JP Performance - Lass mal fahren im Renault 5 GT Turbo!

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JP Performance GmbH

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14 күн бұрын

Das Auto ist pure Liebe!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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Пікірлер: 780
@maiktickle7521
@maiktickle7521 12 күн бұрын
Vielen lieben Dank an die so vielen vielen netten Kommentare!!!😊 Ich habe mich darüber wahnsinnig gefreut ❤️. @jpperformance Dankeschön für diesen tollen Tag den ich niemals vergessen werde!!!!! Es war super 👍👍. Ps. Dem Auto geht's sehr gut und er braucht keine neuen Reifen oder Bremsen!! ( Hatten einige in den Kommentaren gefragt) LG Maik 👋
@kermit634
@kermit634 12 күн бұрын
Ein tolles Auto hast du da gebaut 😉 hat Spaß gemacht zuzusehen!
@echtundfrei9936
@echtundfrei9936 12 күн бұрын
Wirklich sehr gute Arbeit abgeliefert, großartig
@Schubidu666
@Schubidu666 12 күн бұрын
Von Mechaniker zu Mechaniker. Wenn man das Resultat sieht und die Arbeit. Einfach Geiler R5, Love it. Ich ziehe alle meine Hüte 😉👍🏽💪🏾
@Schubidu666
@Schubidu666 12 күн бұрын
Der Sound, die Optik. Einzigartig 😍
@dandaman9892
@dandaman9892 12 күн бұрын
Ja ganz toller typ und mega Auto🎉 Danke fürs vorstellen und zeigen😊
@sebastianoller6523
@sebastianoller6523 13 күн бұрын
Paar Minuten reichen, um zu sehen, dass der Herr nen cooler,angenehmer Typ ist.Tolles Auto 👌👌👌
@art0rius1976
@art0rius1976 12 күн бұрын
Es gibt sie noch die normalen Leute die einfach ihr Ding machen und ihre Nachbarn in Ruhe lassen.
@DingoTwingo
@DingoTwingo 12 күн бұрын
Ich glaube das solche Schrauber mehrheitlich angenehm sind. Kein ungeduldiger hippeliger, Typ, bekommt so ein Projekt so geil verwirklicht... Das er die schnelle Runde zugelassen hat, fand ich auch super.
@a.r1941
@a.r1941 12 күн бұрын
Woher weißt du wenn du hier jemanden auf KZbin siehst ob er seinen Nachbarn in Ruhe lässt? das kann ein ganz fieser Typ sein du siehst es nicht ​😢 wie war das mit dem Typ von Brabus😮 haben auch alle geschrieben wie angenehm und nett er ist😅 wie war das noch mit JPS Freundin😊 ach ist ja so nett@@art0rius1976
@konsolendoc
@konsolendoc 12 күн бұрын
Ja das seh ich genauso
@MMM-ri4oy
@MMM-ri4oy 12 күн бұрын
Wirklich unterhaltsam, bin durch Zufall auf dem Channel gelandet.
@ci4396
@ci4396 12 күн бұрын
“Wieviel kohle steht denn hier?” Fragt er, während die Frau des armen Mannes da hinten sitzt 😅 ach JP….
@patrickgodefroid2391
@patrickgodefroid2391 12 күн бұрын
Auf diese Frage wird er wohl nie antworten, wenn der Chef mit im Raum ist ;-)
@user-zb4lg3pr9g
@user-zb4lg3pr9g 12 күн бұрын
​@@patrickgodefroid2391Sorry, aber entweder zieht man an einem Strang oder nicht... ich weiss ja nicht, was manche Männer für eine Beziehung führen. 😂
@Pimpnase
@Pimpnase 12 күн бұрын
Deswegen war die Antwort auch so präzise bis auf die Nachkommastellen :D
@schaltgetriebe6726
@schaltgetriebe6726 12 күн бұрын
​@@user-zb4lg3pr9grichtig. Wer tut sich freiwillig so Hexen an. Fuiiiii
@Cartman5101
@Cartman5101 12 күн бұрын
haha hat er dann selbst gemerkt😂
@adhx7506
@adhx7506 12 күн бұрын
Was für ein unfassbar angenehmer Typ! So sympathisch!
@peter903
@peter903 12 күн бұрын
diese "so sympathisch" Kommentare sind so unfassbar bescheuert. warum schreibt man das unter wirklich jedes Video?
@plxs3263
@plxs3263 12 күн бұрын
@@peter903nennt sich Anstand und Respekt der Person zu zeigen die ihren Tag damit verbringt anderen Leuten ihr Auto zu präsentieren. Keine Selbstverständlichkeit und ein wenig Anerkennung zu zeigen schadet niemandem.
@peter903
@peter903 12 күн бұрын
@@plxs3263 unterschreib ich so. Aber dieser Buzzword Bullshit drückt das eben überhaupt nicht aus.
@DingoTwingo
@DingoTwingo 12 күн бұрын
​@@peter903Du bist so ein unsympatischer Typ, geh mal jodeln. 😂
@dennishoffmann2612
@dennishoffmann2612 12 күн бұрын
@@peter903 Honeymoon Area....keine Ahnung warum man das postet, ist das ein Mitteilungsbedürnis der Leute?? wenn man jemanden mag muss man das ja nicht jedem erzählen ..... das sind auch die Leute die gleich zu JP laufen während er dreht und ihn angrabbeln.....
