Me caí practicamente de 5 km x hora y el slider si salvó mi carenado jaja🫠
@nn139047 ай бұрын
Entonces es la que te compraste. ¿Crees que sea funcional para el día a día en los calores de mty?
@zedsx34057 ай бұрын
@@nn13904podría ser pero sería mejor el uso en carretera que en ciudad por el tráfico y aparte se sobre calentaría y daría un mal manejo , supongo yo nosé
@miguel152247 ай бұрын
@@zedsx3405Aparte la posición de manejo te cansa mucho
@zedsx34057 ай бұрын
@@miguel15224 cierto pero es más recomendable no ser de uso diario por lo mismo e igual y si podría ser pero tendrás que irte acostumbrando
@aninguno7 ай бұрын
Jajajaja me acaba de pasar lo mismo hoy y sip, si se salvó el carenado y el espejo, solo se rayo el slider y un poquito el contrapeso
@mexemoficial5807 ай бұрын
Vaya calidad de vídeo, la expresión, la secuencia, las tomas, la calidad en si y el análisis!!! Para mí, eres el referente en los Review a nivel nacional!
@JRReview7 ай бұрын
Gracias amigo, siempre el esfuerzo está ahí para mantenernos al tanto con la mejor calidad posible.
@kevinssasuke26 ай бұрын
@@JRReviewconsulta, había visto un chileno que decia que trae modo de manejo dinámico, osea que si manejas tranquilo se mantiene eco, y si tiene un modo de manejo más agresivo te activa el como Sport
@mateocaro9536 ай бұрын
Ee😊😊
@SUPERTROYANO6666 ай бұрын
Ya dale un premio y un chubuki pa. no te va a regalar una moto
@danielariza45875 ай бұрын
Trabajare dia y noche por todo un año para esa preciosa✨
@rafaelramirezreyes3602Ай бұрын
Yo también nos vemos en un año
@marianoennriq71392 ай бұрын
Que hermosa moto!!!!! tiene muy buena tecnología,,,no me quiero imaginar lo que va a ser en diez años!!!!!!, hermosa moto y el hombre te la vende muy muy bien 👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌genio
@javierreyes47487 ай бұрын
Si está es una belleza siendo 450cc no me quiero imaginar el nivel de la 500sr de 4 cilindros y 675 de 3 cilindros 😻
@jhamirsalazar61907 ай бұрын
Yo también sigo esperando
@gionicodella7 ай бұрын
La 675 es la que estoy esperando yo... que delicia sera eso
@mausrx037 ай бұрын
Una belleza para tirar aceite, como me pasó a mi y a mis amigos. Ni modo, por comprar cosas chinas y ahorrarse un dinero.
@javierreyes47487 ай бұрын
@@mausrx03 nmsss vato la 675 todavía ni sale a producción y a tus compas ya les está tirando aceite 🙀!! Ni para mentir sirven
@jhamirsalazar61907 ай бұрын
@@mausrx03 que modelo de cf moto tenían?
@aguileragarciaangelmiguel63577 ай бұрын
Jr moto review es el mejor canal de review de motos duela a quien le duela y Cf moto vino hacer un parte aguas ,siento que puso en aprietos feo a marcas japonesas,tqm Javi me encantan tus reviews🫰🏼
@javierreyes47487 ай бұрын
Calidad de video hermano se nota el empeño mucha calidad en tomas sonido te mereces más reconocimiento!! Dios bendiga tus caminos 🙏
@JRReview7 ай бұрын
Muchas gracias por los comentarios, un saludo!
@walo91147 ай бұрын
Te queda muy bien esta moto te ves perro con ese casco chulada de moto ❤@@JRReview
@joseluisjaramillo84332 ай бұрын
Creo que ya es hora de ponerle más atención a los esfuerzos que están haciendo algunas marcas chinas que están avanzando a pasos agigantados en tampoco tiempo y lo que puede hacer un algunos años y dejar de estigmatizar por qué vienen de china un ejemplo es esta moto que tiene algo de las marcas niponas buena estética que trae las Yamaha ,motor potente de la Kawasaki ,la cálida precio de la Suzuki y no se si la calidad de honda la tecnología de los productos chinos por ahora van por buen camino faltaría lo de lo post venta
@TheCarmoneitor2 ай бұрын
falta ver su respuesta en cuanto a refacciones, servicio postventa y garantias, si pueden cumplir con eso, si vale la pena voltear a verla
@edwingodoysalvatierra2060Ай бұрын
Y ya lo estan haciendo con el echo de hacer muchos reviews y compararlas con marcas reconocidas ya es un gran avance y logro para la marca.
