【絕對爆發】機車齒輪油回收亂象！80W90真的比10W30黏嗎？| SAE J300 | SAEJ 306 | 齒輪油 | 引擎機油 | 齒輪箱 | 80W90 | 外廠保養 |

[@sunjw]

1. 齒輪油應用應該先觀察工作環境，以速克達後齒輪系大都是正齒輪和斜齒輪，依API GL齒輪油服務等級列在第一類，如果再考慮轉速、扭力等因素，最多達GL-4而已。 2. 10W30粘度大約和5W40相當，以七期車手冊已可使用5W40機油+10W30齒輪油。 3. 齒輪油化學元素分析表(VOA)，除了基礎油等級外，最主要的抗極壓劑是硫(S)和磷(P)，好一點多加些清潔成分鈣(Ca)鎂(Mg)硼(B)，抗磨劑ZDDP。除了抗極壓劑因GL等級有差別外，其他成分含量大致上比全合成機油還少。 4. 全合成機油符合 API SN/SM/SL規範下，抗極壓劑量大約介於GL-3~GL-4等級，足夠速克達齒輪箱實際工作環境需求。 5. 使用粘度符合車廠規範(與公差有關)，大廠高級全合成機油可以和齒輪油共用在一般通勤買菜的速克達上。但如果工作條件嚴苛，經常負載重物或爬山坡，仍應優先使用更高一級的75W90 GL-5齒輪油。

[@kermithuang2139]

專業!👍

[@豪-o3j]

三陽七期機車齒輪油沒標示GL-5 GL-4只有標示SAE10W30

[@sunjw]

@@豪-o3j Yamaha 10W30齒輪油也沒標示GL等級，都是含極壓劑的礦物油，但含量約只有API SN規範的一半～

[@豪-o3j]

@@sunjw 這樣會誤導消費者買錯規格

[@sunjw]

@@豪-o3j 原廠標示是最低規格，車主可以選黏度相當、更高級的機油或齒輪油～

[@莊隆騰]

我的新車sym活力125買來的時候，200公里換機油跟齒輪油之後。時速50～60公里退油門滑行的時候，在45～20公里時都會有異音很大聲（像是呼嘯聲、鳥叫聲、飛機聲）。900公里換機油跟齒輪油之後問題異音還是很大聲。機油是MQA黃槍15w40、齒輪油是90元的（50、90、250三種）。1780公里要換機油的時候，就問原廠購買的機車行查原因，機車行師父沒試車就判定是新車磨合期。我覺得退油門滑行應該是傳動部份有問題吧！可是，就算是磨合期也不應該那麼大聲。由於MQA黃槍15w40熱油很慢跟異音很大聲，想換好一點的機油看會不會好一點。選了MQA紅槍5w40...650元，問一下MQA紅槍5w40是那家公司代工的成份如何？一問三不知要問老闆！哀.......650元騎了200公里異音有比較小聲，200公里之後異音還是一樣很大聲。我新車買來的時候就有看，使用說明書跟保養手冊。我懷疑是不是齒輪油規格換錯了，說明書是SAE10W/30。於是，買了三陽原廠SAE10W/30齒輪油30元+換油工資20元＝50元搞定，同樣的機油不同樣的齒輪油。換SAE10W/30齒輪油後異音很大聲的問題就沒有了，就只有在退油門滑行20公里左右，才會有小小的異音。「靠山山會倒，靠人人會跑，靠自己最好」。所以，我不習慣把希望寄託在別人的身上。該換維修車行了。 謝謝！ 絕對爆發 教導我很多關於車子、油品相關的知識。 還有，想請問一下。三陽原廠SAE10W/30齒輪油30元這個齒輪油，偶爾跑山連續騎乘200～300公里可以勝任嗎！3Q ^_^".