@tubeberger5109
@tubeberger5109 12 күн бұрын
11:30 VOLL zugelassen xD
@Pete_the_Bouncer
@Pete_the_Bouncer 12 күн бұрын
Zwinker Hust 😂
@andreasm.7517
@andreasm.7517 12 күн бұрын
Musste es erst 3x anhören bis ich es ganz gerafft habe :D
@KoZa89
@KoZa89 12 күн бұрын
Finds cool das endlich auch mal Renault hier behandelt wird 🙂 Bitte mal Clio 3 RS oder Megane 3 RS testen - Preis/Leistung mM nach die besten "Trackautos" die man kriegen kann - und funktionieren einfach Serie schon. Falls ihr einen davon braucht, ich kann euch welche bereitstellen :-)
@racerfn1707
@racerfn1707 12 күн бұрын
Hab auch noch einen Clio 3 RS 😊
@derosiflo6524
@derosiflo6524 12 күн бұрын
Renault baut mit Honda die besten Frontkratzer. Der Megane Phase (generation) 4 RS war zB schneller um jeden Track als ein Ford Focus Mk3 RS
@iunex3686
@iunex3686 12 күн бұрын
Vergiss den Motorrad twingo nicht
@KoZa89
@KoZa89 12 күн бұрын
​@@derosiflo6524 Megane Phase 4 RS? Das gibt's nicht 😄
@derosiflo6524
@derosiflo6524 12 күн бұрын
@@KoZa89 megane 4 generation mein ich allgemein. Rs generation die 3. xd is net so einfach lol erste megane generation hatte ja keine rs version
@abc-yq4cv
@abc-yq4cv 12 күн бұрын
"Also original ist eigentlich der Block....... " 😂😂😂
@Hiphonix
@Hiphonix 12 күн бұрын
Da werden Erinnerungen wach... Mein Papa hatte damals als ich 16 war den GTE (Saugerversion, 1.7l OHC mit 94PS, Motorcode F3N). Als ihm dann mal der Zahnriemen gerissen ist, haben wir ihn in die Garage gestellt, und er hat zu mir gesagt "Das ist nun dein Auto, mach ihn dir fertig bis zum Führerschein". Ich habe vorher schon jegliche Foren und Onlineshops in mich aufgesaugt, danach noch mehr. Jeder Renault 5, 19 und Clio A Fahrer kennt wahrscheinlich noch Reichhardt Motorsport... 😂 Ich fing dann also an zu schrauben, und hab dann durch Foren erfahren, dass es im Laguna den exakt gleichen Block als 2l gab... Dazu eine schärfere Nockenwelle, ein wenig Kopfarbeit, aufgespindelte Drosselklappe und angepasstes Steuergerät. Hat für das erste Auto unfassbar viel Spaß gemacht. DeCarbon Renndämpfer aus dem Clio A mit passenden Federn von Einfach usw... Dieses Auto hätte ich niemals verkaufen sollen...
@eliassxb
@eliassxb 12 күн бұрын
Coole story
@schaltgetriebe6726
@schaltgetriebe6726 12 күн бұрын
Ich verkaufe allgemein nie ein Auto niemals und das schon seit 25 Jahren.. Wenn ich mir was neues zu lege dann lass ich das andere einfach stehen oder sie werden zu Schrott gefahren ungewollt.. Einfach stehen dass bereut man niee
@Elvis4100
@Elvis4100 12 күн бұрын
Geilste Auto ever 👍 Hatte auch 10 Jahre lang nen GTE Le Mans in Blau. Könnte heute noch heulen, dass ich den verkauft habe.
@andreresties9302
@andreresties9302 12 күн бұрын
Mein GTE hatte nachher den Volvo V480 Turbomotor verbaut, sehr geil.
@Ramielvis
@Ramielvis 12 күн бұрын
@@Elvis4100du auch ? Ich hatte auch den GTE Lemans und nen normalen gte sowie 2 alpine Turbo und nen Williams Clio
@Muttifromdschibutty
@Muttifromdschibutty 12 күн бұрын
Glückwunsch an den Besitzer…tolles Exemplar
@jannickstahl
@jannickstahl 12 күн бұрын
Was ein tolles Auto. Die Farbe, die Felgen, alles ein Volltreffer! Danke an den netten Besitzer, dass wir sowas sehen dürfen. Größten Respekt für den Aufbau und die Arbeit die da drin steckt ❤
@TheRugbyGandalf
@TheRugbyGandalf 12 күн бұрын
"Wer hat das denn alles gemacht?" "Öhm...ich..." 😂
@westmoreland7716
@westmoreland7716 12 күн бұрын
Es braucht keine 100K+ Buden mit über 500 PS um schnell zu sein. 👍🏼
@drogenfeld
@drogenfeld 12 күн бұрын
natürlich nicht aber 500PS sind nunmal 500PS egal ob das Auto dann 1,6t wiegt. Das macht schon Spaß.
@bino9487
@bino9487 12 күн бұрын
​@@drogenfeld ansichtssache 😂
@beastbmwix
@beastbmwix 12 күн бұрын
Die Leichtigkeit macht es aus! 👍
@drogenfeld
@drogenfeld 12 күн бұрын
@@bino9487 es gibt nunmal keine Karossen die so klein und leicht sind mit unfassbarer Leistung. Das muss man wenn dann schon selbst machen. Aber große Autos haben auch ihre Charakteristik die sie toll machen. Ganz davon abgesehen dass man mit 800-900kg und 500PS in Gruppe B Rallye Territorium wäre, was für sich schon einiges aussagt.
