【JR北海道で一番豪華な駅】日本最北の都市型ターミナル駅旭川駅レポート～駅ソバ食レポ付き～

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乗って応援！JR北海道！vol.33/789系o番台ライラック新旧グリーン車レポートの二回目です。今回はグリーン車の話題はお休みして、JR北海道の駅の中で一番豪華で日本最北の都市型ターミナル駅である旭川駅の様子と、旭川駅の駅ソバをレポートします。

[@miseblo]

お断り)JR北海道で一番豪華とか日本最北の都市型ターミナルとか異論はあろうかと思いますが、生まれ故郷の代表駅故、贔屓目でのご紹介になってしまいました。ご容赦ください。

[@user-dg4rv4ui9d]

木を多用した感じで割りと落ち着いたシックで良いですね。最近の旭川駅行った事ないから、驚いた。仕事出張でゆくときもバスか車だもんな。うん、素敵ですよ。

[@miseblo]

@@user-dg4rv4ui9d 今度旭川に行くことがありましたら是非お立ち寄りください！

[@Misakosoya]

ホテルみたいで豪華な駅舎ですね。 いっそのこと旭川まで北海道新幹線を走らせて欲しいくらいです。

[@miseblo]

基本計画では旭川が終点なんですよね。現実は厳しそうですが(;'∀')

[@user-jv3hn9my2q]

動画を見て懐かしいのでコメントします 去年の１０月に初めて北海道に行き旭川で二泊しました 駅が素晴らしくしばらくベンチに座って行き交う人々を眺めていました 勿論駅そば食べましたよ！ おまけに旅の疲れをてもみんで！ ホームで色んな電車を見送り 稚内行きのカムイという電車に乗りました 北海道楽しいですね また行く予定です 動画ありがとう！

[@miseblo]

旭川で二泊もしたくれたんですね！なんか嬉しいです(^'^) 見知らぬ街の見知らぬ駅でのヒューマンウォッチング、そのお気持ち判ります。自分も旅先でその町の何気ない息遣いをボ～っと眺めたりするのが好きです！ また是非北海道に来たください。四季折々見どころ満載ですよ！ ps.こそ～っと訂正させて頂きますが、稚内行は宗谷orサロベツでカムイは札幌行です～(^'^)

[@user-nn8vt3xg3h]

旭川を離れて、３０数年の間に全く変わってしまい驚きました。懐かしいよりも別の場所に行った気持ちでみてました。

[@miseblo]

故郷は遠くにありて思うもの…でしたっけ？感じちゃってください、旭川での思い出と今の姿を！(^'^)

[@Misakosoya]

前の駅舎と全然違いますからね。

[@user-wd9bs6bw1e]

来週、娘の北大受験で北海道行きます。 私はする事ないので旭川行く予定で此方大変勉強になります。

[@miseblo]

娘さんの受験、しかも北大、緊張しますね～！来週ですとまだまだ寒いのでそれなりの防寒を是非！ そしてJR北海道自慢の俊足電車特急で是非優雅な暇つぶしを楽しんでください。娘さん合格するといいですね！

[@andou8603]

旭川駅は本当に木の温もりがあって、四季関係なく落ち着く駅ですよね！ 広々してて人も少ないので、歩いてるだけでも癒やされます😃

[@miseblo]

木のぬくもりを感じますし、なにより静かで落ち着きますね。ホント図書館や美術館みたいですね！

[@pin4301]

北海道第二の都市にふさわしい立派な駅舎。何も知らない人に外観の写真を見せると、新幹線の駅？という人がいるくらいです。 都会の駅にありがちな、無機質な感じではないのがいいですね。木の温もりを感じる。外窓に沿ってずっとベンチになっていて、列車待ちの時間を過ごすのに困らないところもいいです。夏なら裏に出て川を眺めながらまったりしていますが。 動画では立ち寄っていなかったようですが、物産センターの中のお土産屋さんの品揃えがいいです。旭川を経由する時はお土産はここで調達します。

[@miseblo]

三層構造なので余計に新幹線の駅みたいですよね。 内装も木のぬくもりを感じる温かみのある造りですが、その分コストもかかっていると思います。 今回撮影してませんが一部の木のパネルに旭川駅の建設に携わった人だったり寄付した人かな？の名前が刻まれたメモリアルプレート的な装飾もあるんですよ。 物産センターは撮影はせずに眺めるだけでしたが、確かに品ぞろえは良かったですね！

[@user-jp2pt1mb5l]

駅フェチとしてなかなか訪れる機会に恵まれない地域の“駅"に特化した動画はすごくありがたいです。

[@miseblo]

ご視聴ありがとうございました。いつか旭川駅に是非おいでください。

[@user-rp2nm6pf8z]

旭川駅ってすごい綺麗ですよね。 初めて行った時、そんなイメージなかったのでびっくりしました。

[@miseblo]

ホント、駅と言うより美術館やコンサートホールのロビーみたいですよね！

[@user-xw1xf9ue9p]

見ていてホント楽しい。コロナが収まったら（もしくは仕事を引退したら）僕もがんばれJR北海道します！！！！！

[@miseblo]

嬉しいコメントありがとうございます。自分も仕事を引退した時に元気に日本中を乗り鉄して歩けるよう健康に留意して長生きします！

[@user-iv2bj3rb3v]

何度か利用しました 自治体やイオンとの絡みもあるのでしょうが凄く立派な駅舎ですよね 食事処 買い物も豊富ですし イオンは閉店した西武旭川の役目は充分果たしているのでしょうか すごく綺麗で他所の県ならば県庁所在の駅として通用するでしょう笑

[@miseblo]

イオンとJR北海道って桑園駅もそうですし、けっこう蜜月関係なんでしょうね。 そして旭川駅の高架化は旭川市が主体の大規模再開発である北彩都旭川事業の一環と聞いてますのでJR北海道の持ち出しの比率は小さそうですよね。もちろん想像ですが。 でなきゃこんな豪華な駅は造れませんよね。

[@user-uk3fp7vz5v]

