Impecable comparativa!! 👏👏👏 manejó Trailblazer hace 8 años, jamás un problema... agregaria que es más espaciosa la butaca de conductor y acompañante, no tocas la puerta con el brazo o las piernas ni a tu acompañante... en la sw4 vas encajado!! 👍😊
@enzoisusi80323 жыл бұрын
Totalmente
@harryolazabal96053 жыл бұрын
solo que se ve un poco feito en el diseño
@djwjrhehe54433 жыл бұрын
@@harryolazabal9605 es una caja de zapatos la trail encima se cae en 4x4
@harryolazabal96053 жыл бұрын
@@djwjrhehe5443 entonces no esta bueno
@alfrenicolas3 жыл бұрын
Coincido, es como que algo está mal diseñado en la ergonomía de la SW4. Parece te subís arriba de una cabina simple, todo medio claustrofóbico
@joseluisdenari9113 жыл бұрын
Gracias a todos por sus comentarios
@THEIUSRUBEN3 жыл бұрын
Saludos nuevo suscriptor y Like por este video; esta si merece llamarse trail blazer no la que venden en Norte América actualmente
@gabriel.ottovordemgentsche33933 жыл бұрын
De nada maloliente
@andreafernandez799 Жыл бұрын
Todo perfecto MENOS ese sonido cuando aparecen las etiquetas, me tenía estresada, parecía que llegaban mensajes que interrumpían la excelente descripción. Por lo demás muy buen video!
@jorgeantunez21063 жыл бұрын
Cómo se extraña la SW4 con torsen y tracción integral....eso hacía la diferencia para el uso que se le da....buena comparativa !
@victorandrescamuyrano26173 жыл бұрын
Tengo una de esas, una 2009 con Diferencial Thorsen central e integral. Nada que hacer con la de ahora. Los costos son los costos. Mi camioneta tiene una seguridad en ruta admirable!
@arleyearenasm1314Ай бұрын
excelente test Driver acá en colombia la diferencia de precio de la toyota es considerable y no me parece que sea mucha la diferencia lo que la toyota te regresa en reventa la trailblazer te lo da en precio inicial me quedo con la chevrolet trailblazer a ojo cerrado bendiciones.
@federico16043 жыл бұрын
Las dos son un clásico....me quedaría con la chevrolet...no tiene nada que envidiar a la toyota...pero me gustaría que traigan las v8 de EEUU como la tahoe.
@ivanguerini9956 ай бұрын
Llegará a colombia la nueva traverse
@guillodrelan32492 жыл бұрын
Comprar una trail blazer 2022 ha Sido mi mejor decisión. Cada día me sorprende su tecnología a bordo
@luigygermanmoreiralino558711 ай бұрын
Mi tío tiene una 2020 y es una bestia y es muy económica.. Yo soy muy de Fortuner es más la mía es 2011 pero a Gasolina. Pero acá en Ecuador es más económica la trialblazer a Diésel que una Fortuner a Gasolina.
@sabrinavpАй бұрын
seguis pensando lo mismo? estoy evaluando esta camioneta. quiero preguntarte algo, el baul hay algo para bloquear el sector del baul? por cuestion de seguridad digo, para que las valijas no se vayan para adelante en un impacto por ejemplo. Otra pregunta mas, a que temperatura trabaja el motor?
@pablocesarydiart47923 жыл бұрын
José, la rueda de auxilio más chica no es por lo asientos. Es solo por pijoterismo dado que la holden Trailblazer que es idéntica a esta chevrolet tiene rueda de auxilio homónima. Hasta tiene calefacción de asientos..
@mariolares52213 жыл бұрын
muy buena comparativa y todo ! pero en Colombia o Venezuela compras las 2 y a los 7 años que quieras vender una, la trail blazer no te la reciben ni regalada ! aunque suene estúpido como dirian mis amigos los toyobobos. TOYOTA ES TOYOTA !
@sanchezgio94863 жыл бұрын
Saludo especial desde bogota Colombia 🇨🇴 A qui se consideran como todo terreno gracias a sus capacidades 4x4 Son unas verdaderas camionetas para salir a cualquier parte a cualquier camino..