@John_1_18
@John_1_18 12 күн бұрын
junge, keiner tritt so hart in sein Lastenrad wie ich
@toolazyforarealname
@toolazyforarealname 12 күн бұрын
liebe grad dieses format weil man so viele interessante und verschiedene fahrzeuge kennen lernt mit seinen besitzern und geschichten dahinter. eine anmerkung hätte ich allerding, liebe media abteilung, warum denn dieser unfassbar starke tiefenunschärfe effekt seit einiger zeit in den videos? kann man da nicht was machen das vignetteierung weniger krass ausfällt? in diesem video ist in einigen einstellungen, grad bei den totalen oder halbtotalen im gespräch und ums auto wandern, einfach die hälfte des bildes nur noch matschepampe. für meinen geschmack echt zu viel des guten : /
@dfischer1980
@dfischer1980 12 күн бұрын
Ganz einfach: Mag ich, die Serie "Lass mal fahren!"
@DerAllwissende
@DerAllwissende 12 күн бұрын
Schade dass solche Autos nie mehr gebaut werden ... Kenne jemanden mit einem Renault Clio Williams 30k Kilometer damals hinterher geschmissen heute nicht mehr zu finden..
@fettbooom3166
@fettbooom3166 12 күн бұрын
Williams ultra nice, mein Onkel hatte auch einen
@bryanm2k768
@bryanm2k768 12 күн бұрын
Leider nicht mehr wir jungen leute können nur noch mit viel mühe und wissen und hilfe seitens erfahrener mechaniker in den genuß kommen von einem sehr seltenen TURBO VERGASER ! ❤
@bryanm2k768
@bryanm2k768 12 күн бұрын
Übrigens neurdings gibts einen elektro RENAULT 5 ;) wir wissen alle das es nicht das gleiche ist aber trotzdem cool
@furrer96
@furrer96 12 күн бұрын
Jemand aus der Familie hatte seinen 205 GTI 1.9 Bj92 gegen ne Kiste bier eingetauscht. Und mein Vater hatte nen R5 Alpine Turbo in weiss mit 160PS wegen eines Motorschadens verschrotten lassen 😭
@skotti99
@skotti99 12 күн бұрын
Ich hatte 2 Clio 1.8 16V, die waren auch schon sehr nice. Übügel, offener K&N Luffi. War Fahrspaß pur, auch wenn die Qualität etwas zu wünschen ließ.
@peterhans1602
@peterhans1602 13 күн бұрын
11:30 in Deutschland
@neongrau81
@neongrau81 12 күн бұрын
Ab zu Marco in die Halle77 zur Leistungsmessung
@Muttifromdschibutty
@Muttifromdschibutty 12 күн бұрын
ist kein Allrad.Geht auch bei JP
@angelowagner6073
@angelowagner6073 12 күн бұрын
Warum wenn jp einen eigenen hat
@philippbattig61298
@philippbattig61298 12 күн бұрын
JP kann seinen Prüfstand selber nicht bedienen 😂
@bryanm2k768
@bryanm2k768 12 күн бұрын
150 Ps Obwohl da wirkchlich alles stimmen sollte ;) Ergo bissien magerer obenraus und die 150 stehen Amsonsten kan man sich mehr als glücklich schätzen mit 130 140 Ps bei was unter 1000 Kg ? ❤
@angelowagner6073
@angelowagner6073 12 күн бұрын
@@philippbattig61298 wer sagt das
@Cartman5101
@Cartman5101 12 күн бұрын
Eine Wertanlage und Legende dieses Auto
@IloveR5
@IloveR5 12 күн бұрын
Da kommen Erinnerungen hoch:-) Hatte in meiner Jugend den R5GT Turbo mit dreiteiligen Fagix Felgen und ordentlich Ladedruck. War ein geniales Auto. Daumen hoch!!
@thomashorl6416
@thomashorl6416 12 күн бұрын
Geht mir genauso. Ich trauer meinem GT Turbo auch extrem nach. Ich durfte damals leistungstechnisch ähnlich unterwegs gewesen sein wie der hier. Und das Anfang der 90er ... Leider sind die inzwischen preislich schon sehr abgehoben.
@Der_Caliv
@Der_Caliv 12 күн бұрын
Bin so alt wie JP und bei Renault meine Ausbildung gemacht und unteranderem auch ein R5 GT Turbo für super kleines Geld damals bekommen. Hatten davon nicht super viele aber doch einige... Den breiten hatten wir auch nur 1x! Hatte auch nen R19 16V und nen williams clio 16V , waren alle nicht so falsch...
@linkespurschleicher8139
@linkespurschleicher8139 12 күн бұрын
Wie sympathisch der herr darum bittet das kremo sein auto rannehmen soll
@renebergner8525
@renebergner8525 12 күн бұрын
Wenn mehr Renault kommt, bin ich öfters auf dem Kanal❤️
@blitz82d
@blitz82d 12 күн бұрын
Als wenn er auf dich angewiesen wäre..😂
@hallowerner1846
@hallowerner1846 12 күн бұрын
@@blitz82dRuhe bitte, danke!
@Phantom-rb8yv
@Phantom-rb8yv 7 күн бұрын
​@@blitz82dHat doch keiner behauptet.
