저도 BCT 합니다 영상에 나온 공장 다니고요 안전운임제가 사라지고 건설업황이 안좋아 지다보니 23년 겨울부터는 마이너스가 나옵니다… 그러다보니 하청에 하청을 주는 일(이익율이 최대 50%떨어짐)까지 하게 됩니다 안하면 멈춰야 하니까 … 힘드네요 5월5일에도 화주가 요청하는 20만원짜리 돈도 안되는(유류비만 70L 10만원 나오는 곳) 일을 했습니다, 거절하면 일을 안주니까요 화물차 기사들을 악마화 하여 이미지가 안좋아졌는데 이 영상을 통해 사람들이 화물차 기사들의 어려움을 알아 주었으면 좋겠습니다
@이차니-n3s5 ай бұрын
근데 제가 본 대부분의 ..화물차기사분들은 진짜 쌍욕이 나올정도로 쓰레기처럼 운전하시는걸 사실이죠..
@냥집사-p5d5 ай бұрын
@@이차니-n3s저도 그런 기사들은 쌍욕합니다 근데 괜찮은 분들도 생각보다 많이 계셔요
@kulbe125 ай бұрын
당신이본 화물차 기사가 몃명이나 되겠습니까 일반화 오류시키지마세요
@태호손-w8c5 ай бұрын
차포떼면 그냥 인건비도 안나오는 아이너스할동 하는짓
@kulbe125 ай бұрын
@@태호손-w8c 사람들이 자주 이용하는 다이소도 물류가 배송합니다 10년전 운반비와 지금 운반비가 그대로인 상황에서 왜 화물차기사들이 잠도 제대로 못자고 일을하는지 생각해보세요
@lottegiants47495 ай бұрын
화물차주들은 철저한 을이다. 화주가 과적을 요구하면 과적을 할 수 밖에 없다. 안 그러면 일을 주지 않으니까. 하지만 과적을 하면 벌금은 화물차주가 다 책임진다. 화물차들이 돈을 많이 번다고하지만 그 중 절반 이상이 유류비, 통행비 등 고정지출로 나가면 빠듯하다. 정부와 언론은 화물차의 문제점만 지적할 뿐 그것을 해결하려는 대안책은 제시하지 않는다. 오죽하면 안전운임제를 확대해도 모자랄 판에 없애겠는가. 이 나라는 철저한 갑을 위해 모든 것을 희생해야하는 이상한 구조를 지니고 있다...
@엘상산시리즈5 ай бұрын
자본독재사회라서 그럼.. 돈을 목적으로 돈을 수단으로 범죄를 저지르는 자본독재 현상.. 재벌화주들의 범죄
화물차 운전자들, 시간대비 돈 많이 벌어도 됩니다. 도로의 안전을 유지해주는 비용이라 생각하면 더 받으셔도 좋다 생각합니다. 합법으로 산업의 역군인 이분들을 응원하겠습니다. 내 가족, 내 사랑하는 생명, 나 자신을 위해서 화물 운전자들이 더 나은 근무여건에서 일하기를 응원합니다.
@나그네네네5 ай бұрын
이나라는 화물차가 멈추면 안무것도 안되는데 운임은 무슨 회집 시가도 아니고 화주가 얼마 부르고 중간 알쟁이가 얼마하면 그냥 화물차주들은 그에 맞게 움직이는구조임 앉아서 전화기 돌려서 다 빼처먹고 남은거 울며겨자 먹기로 일함 이게 이나라에 쓰레기 같은 혈실임 화물연대 파업하면 이유는 모르고 걍 파업자체를 불법으로 몰아감 이게 현살임
@엘상산시리즈5 ай бұрын
자본독재 사회라서..
@박은하-n6j5 ай бұрын
누군가의 소중한 가족이고 가장입니다. 잠 못자고 열심히 일하는 분을 욕하지 마세요. 생각없이 댓글달지 맙시다.
