Was mir an JP gut gefällt - egal wo er ist und in welcher Preisklasse er ein Auto besichtigt. Er fragt immer vorher nach ob er das Auto aufmachen darf - sehr respektvoll!!
@ren0r2 жыл бұрын
Stimmt, aber den Spoiler vom Ferrari F40 lecken, fand ich persönlich nicht so respektvoll. :D
@kidvolcanodotcom2 жыл бұрын
Joa... Wenn er den Käfer-dude mal ausprechen lassen würde, wäre auch respektvoll. :D
@MartinKappl2 жыл бұрын
@@kidvolcanodotcom Warum er das macht hat er doch jetzt schon gefühlt 1000x erklärt! Das hat schon seinen Grund! ;-)
@bcs36692 жыл бұрын
@@kidvolcanodotcom das er die Leute unterbricht hat er schon öfter erklärt. Die meisten Leute können vor der Kamera nicht so sprechen dass die Informationen kompakt rüber gebracht werden. Und sonst wären die Videos Ellenlang oder extrem zerschnitten.
@FelixLang1232 жыл бұрын
Aber nicht ob er es anfassen oder sich anlehnen/abstützen darf
@BenniRoehrs2 жыл бұрын
Die Leute aus der Luftgekühlten Szene sind einfach alle super Symphatisch.Und wirklich alles toll erklärt. Vielen Dank !
@OGLordCool2 жыл бұрын
😭😭😭 mir geht es furchtbar schlecht. video dazu isst online. lass mich in frieden du ben
@gamerbrotherautofreak2 жыл бұрын
Da muss man ja eigentlich auch die aus dem Pappenforum dazuzählen und da trifft das leider oft nicht zu
@PeterPeter-te6pd2 жыл бұрын
Ab der Käfer Zeit hat sich VW in der Hinsicht gewandelt das sie erkannt haben das Autos nicht zu lange halten dürfen und es besser wäre wenn Fehler eingebaut werden....das Ergebnis sehen wir heute Betrug wohin man schaut.....Qualität tschau
@tomlauch78682 жыл бұрын
@@OGLordCool ist
@Kater_von_Baum2 жыл бұрын
@@tomlauch7868 👍
@jan_menge52592 жыл бұрын
33:37 Dieses "dass hab ich alles... selbst gemacht" von ihm, hat mein Herz erwärmt und mir Gänsehaut verpasst. So viel stolz und liebe, in einem Satz verpackt. Man merkt die Liebe zum Auto absolut. Und er passt perfekt zu diesem Auto.
@MeinNameIstEhKurz2 жыл бұрын
Sehr sympathische Jungs. Wie begeistert Sie Ihrer Leidenschaft nach gehen. Und wie viel Wissen Sie haben. Klasse!!
@Lon_G2 жыл бұрын
ICH BIN DER TRAP KING LEUTE YOOO❤🔥
@ManuLR802 жыл бұрын
Das schönste, sympatischste Wohlfühlvideo was ich seit langem gesehen habe. Danke für eine 3/4Std. Dauergrinsen 😃
@smey022 жыл бұрын
Der grau/schwarze ist extrem geil...vorallem passt das mit den Porsche Felgen und Lenkrad auch sau gut, weil die halt optisch relativ ähnlich sind. Passt beim RS2 B4 mmn bei weitem nicht so gut
@blackhawkins15132 жыл бұрын
RS2 ist Legende. Da kickt mich die Nähe zwischen Käfer und Flachkäfer längst nicht so derbe.
@smey022 жыл бұрын
@@blackhawkins1513 klar ist das ne legende...aber find eporsche und audi haben halt absolut nix gemeinsam, hab die kooperation noch nie verstanden, auch wenns klar extrem geil ist.
@DeSh13372 жыл бұрын
Dachte mir auch schon direkt am Anfang im Porn eins der schönsten Autos die ich bis jetzt gesehen habe. Die Farbkombination und der Innenraum einfach ein Traum!
@pnsp332 жыл бұрын
Was ein sympathisches Video. Coole Autos, coole Jungs, super Stimmung und gut geschnitten. Aber ich habe das Gefühl, da wurde die Büchse der Pandora geöffnet ;) Das ist technisch und von der Philosophie ein ganz neues Kapitel.
@MegaCan12342 жыл бұрын
Wie viele Dacia Duster sind das umgerechnet ? Frage für einen Kollegen ..
