존테스 350d 가속력

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양숭

양숭

Жыл бұрын

#존테스 #350d #zontes

Пікірлер: 109
@user-pl7sj5ew4n
@user-pl7sj5ew4n Жыл бұрын
워~ 어마어마하네...
@freelife9512
@freelife9512 21 күн бұрын
초반에 티맥스를 잡는다더니 진짜였군요 ㄷㄷㄷ
@Sam_mm_mm
@Sam_mm_mm Ай бұрын
길에서 봤는데 진짜 빠르던데.....헉함....ㅋㅋㅋ
@user-bb8ig1kb8m
@user-bb8ig1kb8m 10 ай бұрын
워 미쳤다
@bluewhitewhale8419
@bluewhitewhale8419 Жыл бұрын
제로백 맞네여 ㅎ
@junch3267
@junch3267 8 ай бұрын
와 c650s타는데 존테스 쿼터급중에 저런가속이면 진짜 수급이랑 공급만 잘되면 짱먹겠는데요? P.S 그래봐야 쿼터급은 쿼터급.
@7272peterlee
@7272peterlee 15 күн бұрын
CC 낫은 Mt03타는 입장에서그닥 빠른건지 모르겠네요
@user-fw3eh7ps5u
@user-fw3eh7ps5u Жыл бұрын
만족
@user-rh8vp5pu7z
@user-rh8vp5pu7z Ай бұрын
미쳐따
@bluewhitewhale8419
@bluewhitewhale8419 Жыл бұрын
솔직한 적재적소의 쿼터 스쿠터...ㅎ 드림카? 👐
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
드림카는 한 번 높은걸로 갔다오셔도 되지않을까요ㅎㅎ
@bluewhitewhale8419
@bluewhitewhale8419 Жыл бұрын
@@user-xi7ok7dm9f ㅎㅎㅎ 드림카는 종류가 너무 많습니다. 예약금 넣고 8월 중순에 ...변동사항 없으면요. 수고하세요.
@user-mt1uu4mi8t
@user-mt1uu4mi8t 7 ай бұрын
와니 첫 가속 미쳐따리 50까지 번쩍이네
@kkruppingbbong
@kkruppingbbong Жыл бұрын
이제 내구성만 검증이 되면.. 하나 사고싶네요 출력이 좋다보니까 더 걱정이 됩니다
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
아무래도 쿼터대비 출력이 좋게 나와서 점점 엔진 스트레스를 받으면서 내구성이 어떨지 궁금하긴하네요 한 편으로는 그만큼 기술력이 발전했다고 좋게도 볼수있구요
@user-fw3eh7ps5u
@user-fw3eh7ps5u Жыл бұрын
일본이 이래서 한국을 호구로 알지 ㅋㅋ
@juwanhong4225
@juwanhong4225 5 ай бұрын
310x타는데 엔진 내구성은 좋습니다
@zkimomoa9489
@zkimomoa9489 9 ай бұрын
오일 2통드러가나요 이정도로조지면 1500교체해야겠네요 100프로
@user-hi1xf7sf4w
@user-hi1xf7sf4w 3 ай бұрын
이렇게조지면이아니고 권장이 1500입니다
@user-cw8lz9mf6d
@user-cw8lz9mf6d 10 ай бұрын
지리네예
@user-nl9pe4wq1f
@user-nl9pe4wq1f Жыл бұрын
진짜 빠르네요.
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
빠른건 확실하지만 이제 내구성이 인증만되면..
@batsotr0
@batsotr0 Жыл бұрын
최고 속도의 동영상을 공유하시겠습니까?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
이건 최고속도가 아닙니다
@user-fw3ye6oo2x
@user-fw3ye6oo2x Жыл бұрын
부품 좋은거 썻다는데 유지비 괜찮나요?? 310m은 벨트만 16만원이던데..