@luisespin83843 жыл бұрын
Por lujos y comodidad la Trailblazer, pero la fortuner tiene mejor postventa, excelente video
@luisgarciaa.44273 жыл бұрын
Podrán ser parecidas, solo se podría comentar cuantos vehículos venden cada una, cuando tengas varias Toyota con mas 500000 sin cambiar nada, ni un embrague y mantenimiento básico, se terminan los TEST. Perdón y me olvide de informar que me paran para ver si vendo alguna. MUY BUEN TEST,
@gians4673 жыл бұрын
Ni Toyota ni Chevrolet llegan a los 500 sin mantenimiento
@luisgarciaa.44273 жыл бұрын
@@gians467 y mantenimiento básico, eso escribi. Por supuesto que sin ello sería imposible. 👍
@enrikexyz3 жыл бұрын
Jajajaja dijo embrague , oiga la Toyota le dura más los frenos pues
@agussolopi59403 жыл бұрын
A mi una sw4 2013 me duró 180000 km pues
@paisgeneroso4800 Жыл бұрын
@@agussolopi5940 Suran 2012 con 297000 kms y embrague original. Uso 100% rutas patagonicas de cordillera.
@sergiobulnes17943 жыл бұрын
Tengo una tblazer 2014 ltz con 90 mil km. No la cambiaria mas q por otra okm. Es como manejar un tanque. Indestructible, potente. Estoy encantado desde el primer dia. La mejor chata q tuve lejos. Mas alla del marketing.
@ubipatumbi3 жыл бұрын
Toyota toda la vida..... pero me gustaba mas el diseño hasta 2016 este de ahora es demasidado modernoso.....me gusta la idea de una camioneta mas cuadrada como la Trail que paradogicamente se parece (x diseño) a la Land Cruiser Prado.
@rubenalberti72103 жыл бұрын
La TrailBlazer me resulta mas interesante... Esa sensación de robustez en mi opinión, no me compraría ninguna pero si tuviera q elegir una seria la de Chevrolet, EXCELENTE video J.L. Denari.
@alejandroglocker74863 жыл бұрын
Muy buena comparativa! Creo que en el tema precio y disponibilidad, hay una gran diferencia a favor de Chevrolet, pero ambas tienen cosas que la otra no, cuestión de valorar que es más importante para cada uno.
@gonzalorivero32893 жыл бұрын
Siempre fui usuario de Toyota (hilux y sw4), pero por la falta de entrega de producto adquiri una chevrolet... el motor es impresionante, aunque es muy pobre en cuanto a terminaciones, suspensión y no transmite esa solidez que si transmiten aquellos modelos. Sigo eligiendo toyota. Saludos
@WD-cj6fr11 ай бұрын
25.000us dólares americanos es la diferencia en Paraguay
@WD-cj6fr11 ай бұрын
Valdrá la pena esos 25mil más por la sw4?
@carlosacevedo45943 жыл бұрын
Se tenia que decir y se dijo jajaja minuto11:29 genial, gracias Jose Luis
@pablochicoo Жыл бұрын
Toyota es sinónimo de durabilidad y confianza. Mejor motor, mejor equipamiento mejores terminaciones. No se pueden comparar
@ivanguerini9956 ай бұрын
GM está fabricando excelentes vehículos menores que los japoneses
@mauriciogamboa36485 ай бұрын
@@ivanguerini995😂
@MauAlbarracin231111 ай бұрын
Excelente video. La Chevrolet me encantó ni bien la vi personalmente. Amé esa camioneta. Pero la Toyota... 💘. Acá donde vivo hay muchas de esta y me vuelve muy loco. Amo la SW4. Es mucho mejor.
@jorgecastellanos47523 жыл бұрын
Desde 2013 q llegó trail blazer diésel a Colombia decidí vender Toyota prado 2011 porq trail blazer ofrece mejor espacio interior, mejor motor, mejor caja, mejor interior, mejor tecnología para el off road ya q la Prado no llegaba con crawcontrol, a menos q fuera la VX, el interior es súper resistente a pesar q digan en las comparaciones q posiblemente no lo son. La trail blazer es un buen producto. Utilizo actualmente una 2017 y es una nota, en una de las peores carreteras no asfaltadas de Colombia se comporta súper, Toyota obviamente cm son muy buenas pero también tienen sus falencias q otras superan y por menor precio. Definitivamente todo se reduce a gustos.
