JR横浜駅 高速通過集 2020年 / 湘南ライナー 185系, 215系, 通勤快速 E233系, E231系

[@ototetsumt54]

横浜駅のジョイント音最高ですね！185系の重々しい音が特にいいですね。通勤快速も癖になります(笑) 撮影お疲れさまです！

[@yuasashinichi3435]

E231系とE233系かっこいい

[@TVRailway]

横浜駅通過いいですね〜。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

ありがとうございます！😄

[@-63isuzu]

e233のジョイントまでも国鉄ジョイントかのような音になる()さすが横浜駅

[@BB-cz5re]

通過するのが楽しくて、もう何回も乗ってるw

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

通勤快速は追加料金なしで横浜通過なのが驚きです。笑

[@ka.na.5]

冷静に考えて、盛岡駅には全ての列車が止まるのに、横浜駅は通過するってヤバいなww

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

特急が停車するのに快速が通過する駅ですwww

[@TokyuDent]

確か盛岡は恐らく信号の関係だと思うんですけど物理的に通過が不可能だった気がします。 なので貨物列車も一度停車していたと思います。

[@響響-c8t]

2:25 233系ではなく231系ですよ

[@keikatagiri5154]

すご！

[@AhonaKusogaki149]

4kってすごいですね！

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます😊

[@user-wa8ta18ru]

来年のダイヤ改正には185系が引退になります。 それと同時に湘南ライナーも廃止されるかも知れません。 もし万が一ライナーが特急化にされても全て東海道貨物線経由になると思いますのでそうなればこの動画に出ている通勤快速も廃止になる可能性があります。 来年のダイヤ改正は東海道線が鍵となっていますね。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます！ 185系廃車前に可能な限りかっこよく撮影したいですね！ やはり横浜駅通過の通勤快速は、来年には廃止になってしまいますかね・・・

[@user-wa8ta18ru]

World-Train-Lab-日本語 後リニューアルe257系には座席ランプも設置してあります。 その為踊り子自由席もこの1年限りになると思います。

[@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE]

@@JAPAN_TRAIN_LAB 通勤快速は廃止になりませんよ？

[@ハッピー-v7z]

通勤快速が廃止になる要素なんかなくない？

[@小田急大魔王]

むしろ湘南ライナーを枠を全部通勤快速にするかもしれませんよ

[@ぷち-b1y]

ライナーが通過するところに住んでいたから 215系の謎の存在がだったw

[@みっくんの鉄道部屋]

お～今では走ってない～ 列車(１８５) 臨時列車鎌倉アジサイ号の時に乗るけど・・・

[@kiHa3062]

あれだけの駅で通過するとは でも考えてみれば横浜駅利用者はその列車を選ばないので大船以西の利用者にとってありがたい存在なのでは？

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

たくさんのコメント頂き、誠にありがとうございます。😄 確かに、通勤快速は大船以西の利用者にとってはありがたい列車ですね!!! 3月のダイヤ改正で消滅するのが残念でなりません…

[@山本紫苑]

通勤快速は廃止、湘南ライナーは特急湘南に変更されるため、横浜駅通過は解消予定。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます😄 おっしゃる通り、2021年の3月で東海道線の平日ダイヤは大きく変わりますね🚃 通勤快速、185系が見られなくなるのは寂しい限りです。

[@TokyuDent]

特急湘南は横浜通過で変わらずだったかと…。

[@古鳴院描]

驚きますよね。尋常ではないとは、これを言うんですよ。｢へええ、凄まじいですよね｣

[@BB-cz5re]

ライナーも通快も全部小田原なんだね

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます。😄 全列車小田原行きですね🚃

[@888ryoda]

湘南ライナーって横浜通過するんだ...

[@888ryoda]

サンライズ停車するのに

[@hc8556]

惜別､215系…