JP Performance - Falsche Felgen für den GR86? + Neues Fahrwerk!

Felgen Fail beim GR86?
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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[@danmasterj9822]

Kubik und Peter sind das Duo, von dem wir gar nicht wussten, wie sehr wir es brauchen! 😂

[@lucianoloco1306]

Das stimmt 😂😂😂

[@christiankp85]

Und Kubi sieht für seine 45 Jahre richtig Jung aus 👍🏽😅

[@sturmi6734]

ich glaube langsam, kubik und kreamo sehen Peter als kleinen Sohnemann :D

[@Rehbraun]

@@sturmi6734 wobei Kubik ja auch nicht alt ist.

[@frankiboyh.]

@@christiankp85 Jetzt übertreibst du aber. 😅

[@Manuel-xn4ej]

Die Mädls aus der Buchhaltung sind auch so durch, herrlich 😂👍

[@_Schnatti_]

Ich liebe sie 😂

[@christianjuckenack6686]

Lisa ihre lache ist mit Abstand die mitreißende die ich je gehört habe. Aber die Buchhaltung allgemein ist schon, sagen wir mal, speziell 🤣👍

[@petergleiner9942]

Die Buchhaltung kannste nur lieben

[@flori12342]

Aber ob das auch so ist wenn die Kamera aus ist 🤔

[@yolofliege2947]

Muss ich leider immer skippen find ich gar nicht gut🥲

[@Pani-pf2mw]

Ich würde mich mal über einen blind Test von Fahrwerken freuen. JP fährt mehrmals ein Auto ohne zu wissen welches Fahrwerk verbaut ist und muss raten welche Marke es ist.

[@gonzogonzalez3341]

Schwierige Sache

[@BastianKH]

Der Chef will sich aber sicher nicht vorführen lassen.

[@Eumelbaer69]

Haha ja das wär was. Kommt raus, dass er nur labert

[@section.3665]

Wenn dann müssen erst alle Fahrwerke gefahren werden und dann den verschiedenen Marken nach Gefühl zugeordnet werden.

[@Ankara-uo4if]

das kann ganz schnell nach hinten losgehen, ich meine da kann er Kw schaden

[@8lowrider6]

Bei 36:04 "eng ist da, wo Er eigentlich schneller kommt" 🤣 sehr schöne Doppeldeutigkeit

[@petterssonfindus3431]

Diesen Kommentar hab ich gesucht!😂👍

[@DracoExtrem]

Ich auch.🤣🤣🤣🤣😉

[@Rico-ox1uf]

So siehts aus...

[@arek.mp4]

freitagsfrage: wie wäre es mal mit einem JP trackday, an dem ihr all die abgeschlossenen projekte, die keinen tüv haben, über eine rennstrecke ballert? es ist nämlich sehr schade, dass viele von denen einmal in einem video kurz rollen und dann nie wieder bewegt werden.

[@Daniel_kein_nachname]

Bin ich voll bei dir. Ist zwar ein riesen Aufwand, sowohl Zeit als auch von der Logistik her aber ich würds so feiern. Bilster Berg wäre mein Vorschlag, mit Herrn Kaess vielleicht... oh ja, das wäre so episch

[@BastianKH]

@@Daniel_kein_nachname Bilster Berg hat zu krasse Lärmbeschränkungen.

[@honestyisthegucci]

Jaaa das wäre toll. Man sieht die echt nie fahren. Lasise reicht auch.

