Jollenkreuzer Cora II Bj.1956 segeln 2014 auf dem Steinhuder Meer

[@ronbuckner8179]

I'm in San Antonio Texas, you have a beautiful boat and while I can't understand a word of anything you might've said. I really didn't need to. It was a beautiful day, and a beautiful moment, thank you for sharing it.

[@TechnoGlobalist]

Scöes video hat mir gut gefallen, wie Urlaub. Ich habe gerade einen 25er erworben. Muss das Deck und Aufbau komplett neu beplanken mit leisten oder Sperrholz. Aber es ist ein wunderschönes Boot.

[@color4yourlife]

Hallo, sind Sie noch aktiv mit der Cora auf dem Wasser? Ich würde gern mal ein baugleiches Boot aus der Nähe sehen.Mein Jollenkreuzer R500 ist zwar noch nicht so weit,soll aber diesen Winter fertig werden und paar Tips wären sehr hilfreich. Die Cora ist sehr schon geworden... das motiviert ja richtig!!!

[@neleabels]

Ein wunderschönes Boot! So ein Fahrzeug würde ich auch mal gerne fahren! (Kein Wunder, dass der Kameramann da vor Erregung stöhnt. ;) Und wie die Geschichte mit dem Fußballspiel wohl ausgegangen ist?)

[@hansfabian3722]

Sehr schönes altes Boot! Danke für die Bilder. Leider ist der Kommentar ab etwa 4:30 abgebrochen. Wie kriegt er das Boot dicht? Reicht es das mit Sika verklebte Boot im Winter feucht zu halten, damit es dicht bleibt? Das wäre ja die Lösung für Vollholzboote!

[@KalleRettig]

Hallo Herr Fabian, im Frühjahr wurde das Boot innen mit Essigreiniger gereinigt ( Himmel-Schränke-Einbauten) weil der Staub sonst schimmelt , dann wurde eine Plane darüber gelegt und ein Luftbefeuchter mit Ultraschall auf 80 bis 90 % Luftfeuchte eingestellt. Der Nebel dringt in alle Ecken und man kann nach ein paar Tagen sehen das die Planken sich ausdehnen und Druck auf die Nähte bringen. Bei mir stand das Boot unter einem Carport, leider war es bei starkem Sonnenschein beim lackieren immer schon sehr ausgetrocknet. Gegen große Hitze hilft nur Dampstoß mit Kärcher Dampfer und Sprühnebel aus dem Wasserschlauch um den Luftfeuchtegehalt hoch zu halten. Im Winter dauerhaft feucht halten kann auch zu Fäulnis führen - Holz muß ablüften können. Als Versuch geht vielleicht dauerhaft Luftfeuchte zwischen 60 und 70 %, das wurde ich aber wöchentlich kontrollieren, es darf sich kein wasser in der Bilge sammeln wenn Frost kommt. Auf jeden Fall ist bei der o.g. Methode das Boot ohne Überschwemmung auf dem Hof nach 1 bis 2 Wochen ausreichend dicht gewesen. Letzes Jahr war es bereits Ende Mai weil der neue Besitzer nicht in die Pötte kam, da war es dann wirklich schon sehr stark ausgetrocknet, trotzdem hat sie nach der Dampf und Sprühkuhr die ganze Saison nicht einen Tropfen Wasser gezogen. Mit freundlichen Grüßen Kalle Rettig

[@hansfabian3722]

Vielen Dank für die umfangreiche Beschreibung. Das macht mir etwas Mut für ein eigenes Holzboot.

[@rasheedmasthan6779]

Nice

[@jefflebowsky3329]

Wenn ein Jollenkreuzer kein Revier typisches Boot sein soll dann hat der gute Mann keine Ahnung 🤔

[@paulpaulsen7309]

... "ansegeln", ... na, das sieht ja eher aus wie "an-treiben", hoffe mal, ihr hattet den Rest der Saison guten Wind ...

[@GsesundBali]

"Aha" 😄😄😄