@rodolfomaravilla40107 ай бұрын
La moto más hermosa que he visto del medio cilindraje 😍🤩
@javierreyes47487 ай бұрын
Y espera a que lleguen las grandes bellísimas
@carloseduardomozourrea7780Ай бұрын
No brother, no has visto la Kove 450RR Más linda, más brutal, más rápida, más potencia, 4 cilindros y más barata 😎
@user-vz1cv2eo3b7 ай бұрын
Yo no sé si cf moto hace la producción de este video pero pfff, que calidad 😮
@JRReview7 ай бұрын
No amigo, todo es producción mía jeje, saludos 😊
@Serchlechuza7 ай бұрын
Lucharé hasta tener esa hermosura de moto 🏍️
@jhamirsalazar61907 ай бұрын
Mejor espera la 500 Sr bro
@javierreyes47487 ай бұрын
X2 espera la 500 pero está me encanta
@diegonunez93477 ай бұрын
Empieza a luchar, ya elegirás cuando llegue el momento
@albertomoretti50747 ай бұрын
¡Gran rewiew! Gracias por la parte de la distancia al suelo. Nadie lo señala nunca (se ve que todos son gigantes teutónicos). Es un elemento importante para la seguridad. El apagado automático de los intermitentes es un detalle pequeño pero importante. Gracias por tus videos. Un abrazo.
@javierreyes47487 ай бұрын
CF Moto se está volviendo amada y odiada al mismo tiempo pero van por un excelente camino
@miguelangelthaler62332 ай бұрын
Carlos..., lo único que tengo para criticarte, es que coloques música y fuerte, justo en el momento que suena la mejor música de un motor..., eso es imperdonable...; la música de instrumentos ejecutados, son para cubrir espacios en el que sólo muestras imágenes..., de lo contrario, del arranque, del sonido del escape y de las tiradas, jamás deben ser interrumpidas...; lo demás 10 puntos...
@MandrakeCrimson7 ай бұрын
Muy buen video, sigue haciéndolos así (desarrollándolos por segmentos), si es que la moto lo amerita. Buenas vibras a tu papá, no lo olvidamos. Un abrazo a ambos.
@AndJorD7 ай бұрын
Tremenda review realmente es muy importante probar las motos en carretera y llevarlas a fondo dentro de los limites de seguridad que es lo que realmente queremos ver su comportamiento en la calle que es su proposito, bien ahi por estas tomas!
@Ladilla017 ай бұрын
Excelente video, muy buenas tomas, la forma en que lo vas llevando está muy bien; logras llegar al siguiente segmento con un interés vívido para el espectador y en general siento que tus reviews son lo mejor del contenido disponible; se nota muchísimo tu evolución, felicidades!!!
@JRReview7 ай бұрын
Muchas gracias por el comentario y ver el video, un saludo
@juanka97676 ай бұрын
Es exquisito el sonido del motor
@user-bf1tx9wj6i7 ай бұрын
Yo tengo una 450 sr me he accidentado a los 1500 km aprox y los sliders si cuidaron mucho el carenado incluso logré conservar hasta el alerón casi sin ningún daño más aya de raspones en las piezas
@betyescobarsanchez40867 ай бұрын
Muy buen video, el lugar de la grabación hermoso. Bendiciones por siempre.❤
@oscaralsina71754 ай бұрын
muy buen review ! completo y detallado, veo tu constante evolución como tester/youtuber lo cual es lógico ya que ahora ya tienes sobre tu espalda un amplio y variado bagaje de motos propias o testeadas, te felicito !! hasta has coincidido conmigo cuando tuviste la Ninja 1000sx. hemos cruzado un par de palabras por MSN hace poco, cuando fuiste el unico latino en el Test de Daytona 660(marca y motor que me gusta), fue por el tema del ex piloto japonés del mundial Tetsuya Harada. te mando un gran abrazo
@JRReview4 ай бұрын
Saludos amigo, gracias por los comentarios
@jhonvizcarrar1m716Ай бұрын
Está muy linda y trae mucha tecnología... Por favor haz una comparativa entre está CF y la CBR 500R 2024. Estoy indeciso por cuál comprar... Gracias JR.!!