@falk0017
@falk0017 12 күн бұрын
Oh ja, Bitte mehr Autos der 80er und 90er. Der kleine Franzose ist mir 10 mal lieber als jeder BMW und Porsche. So was kann man sich wenigstens noch leisten.
@TheDude45
@TheDude45 12 күн бұрын
😂😂😂😂
@andreaswagner468
@andreaswagner468 12 күн бұрын
Ist halt nicht Marco Degenhardt aber ein bisschen Abwechslung wäre halt fein
@cuee4753
@cuee4753 12 күн бұрын
In welcher Traumwelt lebst du das Ding ist arsch teuer 😂
@patzux
@patzux 12 күн бұрын
JP bietet Abwechslung an damit mehrere Zielgruppen bedient werden. Dir ist persönlich dieser Content lieber, mir zB nicht
@oOScrabbOo
@oOScrabbOo 12 күн бұрын
@@cuee4753naja, arschteuer mag zwar Ansichtssache sein aber 20.000€ ist schon für Normalos bezahlbar wenn man Liebhaber ist.
@eWolution-motors
@eWolution-motors 12 күн бұрын
Jean Ragnotti im Clio Kit-Car 🤤 ...ein Genuss -man könnte meinen der Wagen hätte Heckantrieb 🤗 -wirklich KEINER "driftet" einen Frontkratzer so perfekt am Limit wie diese Rallye Legende -einfach herrlich 😜👍
@meikromeiko4581
@meikromeiko4581 12 күн бұрын
Vielleicht wird das hier ja wahr genommen. Ich finde diesen Kontent super und hätte gern mehr davon. Diese alte Technik ist faszinierend und dann noch dem Publikum eine Bühne geben, einfach super.👍🏻
@markusbaumann3606
@markusbaumann3606 12 күн бұрын
Toller Wagen und fährt eben mal so die Zeit von einem 800 PS Brabus SUV im Wert eines kleinen Hauses. Respekt...
@meganers2696
@meganers2696 12 күн бұрын
Ja, und den Maxi Turbo gab es ja auch mit 350 PS statt 160. Das geht richtig ab!
@0xas
@0xas 12 күн бұрын
Der Brabus is auchn Bydlo, aber das er langsam ist hätte ich nicht gedacht. Schade das man nicht rasieren kann, findet man eher vor der Eisdiele hehe.
@cristianoribeiro746
@cristianoribeiro746 12 күн бұрын
Besitze selbst einen sowie den 205 Gti, beide Baujahr 86'. Der 5er GTT ist magisch
@hcr4662
@hcr4662 12 күн бұрын
ich vermisse meinen grünmetallic 205 1.9 GTI den ich vor 25 jahren hatte...
@johanneslassek8593
@johanneslassek8593 12 күн бұрын
Ich freue mich darüber das die Videos wieder wie früher sind mit Herz und Spaß ,dass hat mir eine ganze Weile gefehlt weiter so 👍 🎉
@santoshTyp17
@santoshTyp17 12 күн бұрын
Richtig geil wenn Leute ihr okay geben für ne Rundenzeit mit ihrem Auto 👌
@tobyyize
@tobyyize 12 күн бұрын
Wahnsinnig tolles Auto. Als ehemaliger Clio Wiliams fahrer bin ich begeistert 😊
@user-jg3ko4yq7t
@user-jg3ko4yq7t 12 күн бұрын
Interessiert nur keinen was du mal gefahren hast
@ruxxie
@ruxxie 12 күн бұрын
endlich ist der krämo auf den renaultgeschmack gekommen, freut mich :P
@Dani7k
@Dani7k 12 күн бұрын
Auf R5´s habe ich gewartet :) Jetzt fehlt nur noch, das du dir einen breiten zulegst ;)
@tobiasgehrig644
@tobiasgehrig644 11 күн бұрын
Der Kleine R5 klingt wie JP beim Pressatmen bei der Bundeswehr in der Kurve .. Respekt für so ein Schönes und Seltenes KFZ
@magnidax1404
@magnidax1404 12 күн бұрын
Der Motorsound war mal richtig geil , netter Typ . Hat Spass gemacht das zu schauen
@ASRSTurbo81
@ASRSTurbo81 12 күн бұрын
Renault R5 Turbo, Polo G40, Fiesta XR2i/RSTurbo, das waren damals die kleinen Raketen. Ich hatte mal einen Fiesta XR2i 16v. Machen echt bock.
@madakrid
@madakrid 12 күн бұрын
Ja, Mega-Klasse diese Kleinen. Hatte den XR2i als 8v, paar Kleinigkeiten dran gemacht, und der ließ den 16V schon alt aussehen. Danach XR3i 16V gehabt, der war zwar geil zum cruisen, aber der Fiesta war halt 'nen echter Giftzwerg, der süchtete nach engen Kurven und Sprints. BMW und Co kannte ich damals nur von "erst neben mir" und "dann im Rückspiegel" her.
