En cuanto al diseño durante años esto es lo que pidió mucha gente, la misma pulsar ns200 con un motor más grande, y creo que a ese público le apuntó bajaj.
@RexReyYT8 ай бұрын
wtf, segun tengo entendido es que se ha pedido que ya cambien el diseño viejo de esa pulsar, no que usen ese mismo diseño en todo
@theghostz50478 ай бұрын
@@RexReyYT Pero lo mas seguro que no lo van a cambiar por que las Pulsar se siguen vendiendo, y como dice la frase "Si algo funciona bien para que cambiarlo" por eso bajaj no cambia los modelos, y estoy seguro que esa Pulsar 400 se vendera como pan caliente jajajaja
@RexReyYT8 ай бұрын
@@theghostz5047 si, seguro habra mercado, para todo hay mercado, obviamente esta orientado a gente poco exigente, conformistas diria yo, y esta bien, este mundo hay de los dos bandos, no todos nos gusta nadar en las mismas aguas, algunos nos exigimos mas y por ello exigimos mas a los demas, este ultimo es la clase de gente que se convierte en líderes, los demas son la plebe, y estoy completamente de acuerdo que tambien hayan de esos, si no a quien le pediriamos que nos trajeran la comida en su pulsar diseño viejo de repartidor jajaja
@theghostz50478 ай бұрын
@@RexReyYT JAJAJAJA Vaya pensamiento, mas clasista 🤣🤣🤣El próximo Elon Musk aqui presente jajaja te mamaste 🤣 Yo que soy Ingeniero Mecánico no ando alucinando asi como tu compa jajajaja si realmente tienes mucho éxito espero que ya en tu garage tengas una H2R jajajaja y como hablas deseguro eres del Norte de México puro alucin jajaja pero Ok ta chido tu rollo 🤣
@kali94998 ай бұрын
@RexReyYT @theghostz5047 yo creo que falta ver otro lado de la historia, tomando por ejemplo mi ciudad donde bajaj tiene relativamente poco tiempo y aún se está abriendo camino para dominar el mercado de mi ciudad para toda la gente que no sigue el tema de las motos tan afondo, apenas están descubriendo la ns, para toda esa gente no es un diseño que lleve más de 10 años, para todos ellos es relativamente nuevo al igual que la marca, y al igual que mi ciudad muchas deben están en la misma situación pues en esta década ha crecido bastante la marca y ha llegado a nuevos lugares, y creo que por eso les sigue funcionando tanto ese diseño “viejo” pero que sigue siendo nuevo a los mercados que va llegando y sobre todo en la gente que no investiga tanto el tema de las motos, y sin dejar de lado la gente que les sigue gustando ese diseño.
@byronrangel30348 ай бұрын
Esque el hype fue muy grande, pero hay que ser sinceros, la marca busca llegar a la todas partes con el mejor costo precio-beneficio. Además la raza se alucinó con los diseños no oficiales… excelente video!!!
@65defensa8 ай бұрын
Una moto con esa tecnología y cilindraje por debajo de 90 mil pesos no hay
@tecalexis33828 ай бұрын
Jajaja querían una pulsar con diseño de una 1000 con esas llantas gigantes jajajaja
@willingtongacha40224 ай бұрын
Tenían un diceño no oficial de la ns 400 más pailas en lo personal ni por las curvas me gustó ese diseño aun así me gustó un montón esta nueva pulsar solo espero al segundo o tercer lote y me la compro chan con chan
@jakeeuros8036Ай бұрын
@@65defensala dominar jaja, es una reciclada
@Cesariwis8 ай бұрын
completamente de acuerdo con tu opinión sobre el top speed de las motos, es tremenda la obsesión de la gente al comparar motos por ese detalle que al final del día sólo lo vas a ver en un par de ocasiones.
@carlosmz80548 ай бұрын
La verdad esa gente me caga, es una naked y quieren que corra igual que la ninja, la 450sr, la kmt 390.