[@barneyswiss8054]

Lärmbeschränkungen, wird wohl nicht gehen deswegen

[@barneyswiss8054]

Hat wer das Short-vid vom tüv prüfer gesehen, der mal bei jp war; hat er behauptet man dürfe max 2grad sturz fahren. Das kann doch nicht sein oder, gibt ja pkws die haben ab werk mehr usw

[@xHeriz0n]

Wir brauchen mehr solche scare-cam clips 😂

[@chalkdealer]

Geil, Manni sieht aus, als würde er vom Rave kommen und nach der Arbeit wieder hin rocken :D

[@volium3]

Lese diesen Kommentar und GENAU in dem Moment kommt er ins Bild. Hab mich beeumelt vor Lachen 😂😂

[@xXDynamicAirXx]

😂😂😂😂😂😂😂😂👍🏻

[@torstenw.2825]

Da der JP in dem Video das Thema Gewindefahrwerk angesprochen hat, wäre es doch vielleicht mal sehr interessant wenn ihr mal verschiedene Gewindefahrwerke in ein und dem selben Auto testet um mal die Unterschiede zu zeigen. Fahrwerke von KW, ST, H&R, Bilstein und Eibach, am besten mit Dämpfer Verstellung😉

[@xbnxgenesis9386]

Ich würde ja ein Bekloppten Wochenrückblick Video feiern. Immer wenn mit dem Chef oder Mitarbeitern geflachst, wird als Video. Ginge auch als Serie 😂😁

[@thomphsenmc7171]

3/4 davon kann man hier wohl nicht zeigen 😂

[@xtrashocker]

Vermessungsempfehlung von jemandem der seit 8 jahren nen GT86 im Clubsportslalom bewegt: (nicht optimal für Slalom aber gut für sehr sportlichen Alltag und gelegentliche Tracknutzung) Gesamtvorspur VA 6 Winkelminuten Negativ Sturz VA 2 Grad Negativ Sturz HA 1,5 Grad Gesamtvorspur HA 6 Winkelminuten Mit dieser Einstellung kann man entgegen der OEM Vermessung auch ohne Gas und Bremse den Wagen anstellen. Je nach zweck gehts natürlich noch extremer aber das ist ein sehr spassiger Kompromiss

[@RacingPhil69]

Die Schwerpunkthöhe hat keinen Einfluss auf die Fliehkraft. Was sich verringert ist das Rollmoment des Fahrzeugs. Das alleine macht aber noch kein Auto schneller. Fahrwerkskomponenten können aber effektiver arbeiten weil sie später an ihr Grenzbereiche kommen. Deswegen hat man auch ein besseres Gefühl beim fahren, was einen besser am Grenzbereich fahren lässt. Spur und Sturz verändern sich nicht so stark bei der Kurvenfahrt. Nicht zu vernachlässigen ist dass sich mit dem Schwerpunkt auch das Rollzentrum senkt. Je niedriger das rollzentrum desto stärker das rollmoment. Rollzentrumkorrektur würde hier Abhilfe schaffen und das rollen wirklich verringern (unabhängig von Feder und dämpferrate)

[@MathiasOPT]

Frage für ein Freitagsvideo: Macht es für den Ottonormalverbraucher Sinn ein Variante 3 Fahrwerk zu kaufen? Wenn man rein auf Optik und bessere Fahrperformance auf der Straße wert legt und nicht auf die Rennstrecke geht? Ich stell mir vor dass es evtl. überdimensioniert wäre, weil man die Funktionen ja im Grunde nicht nutzt. Gibts nochmal qualitative Unterschiede innerhalb der Varianten oder gehts rein um die Einstellmöglichkeiten die die anderen Varianten bieten.

[@WHEELIEMAN84]

HEY. ICH SELBST FAHRE EIN V1 UND FINDE ES SEHR KOMFORTABEL UND DENNOCH KANNSTE SPORTLICH DAMIT FAHREN. AB DEM V2 GIBTS DIE SERIE "STREET COMFORT", DAS MUSS NOCH KOMFORTABLER FÜR DEN ALLTAG SEIN, WOBEI ICH VOM V1 SCHON SEHR BEGEISTERT BIN.

[@jaxonstechchannel8286]

Ganz ehrlich.. ich kenne einige mit hochpreisigen Fahrwerken mit tausenden Einstellmöglichkeiten etc. Keiner ist bisher über die Standardeinstellung hinaus gegangen. Ich sag mir lieber Drivermod = prio 1. Wenn da nichts mehr zu holen ist an Reifen und Bremse gehen(speziell für den GR86). Und dann als drittes ein Fahrwerk. Also aus meiner Sicht macht ein V3 wirklich nur dann Sinn wenn man fahrdynamisch in eine andere Liga kommen will.