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
국내 출시된지 한 달도 안되서 데이터가 있을란가요~? 저도 궁금하네요
@gianlucapani2769
@gianlucapani2769 Жыл бұрын
Io sono a 1000 km non si è ancora rodato al massimo per arrivare a quel livello?
@Filter0427
@Filter0427 2 ай бұрын
120 까진 스무스 하네요 그리공 원투 삼? 혹시 포병나으셨나요?ㅎ
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f 2 ай бұрын
포병 안나왔는데 희한하게도 저때 영상 찍으면서 제가 원투삼이라고 말을 했네요ㅎㅎ
@kim-dj7hj
@kim-dj7hj 25 күн бұрын
급가속 125랑 65까지 비슷한데
@eclipseoo46
@eclipseoo46 Жыл бұрын
진동 쇼바 등등 보면 장시간 탄다면 포르자 엑맥이 낫을까요? 존테스가 낫을까요?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
장시간이라는게 어떤 기준일까요? 배달로 인해 장시간인가요 아니면 장거리 여행으로 인한 장시간일까요? 하지만 둘중 하나라고 하더라도 장시간은 도찐개찐 일듯합니다.. 편한 r1250rt를 오래타도 자세야 편하겠지만 궁디가 남아돌진않을듯 해요~ 아직까지 장시간 타 본 사람들이 없어서 딱히 데이터가 없어서 명쾌한 답변을 드리기엔 어려울듯합니다
@jhc9649
@jhc9649 5 ай бұрын
제가 10시간정도 운행하는데 솔직히 존테스가 더 편한것같습니다 제가타본건 포르자350 일주일정도 nmax125 6년 타봤는데 지금 350d 타고만족하고있습니다ㅎ
@user-hi1xf7sf4w
@user-hi1xf7sf4w 3 ай бұрын
포지션 승차 포르자,존테스,엑맥 배달시 순인듯, 엑맥단점이 폴자 존테스보다 포지션이별루.. 엑맥 쇼바두그리튼튼한게아니라..
@chunsong5307
@chunsong5307 2 ай бұрын
어느수준의 장거리인지 모르겠으나 8시간 이상타면 그놈이 그놈일겁니다 그 이상은 리터급 미들이상 가셔야해요
@Emi-h5s
@Emi-h5s 10 ай бұрын
솔직히 배달용으로는 아님 상업용은 어딜가든 수리가되야되는데 그게 안된다면 문제가 커짐 레져나 출퇴근용으로는 가성비갑인듯
@RK-vk3pk
@RK-vk3pk 10 ай бұрын
조심하세요..타이어가.얇아서ㅋㅋ
@-I.S.T.P-
@-I.S.T.P- 7 ай бұрын
어차피 엔진 내구성이야 1만키로만 가도 본전뽑음 1차원적으로 생각해보면 1키로당 = 1천원 수입시 1만키로 = 천만원 1만키로기름값 연비 20잡아도 500리터 = 85만원
@-I.S.T.P-
@-I.S.T.P- 7 ай бұрын
구동계는 1만될때까지 무브볼 및 슬라이드피스 에어필터 및 먼지필터 만 교체 얼마안함 649만원 이미 본전뽑음
@KOR-peace
@KOR-peace Ай бұрын
신기한 계산법이네요ㅋㅋㅋ 배차받고 음식받으러가는데 키로수에 배차끝내고 다른배차 받는곳까지 거리를 계산한다면 1키로당 천원수입이 나올수가 없을건데요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@newro3558
@newro3558 11 ай бұрын
김대장이 존테스350d 최고속도 179 나온다던데 솔직히 나옵니까? 160은 나오나요 ? 유튜브에 영어로 암만 찾아봐도 최고속도 영상이 없네.. 출시한건 1년도 넘는거같구만 세계적으로는
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f 11 ай бұрын
179는 잘못 알려진것같습니다. 제가 계기반상 마지막으로 본 숫자는 x66입니다
@newro3558
@newro3558 11 ай бұрын
​@@user-xi7ok7dm9f 166이나 나가네요ㅎㄷㄷ 그래도 그정도면 포르자 엑맥 보단 빠른건 객관적으로 맞네요 안라하세요 ~
@jhc9649
@jhc9649 5 ай бұрын
2주전에 오르막 구간에서 계기판상 168km 찍어봤습니다 반대로 타면 170그냥 넘길것같던데요?ㅎ 제가 가벼워서그런가ㅎㅎ;(63키로입니다)
@Calla-rb7yi
@Calla-rb7yi Ай бұрын
310m최고속도 154나오더군요
@user-wk4bt7rq4t
@user-wk4bt7rq4t 19 күн бұрын
계기판상 172까지 달려봤네요
@offany87
@offany87 Жыл бұрын
