Compresores 3: De Tornillo y Paletas

[@VictorSanchez-ft2di]

Gracias por tu trabajo. Muy bien explicado

[@JoseLuisSarmiento]

¡Muchas gracias por el comentario! Saludos.

[@williamcastiblanco6193]

muchas gracias por este material jose, todo muy claro.

[@JoseLuisSarmiento]

¡Muchas gracias por el comentario William! Me alegra que estos vídeos sean de ayuda. Saludos.

[@martinaogando7698]

Excelente explicación!!!

[@JoseLuisSarmiento]

¡Muchas gracias! Saludos.

[@alexarmandomendezperez3629]

Muchas gracias por tus videos

[@JoseLuisSarmiento]

¡Con mucho gusto! Saludos.

[@angelobarrazafuentes3736]

Excelente material.

[@JoseLuisSarmiento]

¡Muchas gracias por el comentario! Me alegra saber que estos vídeos son de ayuda.

[@angelobarrazafuentes3736]

Hago mantenimiento a compresores de tornillos y estos vídeos ayudan bastante. Bastante ordenada la información...sigue así bro

[@omaralvarezzaleta4728]

Buena clase de ING mecánica

[@JoseLuisSarmiento]

¡Muchas gracias Omar! Saludos.

[@jcsalazar4185]

👌✍✍✍

[@javiersanchez2669]

Buen material Jose. Sin embargo es importante aclarar los nombres correctos. El tanque que mencionas en el video del Compresor de Tornillos, en realidad se conoce como SEPARADOR DE ACEITE. Ese es el nombre correcto.

[@JoseLuisSarmiento]

Gracias por el comentario Javier. Tienes razón, no especifiqué que el nombre del tanque es separador de aceite, también conocido como separador aire/aceite, separator and sump, oil separator. Saludos.

[@Soymoro8]

Estos motores tienen parte electrica?? No conozco casi nads de estos motores, recien estoy estudiandolos. Gracias

[@JoseLuisSarmiento]

Hola, Normalmente los compresores son accionados por medio de un motor eléctrico o un motor de combustión interna. Sin embargo en estos vídeos únicamente se estudian los componentes y funcionamiento del compresor, no la del motor eléctrico. Saludos.