[@andreas4463]

Dann reicht auch ein gutes ST Fahrwerk oder Federn von z.B. H&R. Ottonormal fährt auf der Straße nie in dem Bereich, wo dann die Unterschiede richtig zum tragen kommen.

[@BastianKH]

@@WHEELIEMAN84 Deine Feststelltaste klemmt.

[@sm33y]

Fahre das v3 im E92 m3 wurde einmal richtig eingestellt und bin zufrieden. Hast mehr Einstellmöglichkeiten Zug- und Druckstufe unter dem Aspekt lohnt es schon.

[@tphrazer]

Finde so die fakten zum Fahrwerk Sturz immer schwierig... das ist alles irgendwie richtig aber auch nicht so 10000%... finde auch komisch das ein nicht vermessenes Auto so gut funktionieren kann... mein KW hat ohne richtige Einstellung gar nicht so super toll funktioniert. man hat halt mehr Freiheiten und mehr Puffer am limit etc. Wäre mal viel interessanter das Thema vermessung anzugehen und das mit Spezis... was macht vorspur, was bringen überhaupt die Dämpfer Einstellunge... die Einstellungen haben nicht mit komfort zu tuen sondern mit dem fahrverhalten... gerade bei so nem Auto kann man viel spielen mit der Druckstufe auf der hinterachse..

[@BastianKH]

Fakten kommen quasi nie vor.😅

[@stefan9736]

Ich weiß auch nicht wieso sie beim Werkstattumbau die große Bühne nicht gleich mit einem Achsmessstand kombiniert haben, hätte sich doch angeboten

[@BastianKH]

@@stefan9736 Dafür müsste man ja wissen, was man tut.

[@stefan9736]

@@BastianKH Eine Achsvermessung durchführen können die Werkstattjungs auf jeden Fall, die Abweichung von den Herstellerangaben ist dann eben Wissen und Erfahrung, kann man sich ja aneignen. Aber klar ist ein komplexes Thema wenn man alle Faktoren miteinbezieht.

[@BastianKH]

@@stefan9736 Es ist ja im Grunde nie Standard. Das ist das Problem. Und dann bräuchte man das Wissen dafür, was aber nicht vorhanden ist, unterstelle ich mal.

[@frankcatweazle3611]

JaJa, Fabians 50 Liter Kompressortank für den Presslufthammer 🤣

[@Nakiko83]

Nein... er ist schwanger, es wird ein Elefant, der Rüssel guckt schon raus xD

[@sonerk405]

Wurde da gesagt der GT86 hat 5x114.3??? Muss ich jetzt mal richtig Stellen. Mein GT86 Bj.: 13 hat auch 5x100!!! :D

[@michaelbrautigam6385]

Dachte ich (ex-GT86, jetzt GR86) mir auch gleich!

[@Hazeofmadness]

ja meiner gt86 bj 2013 hat auch 5x100 :D

[@perfectcrime99]

Man hätte auch 1min googlen können. Im nächsten Video kommt er dann drauf, dass 9,5 x 18 beim gr86 nicht mehr 100% easy passt.

[@sonerk405]

@@perfectcrime99 mit ET35 wäre ich mir da gar nicht so sicher bei dem Sturz.

[@olvrzchrt]

Was der Quatsch soll weiß ich auch nicht, mein STI hat 5x114.3 und mein WRX 5x100. Das soll mir Mal einer erklären welchen Sinn das hat.

[@xthomsenx2153]

Die Mädels aus der Buchhaltung mit ihren lachflashs sind immer wieder eine Bereicherung 😂😂

[@mikehege7701]

Wenn es denn echt ist. Bei manchen Sprüchen von JP als Chef kommts mir schon hoch ...