@Mattes04122 жыл бұрын
Heißt der zufällig Hamid 🤔 dann kennen wir den selben 😂
@br41532 жыл бұрын
@@Mattes0412 😄 aka „Ok. Hamid Ok.“
@iflowe13132 жыл бұрын
Hamid ist ab jetzt unser aller Kollege 😂
@GMNY2 жыл бұрын
Alle
@MegaCan12342 жыл бұрын
@@Mattes0412 nein er heißt : Halid Moß am Deck🤔😂
@michellonneberga31482 жыл бұрын
Ich habe keine Ahnung warum, aber ich hatte Pipi in den Augen und habe das ganze Video durch dauergegrinst 😊Alle inkl. JP auf einer Welle und megasympathisch. Der Georg hat humorvoll ("TÜV? Ich habe deine Frage nicht verstanden. ... mit kleinen Veränderungen ist es möglich." 😂) und geradezu allwissend die Fragen von JP beantwortet und dabei viele Sachen über den Käfer erzählt, die ich auch noch nie gehört habe. Beste Szene fand ich aber, wo JP mit Olaf/ Olav(?) im Käfer saß (Romantic Broment 🤣) und wo sie dann 32:36 richtig Gas gegeben haben und losprusteten, weil das Fahrerlebnis einfach so geil war. Das ist es glaube ich, weswegen JP und die Käfer-Fans an Autos schrauben und wir alle hier lustig Kommentare schreiben 😊 Unglaublich, wie geil so ein alter Käfer nach ein wenig Behandlung lossprinten kann. Wenn du langsam fährst, hast du den schönen Käfersound, aber wenn du willst, kannst du trotzdem mal Gas geben und hast trotzdem den totalen Spaß dabei. Super, eines der besten Videos ever. Top
@SinnerAndSaint2 жыл бұрын
Eine der besten Vorstellungs-Videos EVER imho! Sehr geile Autos und mega lässige Typen, jeder für sich! DANKE für's Zeigen!
@MariusGeu2 жыл бұрын
Noch nie wirklich mit diesen Autos befasst aber wieder sehr interessant. Die Klangkulissen sind genial! :)
@cosmaninashiva61152 жыл бұрын
Wie alt bist Du?
@MariusGeu2 жыл бұрын
@@cosmaninashiva6115 29
@cosmaninashiva61152 жыл бұрын
@@MariusGeu OK, auch noch nie manta gefahren, oder?
@MariusGeu2 жыл бұрын
@@cosmaninashiva6115 Nein, leider nicht.
@Sandroisfree2 жыл бұрын
JP in den letzten 10 Videos: "So ein Auto kauf ich mir auch" sei dir 100% gegönnt :)
@Lukiiiwolf2 жыл бұрын
Mein favorit wäre der mittlere und armando baut da den modernen stoßdämpfer vorderwagen rein 😎
@djtongi2 жыл бұрын
ja, über die Mittagspause kurz... 😅
@BulliOnTheRoad2 жыл бұрын
@@djtongi Klar doch: McPhearson anne Kurbellenkerachse-why not?
@danielpotschke3532 жыл бұрын
Das wäre klasse👍
@dominichuonder63502 жыл бұрын
@Lukas Wolf Mein Mann.!!😎👍🏽
@kalel0992 жыл бұрын
Der Graue steht ja mal weltklasse da. Mein lieber Jolly. Geil!
@ste.ffe.n2 жыл бұрын
der hat mich direkt geflasht!!!
@christianjuckenack66862 жыл бұрын
@@Kev27RS wenn Du da den Pin aufs Bleche legst hast Du Deine Präsenz, aber sowas von 👍 Ich für meinen Teil finde ihn perfekt so wie er ist, aber ist ja auch Geschmackssache.
@ChristianFireIce26092 жыл бұрын
Also ich persönlich finde das zwischen Ding zwischen Alt und Modern ziemlich gut. Ich würde immer einen mit Metallarmaturenbrett bevorzugen
@jajaja25182 жыл бұрын
Sehr geil, habe damals, vor gut 35 Jahren, selbst mit Freunden mehrere Käfer auf 2L oder 2,2L 6Zylinder Porsche umgebaut 😎Es war eine tolle Zeit.
@superhirni68162 жыл бұрын
Ich finde auf jeden Fall die beiden blauen deutlich schöner, der graue ist optisch nicht so ansprechend. Ich würde auf jeden Fall einen der älteren nehmen :)
@yd42872 жыл бұрын
Käfer Projekt, so verdammt Bock drauf! Der graue ist ein Traum, bin mir sicher ihr werdet was geiles zaubern!
@philipkalin19282 жыл бұрын
Was ich bis Heute echt meeega an Jean Pierre feier (grad nachdem Vorfall im Pace zeigts auch wieder, es ist nicht ”normal“) die Auto‘s sind da um sie zu zeigen, zu fahren und zu lernen. Trotzdem fragt JP jeeedes Mal ob er das Auto öffnen darf, ob er sich hinein setzten darf usw.
@BIRKERBOYZ2 жыл бұрын
Aufkleber mit "Jetzt 5 PS stärker" ... Ich hab's immer gesagt! Pro Aufkleber +5 PS ✌🏽😄
@Free_User_Bln2 жыл бұрын
Sehr schön erklärt von den Herren, besten Dank!