[@蘇國維-s7f]

我都讓機車行換，都是原廠50元齒輪油，化油版GTR騎了12年10萬公里也沒啥大問題

[@林政-k6h]

齒輪油原廠條2-30元 機車行換50元 只賺20-30元 怎麼不去做吃的 開機車行不賺錢

[@ABABBAB]

​@@林政-k6h因為他不會做料理

[@曹耀文-n2q]

DIY 機油齒輪油觀念就是W前後低溫與高溫數值與平常駕駛習慣來調整所需油品就好。重點是符合車子本身的要求規範數值就沒問題👌

[@柯董-q2r]

一般小型速可達，買個中油齒輪油大罐的來用就可以了，就算每次換機油跟著換齒輪油也不會心疼，正常的小型速可達原廠無改狀態下，車子報廢你齒輪都還不見得會壞，除非你齒輪油沒在換，或者漏油，還是泡水變成奶昔，不然買個中油齒輪油，每換機油順便換，都還比你用什麼高價神油可以比較久換來的好

[@史蛋-n1r]

我也是買國光牌85W-90齒輪油四公升500元，每次更換210cc約27元，使用針筒注入

[@linja9807]

可是打開了會氧化😅

[@hanji2972]

如影片所言，因為速可達齒輪環境單純，所以對油要求沒那高，所以原廠可以用很不理想的油(一隻約100CC要百元，10支就要千元)，但用下來還是比100元一罐的甜甜圈機油爛，DIY建議用啄木鳥醬油瓶，注射筒用一次，下次用時注射筒橡膠就壞了，怕麻煩就帶醬油瓶機車行花工錢去換(很有可能會聽到說，這油OOXX的，一樣看您自己心理關卡)。 擔心的人可選20W50甜甜圈機油(約等同齒輪油70W90黏度)或是美國大廠齒輪油。更換週期，為了怕進水建議半年可檢查(我也不知如何檢查，不如換掉)，如果不進水(這應該很難確定)，里程數5000~1萬換，更高也可以，只要心理障礙過的去(我已經遇過或聽過車主不知道有齒輪箱這東西，所以當然好幾年也沒換過齒輪油)。我想速可達不論負載跟速度都比不上汽車或重機，既然人家齒輪箱可以用機油(一般鍊條重機引擎跟變速箱連一起，只有換機油，沒有單換齒輪油)，所以大家可以考慮看看，可以換到品質很好的齒輪用油，又便宜。

[@MrGodpasser]

簡單說一支齒輪油90好了 約是2000換一次 騎2萬換了10次 900元 但齒輪箱的齒輪就算沒換油也可以超過2萬 所以可以看成 省下來的錢剛好換新齒輪 其實用更久也沒關係 但還是有油最好 所以利用換剩下的機油當齒輪油潤滑也可以 我就是用針筒 橡皮直接硬化...用醬油瓶確實好很多XDD

[@fanlin4233]

我推薦 買 量杯 針桶 用汽車變速箱油 75w90 選 全合成 酯類的 可以 五千~一萬換

[@fanlin4233]

我機車 都用 Motul 75w90 賽車變速箱齒輪油 酯類的 有 榴槤味 從 5000km換 變淺咖啡色 後來 10000km 換 只到深咖啡色 不黑 拿 量杯 與 針桶

[@chenxein710]

其實yamaha自己原廠早就出了10w30的齒輪油了...我之前看到也覺得納悶，怎麼會直接標sae j300的黏度？他們是把齒輪油拿去j300的標準驗復級黏度？？好好的用j306不行嗎？但原廠都這樣搞了，也不怪其他廠商也加入一起玩....

[@hsuchaoyang1334]

Y牌速可達近幾年的齒輪油推薦規格是SAE10W-30 type SG motor oil.國產品牌也開始有樣學樣。機車齒輪油會這樣使用機油作為變速箱油，我認為主要的原因就是環境很單純，輕負載，使用溫度相較汽車很低，使用10w30這種低粘度機油約在50多C°。另外一方面是現在小到白牌大到紅牌檔車的變速箱都是由機油潤滑，使用環境比一般速可達的齒輪箱還要苛刻得多。所以消費者選油，最終還是看車廠是怎麼建議的。齒輪油與引擎機油的組成完全不同，這點完全認同，因為我自己也是使用大廠手排變速箱油作為齒輪油。

[@Joe_garage]

正確✅

[@hsuchaoyang1334]

@@Joe_garage 也感謝老闆冒著被黑的風險講解這些真正的專業知識。很多知識可以由文獻獲得，但是有專家指導驗證，感覺很棒~

[@趙雲-b8u]