@anthuan59297 ай бұрын
JR cómo siempre una calidad de narración y audio visual exelente ❤🎉
@Cesariwis7 ай бұрын
Pienso que esta CFMOTO no tiene nada que envidiarle a las marcas tradicionales, si pudiera me compraría la CFMOTO sin ninguna duda pero en su versión SR porque el monobrazo no me gusta jaja también le cambiaría los retrovisores porque los encuentro muy grandes. Felicidades por el video, tremenda producción!
@sonidokissochentaysiete1455 ай бұрын
Quiero una y voy a hacer lo posible por tenerla, lo lograré ❤❤❤
@javierhurtadocamps97956 ай бұрын
Muy buen vídeo y análisis de la moto. Buen léxico y buena conducción a bordo. Felicidades!!
@CanalPF44 ай бұрын
Gracias por tu review! No tengo carnet A2 (todavía), nunca he conducido moto antes, pero tras ver tu vídeo he quedado tan convencido que ayer compré las 450 SRS gris y estará guardada en el concesionario dos meses hasta que pueda conducirla!
@pipegrind20306 ай бұрын
estas si son reviews... gracias buen hombre
@danielcoronado80247 ай бұрын
Yo le compre sliders a mi moto una vento tornado y en mi caida los mismos siliders me fracturaron el pie 😢 ahora que regrese a manejar mejor que se rompa lo que se tenga que romoer de la moto a que me rompa algo yo 😅😂
@santiagogonzales42347 ай бұрын
Esperando la salida de la 450 mt, para comprarla 😊
@eduardocastaneda74667 ай бұрын
Esa mt 450 es una belleza yo también estoy esperandola
@facundonicolassaintpaul19356 ай бұрын
Hola JR mucho gusto.te estoy escuchando que hablas de los neumáticos Adreno. Y te quería contar que tuve una NK que las trae y a mí me han resultado muy bien llevando mi moto al límite en curvas! Bueno un gusto y bien ahí con tus videos, dando de muy buena forma tus sensaciones de cada moto. Abrazo desde Argentina!!
@ernestoortiz29325 ай бұрын
Ahorita que mencionaste lo del frenado yo tengo la dominar 400 y me pasa lo mismo de hecho se me hace hasta un poco peligroso que el frenado se alargue mucho porque puede provocar un choque pero pues es cuestión de adaptarse a la moto y prevenir
@ivanvilte22817 ай бұрын
Ufff apenas llego a la argentina la 450 sr pero mejor espero por la 2024 jaja ese monobrazo trasero se ve mejor ... asi q a esperar
@fachaendosruedas_MX7 ай бұрын
Que buena calidad de video, se nota la evolución del canal muchisimo👏🏻
@adolfobravo31626 ай бұрын
Por fin alguien habla de la altura de aciento
@dainierhernandez1177 ай бұрын
Exelente Review y calidad de video!!Ahora falta de la NK 450
@gionicodella7 ай бұрын
Los sliders que tiene integrados son "basicos", para una caida lenta o en parado salvan gran parte del golpe, ya vi en varios grupos de CF de gente que tuvo la desdicha de estos sucesos y el slider si cumplio, los alerones y la punta del espejo siguen sufriendolo un poco, pero al menos el carenado principal sobrevive
@jeananthonychavezabanto29432 ай бұрын
El tema de los eslaider si son funcionales, amortigua el 85% de las caídas
@josuecontreras90247 ай бұрын
Gracias por este completo análisis con tu característico estilo del canal, saludos y rudea seguro!! ✌️
@JRReview7 ай бұрын
Saludos!