[@denisbaum5010]

Das KW Fahrwerk Klappe die 354.

[@nicolaseisinger4523]

Die klassische Eierschulter haha😂😂😂😂

[@darim1021]

Hi, ich fände es richtig cool, wenn ihr eure Autos am Ende in einem vorher/ nachher splitscreen zeigen würdet. Da würde man den direkten Unterschied sehen. Viele Geüße

[@nicohagl]

bei 11min , bei der Servolenkung fehlt doch noch die hälfte XD

[@herrbausn8480]

😊 seit Jahren jeden Tag ein kleines Highlight. Ich liebe diese Videos

[@michaelbrigaldino3649]

Hey JP ich muss jetzt ehrlich mal was los werden, ich verfolge deinen Channel jetzt schon mehrere Jahre und ich finde es immer wieder erstaunlich wie du einfach so aus dem Nichts jemanden, sei es deinen Mitarbeitern oder auch uns die deinen Channel schauen einen lehrreichen Beitrag mitteilst. Wie zum Beispiel in diesem Video wo du sagst nach deinem Empfinden was auch vollkommen Nachvollziehbar ist das man zuerst das Fahrwerk verbauen sollte und dann die Felgen Montieren sollte. Ich finde das einfach Super wie du das machst. Natürlich ist es einem jedem selbst überlassen in welcher Reihenfolge er oder sie es macht aber deiner Erfahrung die du über all die Jahre gesammelt hast mit uns zu teilen macht nicht ein jeder und es macht jeden Tag aufs neue Spaß deine Videos zu schauen. Von daher möchte ich danke Sagen das du all dein wissen an uns weiter gibst und es mit uns Teilst.

[@frankiboyh.]

Und schon mein freudiges Dito.

[@kooooons]

13:04 "Da is'n Spalt, ne?"... Kleiner Tipp: Such den Spalt doch noch mal, wenn das Auto auf dem Rad Steht ;) Worauf ich hinaus will ist, der größte Teil der Kraft, die den Reifen daran hindert unter dem Fahrzeuggewicht zu kollabieren, ist der Luftdruck. Druck ist definiert als Kraft pro Fläche. Daraus folgt: Druck multipliziert mit Fläche ergibt Kraft. Wenn sich der Boden in den Reifen drückt entsteht eine Aufstandsfläche. Auf diese Fläche wirkt der Druck. Daraus folgt: Fläche in m² mal Druck in Pascal und ergibt die Kraft in Newton, die der Luftdruck auf den Boden ausübt. Das Schöne daran ist, dem Luftdruck ist die Form der Aufstandsfläche egal, drückst du den Reifen mit Sturz in den Boden, dann wird die Aufstandsfläche vielleicht eine andere Form haben aber die selbe Größe erreichen, nämlich bis zu dem Punkt, bis Fläche mal Luftdruck genug Kraft ergibt, um die Gewichtskraft zu halten. Das ist natürlich etwas vereinfacht - Die Seitenwände haben natürlich auch eine Federkraft und durch die Verformung des Reifens steigt auch der Luftdruck ein bisschen, aber der letzte Punkt macht nur Wenig aus und beim ersten Punkt spielt ein, dass beim Sturz eine Flanke mehr 'einfedert' als die andere und nur durch die vermutlich nicht konstante Federkennlinie kleine Unterschiede durch den Sturz entstehen. Der Nächste Punkt zum grübeln über sturz ist, dass die überwiegende Mehrheit der Autos weniger als 3° Sturz fahren. Wenn man sich diese Autos aber mal in voller kurvenfahrt ansieht, dann neigt sich das fahrzeug um deutlich mehr als 3°. Der Letzte Punkt: Eine einfache änderung der Fahrwerksgeometrie könnte das rollen des Chassis komplett über den Sturz ausgleichen. Das sieht man auch gut bei F1 Autos aus den 70ern - Aber seit den 80ern nicht mehr und in Sportfahrzeugen mit doppelquerlenker- oder mehrlenkerachse nicht mehr. Mich würde da ein Erklärvideo von Rouven brennend interessieren.