根本沒差，三十年前的日本使用手冊就跟你說可以用機油當作變速箱油跟齒輪箱油了，而且什麼現在檔車變速箱都用機油潤滑，從誕生的時候他就是用機油而已

[@hsuchaoyang1334]

@@趙雲-b8u 二行程檔車用齒輪油潤滑變速箱了解一下

[@趙雲-b8u]

@@hsuchaoyang1334 我就是說這個啊..上面不是也寫了可用機油替代 更換里程還達一萬公里喔

[@林俊雄-j2n]

機車輕負荷，濃一點稀一點都不會有問題的，只要有加添加劑，齒輪要壞很難，常換是因店家想賺錢，本人用全合成的75W/90，用5年3萬公里了都沒問題！

[@jshuanga]

小速可達齒輪油真的沒這麼重要，我騎四萬公里齒輪油換不到5次，齒輪箱也都還很正常

[@linlin5466]

用比設計的稀很多，有可能會增加軸承的磨耗，不同的軸承間隙，都會有其對應的最佳黏度範圍

[@skyairqq]

我以前買了一箱(48條) 今年才用完 這箱大約用了快11年 結論是:這4台車齒輪並沒有壞掉過

[@joynikk8709]

其实很简单，买一瓶回去冻冰箱，如果浑浊了就不要用。这样虽然没办法测高温剪切，但是可以大体了解基础油用料好不好，大陆现在基本都是4+5类的gl-5 全合成，我试过零下30度，还不到浊点

[@劉伯溫-j8d]

買整罐一公升的手排油 齒輪油 我都買75w90 要CP值選美弗 要性能選motul gear 300全合成酯類齒輪油

[@BIMOTABIMOTA]

照這樣說的話~檔車換機油時不能加機油要加齒輪油才對..還有機油代替齒輪油算慢性自殺..是會多慢呢?因為我機車騎5萬公里從新車300KM就一直換機油上去~目前次數換不到10次齒輪箱還沒爆

[@Joe_garage]

加10W30 黏度接近於75/90 ， 但配方來說的話10W30需要加VM 黏指劑拉高黏度而且他的抗極壓需求較GL5低很多，改用礦物型10W30可以降低成本很多，因為不需要高黏度基礎油BS150 500N ,只需要150N +VM +主劑成本可以降低不少，當然機車齒輪箱很多都是輕負載所以降規格使用也沒問題（如果要說市面上所說的沒問題的話事實上也很多人用回收絕緣油+VM來使用也沒問題，只是在檢驗報告中會發現他的VI很高很奇怪），原廠既然敢寫就表示他們一定有測試過也是會負責後續的品貭保固，但本節目只是以油品的專業來討論優缺給觀眾們參考，如果有誤歡迎指教哦😊

[@洪智雄-w2y]

機車齒輪油我都是用中油的，一罐四公升裝400有找。一般3000公里換一次即可。中油的至少不會是回收油或來路不明。

[@linkrauser]

請問你是用中油那支齒輪油，網拍最低只找到400，中油直營站問是610

[@a19867567]

羨慕會自己換的人

[@chris19811213]

速可達的齒輪箱目前我拆的都是2004以後的，都有在最高點設置平衡壓力管，跟吹漏氣管一樣都拉到空濾的油氣二次回收裝置裡面。

[@chiayilin8092]

山葉原廠的是直通大氣沒回空濾箱，兩陽才會拉去空濾箱

[@senlanguna]

kzbin.info/www/bejne/eoimd6OGmslqaMU 1997年就有了，接空濾箱最尾端

[@tommychanaaaaaaaaa]

拉進空濾不差嗎？

[@chih2023]

進空濾箱，會有負壓，容易油被吸出來​，搞濕空濾，然後發不動 @@tommychanaaaaaaaaa

[@linlin5466]

部份YAMAHA速客達使用手冊，雖然標示需使用符合API規格的機油，但PTT上有人去檢驗台葉10W30牙膏齒輪油，ZDDP含量少到連API規格都不符合(只符合SAE黏度規格)。

[@ntr1381]

好在我的機車機油齒輪油共用...

