JP Performance - The new boost technology! | Super Golf Project

[@sukram991]

Ich sehe da etwas Motor am Lader

[@primeboys5723]

sukram991 vollkommen zurecht Topkommentar

[@andrefranzke1788]

motor? ich sehe da etwas auto am lader

[@808.Menace]

Flash 😂

[@Simon-mt5jf]

Nach den Videos mit dem TT RS und dem RS3 Clubsport von Audi (die auch nen E-Turbo hatten) war schon fast klar, dass früher oder später nen Projekt mit E-Turbo kommt 😂😂

[@emanuellauenstein7772]

Musste auch direkt an den Clubsport denken.

[@SuperDuked]

Also der E-Turbo in unserem SQ7 drückt schon ordentlich. Tri-Turbo is schon was feines... 😂😂😂

[@iceberg_v4s]

Der RS3 hatte aber keinen e turbo. Zwar gleicher Motor aber kein e. Das war dem TT vorbehalten.

[@SuperDuked]

@@iceberg_v4s Der RS3 Clubsport schon E-turbo haben !

[@Schnapsbrennor]

Würde langsam Zeit :)

[@LordMunchfordMusic]

Mal so ein Gedanke: Bei dem Auto wird ja wahrscheinlich eh ein frei programmierbares Steuergerät eingesetzt. Warum dann nicht gleich den 48V-Turbo über das Steuergerät ansteuern? Je nach Steuergerät kann man dann (falls der 48V-Turbo über PWM steuerbar ist) ein eigenes Kennfeld erstellen, was von Drosselklappenstellwinkel und Drehzahl oder besser noch Ladedruck des Abgasturboladers abhängig ist. Somit könnte man dann den Elektrolader antakten bis der andere Turbo einsetzt und sogar den Übergang feiner modellieren.

[@xcore271]

Absolut. Ist viel schlauer als nen Fehleranfälligen Knopf zu machen

[@Boneyyym]

Interessanter Gedanke, die parallelgeschalteten MOSFETs um sowas anzusteuern (ich würde schätzen Spitzen bis 200A), müssten dann echt gigantisch sein mit riesigem Kühlkörper :D Ich wäre auch wegen Gewichtsersparnis und höherem C Rating auf 21700 Li-Ionen Akkus gegangen. Die Energiedichte ist dort wesentlich höher als bei Blei Akkus.

[@nubbie1337]

vielleicht ist das richtige dosieren für kurvenfahrten einfach zu aufwändig einzustellen und deshalb nur der knopf?

[@JL-lh3mi]

Ich denke der Tubo muss so oder so über einen Regler gesteuert werden, dann wäre eine ansteuerung über ein PWM Signal kein Problem. Das wäre echt eine geile Sache

[@diekaktusfeige2895]

Das klingt sehr schön. ABER was machst du wen die Akkus im Kofferraum leer sind? Nicht so schön oder?

[@Bella20VTb]

Coole Idee 👍Aber die Batterien werden das nicht bringen! Ladezyklen zu wenig und Ah denk ich mal auch . Das Laden wird ewig dauern.Ich würde Empfehlen 2 Lifepo4 Akkus a 24V und 450 Ah macht dann geschmeidige 450 ah . Entladetiefe spielt dann nicht mehr die erste Rolle.Schalten kann man sowas über die Elektronik in den Batterien was dann wirklich nur ein Käbelchen erfordert und kein Relais. Akkumulation von Ladestrom geht auch deutlich schneller !Gewichtsmäßig wird es 1 Drittel min.leichter werden.Vlt.konnte ich euch damit helfen...Weiter so !!!

[@FordMuttM151A2]

Bisschen Gewicht auf der Hinterachse schadet nicht, nur nutzt ihr Starterbatterien, ich wurde Antriebsbatterien vom Stapler bzw. einer Ameise nutzen jedoch die trockenvariante ohne Säure.

[@michaelrohlmann4661]

@@FordMuttM151A2 Ne er hat ja Recht das sind normale Blei Akkus und bei niedriger Entladerate funktioniert das System wohl. aber nicht bei 48v und so ein Stromfresser. Interessant finde ich dann wie das mit dem Laden ist. ich hätte vielleicht sogar vorgeschlagen eine große Lichtmaschine zu nehmen sowas in Richtung Pick Up oder so denke mal der ist groß und dann die Akkus da auch dran zu ziehen

[@mathevideos9909]

Btw. online findet Man Angaben von 100W bis nahezu 1kW. Da Jp das Ding ja größer Macht, wird sich die Stromaufnahme erhöhen. Wenn es Richtung 1kW geht, machen die Pb Akkus das nicht 10 Fahrten mit.