@torkischeslp2 жыл бұрын
Ich warte seit Jahren auf ein Video wie dieses, juhhuuu :) Ich bin selbst Käfersammler und habe mittlerweile 15 Stück. 14 davon sind 1302 und 1303 da man aus diesen schon mit sehr wenig Tuning eine gewaltige Performance holen kann. Ein Standard 1302 mit 50 PS, Tieferlegung und moderenen Reifen würde auch auf der Lasise schon eine halbwegs gute Runde hinlegen. Die Hinterachse wurde damals vom ersten 911er übernommen und später noch im 944 (Turbo bis 250PS) verwendet. Die vom 944 ist aus Alu, weshalb viele Käfertuner damals zum Gewicht sparen auch diese verbaut haben. Generell würde ich 1302 und 1303 empfehlen, da man hier viele Videos machen kann wie schnell man die Performance mit Kleinigkeiten verbessert. Ein schönes Auto um zeigen zu können wie viel Reifen und co. tatsächlich ausmachen. Da euer Projekt aber sowieso umfangreicher wird kann man auch andere Modelle nehmen, das Fahrwerk ist in meinen Augen der größte Vorteil der neueren Modelle. Ich freue mich schon sehr auf diese Videoreihe und kann versprechen dass euch dieses Auto viel Spaß bereiten wird, egal welchen ihr dann im Endeffekt nehmt. Käfer sind eine tolle Plattform mit viel Potenzial. Egal ob man einen Dragster, ein Rallyeauto oder ein Offroad Auto bauen möchte, beim Käfer ist alles halbwegs überschaubar umsetzbar :)
@railop682 жыл бұрын
Oder wenn man unbedingt einen kurzen Vorderwagen haben will und gutes Fahrwerk die Automatik Bodengruppe nehmen.
@PCookInc2 жыл бұрын
Was vermisse ich meinen alten 1302 Cabrio. Den hat leider in den späten 90ern der Rost dahingerafft, Geld für Restauration war keins da. Für mich, da selber Käferfan, die schönste Folge der letzten Monate...
@rda37202 жыл бұрын
Das Problem kommt mir bekannt vor. 😉
@Orkforce0308.2 жыл бұрын
Käfer projekt ? Love it ❤️❤️
@jennschy2 жыл бұрын
ich als stolze 1303 besitzerin muss nicht´s mehr sagen ..aber ich finde alle käfer toll
@selfmade1232 жыл бұрын
Porsche bevor er platt gedrückt wurde 😁 und die Käfer Fahrer haben Humor ✌
@wave08152 жыл бұрын
Deswegen nennt man ihn auch liebevoll buckelporsche✌️😉
@Ulli2782 жыл бұрын
Wow, was für schön hergerichtete Käfer. Respekt!!!
@andreschmidtke62202 жыл бұрын
Frage für Freitag: Was is denn aus dem tuning battle geworden
@tenso122 жыл бұрын
Das habe ich mir Heute auch gedacht, als ich das eBay Projekt gesehen hatte.
@Maximilianboenicke2 жыл бұрын
Die werden beide Vorbereitet für die nächsten Videos. Da beide für Ladedruck vorbereitet werden dauert das ein wenig. besonders mit Abstimmen usw. ;)
@isbjrn3582 жыл бұрын
Eines eurer tollsten, sympathischten und durchaus auch informativsten Videos. Unglaublich schöne 45min :) Danke!
@marcus62852 жыл бұрын
Ich hab jetzt einfach mal schon mitten im Video gestoppt weil ich loswerden musste wie super symphatisch, interessant und angenehm ich das Video finde. Ich könnte da noch Stunden zuhören. Danke
@hendrikkeler95172 жыл бұрын
Gerne mehr oldtimer Kontent 😉🤙🏻 Optik und volles drum und dran, muss ich sagen gefiel mir der zweite am besten 😍🤙🏻
@lowrnz12862 жыл бұрын
Endlich ein Käfer Projekt 😍 Dickholmer als Basis wäre geil. Freu mich richtig drauf! Bin gespannt, was was ihr draus macht.
@Chonas96Dh2 жыл бұрын
Der Zweite hat mich schon sehr überzeugt. Richtig geiles Auto mit dem "oldschoolfeeling".
@Janniy972 жыл бұрын
Ich frage schon seit locker 6 Jahren nach einem Käfer-Projekt! Und endlich kommt da was! Ich freu mich wie 3 Schnitzel!
@MKIVDanny2 жыл бұрын
finde den 2ten am geilsten. Der Sound ist einfach geil und optisch bringt der etwas von den alten Dragzeiten mit sich. Der graue ist natürlich auch geil, aber für meinen Geschmack schon etwas zu modern für Käfer
@nolteodersoahnlich8432 жыл бұрын
Double-Käfer-Projekt ... einen Tuner-Käfer und eine Baja-Käfer. :D huuuuuuuuu das wäre bestimmt spannend. Aber auch jedes Projekt für sich auch ... ich freu mich und bin gespannt!!! :D
@Undercoversta2 жыл бұрын
Es ist wirklich schwer zu sagen, welcher „der Beste“ ist. Mich hat überrascht, dass selbst über das Video gut vermittelt wurde, wie unterschiedlich die Fahrzeuge sind. Es hat einfach jedes seinen eigenen Charme. Solltet ihr einen eigenen bauen, dann würde ich tatsächlich über eine Rally/Baja-Variante nachdenken. Die Frage ist nur, ob man wirklich über TÜV-Vorgaben nachdenken muss, denn am Ende fahrt ihr den sowieso nicht im normalen Straßenverkehr. So ein Auto würde für Videos wahrscheinlich auf speziellen Strecken fahren oder im Museum stehen. Damit in Dortmund im Stau zu stehen, hat doch nicht viel Sinn.
