위 영상은 중국홈페이지 자료를 활용해서 만들었는데 중국내수용 150과 수출용125는 몇가지가 다르다고 하네요 125M은 TCS가 없고 시동이 스타트모터 방식이고 배터리가 12V7Ah라고합니다 참고하시기 바랍니다
@킹받쥬-l9g7 ай бұрын
영상에서 tcs있다길래 ? 없는 줄 알았는데? 해서 여기 보니 역시 없군요.
@ffduygbjkyfdyhjf7 ай бұрын
Tcs가 없다니ㄷㄷ
@banowang70237 ай бұрын
정보 감사합니다~
@미놉4 ай бұрын
Tcs가 없다니... nmax가야겠내요 가격도 별차이 없던대... 아숩내요
@김수진-w3j9g4 ай бұрын
😊
@mignight68017 ай бұрын
기다렸습니다! 궁금증 폭발하던 녀석인데 정보정리 감사합니다!🎉
@Muhyukman7 ай бұрын
와우~~좋은 컨텐츠 감사드립니다 설명중에 조금 잘못된부분이 있는데 배터리 용량부분은 12ah가 아닌 7ah가 들어갑니다~~
@반박자7 ай бұрын
좋은정보 좋은영상 늘 감사합니다 ^^♡♡♡♡
@포장라이더7 ай бұрын
존테스는 정말 수리 및 부품 접근성만 올리면 정말 국내에서 흥할것 같음
@sven60777 ай бұрын
오홋 안그래도 존테스 125M 이랑 보그 125가 궁금했는데, 영상 감사합니다.
@hwangdaeshik7 ай бұрын
좋은정보 잘보고있습니다 !!!!
@MyGod-xw8nx7 ай бұрын
한발 빠른 정보 감사합니다
@kijonglee84767 ай бұрын
니카실코팅이 알루실보다 내구성이 더좋타고 나옵니다 대신 오일성분중 트라이보 필름형성에서 니카실은 트라이보피름 이 형성안되고 알루실은 제조 방법부터 트라이보 필름 현상이 잘되겠금 만든답니다 대신 알루실은 내구성문제로 현재 포르쉐가 알루실코팅하고있는대 피스톤및 실린더 기스 문제로 고생한답니다
@종경이형7 ай бұрын
드디어 떳다 감사합니다 대장간님
@bluewhitewhale84197 ай бұрын
존테스350d 타고 있습니다. 존테스 너무 파격적이고, 퀄리티 좋습니다. 같은 동급 일백만원 차이에도 편의성을 더 넣었습니다. 한마디로 옵션 팍팍 넣어줌... 엔진 굿... 대장간 쌤 정보 감사요👍🙏 배달통 장착에도 스포트 모드에서 속도 일백오십 출력 기가막힘 ㅎ
@VG1vg2297 ай бұрын
드디어 시작됐군~
@25km217 ай бұрын
ㅎㄷㄷ u돌이 2만 넘어가는데 아직 만족중이며 타고 있습니다ㅎㅎ 존테스 250cc 이하로 나와도 좋을거 같아요 ㅎㅎ와 옵션은 넘사벽이네..ㅎㄷㄷ
@이진호-v1g6z7 ай бұрын
이제는 완벽히 혼다거를 사야될이유가 없네요 19년식,현재는21년식타고있지만 다음거는 존테갑니다
@taehoonkim30777 ай бұрын
기다리고있었는데 감사합니다.
@kist56oh867 ай бұрын
무게 빼고는 괜찮은 모델 같습니다 마력도 14 면 좋네요 가격은 419만원이네요 쓸만하겟네요 실물리뷰도 기다릴게요 감사합니다
@uncle30boy7 ай бұрын
존테스의 엔진이 니카실 코팅이라면 엔진오일은 무조건 ACEA C3 규격을 만족하는 엔진오일을 써야겠네요. 니카실코팅은 황 성분에 의해서 코팅이 벗겨지는 경향이 있기때문입니다.