@ASRSTurbo81
@ASRSTurbo81 12 күн бұрын
@@madakrid ja gebe ich dir vollkommen recht. Hatte auch ein paar von den Escorts RS Turbo MK3 und MK4. Ein XR3i Cabrio und einen Rieger Breitbau hatte ich auch. Könnte ich mir jetzt immer noch in den Arsch beißen dass ich die verkauft habe. Von den meisten hab ich nicht mal Fotos 😭
@4Fingr
@4Fingr 12 күн бұрын
Geil, mein Kumpel hatte den R5 Turbo, 2x Turbolader gesprengt und einmal Getriebe gerissen. Alle 5000km neue Reifen vorne. Der hat im 3.Gang noch durchgedreht. Eine Wahnsinns Karre ❤
@user-rf1dm9fv5s
@user-rf1dm9fv5s 12 күн бұрын
Könnte ich gewesen sein😂. Auch 2 Turbolader, 1 motor schrott, einmal getriebe gerissen, ladeluftkühler geplatzt, 7 kopfdichtungen unsw. Danach aber 160+ ps auf 840kg, ging wen trocken knap unter 6sec auf 100, drehte bis ende 3.gang durch wie verrückt und schlug 30cm flammen aus dem Auspuff. Auf nasse Strasse drehte der bis im 5 gang durch. War eine geile Zeit.
@castlebravo73
@castlebravo73 12 күн бұрын
Ich liebe diese kleinen Giftzwerge 👍. Egal welcher Hersteller
@madakrid
@madakrid 12 күн бұрын
ja man, meistens um die 900kg, 115-150 PS und Spaß ohne Ende...
@petterssonfindus3431
@petterssonfindus3431 12 күн бұрын
Damals: Renault 5 GT Turbo Polo G40 Opel Corsa GSI Ford Fiesta XR2i Peugeot 205 GTi Richtig geile Rennsemmeln!
@dampfhammer1044
@dampfhammer1044 12 күн бұрын
​@@petterssonfindus3431Uno Turbo und Punto Gt bitte nicht vergessen 😁
@bilgetonyukuk5530
@bilgetonyukuk5530 12 күн бұрын
3 Worte: Suzuki Swift GTI.
@Dolos09
@Dolos09 12 күн бұрын
Jp:"oder sollen wir lieber?" Er:" NEIN!!!" 🤣
@Toni.Sky_R32Gtr
@Toni.Sky_R32Gtr 12 күн бұрын
Wie geil der Typ drauf ist 😍 mega sympathisch ich liebe solche Menschen 👌
@PansnFPV
@PansnFPV 12 күн бұрын
Sympathischer Gast mit einer Legende meiner Jugend. Als Nächstes mla nen Uno Turbo auf die Lasise
@danielkuspert8024
@danielkuspert8024 12 күн бұрын
Zum Thema Gemisch durch den Turbolader reissen: Biogas-/Erdgasmotoren arbeiten heute noch so im Stationärbetrieb. Dort befindet sich nach dem Luftfilter ein Venturimischer/Ringspaltmischer, der das Gas und die Luft "vermischt" und das zündfähige Gemisch durch den Turbolader gezogen wird. Nach Turbo hat das Gemisch ca. 120/130°C und wird über einen Ladeluftkühler (Wasser/Luft) auf rd. 40 bis 50 Grad gekühlt. Die Anlagen schalten sich bei rd. 60°C Gemischtemperatur ab, da die Gefahr des unkontrollieren Zündens im Ansaugtrakt enorm steigt mit steigender Temperatur. Funktionieren tut das aber so gut, das Biogas oder Erdgas sehr klopffest sind. V.a. Biogas mit seinem hohen CO2 Anteil.
@bryanm2k768
@bryanm2k768 12 күн бұрын
Boah intressant ❤
@bryanm2k768
@bryanm2k768 12 күн бұрын
Danke sehr bitte mehr davon ❤
@markymarc1281
@markymarc1281 6 күн бұрын
Das Gemisch wird aber nicht wie behauptet durch die "heiße Turbine gesaugt" sondern durch den (relativ kühlen) Verdichter.
@ztranier7968
@ztranier7968 12 күн бұрын
yay R5, meine erste große Liebe, mein erstes Auto war ein TL noch mit Revolver Schaltung, das 2te ein TS und das dritte ein Alpine, und das alles innerhalb von ca. 4 Monaten. Vielen Dank für dieses Video JP crew und Mike
@siegfriedkasik6652
@siegfriedkasik6652 12 күн бұрын
Es ist doch immer wieder geil was es für megacoole Autos gibt
@marioobermaier6911
@marioobermaier6911 12 күн бұрын
richtig richtig geiles Fahrzeug, JP hatte richtig Spaß damit !!
@wietholdtbuhl6168
@wietholdtbuhl6168 12 күн бұрын
Meine Freundin kam damals mit dem R5 nach Hause und sagte, das eine Lampe im Cockpit an sei!Der Motor war so 🔥 heiß das einige Plastik teile geschmolzen waren,EXODUS Schrottplatz danach fuhr sie einen Opel Manta A den ich sehr liebte ❤😊back to the 80'
@bryanm2k768
@bryanm2k768 12 күн бұрын
Deswegen sollte man immer aufpassen wenn man fahren lässt Respektif die person senibilisieren und ausdrücklich erklären was zu machen ist ! ❤ nichts gegen die werte frau Man kan auch mal durchdrehen bei so einem adrenalin rausch ;) Schade bloß um das auto
@wietholdtbuhl6168
@wietholdtbuhl6168 12 күн бұрын
@@bryanm2k768 Na ja, die gab es ja wie Sand am Meer 🌊 und es war ja ihr Auto 🚗 ich fuhr 86' einen /8 COUPÉ 280CE und der war durstig aber geil !
@robbyrocherjr.1902
@robbyrocherjr.1902 12 күн бұрын
Ich hätte noch ne idee für das Format "Lass mal Fahren" und zwar wie wäre es wenn soweit möglich die autos noch auf den prüfstand zu stellen und zu messen?