[@DonGynikoo]

Es sind wirklich interessante Videos in letzter Zeit mit Erklärung fürs driften etc. was ich jedoch schon länger vermisse sind Probefahrt Videos zum R8 Twin Turbo, Flamingo und dem MK4 falls es den überhaupt noch gibt. Ich glaube da hätten viele Bock drauf.

[@Robrech1]

Hallo Media Team. Geile Arbeit. Könnt ihr vielleicht die Unterhaltung der Teile als Animation machen wenn der Reifen zb mit dem Stoßdämpfer spricht.

[@Rettungsdackel]

7:16 haha, das ist voll die Inception. Da hängt schon das Bild an der Wand, was JP gerade erst ausgepackt hat.

[@luneburgerjung1732]

Auch wenn es für JP Spaß war, für den Angestellten war es in dem Moment sicher nicht Spaßig auch wenn er es lächelnd überspielt hat als er einen Fußtritt bekam. Ich schaue die Videos von JP wirklich täglich seit langem und gern, finde aber gelegentlich solche und ähnliche Attacken seinen Angestellten gegenüber mitunter stark übergriffig. Ansonsten war das Video Unterhaltsam wie immer.

[@diesersiggi2521]

Jo, JP schlägt meinem Empfinden nach oft über die Stränge.

[@codyblair6198]

Wart Ihr, oder Du mal bei JPP in Do.? Habt Ihr mal mit den Mitarbeitern gesprochen? Das sind alles Freunde untereinander. Die regelmäßig miteinander Weggehen und was zusammen unternehmen. Ich glaube nicht das sich davon einer gestört fühlt. Und wenn doch, kann man JP sicher drauf ansprechen. Wer sich das nicht traut, hat dann wirklich Angst vor ihm und ein ganz anderes Problem, als das.

[@diesersiggi2521]

@@codyblair6198 meinst du ernsthaft, dass JP oft ehrlicher/negativer Kritik ausgesetzt ist? Ich habe nicht das Gefühl...

[@mickfahrt8373]

Ich würde mal spontan behaupten, dass wenn einen sowas stört man erstens nicht bei ihm beginnen würde zu arbeiten und zweitens ist jeder dort so eingestellt und das sind alles Buddies. Macht man halt unter Freunden so und das Klima is da einfach der Wahnsinn

[@diesersiggi2521]

@@mickfahrt8373 Buddies wie die Leute die nicht mehr bei JP Performance arbeiten? Mowo, Jonas, Nobbi, Gurke?

[@jayk1853]

Gutes Video, ich würde mir trotzdem wünschen, wenn auch mal andere Fahrwerke verbaut und getestet werden, zB ST, AP, Eibach, Koni, Bilstein, etc. KW ist schon recht teuer, wenn auch gut, aber man sollte der Welt vorm Bildschirm auch andere und günstigere Alternativen anpreisen können.

[@georgpfeifer9837]

Beim Twingo ist kein KW drin. 😄

[@SpaceErgonaut]

Hm versteh was ich meine, aber er hat ja nicht den auftrag uns ein testbericht über fahrwerke zu liefern. Der mann macht was er kuul findet und wir dürfen dann entscheiden ob wir das sehen wollen oder nicht. Wenn jp kw so feiert, soll er doch 👍 und wenn du ander sehen willst gibts ja genügen andere videos im netz 💪

[@Teh_Vintage]

Bei 'nem Japsen würde ich TEIN mal wirklich geil finden. Ich bin ein riesen Fan von den JDM-Karren und viele Marken waren auf dem Kanal ja schon vertreten (siehe A'PEXi und HKS), aber ich würde mir trotzdem mal einen Test bei einem geeigneten Auto wünschen. Vielleicht ist es ja auch Schrott, aber dann weiß man es auf jeden Fall :D