先週行きました。 宗谷本線の12駅を車窓越しに眺めようと、旭川までは航空機往復の弾丸で。 ところが函館本線（宗谷本線ではない）の積雪の関係でサロベツ運休。稚内まで行く列車がなかったことと、体調がすぐれないことがあったため、急遽旭川一泊とし、まったく乗らないのも口惜しいので翌日午前中に士別まで往復してから帰りました。 復路のサロベツ2号はグリーン席を買ったのですが、当日朝発券しようとしたら「グリーン車はありません」とのこと。お察しの通り運用変更のはまなす編成にあたりました。新しいエンジンはスムースですね。 ちと残念な道北弾丸でしたが、梅光軒がおいしかったのでそこだけは満足しました。

[@miseblo]

冬の北海道旅行は冬将軍に翻弄されますからね。チト、残念な工程になってしまったとの事ですが、梅光軒のラーメンを気に言って頂けて良かったです(^'^) 春になったらまた是非おいで下さい！宗谷本線の廃駅もまだ撤去されずに残っているかも知れませんし。

[@srkarubi]

わ！ 今旭川駅前のホテルです😆 綺麗な駅と繁華街近く、イオン直結で最高に便利な駅です！ 木が贅沢にあしらわれた駅が最高に素晴らしいですね！ 吹雪で近所しか行けなくなりましたが駅周り楽しんで関西に帰ります😆

[@miseblo]

旭川にいらしたんですか？昨日から今日にかけてチト残念な天気になってしまいましたね。北海道の事嫌いにならないでくださいね(^'^)

[@srkarubi]

道内が冬台風で各地たいへんになっていますよね😅 幸いここまで指定列車は運行していまして函館から旭川までの移動は月曜日でしたので何大丈夫でして留萌往復がかないませんでした😅旭川で一日暇潰ししています！ ぜんぜん懲りていませんのでまた北海道来ます😆👍 ありがとうございました！misebloさんもどうかご安全にお過ごし下さいね！

[@user-tn3jf4zk7s]

30年ぐらい前に単身赴任していたち父のアパートを足掛かりに道北観光をした時に旭川駅を利用しましたが、随分綺麗になりましたね。当時は待合室のイスもプラスチック製で綺麗なイメージはありませんでした。

[@miseblo]

先代の旭川駅は民衆駅として賑わいが有って、その昭和の佇まいに味わいも有りましたが、今の旭川駅は新時代に相応しい佇まいに大変身しました。 それを寂しいと思う人もアリ、喜ぶ人もアリで感じ方は人それぞれだと思いますが、是非ご自身の目で確かめに旭川駅へ足をお運びください！

[@ykunisan4400]

腰抜かしてひっくり返りました(笑)。 自分は旭川に2度宿泊の経験があるのですが、 その時に先代の旭川駅を撮影しました。富士通の看板がありました。 あの頃は宗谷本線のホームが離れていて、急行礼文の自由席を確保するため、 突然子どもが制止を無視して突っ走って行ってしまい､必死に追いかけた 記憶があります。それにしても立派な駅です。地方の中核駅は立派なところが 多いですね。函館のガラス張りコンコースとサブちゃんの看板にも驚きましたが、 旭川はそれ以上です。

[@miseblo]

先代の旭川駅を知る人なら旭川駅が高架になった事だけでも驚きだと思いますが、それに加えてあの規模と豪華さですからね。 腰を抜かしてひっくり返るのも無理有りません(￣▽￣) 急行礼文乗車時のお子さんとのエピソード微笑ましいですね。そういった何気ないエピソードってその場所の記憶と共に残りますよね。 函館駅にサブちゃんの看板ありました？気付きませんでしたー！今度探してみますーす！

[@user-ru3xh8jd8e]

いいですねぇ、旭川駅。 札幌ではお目にかかれない特急…大雪。サロベツが発着しますから、札幌駅より楽しめます。 それに、キハ40も見れる。 鉄ちゃんには堪らない。 私は大阪在住ですが、年に２度は北海道の鉄道の旅に出かけます。 旭川は石北本線と宗谷本線の特急の分岐点ですから、必ず訪ねますよ。 新しい駅舎になって、イオンが出来て、JR北海道の駅としてはNo.１ ですね。

[@miseblo]

今年も是非北海道、そして旭川駅にお立ち寄りください！ 時間があれば札幌にも是非！(^'^)

[@esped575]

初めまして。旭川にはちょくちょく行くんですが流石に駅舎内には入った事が無く動画見て中を探索して見たくなりました！

[@miseblo]

今度旭川に行った際には是非駅の中も散策してみてください！出来れば入場券を買ってホームの様子もご覧ください。カッコいいですよ！

[@kajishin0905]

旭川駅って… めっちゃお洒落ですよね。 自粛ムードに入ってからは、人出はかなり少ないように感じます。前に駅そばを食べたときは通路のテーブルに座ったんですが、結構往来があったように記憶してます。 東口の方は行ったことが無かったのですが、こんな風になってたんですね！食事の選択肢が広がりました(笑) そして、以前大雪から乗り継いだときにうすうす気付いてはいましたが…富良野線のキハ150、やっぱり某レジェンド特急よりスタートダッシュが良いようですね(笑) 帰路のクロハはどうだったのか、次回も楽しみです。

[@miseblo]

お洒落で豪華で広過ぎて…(￣▽￣) 旭川市の中心部で旭川駅と隣のイオンだけ浮いてる存在かも(いい意味で)。衰退した買物公園再生の呼び水になるといいのですが、実際のところはどうなんですかね？ そしてこの日は12月30日で札幌駅でもあんな状況ですので、旭川駅も尚更って感じでしたね。例の病院クラスターもありましたしね。 確かにキハ150の加速は軽快でしたね。しかしレジェンドのあの重厚感溢れる貫禄たっぷりの加速がたまらなく好きなんでしょ！shinpeyさん！♡

[@kajishin0905]