@cristianchamorro59796 ай бұрын
Lo de las intermitentes que prendan cuando estas frenando no es llamativo, es algo que todos necesitamos :D
@user-ie7pu3pb8t2 ай бұрын
Muy crema🎉desde colombia
@juanfdomarinm.31487 ай бұрын
El mejor video que he visto asta el momento de esta moto, gracias
@sonidokissochentaysiete1455 ай бұрын
❤❤excelente vídeo y quiero y trabajaré hasta lograr comprar una de esas, me encanto ❤❤
@matiasquaranta2 ай бұрын
Excelente review, un abrazo desde Argentina
@luisfernandohernandez53107 ай бұрын
El ABS también me sacó de onda en la GT650, creo que es imperativo con éstas motos tomar un curso de manejo de seguridad, en el que te enseñan a frenar a tope de las capacidades de la moto para que aprendas cómo se siente el ABS y no te saques de onda cuando entre en una situación de emergencia
@josuemadrid38697 ай бұрын
Gracias hermano me alegraste por completo mi día
@Paramecio_Z5 ай бұрын
Gracias! Buenísima prueba y producción audio y video de lo más profesional. Estas nuevas motos chinas, tienen una relación calidad precio muchísimo mejor que las japonesas que ofrecen motos carísimas y de serie peladas como el culo de un mono. Esta CFMoto 450 SR-S está llamada a ser referencia en su segmento, al igual que las preciosas CFMoto 450 MT, poseen potencia, buen equipamiento de serie, larga autonomía, actualizaciones vía app de móvil y exquisiteces varias que otras marcas ofrecen en modelos de más de 20.000 €. Es casi perfecta. Esta CFMoto 450 SR es lo que podía haber sido la KTM 490 DUKE, pero es seguro que KTM la hubiera comercializado con algún caballo más y algún kilo menos. 50-55 caballos y algún kilo menos hubiera sido un sueño para muchos de los que tras pasar por maxitrails y enduros de todo tipo buscamos comodidad, ligereza, servicio utilitario diario y diversión en carreteras reviradas. CFMoto sigue fabricando algunos modelos para KTM y Husqvarna y estos motores son producto de la colaboración entre austriacos y chinos. Yo por mi edad, voy de vuelta y tras motos enduros y maxitrailes disfruto ahora de una KTM 390 Adventure divertida y eficaz que pienso cambiar por una CF Moto MT, únicamente porque la excesiva altura de asiento de la Kati, me hace sufrir en demasiadas ocasiones. Hay muchísima expectación en España e Iberoamérica sobre esta CFMoto 450 MT. Incluso los japoneses, tendrían que tomar ejemplo en cuanto a equipamiento de serie. Habrá que esperar a ver su fiabilidad, intervalos de mantenimiento y precio. Creo que VOGE, también marca china premium, peca de dotar a sus modelos con demasiada electrónica y mecanismos eléctricos y sin embargo estas CF creo que son muy equilibradas también en ese sentido. Cuanta más electrónica, más problemas en el medio y largo plazo. Yo ya espero que la MT 450, lleve un añito en el mercado para comprarla, ya que, en mi opinión, es la moto más completa y versátil del mercado. ✌✌ Saludos desde España
@Serbero127 ай бұрын
Tqm Carlitos, gracias por tus excelentes videos ❤ ojala traigas pronto la 250 SR fun porfavooor
@israelavalosmartinez19977 ай бұрын
Cómo siempre un video al 💯, saludos a tu papá
@sergioantunez36467 ай бұрын
Estaba esperando ver este review en tu canal desde hace mucho y vaya que me da mucha emoción que ya lo hayas hecho y que la espera valio la pena
@gabrielenrique41047 ай бұрын
yo ya dañe la mia =( me fui en una curva, ahora la ando reparando pero uff que nave
@JRReview7 ай бұрын
Espero quede pronto hermano
@Gatonegrok2 ай бұрын
Que buen video, buenas tomas, buen audio, nuevo sus
@RafaelAlejandroAvilaCruz5 ай бұрын
La verdad tengo la 300sr y justo quiero dar el salto a esa 450 sr s por el acabado monobrazo las referencias de ayudas electronicas, vivo en cancun y constantente viajo a playa del carmen en la 300 sr pero si busco algo con mas potencia y seguridad para carretera
@luisenriquecondorimamani7 ай бұрын
Esperando con ansias la 450 mt 🙂
@eduardomerida4887 ай бұрын
Que buen video cada día mejora más muchas felicidades JR 🎉🎉🎉
@davidgabrielmusiategarcia75467 ай бұрын
Hola Carlos tengo una pregunta para tí, que te gusta más de tu RC390 que no trae esta 450SRs y viceversa. Sería interesante tener esa perspectiva, me intriga el tema de la electrónica en la RC390, que es mayor o cubre más aspectos que en esta 450SRs. Saludos!
@jomar78736 ай бұрын
Excelente como siempre podrias hacer el review de la Cfmoto 650 Nk te lo agrdeceria saludos !!!