[@mathevideos9909]

PPS. Ich bin als Modellbauer mit Hochleistungsflugzeugen super gespannt, weil das sich total mit meiner Leidenschaft überschneidet und bin gespannt auf die Zukunft. Probieren geht über studieren und so Bleiakkus kosten ja nicht die Welt. Ich drücke euch die Daumen.

[@Bella20VTb]

12v Bleibatterien in Reihe 4 Stck macht 48v aber die Ah ändern sich ja nur bei Paralellschaltung .Die Dinger im Video sind Silver Starterbatterien.Schätze mal 150 Ah maximal . Nun kannste bei der Entnahmemenge nie im Leben erwarten da auch 150 ah rauszuholen und dann haben Bleibatterien die blöde Eigenschaft das die Spabnung in die Knie geht und bei 10v fügst du dem Akku dann schon Schaden zu.Lithiumakkus juckt das nicht.

[@mr.zelice6924]

Kannst du nicht Dr.Crazy fragen ob ein E spezialist von Audi oder so vorbeikommen kann um über 48V netz oder E-Turbo zu sprechen? Wäre allgemein mal spannend.

[@TheGreener121]

"Spannend"... höhöhö.

[@mr.zelice6924]

@@TheGreener121 Hoch mit den Beinen

[@filmeschieber]

Das video gabs schon beim tt quattro

[@JeremyVasic41]

Frag doch einfach Google ......

[@mr.zelice6924]

@@JeremyVasic41 Es geht doch einfach um ein cooles Video, wobei ein Typ etwas über ein Thema erzählt, welches er sehr gut versteht.. Du schaust die Videos von JP warscheindlich nur für einen lauten Auspuff.. Was ja auch okay ist. Ich habe privat einen Autoberuf, daher finde ich die 'Erklärvideos' die besten.

[@glimmstaengel8560]

"You put your finger on the button, and you could use the power instantly"

[@nikderking1125]

Vorsicht damit, der Lader erzeugt 'n schwarzes Loch.

[@DerMarcus_27.Juni.]

Ab 12.000 UMIN 💫

[@luisbeth3828]

Bitte Tiere und Kinder aus dem Ansaugbereich entfernen

[@quecksilber457]

@@luisbeth3828 Kinder unter 6 Jahren. Die sind nämlich noch zu leicht und könnten angesaugt werden und kommen dann als Matsch hinten raus. Wer soll das sauber machen?

[@akadama-1978]

Das war auch mein Gedanke, zumindest wird das Raum-Zeit-Kontinuum im Raum Dortmund in Kürze stark verbogen.

[@BoenedalthaWarry]

Und der Block so,... Tschau!

[@chrisbehrend6781]

Wollten wir nicht mal offen über Preise reden?? Ich hol schonmal Popcorn und Ibuprofen......😂

[@Andreas_F]

Da das projekt eh für niemand nachbaubar ist braucht man auch nicht über Preise zu reden. Ist ein reines Spielauto um zu zeigen was geht. Natürlich preislich nicht Budget

[@xXAlmdudlerXx]

Der Turbo alleine kostet stock schon knapp 3.000 :D :D

[@hundling5325]

@@Andreas_F ja trotzdem wäre es mal interessant. Hat Jp ja auch am Anfang gesagt das wir wissen was die Firma mit so was für Ausgaben hat

[@cptmorgan92]

JP bekommt sowieso andere Preise, weil er auch Werbung für die Lader, Arlows und jedes andere involvierte Unternehmen macht. Aber die EK-Preise der Teile sind auch nicht ohne xD Armando und Manni sind übrigens unbezahlbar :D

[@ls2011schorsch]

@@cptmorgan92 außerdem bekommt er das Auto immer mit seinem Namen verkauft. Wenn er also Sachen kauft, von seinem Personal einbauen lässt und alles funktioniert, er es dann verkauft, macht er immer Gewinn :D

[@MrStoffelini]

Der Supergolf ist soeben zum Monstergolf mutiert. Alter Vadder! 💪🏻

[@TJ-gv6bj]

Junge Mudda

[@belas1876]

Erinnert mich bißchen an den NOS Knopf aus Fast and Furious

[@Tomatebello]

Bei Nobby würde mich selbst ein Käsebrot Porn vom Sofa scheppern

[@SGuitars1903]

Brauchen wir als Abospecial

[@patrickt5285]

Ich glaube ja das das der neue geschnitten hat. Sieht vom style jedenfalls eher nach ihm aus aber trotzdem sehr nice.

[@Sabnoc1234]

@@patrickt5285 Der neue? xD Mowo ist ja nicht auch schon seit ner gefühlten Ewigkeit dabei...

[@patrick6903]

@@Sabnoc1234 er meint nicht Mowo... Es gibt jetzt noch einen anderen Cutter in der Firma! Ich glaube er heißt Daniel Peters oder so?