@FCBayernMuenchen19002 жыл бұрын
Eines vorab: alle drei Käfer sind wundervoll, und mit viel Liebe, aufgebaut. Der emotionalste Käfer ist für mich der, den JP zuerst fuhr. Also der älteste Käfer. Mein Lieblingskäfer ist leider nicht mit dabei, nämlich einen 1302 mit den Bügeleisen-Rückleuchten. Mein erstes Auto im Jahr 1988 war nämlich so einer, aber mit schlanken 34 PS und aus dem Baujahr 1972 in Beige. Alle Pedalen sind ja stehend und haben unheimlich lange Wege als die moderneren Fahrzeuge. Zu meiner jungen Zeit war der Käfer nicht das beliebteste Auto, was man sich hätte kaufen wollen. Zu der Zeit waren sie einfach sehr günstige Gebrauchtwagen, die man auch sehr günstig reparieren konnte. Nach nur einem halben Jahr musste der Käfer einem Opel Kadett C Limo weichen.
@Koalwe2 жыл бұрын
Wie teuer waren die Käfer damals, im Verhältnis mit heute. Die waren damals dann ja neu. Welches Auto könnte man heute zu dem Preis kaufen, wenn man vom Verhältnis Gehalt zu Autopreis ausgeht? Wäre das wie mit einem heutigen Dacia vergleichbar oder waren die Auto damals teurer?
@barneybro11072 жыл бұрын
Käfer kaufen, Drag umbau und auf der LaSiSe keine Rundenzeiten, sondern vierteilmeile messen, von Bestandaufnahme bis zum Ende. Wäre ein cooles Projekt😁
@lutzmuller16392 жыл бұрын
Ja war eine schöne Zeit 1993 als ich meinen käfer bj 83 fertig gemacht habe ,leider 2 Jahre später ausgebrannt. Zur damaligen Zeit 15 T DM weg. Der Motor Typ 4 kostet heute zwischen 5000€ und 9000€ Ich finde es mega was jp so macht und sein großes Wissen über Autos, und sehr sympathisch und erlich.
@alexanderdorner25332 жыл бұрын
Käferliebe!!! Und so sympathische Gäste - ein tolles Video!
@pleuel12352 жыл бұрын
Einfach nur absoluter Wahnsinn, was der Typ für ein Wissen über den Käfer hat. Einfach wahnsinnig und mit größten Respekt.
@saschagelle41732 жыл бұрын
Mega! Auf solch ein Video habe ich schon ewig gewartet! Richtig gut!!! 👍🏻
@herrl85482 жыл бұрын
es ist so schön zu sehen, wie dir so ein kleines Fahrzeug so viel Freude bereiten kann. :) ich sehe da schon ein baldiges Projekt. ;)
@triggernick14722 жыл бұрын
Eine Legende ich häte noch nen Orginalen 1966 6V der zum verkauf stehen würde 😍🤩
@Demonhunter78552 жыл бұрын
Endlich ein Video über Käfer, ich hatte so gehofft das es mal dazu kommt. Mein erstes Auto war ein Käfer. Ist heute noch mein Traumauto. Für mich ist und war der Ovali der absolut schönste Käfer!
@T_K_RS2 жыл бұрын
Der Typ mit den langen Haaren erinnert mich irgendwie an Rouven als Undercoverboss. 😂😂😂
@danielkrause19592 жыл бұрын
JP hat es sehr gut beschrieben, ein Käfer ist einfach ein schönes Auto, unfassbar sympathisch und setzt Emotionen frei. Das ist wohl das, was in einem jeden und jeder Deutschen mit Führerschein steckt, eine tief verschüttete Emotion. Jeder freut sich, wenn sie oder er einen Käfer sieht. Das Sinnbild, des freundlichen Autos. Es ist ja immer Geschmackssache, ich persönlich mag die alten Modelle lieber. Am liebsten Modell 67, der letzte mit langen Hauben und liegenden Scheinwerfern aber große Scheiben und breite Hinterachse. Am liebsten mit Bügelstoßstangen. Vielen Dank, für das tolle Video, sehr schön.👍👍👍👍👍
@Rob942 жыл бұрын
Schade ich dachte heute kommt Jubiläums-überraschung. Gehe davon aus das es die Modellautos sind 😍
@Jeeson2 жыл бұрын
Vielleicht noch am Nachmittag
@Rob942 жыл бұрын
@@Jeeson Ja wäre schon geil!