@JRReview8 ай бұрын
Ya más adelante hablaré más a fondo de ese tema, se me hace algo totalmente sobre estimado en el mundo del motociclismo
@carlosazul54198 ай бұрын
Se infartan cuando ven el top speed de una moto crucero 😂
@carlosmz80548 ай бұрын
@@JRReview se te van a lanzar a la yugular 😂😂😂😂 es sacrilegio decir que la velocidad final no es importante, especialmente en motos NO deportivas 😂😂😂
@johnymason60348 ай бұрын
@@carlosazul5419 Justo acaba de salir la Honda CB350 H'ness y la banda anda tachandola de lenta como si cada moto que sale al mercado estuviera destinada a correr en circuito.
@mariomiguelplaza72664 ай бұрын
Muy atinados todas sus comentarios como siempre y con humildad, un placer escucharte. Saludos desde Mendoza Argentina.
@dr.dinero8 ай бұрын
Habiendo tenido la dominar TE y la n250 puedo decir que la ns 400 cumple con lo prometido. Junta lo mejor de ambos modelos, lo que garantiza que quien la compre estará contento durante todo su uso. Platicando con un amigo que también tuvo ambas coincidimos en algo: la moto “perfecta” de bajaj sería aquella que juntara la estética, peso y suavidad de la n250 con el motor de la dominar y aquí está. Creo que hay tanta crítica porque le pedimos mucho a una moto sin considerar que sus competidores cuestan un 60% más. Si le hubieran puesto todo lo que la gente quería pero con el precio a la par de sus competidores, igual no les hubiera parecido, yo creo que cumplieron bien y planeo comprarla cuando llegue a México.
@sergioantunez36468 ай бұрын
Es una mezcla de ambos modelos y al menos para mí la hace un poco más confiable en cuestión motor esperando que se hayan solucionado algunos inconvenientes que se hayan tenido anteriormente. Ahora sí tiene esas características de la N250 que mencionas, vaya sería un punto aún más favorable para considerar comprarla, porque al menos para mí la cuestión de los frenos y la iluminación también queda cubierto porque son puntos también favorables ya probados en la N250. En si, no lo había visto como lo comentas, es una moto "perfecta" para el público al que va dirigido esta marca
@wanatox5 ай бұрын
Yo tambien estoy de acuerdo con tu comentario. Cabe señalar que la Dominar en sus dos versiones que he manejado en carretera (250 y 400) son motocicletas muy buenas es su habitad, en comparación con las N y NS que son para otro tipo de segmento, aun así la marca hace lo posible para poner en las manos del consumidor algo bueno, bonito (respecto a la relatividad del consumidor) y "barato" en comparación a sus competencias que efectivamente estan por las nubes y no ofrecen ni el 50% de lo que esta ofrece ¿ya vieron el precio de la Yamaha 250? una BARBARIDAD!!! Esperando y ahorrando para esta belleza!
@sergioblanco22158 ай бұрын
Aparentemente es una moto linda, con un buen motor y con agregados electrónicos que si el precio es bueno se va a vender mucho. Todo depende del valor con que salga a la venta.
@DerAuslander_018 ай бұрын
A Bajaj deberían darle un premio por ser la empresa número 1 en reciclaje, su compromiso con el medio ambiente se nota
@tecalexis33828 ай бұрын
Y un premio en éxito en ventas una vez más 😬 porque esa preciosa se venderá muy bien
@tecalexis33828 ай бұрын
Y un premio en éxito en ventas una vez más 😬 porque esa preciosa se venderá muy bien
@javierreyes47488 ай бұрын
@@tecalexis3382si llega económica si pero si cuesta lo mismo que una z500 Duke 390 y 450nk no van a vender ni una
@jakeeuros8036Ай бұрын
@@tecalexis3382nmms una dominar 2.0
@victorrenevaldiviasoto97288 ай бұрын
El modelo se me hace bonito y bueno para lo que es y su segmento. Esa raza que quiere una moto ultra turbo súper mamadora que compre una MV Agusta ó una Ducati.