@아영이네행복주택5 ай бұрын
성교육은 공교육에서
@이훈상-h8t5 ай бұрын
화물차 고속도로 자율주행이 얼른 상용화 되어야 겠네요
@huikyukim5 ай бұрын
매출 올리려면 4시간 이상 잘 수 없음.. 화장실 갈 시간도 없음.. 도로 환경이 너무 열악함.. 졸려도 차 세울만한 곳 찾기도 힘듦 대기해도 배차 확인때문에 쉬지 못함 화물하기 전에는 운전이 주 업무라고 생각했는데..할 것 신경 쓸것이 굉장히 많음.. 아무리 얘기해도 경험하지 않으면 이해하기 힘듦.
@dreamerer22975 ай бұрын
시장가격논리보다는 하방경직성이커서 정치인들이 인플레이션이 무서워서 누르는겁니다 체제가 붕괴되니까요 때문에 정부에서는 동종업계 유통을 분석해서 과수입이 보장되는 디커플링적요소에서 끌어다가 화물운임보조를 해야합니다 색깔을 떠나서 막장은 정부의 손길외에는 답이 없습니다 파업이 아닌 정부에서 먼저 혜안을 제시해도 늦은때입니다
콘돔 끼기 싫어하니까 정관수술이 최선이라고 생각한 것이겠죠. 다만 정관수술을 정액 나오는 속도가 느려져서 쾌감도 약해지고 복구가 쉽지 않대요. 정관수술 대신 덜 위험한 피임법을 적용시키는 게 좋겠어요.
@bros_choi2 ай бұрын
혹시나 시킨부모가 있다면 꼭 아들 복구수술 실패해서 고자되시길 기원합니다
@martinblair27704 ай бұрын
택시 뒤에 주행 금지....트럭 앞에 주행 금지..그래야 목숨 부지한다..
@모히또-d1w5 ай бұрын
요즘 애들 너무 심각하다 .. 가정교육도 가정교육인데.. 인터넷의 무분별한 노출로 인해 심각함...
@낙지비빔밥-j7t5 ай бұрын
인터넷에 무분별하게 노출된 청소년들은 사실 인터넷 많은 세상에서 태어나 '수동적으로' 인터넷에 있는 미디어를 즐겨보는 입장입니다. 그 '무분별한 노출'이라고 일컬어지는 성적 묘사가 있는 미디어를 누구나 쉽게 보이는 곳에 노출시킨 미디어 생산자들에게 원인이 있어요.
@sinko02025 ай бұрын
화물 서비스 제공업자가 많은 건 사실이다. 화물연대 파업해도 이리저리 알아보면 그래도 얼추는 돌아간다. 그걸 아니까 화물연대 시위하는 사람들이 새벽에 몰래 자기들 땜빵하러 오는 차량 보면, 새총 쏘고 작대기 들고 달려드는게 그런 거겠지.
@하늘바람별시-i7w5 ай бұрын
😢😢 정관수술. . . 기가막히네요. .. 목적이라는게 고작 학습에 집중하게 😢😢
@coldramen25 ай бұрын
90년대 부잣집들은 공부용 과외선생말고, 물빼기용 과외선생 따로 구해서 애들이 집중할수있게 도와줬었는데...방법이 더 야만적으로 변했네요 ㅋㅋ
@엘상산시리즈5 ай бұрын
@@coldramen2그 결과 나라가 망해갑니다..
@coldramen25 ай бұрын
@@엘상산시리즈 물빼주면 나라가 망하나요? 미국애들 고딩졸업전에 500발은 뺄걸요? 미국 망했나요?
@chuny13055 ай бұрын
과적을 해결하려면 대체 어떻게 해야 할까...
@seung71525 ай бұрын
과적은 화주와 주선사를 조져야지!! 거기서 옆문개방하라던지.. 톤수를 약간 낮춰서 오더를 올려놓고 상차하러 가보면 무게가 더 많이 나가던지.. 그렇게 되고 하니까... 차주들은 차에 무리가면서까지 과적을 안할려고 하니까...
@대포알-t9q5 ай бұрын
무조건 통저울에 올려 총중&축중 단속! 그럼 5톤축차들 모조리 단속 100%
@seung71525 ай бұрын
@@대포알-t9q 생각을 해보고 댓글을 달아라!!! 당신차에 무게가 많이 나가는 짐을 차에 무리가면서까지 실어갈수있냐??