[@richared0112]

@@ntr1381影片不是說千萬不能混用？兩者的添加劑不一樣

[@ntr1381]

@@richared0112 引擎設計就是引擎齒輪箱共用

[@richared0112]

@@ntr1381 是哪台車？

[@ntr1381]

@@richared0112 檔車

[@kwpttw]

我都用中油4L一罐搭配針筒，每次都隨機油一起換，可以用很久，而且超便宜

[@陳鴻仁-w6i]

4L才400多超便宜的。請問針筒內的橡膠會很快硬化嗎？

[@kwpttw]

@@陳鴻仁-w6i 不知道，但是每次都抽，密封性還是沒問題

[@febhaz32329]

我都用自己機車卸下來的機油來當齒輪油，已經騎16萬公里了

[@motocosra129]

也不能怪車行都進便宜的 老一輩客人已經被養成換機油要送齒輪油或是齒輪油一定要50元，否則就不要了，就像機油你講200，他們就會說啊沒有150的喔？那我不要了⋯等等，現在大多都是放生，那麻煩你去找更爛更便宜的吧⋯相信普遍車店一樣有放好的跟便宜的給客人選擇，再者現在幾乎都以兩次機油換一次齒輪油的刻板印象， 常換不會有壞事，而且就是便宜 也可以定時知道齒輪箱有沒有進水等等問題，便宜的貴的相信大家都有用過不少，用貴的久了再換，漏下來沒事很乾淨下次再繼續拖，很省沒錯，但也就省幾十元，便宜的常換可以檢查到齒輪箱問題狀況！

[@吳木生-p9d]

一直以來 自己DIY 真的覺得齒輪油 黏多了 原來有差 多謝🙏

[@尤俊閔]

國外很久很久以前 就有說可以添加符合規定的機油了 專業度有待加強 其實怕的話 就指定使用各個原廠齒輪油就好

[@fafurionsan6520]

多數檔車齒輪變速箱離合器皆與引擎共用機油潤滑。如果速克達齒輪油不得使用機油代用，那檔車不就早掛光了。

[@ktkace]

不同廠商不同車，材料處理都不同，本田msx 手冊寫可以用10W30不代表Yamaha一樣CC的數可達可以用哦。就有白痴用了3次然後2000換，引擎就掛了。。。

[@motorkk]

應該跟齒輪直齒/斜齒或人字齒型式有關!還有抗剪配方!

[@Joe_garage]

齒輪跟抗極壓比較有關喔，

[@Max-Ace777]

我機車齒輪油都是買汽車用差速器齒輪油用過美孚/殼牌/等...80W-90的1L，一瓶399元可以用得非常久，立中住手推後輪轉動非常的順暢，正規的機車齒輪油我連用都沒用過...虛~我也是保養技師...

[@jianshiun3273]

機車我是使用 Mobil 1 75W90 全合成齒輪油 抽交換量再注進去機車齒輪箱 更換週期也是兩次機油一次齒輪油 漏下來比新品顏色淡一點而已 目前機車行應該都有用一罐裝的 用多少抽多少出來

[@林志名-d6l]

我朋友三代戰新車到現在十年沒換過齒輪油跑了七萬多也沒事,我自己用的是固力士牛油三年不換一樣順暢,齒輪箱溫度較低只要有油就不容易壞,根本就不用常換,我騎到油封壞了油落光齒輪箱整個冒煙也沒壞,後來才改加牛油的

[@zifan1025]

沒錯 其實只要齒輪箱裡有油 又能確定裡面沒有因下雨洗車等問題 讓水氣進入齒輪箱 幾萬公里不換油 是不會壞的 用全合成齒輪油 幾萬公里漏下來 油還是跟新一樣 但是有些車行用低價的齒輪油 一條成本約5塊 那種2000km漏下來 就會跟機油差不多黑 你騎到油封壞了油漏光齒輪箱整個冒煙 應該頂多培林掛了 齒輪應該都還沒有什麼磨損 原廠小速克達的扭力 要把齒輪騎壞不是件簡單的事 但此番言論 勢必擋人財路 擋人財路 跟殺人父母一樣 都是不供戴天之仇

[@mon-xr4yt]

@黃治鴻 真的，前提是沒有水氣進去

[@zifan1025]