@ODINARCOR2 жыл бұрын
Ja dachte auch das es heute kommt
@RS6Bongo2 жыл бұрын
was für ein Jubiläum?
@Rob942 жыл бұрын
@@RS6Bongo 10 Jahre JP Performance
@didi94able2 жыл бұрын
Eines der interessantestens Videos der letzten Jahre! Ich habe mich sofort in den Käfer und en Sound verliebt
@Allroader19802 жыл бұрын
Der Arme redet sich das Maul fusslig und JP unterbricht nur so: “Darf ich mal reinschauen“. Fällt mir bei immer mehr Videos auf. Aber die Jungs sind so fit, Wahnsinn .. echt geil erklärt und ohne alles ins lächerliche zu ziehen.
@alexanderessler29982 жыл бұрын
Mega Mega Video. Endlich mal ein Käfer. Mein erster Käfer war ein Bj. 72 , 1303 mit 44 PS. Persönlich finde ich den 1200 oder 1300 mit langer Haube besser. Der Heilige Grall wäre ein Brezel oder Ovali preislich aber von gut und böse weit weg. 1302 mit Ordenlich Dampf T 4 Motor 2,9 Liter , 48 Weber Vergaser, und die Welt ist im Ordnung. Würde es hart feiern wenn ein Käfer Projekt kommen würde. Viel Spass
@CPTGadget2 жыл бұрын
Käfer ist Mega geil 🤩 Da kannste noch was Richtig fettes drauß basteln 😎👊🏻 Ich hoffe mein Kanal wird auch mal Erfolgreich 🤓
@andrehorsthemke6802 жыл бұрын
Ganz tolles Video, sehr sympathische Leute die ihr dort eingeladen habt! Der Käfer einfach ein Klassiker für sich egal in welcher Ausbaustufe, ich persönlich bevorzuge Original und das Bj, 1964 ! Unser Käfer ist von 3/64 erste Hand von Oma Kraushaar mit einer tollen Geschichte! Ich wünsche euch viel Spaß bei solch einem Projekt! Grüße gehen raus☺️
@CreepPhil2 жыл бұрын
Da muss ich dir bei allem zustimmen, mein Käfer ist auch einer der letzten Dickholmer von 02.1964 im Originalzustand und ich würde ihn nicht wieder hergeben (o\_!_/o)👍 Viele Grüße
@deadpool93362 жыл бұрын
Gestern hab ich mir noch die Folge von TheGrandTour angesehen, wo die drei einen Käfer umbauen zu einen Strandbuggy. Ich liebe TopGear UK. 😆
@bahnwarterhs84332 жыл бұрын
ich finds richtig cool das in letzter zeit mehr und mehr auf sub-kulturen eingegangen wird und mehr auch gezeigt wird was vielleicht jetzt nicht die meisten wollen
@marcelpursche53392 жыл бұрын
Sehr geile zeitgenössisch getunte Käfer. Ich finde auch den 1303 am Besten, aber ich bin da auch voreingenommen, weil ich selbst einen habe :D. Wenn ihr noch mehr in Richtung Leistungssteigerung sehen wollt, wäre ein Video mit Armin Klein, Turbo - Boxermotoren echt mega. Der baut Turbomotoren mit Einspritzung aus dem Typ4-Motor. Ich glaube sein privater Käfer hat fast 300 PS. Auch sehr beliebt ist der Umbau auf einen Subaru EJ-Motor. Das geht mittlerweile sogar inkl. dem Subaru-Getriebe. Die Firma "Boxer Klang Welt" bietet da viele Umbauteile an.
@Nismozilla772 жыл бұрын
Da spare ich gerade für meinen drauf hin,deutlich günstigere Motoren mit Leistung 😂
@marcelpursche53392 жыл бұрын
@@Nismozilla77 Ein Subaru-Umbau? Ich fand das auch immer interessant, aber ich hab meine Umbauten bisher alle zurückbaubar gehalten. Das hat mich da immer etwas abgeschreckt, weil man ja doch ein paar Änderungen an der Karosserie vornehmen muss. Ein großer Vorteil ist aber, dass man wirklich Vollgas-feste Leistung hat. Da kann man auch mal längere Zeit 160 fahren ohne Angst um den Motor haben zu müssen.
@Nismozilla772 жыл бұрын
@@marcelpursche5339 so sieht’s aus. Und der ej22 kostet so gut wie nix,hab für meinen jetzt 400€ bezahlt,der 2.1l Typ 1 mit gleicher Leistung kostete 7000€!!! Und seien wir mal ehrlich,hält bei Belastung leider nicht sooo lange🙈
@johannesburing2417 Жыл бұрын
@@marcelpursche5339 SUBARU ? Was ist dann noch VW ? Der Versuch billig einen VW auf zu motzen zerstört ihn auch Schade um die für so eine Sch.. eingsetzten VW - teile, die dann echten VW Projekten nicht m3hr zu Verfügung stehen : PORSCHE IST UND WAR NIE BILLIG !