@엘상산시리즈5 ай бұрын
자본독재 청산법을 시행하면 됩니다
@류윈-c6o4 ай бұрын
화주한테 벌금을. 많이 먹이면. 끝난다
@오늘한잔어때5 ай бұрын
참 이상한나라😂😂😂 내가 고자라니ㅋㅋㅋ
@콕카콜라-f5j5 ай бұрын
화물차 너무 많고 진짜 고생하는 건 알겠는데 정비정검은 확실히 하세요들. 정비안하시면 고속도로에 살인자입니다. 제발 안전에 신경쓰세요.
@천경영-k2m5 ай бұрын
졸음운전 대책은 없고 규제만 심해진다
@lievenho18215 ай бұрын
수신료가 올바른 방향으로 쓰이고 있는 듯 하여 흡족합니다.
@며며-d4r5 ай бұрын
3.5톤 5톤 11톤 이렇게 자주 부르는데 업체에서 품목이 뭐고 총 중량이 몇인지 먼저 물어보고 오더 올립니다.대부분 콜 업체들이 그래요.대체 어떤 업체들을 이용하는지 알수가 없네 정직한곳들이 대부분인데
@hooni-mining5 ай бұрын
내무부장관들은 알려나.. 남편이 열심히해서 힘들게 벌어온 돈인지.. 말안하면 모른다고 생각한다. 퇴근하면 잔소리 주말에 일나가면 잔소리... 요즘 중년아빠들은 부처임. 잔소리들어도 속으로 삭히면서 듣는둥마는둥 해서 해야할일을 할수밖에 없기에. 근데 여자들은 말안한다고 또 잔소리.
@숙희-r9y5 ай бұрын
아내는 그시간에 집에서 잠만자는줄 아냐?
@배어데고5 ай бұрын
많이 달라고도 안합니다. 제대로된 운임만줘도 무리하게 졸음운전해라고 해도안합니다. 위험하고 죽을것알면서도 와할까요? 욕심땜에?? 아니요 고생은 기사들이 하는데 돈은 중간에세 다먹으니 먹고살려고 어쩔수없이하는겁니다,진짜로 정부도 기사들 힘으로만 꺽을려고 하지말고 현실을 보세여 전 화물연대노조도 아닙니다. 진짜화물 운임 최악중에 최악입니다,일도 없는데,
@jack7890jack5 ай бұрын
까불지말고 돈이 안되면 하지마세요. 죄없는 운전자들까지 위험하게 히지마시고
@배어데고5 ай бұрын
@@jack7890jack 에휴 어딜가나 이런사람들이있네.당신네들이 쿠팡인터넷쇼핑 당일배송 이런게 누가 갖다주나요? 편안히 집에서 받고하는게 다 누가운송해주는데 현실을 모르면 그냥 댓글달지마시고 가만히있으세요 이제 답장안합니다 뭐라 씨부려도
@이차니-n3s5 ай бұрын
아니..솔직히 얘기합시다 못배웠으니깐 화물차하시는거 아닌가요?... 애초에 다른직업을 하셨었으면되잖아요. 다른사람도 다 힘듭니다
@lazyboy63805 ай бұрын
화물차 못배운놈들 무식하니 그런일이나하지 인도 불가촉천민들이나 하는직업
@김경민-v4l5e5 ай бұрын
@@이차니-n3s 배우신분들도 있습니다..ㅋㅋ
@헬조센5 ай бұрын
애들 고자되는 엔딩곡 왤캐슬프노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@rainorshine94325 ай бұрын
화물 운전기사의 안전운임제 보장하라는 운전기사들의 파업을 윤석열이 수사권으로 무자비하게 때려 잡은게 작년 여름인데, 박민의 방송 KBS가 어린이날에 이런 방송을 내보내는 것은 현 정부가 총선에서 대패했기 때문에 이제 반기를 드는 건가요?ㅎ 이 방송 내보내신 관계자 분들 까딱하면 시설관리 부서로 내쫓기겠네요.
@noera1255 ай бұрын
성교육에서 뭐 ”이거하지마라“같은~ 마라식 혹은 이상한 유교사상에 입각한 성교육 그만좀 했으면 좋겠음.