@黃治鴻 是真的 前提是沒有水氣進去 水氣會讓你的齒輪 跟培林生繡 其實是因為沒有辦法確認有沒有水氣進入 才需要頻繁換油的

[@zifan1025]

@@mon-xr4yt 沒錯!! 前提是沒有水氣進入

[@senlanguna]

通氣管道全封死，會爆油封

[@edwardtang9667]

我是這樣認為的，以速克達來說，分為低排氣量（250cc以下），跟中大排氣量（250cc以上）~低排氣量的齒輪油即使是原廠合作的OEM齒輪油廠商,成本都很低，原因就是因為是經濟取向的代步車。大排氣量的速可達，因為偏向於豪華型，及享樂主義的車款，買品質好一點的齒輪油，多花一點錢保護齒輪箱，讓高檔的速克達機種有更好的齒輪潤滑效果是應該的。

[@miuchou8527]

有人會用Mobil 1 75w90手排油，Gear Lubrican意思就是齒輪油，是全合成的，價格比較實惠，公升級的包裝要用針筒抽，但是不好保存就是了

[@zifan1025]

Mobil 1 75w90手排油 我就是用這瓶 我自已的速克達 換油週期我是抓5000~8000之間換 其實80%的原廠機車原廠齒輪騎到車報廢了都還不會壞 齒輪箱裡面壞的通常都是培林

[@stevenshu5394]

@@zifan1025 確實 爬速超快 75W90

[@chiayilin8092]

我的汽車的後差速器就是用這隻，用剩下都給機車當齒輪油用。

[@Joe_garage]

哪裡可以買得到呢？我們願意用30美元加價5%跟您採購10000MT😁

[@zifan1025]

@@stevenshu5394 但是另一瓶Mobil 1 80w140 這瓶油就很濃 爬速不行

[@prelude3th]

齒輪油也可以（聞）得出來跟機油的不同，台灣重荷機械才用到140，汽車75W90很夠用了。

[@yooogookoko]

應該顛倒過來說 我也想進好的 可是傳統客人 連齒輪油100都覺得貴 我進大廠牌賣100~150 只有年輕人接受QQ

[@奈特]

殼牌？

[@acuzio23]

進那些大廠牌？幾cc.包裝？

[@奈特]

@@acuzio23 基本上很多都是進整桶的用加油機打進去吧

[@吳政旻-n3j]

大大是哪邊的車行 方便透漏嗎 再找好車行

[@dk2315]

JOE大，Y牌125CC機車原廠手冊分別是用85W140，那可否用GL5等級的80W90或全合成75W90? 另一台Y牌車155CC原廠手冊是用10W30，可否也用GL5等級的80W90或全合成75W90? 更簡單的說，我如果想用一個規格來取代原廠的85W140跟10W30話，那GL5等級中的80W90跟全合成75W90，那支適合呢？？ 大感謝，祝新年快樂！喬光生意興隆！

[@劉至潼]

平常去的機車行剛好沒開 就去了別間機車行 結果倒出來的齒輪油像是黑色排汙水帶點浮油的感覺液體感比自來水還水... 老闆跟我說這不知道是什麼油 才知道原來齒輪油也有講究 還說已經有傷到齒輪 哭啊..原來很熟的機車行不一定是最好 慎選店家多試幾間互相比較才是好的

[@Joe_garage]

希望有一天可以改變現狀😁

[@dcc1615]

本集討論齒輪油蠻有收穫，當齒輪油所有規範都符合原廠手冊之後，想請問速克達齒輪油有需要用到酯類嗎?還是全合成其實就能滿足一般騎乘?目前使用的Eni Rotra Bike Synth 75W-90(GL-5) 我就覺得很棒了 #喬光汽車保修聯盟

[@Joe_garage]

夠用了👍

[@林俊雄-j2n]

酯類用在工業高溫，機車不必用這個，也因為量少沒有人在推薦！

[@林俊雄-j2n]

用全合成的了，很好！

[@林俊雄-j2n]

我貨車用的是10w/40的機油，照手冊使用！

[@fanlin4233]

機車用 汽車齒輪油75w90 全合成安心五千換 motul酯類安心一萬換

[@鈞-i7f]