@juanestebanrincon83973 жыл бұрын
Quiero ver tu carro as un vídeo. Xd
@luigygermanmoreiralino558711 ай бұрын
La verdad que lo de los materiales es cierto. Mi tío h ya ha tenido que cambiar algunos accesorios por ejemplo el botón que controla las luces. Ese se partió. Y también uno de los soportes para asientos de bbs. Cabe destacar que mi tío realmente lo usa como 4x4. Incluso por dentro lo suele cargar lleno de fango
@spytrdr3 жыл бұрын
lindo tema de fondo, me encanto, Tracktribe "Come get with us" ( shazam!). lastima q no te fuiste al sur a hacer el review, queremos ver a estas 2 4x4 en caminos de montaña
@gregoriocruz82483 жыл бұрын
Exelentes comparaciones, sintetiza las características de cada una. Me gusta la Trailblazer por espacios interiores.
@miguelzamoraespinoza49383 жыл бұрын
No está mal la Chevrolet pero Toyota lo comprarías sin pensarlo.
@guillermogaletto9823 жыл бұрын
Más allá de los vehículos, muy buen trabajo el tuyo, resumido y no aburre como algunos. De diez capo!
@jesusenriquecorreamartinez9512 жыл бұрын
Muy buen Test Driver, acá en Colombia la diferencia de precio si es prominente. Y la diferencia en vehículo no me parece que sea mucha, me quedo con la Chevrolet a ojo cerrado.
@nikobenitez80603 жыл бұрын
Que genio....me encantó que dijo la verdad que es o no una camioneta
@InsidertecPrapo2 жыл бұрын
si medis mas de 1.78m la SW4 es imposible de sentarte comodo en butacas delanteras y ver algo para adelante, el espejo retrovisor y el acotado despeje del parabrisas te dejan casi con sensacion de claustrofobia.... y la Blazer al contrario, es mucho mas espaciosa en su interior, pero el motor es horriblemente rumoroso a todo regimen... por lo demas, ambas cumplen con lo que prometen y cuestan.... muy bueno el video
@etebonete3 ай бұрын
Claustrofobia en una SW4... Que manejas vos, una Trafic vidriada? Tengo una Diamond, y esa estatura. El asiento sube y baja a cualquier altura, el techo te queda bien lejos. Las plazas traseras son gigantes LA verdad es que no entiendo lo que decís.-
@InsidertecPrapo3 ай бұрын
@@etebonete anda y proba una grand Santa Fe y despues contame si entendiste
@edwinduran123 жыл бұрын
Saludos capo desde Costa Rica ,,acá sucede igual a pesar de que todos los Toyota son más caros también son los más duraderos y de mejor reventa,,quizá no destaquen mucho en dinámica potencia y aceleración pero si en durabilidad que es algo sumamente importante otro tema es los repuestos que se consiguen más fácil aunque no son más económicos ,,buen video gracias!!!!
@OrlandoAsan3 жыл бұрын
Muy bueno José...! Compre una SW4 ayer...sin dudarlo... sobre todo por post venta y la reventa posterior.
@pablofernandez47733 жыл бұрын
Buen video!! Me gusta más la sw4!!! Me parece para mi mejor que la trailblazer!!!
@CiroCorbella3 жыл бұрын
Excelente como siempre. Esta es la comparativa que más me gusta.
@cristianorellana7092 Жыл бұрын
Excelente review, me decidí por la SW4, gracias!! Debo decir que utilizo ambas camionetas en términos laborales, la Hilux lejos la mejor!
@marcorojas28172 жыл бұрын
Buen comparativo, solo me llamó la atención el 0-100, ya que en la mayoría de comparativas que he visto la sw4 hace 9 segundos😮
@luisferrarif13 жыл бұрын
Buen video … será q en algún momento hace una comparativa entre sw4 traílblazer y Montero sport
@sebasc.67293 жыл бұрын
Me quedo con la Toyota, para temas de off road es mas capaz y duradera
@TheMec19783 жыл бұрын
Cómo siempre muy buen programa. Excelente edición, música e información. Saludos desde Bahía Blanca.
@jinoquio90585 ай бұрын
Excelente comparativa como siempre!! Gracias!!!!
@CarlosSoliz13 жыл бұрын
Hola José Luis, buen informe. A los cuantos kilómetros hay que cambiarles los DPF? Sé que en Europa algunos motores es a los 150mil km, pero no sé estos. Y que costo tienen? Saludos
@julianant3 жыл бұрын
14:40 no vas saltando como en Hilux , porque la sw4 tiene espirales (atrás) y la Hilux elásticos , o no ??
@AlejandroJarabaGomez3 жыл бұрын
Saludos desde Colombia. Te comento aqui ya no sirve comprar carro se paga demasiado dinero $ en impuestos ,es mejor comprar vehículos de cilindrada más pequeña por el menor $- pago de impuestos .
