JR武蔵野線205系 走行音集（外扇/内扇/東洋IGBT） 西船橋～舞浜 他 / JR East 205 Sound

[@三浦のTちゃん]

武蔵野線沿線在住の私は103系や205系のうち外扇モーター車の迫力ある高速ギャーギャー音がいちばん大好きです。しかし、この走行音は度々MDに収録したりはしていますが、もうこの音も記録に残るだけになりました。

[@Ken_railway]

VVVFもいいですがやはり205と言えば力強い界磁添加励磁制御の音ですな…

[@椎谷健太]

内扇モーターが好きです。武蔵野線に来た時は、この編成を探して録っていたのを思い出します。時々、テープで聞いています。

[@椎谷健太]

２０５系収録時は、府中本町⇔南浦和間を６０分テープで収録し走る所の鉄橋の響きとトンネル、１０３系の頃から音がする場所を覚えました。

[@agitogamer5465]

205系、界磁添加励磁制御、本当に好きな車両だったのに、何故なくなった(T . T) せめて三編成は残してほしかった

[@椎谷健太]

後期車に登場したドアの開閉が好きです。京浜東北線にいたモハ２０５－２８６のドア開閉はとても新鮮でした。

[@清水和人-i9y]

走行音です。西船橋～舞浜～です。

[@柏発各駅停車船橋-z7m]

清水さん武蔵野線E231系と209系が運用されてるのご存知ですか。

[@LuthFit2029]

今それはすでにインドネシアにありますよね？

[@mtrA125A142]

Good

[@柏発各駅停車船橋-z7m]

南武線は快速はありますけど、武蔵野線は快速はありません｡

[@kuremyi]

GTOじゃなくて東洋IGBTですよ それにしても空気輸送w

[@Nagisapon1237]

ご指摘ありがとうございます！修正しました。

[@吉田竜也-h8v]

@@Nagisapon1237 M51、52　M62～M65は　トンネル区間を爆走していると　声がデカイ人たちの声も小さく聞こえていたので　無駄話がきらいな私には一番よかったです　なんといってもおかしかったのは携帯　スマホで電話している人には　電波がわるくて　電話が途中で電話が切れることだった

[@清水和人-i9y]

武蔵野線です。

[@宮野喜正]

外扇、内扇ではなく外房、内房です。

[@05-924]

？

[@清水和人-i9y]

JR武蔵野線です。

[@柏発各駅停車船橋-z7m]

清水さん私は103系が好き　205系は元山手線の車両です。

[@清水和人-i9y]

京葉線直通です。