你好，我目前是使用山葉原廠齒輪油10w30，主要想請問一下齒輪油是否存在全合成或礦物油的差異（聽說原廠都是礦物油？），包裝上的資訊很少，真的對大眾很不友善。

[@tommyguo4031]

齒輪油濃點稀點都沒關係，重點要有廠牌有認證不要加到假油，如果機車齒輪有飛機聲或異音，建議加好一點的（全合成或鉬元素齒輪油等等），如果都正常用原廠每三千公里更換即可

[@ihc6403]

我覺得只要正常使用，不進水，二萬公里換都沒問題

[@tommyguo4031]

@@ihc6403 如果兩萬公里中間齒輪有進水或漏油，齒輪會壞掉，三千~五公里換主要是以防萬一，不過還是不建議到兩萬公里才換，

[@frederickendicott2207]

好奇中油美耐吉的牙膏油怎樣樣 顏色看起來跟total越南製的牙膏油顏色差不多深

[@BOSS-dh7wh]

我都去中油直營買他們的齒輪油XD 不是最好也不會太差XD

[@scps8902]

我125機油當齒輪油 騎十萬了沒壞 每五千才換一次 安啦 不要被胱癢騙了 胱癢都在吃雞油

[@tommychanaaaaaaaaa]

就是香

[@amai828]

嘎嘎香

[@JasonLee-wt6tw]

HONDA 的大型速克達 維修手冊 對齒輪箱用油 就直接標明 SAE 10W30 API SG 以上 JASO T903 MB 的 四行程專用油耶~

[@趐翔]

超過七八成的機車還是用齒輪油，有標明可以用機油就照規範走吧

[@39309023]

國外是共用這樣沒錯。我也看過機油商，法國官網在機車上是同一種油。

[@Joe_garage]

嗯嗯，因為這些齒輪箱屬於輕負荷的，所以他們認爲不需要用GL5 的添加劑

[@h001818]

我honda手排加10w40下去比較好打冷車的時候，加75w的就是卡卡很怪

[@simon_tsai]

其實直接用機油加進去齒輪箱用根本沒差，我也是騎honda，自己也做過實驗5000換油漏出來跟新的差不多，10000換才變色，而且全世界也只有台灣在1000公里換機油，我自己honda都4-5000才換機油，騎七萬了也沒問題，車友有的騎10幾萬公里了。

[@moomin-e4j]

想請問一下 那台灣機車用的齒輪油 有推薦的嗎?? 目前是用三葉原廠機油跟齒輪油 ^_^

[@Joe_garage]

用有認證的產品配上正確的規格應該都可以確保安全，至於好不好用是主觀感受的問題，我們公司目前機車用油推薦的品牌有Eni Motul Muxx 😊

[@yanarashi0704]

請問 汽車大桶的齒輪油 可以用於機車的齒輪箱嗎？ 請問早起有GL-6 這個標準取消？市售有這個標示的齒輪油這是虛標還是？哪如果使用正規的齒輪油 5000公里更換會有什麼事發生嗎？

[@天翰飆皇]

我的YAMAHA Force也是用100齒輪油，跑了20000公里數也沒什麼問題，2000公里換一次啊，都是大廠牌啊，車子買4年多

[@Joe_garage]

👍

[@李哲緯-t7v]

這集超實用的，支持。

[@Joe_garage]

感謝🙏

[@macd8855]

我機車用了15年大賣場買的三陽原廠齒輪油5000公里自己換一次,一條35從來沒有出過問題

[@adx24921094]

請問如果車行都是在我面前把光陽認證齒輪油剪開倒進去 還會有問題嗎?