[@patrickt5285]

@@Sabnoc1234 ich weiß gerade nicht welches Videos es war aber in einem Video wurde ein neuer Mediagestalter vorgestellt.

[@INUID]

92Kg Blei-Akku! Peukert-Gleichung nicht vergessen! In zb. LiFePo4 würden 4 x 12V 20Ah (max. 200Ampere!!! =48V x 200A = 9600Watt) nur ca. 14Kg wiegen.

[@alfaboy33907]

Dann schau mal auf dem Preis und wenn er 200ah hat anstatt 20ah kann er länger drücken

[@juergen515]

INUID er braucht das Gewicht doch so oder so...;)

[@ktmarvin300]

9,6kW reichen niemals um ein Verdichterrad von einem GT28 anzutreiben

[@lexus4tw]

Man bekommt aus LiFePo4 locker mal 380A Peak raus was für so nen kurzen boost geht

[@fabianrudzewski9027]

@@lexus4tw das kann man nicht so Generalisieren. Es gibt große Zellen die wesentlich mehr als 380A drücken, es gibt kleine Zellen, die bei 10A den Löffel ab geben. Es hängt von Kapazität und der C zahl ab.

[@dominikhammer2501]

Ok, jetzt ist es amtlich: Du hast komplett einen an der Klatsche. Aber geil!

[@YvesKeller]

Hersteller: "Wie groß soll der Turbolader sein?" Jp:"Ja"

[@christianwinkelmann5963]

Eigentlich ist das nur noch der startmotor für die Turbine.

[@Nosferatu295]

Christian Winkelmann ja echt so könnte man als APU benutzen

[@lummelschlingel6765]

Ich sehe schon einen großen roten Not Aus Schalter am Lenkrad^^

[@payartz]

5:55 Du willst ja keine 4 Bar Ladedruck fahren oder?????????? JP: nöö 4 nicht xDDD

[@puchmaximaximierer1913]

3,99 sind aber schon drin^^

[@PYDK328]

5 sind auch nicht 4 😂

[@bobl78]

im Tractor Pulling werden zweistellige Ladedrücke gefahren....aber natürlich nur 20s ´lang

[@TheSupermoto450]

Sein Blick nach dem Spruch 😂😂

[@robw9869]

@@puchmaximaximierer1913 das dachte ich mir auch :D

[@Julius__167]

Ich finde es schön zu sehen was für ein Feuer in Jp brennt für dieses Projekt!

[@davidgauster1836]

Ich sehe das Lenkrad direkt vor mir mit dem kleinen roten Knopf und darunter ein Label mit "HASS"

[@markuskeul9646]

Ne das wird dann die Reinkarnation vom Pissmann-Knopf.

[@primeboys5723]

David Gauster oder HAAS (F1 Team)

[@jdkam8140]

Das erinnert mich an das „nos“ vom multipla...

[@GreenLP8]

Wollte mich nochmal für die Tieferlegung des RX 8 bedanken. Macht super Video zum Super Golf. Und habe gesehen das in den Kommentaren viele sich was zum RX 8 als Kundenfahrzeugvideo gewünscht haben, ich würde ihn dafür bereitstellen.

[@dominikweiss3624]

E-Turbolader!!!! Die Audi-Jungs haben einen guten Einfluss auf dich! Ahhh Jean Pierre, ich liebe dich...

[@Enthropical_Thunder]

Na ja, solche Systeme sind eher komplex, an seiner Stelle hätte ich zwei unterschiedlich große Turbolader genommen und die in Reihe geschaltet. Ein Blow Off Ventil hätte dann den überschüssigen Volumenstrom anhand des Druckes zwischen großem und kleinem Turbolader direkt zur Drosselklappe weitergeleitet. Ein recht einfaches aber effektives System ohne komplexe Steuer oder Regelvorgänge und vor allem ohne erhöhte Bordspannungssyteme.

[@dominikweiss3624]

@@Enthropical_Thunder Das haben schon einige gemacht. Wie viele kennst du die mit einem E-Lader herumfahren?

[@dominikweiss3624]

Ich finde es einfach toll, dass er sowas versucht und auch durchzieht. Das ist Technologie und das ist die Zukunft.

[@Enthropical_Thunder]

@@dominikweiss3624 Tatsächlich, wer denn? Bisher habe ich keinen gesehen, der sich ein solches System von Grund auf selbst gebaut hat. Allerdings kenne schon diverse E-Lader Projekte, ich denke, dass das Thema Compound Turbolader-Systeme sowieso viel zu selten bearbeitet wird, auch auf diesem Kanal.

[@-.-4648]

@Umweltschutz - Das KZbin Projekt Nichts gegen dich, aber damit bist du glaub ich auf dem falschen Kanal.