@oriwalistic
@oriwalistic 12 күн бұрын
"lass mal messen" 😀
@Christ_im_Herzen7
@Christ_im_Herzen7 12 күн бұрын
Time is Money. Jeder Selbstständige kann das bestätigen
@k1n6kayzn
@k1n6kayzn 12 күн бұрын
Zu kosten und zeitintensiv, keine Chance.
@blackcalive
@blackcalive 12 күн бұрын
Da könnte ja das Video bei Halle 77 weitergehen. Das wäre auch eine geile Serie.
@lukasmuller4225
@lukasmuller4225 12 күн бұрын
Oh man was vermisse ich meinen r5 (leider kein turbo) . Der Choke hat mich zur Verzweiflung gebracht und heute fänd ich es wieder geil
@DJayRome12
@DJayRome12 12 күн бұрын
11:30.. Voll 😂👌
@andyk4238
@andyk4238 12 күн бұрын
Lass mal fahren ist eine super Serie. Ein ganz klasse Fahrzeug 👍🏻
@Flo81Megane
@Flo81Megane 12 күн бұрын
Endlich mal Renault ❤. Auch wenn mich jetzt einige Leute steinigen werden ( ist mir aber egal ) ist Renault für mich optisch und auch technisch immer eines der besten Fahrzeuge gewesen. Vorallem die sportlichen Modelle waren immer was Besonderes und sind es heute auch noch. Leider sterben solche Autos aus.
@juppk9256
@juppk9256 12 күн бұрын
Lass mal fahren einfach beste Format ❤
@thorstenklement4042
@thorstenklement4042 6 күн бұрын
Ein traumhaftes Auto, ich war selbst Schrauber bei Renault 91 bis 95. und hatte so einige Renault Leckerbissen R5 TS, R5 Alpine Turbo, Fuego 2.0 GTX R11 GTE und Renault Clio 1.8 RSI denen heule ich immernoch hinterher. Der C1J und C2J Motor ist unverwüstlich, schön mit Stößelstangen
@volkerracho195
@volkerracho195 12 күн бұрын
„Gewindefahrwerk von GAZ, natürlich „VOLL“ zugelassen 😂😂😂
@teka7891
@teka7891 12 күн бұрын
Hands down das beste Format auf KZbin Deutschland ❤
@Crazy-RC-Crew
@Crazy-RC-Crew 12 күн бұрын
Sympathischer Typ und ein tolles Auto hat er da. Der Turbo Sound ist echt mal was anderes ^^
@patrickpeluso3348
@patrickpeluso3348 11 күн бұрын
Sehr sehr geiles Auto. Das ist es, was Tuning und JP‘s lass mal fahren ausmacht…. Autos in den verschiedensten Formen und Farben. Und doch haben alle ein gemeinsames Bestreben… eine gute Zeit zu haben und sich so zu verwirklichen wie man Bock drauf hat. LG Patrick
@ssufur
@ssufur 12 күн бұрын
Guten Tag, vielen Dank, das Sie den Zeigefinger zum zeigen benutzen. Viele andere benutzen den Mittelfinger dazu.
@WolFree89
@WolFree89 12 күн бұрын
Kleine technische Kritik: Mit dem hier verwendeten Objektiv habt ihr krasse Verzerrungen in den Rändern - gerade bei den Gesprächen fällt das unangenehm auf, wenn die Gesichert sich nach außen verziehen und einfach blurry werden 🙈 Vielleicht gibt es ja ein Profil für die automatische Korrektur in Premiere =D
@blackhawkins1513
@blackhawkins1513 12 күн бұрын
Leichte Verzeichnungen und CA über ein Profil zu korrigieren ist eher was für Fotos. Vor allem wenn das WW kein Rectangle ist, verlierst du über den nachträglichen Zoom einfach zuviel Bild. Dann lieber so. Ist kein Imagefilm.
@RoyalDudeness
@RoyalDudeness 12 күн бұрын
Ich hatte einen R5 GTE mit scharfer Nocke, Cup-Steuergerät, Gruppe N Auspuffanlage und offener Ansaugung. Anfang der 2000er hattest du kaum Gegner, aber eine Menge schockierter Gesichter :D Das beste Gesicht hat damals ein Typ mit einem nagelneuen Opel Speedster gemacht. Ich stand an der Ampel hinter ihm, der ist mit Vollgas los und ich hinterher. Der hat bis ca. 120 durchbeschleunigt und ich hab sofort zum Überholen angesetzt und als ich neben ihm war, ist für ihn die Welt zusammengebrochen 🤣🤣🤣🤣
@themaxx101
@themaxx101 12 күн бұрын
Absolutes Traumauto.
@michamats3735
@michamats3735 12 күн бұрын
Traumauto! Danke an den Besitzer, dass wir den schönen Wagen hier sehen durften.