忌まわしい感染症が終息したら、買物公園に人を呼び込む“何か”をやってもらいたいですね。札幌方面・稚内方面・網走方面の鉄道利用促進も併せて…(^^;) レジェンドは… 12気筒車は函館本線で直結段移行～高速巡航の、低回転からのノーブレス力行(笑)が、換装車は加速力行時の一際高いエンジン音と響き渡るタービン音が好きです。 何かで見たんですが、水平対向とV型ではストロークパターンが違うそうですね。(知らなかった(>_

[@miseblo]

@@kajishin0905 さすがキハ183系を語らせたら立て板に水ですね(^'^)勉強になります！

[@user-xk5gv2mb9r]

数年前に航空機で帰省し、空港よりバスで駅に着いた時には駅舎が綺麗で立派に成っていて驚きました。バスの乗降場所も変わっていて、浦島太郎状態…。

[@miseblo]

以前は宮下通に面してバス停が並んでいただけですモネ。 中央バスの都市間高速バスも旭川駅前から出ているのも時代の流れですね(^'^)

[@user-ur7is5us7g]

確かに久しぶりに帰って、この駅舎見た時に驚きとともに寂しさを感じました。 昔の駅舎が大好きだったので・・・・

[@miseblo]

馴染みの風景が無くなるのって寂しいですよね。

[@user-pv2yu2xp1y]

私も旭川生まれで１８歳迄居ました、時々帰っていましたが、ふた親が亡くなってからもう１０年位帰っていませんから、駅が凄い事になっていてびっくりです、今度帰ったらゆっくり散策して見たいと思います🤭

[@miseblo]

地平時代の駅しか知らない方が今の旭川駅を見たら気分は浦島太郎です。是非ゆっくりご散策ください(^'^)

[@keiichi3110]

旭川駅、約2年前に訪れました。 その頃は6月だったのでまだまだ過ごしやすかったです。 で、駅直結のJRインにお世話になりました。 いやぁ、懐かしい。駅をうろうろしなかったのでこんな構造になっているとは知りませんでした。 本当に立派ですね。とても駅とは思えません。確かにコンサートホールのロビーか美術館です。

[@miseblo]

駅直結のホテルって旅行やビジネス客にとっては便利ですよね。 今はスカスカな感じですが、あの広い空間を利用してホントに美術館も併設したら面白いと思います。 列車に乗る以外にも駅に行きたくなる理由があるといいんですけどね。

[@user-bf4rb4dq9t]

旭川は家具が有名なのか駅構内に家具も展示されてますね。なのでちょっと美術館みたいでなかなか良いですね😃 昔の駅舎も味があって富良野線ホームが離れてて良かったですよ。

[@miseblo]

旭川家具は有名ですよね。かつて木材の積み出し貨物駅の大町駅も有りましたしね。 昔は離れ小島だった富良野線ホームも、今ではトップナンバーが与えられてますね！

[@user-ud8yg7uu8g]

昔はたしか地下からホームに渡るんですよね。9番ホームまででしたっけ？

[@miseblo]

@@user-ud8yg7uu8g そうですね。富良野線の6,7番ホームが離れ小島状態でしたね。

[@AH-vq4kq]

旭川駅は乗降客数からすると、首都圏の駅と比較して空間とか規模が羨ましすぎますね。 というか、乗降客数だけなら札幌圏の駅でも白石とか琴似の方が乗降客数が多いけど、旭川駅とは比較にならないぐらい規模は小さいです。 旭川駅は最新のデータだと星置駅と岩見沢駅の間に位置して15位のようです。 少なくても駅の規模では1位の札幌駅以外は旭川駅より上の駅はないでしょうね。 それでも、札幌圏の駅(キタカやスイカなどICエリア)以外では、旭川駅が1番の乗降客数を誇っているのだから、他の都市が如何にJRを使わないことの証明でもありますね。

[@miseblo]

駅の役割と言うか格と言うかポジションと言うか…スミマセン専門知識がないもんで(;^ω^) とにかく単純に乗降客数だけで駅の規模は図れないとは思いますが、そこら辺を差し引いても旭川駅の規模と豪華さは群を抜いてますよね。 高架駅にするにしてもなんで三層構造なのか？とか思うところはありますが、きっと素人には思いつかないような理由があるんだろうなと思うようにしております。 あの静かな環境で、南北の自由通路に置かれたフリーテーブルで地元の学生さんが勉強に励んでますよ。

[@nasuno_fukushima_igane]

こんにちは。いつも拝見しております。今月初旬、旭川駅に降り立ち余りの大きさに驚かされました。小一時間ほど乗り換え時間があったにも関わらず、ほぼ西口改札口付近しか彷徨えず仕舞いでした。チッポケな売店で買い物し、まさか反対側にコンビニや駅そばの存在を知る由もありませんでした。「出向く前にこの動画を見つけておけば良かった」と今でも自責の念にからわれております。次回は、キチンと駅そばを食したいと誓います！今後も北の大地の動画宜しくお願いします🤲。

[@miseblo]

こんにちは。ご視聴ありがとうございます。 自分も旅から帰った後に“旅立つ前に見ておけば良かった～”という動画に出会う事があります(;^ω^) そういう時は逆に“また行くぞ！”と自分を奮い立たせます！ そんな訳で是非また旭川駅にお出かけください。そして今度こそ駅ソバをご賞味ください！

[@berry.5-51]

旭川駅は旭川の木材をふんだんに使っていて、コンコースや階段にある椅子は旭川家具という木工品を使用しています。 旭川家具の設計士をしておりますが、最近世界から注目されるようになっていて、とても嬉しいです♪

[@miseblo]

旭川家具は九州の大川と並んで品質が高いと聞いた事があります。 その旭川家具が使用されている駅はホント美術館みたいで素敵です(^'^)

[@user-ti1gj2xg2u]

札幌駅より立派で風格有りますね

[@miseblo]

札幌駅も新幹線が乗り入れるころには超絶パワーアップするでしょうね！

[@SweetMyDiva]

多分現存のJR北の駅舎で一番綺麗で立派な駅舎でしょうね。 でも昔の旭川駅も忘れられないです。 改札を覗くと札幌へ向けて発車待ちの785系が見えたり、 やたら遠かった富良野線ホームとか味がありました。

[@miseblo]

