【JR仕様】TOMIX 「JR583系特急電車(青森運転所)」を徹底観察！90年代東北特急のキーマンは細部まで特徴いっぱい！？【Nゲージ】

令和6年能登半島地震により被災された方々に心からお見舞い申し上げます。また、被災された皆様が1日でも早く笑顔を取り戻せる日がやってくることを心よりお祈り申し上げます。
どうも、みどりの放送局です。動画をご視聴いただきありがとうございました！！
〈概要欄準備中〉
それでは、次回の動画もお楽しみに！
よろしければチャンネル登録もお願い致します！
→ / @green_hou_sou
#鉄道模型 #nゲージ #583系

[@user-tk8st1pj2r]

わたしは、高校生の修学旅行で(特急はつかり)利用したコトもあったので、思い入れのある車両だったので、購入しました。 ディテールが良くて、少々高かったですが、買って良かったと思いました。

[@F-ch1850-fuminshoniki]

ええな〜俺も欲しい！ レビューありがとうございます！

[@TY--qw7yq]

買いました。9両は丁度よい 両数でいいと思います。 旧製品では先頭車運転席屋根と 運転席窓ガラスの間に隙間がある 個体を掴まされましたが、解消 されており良かったです。

[@keitaakahoshi53]

N22がありますから、リバイバルしおじ・月光も再現できますね！

[@user-kk1lr7zi1c]

夜行急行列車の八甲田や津軽にも使えそうだな。特に津軽は奥羽本線、羽越本線、上越線、高崎線そして東北本線を経由していきます。