@호랑이준-h9r7 ай бұрын
고급정보 감사합니다
@연결고리-k2p7 ай бұрын
며칠 전에 커뮤니티에서 존테스 극찬한다고 대장간 유튜브 거른다는 내용이랑 존테스 하자 생겨있는 여러 사진들 기재 한거 봤었는데 거기에 실린더 내부가 깨지듯이 까여있는 사진 봤었는데 그게 님이 말씀하신 니카실 코팅이 황 성분에 의해 코팅이 벗겨진 사진 같네요. 이게 오너가 자기 애마에 애착이 있고 좀 알고 제대로 타면 좋은 차 같은데 막 그냥 땡겨버리고 험하게 몰아서 박살난 사례들로 까는 내용들 보면 좀 거시기 함.. 어떤 오토바이 리뷰어가 내부 관련된 거 제품이 어디꺼고 확인 시켜주고 알차게 리뷰해주나.. 다른데는 공학적 지식 없이 그냥 토크가 얼마고 알피엠이 어쩌고 걍 적힌거 받아 읽으면서 그냥 외형 개쩐다 하고 치워버리고 감성적으로 다가가는데
@김정희-e9b7w7 ай бұрын
대장간님 좋은 정보 넘 감사합니다. 내구성은 괜찮겠조??
@StrangerJ217 ай бұрын
감사합니닷~~~
@pro-kd8gh7 ай бұрын
좋은 영상과 정보 잘보고 있습니다. 혹 시간되시면 sym adv 125도 상세리뷰도 부탁 드려요.
@방향-e9l7 ай бұрын
대장간님 덕분에 350D 구매해서 점점 탈수록 만족감 올라가며 운행하고 있습니다 감사합니다 좋은 바이크 소개해주셔서~
@김정희-e9b7w7 ай бұрын
내구성 괜찮나요?? 그리고 몇키로 타셨나요??
@uncle30boy7 ай бұрын
푸락셀로 10시간타도 되나요
@이재광-v1i7 ай бұрын
풀악셀 ㅋㅋ
@kkruppingbbong7 ай бұрын
@@uncle30boy 서킷가시게요?
@방향-e9l7 ай бұрын
@@김정희-e9b7w 이제 500키로 타서 아직 엔진 길들이기 과정 중이긴 한데... 말그대로 타면 탈수록 너무너무너무 만족감이 높아지네요 첫날부터 옵션값 뽑았습니다 비오는 날 아파트 주차장에서 슬립 일어나는거 Tcs개입으로 살았던 경험이 있었네요
@twk73567 ай бұрын
캬 옵션이 진짜 현기 수준으로 좋네여 ㅋㅋㅋ
@hojungkyoo7 ай бұрын
좋은정보네요 수리위한 부품수급만 잘된다면 기변각이네요
@morowind-j4d7 ай бұрын
대리점에 주문하면 2~3일이면 부품 받을 수 있습니다
@구독자기만용7 ай бұрын
부품직구 개능.. 동남아산은 불가
@Wan.0_17 ай бұрын
@@morowind-j4d대부분 퀵이나 배달 일하는분들인데, 2-3일 쉬면 ㅠ
@hoony787 ай бұрын
항상 잘 보고 있습니다 근데 125cc 옵션만 봤을때는 kwin이 더 좋아 보이네요 블박도 포함이라 종합적으로는 존테스가 더 좋아보이지만 kwin을 이런식으로 리뷰한게 없다보니 ....
@doraiyo7 ай бұрын
@@YGHan-qt9gg왜삭제되죠.?
@열혈파밍7 ай бұрын
Kwin 평 안좋아요
@참이슬-l3b7 ай бұрын
케인윈 3만이상타고잇는데 고장한번안낫써요~
@wind-qw5ws7 ай бұрын
350d는 타보니까 시동 끄고 다시 출발할때 컴퓨터켤때 처럼 몇초간의 준비시간이 필요한데 존테스모델들 다 그런거면 좀 개선되는게 나을거 같아요 상용으로 쓸려면 중요한 사항이거든요 존테스 주행성능은 만족스럽고요
@dichenjxjxikd7 ай бұрын
화면 안켜진상태에서 시동걸고 출발되요^^ 배달업 350 타고있는1인입니다^^
@뽈뽈이마실6 ай бұрын
@@dichenjxjxikd 아, 감사합니다. 가장 궁금했던 사항인데 시승할때는 괜히 이상 생길까봐 기다려서 타곤 했네요
@하하-l6h8i7 ай бұрын
저도 대장간님 보고 존테스 350D 사서 380키로 주행중인데요 아직 길들이기 중이라서 조심스러운데 쿼터급은 처음이고 괜찮은거같아요 as만 잘된다면 조금 불안한건 없어질듯해요
저도 바이크넘 좋아하고 존테스가 좋다는건 인정하는데 솔직히 아직까지는 살까말까 망설여 집니다. 맛집과 같은 경우 같아요. 저집 맛있을까? 다음에 먹지뭐. 어? 손님많네? 먹을까? 아냐..내가 가던데 가지뭐...시간이 좀 지난뒤에 정말 손님이 많고 가까운 지인한테도 맛있다고 들었을때 가보고 맛을 보고 단골이 되듯이..지금은 혼다 야마하의 명성을 도저히 이길수는 없지만 시간을 두고 변함없는 품질과 신뢰를 주면 진정으로 라이더에게 인정받는 메이커가 될거라고 봅니다. 저도 물론 사서 타고 다니겠지요.
