Neumática: Propiedades Físicas del Aire

En este vídeo se estudian las propiedades físicas del aire, la ley general de los gases perfectos y el principio de Pascal. Todos estos conceptos serán útiles para entender el funcionamiento de diversos elementos de sistemas neumáticos.
Bibliografía: Parker. Tecnología neumática industrial. Parker Hannifin Corporation. 2003.
Realizado por: José Luis Sarmiento
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[@scr5051]

Este canal es buenisimo. Felicitaciones a usted por el.esfuerzo que hace. Muchas gracias la información.ofrecida. es completa sin egoismo y eso se valora saludos

[@JoseLuisSarmiento]

¡Muchas gracias! Me alegra que estos vídeos sean de ayuda. Saludos.

[@carloseduardomizraimdoming8740]

felicidades haces buenos videos, bien resumidos y muy precisos

[@olivos6435]

Haces unos vídeos de muy buena calidad. Te felicito

[@JoseLuisSarmiento]

¡Muchas gracias por el comentario! Me alegra saber que estos vídeos son de ayuda. Saludos desde Colombia.

[@joseangelcapetillosaavedra8526]

Exelente video 😎

[@JoseLuisSarmiento]

¡Muchas gracias por el comentario José! Saludos.

[@jcsalazar4185]

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[@andreampere1390]

Enhorabuena explica muy bien. Me quedo una duda en el ejemplo de los dos depósitos comunicados que pesan lo mismo. En el momento que calentamos el aire de un deposito indica que la densidad baja y por eso luego pesa menos. D=m/V. ¿Qué cambia de la formula? ¿la masa baja?¿Aumenta el volumen? Si la masa baja es porque el aire se va al otro depósito. Si aumenta el volumen del deposito ¿es por dilatación?.

[@JoseLuisSarmiento]

¡Muchas gracias por el comentario! En ese caso se plantean varias situaciones interesantes. Por una parte tenemos que si ambos depósitos están conectados, uno de ellos se calienta, y luego se abre la válvula que los comunica, entonces por la propiedad de difusibilidad, ambos volúmenes de aire se mezclarían. Por otro lado lo que mencionas es totalmente correcto, al calentar el aire, pesa menos, y por la propiedad de dilatación ocuparía un mayor volumen. Pero para esto último debemos tener en cuenta que el depósito posee un volumen fijo, entonces deberíamos aplicar la ley general de los gases, dando como resultado un aumento de la presión en el tanque.