Frage für Freitag: Jean Pierre, es wäre doch toll, wenn ihr ein paar hochauflösende Bilder von euren Projekten wie GT86, BoostWars 2.0 usw. als Wallpaper zum Download zur Verfügung stellt?
@fabiank.18804 жыл бұрын
Danil nr1 Wallpaper gibts zusammen mit dem Video beim Carlender
@rcsprs36874 жыл бұрын
Selbstverständlich wieder kostenlos oder?😂
@bmwmarc3424 жыл бұрын
@@fabiank.1880 vom boost wars 2.0 nicht!
@MogliLive4 жыл бұрын
Kalender Käufer haben genau das 🤫🤭
@michaeldesanta46204 жыл бұрын
Gibt es doch im Kalender jeden Monat
@marceltopel81014 жыл бұрын
Frage für Freitag: Könnte mal der Panamera im Vergleich zum Taycan auf der LaSiSe fahren?
@eliasjahn92814 жыл бұрын
Marcel Topel ja aber beide Turbo S bitte
@MrEddiT4 жыл бұрын
@@eliasjahn9281 War hoffentlich ein Scherz...
@marceltopel81014 жыл бұрын
@BTICronox ja aber ich finde ja kann die Autos vergleichen und damit zeigen wie stark der Panamera ist
@eliasjahn92814 жыл бұрын
MrEddiT warum? Wenn dann sollten beide „nur“ Turbo oder bei Turbo s sein sonst macht es keinen Sinn finde ich
@offxce4 жыл бұрын
@@marceltopel8101 der panamera ist so ne schrottkiste
@stlehmann854 жыл бұрын
Es ist völlig egal wie viel Leistung das Auto hat Hauptsache ist das man Spass damit hat.
@simons27604 жыл бұрын
Mein abarth mit 135 PS, mehr sag ich nicht
@simons27604 жыл бұрын
@@derfuchs6603 so siehts aus, mein lupo mit 50 als erst Auto war für mich auch schnell, immer eine Sache von Perspektive
@G.B_M135i4 жыл бұрын
@@simons2760 jetzt aber..😂
@simons27604 жыл бұрын
@@G.B_M135i was meinst du?
@zjustgo54734 жыл бұрын
Simon s krass ganze 135 ps. Selbst bei dem Gewicht ist das nichts krasses, ich sag nur 8 Sekunden von 0-100. wie krass
@hubraumherbert13154 жыл бұрын
Der Polo 6R GTI hat diese "Wegschmeiß- Charakteristik" sehr wohl zum Beispiel, wenn beim berühmten 1.4er die Steuerkette den Abgang macht.
@Dr.D004 жыл бұрын
Welcher Polo GTI hat einen 1.4 Liter Motor? Der hat den 2.0 Liter 4 Zylinder
@Domy25094 жыл бұрын
@@Dr.D00 6R.
@Tygulav4 жыл бұрын
richtig von 2010-2014 hatte der Polo GTI einen 1.4l TSI.
@Dr.D004 жыл бұрын
@@Tygulav Der mit dem Facelift dann ja durch einen 1.8l ersetzt wurde.
@Tygulav4 жыл бұрын
@@Dr.D00 ich weiß. Ich schrieb ja bis 2014, denn da kam das FL. Du aber hast gefragt welcher Polo GTI ein 1.4L hatte.
@kurtsulzbacher23834 жыл бұрын
- Frage/Antwort Video -Rote Nummern -JP sagt das Auto wird nicht verkauft => Das Auto ist praktisch schon in Meschede
@michaelf.99194 жыл бұрын
...neeee...der kauft keine 3k Autos :D
@dominikkrumpfholz21344 жыл бұрын
Schätze mal die sind im Moment dank corona stillgelegt deshalb die roten....
@dominikschmitz86384 жыл бұрын
manche Autos fährt er nur mit roter Nummer und hat sie noch nie angemeldet. E46 M3 ist da so ein Beispiel. Da glaub ich auch nicht dran, dass er ihn verkauft. Glaube eher dass er die Zahl Halter im Schein klein halten will :D
@lasershark88334 жыл бұрын
''Demnächst wird er nicht verkauft'' bedeutet quasi bei ihm so innerhalb der nächsten 3 Monate mindestens nicht.
@Aeroblade094 жыл бұрын
überleg mal er würde jedes Auto zulassen, was das für laufende Kosten wären...
@Alien4at4 жыл бұрын
das etwas andere Tuning wäre halt wenn man den Innenraum / Infodisplay aufwertet oder den Sitzt tieferlegt ;-)
@CrusardModding4 жыл бұрын
Alien 4at Dann kann man sich auch gleich einen Corsa E OPC kaufen.
@fc_dreizehn4 жыл бұрын
Der Sitz miss wirklich runter :D. Nervt mich bei meinem am meisten
@CrusardModding4 жыл бұрын
fc 13 Auch nach Tieferlegung?
@sebastianbalzer17044 жыл бұрын
Siehe Pimp My Ride xD
@schraxxi4 жыл бұрын
@@CrusardModding Der E OPC hat auch nur ein Monochrom Display als Boardcomputer.
@julianschmidt41674 жыл бұрын
Apropos UP, was ist mit dem eigentlich? Lebt er noch?
@wampus20274 жыл бұрын
Und mit Nobbys 1.8t Projekt
@Nexville4 жыл бұрын
@@wampus2027 Denke mal Nobbie steckt alles an Zeit und Geld in seine S15 :D
@riki21464 жыл бұрын
@@Nexville war letztens bei MPS AGA und software machen :)
@richcinematics39444 жыл бұрын
@@riki2146 Stimmt. Die AGA war ja von workshop no.5. Allerdings war im Endtopf zuviel Verjüngung des Rohrs. Gibt's schon ein Update ob er (mps und nobby) eine andere Lösung gefunden hat? Mit der niedrigen Fahrzeughöhe hatte W. no.5 gemeint, dass sie keine anderen Dämpfer unterbekommen. Nur ist dann so ein riesen Ofenrohr unter dem Auto auch Quatsch, wenn keine Leistung durchgeht.
@Ben-gb9qr4 жыл бұрын
@@wampus2027 Ich meine der fährt wieder
@felixcollip9164 жыл бұрын
Die Jacke ist korrekt Rotiform X Jp Performance
@Lon_G4 жыл бұрын
JP mag meine schönen pinken Videos
@daavoed51634 жыл бұрын
Ich brauch diese Jacke, unbedingt
@nreiter474 жыл бұрын
Ich finde generell waren die OPC Felgen immer ziemlich geil
@jjff15204 жыл бұрын
JP ist ein Alltagsheld. Er entertaint uns, sichert vielen Leuten ein Einkommen und verzichtet oft auf eigenes Glück wegen seiner Bekanntheit. Normale Dinge wie Essen nach Hause liefern lassen oder einfach ein Eis essen gehen sind mittlerweile unmöglich. Lasst uns aufhören mit Kritik und wir sagen einfach #DankeJP . Wir schätzen dich und deine Art, Oberschokohase 😁😁😁
@sayskevin95824 жыл бұрын
Freitags frage: Kommt irgendwann mal ein Reines LaSiSe Projekt ? Also wirklich probieren das beste Auto für eine schnelle Rundenzeit bauen. Dabei auch erklären was jedes Bauteil macht und viele davon verbessern. Ca. So ein Projekt wie der Golf 7 Clubsport nur für die LaSiSe und nicht Nürburgring.