駅の規模もさることながら木を多用した駅の内装も豪華且つ、温かみがありますよね。 地平時代の駅と言えば当時から何気に駅とエスタは直結してましたよね。 エスタは買物公園の大型商業施設の中でも一番新しいビルだったので、まさか取り壊してイオンになるとは思いませんでした(￣▽￣)

[@user-yv3db5ek6t]

西武の地下にあったなの花が駅に入ってくれたのがありがたいですね。西武時代はよく学生じゃなくても注文できる、大盛りの学生焼きそばが好きでした^_^;

[@miseblo]

なるほど、菜の花さんは西武の地下にあったのですね。学生じゃなくても注文できる学生焼きそばがイイ感じですね。

[@bum8505]

11日～14日まで、所用で旭川に滞在しました。 今回は行きは新千歳空港から快速エアポート＋ライラックで旭川。帰りもライラック＋快速エアポートで新千歳空港の行程。 旭川駅っていいっすよね❗️ 動画にもあった幌加内産の立食いそばで14日は昼を食べましたが、かけそばと立食いラーメンで迷い、今回はラーメンをチョイス。 素朴なしょう油ラーメンですが、最高にうまかったです🎵 旭川駅に来て、必ず寄るのがキヨスクの売店でお土産とマグネットやキーホルダー等の鉄道関係のグッズを購入する事なのですが、オホーツクのマグネットが前はスラントノーズのキハ183系だったのが、今のHETカラーに変更されていました💦 ほんとは時間さえ合えば、ライラックではなく、オホーツクか宗谷のキハ系で旭川に行きたかったのですが、どうしても飛行機の関係上、ライラックかカムイになってしまう… 来月のダイヤ改正で減便、廃止される駅(特に宗谷本線が多いですよね)等、暗い改正になりそうですね。 今回の動画は自分にとっても、めちゃくちゃタイムリーだったので、すごーく良かったです🎵

[@miseblo]

やはり新千歳空港～旭川という需要は少なからずあるのですね。昔のカムイ/エアポートが懐かしいですね。 立ち食いラーメンって菜の花さんですかね？他にも菜の花さんをお勧めされている方がいましたが有名なんですかね？今度行ったらチャレンジしてみよっかな♪ そして今は札幌発～旭川方面のキハは朝にオホーツクと宗谷アニキが出てしまうと夕方のオホーツクまでないですからね～。残念です(*´з`) 旭川駅での滞在の思い出をタイムリーで感じて頂けて嬉しかったです！ありがとうございました。

[@tsuka5116]

木と照明のせいか、寒さを感じさせませんね。

[@miseblo]

木を使った内装の一番の利点は見た目のぬくもりかも知れませんね(^'^) でも、ホームの自動ドアを出るまでは札幌駅より断然暖かいですが、一歩ホームに出るとさすが旭川といった寒さでした(>_

[@onoppunai]

改装途中？の旭川駅覚えてます。富良野線のホームが遠かった気がします。改装されてから行ったらあまりの変わりように驚きました😊。稚内駅は、昔のデジカメで古い駅舎を撮影したものがあるように思います。あー！宗谷本線、石北本線乗りたい❗

[@miseblo]

昔の離れ小島だった富良野線ホームと手前のホームの間に高架駅が建設されたんですよね。 今ある風景がいずれ貴重な記録になるかも知れませんので、これからも今ある風景をどんどん記録していきたいですね。

[@user-pr8vv3hw4b]

ここ好き！１６年前に聞いた上海と同じ鼓動がした。（３年前）です。

[@miseblo]

上海と同じ鼓動を感じましたか！(^'^)

[@sirius_0228]

帰省する際に利用していますが、最近帰省出来ていないので、ちょっと懐かしくなりました。 高架駅になった影響もあり、かなり広くなりましたが、意外と閑散としてますよね。 チャンネル登録したので、また動画楽しみにしています。

[@miseblo]

年末輸送のピーク時でしたが、例の疫病、そしてマスコミに旭川市のイメージをズタズタにされた感のある病院クラスター発生直後という事もアリ、駅の人では疎らでした。 早く疫病が収束し、気兼ねなく帰省できるようになるといいですね！ 登録ありがとうございました！

[@sao0105kibikibi]

そうそう!昔行ったときにすごい素敵な駅でびっくりしました! 家具とかで有名だから、こんなに木で綺麗に作られているのかなあと思いましたよ〜 (◔‿◔)

[@miseblo]

旭川家具は九州の大川と並んで日本二大家具の産地ですからね！また是非来てくださーい！

[@user-ip1js6to6c]

自分の知ってる旭川と違う❗(笑) 旭川生まれだけど焦った(笑) 今は京都に居るからこれは驚きを遥かに越えた(笑)

[@miseblo]

旭川生まれで現在京都にお住まいとの事で、どっちも盆地で冬寒くて夏暑いは共通してますね(^'^) 旭川での記憶はもしかして駅だけ“あさひがわ(asahigawa) ”と言っていたころですか？ 是非ご自身の目で今の旭川駅を確かめにお越しください！

[@littlejim3033]

北海道内ではクラシカルな小樽駅と対極にある最新の高架駅ですね。高架駅はどこも似たり寄ったりの外見ですが内装は綺麗ですし、札幌駅よりも良く見えました。但し、乗降客に対して大きすぎに感じます。コロナの件もありますが、余りにも閑散としています。 もう一回り規模を縮小した方が賑わいを感じさせる事が出来たと思います。

[@miseblo]

確かに閑散としてますね。 その閑散として静かな南北自由通路のフリーターブルではいつも地元の学生さんと思われる方が勉強にいそしんでおります。 なので空いているスペースに図書館でも併設するといいのではないかと冗談半分本気半分で思っております。

[@user-ox1fy2xc7q]

旭川って箱物（建物）豪華ですよねー。個人的には、関東圏、中国四国圏の50万前後の都市より立派で都会に見えます。

[@miseblo]

いやいやいや…今の旭川駅はアレですが、街の規模は本州の中核市の方が都会的に見えますよ！(隣の芝生は青く見える原理かも知れませんが)。 昔、長野市に行った事がありますが、腰を抜かしました(￣▽￣)←個人の主観