@Keiber898 ай бұрын
No necesariamente
@luiscervantes53538 ай бұрын
Te vas muy lejos, 450nk basta
@javierreyes47488 ай бұрын
Le agregas más y te vas por z500 y 450 nk
@ramonnunez9928 ай бұрын
@@javierreyes4748le agregas muuucho más, se objetivo
@javierreyes47488 ай бұрын
Lo de la velocidad final es verdad lo que comentaste, hace tiempo tuvimos en mi casa una Suzuki Sv 650s 2007 estaba en exelentes condiciones y un día un chavo me preguntó que cuál era su top Speed le dije que alrededor de 190 kmh a lo mucho 200 y me dice "pero es 650 debería correr más que una r6 4 cilindros y hasta una mt 03 con sus supuestos 200 kmh de velocidad final le ganaban 🤣... Para no hacerla más larga se la prestamos y casi se cae por el torque que tenía la Suzuki ahí me di cuenta que la mayoría de los "bikers" que sólo se fijan en la velocidad final son aquellos que en su vida se han subido almenos a una moto 400cc y a lo mucho 250 jajaja y real lo que dices no es lo mismo una moto 250 a una 650,800cc y más muy diferente el torque de las 650 para encima es otro mundo!!
@JRReview8 ай бұрын
Ese tema da para más, desde hace tiempo quiero hacer un video de eso, lo haré pronto.
@gleimerpalencia24328 ай бұрын
La estoy esperando, Colombia me compraré 3.la moto más criticada y vas hacer la más vendida.
@andreisegurarios16058 ай бұрын
12 años, 12 años pudiendo enamorar a millones de usuarios nuevos y literalmente no hay nada, nada nuevo. Ni siquiera una innovación propia. TVS es la insignia de India, Bajaj se está convirtiendo en una marca común y corriente como Honda o Yamaha
@ivan_2077ars8 ай бұрын
¿Desde cuando marcas de la India dirigidas a muertos de hambre representan al motociclismo?
@andreisegurarios16058 ай бұрын
@@ivan_2077arsAmigo, el clasismo no es necesario. Saludos, espero todo esté bien en casa😊
@Keiber898 ай бұрын
Son marcas que venden demasiado y representan a paises enteros 🤷♂️ y supongo que si eres asi de fresa supongo que solo andas en ktm, italianas y bmw cierto? Porque yo en ese caso no me rebajaria con marcas tan comunes para gente sin conocimiento y que se dejan meter el dedo en la boca como yamaha honda o suzuki 🤷♂️ pero ya cada quien @@ivan_2077ars
@elvistin1848 ай бұрын
Yamaha y Honda marcas comun y corriente ? jajajajajajaj
@Keiber898 ай бұрын
@@elvistin184 se ven en todas partes y el pájaro de clase fina no come alpiste porque es lo que todas las aves comen ( domesticadas )
@hectoraguilar15358 ай бұрын
Sinceramente me gustó así sin más. No tiene ese efecto "wow" que es con lo que reaccionan generalmente las personas. Pero tiene funciones que me gustarían en mi Dominar 400, como el acelerador electrónico, modos de manejo y conectividad Bluetooth. Será una moto discreta pero sin duda buena en ventas.
@jcam92548 ай бұрын
El día que se deje de vender significativamente la gama PULSAR cambiarían el diseño ya mas "drástico" la realidad es que el diseño para ser una moto económica es muy atractiva (MO) y por algo es de las motos mas vendidas en todo el mundo. Lo bueno es que nadie esta obligado a comprar una, cada quien... es de gustos
@hectorenriqueguzmanrojas76578 ай бұрын
Silencio! Ya empezó mi novela. 😎
@sung35006 ай бұрын
Tienes toda la razón, creo que si hubieran hecho algo más, pero se ve que tratan de ahorrar costos para darla a un buen precio y no creo que está más cara que la Dominar ni igual, esperando llegue a menos de 80 mil pesos… saludos
@Sr_Martinez.118 ай бұрын
JR esperaremos con ansias que pruebes este nuevo modelo, Bajaj me encantaria que se arriesgara mucho mas.
@andreesaavedra17688 ай бұрын
Muy de acuerdo con tu perspectiva de vista de este mopdelo
@rafaelalejandre-e9d8 ай бұрын
No queremos verte a ti!!! Buey!! Pon imágenes de la moto!!!
@samaelvasquez58878 ай бұрын
Excelente tu vídeo!! Es el más completo y objetivo que he visto sobre el tema.