@thomaskrieschebuch43242 жыл бұрын
Sehr cooler Bericht über VW Käfer - CSP at its Best !!! Mein Baujahr ist ganz klar 1973 der VW Käfer 1303 - absolut meine Lieblingsform mit dem besten Fahrwerk. Klassisches Flair haben die älteren Käfer mehr, aber der 1303er war mein erstes Auto und ich hab mich verliebt, fahre auch jetzt einen 1303er. Macht einfach Spaß !! Ich bin gespannt, für welchen Käfer Ihr Euch entscheidet, ich freu mich, mehr von Euch zu diesem Thema zu sehen.
@unsinkable-sam2 жыл бұрын
Wie ich diese Ausstellfenster bei den modernen Autos vermisse. Das war die Klimaanlage des kleinen Mannes.
@basigoldi33692 жыл бұрын
Käfer sind wirklich tolle Autos. Optik, Klang und die Käferszene ist so sympathisch 👍🏻😃
@schisserche2 жыл бұрын
Zum Thema Käfer empfehle ich Euch den Journalisten und Autor Helmut Horn. Sein Buch “Bodengruppentherapie“ ist ein Standartwerk zum Käfer. Edi Remmele aus Baden Baden baut herrliche Motoren und viele andere Dinge für den Käfer.
@ricofant2 жыл бұрын
Absolut guter Tipp. Das Buch ist quasi die Bibel für die Scene. Da wird alles genaustens erläutert. Und auch noch humorvoll. ✨🛠️👍🏻💯🙂
@ringrolla45942 жыл бұрын
Älter = Besser Hab mir mit 18 meinen 70er Käfer auf 2Liter Typ4 umgebaut und war so glücklich. Leider paar Jahre später einen riesen Fehler gemacht und den Motor zerlegt... 10Jahre später davon getrennt und inzwischen hab ich wieder einen mit 1641ccm den ich wieder aufbaue. Ich habe 15Toyotas und einen Käfer. Ist einfach Herzenssache so eine Kugelkiste.
@an_cl912 жыл бұрын
Ohne Spaß ich hatte so ein fettes Grinsen die ganze Zeit 😂 gönne es euch vom Herzen und danke für die Unterhaltung
@Schumeyyy2 жыл бұрын
Und Gänsehaut war auch noch dabei. :D Wirklich geiles Video!
@mariokramer67992 жыл бұрын
Hatte selbst in den 70er-80er über Ovali, Dickholmer, Baja, Sparkäfer (Ex BW), 1302 und 03 diverse Käfer! Am liebsten war mir mein 66er 1500er mit Stahlschiebedach, Heckträger und Exportstossstangen (sog. Rammstossstangen). Als Sonderausstattung konnten die Sitze mit der Rückbank zum Bett umgelegt werden! Ich würde heute zu einem Käfer VOR dem 1302 also vor 1970 greifen!
@kendi74152 жыл бұрын
1302 ist das schönste Käferlein. Motor hätte ich mir den 2275ccm gewünscht😉 Mein Cabrio war aber auch mit dem 1776er lustig, der Motor war vom Toni Seemeier (Boxer Shop) Freu mich auf schöne Käfer Videos
@thomasschafer90832 жыл бұрын
Richtig geiler und informativer Content ! Insbesondere weil so auch deutlich ältere Autos auf dem Channel vorgestellt werden. Hat super Spaß gemacht das Video anzugucken .
@mister_jab_mtb2 жыл бұрын
coole dudes und echt mega schöne autos ! optisch hat mir der letzte am besten gefallen, klanglich war der 2te extrem köstlich
@GIXXER19862 жыл бұрын
MEGA Video, und auch schön zu sehen welche Emotionen solche schönen aber alten Autos doch vermitteln können. Einfach geil!
@Chris-pl7ps2 жыл бұрын
Heute habe ich auf jeden Fall viel gelernt 😃👍
@besirevic6902 жыл бұрын
Es ist so schön dich so lachen zu sehen ! Danke für dieses informative Video, ich interessiere mich schon sehr lang für diese Fahrzeuge und ich freue mich sehr , dass du uns teilhaben lässt und wir mit dir lernen dürfen ❤
@marcele94332 жыл бұрын
Wunderschöne Autos 🤩🤘🏻
@bodothalhofer65572 жыл бұрын
Für JP eine andere Welt - nur geil, wenn man es zum ersten Mal erlebt. Mit Suchtpotential ... war klar, dass es JP fasziniert.
@DieDrinkReviewer2 жыл бұрын
Eine schöne Mittagspause an alle Schokohasen ✌🏽😄
@renek34812 жыл бұрын
Die Autos sind echt mega geil! Ich selber fahre auch ein VW Käfer Baujahr 83 und es macht so viel Spaß mit so einem Auto zu fahren, liebe pur
@thomasschafer72682 жыл бұрын
84 er Mexico. auf speedster.