@유주나-i2c5 ай бұрын
한심한 소리하네 에휴 아직 성인이 아닌 청소년들을 상대로 교육하는데 당연히 하지 말아야 될 것들도 교육해야지
@noera1255 ай бұрын
@@유주나-i2c 하지 말라는 소리밖에 없는데 문제는 그것 뿐이니까 문제지ㅉㅉ ”이거 하지마라 저거 하지마라 무조건 이렇게 해야한다“ 성교육에서 하는 내용이라는게 저것 뿐이니 애들이 뭔 재미가 있어서 진지하게 임하겠냐? 그냥 “아 ㅅㅂ 또 뭐 하지마라 소리네 지겹다” 이러고 안듣지
@유주나-i2c5 ай бұрын
@@noera125또 한심한 소리하네 에휴 원래 댓글에서는 하지 말라는 식의 교육을 하지 말라며?그리고 학교 수업이라는 것이 뭐 언제는 재미가 있었나?가르칠 필요가 있는 내용을 가르칠 뿐이지
@엘상산시리즈5 ай бұрын
33가지 변태sex 금지법을 시행해야 합니다.
@aTinyHams5 ай бұрын
하다가 고딩엄빠되는거보단 낫잖아 @@noera125
@kyh88995 ай бұрын
음주운전만큼 무섭다는 졸음운전
@포메_똘이의일상5 ай бұрын
음주운전 보다 더 무서운게 졸음운전 입니다
@포메_똘이의일상5 ай бұрын
물류비 급등은 도대체 어디서 나온 망발이냐? 씨불!!!
@안지성-l9j5 ай бұрын
저래서 그리 안전운임제를 외쳤는데 이놈의 미친 정부는 그들을 사지로 내몰았다
@불량이-c3d5 ай бұрын
고향세탁했어면 애들 교육좀 잘시키자
@직장인모여라5 ай бұрын
그야말로 각자도생임. 욕심내지말고 법은 지켜야지ㅋ
@catcher_shortist5 ай бұрын
저출생 대책에 기본이 금융교육과 성교육이 가장 필요하다고 생각듭니다
@markstephenson33585 ай бұрын
고속도로 에 졸음운전 하는 트럭들은 고속도로 에 시한폭탄 같은 존재
@신송송-m9u5 ай бұрын
톨게이트에서 과적이랑 타이어 검사 통과하면 내보내라 제발
@동자개-w4z5 ай бұрын
윤통이 임기 시작하자마자 화물연대 잡고 건설노조 잡은게 건설 자재 운송비와 건설노동자 인건비를 줄여주어 건설을 통한 경제개발을 꾀하려 한 것이 아닌가하는 의심이 든다.
@약사사농공상5 ай бұрын
졸리면 청양고추를 씹으면 확 깬다.
@tv-mo1ic5 ай бұрын
해봤습니다 설사 겁나 나옵니다
@솔루션-d7i5 ай бұрын
@@tv-mo1ic ㅋㅋㅋ
@LASUCK77775 ай бұрын
콜회사때문에 단가가 확떨어진게확실하지..
@유주나-i2c5 ай бұрын
성교육 자체는 필요하다고 생각하지만 성 윤리에 초점을 맞춰서 교육해야죠..
@엘상산시리즈5 ай бұрын
자본독재사회에는 윤리. 도덕은 없습니다.. 오로지 사회권리. 돈이면 장땡이죠..
@서산대사-h3f5 ай бұрын
얼마나 많은 사람이 고통받고 살아야 할까?안전하게 일할권리 마저 빼앗아간 윤석열 최저 생계비 마저 무너트린 무식한 정부 도로가 안전할수 있을까?
@bros_choi2 ай бұрын
대형차량 운임좀 제대로줘라
@사랑똥글이5 ай бұрын
딴일 찾으세요 본인이 선택해서 시작한 일이니 책임도 본인이 져야죠 차팔면 손해보는것도 본인책임 아닌가요? 다른 운전자들 목숨까지 위협하면서 본인 매출올리는건 너무 이기적이다 생각합니다.