혹시 툴킷 받으셨나요?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
어떤 툴킷이요? 전 잠깐 시승만 해 본 것입니다
@batsotr0
@batsotr0 Жыл бұрын
E350과 엔진의 차이점이 있나요?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
한국에는 현재 350e가 안들어온걸로 알고있습니다
@user-lg8cy4tr9r
@user-lg8cy4tr9r Жыл бұрын
빠르긴하다 gps 보다 +10키로 표시되서 생각해도 14초에 gps100km 인데 이건 9.5초에 100km 내 요즘 그냥 승용차들이 제로백 7~9초 이니께 초반은 차랑 비슷해지겟내
@uncle30boy
@uncle30boy 9 ай бұрын
원투 삼은 뭐여 ㅋㅋㅋ
@JinoDi
@JinoDi 8 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-yo8uj5ym5c
@user-yo8uj5ym5c 7 ай бұрын
포병출신인듯
@user-lg8cy4tr9r
@user-lg8cy4tr9r 9 ай бұрын
티맥 무브볼만지면 제로백 3초라고하던데 350D도 좀만지면 제로백 5초나오겟내요
@th8662
@th8662 3 ай бұрын
???? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 티맥에 뭔 짓거리를 해도 제로백 3초대 절대 안나와요^^ 엑드방 대기어 튜닝하고 타이어 예열 충분히 해도 제로백 4초 극후반 간신히 나오는데 티맥으로 무슨 3초대에요ㅋㅋㅋ 20년식 테크 소유했었습니다만 티맥에 돈을 얼마를 쳐발라도 제로백 3초 절대 안나옵니다
@papakim924
@papakim924 2 ай бұрын
리터급 바이크들이 보통 기어조작들 잘 못해서 3초이상 나오는데 티맥으로 3초라...
@gianlucapani2769
@gianlucapani2769 Жыл бұрын
Sembrano 7 secondi giusto? Io sono ancora in rodaggio
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
That's right, zero hundred is 7 seconds
@junpapa8154
@junpapa8154 29 күн бұрын
존테스 350 은 어디나라꺼입니까?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f 29 күн бұрын
@@junpapa8154 중국입니다
@onyx5495
@onyx5495 Жыл бұрын
포병출신 ??
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
포병은 아닙니다만..ㅎㅎ
@ahmadazlan6357
@ahmadazlan6357 10 ай бұрын
bawa laju sikit hanat
@user-zp7vu4vy6s
@user-zp7vu4vy6s Жыл бұрын
체감은어떤가요?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
출력 느낌은 쿼터급 스쿠터 중에선 최강자 맞습니다
@user-db7km5mg1y
@user-db7km5mg1y Жыл бұрын
타보고 싶다 ㅠ
@91do59
@91do59 Жыл бұрын
꿀렁거리는거 없나요?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
적당한 속도에서의 꿀렁임은 없는것같은데 고속갈수록 휠베이스 짧은 모델이라서 조금 불안한건 매한가지 입니다. 하지만 적정선 속도로만 즐긴다면 전혀 문제 없을듯해요 어차피 이걸로 최고속만 죽어라 계속 달릴것도 아닐것같아서요
@user-bx4mo5jp5l
@user-bx4mo5jp5l Жыл бұрын
최고속력은 몇 나오나요?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
제가 본건 66까지 봤구요 66까지 봤을때 gps속도는 52였어요
@LeeBoom70
@LeeBoom70 Жыл бұрын
잘 길들여진 엑맥이 156 나오니까 이눔은 완전 물건이네요
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
@@LeeBoom70 일단 출력면 봐선 쿼터급중 넘사같아요 제로백만 봐도 3초대가 차이 나는 정도니까 그만큼 최고속에 달했을때의 차이도 심할 것 같아요
@user-wk4bt7rq4t
@user-wk4bt7rq4t 19 күн бұрын
내리막 탄력받았을때 172까지 찍어봤습니다.