[@user-ox1fy2xc7q]

@@miseblo なるほど、、やはり感覚という物は人それぞれですね。僕は北海道生まれ北海道育ち、北海道在住の札幌人ですが、北海道の多くの都市は歴史が浅く、それ故に碁盤の目で計画都市（旭川みたく駅前が華やかに栄えてる）と、本州の歴史ある中で発展していった都市を、比べるとやはり洗練された北海道の都市は人口以上に都会に見えると感じてます。本州や九州、四国の気品漂う街並みも好きですよ。沖縄に至っては南国ですね〜。

[@miseblo]

@@user-ox1fy2xc7q 自分は本州の歴史のある街並みに圧倒されます。例え都会的でなくても歴史に圧倒されます。歴史ある町並みの雑多な感じが好きですね～。 沖縄も一度行ってみたいですね！

[@user-ox1fy2xc7q]

@@miseblo 僕のイメージでは、札幌や旭川はアメリカ、仙台はヨーロッパ、東京や大阪、名古屋、広島、福岡はアジア（中国、台湾、韓国）、京都は昔の日本、長崎、沖縄はどこかの南国に雰囲気が似ていて、日本って歴史も国土も長いですよねー。

[@tourist4516]

余り気にして無かったのですが、旭川駅は最北の〇〇か結構あるんですね。地元にいると案外気が付かないもんですね😊

[@miseblo]

細かいモノを探せばまだあると思いますよ。 それと駅の規模で言えばやはり札幌駅が一番だと思いますが、豪華さで見れば自分は旭川駅が一番だと思いますよ！

[@_fumifumi]

動画楽しませてもらいました！！初めて旭川駅を訪れた際に、キレイすぎてびっくりした記憶があります！！たしか、駅前のイオンの中にサンマルクがあった記憶……💭💭

[@miseblo]

ご視聴ありがとうございます！イオンのサンマルクは未確認ですが、イオンに入ってすぐにフードコートもあるので便利ですよね！

[@_fumifumi]

@@miseblo 便利ですよね！！あと、動画内で紹介されていましたが、ホテルも便利だと思います！！駅直結のホテルって、北海道では少なめ？な気がします💭💭

[@user-ryo_traveler]

ほぼ毎日旭川駅を利用していますが、駅そばは食べたことありませんでした。 今度食べてみようと思います😊

[@miseblo]

是非食べてみてください！美味しかったですよ！(^'^)

[@user-fs3bl4fj7v]

コメントします。私もここ出身で旧駅も知っているものとしては時代の流れです。高架駅はここと札幌駅、帯広駅の３駅でしょう。帯広駅が先に高架駅になった当時遅れるなとの意見はあったと記憶しますが少ない高架駅に誇りを。苫小牧駅も高架駅化にしようとしたらしいですが地面の様子からできないとのことで３駅に、あと菜の花のラーメンがあるのを宣伝しては？駅そばならぬラーメンで、ラーメンも旭川の名物ですし。あとバスターミナルは面積が少し狭いとかそうでないとか？です。では失礼します。

[@miseblo]

菜の花ラーメンって旭川駅で有名なのですか？今度行く時に食べてみたいと思います。旭川ラーメンの麺が好きです！

[@user-ep9jx2hl9b]

駅の部分だけ見ると札幌駅より豪華ですよね。これを作った頃はまだＪＲ北海道にも余裕があったのかな…

[@miseblo]

恐らく、恐らくですよ…JR北海道の建設費の持ち出しは外野が思っている程では無かったと思います。でなきゃこんな豪華な駅にはならないと思います。恐らくですよ…

[@user-me4cw3rk4e]

こんなに綺麗なのかー 新函館北斗駅並みに綺麗ですね。 新幹線来るまでには札幌駅もゴージャスにしてくれ〜

[@miseblo]

新しい駅なので綺麗なのは勿論の事、お金掛け過ぎちゃうかー？と心配になるくらい質感もかなり高いですね。 そして札幌駅は新幹線を迎え入れるにあたって大幅にパワーアップされかなりゴージャスになると思いますよ！楽しみですね(^'^)

[@185akagi7]

前にも書いたけど、昭和時代の旭川しか頭になかったから、あの変身ぶりには驚きでしたよ。札幌駅のような騒々しさがなくて居心地はいいけど、 こんな立派な駅にするほどの列車頻度とかの需要はって思ったのも事実なんです···、すいません😢⤵️⤵️。 それと旭川電気軌道って確かホントに鉄道やってましたよね。

[@miseblo]

ホームは気動車の喧騒でそれなりに賑やかですが、駅舎に入ると静まり返ってますからね。 静かすぎて南北自由通路のテーブルで地元の学生さんがいつも勉強されてますね(^'^) 旭川駅の列車頻度と今の駅の規模のアンバランスは自分も感じてますが、恐らく再開発の主体が旭川市なのでJR北海道は駅の規模程の負担は無かったものと想像します。 旭川電気軌道はかつて電車を走らせていたと聞いてますが、自分が物心ついたころには既に廃止されていたので良く判りませんです(￣▽￣)

[@miseblo]

@nezumi suna 電気軌道(電車)に乗った事があるんですね！自分は有りませんが、実家のバス路線は電気軌道です(^'^)

[@bakayarou4545]

気動車のエンジン音が聞けて満足満足

[@miseblo]

友の短いながらも魂のこもったコメントにいつも救われてるぜ～。 いずれ友が見てくれている事をイメージした乗り鉄に行ってくるぜ～！(天気が荒れなければ)

[@bakayarou4545]

嬉しいぜ！、友よ

[@user-hu8fd4rz1w]

ほんと洗練されてるなあ 駅前は札幌駅みたいな迫力がある

[@miseblo]

旭川を離れて昔の旭川駅のイメージしか無い方が、今の旭川駅を見たらビックリするでしょうね(^'^)

[@FuuKagurazaka]