[@robindresechs9175]

Wie froh wir sein können, dass so ein kreativer Kopf wie JP überhaupt KZbin macht... Was ihr die letzten Wochen an informativem und innovativem Content gebracht habt, da geht mir einer flitzen :D und wenn man das dann noch vergleicht mit dem was die 0815 KZbinr so bringen... DANKE!

[@gizzmo722]

Der Turbo ist halt mal genauso groß wie der Motor meiner Karre.

[@hoodie027]

Das Gefühl kenn ich😂 mk2 1.3nz 😂😂

[@gizzmo722]

@@hoodie027 Ich hab nen 1,6 16V aber da tut sich dann auch nich viel :)

[@like-maik20.02]

Den Lader in meinem 500er Abarth 1,4 99kw 135ps und ciao Motor 😂😂

[@yougkg]

Dann hast du aber einen echt großen Motor! 🤯😉

[@Hanscan]

Bitte macht hinterher ein Video von dem Golf wie er gegen den Grip Wolf im Schafspelz Golf fährt 😂

[@harbs1309]

Das macht keinen Sinn den hier mit dem HGP Golf zu vergleichen! ;) Das hier ist kein Golf mehr! ;)

[@hypno3588]

der hgp doch auch nicht, im normalen golf is kein 6zylinder ...

[@Tum230]

@@hypno3588 r32 ?

[@hypno3588]

@@Tum230 hgp is aber ein 6er und den gibts nur mit 2liter ;)

[@PainfullKenny]

@@hypno3588 stimmt denn tuner können keine anderen motoren einbauen. ist tatsächlich der r36 motor vom passat drin.

[@jolyonpalmer4527]

2:27 Bruder du hast ein Windrad bestellt

[@126nutzername]

ok der kommentar hat mir den rest gegeben XD

[@iljasauter]

Geil einfach geil

[@denniskrames9238]

Selbst wenn man nicht auf Golf steht oder ihn sogar hasst, ist das einfach ein geiles Projekt. Der Motor an sich ist schon der Oberhammer. Dazu der Zerstörer Abgaslader und die Kombination aus E-Lader und dem Abgasturbolader. Einfach ein Traum. Wer hier nicht auf seine Kosten kommt und jetzt immernoch bei diesem Projekt ein dislike gibt, ist einfach auf dem falschen Kanal unterwegs. Danke JP und noch viel Spaß am Projekt ✌️

[@natex2412]

Amandos Blick bei 3:48 „ scheisse, was hat der jetzt schon wieder vor“

[@wotchnloern13]

Wie geil, dass jedes Video über den Supergolf mehr und mehr Spannung aufbaut und das verlangen weckt, den "Monstergolf" auf der Strecke zu sehen. Am Anfang des Projektes, bzw. des Jahres wurde oft von verrückten Ideen und allem geredet, kaum einer wollte wirklich dran glauben. Und jetzt sitzen alle vorm Bildschirm und wissen gar nicht, was sache ist. Wurde aber auch höchste Zeit für nen E-Lader...ist ja schon ewig her als audi damit fasziniert hat. Richtig krank, weiter so. ✌

[@thomash.2787]

Die nächsten größeren Turbinenschaufeln gibt es wohl bei Airbus im A 380

[@tkoll01]

Muss Klugscheißen, die Schaufeln an einer 777 sind größer ^^ Sorry

[@rommelmitbommel8999]

@@tkoll01 die "nächsten größeren", nicht die größten :D

[@Der_Ziegenmann]

Sumo Baernd wenn man‘s so sieht macht’s noch weniger Sinn

[@antonmothes3160]

@@tkoll01 GE90 life halt

[@volkermeyer5550]

😂😂😂

[@tii8946]

Die Videos sind unterhaltsam und richtig nice aber vorallem informativ und sehr verständlich und gerade für mich sehr nützlich weil ich bald mein Maschinenbau Studium anfange! Weiter so JP Team

[@momentmal9693]

Registeraufladung nach JP Art. 👍 Bin echt auf die Geräusche gespannt und wie der Motor und die Leitungen damit klar kommen.

[@kirilkotev6670]

Geniales Projekt mit sehr anregenden und ernsten Ingenieurherausforderungen, die gelöst werden müssen. Ich finde es einfach spannend den Einstieg in der Zukunft mit krasser Elektro- und Fluidmechanikproblematik als Kombination zu starten. Es könnte so viel schief gehen, aber wenn alles am Ende klappt, wird das wirklich ein technisches Meisterwerk sein. Weiter so JP und danke, dass solche innovative und outside-of-the-box Projekte in der Öffentlichkeit gehen können, so dass sich mehrere Menschen von Technik begeistern können. Ich hätte mir gerne gewünscht, dass alles über das Projekt geteilt wird- Überlegungen, falsche Entscheidungen, richtige Entscheidungen, Fehler und Erfolge. Viel Spaß beim learning by doing und viel Erfolg!