@JRReview8 ай бұрын
Gracias. Saludos
@ramonfloresarroyo-x1e8 ай бұрын
Como siempre muy serio y profesional tus comentarios, saludos...
@Leonardo-op7uv8 ай бұрын
Ami se me hiso muy linda incluso si consideraria seriemente en adquirirla
@armandovillanuevamanriquez86468 ай бұрын
Excelente reflexión sobre la moto, sin duda de los mejores canales en cuestión a tener una opinión neutra respecto a una nueva moto y más si es tan controvertida 👍🏼 Creo que el precio definirá su éxito, si llega a menos de $85,000 yo la consideraría por la cuestión calidad/precio/capacidades de la moto
@apach1958 ай бұрын
Ni de broma, va a estar arribita de los $90
@JRReview8 ай бұрын
Gracias amigo, y si, es muy probable que ronde ese precio, ya veremos pero de ser así creo que podría convertirse en una de las más vendidas.
@ricardocortes9118 ай бұрын
No esta mal, solo es estrategia de ventas, fusionaron las 2 motos con mas ventas de pulsar. Yo si la compro. Es como si italika se le ocurriera poner a la 250z motor de 400 se venderia muy bien.
@samuelgazcabecerril96468 ай бұрын
Yo considero que Bajaj hizo caso a los usuarios a los cuales pedian el diseño de la ns 200 con un motor mas grande,y se enfocaron en eso es mi opinion tomaron la idea de KTM en los modelos de Duke diseño muy parecido en motorizaciónes diferentes. Saludos a toda la comunidad de JR REVIEW como siepre buen contenido.
@Hi-bn8ko8 ай бұрын
La gente a veces es muy estupid4, si quieren deportividad fíjense mejor en KTM, bajaj no deja de ser la marca accesible y urbana con un pequeño tinte de deportividad
@ChristianAndersen-j9e4 ай бұрын
Las KTM no aguantan, se revientan.
@BOXAXIU8 ай бұрын
Independientemente del diseño, la ns400 vino a romper madres con el aspecto costo-beneficio, las motos con las que competirá tienen un precio arriba de los 100mil MXN, se venderá como pan caliente.
@fredermanbarraganfranco30288 ай бұрын
Era lo qué esperbamos en la feria de las 2 Ruedas y no llegola tal pulsar 400
@ZpinalX8 ай бұрын
yo estoy entre la Dominar 400, Royal Enfield 650 o CF moto 450NK, aunque si la Pulsar NS400 tiene un buen precio también la consideraré.
@juliandavid58208 ай бұрын
Yo pienso q si hubieran agregado prestaciones o otro diseño muchos se les uviera quedado como un sueño por lo cara q hubiera llegado, fueron muy objetivos en el público q verían accesible el tener una ns 400
@ariasconta18 ай бұрын
Escelente, me parece muy acertado tu analisis
@SelbinMorales8 ай бұрын
Alguien sabe si llega este año la hero karisma a México o no va a llegar nunca me interesa esa moto ?
@fernandomedina658 ай бұрын
Bajaj no es el único que recicla diseños, yamaha lo hizo durante años con r6 solo le cmabiaba el color, lo hizo con la fz250 y la nueva version de la fz16. La r3 solo le cambiaron las tapitas, al igual que la mt.
@LEC50008 ай бұрын
El que bajaj hubiese tomado la plataforma de la ns 200 le ahorro un montón de dinero en fabricación lo cual se va a ver muy reflejado en el precio de compra al usuario final si llega casi al precio de una 250 de otras marcas. Va a ser un factor determinante en las estadísticas de venta a favor de bajaj
@angelramos18848 ай бұрын
A mi El.diseno me encanta la ns200 es Linda y SI me compraria la 400
@villevalo24308 ай бұрын
En base a las necesidades de cada usuario, al igual que el presupuesto del mismo, está moto puede ser buena o mala (como lo haz comentado en tú vídeo). Yo creo que lo importante aquí, es que la mayor parte de quienes compran este tipo de motos, son los adolecentes, los cuales, buscan más una moto rápida, que una moto con buenas prestaciones. Así que, esperemos ver los resultados de esta moto cuando llegue a nuestro país.