@gepixelt77124 жыл бұрын
Ist der X-Box(Momentum) und der Golf 7 mit VR6 nicht schon mehr als genug Lasise vernichter?
@norecieve4 жыл бұрын
@@gepixelt7712 weis man ja noch nicht...aber denkbar
@horstgunther95214 жыл бұрын
Says Kevin und kein Golf :D
@_Auto_Insights_4 жыл бұрын
@@gepixelt7712 der momentum hat zu viel Leistung für sein Gewicht um auf die Strecke abgestimmt zu sein. Beim Golf konnte ich mir vorstellen das es besser geht, aber dieser war glaube ich mich zu erinnern, für den Drag gedacht mit dem RS4
@gepixelt77124 жыл бұрын
@@_Auto_Insights_ Der Momentum hat durch den schweren heckmotor und die Slicks glaube ich mehr als genug traktion, um bei 50 km/h nichts durchdrehen zu lassen. Der Golf ist sowieso allrad und auch auf 300 mm slicks. Ich glaube, dass der Momentum auf einer 800+ PS abstimmung aufjedenfall unter 50s kommt. Dieses Auto hat mehr downforce, mehr traktion, mehr leistung und weniger gewicht als ein GT3 RS.
@PeterPeter-te6pd4 жыл бұрын
JP: 08.05 der Opel wird nicht verkauft. JP 15.05: Der Opel steht jetzt bei Meschede.....mir ist egal was ihr jetzt sagt :-P
@DobermannJeff4 жыл бұрын
🤣
@jannikricke4884 жыл бұрын
Wir sagen in Meschede
@jogib27354 жыл бұрын
Meschede würde so eine Kiste die 7k kostet nicht nehmen. Auch wenn der rennzwerg geil ist
@cen1214 жыл бұрын
Jogi B die verkaufen für jp
@PeterPeter-te6pd4 жыл бұрын
@@jogib2735 Ich glaube bald verkauft jeder Händler alles sonst können Sie die Läden dicht machen :-P
@Jullaannn4 жыл бұрын
Was hat KZbin auf dem Handy denn für ein komisches Update gemacht? Habe jetzt gefühlt 10min nach der Kommentar Funktion gesucht🤦🏽♂️
@js8894 жыл бұрын
Julian Zum Glück ist es beim IPad noch normal.
@justine89324 жыл бұрын
Ditooo so ein bullshit
@Loisenstein4 жыл бұрын
Alt
@Krezo2004 жыл бұрын
Digger das ist seit fast zwei Monaten so😂
@twism804 жыл бұрын
krezo ne, vor zwei Monaten hatte ich das auch, danach war es wieder normal und heute ist es wieder wie vor zwei Monaten
@andreasbenders48574 жыл бұрын
Gerne noch mehr von opel . Daumen hoch für euch bleibt so wie ihr seid . Ps.: gerne auch was älteres calibra , omega oder so die richtung
@onkelgsx50534 жыл бұрын
JP: Ich kann jetzt schonmal sagen das das Auto in nächster Zeit nicht verkauft wird.... Das haben wir beim Fiesta St auch gehört und zack, weg war er.. 😂
@Exegol694 жыл бұрын
Den Corsa will niemand haben, deswegen wird nicht verkauft.
@tamamokey97754 жыл бұрын
R8 hat er auch gesgat der bleibt 2 wochen drauf war er weg
@Puntotreiber2384 жыл бұрын
Lag halt daran, dass der Fiesta ein Ford ist. Das Ding willst du lieber schnell weg haben, bevor es kaputt geht :D
@DerPfoertner4 жыл бұрын
Der Fiesta ST war auch ein extrem langweiliges KFZ
@GamerausLeidenschaft4 жыл бұрын
Ich kann mir aber vorstellen, dass es uns nur so vorkommt, weil die Videos schon so weit in die Zukunft geplant sind. Nehmen wir mal an, dass das heutige Video auch wirklich heute früh gedreht wurde und direkt danach Online kam. Jetzt wird gesagt, dass der Opel in der nächsten Zeit nicht verkauft wird (und ich bin ehrlich, wenn das Video schon älter wäre und jetzt erst Online kommt würde es mich definitiv nicht wundern). Und in 2 Wochen "für uns" wird es verkauft, aber die Zeit zwischen den Videos könnte auch sicherlich mehr als 2/3 Monate sein. TL;DR: Aufnahme Daten von den Videos wären interessant und KZbin gibt uns ja auch die Möglichkeit genau das Einzustellen. Dann könnte man das besser nach vollziehen :D
@MARC70003004 жыл бұрын
Deswegen fahre ich Opel, die haben einfach mehr Emotion und Charakter!
@gorffi49864 жыл бұрын
Viele unterschätzen Opel, aber was du da machst feier ich. #opelpower
@haschtag48424 жыл бұрын
Noch ein Negativer Punkt, dass es keine Öl und Wasser Temperatur hat!!!
@tobi19894 жыл бұрын
Wassertempratur kann man sich anzeigen lassen jedoch durch eine dumme tastenkombination
@CrusardModding4 жыл бұрын
Das Auto ist von 2006. Was willst du erwarten. Beim Corsa E OPC hast du das Problem nicht mehr.
@patti40124 жыл бұрын
Setting lange gedrückt halten und dann auf BC drücken bis die Anzeige kommt
@haschtag48424 жыл бұрын
Hab einen Opel Astra H GTC 2008 da wird es mir auch nicht angezeigt:) Und das mit der Tastenkombination muss ich mal austesten, danke für den Tipp:)
@GKAndagraunt4 жыл бұрын
Jup. Beim Astra auch total dumm. Aber da gibt es auch irgendeine Tastenkombi, dass du in ein anderes Menü kommst. Ist aber erschreckend wie heiß die Dinger laufen. 108°C ist da Betriebstemp. für das Wasser. Haben mal per OBD ein paar Daten durchsucht.
@SpaceXfG4 жыл бұрын
Ich hatte den Corsa D OPC schonmal auf einem anderen Channel gesehen, da trat er gegen Polo GTI und Fiesta ST (aus der Zeit) an und der OPC gewann den Vergleich aufgrund all der Punkte, die JP genannt hat - und auch wegen Preis/Leistung. Ist eine klasse Rennsemmel, auf jeden Fall!