@angelleon8773 ай бұрын
Una llanta y aro más ancho de 180 hace la gran diferencia con aros plateados se vería muy bien
@CustodiopatricioTrujillomarcha7 ай бұрын
Esa tuculosacayama está bien buena cambiar el escape y ya buen video 👍🎥
@Donjuanseb7 ай бұрын
hace una semana me accidente y volvi nada la parte izquierda de la moto, parti la tapa de motor y se me salio todo el aceite :s el problema ahora es 1 costos y segundo disponibilidad, me toco traer la mayoria de cosas de alliexpress y ya llevo 2 semanas sin moto :s "450sr"
@robenzidane34577 ай бұрын
Yo estoy ahorrando para esa moto, pero si llega primero la 500 te tracilindrica ola 650 tricilomdrica hojala y pueda ir mejor poru a de esas
@pacobubury59836 ай бұрын
No mames que buen trabajo, excelente revisión de esta moto.
@Bl4ckboy9527 ай бұрын
Tremendo video Master una calidad de tomas y una chulada de moto,soy nuevo por aca
@juliocorona57627 ай бұрын
Y la 450nk también trae lo de las intermitentes automáticas 21:09
@JerRyder7 ай бұрын
El slider si cumple su función pero para caídas leves jeje
@josecampos68457 ай бұрын
Hace falta un review actualizado de la ns200🤩🤩🤩
@josealfredosantesbenitez95467 ай бұрын
Que tan recomendable seria para una persona alta de 1.84 m ? Estoy pensando ya en ir viendo mi siguiente moto. Tengo una 250z perp el diseño de esta cfmoto me enamoro. Aunque siendo sincero soy mas de viajar (ciudad, carretera, terraceria) y estoy tambien pensandl en la nueva mt450 de cf moto
@slayerserchgar47557 ай бұрын
En mi caso mi paradigma es más ser dependiente por ahora de lo chino jajaja por tener 2 vento pero sin duda quiero una cf moto y algún día podría ser, ya que para mi y la gente ya debería cambiar esa mentalidad como mencionas China ya maneja casi todo en el mercado y la mayor parte del mundo depende de la maquila china
@Azzy19204 ай бұрын
This bike brought me to Japan
@jesusiq2 ай бұрын
Aca es donde digo, de que sirve que el cigüeñal calada a 270 grados en ese cilindraje, al final con caracteristicas muy larecidas no se ve que haga la diferemcia al menos en ese cilindraje.
@jackdiaz39297 ай бұрын
Quiero comprar la CFMOTO NK 250 pero mi siguiente paso será la 450
@javierquintero68537 ай бұрын
Que completo y genial video de esta moto y marca 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@uckmenerdcoronadv.51887 ай бұрын
*Hermosa moto, sabes si la llanta trasera se le puede poner mas grande y en que medida?*
@kennthvt317 ай бұрын
Carlos qué opinas de los problemas eléctricos, de inyección y de ABS que comentan en los foros? Se apagan solas, tardan en encender, el tablero deja de funcionar por los baches y el ABS en condiciones resbaladizas botan el pedal de freno y alargan la frenada demasiado porque acciona muy rápido
@DanielCortes-lb6jx7 ай бұрын
Yo la tengo y no he teniedo ningun problema de los que tu comentas, y lo del ABS aprdendes a usarlo y creeme que no hay mayor problema, la pinza brembo es una chulada.
@javierreyes47487 ай бұрын
Yo la tengo desde Julio y no me a fallado en eso, las que si fallan de eso es la 250 sr y 300sr
@Apolo_F7 ай бұрын
No me cansaré de decirlo, si no vives en CDMX o Monterrey EVITA CF MOTO. Yo soy dueño de una 650MT y 150NK y definitivamente me arrepiento de la compra cada día. La 650 falló a los 20km del LED trasero y se tardaron 6 meses en cambiarla, la pantalla falló a los 6 mil y se tardó 2 meses y prácticamente todos los sensores han fallado al menos una vez. Son motos con gran "calidad" pero pésimo armado y paupérrimo servicio post venta. En el caso de la 150NK simplemente no hay refacciones de absolutamente nada, a pesar de ser 2023 me la vendieron como si la fueran a vender en todas las agencias y al final sólo puedo hacer servicio en Guadalajara y ni siquiera tienen refacciones.