@arturoramirez22308 ай бұрын
Jr!! La tan esperada ns400 y justo hoy presentan el art concept de la RC990r
@JRReview8 ай бұрын
Nos están bombardeando de nuevos modelos!
@sadracalvarado8 ай бұрын
Pues a mi parecer si se ve bien, no la compraría porque no es mi tipo de moto, pero si se ve bastante bien
@jorgedelacruz18768 ай бұрын
Desean seguir su volumen de venta por contención de costos, será el próximo boom y no un fracaso
@jhonatanbadillo18058 ай бұрын
Buen video objetivo... Saludos desde Colombia
@Tmasymas8 ай бұрын
Saludos, que buena descripcion, yo hablo mucho de la Dominar en mi canal segun mi experiencia, por eso me gusto mucho tu video por que das muy buenas opiniones segun lo que sabes, Gracias.
@JosueRojas-y2b8 ай бұрын
Todo esta perfecto solo le falto el basculante mejorado
@jaquido8 ай бұрын
Bajaj sabe a que público quiere llegar y cuando menos se espera muchas NS 400 van a estar en las calles
@TewalAguilar8 ай бұрын
6:53 esos frenos de grimeca tienen un frenada muy buena y controlable la verdad me dejo con buen sabor de boca.
@victorpoot80978 ай бұрын
A mí me extraña que no le hayan puesto pinza de anclaje radial
@JRReview8 ай бұрын
Si, la N250 frena muy bien, habrá que ver en está nueva NS400 como lo hacen
@OmarOssielGonzalezMartinez8 ай бұрын
A mí parecer el diseño está bien, viejo pero bien, algo que de plano si no encajo fue el faro. Y pues solo bajo 10 kilos a comparación de la dominar 400 que igual, es una ventaja en cuanto al segmento se acerca pero yo digo que pues queda debiendo un poco pero igual la consideraría una buena opción.
@ozzysedano17478 ай бұрын
El problema son las expectativas, a mí me parece que si llega a buen precio es una buena opción para alcanzar una cilindrada así a buen precio aparte de la dominar
@luisantoniosanchezgarcia68808 ай бұрын
Más adelante habrá cambios de seguro, poco a poco mejorara
@ericssonplay18 ай бұрын
hermano. excelente video, una pregunta.. la sudadera que traes puesta donde la compraste?, yo tengo una aprilia, y me latió, saludos!!!
@pacobubury59838 ай бұрын
Al menos salió, me quedé esperando la llegada de la Rs400.
@augustotamani91125 ай бұрын
Me encantaría ver a la N400... Las NS son muy comunes el modelo, deberían de modelo.
@fernandomedina658 ай бұрын
Yo prefiero ese diseño con ese motor que el diseño de la orinar 400, pero es subjetivo. Lo que si es objetivo esque todos los que critican la ns400 quieren la tecnología de KTM, con diseños de KTM al precio de bajaj. Entiendan que será la 400 más barata, no te van a dar el motor 400 de la nueva generación, con un diseño de kiska en 100 mil pesos o menos.
@rudyhdz97888 ай бұрын
Tienes pensado hacer slguna review de la marca benda?
@jorgeparedes6222Ай бұрын
Hermano te falto informarte de que lleva solo una bujia y no 3 como en la dominar y comparto que el diseño no es la gran cosa pero calidad precio ojala sea coml Siempre
@Cmal27488 ай бұрын
si quieren algo full y costoso ktm, Husqvarna y si quieren algo accesible bajaj
@wanatox5 ай бұрын
En lo personal no me disgusta ni me decepciona el diseño final, creo que a la marca le ha funcionado muy bien y si les funciona, pues creo no hay necesidad para cambiarlo. Va ser interesante ver el nivel de ventas de este modelo y el "canibalismo" que se va a generar con la dominar 400 que por cierto es una excelente motocicleta y por causas obvias se pensara que esta SI o SI tendra que tener un upgrade. Sinceramente espero poder adquirirla hasta su lanzamiento en MX sea como sea es una maquina de una marca que con el paso del tiempo ha garantizado dar productos mas fiables a un costo justo y muy competitivo respecto a sus competencias. ¿sabras fecha tentativa de arribo al pais? Fuerte abrazo y excelentes rutas!