@217531173 жыл бұрын
En Argentina es igual ó peor.
@andresfquiroga16573 жыл бұрын
Que buenísimas Las camionetas mí camioneta preferida es la Toyota sw4
@mauriciohzamora41053 жыл бұрын
Felicitaciones. Un gusto escuchar opiniones críticas fundamentadas y sumarle las opiniones de sensaciones basadas en experiencia, en horas de vuelo, no solo en tabla o papel, sobre todo al comparar peras con peras
@tomasbueno62613 жыл бұрын
Jose una consulta! Vi mejores tiempos en aceleracion en el caso de la sw4. Como.se realiza la prueba.? Era una unidad con muy pocos kilómetros? Graciasssss
@juanvilches5303 жыл бұрын
La llanta y el neumático de repuesto también aumenta el precio.. EXELENTE video pocos analizan los vehículos así... Lo q no me gusta de la sw4 es que la tercera corrida de asientos ocupa baúl.. tienes un video de la Mitsubishi sport??? GRACIAS
@JonySabattini8 ай бұрын
Estoy en en un gran dilema porque tengo una land CRUISER Prado v6 y estaba viendo algo más nuevo pero estas dos son las únicas opciones y no me terminan de convencer… me conviene quedarme con la mía o cual me recomiendan?
@chrismc17 ай бұрын
Y si te compras una prado más nueva ?
@Ernesto_Uriburu3 жыл бұрын
En Australia Holden Trailblazer y el mismo bicho hecho en tahilandia. traía 5 ruedas iguales.....
@hermanalcain16643 жыл бұрын
Sabes que me quede pensando en eso!? Yo decia, que pasa si pincho con la Chevy, voy con siete pasajeros, bajo la de auxilio pero la rueda Original, entrara en la cuna?? Por tu comentario, deberia poder entrar, creo..
@wellingtonzhune32823 жыл бұрын
Buen análisis... Pero creo que nos falta en la comparativa colocar la otra gran opción Misubishi Montero sport. Qué opinas?
@WA-qj5rc7 ай бұрын
Veo q ya pasaron 3 años de tu comentario y t digo la vas a seguir esperando esa comparación xq a la Montero la dejaron de traer a Argentina en 2005 +o- aprox
@osvalcazas16463 жыл бұрын
La calidad y confiabilidad del toyota es indiscutible...
@luisfernandomarin973 жыл бұрын
Excelente video! El mejor periodista de autos....aparte de tus otros conocimientos...
@amilcarpaniagua11643 жыл бұрын
Excelente . Comparativo. Muy cierto la Chevrolet por espacio interior y versatilidad de los asientos es mejor. Pero por durabilidad y confiabilidad mejor la Toyota
@lautarorial38803 жыл бұрын
El duramax 2.8 es igual de confiable que el motor de la toyota
@mauriciogamboa36485 ай бұрын
@@lautarorial3880no creo jaja
@nonylastra20973 жыл бұрын
Impecable la comparación jose me gustaría ver un test tuyo de la traker
@helmutryankipildor97913 жыл бұрын
si tengo la plata a la toyota directo
@lautarorial38803 жыл бұрын
La chevrolet es mucho mas barata
@federicobueno49113 жыл бұрын
Aguante Chevrolet, Saludos!!!
@leandrovacherand88653 жыл бұрын
Que grande José, uno de los comparativos más esperados! Te falta, nissan sentra vs toyota corolla! Topes de gama...obvio...! Abrazo
@facundofros27293 жыл бұрын
Sentra misma gama qué corola? Si lo es, con todo respeto no hay comparación. Por lo menos en uruguay, supongo que en argentina y Brasil por lo menos también.
@leandrovacherand88653 жыл бұрын
@@facundofros2729 son la misma categoría/ gama(auto mediano), quizas te equivocas con el versa(es una gama menor/ auto chico). Osea: corolla vs sentra/cruze 4p/408/etc/etc Yaris 4p vs versa/onix 4p/etc
Ni uno ni otro para mi, me la bajan mucho con estas cajas CVT que ahora le ponen a todo. Y solo las usan para ahorrarse unos mangos.
@spytrdr3 жыл бұрын
este es el review q estaba esperando!
@polstars13 жыл бұрын
Muy buena comparativa, las únicas dos pura raza que pueden llamarse chatas con orgullo. Me entregan mi sw4 en un mes. Sin embargo envidio el sistema multimedia y de conexión de Chevrolet. Y el sistema de plegado de asientos. A ambas le falta techo por el precio. Me parece raro la aceleración de sw4 ya que tanto en Hilux como Sw4 probadas por el mundo, con el nuevo 204hp está en 10seg.