@falkobuschmann2181
@falkobuschmann2181 9 күн бұрын
Für die kleinen Franzosen schlägt mein Herz ❤ schon seit Kindertagen...die Sportversionen von Renault 5, Renault Clio, Peugeot 106, 205 - 208, Citroën Saxo (immer natürlich als 3-Türer 😉) sind einfach tolle Autos mit einer besonderen Ausstrahlung. Viel Spaß und allseits gute Fahrt mit deinem tollen 85er R 5 Turbo (waren die Kotflügelverbreiterungen nicht immer unlackiert?) Viele Grüße aus Bielefeld 🙂
@HDBA1691
@HDBA1691 3 күн бұрын
❤❤❤nach VW Käfer und Opel Kadett C war der R5 GT Turbo mein 3. Auto. Ich bekomme feuchte Augen bei diesem Video. Meiner war Perlmutt weiß und für damalige Verhältnisse absolut der Hammer. Mit diesem Fahrzeug hast Du jedem GTI 16V und GSI 16V (das war zu der Zeit der Wettbewerb aus Deutschland) in der Beschleunigung alt aussehen lassen.(Golf hatte glaube ich 136PS und Opel sogar 150) Geiles Video, super sympathischer Besitzer - und wie gesagt toller Flash back in die Late 80‘s als alles über 100PS eine neue Dimension war 😂😂😂
@Sopporlott
@Sopporlott 12 күн бұрын
was nen sympathischer Dude und so viel Liebe, die im Auto steckt, vielen Dank fürs teilen.
@christianschmitz4660
@christianschmitz4660 12 күн бұрын
Ich hatte den als GTX, mit 73PS, ging auch schon ziemlich gut, ein Kumpel einen GTE, mein Vater hatte ne zeitlang einen R5 Alpine ohne Turbo, ich dann später R19 16V und Clio RSi, alles geile Autos, die man hätte behalten sollen
@sprinter1313
@sprinter1313 7 күн бұрын
ich hatte seinerzeit den Fiat uno turbo ,man war das ne rakete, die 105 PS Version ohne kat. Auf dem Prüfstand hatte er 110 PS. Mein kollege mit seinem 160 PS Capri stumpf stehen lassen, in beschleunigung und endgeschwindigkeit
@joellejustine
@joellejustine 12 күн бұрын
Mein 2. Auto war ein R5 Alpine Turbo bei dem ich 2 x versucht habe ihn mit 1.3 Bar zu fahren. Null Erfahrung geht ins Geld. Die Laufbuchsen sind 2 x geplatzt. Ich habe dann mit einem Elia kit mit 0,9 bar lange Zeit Spaß gehabt. Das war echt eine schöne Zeit. Danke für dieses Video....❤
@michaelkohler4018
@michaelkohler4018 12 күн бұрын
Coller kleiner Renner mit nem sympathischen Besitzter. Die Rundenzeiten find ich mal richtig gut. Hätte nicht gedacht das der so viel Dampf hat.
@detlefschroder9778
@detlefschroder9778 12 күн бұрын
Tolles Video gerne mehr davon.. immer auch ein Ritterschlag für den Erbauer.. tolle Reihe..weiter so.Danke
@iphil91
@iphil91 13 күн бұрын
dieser patrick star am Rückspiegel xD
@christophwitt7810
@christophwitt7810 12 күн бұрын
Schön rangenommen den Schlitten 👍🙃🏁
@christiankroll9895
@christiankroll9895 8 күн бұрын
Tolles Auto besonderes die Farbkombination richtig klasse 👌🏼
@AndreRajkovic
@AndreRajkovic 11 күн бұрын
OMG mein erstes Tuning Projekt in den 90ern 😍
@marcusbuschbeck1121
@marcusbuschbeck1121 6 күн бұрын
Geil. Als Renault Fan und Fahrer war das Video für mich ein Fest, danke!
@kaedeschulz5422
@kaedeschulz5422 11 күн бұрын
Was ein geiles teil! Und dann noch Vergaser Turbo🥰❤️ Er ist auch echt sympathisch!
@frankbrinkmann2510
@frankbrinkmann2510 12 күн бұрын
Die Inkarnation der Rennsemmel. Sehr geschwind! Und sehr gut designed 😊
@_domray
@_domray 12 күн бұрын
Cooler Typ und tolles Auto. Das Format ist einfach klasse, weil es anderen Personen und deren Fahrzeugen eine Bühne gibt. Und man lernt Autos kennen, welche man gar nicht so auf dem Schirm hat.
@knightr1972
@knightr1972 12 күн бұрын
Ach wie schön ! R5 GT Turbo, gab's damals haufenweise...es war ein absoluter Underdog ! Tolles Auto.
@ivopachael5972
@ivopachael5972 12 күн бұрын
Hätte früher nie gedacht dass so ein auto mal cool sein könnte aber heute feier ich es voll. Der Besitzer auch n netter Kerl 👌
@andreask2891
@andreask2891 12 күн бұрын
Balsam für die Seele. 20min tolle Unterhaltung. Mega Auto und als Mensch kommt der Besitzer auch Super rüber, hat einfach Spaß gemacht zuzuschauen.
@MadeInYugoslavia
@MadeInYugoslavia 12 күн бұрын
🤣🤣🤣 Im Thumbnail dachte ich es wäre Marco Degenhardt🤣🤣🤣
@bilgetonyukuk5530
@bilgetonyukuk5530 12 күн бұрын
- 60 Kilo.
@andreasmassolle1040
@andreasmassolle1040 5 күн бұрын
Absolut klasse, der gute Mann passt zum Auto❤😂klasse Arbeit, top. Ich konnte in den 80zigern mal in einem grün metallic Ford P7 2,3 L Turbo May mitfahren, laut Besitzer von May als Neuwagen ausgeliefert also nicht nachträglich umgebaut. 188 PS. Wenn der Turbo loslegte war Kopf in den Nacken werfen angesagt.