[@李心-v3j]

我一向也是一支一升10w30攪掂哂車頭同尾牙.900cc車頭100cc尾牙。

[@李宗翰-z5u]

如果在更換齒輪油時，表面有金屬的亮光粉末漂浮，一部分而已，那需要擔心嗎？是機車，新車剛達到領車8個月，2000公里

[@Joe_garage]

可能是磨合期，沒關係的

[@Joe_garage]

再觀察一下看看

[@李宗翰-z5u]

@@Joe_garage 謝謝😄😄😄。

[@曾是皮]

哪些牌子有出200ml的齒輪油 目前只知道山葉

[@0211dennis]

摩德齒輪油

[@奈特]

有些車行會用殼牌的85W140齒輪油(GL-5)，那個品質就比較有保障

[@力健忠-t1g]

賣客人多少錢啊？

[@奈特]

@@力健忠-t1g 好像100吧，畢竟一桶沒多少錢，大約2000多(18公升)

[@力健忠-t1g]

@@奈特 請問你講的賣100元是機車行嗎？

[@奈特]

@@力健忠-t1g 對

[@galant4568]

請問原本變速箱規格是使用GL4齒輪油 可以使用GL5嗎?因為有一派說法是GL4的變速箱 用到GL5的齒輪油 會造成同步齒輪氧化故障 造成入黨困難或是異音 但現在很多齒輪油都是GL5居多 或是GL4跟GL5認證都有拿到 請問有同步齒輪的傳統手排變速箱到底是否能用現在比較新規格的油呢?

[@JunShengChen1986]

請問齒輪油10W30 改成 75W90可以嗎 黏度是一樣的嗎?

[@Joe_garage]

換算過去應該是75W85的

[@好茶]

@@Joe_garage 我以為是一樣的

[@Joe_garage]

應該可以接受

[@甘若]

我的機車齒輪油是到車主手冊中寫的原廠零件材料行買的，100c.c一條就是50元…本來機油都用安索 想說齒輪油也用同品牌，但一次一條牙膏型的比較方便就用到現在了。我比較好奇的是關於速克達機油的選擇，API分級可向下相容嗎？例如原廠手冊寫SG、SH、SJ、SL，能用最新的SP或其他級別嗎？另外 saps含量方面…各廠機油上看過low、mid、high、full不同標示，請問有什麼影響及如何選擇呢？

[@funchulin]

我的經驗跟你分享；如果你的機車是五期以上的，那直接換sn會對引擎比較好，如果是老車化油器就sl就好，內容物針對引擎特性有變化，就是法規影響，以前的添加物的量不適合；至於標示low或full之類的，就是合成或半合成與礦物油，有full synthesis認這段英文標示就會是全合成（大廠牌，小廠跟無名廠無法確認），如果你都1000km就漏掉就沒差，如跑業務或商用車就換全合成；補充：小速可達機油一般5w40或10w40就好

[@Joe_garage]

LOW SAPS是汽車中有DPF 或GPF需要的配方，機車沒有這些要求，其實用full saps 就可了，有時候效果會更好，但這是比較出來的，因為full saps 還可以分很細

[@Joe_garage]

用SP沒問題👌

[@ulyssesarms3379]

機車齒輪箱的齒輪未必是輕負荷。 經過CVT變速後所產生的扭力可不小，特別是改到6X缸的引擎，作用在齒輪上的扭力也是有可能造成崩齒。 能讓滲碳處理過的SNCM220鎳鉻鉬合金鋼(台號：白十字鋼)做成的齒輪崩齒，可想而知那扭力有多麼的大。 拖車頭都未必能操到變速箱崩齒了說……

[@hsuchaoyang1334]

所以大改車一定要改齒比...力臂太大。所有的齒比都要經過設計，拖車頭不會崩齒，因為原廠算過啊。

[@jk-fm1vp]

沒開過拖車當然沒聽過有人蹦齒。就算是原廠1600cc110匹改原廠3.7傳疏齒手排原廠離合器片，5檔的齒比，再改個nos,200-300km5秒內加速，也全不會壞，但可能會爆胎，車台裂開，失控先。

[@奈特]

改缸車說實在不算正常車輛的範疇， 特殊車輛的保養本來就是要自己注意

[@inm9204]

因為你的舉例不是一般使用範圍 所以答案不適用你說的狀況很正常

[@hadows3533]

機車的齒輪油要使用哪一種會有基本的品質？

[@liukaocheng]

為什麼我的K8的手排變速箱原廠用引擎機油10W40，目前跑31萬都不會壞

[@clk670311]

齒輪油説真的，買大廠牌就好，我現在是用mobil xp600 68 ，68w為什麼敢用，因為他們的機台用了兩次都10年才換，一台小小的機車齒輪箱用個一年換一次都太浪費