@user-ep7mu6jx3q
@user-ep7mu6jx3q Ай бұрын
이 얼 삼 ᆢ 그런데 이거 170 나온다던데 아닌가요? 이거 타시는 분들이 160은 무난히 나온다던데 ᆢ
@user-yc3qw6pb6q
@user-yc3qw6pb6q Ай бұрын
포르자랑 비슷한데?
@mui_chiro524
@mui_chiro524 7 ай бұрын
근데 중국산 인데 국내에 부품은 있나요?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f 7 ай бұрын
기본 경정비는 대리점 통해서 되는걸로 알고있습니다. 그이외에 깊게 들어가는 수리들의 부품의 여부는 잘모르겠네요~
@fromjk23
@fromjk23 Жыл бұрын
시트랑 쇼바는 그럭저럭 괜츈한가요?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
시트는 제 기준 엑맥이나 포르자가 편한것같구요 쇼바는 괜찮았어요 그리고 차체 크기도 비교하자면 350d가 작아요
@FrenchBlack69
@FrenchBlack69 Жыл бұрын
쇼바는 개인적으로 스쿠터중 최고라고 봄니다 개편햇음 전
@user-ml2yh5ir1u
@user-ml2yh5ir1u Жыл бұрын
혹시 머플러 튜닝가능한가요? 그리고 마력과토크가 다른퀴트급보다 좋은걸로 나오는데 기름은 일반유를 사용하나요? 아님 고급유를 사용해야하나요?
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
아마 머플러튜닝은 가능하긴할텐데 저라면 그냥 순정으로 탈 것같아요 제가 구입한다면 그냥 일반유 넣어도될것같습니다
@user-ul5sb9lu6i
@user-ul5sb9lu6i Жыл бұрын
티맥스 보다 빠르다고하던디 가속력 티맥스많큼 안나오는거같은데
@PSI212
@PSI212 11 ай бұрын
@@LeeSeoungSu 당연히 배기량 차이가 나는데도 존테스 350d 빠는 애들이 하도 그렇게 말하니까 그러는거임
@user-dg6mh4he8w
@user-dg6mh4he8w 9 ай бұрын
구동계방식차이때문에 티맥스는 스타트할때 한템포느리게 출발이되는데 그차이로인해서 초반7~80키로대까지 존태스랑 속도차이가 거의안나고 이후로는 존테스가 티맥스 가속력 못따라옴니다 같이달리면 초반에만 비슷하고 점점 격차 많이벌어져요 실제로 제티맥스랑 지인350D로 200키로정도 같이다니면서 바꿔타보고 비교시승해본결과 티맥스보다 빠르다는건 말도안되는 거짓말이고 배기량대비 타쿼터보단 확실히 빠르다정도입니다
@PSI212
@PSI212 9 ай бұрын
@@user-dg6mh4he8w 아마 그것도 압축비 때문인거 같은데 350찌찌에 그 압축비를 넣었으니 내구성도 약할듯 하네요 저도 티맥 타는데 압도적입니다
@user-ii3tu8mu7h
@user-ii3tu8mu7h 8 ай бұрын
원투삼
@darkeye80
@darkeye80 Жыл бұрын
제로백 7초대 나오네요
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
스톱워치로 영상 이랑 비교해봤는데 7초대 되는것같은데 길들이기 끝나면 6초대도 가능한거같아요
@user-ls6iy2vw6y
@user-ls6iy2vw6y 11 ай бұрын
티맥560 이랑 이놈이랑 어느걸 타야할까요ㅠ