@alphab3ta2 жыл бұрын
45:37 Facebook ist eigentlich noch gut frequentiert sag ich mal. Zum Bilder posten super. Besser als jedes Forum. Einfach Drag & Drop ^^ und nix mit "das Bild ist zu groß", darf nur 2MB usw und maximal X mal Y Pixel, das shrinkt FB dann selbst. FB ist für Videos wiederum Mist ;) also braucht man eigentlich jede Plattform.
@SC2Barbarian2 жыл бұрын
unter 40 ist halt niemand mehr aktiv auf Facebook.
@Reuterli2 жыл бұрын
Boomer sind noch auf Facebook unterwegs, das stimm wohl.
@janh92212 жыл бұрын
sehr korrekte Dudes. Mega locker und auch ehrlich erklärt. Sollte so ein Projekt kommen schau ich gern zu.
@reschei692 жыл бұрын
Bin absoluter 1302 Fan. Flache Frontscheibe + "modernes Fahrwerk", beste Kombi, leider teuer, da relativ selten 🐞🐞🐞
@Coke-Man732 жыл бұрын
: Mein Favorit: 1302 „modernes“ Fahrwerk & alte Optik🔥
@Aellexus2 жыл бұрын
Chef Mittag, gib mir 55 Minuten. Danke
@simonarndt97182 жыл бұрын
*gib
@5headz2 жыл бұрын
46 min. reichen auch 😊
@Aellexus2 жыл бұрын
@@5headz Video gucken + Klo danach = 55 Minuten 😅
@5headz2 жыл бұрын
@@Aellexus achsooooo ich bin einfach 46 min. auf dem Donnerbalken 😂👌
@5headz2 жыл бұрын
@@Aellexus mein Chef denkt durch die verschiedenen Stimmen auch wir wären da zu 3 drin 😂😂😂
@udo2502705 ай бұрын
Mit dem VW Käfer verbinde ich meine Kindheit. Mein Opa hat alle 2 bis 3 Jahre einen neuen Käfer gefahren. Mein größter Wunsch ist es bevor ich diese Erde verlasse einen VW Käfer selber zu fahren. Ich hoffe JP macht einen richtig guten VW Käfer.
@ProfDrMau2 жыл бұрын
Herzlich Willkommen zur Vorlesung Grundlagen der traditionellen Käferkunde hier am Institut für Kraftfahrzeughistorie der renommierten Jean Pierre Krämer Universität Dortmund.
@gp_190e2 жыл бұрын
27:20 als ich die Dinger das erste Mal im Straßenverkehr gesehen habe, war ich perplex. Aber dann im nächsten Moment kam noch mehr Interesse und Liebe für den Käfer
@ricodk98832 жыл бұрын
Don’t take me wrong… but where is your unfinished projects?
@ricodk98832 жыл бұрын
Yep.. aber ja war auch nicht böse gemeint. Mich würde interessiert die 350z/TT battle zu sehen, zum Beispiel
@hildegard_the_bug2 жыл бұрын
Endlich JP!! Hab so viele Jahre darauf gewartet! Bitte mehr davon❤️🤙🏽🙃
@ingocernohorsky2 жыл бұрын
Wäre eine Vorstellung am Anfang nicht angebracht?
@ale_xnew2 жыл бұрын
Absolut geiles Video, mega Hammer geile Typen. Wirklich schöne Autos. Wie stolz und offen die über ihre Autos sprechen. Einfach nur mega und voller Respekt. Bitte bitte mehr von solchen Videos
@habibi_bloxxxberg2 жыл бұрын
Bei aller Dankbarkeit, dass JP uns solchen Conent liefert, aber lass doch BITTE die Leute ausreden. Ich finde das mega anstengend..
@DerGluecklicheBlankeneser2 жыл бұрын
Mir gefällt am besten der erste Käfer von den drei vorgestellten und gefahrenen Käfern. Viel Arbeit, Fachwissen und Engagement um die Kraft mit diesem Motor und diesem Fahrwerk auf die Strasse zu bekommen. Grüsse
@desnekke70732 жыл бұрын
Die carporns werden auch immer schlechter, wirken wie Ikea Werbespot 😭
@Free_User_Bln2 жыл бұрын
CarPorns sind aber auch ne blöde Erfindung, überspringe ich generell.
@ducator74992 жыл бұрын
Mega Video! Bitte mehr davon. Ich habe selbst von 1990 bis 1992 einen Dickholmer Baujahr 1963 restauriert (California Drag Look) und habe ihn heute noch. Meine Wunschvorstellung war immer einen Porsche Motor einzubauen, aber mit dem jetzt verbauten 2,0 Liter Typ4 mit 140 PS und 2 Weber Doppelvergasern bin ich schon zufrieden. Von JP mit seinem Team erwartet man natürlich was außerordentliches, was jeder toll findet und noch keiner gemacht hat. Nachdem 911 und Käfer zusammengehören wünsche ich mir von euch einen Dickholmer mit 6 Zylinder 911 Mittelmotor. Wenn das einer drauf hat dann ihr!!! Bitte bitte das wäre der Burner !!!