@antoniorocha11113 ай бұрын
Bajándole el faro y hacerlo coincidir con la línea del tanque, mejoraría mucho el diseño.
@Emma-pz3ir8 ай бұрын
Será porque no soy fanático de pulsar (pese a eso me enamore de la n250) pero la ns 400 se me hizo bastante buena (en mi poca experiencia en este mundo)
@rubenito_pax8 ай бұрын
Para mí el mayo error de está moto fue haber tardado tantos años en traerla en motor 400 , si solo iban a reciclar el diseño no la hubieran hecho tanto de emoción. Pero creo que puede ser una buena moto esperando al precio que se vaya a vender acá en México.
@JRReview8 ай бұрын
Es correcto amigo, creo que esta moto pudo haber llegado mucho tiempo antes si se iba a presentar tal cual como hoy la conocimos, saludos.
@Bringme1178 ай бұрын
Muy objetivo
@esmacorps8 ай бұрын
Concuerdo contigo JR!.. Heey! Review ;de la cb190r. 2.0 y la 350 h-nnes!! Honda 🎉 para cuándo?!
@JRReview8 ай бұрын
Espero que pronto amigo.
@marioesparzagomez21518 ай бұрын
Creo que lo que siempre hace la diferencia siempre será el precio
@piolinenmoto_oficial46448 ай бұрын
En lo personal ya me lo esperaba, más viniendo de una marca que tiene una misma moto con diferentes cilindradas (discovery), y que su mercado son las personas del comun.
@lloser248 ай бұрын
Pasa con KTM de baja cilindrada que la Duke 200, 250 y 390 y bueno la 125 en Europa tienen el mismo mismo diseño, porque si no hacen diseños diferentes para sus modelos en esta marca "premium" iba a pasar a la NS. La verdad el diseño de la NS a pesar de sus años me sigue pareciendo actual, eso a mi gusto, he visto muchas motos de primera marca de hace 5 años que ya se ven bastante antiguas, como digo, este diseño me parece actual aún. La gente se hace muchas ideas pero la veo bien, no lo que esperaba en cuestión de diseño pero en general me parece bien para una marca que se caracteriza por su relación precio - calidad!
@eldioslocochon98188 ай бұрын
Yo creo que en persona se va a ver mucho mejor 👍
@gilnava54468 ай бұрын
Para cuando la reseña de la nueva honda cb 350 ...saludos
@carlosmz80548 ай бұрын
Lo que hubiera hecho bajaj era ponerle otro nombre, al final hace lo mismo que muchas marcas, mismo motor con diferentes diseños: las tres versiones de la gixxer, bmw con su 310, kawa con sus 500. Y el diseño como bien comenta Jr hay que esperar a verla en vivo, a mi se me hacia fea la gsx8s y ya en vivo cambio mi perspectiva.
@egm26138 ай бұрын
Para quien ama las motos Ilusión, para quien busca la perfección Desilusión. Solo que NO existe motocicleta perfecta!! Para gustos colores!!! Y además economías!! A mi me gusta la nueva NS 400 y si pudiera la compraría, y la tendría junto a una Italika Ft150, una R1 de Yamaha, la nueva RE Himalayan 450 y mi Avenger 220 de Bajaj. Así que primero Cómprenla, pruébenla y luego hablan. Saludos a todos y rueden con seguridad!!!
@albertokr8 ай бұрын
Por un lado está bien porque no van a sufrir por piezas, era lo que querían, una ns con motor más grande
@hachelara39368 ай бұрын
Solo que no salga corta como la 250 cada ves la hacen más cortas
@ezequielpriotto32998 ай бұрын
Bajaj tendría que buscar otros nichos de moto, no se, hacer una trail o una enduro por decir algo.