@ficeva74 жыл бұрын
Schön das du endlich auf den Geschmack gekommen bist. Ich hab den Channel meist gemieden weil immer nur ein und die selben Marken am Start waren die für mich echt unerreichbar sind. Ich durfte den OPC in meiner Ausbildung paar Mal fahren da war er gerade neu . Ich finde ihn auch echt super und vorallem für den Preis echt attraktiv
@dnrs87694 жыл бұрын
"ein Auto, was das auch so gut kann wie dieses, ist der..." Clio RS, Fiesta ST, Abarth 595, 208 GTI, DS3 Racing. Fallen mir jetzt so spontan ein.
@Intercity854 жыл бұрын
Stimmt da gibt es so einige die es ihm gleich tun. Zumal er den Fiesta ST über den Klee gelobt hat und jetzt möchte er nichts mehr dazu hören. 😯
@gabrielvanya82454 жыл бұрын
... Ibiza Cupra, Giulietta QV.... Er hat mal richtig viel Ford gehypet und gekauft. Er wollte wohl nen Ford GT haben, und hat ihn nicht bekommen. Jetzt ist Stille, ähnlich wie mit dem geplatzten Vossen Deal damals
@Neriestro4 жыл бұрын
von vor 15 Jahren?
@volwegalk59804 жыл бұрын
Daniel Noelle - Vor 15 Jahren war der Fiesta ST nicht aus dem Level eines OPC Corsa. Man sollte nicht Autos von vor 15 Jahren mit Autos heute von Heute vergleichen
@TheCiScon4 жыл бұрын
@@volwegalk5980 der Clio RS schon
@aron.b2384 жыл бұрын
Frage für Freitag: wirst du dir den Yaris GR kaufen ?
@IlmenauWernigerode4 жыл бұрын
GRMN
@ptdlg86984 жыл бұрын
Chris Wanderer hm?
@racebreed25654 жыл бұрын
Chris Wanderer der Grmn ist ne Gurke im Vergleich zum GR
@gabor.73134 жыл бұрын
Das was du wegen 200 und 500Ps gesagt hast, trifft bei mir genau ins Mark. Es gibt nicht viele Leute wie du, die ein Feingefühl dafür haben, das 200 PS geiler sein können wie 500. Das muss man unterscheiden können. Da hast du ein wahres Wort gesprochen. Allen wünsch ich ein schönes Wochenende und Grüsse aus der Nähe vom Bilster Berg 🤘
@hovnojede0101014 жыл бұрын
@10:40 kein Fiesta ST?
@Intercity854 жыл бұрын
Tomas Trunecek ja, hat mich auch gewundert, das er es nicht genannt hat. Er war doch voll auf begeistert und die Rundenzeit spricht auch für den Fiesta.
@Don_Padova4 жыл бұрын
Mir fiel noch Alfa Romeo Mito Qv ein 😄
@SK-fg2hg4 жыл бұрын
Geht wohl eher um ältere Autos...
@rickied.47244 жыл бұрын
@@SK-fg2hg dann den MK7- Fiesta ST, war auch kein Leisetreter.
@SK-fg2hg4 жыл бұрын
@@rickied.4724 Ja stimmt, aber die Antwort ist ja auch echt spontan und da kamen Autos die er in letzter Zeit gefahren ist. Mit dem mk7 hast du recht, in Sachen Fahrspaß steht er nur minimal hinter dem mk8... Stehen beide hier vor der Tür... 😁
@floriankopsch4 жыл бұрын
Frage: Wie findes Du den neuen 2020 Corsa?
@Marvmarv90004 жыл бұрын
Plottwist bei 0:40 im Hintergrund 🤣 Der neue Corsa ist Bombe fahre ihn jetzt schon 3 Monate richtig gutes Auto ^^
@TheChaoskiller114 жыл бұрын
Tatsächlich auch schon eine Woche lang gefahren, ist echt ein krass gutes Auto geworden 👍😁 der 100 PS 3 Zylinder war echt not that bad
@Marvmarv90004 жыл бұрын
@@TheChaoskiller11 Da kann ich nur sagen (weil bin ihn noch nie gefahren), dass viele bisher gesagt haben der 100er geht gut, ich hab den 130Ps mit GS Line und der reicht ^^ Das einzige was mich brutal nervt ist der Lochkreis 🤣
@CobraFerrariFth4 жыл бұрын
@@Marvmarv9000 Der ist besser als der neue Polo bzw. alle anderen Kleinwagen sind besser als diese VW Kleinwagen.
@timmuller25994 жыл бұрын
@@Marvmarv9000 was hat der denn für einen Lk?
@TheWhiteLightningOPC4 жыл бұрын
JP wenn du ein weiteres Opel Projekt machst: OPEL „MOTHERFUCKIN’“ SPEEDSTER!!!!!!!!!! ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️ BITTE 😍 #opellove
@p4u1ch3n4 жыл бұрын
Lieber JP Jünger, deine Gebete wurden erhört! :-D
@norrys.2604 жыл бұрын
3:45 Der Corsa E OPC hat keine Sperre Serienmäßig, sondern nur in Verbindung mit dem Performance Paket, was auch die große 330er Bremse beinhaltet.
@RCFan754 жыл бұрын
Das Differential war beim Corsa E OPC auch nicht Serie. Man konnte ein Performancepaket bestellen, in dem die große Brembo-Bremse, das Differential, die 18 Zoll-Felgen mit Michelin Pilot Sport 4 und spezielle Stoßdämpfer enthalten waren. Auch die Displays sind komplett verschieden zum D OPC.
@bobschsk84 жыл бұрын
Ich find das immer cool mit dem tam tam und nummern suchen vor dem video!
@JoiGames4 жыл бұрын
Sehr cooles Video, ich spiele auch mit dem Gedanken mir nächstes Jahr einen OPC zu holen und das Video hat mich noch ein Stück in die Richtung gebracht:))
@Seegalgalguntijak4 жыл бұрын
JP, woher kriegst Du den "dumme Jugnd"-Akzent so gut hin?
@scorpioger95543 жыл бұрын
Ich finde die negativen Punkte sind auch sehr doll Geschmackssache... Ich persönlich find den Schaltknauf mega geil und das Display stört mich überhaupt nicht. Man muss auch immer betrachten was das Auto kostet/gekostet hat und was es kann
@pinkyx16744 жыл бұрын
Frage für Freitag: Wie wär's mal mit einem Evo IX? :D PS: Bitte mal auch so Jacken wie JP an hat in den Shop, in der Farbkombination sieht das echt geil aus!