@gonzalomilesi66473 жыл бұрын
Excelente programa. Yo haría el comparativo con las mismas unidades 350.000 después. Bajo los mismos parámetros. Toyota no tiene competencia .
@joserafaelparedessanchez56253 жыл бұрын
Isuzu Mux, Mitsubishi Montero son las mejores
@sergioeaeapp6 ай бұрын
Un poco tarde para comentar? Excelente video
@jorgealberto93253 жыл бұрын
Sin duda la Toyota SW4 (Fortuner en Colombia) tiene una mecánica muy similar en tecnología y equipamiento gana Toyota.
@Elchepo13 жыл бұрын
Nose si no lo escuche pero creo que te falto algo. El combustible. En Ecuador la trailbrazer viene a diesel y el toyota viene a gasolina. Y la diferencia de precio es abismal en Ecuador. El galon de diesel esta en $1.60 y el galon de gasolina esta en $3.55. Asi que a la larga el toyota sale muchisimo mas caro. Y solo por eso yo prefiero la trailblazer.
@briangimenez36292 жыл бұрын
Acá en Argentina ambas vienen con motor 2.8 diésel. No hay opción nafta.
@francoalbertomontoyamartin49813 жыл бұрын
Tal vez algún día haces una comparativa entre hilux y colorado saludos
@djwjrhehe54433 жыл бұрын
La colorado es importada y es obvio es como una raptor le gana tendria que ser hilux vs s10
@Tincho843 жыл бұрын
Son dos caños, yo tengo una sw4, me gustaría probar la Trailblazer.
@hjavier96832 жыл бұрын
La Toyota al tener el mismo chasis que la Hilux hereda los mismos problemas de mala estabilidad e inseguridad de la Hilux ese es su gran problema.
@luistamayo48183 жыл бұрын
Me gustaría una comparativa entre SUVs full size como la Expedition o la Tahoe
@eloydelsurii85623 жыл бұрын
No se comercializa en Argentina la Tahoe. Saludos.
@pabloargentina26953 жыл бұрын
La Trail solo Viene con caja automática de 6ta. No viene manual como mencionaste
@FranciscoJelves3 жыл бұрын
Muu buena comparación Dr!! Das valor agregado con tu perspectiva
@tomassimon45153 жыл бұрын
Una version de Trailblazer Ls y una de Sw4 con el d4d, ambas bien base, se venderian como loco!
@valentino84983 жыл бұрын
no dejo de existir el D4D? Es demasiado viejo ya
@victorrodrigomoraavila53853 жыл бұрын
@preci@do "De@ler" JOSE LUIS: Cordi@l😁S@ludo ¡Buen Vídeo! M@gnífic@ Present@cion; muy ecu@nime en la descripción Tecnico Mec@nic@, dem@s Virtudes Tecnológic@s & de Perform@nce, de @mb@s M@rc@s: ¡FELICIT@CIONES!👏👏👏. F@ns C@mionet@s 4 x 4. Bt@-Col.👋
@omararias-y1w10 ай бұрын
En cuanto sale la tril blazers la 2021 y me avisas
@matiasmendoza71593 жыл бұрын
Dos chatones la verdad!! Hermosas las dos me quedo con el duramax lo que empuja!, toyota la supera en post venta eso es lo que tiene y calidad interior
@helmutryankipildor97913 жыл бұрын
año 2005 llego a cargar nafta cerca de lujan y al lado habia una chevrolet s 10 de la policia de provincia estaba arruinada le pregunto al cana por que esta en tan mal estado y el tipo me dice la unica que resiste mas son las toyota
@Fucklesticks3 жыл бұрын
@@helmutryankipildor9791 Esta arruinada porque es de la policia. Todos los autos que les dan los destruyen por falta de mantenimiento.
@matiasmendoza71593 жыл бұрын
@@helmutryankipildor9791 año 2005 estamos a 2021 ....
@jorgequiroga60063 жыл бұрын
Yo también decía "la Toyota de una, sin pensarlo". Pero la diferencia de precio es muchísimo mayor en el mundo real que en los precios de lista. Al final compramos la Chevy y no paramos de disfrutarla. El Duramax es un tanque. Saludos, muy bueno el video!
@dardoukLYS3 жыл бұрын
Esto es el gran problema, me pasaron un sobreprecio de mas de 1 palo para una SRX AT!!!