動画のUP日を見ると結構ミセブロさんとはニアミスしている感じがありますね、確かに先週は今期一番の寒さが数日続いた週で市郊外の江丹別地区では去年に引き続きー31℃まで気温が下がったようで、私も8日に久しぶりに富良野線の列車で市内まで出かけた日でもありました。 この日は所用でロータリー近くまで歩いて行きましたが最高気温もー12℃までしか上がらなかったため、手袋をしていても指先が冷たくなりなにより耳がしもやけになりそうでした。 今度から凍れる日はフード付きのコートを着ていこうと改めて思いましたが、考えてみれば子供の頃は2月ともなれば上川地方はこのくらいの冷え込みは普通にありましたね(その当時は旭川市民ではありませんでしたが)。 現在の旭川駅前があんなに広々としているのはかつて貨物取扱駅であった頃5番線ホームと6・7番線ホームとの間に貨物用の仕分け線があり、後に貨物の取扱が無くなってからも旧型客車の入れ替え作業が行われていたためでミセブロさんならよくご存じですよね。　では続きの動画では買い物公園などについて少しだけコメント上げておきます、今後の益々の活躍を!?

[@miseblo]

コメント内に先週とありますが、一応確認しておきますが撮影日は12月30日になります。当チャンネルの配信スケジュールは撮影と配信がおおよそ一か月遅れます。 この時の寒さも長年旭川で暮らしている方にとっては取るに足らない寒さなのかもしれませんが、 札幌で既に人生の半分以上を過ごし、寒さへの適応能力が鈍ってしまった自分にとってはやはり旭川の寒さは格が違いますね。顔が痛いです(>_

[@kiro80gut]

４年前の夏至の時に稚内で過ごしてみたくなり稚内からの帰りに旭川までサロベツで向かい旭川空港から飛行機で･･･、という時の旭川駅での乗換時にここの駅そば食べましたよ♪(^^ )。 佇まいがちょっぴりそばを頼みづらい感じなのですがなんとか･･･σ(^◇^;)。 麵がしっかりとそばの味を醸し出していて(小麦粉などのつなぎに消されていない)さすがは名物「幌加内そば」って感じを駅そばながらにキチンと味わえました。 タダねぇ、これだけ駅が立派なんだけれど大半の列車が１両編成で何だか容量をもてあましている感が否めなくて勿体ない気がするのよね～σ(^◇^;)

[@miseblo]

理想を言えば駅ソバはホームにお店があるといいのですが、贅沢は言ってられませんね。 旭川のお店だっていつまであるか判ったものではありませんし。なので自分の様な気まぐれで利用する鉄オタだけではなく、地元の人たちにももっと食べてもらいたいですね。 学生料金とか安く設定して帰宅途中の学生さんにおやつ代わりに食べてもらうとかどうですかね？ 北海道の鉄道は旭川を境に需要が激減しますからね。また札幌～旭川間も本州の鉄道から見ると決して大きいと言える数字ではないですし(涙)

[@yoshiika7537]

隣にイオンが無ければ何も無い駅、でも北海道第2位の土地だから、もう少し構内に色々な店があればいいと思うな、昔の旭川は活気があって、西武や丸井あり、自分が小学生の時はマルカツデパートの地下でよーく試食ばっかりしてました。高校の時は友達と旭川行く時はガワ行くか？とか言ってたな〜

[@miseblo]

何と比較して何もないと言っているのか判らないので何とも言えませんが、マルカツのポップコーン売り場の香ばしい匂いが好きでした。

[@user-xn1hu9ek4v]

大変参考になるイイ動画ですネ。５６７が終息したら、フリーパス使ってキハ乗りまくりたいッス！

[@miseblo]

ご視聴ありがとうございます。567が収束したら是非キハ三昧乗り鉄を！

[@user-se4oe8ns5l]

こんばんは、旭川駅は御立派な駅舎に成りましたが、何か活気が無いような気がしますね、去年はJRインにお世話なりましたが、イオンモールは活気が有るのに駅側は寂しい雰囲気でバスターミナル側を除くと殺風景な感じします、 イオンモールとツルハが有るので不便は感じませんが、お食事関係のお店が少ないのか解りにくいですね、駅員さんに聞いても解らなかったですね、昔の旭川駅が懐かしいです。

[@miseblo]

こんばんは。 ご立派になり過ぎた感じで地平駅時代によく利用した身としてはソワソワしちゃいます(^'^) 民衆駅時代は小ぶりな駅コンコースに行き交う人で活気を感じさせてくれましたが、今は駅が巨大になり過ぎた上に利用客の自然減＋昨今の疫病及び年末だったという事で駅舎内の人口密度がスカスカでした。 また駅周辺で食事となると函館と比べると少ないですね。とりあえずイオンで済ませようかというのが今の流れになるのかな～？

[@north721]

旭川駅にはライラックが復活した時１回行ったことがあるものの、外は数十m歩いただけで、中もそんなに見ていない。今度行けるようになればもう１度行きたい。 ハンサム君達にも乗りたい！ 567は早く消えて欲しい

[@miseblo]

今度旭川でお時間のある時に買物公園の散策も是非してみてください！ちょっと脇道にそれると昭和の雰囲気を色濃く残した路地や建物があって面白いですよ！ ハンサム君たちで是非！

[@user-yj8gl2me5r]

朝一で旭川から山川まで行く弾丸ツアーをしてみたい。

[@miseblo]

山川駅って鹿児島の駅の事ですか？是非お出かけください！

[@user-ci5do3qv9v]

高架にすると広いスペースがとれますが、確かに持て余し気味かも。 ホームが2面4線だと鳥取駅・松江駅・宮崎駅くらいの規模で、お店も程よく入ってちょうど感があるんですが。 内装が豪華ですね。ホテルのような感じで。金かけてるなあという印象です。

[@miseblo]

今の旭川駅の規模は帯に短したすきに長しといったところでしょうか(例えベタ) しかし、素人目には計り知れないあの規模の必要性が有るのかも知れませんしね。 と言う訳でホームの規模はともかくですが、やはり内装のお金かけ過ぎ感は否めませんね(￣▽￣)

[@noranyannyan4671]