@양신주-e7j4 ай бұрын
전350D 타고있는데 내구성이 의심이 가는데요 ㅜㅜ 뽑기를 잘못 했는가 50~100키로 사이 하부쪽에서 스파크 튀는 소리가 나고 노면 안좋은곳 가면 하부쪽에서 퍽퍽퍽 소리가 심하게 나는데 특히 내리막 브레이크 잡고 내려갈때 심하게 나요, .연비는 또 10.5리터에 160~180키로 운행 시내주행시.시외 주행시 240. 정도 나옵니다 흠,
@옆집형-q4d20 күн бұрын
중국산 믿을 수 있을까요? 부품 조달이나, a/s 이런게 가능할까요? 존테스 전국 100대나 팔렸을까요?
@khm10067 ай бұрын
sym코리아 이번에 mmbcu160 정식수입 예정이던데 리뷰 가능할까요? 전반적으로 킴코의 krv200과 흡사한 모델 같더라구요
sym 대만 바이크네요. 메가젯이 한솜으로 처음들어올때 주행하다가 일년만에 크랭크가 부러져 대림 프리윙 250으로 갈아 탓는데 프리윙도 처음에는 250cc로 출시했고 당시 행사품으로 준 시계 아직 가지고 있는데 250은 cc가 높아 타니 못타니 하니 대림에서 같은 차체에 125엔진을 올려 출시. 차쳬 떨림이 심했지요. 막타다 버릴거면 중국 대만 바이크 사용하고 쇠를다루는 열처리 기술이 다르니 조금이라도 기대한다면 혼다 야마하 스즈키로 가는게 현명합니다.
@bulldok3696 ай бұрын
근대 혼다나 야마하는 브레이키 밀리고 쇼바 포르자 350 승차감 아주 탈락이고..피식이 허리 디스크 유발 시키고 요추 끊어지겟더군요
@Ohoho-11226 ай бұрын
존떼스 문제점 전기쪽 문제 많음배달대행 필수 템 몆가지 달면. 시동문제 주행중 신호꺼짐 문제. 엔진 문제 8천 -만키로 넘어가는 순간부터 잡소리 남. 배달 대행용으로는 쓰지마세요. 출퇴근용 으로는 추천함
@적로형6 ай бұрын
전기를 이상한데서 따면 문제가 발생합니다. 그건 pcx도 마찬가지고 pcx경우 제네레이터 ecu까지 데미지 가게 배선따는 센터가 문제입니다. 보통은 퓨즈넣은배선 사용해서 내부 인근에서 따라합니다. 엔진부분은 어느 오토바이나 주행자의 사용방식에 따라 수명이 달라지는겁니다. 드릉드릉 스로틀 이렇게 당기면 당연 잡소리나죠 부하가 순간적으로 생기고 멈추고를 반복하니까요. 기종 문제는 전반적 모든게 같은 증상이 있을때 문제이고, 이외 같은모델 개별적으로 발생하는 문제는 주행자와 초기 장비 달아준 센터가 문제입니다.
@이당-b9h7 ай бұрын
멋찌다
@엉덩이알통7 ай бұрын
💯💯💯💯💯
@godoghan-trader4 ай бұрын
형 존테스125m랑 보그sr125gt중에 형의 픽은 어떻게 되요?
@구독자기만용7 ай бұрын
스포츠모드없지않나요? 버튼없앳던데
@아침저녁이후7 ай бұрын
와.. 미친스펙이네요. 가격이 궁금하메요.
@medibody16657 ай бұрын
2종 면허 없어서 350 침만 흘리고 있었는데 이거 사고 싶네요
@aiden27414 ай бұрын
유돌이가 UHR인가요?
@dark_teacher6 ай бұрын
성능에서는 원가절감안하는 갓존테스
@volfgangk797 ай бұрын
1등! 박터지게 싸우면 싸울수록 소비자는 좋다!
@정임주-b2x7 ай бұрын
존테스350 ...세차..,.밸트는언제가나요?
@bulldok3696 ай бұрын
3만에 갈았는대도 더 타도 게안았다네요
@정임주-b2x6 ай бұрын
@@bulldok369 글쿤요!