[@catcam2850]

Bin nie KW Fan Gewesen (vor 20 und mehr Jahren) Es hat sich seither viel geändert.... A wenn es dafür kein Fahrwerk gab.... So ist es bei mir gewesen...... Wurde gefragt ob man das Auto haben kann.... Da KW einen Absatzmarkt dafür sah! Muss sagen das Ergebnis einfach Hammer....... Das nächste is wenn du mal so ein Exoten Fahrwerk hast was du mit dem Auto aus Japan usw bekommen hast..... Einfach einschicken KW sagt geht Inst. oder nicht.....Fertig Und Ganz wichtig ich habe nicht Überall KW verbaut....

[@couch9416]

@@SpaceErgonaut ja richtig "kuul"

[@maikjoyi]

3:33 Wenn du oft zum Pieseln gehst bekommt man auch Eierarm 😂

[@Soundcheck549]

Freue mich total auf die Rafd-Reifen Combi

[@simonklassen1397]

Wenn Käpt‘n Chaos schon im Tumbnail is kann das Video nur gut werden😅👍

[@TheGoofyPower]

hahahaha die Brille kombiniert mit der Kapuze und Ohrendämpfer bei Manni

[@DailyShit.]

Bin gespannt ob mal eine zweite Garage in der Nähe gekauft/gebaut wird :D In der Halle sind ja gar kein Platz mehr für Kundenautos

[@TheGTamonkey]

Die Kohle wird doch mit Klamotten gemacht ;)

[@LukeDogg20]

Ich denke Mal Kundenautos werden an bestimmten Tagen gemacht, wenn nicht viel gedreht wird

[@Handwerkmanufaktur-Klein]

bei den Yotube einnahmen , brauchen die das nicht mehr.

[@ebbeandflood]

Ich Frage mich schon immer: wo macht JP die Achsvermessungen?

[@Handwerkmanufaktur-Klein]

Bei ATU

[@Meliandros]

Lohnt es sich nicht langsam die im eigenen Haus zu machen? Manni macht das schon mit dem richtigen Equipment. Bei einigen Autos wäre es zumindest mal interessant zusehen.

[@jonasbortoluzzi7292]

zu dem thema mit dem Fahrwerk, probier doch mal bei einem Fahrezeug mit ser marke Öhlins zu fahren finde die machen auch sehr gute Fahrwerke.

[@marcello2573]

wann kommt mal wieder ein neus twingo video ?

[@benedikthassel]

7:16 erstmal fast das Bild weg geballert 😂😂😂

[@GEFUEHLSLOS.]

36:04 Geht mir genauso. Würde ich so unterschreiben 😂😂

[@timospatz4022]

Wann kommt den das nächste apcar Video 😢 ?

[@phillipruppli2278]

stimmt da war ja noch was :)

[@canerustun57]

Wie heißen die Felgen? Also irgendein Link oder so denn unter Traklite finde ich die explizit nicht😅

[@Corsa_Chrissi]

Früher die Oma bei Weihnachten auch immer es alte Geschenkpapier aufgehoben und ein Jahr später wieder verwendet :-)

[@ShuStyloh]

Ey wer macht eure Videos in letzter Zeit? Diese geilen - dauernden zwischen Töne & Einblendungen sind einfach göttlich! :D Weiterso.

[@firefighter8275]

Nice wieder der 86

[@christophj.2348]

Thema Geschenke und Nachhaltigkeit: Wer ist schon so alt, dass er das auch noch kennt, dass Geschenkpapier aufgehoben, sauber gefaltet und wider verwendet wurde? 😂😂😂

[@KNSDesign]

8:04 is recht Chef XDD

[@BenZinMG]

08:50, Mad Max Manni? 😂😎

[@DonKellione]

Abmahnung für Peter incoming 😂😂

[@S1mpleShot]

36:04 , man kennt es xD

[@krimznrubi1930]

Boa, was eine geile Folge wieder. Man weiß wovon JP spricht, aber er kann es so anschaulich erklären das man es im Detail versteht. Danke