[@TheSpinfisherHD]

"JP, wie groß soll der Lad-" "Ja."

[@akuuma1004]

Einfach nur geil!!! Das ist so spannend und interessant, die ganzen Überlegungen die dahinter stecken und dann die Umsetzung. Da wird man ganz hibbelig vor warten aufs nächste Video um den Fortschritt vom Projekt zu sehen. 😆

[@herr_jannis3291]

Jetzt dreht er komplett durch.. find ich gut gib ihm

[@davidschilder7999]

Ich habe in meiner Ausbildung Schnittmodelle von E-Turbos für Audi/Daimler angefertigt und bin seit dem begeistert was das Thema angeht. Es ist ne mega geile Idee den Monsterlader per Knopfdruck in fahrt zu bringen. Die Videos werden der absolute Hammer ich kann´s kaum erwarten die erste 0-200 Messung zu sehen :D

[@user-jl1hk2lk1w]

Der Lader saugt die Vögel vom Himmel.

[@pyroswiss8852]

😂😂😂

[@Yorox-WoW]

Made my day

[@josefkocag3135]

@Umweltschutz - Das KZbin Projekt ich wollte auch Umweltschutz machen aber dann hab ich bei meinem 1.9 tdi kat rausgeschmissen. Was da raus kommt glaubt niemand, aber Umweltschutz ist super

[@subrider4390]

Wenn der Lader anspringt gibt es nach 10 minuten keinen Sauerstoff mehr auf der Erde und der Mars kommt näher😂

[@pwnocchio2954]

kennst du diese "wer hat die dicksten eier" vögel die so nah wie möglich vor autos lang fliegen müssen? die fliegen da direkt rein :D

[@davidkoch5018]

Kurbelwelle wants to know your location...

[@flx1517]

Kann man nicht anstatt den Knopf am Lenkrad ein e-lader über ein Steuergerät automatisch im unteren drehzahlbereich ansteuern ? Wäre doch noch geiler oder?🤔

[@XSKiZZaX]

Dachte ich mir auch, eine Programmierung das der ab 2000 bis 5000 mit einsteigt, bis der große den spool hat. Aber immer permanent boost könnte halt in Kurven dann mal ein Dosierungsproblemchen geben :D

[@DanieltheWolf76]

Aber dann wäre es nicht kontrollierbar. Man drückt den Knopf ja weil, man kann und in dem Moment auch will.😋

[@Macrotron85]

Ne so nen NOS-Fast & Furious Moment is doch viel geiler :P

[@DanieltheWolf76]

@@Macrotron85 hahahahaa ja wenn man auf einplecken und Koffer wegschmeissen steht, jau. Dann ist Fast & Kurios toll.😂😂😂

[@timhaupenthal]

Dazu müsste man aber sicher stellen dass die Batterien immer geladen sind. Und da sie die ja nicht laden wollen, wird das nichts werden. Dann lieber so dass man es selbst steuern kann, wenn man es wirklich benötigt

[@chriswpunkt4996]

Für mich inzwischen das Highlight-Projekt. VR6-Turbo allein war schon vielversprechend, aber der E-Lader in Kombination mit dem LKW-Lader sprengt alle Erwartungen. Dazu noch das komplette Auto neu aufgebaut. Hut ab auch vor der geistigen Wertschöpfung, die dahinter steckt und danke fürs Mitnehmen in den Konstruktionsprozess! Freu mich auf die nächste Folge

[@87Maniac]

bei so einem Video sitzt man direkt 20 minuten grinsend vor dem Monitor :D Danke dafür

[@simonww04]

Was ihr bei dem Lader nicht bedacht habt: „Vogelschlag“ 😂😂😂😂😂👍👍

[@steffenhenze3597]

Das Teil ist so massiv, das verarbeitet auch einen Adler.

[@FR-kf2xr]

Wie wäre eine kleine Erklärstunde von Dr Crazy zum Thema E boost

[@Argentuhm]

Das ist so simpel, dass es dazu keiner großen Erklärung Bedarf... :D

[@Timmih_de]

strom trifft auf motörchen der dreht die welle fertig.

[@juliansorgmann4354]

Sehr cooles Projekt, hab nur gewartet das ein Projekt mit E-Turbo kommt, da JP von dem TT RS Clubsport mit E Lader sehr angetan war!

[@andryszak.webdesign]

danke, hab das ganze video lang überlegt wo der e-turbo vorher nochmal thema war :D

[@R3IMU]

Das Ding muss dann aber auch bitte auf die Nordschleife! :D

[@Benobi2]

R3IMU weil?

[@zockbro8768]

@@Benobi2 weil geradeaus kann jeder.