@걔미걔미7 ай бұрын
유도리ㅎ 만족중요ㅎ
@banowang70237 ай бұрын
한솜ADV125 케이윈125분석도 부탁 드립니다~ 정보가 안 많아서요 PCX, NMAX 구매 할까 생각하다가 한솜adv125 케이윈125 옵션이 마음에 들어서요 근데 분석 하신분들이 별로 없어서요 분석좀 부탁 드립니다~
@방향-e9l7 ай бұрын
개인적으로 물어본적 있었는데.., 대장간님 영상 보시면 k윈차량 에 대해 알게되실겁니다 저는 안삽니다
@금짱-e9h7 ай бұрын
Kwin이 연비조금 떨어지고 약간 묵직함 정비성이나 편의성도 좋음 adv랑 부품호환돼고 온라인으로도 볼트하나하나까지 구매가능 제건 피돌이 2만3천타는동안 쑈바 +시트(필수임) 드르륵 비둘기소리에 1만2천에 구동계한번 교체 1만8천부터 냉간시동불량으로 밸브간극 한번 보는동안 지인 kwin은 잔고장 한번없었음 쑈바튜닝할때 팔았어야하는데 하는 후회중입니다
자동차관리법 개정으로 125cc는 원래 중형이었는데 25년 2월 1일부터 소형으로 변경된다네요.
@taiwonyoon44406 ай бұрын
그럼 보험금이 소형으로 낮아지나요?
@책배요7 ай бұрын
125cc스쿠터 새걸로 사서 만키로 탔는데 구동계가 고장날 수 있을까요?소비자 부주의라고 그러는데 너무 황당합니다 하..
@적로형6 ай бұрын
가능하죠.. 주행스타일에 따라서 마모도는 천차만별입니다. 예열을 하는지 않하는지 시동걸고 초반기동할때 어떻게 하는지 길들이기는 했는지.. 1인승인지 누구를 태우고 가끔이라도 다니는지에 따라서 많이 차이납니다.
@dongukkim32497 ай бұрын
출력 쎈건 좋은데.. 과연 엔진이 얼마나 버텨줄지...
@DiegoPatrick-ph2lu2 ай бұрын
좋아보이긴 한데 부품수급이나 AS 등에서는 바린이 입장에서는 걍 혼다 피돌이나 야마하 엔돌이 타는게 나음. 되팔기도 가격방어되고
@이얍후훗2 ай бұрын
얘 TCS 들어가있나요? 안들어가있는걸로 알고 있어용.
@vpalrmrguaАй бұрын
125는 빠졌습니다
@김현규-g5g3 ай бұрын
존테스 보그 내구성. 괜찮다고 생각 합니다 그러나 수입원은 a/s 센트나 파츠 이런 모든 부분이. 준비가 되지 않은 상태에서 출시 업으로 일하는 소비자는 부속 파츠. 기다림 짜증 그래서. 팔고 그래서 흠이 있는 줄 알면서도 a/s 부속 파츠가 구하기 쉬운 혼다나 야마하를 선호 존테스나 보그는 전문 a/s센터를 전국 적으로 만들고 시작하는 것이. 맞다고. 생각 합니다 아무리. 물건이 좋으면 ㅁㅓ합니까 기계라 고장도. 나고 하는데 그 다음 대처가 없는데 이런. 것을 개선 하지 않으면 국내에서는 혼다.야마하 절 때 못 이겨요
@한병수-v3c7 ай бұрын
참 성이있게 만든단말이야..
@gtr29047 ай бұрын
오토바이 이름이 조때스..
@김-e9u7 ай бұрын
어차피...돈주고 살거라면...저는 c400 아니면 버그만....타보니...가성비 안따지고 사는것도 괜찮은거 같아요
@mandolin2347 ай бұрын
전쟁을...존테스 혼자서 하는거같은데..요..
@evanoh66467 ай бұрын
수리, 부품수급이 중요하죠 pcx가 잘나가는 이유
@적로형6 ай бұрын
많이 팔리면 그냥 많이 수급되고 수리도 어디서든 가능합니다. Pcx도 많이 팔려서 그런거죠 안팔렸으면 어려울거에요
@사키라마Ай бұрын
혼다 명성 꺽인지 오래됬쥬 ^^ 인텔 cpu 마냥
@ahn72287 ай бұрын
기다려지는건 보그 125....