@tobiasmuhrer18084 жыл бұрын
Ich mag es wenn ihr vor dem eigentlichen Video noch rumrennt und Witze macht oder einfach irgendeinen scheiß das ist nämlich das was euch mit ausmacht und euch für mich sehr sehr sympathisch macht!!!
@CWest23rsm4 жыл бұрын
Nobby ist kaum noch hinter der Kamera zu sehen (hören)
@sbtechnik27574 жыл бұрын
CWest23rsm ist der überhaupt noch da ???
@meikelkneit43454 жыл бұрын
Hab´ ich mich auch schon gefragt: Wo ist denn unsere polnische Forelle wohl abgeblieben?
@AndreasSchmitz114 жыл бұрын
Nobby legt jetzt mit Jonas als DJ auf, sie nennen sich DJ Duo 😉
@LPCombatArmsEU4 жыл бұрын
ist auch wirklich so ich bin totaler ford fan und liebe st und rs aber der corsa opc aus der Baureihe ist einfach ein geiles teil
@Larodas4 жыл бұрын
Ich finde den Corsa mega, wäre cool, wenn da noch mehr Umbauten folgen würden
@superkingdavid1314 жыл бұрын
Hättest du mal Bock auf ein 1er M Coupé Projekt ? Also den 1er E82? Der N54B30 Motor hat gutes Potenzial und das 1er Coupé hat ja auch Proportionen eines kleinen Giftzwergs. Wäre nur Schade wenn du da einen nehmen würdest in gutem Zustand, die Teile werden von Jahr zu Jahr seltener und gerade im Top Zustand sind teilweise über Neupreis..
@Motorsport_only4 жыл бұрын
Ich finde den auch mega, seit Jahren :-) Bin eh ein bisschen auf dem Oppel Trip, seit 3 Monaten habe ich nen Speedster, das wäre doch auch mal ein Auto für Euch. Lasise dürfte RICHTIG gut damit sein ;-)
@alminhabibovic48474 жыл бұрын
Du glücklicher das beste Spaßauto überhaupt 👍 viel Spaß dabei.
Herzlichen Glückwunsch 😍 und viel spaß mit dem geilen ding! ⚡️⚡️⚡️
@Motorsport_only4 жыл бұрын
@@lennartstrohmenger9838 fahr erstmal eine Bubi 😂😉
@AlRayben3 жыл бұрын
Ich habe nie diese Videos verfolgt, aber ihr habt mir den Corsa echt schmackhaft gemacht. Jetzt fahre ich einen NRE und ist wirklich ein tolles Auto. :D
@davidmatter77274 жыл бұрын
Hey jp , wie wäre es wenn du mal den mégane RS im vergleich zum Hyundai i30N oder dem Corsa vergleichst ? Oder ein projekt startest mit nem megane rs.
@spaxxo61634 жыл бұрын
@@coletrickIe weil das ein Auto ist das viele fahren. Fahre selbst nen Trophy - generell mehr von Renault wäre halt interessant - fehlt aktuell komplett.
@mopesca4 жыл бұрын
Aber der Clio RS wäre doch eher diese Klasse
@markusjurchen44644 жыл бұрын
Haben auch beide Clio und Megane RS . JP sollte die Mal fahren die scheppern auch gut 😉
@lennartstrohmenger98384 жыл бұрын
Ist doof. Corsa = Kleinwagen. Du musst nen Astra OPC gg. den Megane antreten lassen.
@HummerAsphalt4 жыл бұрын
Markus Jurchen finde ich auch. Hatte einen Clio 2 RS und aktuell einen grünen Clio 3 RS, diese Autos machen eine Menge Spaß, da Sauger und wiegen nicht so viel. Außerdem in der Anschaffung ebenfalls günstig. Wäre wirklich mal interessant zu sehen, wie die so abschneiden im Vergleich zu den anderen Autos auf der Lasise.
@Keuper655314 жыл бұрын
Das weckte wieder wehmütige Erinnerungen. Ich bin ihn so gerne gefahren und vermisse ihn immernoch. Meiner war 2010 auch noch vor face-lift aber hatte oben in der Mittel das Display in Farbe. Trotzdem war der Rest in Bernstein :D
@roccatrs4 жыл бұрын
Wie wäre es denn solch ein Auto auch von innen "moderner" zu machen? Muss ja nicht die R8 Quali sein aber um zu sehen was möglich ist.
@Legendarygekas4 жыл бұрын
schaut mal ab 5:39 aufs Lenkrad, satisfying pur wie das Licht auf dem Opel Logo reflektiert wird.
@knip_4 жыл бұрын
Frage: Wieso ist Nobby so selten zu sehen?
@dmrk154 жыл бұрын
Ervin S ich kann mowo nicht mehr hören! Seitdem jonas weg ist, ist mowo zu arg in denMittelpunkt gerückt. Aber nobby ist der beste!
@mr.hendricks99764 жыл бұрын
so ein Quatsch. Bisschen mehr Respekt vor deren Arbeit bitte...
@flo.shiftcam4 жыл бұрын
@@dmrk15 dumm dann guck sid
@thomasnoisternigg8774 жыл бұрын
Wie würdet ihr es finden wenn freitags nur Frage/Antwort Videos kommt?
@TheMasters854 жыл бұрын
Letzte Zeit wird JP irgendwie unangenehm. Er hat letzte Zeit immer so eine Rechtfertigende Art und tut so als ob ihm viele Leute widersprechen/ schlecht reden. Woher kommt das Jean Pierre? Weil vor paar Jahren war das noch garnicht Thema bei dir
@meineroteBlume4 жыл бұрын
TheMasters85 Ist mir auch aufgefallen
@wotchnloern134 жыл бұрын
Ist völlig verständlich wenn man in dem Rampenlicht steht. Je mehr Erfolg, desto mehr wollen einem oft ans Bein pissen, deshalb auch das Ende denk ich mal?!
@itsaboutcarsyt4 жыл бұрын
Die Idee ein "schwarzes Schaf" aus der Sportkfz Kategorie mal genauer zu analysieren und die ganzen Stereotypen dadurch fallen zu lassen, ist genau was die Videos zum Corsa OPC so nice machen
@firehawk3334 жыл бұрын
Also ich finde den Corsa OPC megacool! Und das sagt ein 208 GTi Fahrer :)
@JJJT-4 жыл бұрын
Ich gebe JP recht. Es kommt darauf an wie viel Spaß ein Auto macht. Ich gehe regelmäßig auf die Nordschleife und bin dort schon die unterschiedlichsten Autos bis 450 PS gefahren. Das Auto welches mir mit Abstand am meisten Spaß gemacht hat war ein Suzuki Swift Sport mit 160ps und 900 kg Leergewicht mit Handschaltung. Es war definitiv nicht das schnellste Auto, aber als ich ausgestiegen bin hat meine Frau direkt gesagt, so ein Lächeln habe ich bei dir noch nie gesehen.