@andruxbmx26478 ай бұрын
la verdad los diseños que sacaban y esperaban pues nada que ver con cualquier moto 400cc, todos esos diseños de fans, eran pura moto tipo 600cc o 1000cc siempre vi ilógico teniendo en cuenta la duke390 las CF450 y varias otras marcas de la misma cilindrada
@juancarloshoyosp2 ай бұрын
Exacto! 😊😊😊
@zolose10146 ай бұрын
digan lo que digan esa moto se va a vender como pan caliente
@gleimerpalencia24328 ай бұрын
La estamos esperando en coombia
@viziuz648 ай бұрын
Esperaban una súper naked tipo kawasaki
@PaulomurilloGutierez8 ай бұрын
Buena tecnología pero nadie se esperaba que literal fuera la copia de la ns mínimo cambiele el diseño como es posible que la apache rtr 310 se mucho más bonita
@tecalexis33828 ай бұрын
Cuánto vale esa rtr jajajajaja ponle cabeza men antes de comentar
@tecalexis33828 ай бұрын
Cuánto vale esa rtr jajajajaja ponle cabeza men antes de comentar
@tecalexis33828 ай бұрын
Cuánto vale esa rtr jajajajaja ponle cabeza men antes de comentar
@PaulomurilloGutierez8 ай бұрын
@@tecalexis3382 bro dije diseño no precio , igual una cosa no quita la otra , tampoco es que va a hacer la moto mas accesible de mercado
@PaulomurilloGutierez8 ай бұрын
@@tecalexis3382 porque tres comentarios iguales Ponle cabeza 🤯 tu 👋🏻🤣
@pelco.2 ай бұрын
Si algo funciona bien, para que cambiarlo? Bajaj. Jajajjajaja
@pabloaguilar60417 ай бұрын
Es una dominar más ligera y ya no hay mucho que verle
@jazielsolorzano86288 ай бұрын
Aunuqe la verdad el acelerador electronico esta muy bien y sus modos de manejo
@josesanchezcasillas48223 ай бұрын
Yo aquí esperándola ❤
@byronobando9168 ай бұрын
Al final están haciendo como apple, sólo modifican pequeñas cosas a sus productos y ya es una innovación, lo pudieron hacer mejor
@simplycarandres8 ай бұрын
Es de esperar con tanto reciclaje de cosas que ya tenian, el costo de la moto sea contenido, si eso no se cumple mucho mas crecera el descontento.
@josexo10118 ай бұрын
La gente sola fue la que se hizo la expectativa... Hacían diseños Tetracilindricos incluso
@JavierSolis-nk9vr8 ай бұрын
Hola nuevamente! En tu opinión y aunque en cc son diferentes; por rango de precio que mencionas, cuál recomendarías más, la NS400 o la CF 300NK?
@faridcalderon72328 ай бұрын
pero por que se queja del diseño que tiene similitud de la ns 200? si fuera otro diseño entonces no seria NS, seria una linea diferente, es como una R (R3,R15,R1) que no sean iguales, si uno una una R de diferente diseño. Si es la misma linea debe tener la misma base pero con mejoras, una NS actualizada deberia ser el mismo marco el mismo chasis pero con tablero TFT, luz led, barras invertidas y un motor mejorado o mas grande. pero no un diferente diseño por que pierde la Linea
@starmantm77098 ай бұрын
El faro se ve similar a de la n250 en figura solo con pocos cambios
@eugeniodemonte51718 ай бұрын
Qué mas directo que un cable para el acelerador? La ventaja del acelerador electrónico no es esa amigo
@CarlosMendoza-wr8kk8 ай бұрын
Y ese diseño que esperaban de donde salió para empezar? La verdad no sé por qué tenían tantas expectativas, si en muchos años no an renovado las que ya tienen
@davidperedia82508 ай бұрын
Es una mezcla de todo chasis de ns200 faro de n250 y motor de dominar
@edabrego92178 ай бұрын
Hablando de ktm alguien sabe cuando saldrá la rc390 con el nuevo motor? Estaría interesante que actualizaran esa moto junto a su estetica que a muchos no les gustó
@JRReview8 ай бұрын
Es probable que a finales de este año.