[@robw9869]

der kickt die zeit vom 919 :D

[@Slartibartfas042]

@@robw9869 Nee, sicher nicht, weil der nicht den Hauch von Chance hat überhaupt auf der Straße zu bleiben!

[@justvoorfun]

Dann müsste er den Ring abmieten. Kein Tüv kein Ring

[@seimenscheiffele8770]

Ich finds klasse, dass gerade neue Themen viel aufmerksammkeit bekommen, obwohl schon so vieles gezeigt wurde. Erst die Brennstoffzellen beim Hyundai und jetzt eine Triebwerksturbine und ein E-Lader. Guat

[@Ustrof]

Jeder Autohersteller nutzt ein 48V-Bordnetz um die Effizienz zu verbessern...JP nutzt es für noch mehr Boost 😂

[@rednick4157]

Jp 2017: "E-Turbolader ist viel zu teuer" Jp 2019: "Lass ma' in nen Golf 1200 PS reinpacken, diesen auf Allrad umbauen, nen r32er reinbauen zusätzlich mit einen 47er Turbolader mit einem E-Turbo, dass vom 48 Volt Bordstromnetz betrieben wird."

[@Killswitch000Engage]

Bei 18:15 verrät er das noch ein Chinesischer Fächer vor den Lader kommt der Luft zu fächert um den Lader ausreichend zu versorgen. Geniale Idee JP! 🤪

[@plazoaktiv5138]

INCRDBL G der Turbo atmet den Fächer doch locker weg😂

[@juliankroper5249]

3:48 Amando denkt sich nur so: Scheiße irgenwer muss den Typen in der Klappse einweisen lassen😂😂

[@iljasauter]

🤣🤣🤣🤣

[@Shoootie]

Niemand: Wirklich absolut niemand: Jp: Ich will nen 28er Turbo um meinen 55er Turbo zu Kickstarter *Everybody faints*

[@hoodie027]

Und der Motorblock so: nee Bruder, muss los

[@bylex7108]

Klingt auf jeden Fall alles noch sehr TÜV Konform! hahaha :D Ich liebe es, wie groß und verrückt JP denken kann. Wenn er sagt es wird krass, kann man ihm wirklich vertrauen! :)

[@der_leader]

Ladedruck durch Flatulenzen!

[@jonas-gr3di]

der leader oii der leader

[@simonBaNaNe]

aiii 8i

[@_Auto_Insights_]

Das ist mein Lieblings Projekt zur Zeit. Richtig spannend 😍😍

[@peterzingler6221]

Das turboloch ist größer als das Ozon loch:D

[@max-ye8dd]

Das wäre schön

[@mikewayne3118]

Nicht schwer 😂 gibt ja keins mehr. Schon seit einiger Zeit.. die Schicht ist nur dünner...

[@Neo-1379]

Turboloch? Das ist die Ruhe vor dem Sturm 😂

[@MetalTiger88]

Jp du bist nen genie, man merkt du hast dir echt gedanken gemacht wie das ganze technisch um zu setzen ist. 🙂

[@skeeplays4409]

Es war mir so klar :DD Und dann vor kurzem auch noch das TT RS Clubsport Video nochmal geschaut, womit so viel angefangen hat. Echt geiles Projekt

[@christianlange8812]

Total krank! aber sowas von geil, ich liebe so verrückte Ideen und finde es klasse das wir dabei sein können. danke dafür an JP Performance, an alle die es uns ermöglichen!

[@Blackfox2x]

ich finds gut das JP was anderes macht. Ein riesigen Turbo aufm VR6 bauen kann ja jeder.

[@AttentionForYBR]

Jeder Umbau ist etwas besonderes

[@privatpaula1102]

Ich liebe diese Firma....es entsteht erst ein gedanke (wahrscheinlich von Jp) und der wird konsequent durchgesetzt (Werkstatt) .....hammer💪💪 Ich freu mich schon so mega doll wenn Jp das erste mal den Knopf drück....

[@OptiprimMo]

Das ist kein Turbo, das ist eine Archäologische Ausgrabung eines Amonitas !

[@getscared_x3]

😂

[@flos_nerdhafen8454]

Lord Helix 🙏

[@einfachilias7728]

MADE MY DAY 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Bassalicious]

ich HABS geahnt. Was n hammer Projekt. Bin mega gespannt wie sich der Hobel am ende fährt, meine Fresse wird dat geiiil! :D

[@steviibz]

Das einzige Wort was mir dafür einfällt... ''TSCHAU!'' bestes Projekt was ich je gesehen hab!