一昨年初めて訪れましたが立派な駅舎でしたね、それより駅前広場の広さにビックリしました。何故にあんなに広いの？

[@miseblo]

動画内でもその理由についてザックリ触れておりますので是非ご覧ください。

[@noranyannyan4671]

@@miseblo あ、失礼。早送り⏭️しちゃいますた、も一度観ます(^^;

[@Reiji.S]

( ＾∀＾) 梅光軒再訪 or すがわらの塩ラーメンを期待してました…… 昨年misebloさんリスペクトで梅光軒へ味噌ラーメン食べに行きました！美味しかったです！ その後醤油も塩も食べましたがどれも美味しかったです 旭川のラーメンは素晴らしいですね！（長長とスミマセン）

[@miseblo]

駅周辺で美味しいラーメン屋さんって自分は良く知らないんですけど、あと青葉さんも有名ですよね。 すがわらの塩ラーメンですか？調べてみます(メモメモ) 旭川ラーメンは麺が美味しいんですよ。札幌と全然違います。子供の頃から食べなれているせいだと思いますが、札幌の麺は未だに馴染みません(*´з`)

[@user-ju9vi5fu3y]

こってり家系ラーメンがすきなら、武田家オススメです。買い物公園まっすぐ駅から行くとあります

[@miseblo]

@@user-ju9vi5fu3y ありがとうございます(^'^)

[@miobasan50]

こんにちは。 旭川駅、懐かしいです。 お店の数、なんだか増えているように思いましたが・・。 「mioba人生相談ブース」が潰れちゃってましたねｗｗ 何を相談しても「抜海駅に行きなさい。普通列車で・・」が答えだから しゃあないかな？

[@miseblo]

こんばんは。 客）　仕事クビになっちゃったんですけど… mioba人生相談員)　抜海駅へ行きなさい、普通列車で。 客)　恋人に振られたんですけど… mioba人生相談員)　抜海駅へ普通列車で。 客)　夫婦喧嘩が絶えなくって… mioba人生相談員)　抜海駅へ… 客)　日本最北の木造駅舎の名前が思い出せなくて… mioba人生相談員)　ハテ？何だっけ？稚内駅は鉄筋造りだし… 客)　そこ抜海駅でしょー！( ｀ー´)ノ …こんな感じでよろしいでしょうか？(;^ω^)

[@user-ur8bj7cf1l]

釧路駅も高架化したらこうなるかな （なってほしい自分と今のまま味のある駅舎を残してほしい自分どっちもいるという…）

[@miseblo]

釧路駅もいずれ高架になるかも知れませんね。 なのでJR北海道において民衆駅の最後の砦である今の釧路駅の記録は大切ですね。

[@user-ur8bj7cf1l]

今更すみません つい最近知ったのですが、現在の釧路市長が高架化を公言していて、今予算を組んでいるということです。（間違ってたらすみません） イメージ図を見ると、ガラス張りの洒落たデザインの駅舎に、旭川駅のような駅前広場、駅周辺のまちづくりプラン等、大きな計画が組まれてました。 市がpdfなどにしてるので、ぜひ見てみてください

[@miseblo]

@@user-ur8bj7cf1l 情報ありがとうございます。

[@motherfucker69]

乗降客1万にも満たない駅に見合わない立派さ 物置を待合室にしてるような駅をなんとかしてやればいいのに

[@XQ3664G]

自動放送の声、旧駅舎の時代には雰囲気に合っていたと思いましたけど、今の新しい駅では札幌駅（旧自動放送でも現行の自動放送どちらとも）や北海道新幹線のような自動放送の方がマッチしているように思います。

[@miseblo]

スミマセン、自動放送の声の違いが判らないので、今度改めて札幌駅の放送と聞き比べてみます。

[@kizineko_tama]

イランカラプテ。旭川駅は直接乗り降りしたことはなく、新駅舎の外観を現地で見た程度です。規模は全く違いますが、内部は何となく帯広駅に似ているなあと感じました。次は釧路駅の改装かな。南側の氷点橋って三浦綾子さんの小説「氷点」からきてるんでしょうね。

[@miseblo]

そうですね。高架駅は概ね似たような構造になりますが、旭川駅は他の高架駅とは雰囲気が異なります。是非その独特な雰囲気を感じにいらしてください！ 釧路駅の動向もきになりますね。 そして氷点橋の由来はご指摘の通りだと思いますよ。ちなみに日曜夕方の長寿番組である『笑点』は氷点をパロって名付けられたそうです(^'^)

[@user-co6rc9ji8s]

イオンモールが連結される前は殺風景な駅だなって思ってたけど、イオンモールと繋がってからかなり雰囲気変わりましたね。

[@miseblo]

買物公園の活気は全てイオンモールに吸い取られてしまった感じですモネ。 自分が学生だった頃は須貝ビルの辺りまでそれなりに活気は有ったんですけどね(-_-;)

[@user-co6rc9ji8s]

@@miseblo これから旭川もタワーマンションも出来るし都市開発で変わって来ますね、俺は地方に住んでるので変わった後の旭川も見たいですね。

[@Dosanko_Railway]

旭川のホーム階は屋根までの高さを感じる。。

[@miseblo]

実際高いですよね。

[@user-or4ck4qd7x]

ここで初めて261サロベツ兄貴を見ました あとミセブロさんは昨日の地震大丈夫でしたか？

[@miseblo]

札幌は若干揺れましたが、僅かな揺れでも地震は怖いですね(>_

[@user-og2wd8ei8n]

旭川駅と稚内駅は旧駅舎の方が好きでした。

[@miseblo]

色々思い出が有ったのでしょうね。

[@user-yv3db5ek6t]

旭川駅の旧駅舎はホームレスの溜まり場でトイレもかなり匂いがきつかったんで新しくなって何よりです😃

[@user-ud8yg7uu8g]

大分、変わりましたよね、流石に腰はぬかしませんでしたが(笑)昔は神楽側には抜けれませんでしたが、地下にステーションデパートもあって、ダイヤの関係で24時間駅は開いていましたしね。駅を出たら金市館と西武デパートがドーンとあって、すっかり様変わりしました。