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f 11 ай бұрын
둘을 비교하는게 말이 안되지만 여유가 된다면 티맥이죠~
@user-dg6mh4he8w
@user-dg6mh4he8w 11 ай бұрын
금전적인 여유되시면 무조껀 티맥560이요 제가 티맥560타고있어서가 아니라 지인 350D로 200키로 같이 투어겸 비교시승해봤는데 쿼터치고 빠따좋은건 맞지만 딱 거기까지임 고속주행시 불안정합니다 그러나 티맥은 고속주행시에서 정말안정적이고 모든면에서 차이가 많이나요 티맥스560이랑은 그냥 비교불가입니다 그 350D타는 지인 그렇게 티맥스잡는바이크라며 티맥 살바엔 350D가 정답이라던 양반이 저랑 비교시승한다음날 바로 티맥560지르셨어요ㅋㅋ 350D는 가게 배달용으로 쓰신다고 바로 배달셋팅하심ㅡㅡ
@newro3558
@newro3558 11 ай бұрын
잘생각하셔야하는게 티맥스 공갈 피스톤 한개 더있는거라서 연비는 3기통이라서 ak550 c600 이런애들보다 연비 훠~얼씬 똥망입니다. 편안한거면 맥시스쿠터긴하죠
@user-eq7hi7sm9g
@user-eq7hi7sm9g 11 ай бұрын
당근 존테스350d이죠 ㅎㅎ
@mty1048
@mty1048 7 ай бұрын
성향 차이가 좀 날듯하네요~ 티맥스도 어쨋든 부품가격 비싼건 알고 계시리라 생각이 들고요 장거리를 좀 자주타시거나 속도를 더 즐기시는편이다하면 티맥스로 올라가시는게 좋을듯 하구요 단거리나 시내위주로 많이 타신다하시면 존테스 350D도 아직은 후회없는 선택이라고 생각이 듭니다~ 그렇다고 존테스350D가 장거리가 불편하단 얘기는 아니에요~ 비교적 티맥스에 비해서 차급이 다르기때문에 어쩔수 없는게 있는거라서~
@user-ey6uh1nc7z
@user-ey6uh1nc7z Жыл бұрын
X맥스 포르자 ㅈ 되었군
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
내구성 및 as대응 방법만 잘된다면 진짜 그럴수도요..
@user-ey6uh1nc7z
@user-ey6uh1nc7z Жыл бұрын
@@user-xi7ok7dm9f 지인이 지난 일년 존테스 큰 이슈없이 겨울에도 시동일발 걸리고 문제없이 타더라구요..350조금 더 지켜보다가 저도 지를 생각입니다 ㅋ
@user-xi7ok7dm9f
@user-xi7ok7dm9f Жыл бұрын
@@user-ey6uh1nc7z 저도 사실 350d를 기추나 기변으로 생각중인데 제발 아무탈없이 그래도 좋은 인상이 박히길 바라며 좀 기다려보려구요 중국이 만든건 썩었다 라는 편견을 좀 버려지게 하고 싶긴하네요
@fuck0107
@fuck0107 Жыл бұрын
그래봤자 중국산
@user-dt3cx5ji2i
@user-dt3cx5ji2i Жыл бұрын
@@fuck0107 스쿠터 단 한대도 만들지 못하는 대한민국에서는 중국산 욕할 자격이 없다 봅니다. 대한민국은 오토바이 산업이 절멸햇어요
@soulsoulsoul3339
@soulsoulsoul3339 11 ай бұрын
뭐 1년이따가 구동계 좆데쓰
@user-vz8cr8sy7u
@user-vz8cr8sy7u 2 ай бұрын
아무말. 대 잔치
@user-ii3tu8mu7h
@user-ii3tu8mu7h 8 ай бұрын
원투삼
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