@angellara92787 ай бұрын
Muy buen video bro; sabes o alguien que esté leyendo este comentario sabe si está moto se devalúa mucho con el tiempo o se puede decir que se mantiene a buen precio en el mercado como lo es una Yamaha o Kawasaki en caso de querer vendarla más adelante?
@yamillopez99187 ай бұрын
Anduve mucho tiempo desconectado y mi ultima moto fue 1fazer 150 2014 y ahora regrese y me han hablado mucho de esta moto es recomendable chicos??
@javierreyes47487 ай бұрын
Yo la tengo desde Julio y me a salido buena el motor es una belleza vibra muy poco tiene buena potencia yo tengo la normal
@raulreyes19357 ай бұрын
Pregunta es difícil ajustar cadena a diferencia a una moto normal sin monobrazo, otra pregunta el dado para quitar la llanta es fácil de conseguirlo por el tema mismo de cambiar la llanta o cosas así espero y me leas muy buenos tus vídeos siempre los veo 🎉
@JoseAlHu3 ай бұрын
Esta chula
@walo91147 ай бұрын
Chulada de moto me encanta es la mejor ❤
@elmerdiazhernandez51095 ай бұрын
Me gustaría que Cf moto apueste por las motos doble propósito
@jonathancastaneda2042 ай бұрын
Hola que tal, como te a ido con la marca CF ? Te a salido buena la moto, si la recomiendas ?
@Alxstrato7 ай бұрын
Saludos JR crees q a mi 450nk en actualización llegué la mejora de ...apagado de direccionales y accionamiento de intermitentes en frenada ?
@jonathanvargas22832 ай бұрын
Que bien vídeo
@ivanix-kb7ol6 ай бұрын
Cuál recomendarias para iniciar en este mundillo de las motos, la cf o una cbr500r ?
@GermanVlogs7 ай бұрын
Primero que nada, felicidades🎉, qué nivel de producción, no se si te avientes tu solo toda la chamba, si es así, doble felicitación, eres un crack y la evolución de este canal se nota y para bien, recomienda los mics qué usas, acaso serán los DJI? Saludos hermano.🤙
@JRReview7 ай бұрын
Que tal amigo, si jeje yo llevo a cabo toda la talacha, gracias, y en cuanto a los mic no uso de DJI, uso unos Sony.
@GermanVlogs7 ай бұрын
@@JRReview doble merito entonces, se lo difícil que es eso de ser hombre cámara, protagonista, productor y editor 😜 PD. pasa el dato de los Sony 😎
@X0UrNightMare0X3 ай бұрын
me quiero comprar la 450SS 2024, tengo una pregunta, podría cambiar el exhaust a uno sport?
@camzxrosas80377 ай бұрын
Me encanta esa moto!
@andres.sosa727 ай бұрын
Qué llantas le pondrías JR? Saludos y gracias
@LUISETHARTU3 ай бұрын
Para cuando QJ MOTORS?
@clouds864 ай бұрын
Pues muy bonita y todo pero sigo esperando la mia. Ya di el enganche y sigo sin recibir mi moto.... ya llevo mas de un mes esperandola.
@danielcoronado80247 ай бұрын
A mi me gustan ambas esta cf y la de qj pero estoy muy indeciso de cual seria la mejoe opcion
@javierreyes47487 ай бұрын
La CF Moto es mejor opción bro
@andresdosman5900Ай бұрын
LOS CHINOS SE VAN A COMER EL MUNDO TAMBIEN CON SUS MOTOS, QUE HERMOSURA
@diegomartinez8307 ай бұрын
Excelente video bro!!
@user-mx8kl3dr3h7 ай бұрын
queremos review de cf moto 300sr sport
@javierreyes47487 ай бұрын
11:38 suena muy finito su motor 😻
@juangovea91897 ай бұрын
EXCELENTE
6 ай бұрын
Un favor, cual me recomendarías? 700clx sport o 450srs?
@angryrublixi7 ай бұрын
Hola Carlos! Excelente video, siempre muy completos ❤ Estaria genial si hicieras un review de la CFMOTO CLC - 450 O igual de la QJMOTOR SRV 550 Saludos!
@JoseGarcia-sh4pk6 ай бұрын
Qué me recomiendas cf 450 o ninja 500? Un saludo desde España