[@Mo-fd5fi]

Bergfest und gleichzeitig start ins Wochenende. Abfahrt

[@drehzahlgesichter]

JDM-JP und Nippon-Peter sind immer ein Garant für top Videos 😁Das neue KW Fahrwerk tut dem GR86 natürlich auch überaus gut 😉

[@kevinschultheis3607]

Bei 1:38 einfach Peter der singt 👍😂😂

[@andreasfranze194]

Warum wird nicht gleich eine Lenkwinkelerweiterung und ne Fly-Off verbaut, wenn der eh zum Driften gebaut wird. Wäre z.B. wegen Akkermann etc. auch ganz interessanter technischer Output.

[@Snow_OwL217]

Zum Thema Aufhängung bzw. Sturz. Hab mal auf you tube ein Video vom 24 Stunden Rennen in Spa ( damals noch mit Tourenwagen ) gesehen. Wo ein BMW 320 E46 mitfuhr. Mir fiel auf das er nen Extremen Sturz fuhr also Negativen Sturz. Das sollte wohl ne art Test sein. Hatte natürlich auch mit Reifenproblemen zu kämpfen. Aber das sah schon krass aus..

[@pipercrossdeutschland7073]

🤣🤣🤣🤣 3:43 Der Peter lebt gefährlich!

[@alexanderkaiser8190]

Aber der GT86 hat doch den selben Lochkreis wie der GR86 also auch 5x100. Ist halt Subaru :)

[@Rigam98]

Toller lustiger Anfang :D

[@maki0890]

Kommt denn bei der McPerson Vorderachse auch ein härterer Stabi rein? Macht ja laut H&R absolut mehr Sinn.

[@marqfister4922]

Das Domlager, die Domlager. Der Döner die Döner. Aber echt die Döme ? Es triggert immer wieder 😂😂😂

[@victorwinter4146]

weiß jemand den songnamen ab 20:25 ?

[@hasim5039]

Beste Unterhaltung! Gucke mir immer nach der Schule das neue Video an

[@LyrischerLucas]

Warum sieht der Typ von ich will Spaß aus wie Peter? Hat da jemand im Videoschnitt ein wenig Schabernack getrieben, oder gehört das so?

[@genisgenis8517]

36:04 "eng ist, wo er schneller kommt" 🤙

[@daniell.jackson6156]

Wie geil sind den diese Felgen die rauf kommen!! Ich will bei meinen zukünftigen GT86 auch unbedingt diese Felgen drauf haben.

[@honestyisthegucci]

Ich liebe Fahrwerksvideos die sind immer so innovativ und spannend

[@crocop8961]

😂👍

[@SAX980]

Habs video noch nicht gesehen. Lass mich raten, bestimmt nen KW? 😃

[@chrisOnYT]

@@SAX980 Variante 14 aber.

[@SAX980]

@@chrisOnYT hahahaha, you made my day xD kommentarsektion hat sich heute wieder gelohnt :D

[@chrisOnYT]

Jetzt mal ganz im Ernst. Natürlich ändert son Hammerfahrwerk an jedem Auto alles, die Technologie und die Verbesserung ist wirklich heftig. Man kann's nur in nem Video leider so schlecht erfühlen. Ich sehe es aber trotzdem gern.

[@baddy86]

Geiler Einstieg 🤣

[@veexxlive]

Dieses Arbeitsklima dort muss herrlich sein 😁

[@stevemill7783]

Wie gehts der Blauen Knutschkugel eigentlich nach der Lachgas Druck Betankung? Sitze da wie auf heißen Kohlen. 😅

[@DragoonaA4]

Hei, was ist denn eigentlich mit dem Twingo? Ist der nun kaputt?