@kevinwagner56424 жыл бұрын
9:42 Ich weiß genau was er meint. Wenn man mit einem Astra F 1.6l Bj. 1997 auf der Autobahn (Berg ab mit Rückenwind) 190 km/h fährt, kommt einem das mega schnell vor und man denkt die ganze Zeit: Gleich fliegt der Bock auseinander oder wir heben ab. Fährt man aber Beispielsweise in einem neuen BMW 330i 190 km/h ist das so entspannt, das man einen Schal häkeln oder Kaffee kochen könnte.
@GKAndagraunt4 жыл бұрын
Und genau das ist für Fahranfänger mit Auto von Papi gefährlich, denn sie können Geschwindigkeiten nicht mehr richtig einschätzen. Früher im B Corsa 170, das war fast Selbstmord, in einem Mondeo von 2012 fährt man entspannt bei 200, unterhält sich normal, man merkt die Geschwindigkeit nicht mal. Ich persönlich find das gefährlich.
@wiLdchiLd2k4 жыл бұрын
9:42 Ich weiß genau was er meint. Wenn man mit einem 97' BMW E36 316i auf der Autobahn (Berg ab mit Rückenwind) 190 km/h fährt, kommt einem das mega schnell vor und man denkt die ganze Zeit: Gleich fliegt der Bock auseinander oder wir heben ab. Fährt man aber Beispielsweise in einem neuen Opel Insignia OPC 190 km/h ist das so entspannt, das man einen Schal häkeln oder Kaffee kochen könnte.
@kevinwagner56424 жыл бұрын
@@wiLdchiLd2k so rum geht das Spiel natürlich auch.
@timbuttiker39364 жыл бұрын
Frage für Freitag: Soweit mir die technischen Grundlagen bekannt sind, liegen die Vorteile einer Kompressor-Aufladung vor allem dadrin, dass der Kompressor durch die variabel einstellbare Übersetzung der Kurbelwellendrehzahl zur Verdichterwellendrehzahl bereits bei geringen Drehzahlen des Motors einen grossen Massenfluss bzw. hohen Druck mit dem Verdichter erzeugen kann. Jedoch nimmt die Effizienz des Kompressors mit zu stark ansteigenden Drehzahlen ab, da das Verhältnis zwischen der Energie die der Motor in die Drehbewegung des Verdichters steckt und der gewonnenen Energie die der Verdichter generiert kleiner wird. Genau umgekehrt ist die Sachlage bei einem Abgasturbolader, welcher mit steigenden Drehzahlen, d.h. steigendem Druck bzw. Massenfluss und Temperatur auf der Abgasseite, die Turbinenleistung (also auch die Verdichterleistung) immer weiter steigt. Nun zu meiner Frage: Wieso nutzt man nicht die Vorteile beider Systeme in einem System, welches genau gleich aufgebaut ist wie ein Abgasturbolader, jedoch die Welle (die Verdichter und Turbine verbinden) mit der Kurbelwelle verbindet. Jedoch lässt sich die Kurbelwelle mit einer Kupplung (gibt es verschiedene Möglichkeiten) von der Laderwelle trennen und zwar genau in dem Moment, in dem das Abgasvolumen bzw. die Abgastemperatur die Turbinenleistung soweit erhöht hat, dass diese höher ist als die linear ansteigende Leistung welche vom Motor an der Welle geleistet wird. Somit würde die Kurbelwelle ohne Widerstand durch die Verbindung mit der Welle drehen und nur noch die Energie des Abgases nutzen. Das würde bedeuten das praktisch das gesamte Drehzahlband abgedeckt wäre. Zusätzlich würde sich am Anfang, wenn die Welle des Laders mit dem Motor angetrieben wird, im Krümmer ein Unterdruck durch die sich drehende Turbine entstehen, was die Brennraumsäuberung verbessern würde, da das Abgas aus dem Brennraum nicht nur gestossen sondern herausgezogen wird. Diese System ist natürlich nur dann sinnvoll, wenn man das Maximum aus einem Motor herauskitzeln will und man kann den gleichen Effekt auch mit El. Ladern erzielen. Jedoch würde ich mich über eine Antwort freuen da ich mit der Recherche im Internet nicht weit gekommen bin und ich mich frage wieso man das nie versucht hat.
@MrTaeKwonDoo4 жыл бұрын
Wo du gerade über kleine Autos redest.. Ich würd gern mal ein MINI Projekt sehen :) Und du hast schon so oft drüber geredet.
@pin9r4 жыл бұрын
Ob der mini jcw von neven subotic noch lebt?
@D26JT4 жыл бұрын
Also das Display gab es zum Anfang in 3 Varianten, wenn ich mich richtig erinnere. Entweder das kleine ohne Farbe, das große ohne Farbe (gabs dann mit der Klimaautomatik zusammen zum Beispiel. Und es gab noch ein Display in Farbe für das Navi. Das Display unten kam später als das neue "Infotainmentsystem/Navi" dazu kam. Zuerst gab es einfach nur oben Displays eben in den 3 Varianten (ausstattungsabhängig).
@gonnax4 жыл бұрын
Hey Mowo, der Taycan hat min. 3 Displays, wie findest du das? :D Opel war seiner Zeit voraus oder wie?
@NRGxMarceL4 жыл бұрын
Nein?
@patrickeggert31504 жыл бұрын
gonnax ich denke es sind die unterschiedlichen Arten von Displays gemeint
@gonnax4 жыл бұрын
Das denke ich mir auch, trotzdem lustig
@wertfreund24804 жыл бұрын
@@NRGxMarceL w o h l e! De Auflösung und Displaygröße war nur 💩🙈
@NRGxMarceL4 жыл бұрын
@@wertfreund2480 ja man Opel hat das erfunden
@saico.r84 жыл бұрын
Ich kann JP super verstehen, ich habe einen R8 mit 610PS aber oft macht mein Scircco als Handschalter einfach genauso viel Spaß, da sich die Leistung immer für das jeweilige Fahrzeug richtig anfühlen muss.
@cityspee4 жыл бұрын
Oh ja.. Corsa😍 Allen einen schönen Freitag. Frage: Kommt mal ein Seat Projekt?