[@0k4n0r]

Ich finde das immer wieder geil und einfach nur sympathisch wie jp einfach alles abbricht sobald ein hund da ist

[@saintdom6531]

Technisch gesehen ist das Supergolfprojekt echt das interessanteste jemals. Mega spannend 👌🏻

[@michahammerle854]

Ich seh schon Korea hat im gut getan, dort hat er gesehen nichts ist unmöglich alles geht!! Ich finde das Golf Monster Projekt echt geil und werde alles mitverfolgen was noch kommt, da kommt noch viel Diskussionsstoff zu diesem Thema geil!!!

[@TheRacingMonkey]

Ich hab Motoren gesehen die kleiner sind als der Lader...

[@jonasgreif5306]

respekt an jp und sein team, sehr sehr interessantes Video

[@josefkocag3135]

Ab 3:00 Minute Philipp kaess ist einfach so da!

[@Sharrendan]

Er ist von Anfang an im Hintergrund 😋

[@Ustrof]

Wo ein Turbo, da auch ein Philipp :D

[@19zetto90]

Catch Tank vorbeigebracht vielleicht... Der kleine Bruder springt ja auch da rum ;)

[@19zetto90]

Achso und der Bulli dürfte auch der von Philipp sein

[@PhilippKaess]

Ihr seht auch alles!!!

[@fritz2934]

Richtig geile Idee und vor allem technisch anspruchsvoll und extravagant - mega!!

[@XxeiskaltxX]

Zitat des Tages: ''Was meinen großen kleiner macht'' 😂

[@merlengo]

Hahahaha ich hab mir auch einen abgelacht 😂😂😂

[@dashaus712]

Super Golf! Ich liebe dieses Projekt.

[@SimLiveryDesigns]

Wie sieht es eigentlich mit dem 400 kmh Philipp Kaess Audi RS4 Project mit JP aus?

[@Introgamer14]

der rs4 ist momentan lahmgelegt und wird bearbeitet. was genau frag mich nicht, ich glaubd aber das wird erst in ein paar wochen / Monaten weiter gehen

[@muschumuniz]

Geht mir auch voll auf die Eier...Man kann immerhin einmal kurz etwas dazu sagen...Aber wichtig war einmal das Projekt anzusprechen vor gefühlt 1 Jahr

[@paddy42_]

Wenn ihr das obige Video geschaut habt, hat JP Vertrauen erwähnt! Das solltet ihr auch haben...und etwas Geduld! Philipp seine Limo ist in 2 bis 3 Wochen fertig. Schaut doch einfach seine Videos bevor ihr rumstänkert ;) #noHate

[@Kayveelee]

Sein neuer Block mit den neuen Buchsen, der die höhere Leistung bringen soll, hat den ersten Probelauf leider nicht überstanden..

[@muschumuniz]

@@paddy42_ ich schaue seine Videos. Trotzdem währe es nett einmal ein Stand der Dinge zu hören und sehen, bzw hätte JP auch mal zu Philipp gehen können um zu zeigen wie es aussieht etc.

[@abdullmontana9960]

Das Golf Projekt wird mit abstand eins der interessantesten Projekte

[@Varg1606]

"Dieses Resort von Booking .com willst du garantiert nicht überspringen." ...oooh doch! jeden verdammten Tag!! >.

[@nijego]

Das is ja mal das geilste Projekt ever. Freue mich schon mega das Resultat zu sehen

[@andreash.6932]

Warum nutzt ihr keine 48 V-Batterie? Gibt es beispielsweise von Bosch und wird ja auch in Serienfahrzeugen eingebaut

[@danielwi8653]

Ist vermutlich auch nicht günstiger als vier Standardbatterien

[@xdmn74]

Ich denke weil er so auf das Optimale Gegengewicht kommt in Sachen Balance

[@TheWorkshop1982]

Aber 4 12V Batterien sind immer noch 12V oder rechne ich falsch ..

[@philihc]

Ich denke wegen Energiedichte, da keine Lichtmachine das Teil lädt / die Spannung oben hält. Aber nur Vermutung. Und am Ende als Gewicht auf der Hinterachse

[@jore011]

@@TheWorkshop1982 oha. Mal nach Reihenschaltung und Parallelschaltung suchen.

[@dogankarakoc5035]

Bei so einem Projekt blüht JP so richtig auf. Da funkeln die Augen 🤩

[@duulcrimson264]

Omg die erste Probefahrt wird in die Geschichte eingehen wie damals die Mondlandung 😜👍

[@DemonicVelocity]

So wie beim Up?