@itsvannmejia14458 ай бұрын
creo que es una propuesta que llego muy tarde al mercado, considerando la competencia no creo que destaque mucho al menos que su precio sea muy muy competitivo
@JRReview8 ай бұрын
Quizá ahí es donde apunto Bajaj, y es que al ahorrar tanto en diseño y fabricación de nuevos componentes es probable que llegue a nuestros mercados con precios realmente competitivos, ya veremos.
@javierandresarevalobecerra48708 ай бұрын
Acaso que más querían.
@egm26138 ай бұрын
y si llegara a precio muy elevado por inclusión de mayores componentes también rebusnarían, jjajajaja
@karnivor668 ай бұрын
Desperdiciaron la oportunidad de sacar la moto del año. Todo lo que tenían que hacer es un diseño un poco más agresivo, pero se quedaron en la moda del 2010... Nada nuevo 😮Bajaj cuidado con el precio!
@hernanmtz18 ай бұрын
Pero ya trae intermitentes o ne?😂
@martinjoserodrigueslopes21758 ай бұрын
Yo también pensé que iba a ser una mejor moto y quedé a mirar hacia otra empresa que ofrece ya mejores diseños y tecnologías como lo hace CFMOTO.
@JRReview8 ай бұрын
Habrá que ver el precio final, es probable que sea muy competitivo.
@tecalexis33828 ай бұрын
Bueno . La moto es para gente que busca motos accesibles . Usted debe tener dinero para una CF entonces busca una moto de otro segmento
@yahirgomez72908 ай бұрын
Si llega en 85 o 80 sera un hit. De porsi la dominar ya se ve mucho en las calles . Esta sera mas ligera tendra la misma velocidad final pero la dara mas rapido
@bayronjaviercastroperez4538 ай бұрын
Mi humilde opinion EL QUE NO LE GUSTE QUE NO LA COMPRE, a mi me gusta mucho la moto, muchisima tecnologia, listo se acabo.
@rubenito_pax8 ай бұрын
A poco son 174 Kg ya en mojado amigo? Pensé que era el peso sin líquidos
@JRReview8 ай бұрын
Así se anuncia en la ficha técnica, habrá que ver, es probable porque mantiene mucho de la NS200 qué pesa unos 150kg.
@ArathRocha-g4y7 ай бұрын
Solo cambiaría el faro y el manubrio, le pondría el manubrio de la ns 200
@jobglez.5038 ай бұрын
Bajaj tenía la oportunidad de hacer un excelente trabajo y se fue por algo poco atractivo, el símbolo ns tiene su prestigio y lo están chateando, deberían de haberle puesto el motor 399 cm3 de KTM y que llegara a 185 km/h., para hacer honor a las siglas ns, creo que cf moto se aplicó más, el mercado ya no es el mismo de hace 10 años, bueno es una humilde sugerencia, saludos peludillos.
@tecalexis33828 ай бұрын
Que no viste el vídeo . Que ese motor va de salida . No era un motor fino la verdad . Por eso lo cambiaron
@pinkydavidespana66598 ай бұрын
A mi si me gustó, la idea era que fuera semejante a la ns 200 por que la dominar es una buena moto con buena potencia pero ese modelo es muy HORRIBLE, acá en Tumaco Colombia hicimos mucho uso de la hero honda eco deluxe 100 y nos hubiera encantado que hubieran hecho una eco deluxe 125 con las mismas características pero con un motor 125 ahí la hubieran sacado del estadio.
@memoaxios8 ай бұрын
Hola Carlos, buen vídeo, no entiendo a las marcas, sacar un modelo que canibaliza con la dominar?? En mi caso, hubiera rediseñado la dominar, que tambien se vende bien, pero bueno, las marcas en ocasiones hacen cosas que no se entienden. Saludos desde Cancún 😀
@JRReview8 ай бұрын
Ya veremos creo que algo similar pasó con la NS200 cuando salio la N250, parece que Bajaj quiere competir consigo misma
@memoaxios8 ай бұрын
@@JRReview justo es lo que no entiendo, porque por ejemplo la dominar 250 no ha Sido la súper ventas que esperaban y tiene sus días contados
@masterhg20158 ай бұрын
La estética es una porquería ( son gustos de cada quien) pero es la mejor moto calidad precio y eso no se puede negar.