@horstgunther95214 жыл бұрын
Alexander Herrmann es gibt doch schon haufenweise Golf Projekte und jetzt auch noch den apr octavia ;)
@jamiem28864 жыл бұрын
Brauch man nicht
@alex-k68424 жыл бұрын
Ibiza cupra wäre nice 👌
@michaelb40474 жыл бұрын
Danke Jean Pierre, dass du endlich mal den Verarbeitungsfeetischisten den Mittelfinger zeigst ^^ Das Plastik in einem VW Polo ist eben nicht besser, außer wenn man Standard mit Highline vergleicht.. aber da ich fahren möchte und nicht alle 5 Min mein Auto angrabbel ist mir das völlig Wurst.. Vllt machst du mal was mit einem Astra GTC.. Noch so ein Fahrzeug, welches 2020 sicherlich einem I30N und auch dem Kia CeedGT Konkurrenz gemacht hätte. Schade dass es keinen GTC mehr gibt. Und die Sperre, zeigt im Video, was sie kann. (Schade dass diese nicht Serie war und man somit nochmal nachrüsten muss. ) Ein 130 PS Gordini macht eben auch mehr Spaß, als ein Camaro SS ^^
@KnostiHD4 жыл бұрын
Frage für Freitag: Wie findest du die neue Marke Cupra? Wie findest du den neuen Cupra Leon oder Cupra Formentor?
@TomMotorcycle4 жыл бұрын
Warum eigentlich kein Adam s , der auf dem Corsa D basiert? Das wäre richtiges gocart Feeling
@CrusardModding4 жыл бұрын
Thomas Borstorf Gute Frage.
@kaipawlica57454 жыл бұрын
Ein R53 JCW wäre mal geil Schön mit Kompressor 👍
@s_w_01764 жыл бұрын
Oder R56 - Hauptsache kein F 😂
@leletube30594 жыл бұрын
Hab ein r56 jcw, preislich liegt der ja auch gleich auf wie der opc oder spinn ich?
@FluppKey4 жыл бұрын
@@s_w_0176 Was ist am F so schlimm?
@CHR15TIAN4 жыл бұрын
Citroen DS3 Racing genauso
@petzi276194 жыл бұрын
ganz wertefrei , schaut euch die einschätzung des Fahrzeugs an ...und ab 14:57 min. seht ihr worüber gewertet wird...was für ein attraktives Auto und wie schnuckelig mit viel potenzial es da steht..habe es oft unterschätzt aber Opel war noch nie weg, aber oft übersehen auf dem Deutschen Automarkt Danke JP
@MrHeidend4 жыл бұрын
Frage für Freitag: Wie wäre es mit einem Video wie man beim Autokauf gut verhandeln kann, welche Tricks und Tipps kennst du. Schöne Grüße aus Köln!
@bambulu66514 жыл бұрын
Hey JP Performance. Ich Schweizer. Nicht Tuning „freak“ wollte Euch einfach mal feiern. JP und Team ihr macht das grossartig. In der heutigen Zeit ist es nicht mehr normal solche sympathische Typen wie euch zu finden. Eure Videos sind sowas von kurzweilig und auch für mich als Auto normalo einfach geil!!! Nehmt die einen Haters hier nicht ernst. Es braucht Eier sowas zu machen wie ihr es macht. Bleibt weiterhin so authentisch wie bisher! Ihr habt euren Erfolg mit der Firma echt verdient. Bleibt wie ihr seit. Liebe Grüsse aus Zürich ✌🏽
@bloomeffectpos4 жыл бұрын
Frage: Was macht für dich die richtige Sitzposition aus?
@janaturlich77754 жыл бұрын
Man sitzt komfortabler, kommt evtl. besser an Bedienelemente und man fühlt sich einfach wohler. (Meine Meinung)
@coloniathan19484 жыл бұрын
Ich finde es den Hammer, wie schnell sich Autos entwickeln. Ich fahre selber einen Corsa aber einen deutlich älteren. Corsa B Baujahr 1995. An Emotionen bringt der eigentlich nichts mit 😅 und trotzdem liebe ich meinen kleinen stadtflitzer 😁 Aber auch, was sich im Innenraum alles entwickelt hat. Ich weiß nicht ob ich es verpasst habe, oder ob es nicht gesagt wurde, aber was ist der Corsa aus diesem Video für ein Baujahr?
@XtremClanchannel4 жыл бұрын
Nerven mit Tamtam??? Ich liebe das Tamtam!!!
@rasimtoy4768 Жыл бұрын
Warum sind die anderen 3 Videos weg?
@Huagwan4 жыл бұрын
Ich genieße eure "neue" Musik zu den Porns sehr! Die Beats und vor allem der Hip Hop Einfluß gefallen mir deutlich besser, als die "alten" Elektro Beats. Das soll NICHT gegen jemanden sein, das ist alles Geschmackssache!!! Bleibt Gesund!
@P4IR4X4 жыл бұрын
Frage für Freitag: Was hälst du vom Opel Astra J OPC? Finde den mega und bin der Meinung den haben auch zu wenige auf dem Schirm was den Faktor Ernsthaftigkeit angeht... LG
@benliam_51504 жыл бұрын
Kann bitte diese Jacke/windbreaker in den Shop kommen?🔥
@mpfrankfurt4 жыл бұрын
Verstehe JP absolut. Habe mir mal einen MX-5 (184PS) für ne Woche ausgeliehen. War für "mich" auch spaß & emotionen pur, wollte Ihn gar nicht mehr her geben.
@Kanackonda4 жыл бұрын
Ich würde den neuen Abarth 595 in grün so mega feiern.. In mein Augen auch ein 100%er Giftzwerg mit Potenzial. ✌🏼
@CrusardModding4 жыл бұрын
Christophe Djaalali Ja, aber was willst du groß an dem Auto machen?
@marcosicken65084 жыл бұрын
Oder den neuen 695 👍🏻
@CHR15TIAN4 жыл бұрын
Da finde ich den Citroen DS3 doch noch besser 🤔
@CrusardModding4 жыл бұрын
@@CHR15TIAN DS3 und Fiat 595 so verschieden die Autos. Am Ende des Tages reine Geschmackssache.
@CHR15TIAN4 жыл бұрын
@@CrusardModding da gebe ich dir vollkommen recht, beides ganz coole Autos 😁
@dominikhammer25014 жыл бұрын
Krass, dass er heute über das Thema Emotionalität spricht. Hab gestern einen Kommentar genau zu dem Thema bei „Bloch erklärt“ geschrieben.