@dobstair_bmw
@dobstair_bmw 12 күн бұрын
Moin JP und Team, mir ist bewusst dass unter den Millionen Kommentaren das ganze hier untergehen wird, aber.... Ich hab in letzter Zeit wieder rein geschaltet und schaue wieder ein Video nach dem anderen... Einfach nur weil Kraemo wieder Kraemo ist ich liebe es dich so glücklich zu sehen und dich wieder mit den alten vibes in videos zu sehen. Liebe es ihr macht einen mega Job bitte jp bleib so wie du jetzt bist ❤
@MichaelBauer-ty4uz
@MichaelBauer-ty4uz 12 күн бұрын
Super schönes Auto❤,bringt mehr von Renault. Die hatten so viele tolle sportliche Autos
@user-wx6wk4ox2r
@user-wx6wk4ox2r 11 күн бұрын
Danke dir mein lieber JP, war wieder sehr aufschlussreich, und gerne mehr Renault viedeos 😊😊😊und auch an dich Maik ganz vielen dank zu Verfügungsstellung deines KFZ 👍😃😃👍
@ricardodiazrodriguez1812
@ricardodiazrodriguez1812 12 күн бұрын
Super video, mit viel Informationsgehalt, aber kurze frage, ist das Objektiv ein anderes oder die Kamera? Irgendwie ist nicht so wie immer, das ganze bild Scharf, man merkt das immer ein einzelner Fokus gelegt wird, und es zum rand hin es unscharf wird
@snowfrider
@snowfrider 12 күн бұрын
Mit meiner dreifarbigen R5 Turbo Knallerbse, hatte ich es damals (1997) bei einem Lastwechsel sogar geschafft auf 2 Rädern um die Kurve zu flitzen. 😁😅 Auch die Freundin wusste schon ein Dorf vorher wenn ich nach Hause kam 😇, denn der Sound und die Stichflammen 💨 🔥 🤭 nach Volllast und zurückschalten (glühender Auspuff & Vergaser Benzin Schlürf) aus dem ausgebrannten Devil Auspuff waren Legendär ..🥳😃 Das Auto war Go Kart Feeling pur und ich vermisse es sehr !! 🥺
@andreasstiller7355
@andreasstiller7355 12 күн бұрын
😊Mega cooler R 5😊Die Detail Verliebtheit ist Bewundernswert 😊😊😊😊
@jp-zeitenliste
@jp-zeitenliste 12 күн бұрын
Im ranking ist das Platz 108/147 und somiut zeitgleich mit dem Nissan GTR R34 (der Blaue) mit Fahrwerk und den alten Reifen.
@SilvioSchwartz
@SilvioSchwartz 10 күн бұрын
Einer meiner Ersten Autos ,die Zeit war damals so schön,nur der Sitz ist mir ein paar mal gebrochen.🙂
@illphil5791
@illphil5791 12 күн бұрын
So ein geiles schönes freches kleines Auto. Richtiger Augenschmaus. Bin schon lange begeistert von denen. Und dieser ist ein richtiges Sahnestück. Toll zu sehen in dem Format. Danke 👍
@regisone8729
@regisone8729 12 күн бұрын
Schwer zu sagen aber nach dem Video jetzt muss ich es so sagen: Das war das geilste LMF für mich. Ich habe bei einer Lasise Zeit noch nie so mitgefiebert und gegrinst. Dieser Sympathische Herr und SEIN Auto. (sein groß weil: hörma wat der Kolleje weis über sein KFZ, ALLET MEINER) War einfach meine Lieblingskombi mit JP ❤ Danke an alle!
@CrescendoCreator
@CrescendoCreator 13 күн бұрын
Geiles Auto, Geiles Format. Dankeschön
@angelowagner6073
@angelowagner6073 12 күн бұрын
80,90 und 2000er waren die schönsten und besten Autos. Heute ist das nur billig
@CrescendoCreator
@CrescendoCreator 12 күн бұрын
@@angelowagner6073 wir verstehen uns
@Sinoracing
@Sinoracing 12 күн бұрын
Wunderschöner Renault 5..❤❤❤ Respekt an den Besitzer es in diesem Zustand zu bringen alles sieht aus wie Neu... 😱😱❤️❤️❤️
@k415t4udt
@k415t4udt 12 күн бұрын
Die Zeit, um den Karren mal auf die Rolle zu spannen, war wohl nicht da, wäre aber interessant gewesen, zu sehen wie viel Leistung drin steckt.
@meganers2696
@meganers2696 12 күн бұрын
Legendäres Auto.《》❤ Und top gepflegt, sehr schön.👍
@Argyle2016
@Argyle2016 17 сағат бұрын
Ich habe diese Serie von Renault schon immer Gemocht, es ist der kleine Wolf im Schafspelz und auf einer Kurvenreicher Strasse würde so mancher das nachsehen haben. Ich habe mich köstlich Amüsiert, das Auto wie Besitzer voll Top und bekommen 100 Punkte.. 👍 Grüsse aus der 🇨🇭
@geterpriffin4354
@geterpriffin4354 12 күн бұрын
Der r5 hat so ne geile Form
@jeeperat
@jeeperat 12 күн бұрын
Ein Renault 5 TS war 1988 mein erstes Auto. 64 PS mit etwas über 800kg war echt cool.
@fern6114
@fern6114 12 күн бұрын
Ich habe diese Autos gesehen auf der Monte Carlo in breit, mit Austin Metro, Citroen BX Turbo und natürlich Walter und Toivonen…top
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