@원종열-n1w5 ай бұрын
전부는 아니지만 대부분의 화물기사들이 열악한 환경에 있는건 사실 입니다... 단순히 운임만 올리고 문제가 아니라 구조적인 문제부터 개선을 해야 합니다
@r.o.k_navy30515 ай бұрын
공장도 계속 물건을 생산해야 좋은 품질의 물건이 나오지 중고등학교때 정관 수술시키고 결혼한후에 다시 복원해서 애를 갖게한다?! 그때가서 질 좋은 정자가 나오냐? 부모대가리에서 나온다는 생각이 참 기가막히고 어이가 없다 뭐? 애들끼리 성관계해서 임신할까봐 정관수술을 시킨다고?
@리썬-g6uАй бұрын
그러게요.. 요즘은 레이저로 해서 3-5년 안에 복구 안하면 임신가능성 낮아진다고 유부남이 수술하러 가도 진짜 자녀 계획없냐고 확인하는데... 뭔 반려동물도 아니고ㅋㅋㅋ
@조동국-j2f5 ай бұрын
어디 쿠팡에서 8시간 일하고 400~500을 준데요. 12시간 근무하고 250받는 쿠팡기사는 어느나라 사람일까? 본인이 직접해보고 욕을하던 하셔야죠. 누구는 남 죽일려고 졸면서 운전할까! 돈 더벌려고 잠안자고 일한다? 10년동안 물가 많이 올랏죠. 화물운임 10년동안 운임이 떨어졋어요. 왜 그럴까요?
@렬튜브-t5s5 ай бұрын
다 맞는말씀입니다만 운임떨어지는건 수요보다 공급이많아서 입니다.
@직장인모여라5 ай бұрын
그건 알거없고... 딴일찾아~
@GomTorii5 ай бұрын
이상하게 내가보는 화물 유튜버들은 .. 다 물건을 적제 해주던데 뭐가 진실인지 ..
@nonghyeongyudojeondonggi29 күн бұрын
24:23 👩🏻🏫👩🏻🏫
@배규현-r5f5 ай бұрын
벌크시멘트 화물업은 진짜 90년대 2000~2007년도 그때가 훨씬 좋았습니다. 그때는 일일이 기사들이 하지 않아도 될 일을 직원 채용해서 직원들이 다 실어주고, 탱크 뚜껑을 닫아줬었죠. 벌크 뿐만 아니라 움직여야 하는 화물 실을 때도 그때는 뭐 직원들이 다 알아서 해줬죠. 그야말로 현장직은 그때가 훨씬 사정이 나았다고 해도 과언이 아니죠. 중학교 수학여행때인 2002년도에, 관광버스 타고 고갯길 넘어갈 때, BCT가 앞에 있었습니다. 그때 BCT 기사분이 도로 가장자리에 세우고 먼저 가라고 손을 흔들어주던 그 때가 지금도 생생합니다. 그땐 졸음운전 하는 기사분도 없었는데 참 그립죠.
@헬조센5 ай бұрын
고자시술 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@전요환-c4f5 ай бұрын
맨날 유투브보면서 운전하다가 촬영한다고 안보고 운전하느라 힘드셨겟네요 ㅎㅎ
@김승만-z4g5 ай бұрын
잘생겼네요 남자분^^
@버거킹-d9q5 ай бұрын
화주들 너무 많아 요즘 유툽에서 화주 월1500~2천번다 ...그러고 뎅겨서 허위광고 하는놈들이 많음
@jamesjuas5 ай бұрын
사람이 할 직업이 아니라는거임 그만좀 불평해라 운전이 직업이면 당연히 잠오지
@아이고참-z4p5 ай бұрын
현재 내이가 55세 나도 어려서부터 머리속에 성용망만 가득찬채 참아오느라 힘들었어요. 그런데 성이라는 것을 43세에 알게 되고 나서 참으로 자신이 부끄러웠어요. 그래서 여자손 한번도 잡아보지 못한체 55나이를 훌쩍 넘겨버렸내요.
@낙지비빔밥-j7t5 ай бұрын
토닥토닥..그야말로 '아까운 내 인생'이로군요.