@cesarquintero_2 жыл бұрын
En argentina se vende la prado?
@hdfdhfdhfdhfhdfdhf69913 жыл бұрын
sw4 sin dudas
@diegoezequiellunasuescun82903 жыл бұрын
Tan caro es ponerlo algún vidrio en el techo? Es una lástima que ninguna de las dos traigan y más por el precio que tienen. Estaba decidido a la sw4 hasta que tuve contacto con la pantalla multimedia, tiene un hámster con rueda de procesador, así que a seguir esperando ...
@sergiolopez-zu2cr2 жыл бұрын
siendo un vehículo de 7 asientos, el que lo necesite (en arg hay pocas opciones), hay diferencia
@isaactirado18023 жыл бұрын
Para mi gusto me gusta más la toyota SW4 o fortuner
@oscarmoyano27242 жыл бұрын
Jeep Comander¿ entra en este segmento?
@rodrigomarcelo49783 жыл бұрын
La Toyota la frenaste en pavimento seco, mientras que la Trailblazer en pavimento mojado. Quizá hubiese existido mayor diferencia en igualdad de condiciones... Igual excelente vídeo máster!
@jesusramos10936 ай бұрын
En Colombia una triblazer seria un carro d las 2 una cuando la compras y otra cuando la vendes. La Toyota con tod lo q x dicen es un cheque al portador para venderla
@Fedex4wd3 жыл бұрын
Muy buena comparativa, es lo que se necesita saber para la elección. Coincido con tu opinión en cuanto a diseño. Estaria bueno también hablar de las relaciones de reductora y diferencial, en estas versiones. Felicitaciones 👏👏
Exelente comparativo Jose Luis, pero te digo, la trailblazer es de un poder y una capacidad off road increible. Es una camioneta para largo y muy confiable. Toyota es confiable y no deja de ser una buena opción, pero la trail esta un punto mas alto.
@vivitaviviana81963 жыл бұрын
Un detalle no menor, facil acceso de los CHORROS a la rueda de auxilio, un cuchillo y listo!! Estar PREVENIDOS, aparte de esto, Hermoso vehiculo!
@manopla12503 жыл бұрын
muy informativo como siempre jose luis ,a seguir as i
@carloszaracho3633 жыл бұрын
Muy bien Chevrolet con esa camioneta.. igual me gustan las 2 je. Buen video
@yobannyestrada33753 жыл бұрын
Crees que ahora NO es buen momento para comprar la FORTUNER teniendo en cuenta que solo han hecho un faceleep ES MEJOR ESPERAR hasta que salga la nueva versión.........?? De antemano mil gracias
@potato_gamer78943 жыл бұрын
Creo que mejoraron en potencia, acá en Argentina ahora tiene 204cv y antes tenía 177
@dantemarasca3 жыл бұрын
muy buena comparativa y buen video. Muchas gracias
@GDS-ck8pt3 жыл бұрын
Yo amo la marca Toyota por la durabilidad que tiene no me importa que vuelque no me importa que sea dura por qué no es para echar carreras que la quiero es por lo buena que son remolcan excelente, cargan excelente, la carrocería no pudren, el motor no rompe, las piezas de remplazo la encuentras fácil originales, en fin la puedes usar para salidas y para el trabajo. Aquí en RD son las mejores
@claudiogabrielinalef49203 жыл бұрын
Mi tio tiene la Trailblazer . Y la premier viene en 3 vesiones . La tranqui la que aparece en el video. Mi tio tiene la que tiene trompa con cromo, espejos y baguetas pintadas color carroceria. Tiene el fill laminado de la hilux que le llaman cromo. Asiento de cuero . Llantas de aleacion led con lupa regulable. Porton automatico. Cortina en las ventanas . Si vas por una chevrolet elegi la full no elijas la version estandar
@joaquinmartin44053 жыл бұрын
Viene una sola versión de Chevrolet
@mariano_firmenich_19702 жыл бұрын
Donde compro trailblazer ,manual de 6ta en argentina?
@diegourdiales2902 Жыл бұрын
Me quedo con la Trail ❤❤❤❤❤
@alejandrocarbajo76653 жыл бұрын
Saludos desde Chilecito, La Rioja. Excelente trabajo como siempre. Muy nutrido el informe. Saludos.!
@pablodelafuente83 жыл бұрын
Excelente, mil gracias que buen review
@asdrubalportillo5338 Жыл бұрын
Vi todo el video, pero no encontré la comparativa de consumos