@DominikGau874 жыл бұрын
Frage für Frage&Antwort: Wie wäre es mal mit einem Franzosen? 208 GTI z.B. als alternative zum OPC oder wenn es älter sein soll ein Clio B RS bzw Clio V6. Mein erstes Auto war ein cooler Clio B in savannen gold (tiefer, lauter, breiter ;-) ), danach fuhr ich 4 Jahre einen wunderhübschen Peugeot 208 XY THP156 in dark purple violet (leider ein Montags Auto...) und momentan fahre ich einen Peugeot 2008 im "langweiligen" schwarz. Aber generell baut Peugeot wirklich klasse Autos was die Optik angeht imho. Infotainment ist solala... aber sonst wirklich solide. Ich steh jedenfalls auf die Franzosen. ;-)
@pulpscreens1574 жыл бұрын
Kraemer mag keine französischen Autos und noch weniger italienische Autos, was er in sehr vielen Videos seinen Hass schon deutlich bewiesen hat. Es gibt sehr gute Autokanäle auf KZbin die französische Autos vorstellen, testen, erklären. Lohnt sich mehr dort reinzuschauen! Beim Kraemer wirst du nur sehr sehr selten was aus Frankreich oder Italien sehen, wenn überhaupt. Weltoffenheit kann man von JP-Performance nicht erwarten, da er nunmal keine hat! ;)
@DominikGau874 жыл бұрын
@@pulpscreens157 Ah okay, dass ist wohl an mir vorbei gegangen, danke für die Info. ;-) Na ja, man muss ja auch nicht alles mögen. Ist ja auch seine Kohle. :-P
@renebaumgart29704 жыл бұрын
Es gab den Corsa D OPC auch mit Farbdisplay. Meiner hatte es damals. Von daher nicht über schlechte Ausstattung beschweren wenn man nicht alles an Board hat. Wo ich ihm reicht geben muss ist die bernsteinfarbene Beleuchtung. Ich hatte das damals alles auf Weiß umgelötet das macht einen riesen Unterschied und sieht viel edler aus.
@atombrot414 жыл бұрын
Ich mag aber doch das Tam Tam vorm Video :)
@janaturlich77754 жыл бұрын
JP die ganze Zeit: Das ist soo geil, ich liebe den Wagen! Mowo: Weckt das Auto Emotion in dir? :D
@duschlampe1134 жыл бұрын
3:40 Der Corsa E OPC hat Serie auch kein Sperrdiff Serie. Nur gegen Aufpreis :-)
@georghillgruber60344 жыл бұрын
Jo mit dem Performance Paket
@fabi_v67464 жыл бұрын
beim corsa d hatte man aber leider nicht mal die option
@duschlampe1134 жыл бұрын
@@fabi_v6746 Nur bei der NRE Edition war es Serie, wie im Video erwähnt :-)
@ingeexsl27784 жыл бұрын
Ich finde den Corsa OPC so klasse - das ich mir einen gekauft habe, denn ich nächste Woche abholen kann. Ich kann gut verstehen das er auch JP begeistert....
@CrusardModding4 жыл бұрын
Inge Exsl Viel Spaß
@TheRofflcopters4 жыл бұрын
Das Display ist der Hammer. Die neuen Autos haben auch wieder mehr Displays...;)
@wertfreund24804 жыл бұрын
Müsste halt nachrüstbar mit nem 1/3 größeren TFT HDvDisplay sein mittels externem Unternehmen wenn PSE da aufm Gesicht sitzt!😉👍
@Shortus11224 жыл бұрын
das obere monochrom display stört mich in meinem opc ganz gewaltig. zumal man nicht mal ne wassertemperaturanzeige hat. würde gerne da oben einen eigenen monitor einbauen mit wassertemp, ladedruck, öltemp usw. wenn sowas von opel käme -> shut up and take my money. aber muss ich wohl selber bauen
@TheRofflcopters4 жыл бұрын
Für mich ist das nicht dieser Einheitsbrei wie bei den neuen Autos. @shortus1122 hast du keine Anzeige für das Wasser im Kombiinstrument?
@Wkfnxorb4 жыл бұрын
Shortus1122 gab doch dieses Display von Vektortechnik , vielleicht da mal anfragen ob die was arrangieren könnten
@wiLdchiLd2k4 жыл бұрын
@@Shortus1122 Es gibt hunderte Corsa OPCs die das GID rausgeworfen haben und Info-/Navi-/Farbdisplays drin haben. Problem ist das es ohne OBD Reader/Anschluss keine Werte aufs Display geben wird. Für Öl-Temp/Druck muss man erst nen Fühler verbauen. Der einfachste Weg beim Corsa sind Zusatzanzeigen. Allerdings wüsste ich nich wozu man die Werte mit nem Serienmotor oder Stage 1 brauch... wenn der MAP-Sensor stirbt und den Block hochjagt is die Intake-Temperatur wichtig nich der LD oder die Wasser-/Öltemperatur, denn die Intake-Temperatur zeigt dann absoluten Nonsens an. Beim Umbau auf Schmiedekolben mit anderem Lader werden LD und Öl-Temp langsam wichtiger.... aber auch da brauch man solange man nen K03 Hybrid oder K04 fährt nur ne AGT-Anzeige. Wenn was nich stimmt hat man halt keine Leistung,. Erst mit 80mm LMM bei entsprechendem Lader sollte man langsam ne Anzeige verbauen weil man mit dem Fehler "Ladedruck zu hoch" halt nich viel anfangen kann... die anderen Lader kommen garnich in den Bereich der Fehlermeldung. Die Anzeigen sind mMn pubertärere Müll der im Straßenverkehr sinnlos sind und aufm Track hat man keine Zeit sich den Müll anzusehen. Ich jedenfalls weiß was mein Motor mit K03 Hybrid Lader auf der Rolle bei 280PS/360Nm je nach Drehzahl an LD hat... wenn man dann alle 1-2 Jahre mal messen fährt weiß man doch ob alles stimmt. Wenn das Setup so beschissen is das ich mir ne Platte machen muss das die Karre explodiert bringt die Anzeige auch nix, sieht man ja an Dblias Umbauten... die explodieren Reihenweise trotz LD-Anzeige.
@manyou86044 жыл бұрын
JP mag das Auto so sehr, dass er es gleich durch die Kratzanlage gejagt hat :D
@jeyantatik29063 жыл бұрын
Meinen OPC wasche ich seit dem Kauf(über 1 Jahr jetzt) nur mit Handwäsche.
@Maximumweldz4 жыл бұрын
Frage für Freitag: Du hast Mal vor einer Weile angesprochen das du dir ein Wohnmobil bauen willst. Bsp. Auf Basis eines Lkw (MAN Kat.. usw.) Wie sieht es da aus ? Besteht da noch Intuition sowas zu machen oder ist die Sache gegessen.
@DD0303864 жыл бұрын
Hab den d opc 8 jahre gefahren. Hast ne gute Meinung zu dem Auto. Stimme voll überein. 👍
@moritzzahringer83334 жыл бұрын
Frage für Freitag: der Ford Fiesta ST und der OPC sind ja in einer ähnlichen Klasse. Wo liegen für dich die Vor- und Nachteile der einzelnen Autos im direkten Vergleich? Wäre wirklich interessant zu wissen
@lateuerjackson2 жыл бұрын
Ich habe einen 1,4 mit 87 PS, der zieht schon gut weg :) Was mich stört ist der Frontantrieb. Corsa sollte ein Heckler sein, wäre viel besser
@jeyantatik29062 ай бұрын
Nein,wenn ein Auto mit Kurzem Radstand Heckantrieb hätte,dann würde man das Auto beim wegrutschen des Hecks gar nicht kontrolliert bekommen,das man ihn wieder abfangen kann,deswegen haben in der Regel Kleinwagen immer Frontantrieb
@marlonk.13484 жыл бұрын
0:37 na was steht denn da? etwa ein neues Corsa-F Projekt?