[@tomgse7527]

Geile Sache! 😍 kleine Verbesserungsidee, wenn alles funktioniert: Den Boostknopf als Kickdown welcher abschaltet bei 6000min^-1 und denn keine Bleiakkus sondern ein 48V LiIon Akku denn brauchst du keine Rückschlagklappe, sondern kannst den e-Lader so drehen lassen, dass er kein Widerstand hat und sogar beim Bremsen Energie damit erzeugen

[@m4sterkn1ght61]

Der Ladeluftkühler ist erst dann groß genug wenn der Turbolader zur Schneekanone wird. 😂👌🏼

[@fnknerik1412]

Ich finde das ja so geil wie Stolz JP Das erklärt hat, da war ich auch voll in der Thematik drin! :D Einfach Krank was dann da abgehen wird xD

[@extazzy87]

ob man das Auto auch nie richtig in Bewegung sieht wie den Gt86 und den UP? Bauen ist das eine.. aber es sollte auch entsprechend fahren ;)

[@InfamesRevenge]

Also ich kann nur sagen, das Ding muss auf die Viertelmeile. Das Video würde ich gerne sehen. Die komplette Zerstörung von so einem Golf :D Und dann noch den Marco fahren lassen und die Gesichtskirmes geht ins nächste Level :D

[@cunningeagle1]

Hol dir doch bereits funktionierende 48V Batterien aus dem Automobilbereich, oder lass dir eine Batterie Bauen, die Zellen gibt es doch am Markt, 100kg Blei Batterien im Kofferaum ist ja jetzt nicht so optimal^^, ne entsprechende Lithium wiegt vll ein viertel davon und stellt wahrscheinlich auch mehr Strom bzw Spitzen Leistung zur Verfügung. Bei den Blei Batterien wirst du das Problem haben, das die Spannung sehr zusammen bricht sobald du die voll belastest. Und ich würde auf jedenfall einen DC/DC Wandler verbauen der zu mindestens das 48V Netz unterm fahren stützt bzw nach lädt, sonst werden die Batterien sehr schnell leer sein.

[@19zetto90]

Er erklärt doch, dass er das Gewicht zum Ausgleich für den sehr weit vorne sitzenden Motor braucht, sonst wird das Ding kopflastig af

[@MrFastdivision]

Das Super Golf Projekt ist mein absolutes Lieblingsprojekt, es ist so technisch und innovativ. Bin super gespannt wie es weiter geht 😍

[@florianstautner5779]

einfach nur krank 😅 geiles Projekt der Golf wird am Ende kein Auto sondern ein Katapult sein

[@Nico0b11]

Wer freut sich auch so auf den fertigen Super Golf. Ich hab so Bock drauf und vor allem so ein Respekt vor diesem riesen Projekt was die Jungs sich da für einen Aufwand machen 😀

[@champ.1061]

Wenn alles perfekt klappt wird das ein sehr krankes Auto 👌🏼😂

[@raphaelrapp5644]

Schön hast du das gesagt vertraut mir👌🏼 Ich dache von beginn an es kommt was und dachte mit rahmen pushroad schweissen hier auspuff da ist ende und konnte kaum die weiteren vids abwarten und jz das😍 einfach der beste👌🏼

[@BabaHase59]

2:09 Meine Freundin meinte zu mir ich träum JEDE NACHT von Autos wenn ich schlafe xD Beispiel: Allererstes Supra Video wo man nur über das Thema geredet hat. Im Video wurde gesagt den gibts vorerst nur in 2 Farben. Mein Gehirn im Traum:(Nuschelt vor sich hin) ''Den gibts nur in 2 Farben ham se gesacht'' Als sie mir das morgens erzählt hat hab ich mich bepisst vor Lachen hahaha

[@November13ful]

Mal von dem Golf abgesehen ist das Projekt richtig cool ich freu mich wie es weiter geht

[@Muu_69]

Mega geil mit dem E-Turbo aber wenn er mit Software gesteuert wäre und immer Boost anliegt wäre es schon geiler. Da man sich beim Fahren natürlich auch aufs fahren konzentrieren muss um gute Rundenzeiten rauszuhauen und nicht beim Lenken nach dem Knöpfchen suchen sollte. Aber es ist natürlich klar, dass das deutlich mehr Aufwand wäre zu implementieren....

[@ikarus007]

VISIONÄR !!! Einfach nur der Hammer JP

[@WCEnte234]

Ich würde am Lenkrad nicht den ganzen Strom langleiten ich würde eher ne Steuerstromleitung die ein Relais ansteuert legen.

[@arisbash1903]

JP + Turbo = KRANK

[@luggnmiller4148]

Leck mich fett wat en Gerät😍

[@rbnrh9866]

War etwas voreingenommen vom letzten Leichtbau Golf und habe gar nicht all zu viel erwartet .... Aber als ich den Lader gesehen habe und gehört habe wie viel PS du ungefähr anstrebst, fiel mir die Kinnlade aufm Tisch:D chapeau

[@m1ndsetter2.07]

Psycho 😁 ich hoffe das alles gut geht, und freue mich auf das Endresultat 🙂

[@Earl_VTEC]

Es ist zwar ein VAG Fahrzeug aber die Ideen sind top!