[@he4d5hokz]

36:04 … aber eng ist eigentlich dann, wo er schneller kommt. Klingt plausibel 🤣👍

[@AndynatorHD]

Wir wollen Ulli aus Maranello wieder 😂

[@pruss02]

Erst Räder vor Fahrwerk ist doch ein Kündigungsgrund oder? 😅

[@immmwe3477]

Bestes Zitat: du holst dir Segen aber auch Fluch. Aber auch eine Schwerpunktverlagerung.

[@Klausi999]

Wieder mal eine schöne Kinderstunde für 18 bis 30 jährige Fahranfänger, wie alle Videos von JP Performance!

[@greenmadness1305]

Den Lochkreis habt ihr sowohl beim GT als auch beim GR 86 durcheinander bekommen. Beide haben 5 × 100 🙈

[@SimonStreuffViolinEducation]

36:04

[@sixtysparkz]

maaan lasst doch mal den Kubik in ruhe😂

[@hoperroys8902]

Irgendwie finde ich das Twingo Projekt spannender

[@mnlh3b]

4:15 🤣🤣🤣

[@NatoMaier]

36:04 "Aber Eng ist eigentlich, dann wo er schneller kommt."👌🏻

[@LUKAS-vv8sv]

Könnte evtl. ein Impingment sein, kann oft durch kraftsport kommen. Mal googeln vergleichen und vielleicht dann mal abwägen ob man zum arzt geht aber kann man auch selber beheben

[@onelovevierzwanzig3083]

Ich weiß werbung gehört dazu aber kommt mir langsam wie im TV vor bin nur noch am skippen holy

[@frankythereal]

Diese Firma ist insgesamt der geilste Haufen vollkommen Bekloppter die ich kenne. Einfach Geil.

[@OG_SUN354]

11:53 😂😂😂😂😂😂😂

[@insp.gadget1]

1:38 ist ja mal 1:1 der Peter! :DD

[@DerKemmi]

Die SUBARU-Bremssättel auf dem Toyota einfach schön, dass sich zu dem GT86/BRZ nichts verändert hat :)

[@andrebartschat9267]

Lisas Reaktion vom Liebesbrief. 🤣😅

[@thomaslangwieser1479]

Frage... kommt eigentlich wieder mal ein Video mit "Welche Autos haben wir". Normalerweise kommt ja zum Jahresende eines aber 2022 leider keines. Wäre bestimmt wieder mal interessant welche Autos Ihr Momentan habt. Grüße aus Österreich ✌

[@cityspee]

Doch kam letztea Jahr aber etwas eher. Glaube in November.

[@pnsp33]

Was ich mich schon lange frage... so viele Fahrwerke wie JP verbaut - bei Kunden und eigenen Fahrzeugen - da würde sich eine eigene Anlage zur Achsvermessung doch 1000x rechnen und auch direkt aussagekräftigere Ergebnisse liefern.

[@volwegalk5980]

Frag ich mich auch….ich hab da so ne Vermutung

[@bergbauernbua4362]

Der Anfang vom Video rettet mir grad den Tag 🥰😂

[@drumsmichael]

"ich aber!" 😂😂😂😂😂😂😂

[@derschnelledelle]

36:04 Zitat der Woche! 😜😜😜

[@karotte2011]

8:50 da macht jemand Ali G Konkurrenz 😂

[@soundplay089]

30:06 Zitat des Tages, “Eng ist eigentlich , wo er schneller kommt” 😅😂

[@infinitie_beaz]

3:43 was denn… chef hat doch gesagt leute ärgern😂

[@saschaballa21]

Manni mit der Werkstattbrille = Peter Maximoff aka Quicksilver

[@derdude6311]

Jeder gute werkstatt braucht einen Mechaniker mit einer Pilotenbrille 🤣🤣

[@lizardkingdaniel6382]

Lisa ist einfach Liebe😊

[@rs6alex]

Mehr von Lisa ! 😂😂😂😂😂 sooooosympathisch und die Lache 😂☺️😂

[@codiak9242]

Zeitblase beim „Lisa erschrecken“- Einspieler ist das Bild schon an der Wand!!! 😂