@codiak92422 жыл бұрын
Käfer nr 3 mit Motor aus dem Käfer nr 2(Sound)! Danke an die Käferbande (natürlich auch an JPP) für dieses Video! Ich mag Sound, Emotion, Ehrlichkeit und „Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!“ lieber. Alles natürlich im Rahmen der StVO!
@D15Deutz2 жыл бұрын
Sehr cooles Video. Da hab selbst ich als Käfer-Fahrer noch viel gelernt. Ich fahre einen 67er, Modelljahr 66, also noch mit 6Volt, liegende Scheinwerfer, … und alles original. Aber nach diesem Video hab ich Bock auf Doppelvergaser 🤓👍 Mir gefallen die Modelle vor dem großen Modellwechsel im August 67 am besten weil sie noch einen älteren Look haben. Ich freue mich auf dein Projekt!
@holgermuller2262 Жыл бұрын
ein sympatischer Mensch interessiert sich für Traumwagen mit Respekt und unterhält sich mit supernetten Tunern. Eine echt super interessante Folge. Ich hoffe, ihr macht wirklich mal einen alten Käfer.
@STERNWAERTS2 жыл бұрын
Super geiles informatives und kurzweiliges Video! Und was für schöne Fahrzeuge - ich liebe diese Farben! Wollte einen als Erstwagen mit 18, aber die waren damals vor 10 Jahren schon sehr sehr teuer - oder völlig durch.
@BMW.E30.335i2 жыл бұрын
Zu empfehlen für VW Fans der älteren Fahrzeuge (VW Käfer, T1,T2,T3 usw., VW Kübelwagen, VW Buggy, VW Karmann, etc.) dem Empfehle ich in Belgien die Le Bug Show. War 1x da, dank eines lieben Kollegen und kam aus dem Staunen nicht mehr raus. War fantastisch mit sovielen Käfern/Bussen usw. über die Rennstrecke im Corso zu cruisen und auch zu bestaunen.
@domroering73282 жыл бұрын
Der Erste Käfer, fand ich, war der Beste für meinen Geschmack vor allem auch wegen der Klangkulisse die war einfach der Hammer . Respekt an den 3 Autobesitzer die es JP ermöglicht haben sich ein Bild von dem zu machen und dafür das er sich Verliebt hat ;-) Bleibt Stabil und Gesund
@karlstuck67722 жыл бұрын
Das Fahrgefühl im Käfer ist einzigartig. Das erste Auto meiner Eltern war einer Bj. 58 mit Schiebedach und einer Lackierung, die man damals als Metallic bezeichnet hat als Exportmodell. Den Führerschein hatte mein Vater erst mit über 50 gemacht, hatte vorher keinen Sinn. Geld für ein Auto hatte er nicht und in der Wehrmacht wurde er gefahren. Es gibt sogar ein Foto aus der Nachkriegszeit, auf dem er aus Kostengründen auf dem Puffer der Strassenbahn mitgefahren ist. Gerne bin ich im Kofferraum unter der Heckscheibe mitgefahren. Der Nachfolger war eine 1500er Limousine, von der mein Vater sagte, das sei eine Rakete. Danach kam ein 1600 LS, gefolgt von der absoluten Krücke Glas 1700 und dann ein BMW 2002, der richtig abging. Auf Landstrassen gab es damals noch kein Tempo 100. Mein erstes Auto war ein VW 1300 von 69. Der 1303 danach war dann ganz was anderes mit seiner tollen Strassenlage. Ich behaupte mal, der durchschnittliche Autofahrer von heute wird auch dieses Fahrwerk nicht kontrolliert in den Grenzbereich bringen können. Nichtsdestotrotz war der Audi 50 danach eine Wohltat, sparsamer, flotter, mein Fahrrad passte rein, im Käfer nur zerlegt. Heute hätte ich an einem Käfer wieder Spaß neben meinem supertollen Outback. Es gibt auch Umbauten mit Subarumotoren, die bei guter Leistung viel weniger als Porscheteile kosten.
@marielezacherl42612 жыл бұрын
Buch Bodengruppentherapie studieren…> Oval Käfer mit AutomatichBodenplatte auf Schalter umgebaut… 2.3 Liter typ 1 oder 2,6 liter Typ 4 langes Getriebe (344übersetzung) und alles wird 👍
@hollybolly79012 жыл бұрын
Oh ja das sind noch Autos mit ganz viel Seele. Finde sie alle super schön . Respekt an die Jungs !!!! 👍👍👍👍
@marder110marder22 жыл бұрын
Super Test JP! Erinnert mich wieder an alte Zeiten die besten. Hab selber ein Käfer und T1 Bus mit Doppelweber gehabt mehr Spaß geht nicht !