@CrusardModding4 жыл бұрын
Marlon Kowalski Finde den Corsa F 🤢
@audiostrife4 жыл бұрын
Vom Kennzeichen her denke ich nicht.
@thorstenquandt38324 жыл бұрын
Mir gefällt die Front besser wenn du noch die die kleine Spoilerlippe von der NRE drunter baust...fahre selber die NRE und kann verstehen dass du den normalen Auspuff favorisierst...ist halt viel inkonischer. Aber die Front gewinnt deutlich finde ich wenn die Lippe dazukommt.
@xReMakeLp4 жыл бұрын
Ich mag zum Beispiel nicht das du nicht einmal einen Renault in deinen Videos hast. Bis auf die alpine bei Goodyear/Dunlop. Also bitte jp ich lege dir wirklich ans Herz fahre mal einen Renault Megane 4 R.S trophy 300 mit cup packet Probe und überzeuge dich selbst Wenigstens hast du jetzt schon Opel als Underdog Marke rausgeholt da wird doch Renault nicht mehr so schwierig sein. Wenn wirklich Interesse besteht an einer Probefahrt dann komme ich mal zu euch und dann kannst du meinen mal Probefahren und dich selbst überzeugen
@jonasschmid40424 жыл бұрын
Oder irgendwie ein Lotus Exige oder Elise. Sind genauso Underdogs und machen genauso viel Spaß.
@SirKarim19804 жыл бұрын
Er baut doch grade aus Renault den Switter
@xReMakeLp4 жыл бұрын
Kevin Douik bitte was ?
@HeRrAxE4 жыл бұрын
@@xReMakeLp kyza Projekt wird eine Mischung aus r5 und Golf
@jennep38474 жыл бұрын
@@xReMakeLp Er meinte das JP den Golf 2 mit der Renault R5 optik baut.
@andreashoosah4 жыл бұрын
Dachte mir das du sowas magst sind uns Thema Auto ziemlich ähnlich was den Geschmack angeht. Du bist der beste.
@MrTimoob4 жыл бұрын
Wo ist die Frühstückspausen gang ? LUL
@Cansislol4 жыл бұрын
Schön bipolar der gute JP. Vor 2-3 Jahren sich noch selbst gelegentlich über Opel lustig machen, und jetzt lobt er Opel plötzlich in den Himmel verglichen mit damals.
@berticiao65704 жыл бұрын
Ich habe irgendwie das Gefühl, dass Jp Opel gerade so Hyped weil Opel durch die älteren Videos einen Imageschaden davon getragen hat. Ich kaufe ihn das nicht wirklich ab.
@florianj64904 жыл бұрын
3:33 natürlich gab es schon davor einen Corsa OPC und zwar den Corsa C OPC. Es gab jeden einzelnen Corsa in einer "giftigen" Version. Bis zum Corsa b als gsi und ab Corsa C, nach ins Leben rufen des Opel Performance Centers als OPC. Zudem kann die NRE erst viel später auf dem Markt, man konnte diese also nicht als Alternative nehmen. Der Grund weshalb das Sperrdifferenzial fehlte waren schlicht die Kosten. Zudem war es damals keinesfalls gängig, sowas in einem Kleinwagen zu verbauen. MWn war es erstmals in einem Focus ST Serie. Zu der Zeit war es halt so und niemand hat sich daran gestört. Es war eher ungewöhnlich, dass es in der Nürburgring Edition verbaut war, anstatt ein Fehlen im normalen zu kritisieren. Der Polo GTI hatte auch keines und zudem noch wesentlich weniger PS. Übrigens fand JP Opel zu der Zeit noch absolut scheiße, was etliche Aussagen dazu bei den PS Profis belegen. Wenn er jetzt also sagt, er fand den Corsa D OPC schon zu der damaligen Zeit Geil, ist entweder das gelogen, oder die vielen Anti-Opel-Bemerkungen in der Sport1 Sendung. Daher hat JP und Sid damals auch bis auf weniger Ausnahmen keinen Opel getestet. Ich bin zu der Zeit noch Opel gefahren. Daher kann ich mich wirklich sehr gut daran erinnern. Bin übrigens der gleiche jahrgang wie JP und ein Jahr jünger als Sid. Dennoch freue ich mich über seinen Gemütswandel. Jedoch war er dann damals nicht ehrlich. Wahrscheinlich war es zu der Zeit einfach uncool, wenn einem Opel gefällt...
@Benjamin-pz7bp4 жыл бұрын
Also ich finde Mowo tut den Videos schon gut. Auch das er Fragen stellt und grundsätzlich mehr ein Dialog über Themen stattfinden und kein Monolog von JP. Nicht falsch verstehen ich finde JP Klasse ✌️😁 #nohomo 😂 Schönes Wochenende euch allen!
@damien35913 жыл бұрын
Der opc ist mein traum wagen und du hast mir gezeigt das ich es mir hole ich liebe dieses auto
@Liphzzy4 жыл бұрын
Zu dem Tamtam: Hat da wieder ein einzelner so schlechte Stimmung verbreitet oder ist das wirklich ein Wunsch der Community? Ich persönlich find das Tamtam super angenehm und tatsächlich mit eines der besten Sachen in den Videos. Das zeigt halt euch und die Atmosphäre der Firma ganz gut und es wär schade, wenn das jetzt wegen paar Vollidioten rausgenommen wird. Und ich persönlich hab noch nie Beschwerden darüber gelesen, also kann ich mir nicht vorstellen, dass ich der einzige bin, der es gerne weiterhin hätte. Wenn, dann würd ich mir tatsächlich sogar mehr wünschen. Besonders in Technikvideos guck ich teilweise nur diese Stellen.
@MarvVlogt4 жыл бұрын
ich finde der Fiesta ST spielt auch in dem Raum mit, da er nun auch deutlich günstiger ist wie zuvor. Auch wenn da einige jahre dazwischen sind, finde ich den Fiesta ST MK8 ein Ehrliches Auto aber eben mit 3 Zylindern :) Daher selbe Klasse für mich wie der OPC.
@jakob_118i74 жыл бұрын
Frage: Kommt noch ein Abarth?
@Valentin500004 жыл бұрын
Vergleichsfahrzeug zum OPC ist aus meiner Sicht auch ein Fiat 500 Abarth. Zwar etwas weniger Leistung, aber auch weniger Gewicht!