@SL소디7 ай бұрын
보그sr125gt 출시해서 보고왔습니다. 존테스는 시승차가 있는데 보그는 나온지 얼마안되서 시승차가없어 타보진 못했네요. 마찬가지로 부품수급이 문제일듯 보여지더라구요
@Wan.0_118 күн бұрын
tsc가 없구나 ㅜㅜ
@TV-qd1ep7 ай бұрын
125는 이게갑처럼 보이는데요 피돌이 엔돌이 다씹어먹을듯
@박수봉-m7b7 ай бұрын
제가 못찾아서 그런건지 모르겠는데 a/s 기간 같은 것을 찾아 볼수가 없네요 혹시 기간이나 키로수 아시는분? 정보를 못찾는것인지 확인 할수가 없네요
@taewoonkim6309 스마트키 부분은 타 브랜드랑 완전 달라서 처음에는 약간 불편 합니다 적응기간이 3일정도 걸리더군요 또 불편한점은 말씀 하신것 처럼 세레모니가 끝나야 시동을 거는데 은근 길다는 느낌이 있어요. 세레모니전에 시동은 걸리지만 아무래도 세레모니가 끝나고 시동거는게 좋겠죠.(궁금하신거 있으시면 다 물어 보세요 아는대로 달아 드릴게요)
@prima-se2fx7 ай бұрын
@taewoonkim6309 토크가 높아서 초반 중반 90키로까지는 다른 바이크에 배해 빠릅니다. 그러나 역쉬 125라 최고 속도는 100 겨우 나오내요
@킹받쥬-l9g7 ай бұрын
연비는 엔맥스나 피돌이에 비해 덜 나오는거네요? 소모품이나 고장나면 as센터부품 부품수급은 잘 안되는 편이죠? tcs없고
@prima-se2fx7 ай бұрын
@@킹받쥬-l9g 내 연비가 가장 큰 단점 입니다. 아직 신차급이라 as는 모르겠내요. 전 서울이라 10키로 이내 존테스 대리점이 있습니다. 참고로 부품은 국내에 다 있답니다. 일반 센터에서 바로 수리가 어렵겠지만 대리점은 바로바로 된다고 보시면 됩니다,
@킹받쥬-l9g7 ай бұрын
@@prima-se2fx 답변 감사해요. 125신차구입전인데 도움이 되었습니다
@doogyun31566 ай бұрын
전쟁안남.... 절대
@ahbeergoods40677 ай бұрын
순정 엔진오일 점도가 10W40인가요???
@쪄뻐쪄뻐허이짜2 ай бұрын
계기판에서 유튜브도가능 폰이랑 미러링가능해서 폰화면 다나옴
@be_bacin7 ай бұрын
설명을 자세히 들으니 참 잘만든 바이크는 맞는데, 부품 수급이나 AS문제만 더 신경 쓰면 125cc 계의 한 획을 긋겠네요
@구독자기만용7 ай бұрын
부품 직구가능 동남아산처럼 목빼고안기다려도 댑니다.
@jungyoun83527 ай бұрын
파생상품 이네요
@킴쥬니7 ай бұрын
오일 필터 엔진온도 저하시키는 요인중 하나.
@람-i2h2 ай бұрын
배달용 125에 누가 고급유를 쓰나 ㅋㅋ 안그래도 연비 구리던데
@samy59307 ай бұрын
pcx의 아성을 깨는 제발 좋은 스쿠터였으면 좋겠어요. pcx보다 더 가성비 좋으면 사람들이 다 사지 왜 안 사겠어요
@yaong-i-nyaong7 ай бұрын
혼다 야마하 스즈끼 bmw는 긴장 해야할듯
@Francis_zavier7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 패왕들한테 존테스 때문에 긴장해라 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋ
@사키라마Ай бұрын
@@Francis_zavier 컴퓨터로 따지면 인텔 CPU도 왕좌의 자리를 내줬듯이 마찬가지임
@꾸꾸까까-x5j7 ай бұрын
존테스으
@Meta-world777 ай бұрын
@조영준조-d5o7 ай бұрын
150짜리면 더 좋앗을듯
@유대중-t2g7 ай бұрын
존310m이 안팔리니 거기에 125엔진을 얹었구나. 존310m으로 배달하는데, 결론은 바이크 앞부분이 무거워 전체적으로 엔맥스나 피시엑스보다 기동성이 떨어집니다. 저는 울며 겨자먹기로 중고가가 너무 떨어져서 안팔고 배달하고 있는데... 배달하시려면 엔맥스나 피시엑스 사셔서 하시는 것이 좋습니다. 그냥 출퇴근 및 근거리 여행용은 존데스125로 하셔도 되고요 하지만 카울 및 부품값은 피돌이 앤매기보다 비쌉니다. 이는 아직은 보급이 많이 안되어서 비쌉니다.
@유대중-t2g7 ай бұрын
시트고도 상상외로 높음을 느낍니다. 내릴 때에 170이하는 무척 느립니다. 이는 310m 차대라면욧...