@리틀-b7z5 ай бұрын
화물차앞서가지말자 디진다
@samdong5 ай бұрын
인건비 아끼는 사장님들은 돈 많이 벌어 남은 생 맘껏 즐기시기 바랍니다. 죗값은 지옥에서 받으실 겁니다. 지금이라도 잘살면 되지 않겠냐 하는데, 돈에 중독된 사람은 구제할 방법이 없으니 인간으로 태어난 마지막 생은 그리 사시고 지옥에서 영원히 갚으시기를 진심으로 발원합니다.
@강렌조5 ай бұрын
과연 우리나라에서 운송업만이 문제일까??? 더심한데 차고 넘쳤다
@SJluckyguy5 ай бұрын
대형 화물차는 위험합니다. 불평 불만 하시지 말고, 다른 일 알아 보세요.
@산을넘다보면5 ай бұрын
화물업 쉽지 않습니다 에이 할거 없으니 화물차나 하지 뭐 !했다간 개쪽 납니다
@웰시꼬오기5 ай бұрын
화물차 사고유발은 가중처벌해야 맞습니다. 사정은 알겠지만 그렇다고 해서 사람을 죽일 수도 있는 엄청난 무게의 차량을 움직이면서 그런 책임감도 없이 운전할거면 운전대 놓으세요.
@브라카와니5 ай бұрын
잘못된 성에 대한 생각을가진 부모님들은 다시한번 생각해보시기 바랍니다 자식에게 부끄러운줄 아셔야합니다
@daisoccer5 ай бұрын
트럭으로 돈 잘 번다는 영상들은 뭔지...
@user-ag7iw7bs7k5 ай бұрын
35:38 기자 듣는 태도가 영… 턱 들고 내려보는거 같음
@niceguy92375 ай бұрын
졸음운전 가해자 사형
@서산대사-h3f5 ай бұрын
많이 죽어야 해결책이 나오려나~
@jiwon93275 ай бұрын
시한폭탄이 거리에
@neeya62394 ай бұрын
인터넷은 빠른데.... 법제정하는게 너무 느려~ 세월아 네월아~ 의원들이 다 어르신들 이라 그런가...빠르게 변화는 사회에 매번 늦장대응에 바쁘고 성관련을 공교육에 몫인데 -_- 교육부나 부모는 온통 입시!! ㅋㅋㅋ 뭐가 중요한지 눈앞에 보이지않는 인성과 인간으로써 지속해야할 다른것들은 보이지 않나보네
@장클로드반담-r4d4 ай бұрын
난교예찬만 하랴~~~~~
@vsy56Ай бұрын
성교육을 학교에서 못하게 할거면 가정에서라도 좀 제대로 하던가.. 한국의 성에 대한 의식은 지금도 너무 비뚤어져있음.
ㅡㅡ? 천이상 가져가는사람 많지않아요 그리고 할부 2개면 처가2대가 아니고 차값 뒤트레이러 아마 이렇게 2개 일겁니다. 화물차가 2억이넘고 트레일러같은 게 3천이상인데... 거기에 차량정비 일반 승용차수준인줄아시나 기름값 스포츠카보다 많이 들어요 리터당 4키로5키로정도 인데 1년이면 15만이상 뛰는차도 많을겁니다. 직접해보시고 말씀하세요 어렵게 일하시는 분들입니다. 몇몇분들 상황이 전부라 생각하지마시고 가만보면 우리나라 월급 대기업 말고 400이상 버는곳이 얼마나 된다고 전부다 부모들이 갑부신가? 인터넷에 아주 몇뱍 몇천은 우습게 얘기하네
@jack7890jack5 ай бұрын
본인들이 졸린걸 왜 시민들이 같이 불안에 떨어야되녀
@kulbe125 ай бұрын
참 답답하네요 화물차 기사들이 졸린걸 시민들이 불안에 떨어야 되는게 아니고 이사람들이 왜 이렇게 까지 일을하는지 본질을봐야죠 정부에서 손을 놓고있으니 운송사가 대놓고 과적을 시키고 운반비또한 너무 적으니 이상황이 되는거 아닙니까