[@miseblo]

@nezumi suna これから徐々に空いている空間をうまく使って活気が増せばいいですね！

[@Shaon_yuuki]

木工とか家具に力を入れてるので… 買い物公園何にも目玉無いけど 遊びに来てね!　　　市民より

[@miseblo]

おもちゃのたもちゃんが閉店するというニュースを先日見ました。寂しくなりますね。 昔はミュージック国原、玉光堂、タワーレコードもマルカツに入ってましたよね。 富貴堂は今でもあるんですかね？ こいかわの200円ラーメンも懐かしいです。 須貝ビルで映画も見たしゲームもしました。 マックスワンでボンタンを買いましたよ。 家電を買うときはそうご電気かコーヨー無線でした。 何もかも皆懐かしい思い出です。

[@Shaon_yuuki]

な～んにもなくなってきて、丸井も西武もなくなって、駅前ホテルばっかです。寂しいですが……須貝も駐車場になってるし、遊ぶとこイオンモールぐらいですよ

[@ykendsnb-hzyk]

高知駅をだだっ広くした感じの旭川駅。 逆に言えば、このデザインのまま身の丈に合ったコンパクトサイズにすると高知駅になる！？ どこかで見た話では、確かデザイナーが同じ人だとか…。 2700系の2両とかなんて短くて可愛い？けど、走りは北海道に勝るとも劣らない熱さですので。 北海道からは遠いですが…DCキャンペーンで大盤振る舞いの四国にも是非お越し下さいｗ

[@miseblo]

高知駅もこんな感じなのですね。 四国でも化け物気動車が暴れまわっているという噂を耳にしますので、いつか四国をJRで周遊してみたいものです。

[@eve0318]

改札入って階段を上がるとね、ここを建てる時に寄付をした人の名前が、木に書かれてて、壁一面に並んでるのよ。 私の家族は全員寄付したから、名前が書かれてる。 大した額じゃないから思い出にね(笑) だだっ広い印象はあるけど、食べマルシェの時はお店が沢山並ぶから、イベントを想定しての作りなのかと思ってます。

[@miseblo]

いい思い出になりますよね。自分も名前を残したかったな～。 そして食べマルシェもかなりの規模と賑わいだと聞きます。残念ながらまだ行った事が無いので一度行ってみたいです。 旭川名物の音楽大行進も旭川駅を絡めたコースにするといい感じがしますがどんなもんですかね？広い空間でアフターコンサートも出来そうですし。すでにやってるのかな？

[@user-th4jk7hv8d]

旭川駅広いんだろな～

[@miseblo]

是非旭川にも行ってみて下さ～い！

[@ei1752]

ｲﾔ－旭川駅広すぎ！計画中ですが、完全に私迷い込む。一人旅。不安！

[@miseblo]

広いですが基本的な動線は大きなカタカナの「ロ」、或いは漢字の「口」なので迷子になるほどではないと思いますよ！例えがどっちも同じなのは申し訳ナス(￣▽￣)

[@user-qb5om4zf4l]

旭川市に移住を考えているのですが、年間の気候や天候を教えていただけませんでしょうか？

[@miseblo]

気候を簡単に言うと夏暑くて冬寒いですかね？ 気温で言うと夏は35℃、冬はマイナス20℃以下もザラです。 どちらから移住を考えているのか判りませんが、旭川に限った事ではありませんが雪の無い地域からの移住はやはり冬は最初は辛く感じると思います。 車での移動は渋滞しますし、事故のリスクは上がりますし、その他諸々最初は雪にまつわるトラブルに遭遇すると思います。 しかし、冬を乗り切った後の春はナントも言い難い最高な気分になります。個人差はありますが自分は好きです(^'^) …などと強がっては見たモノの、本音は雪の無い地域に移住したいです(￣▽￣)

[@user-qb5om4zf4l]

@@miseblo ご返信ありがとうございます！やっぱ冬の雪は寒さは厳しいですよね🙁私は新潟市在住ですが新潟市の雪より旭川市の雪の方が多そうなイメージです！私は雪が寒いのが嫌いです😂

[@miseblo]

@@user-qb5om4zf4l 新潟でしたら雪は慣れているでしょうね。その寒さ故、新潟の雪より軽いので除雪などは楽かもしれませんよ(^^)

[@user-qb5om4zf4l]

@@miseblo 雪は軽いんですね⛄️ マイナス20は毎度必ずいくんですか？？

[@miseblo]

@@user-qb5om4zf4l 行きます👍

[@KT-if6jf]

豪華（？）な割にはスカスカ感は否めない

[@miseblo]

否めませんね。

[@wasshoi-bu]

旭川駅なつかしかったです。 私も行きました。 kzbin.info/www/bejne/pKvGi3pjYsR1a7M 特急で稚内、網走へ行きたいです。

[@miseblo]

是非また旭川へ！そして稚内や網走にも！

[@user-eo7rn7te7s]

駅ソバ行き損ねました～！

[@miseblo]

駅ソバ行き損ねた…つまりそれは今度また旭川駅に行く立派な理由になるのでございます。是非旭川駅へ！

[@user-xp5ys8nx6e]

そばのショーケース、冬はともかく夏は○エが遊んでいたのを見たので・・・。駅弁だけにしました。

[@miseblo]

ハエがとまるほど美味しいという事ですね(汗)

[@videodigi_works8424]

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[@user-qv7yt8rc9e]

旭川駅はありゃ豪華なんじゃなくてだだっ広いだけ。きちんと金をかけた豪華さという意味では札幌駅に及ぶべくもない。 今の駅舎はスペースが有りすぎて逆に寒々しいし。建設時はイベント等でスペース埋めることを考えてたんでしょうけど、コロナ以前からイベントもろくにやってないわけで、かえって活気のなさを露呈している。さしづめ、スタンドを大きく作りすぎて客席がガラガラになってるサッカースタジアムみたいな感じ。

[@miseblo]

ご意見承りました。尚、動画に関しての感想は賛否両論あろうかと思いますが、いずれもこの動画の再生により発生した収益はJR北海道支援に使用されます。