[@M哥-w7t]

好奇問一下 為啥機車的機油跟齒輪油不能混用 引擎裡面不也是很多齒輪嗎？照理來說機油也能拿去加齒輪油啊 再問一下 引擎裡面也是很多齒輪 齒輪箱裡面也是齒輪 為啥添加劑會不同？希望以上問題能夠獲得解答謝謝

[@Joe_garage]

您好，請問您指的引擎裡的齒輪⚙️是哪個部分呢？齒輪油主要是針對兩個以上的齒輪咬合面會產生極大的壓力跟溫度（特別是尖端的部分）需要抗極壓劑讓齒輪就算磨損也不至於斷裂

[@sunsea4096]

給您參考，印象中我看過Honda 的機車手冊，就是用10w30當齒輪油，您可以確認看看

[@Joe_garage]

好的👌我們找時間來研究一下喔😊

[@ankyank9260]

成份添加劑之類還是不同 就像4T跟汽車機油還是有差 就連汽車變速箱CVT油品都有很多規範 (不是看到CVT油就能用)

[@senlanguna]

我每次換機油10w30一公升裝，容量800cc，剩下的當齒輪油用，已經使用23年。目前改用10w40，一罐不到100元。

[@Joey818Lin]

所以就是10w30不要用 而75w85 80w90 85w140 這三款濃度不同的都可以用 是這樣嗎？

[@timesdark5515]

我每次換機油都換齒輪油，不管是白牌還是黃牌速克達，但我都買車用75W90 1L來加。

[@Joe_garage]

最好要看一下您的車主手冊是什麼規格跟黏度😊

[@andreyu2124]

想請教我有一輛老車1992年的美規K6的手排車，請問這樣的老車的齒輪箱油的係數要用多少?要多久更換一次齒輪油呢?

[@Joe_garage]

75W90 或是80w90都可

[@imnormal3792]

如果說原廠手冊寫 SUZUKI高級齒輪油 油黏稠度及分類:SAE20W/40 API SG級 這樣的話是不是就可以拿引擎機油去加在齒輪箱裡面呢？ 黏度也可以改成跟引擎一樣的10w40嗎？

[@Joe_garage]

理論上應該可以，這表示該車型齒輪負載輕

[@李家勛-y6h]

想請問原廠的齒輪油規範是GL-5 ，那可以用GL4的嗎？

[@Joe_garage]

這樣是降規格使用喔

[@Joe_garage]

機車嗎？

[@李家勛-y6h]

是機車

[@Joe_garage]

可以用，但理論上是需要提早換油就好😊

[@jp4141432]

機油齒輪油是否能共用? 重點就是添加劑不同

[@林水龍-o5f]

請問一下,機車行的機油是桶裝的,這樣的機油ok嗎？

[@tw4300]

原來哦，才想說SYM齒輪油的10W30是啥規格...

[@王偉廷-h4z]

請問原廠建議用山葉原廠10W30的齒輪油，如果更換成山葉原廠85W140或是Motul 80W90的黏度會有所影響嗎？

[@Joe_garage]

80w90 應該比較接近

[@王偉廷-h4z]

@@Joe_garage了解，感謝回覆，那請問Joe大，如果使用了85w140黏度較高的話，會對於車子有所影響嗎？

[@Joe_garage]

@user-gx4xk5pb8r 使用與原廠規範不同的齒輪油的風險 更改齒輪油的黏度等級從原廠建議的10W-30到85W-140，可能會導致一些潛在的風險和問題。以下是一些可能的風險和影響： 1. 潤滑不足 風險： • 85W-140的黏度比10W-30高很多，這意味著在低溫環境下，油的流動性會變差，導致齒輪在啟動和低溫運行時潤滑不足。 後果： • 潤滑不足會加速齒輪的磨損，縮短齒輪和軸承的使用壽命，甚至可能導致齒輪損壞。 2. 熱量積聚 風險： • 高黏度油在高溫和高負荷下雖然能提供更好的潤滑，但也會增加內部摩擦，導致更多的熱量積聚。 後果： • 過多的熱量會導致油品劣化加速，影響齒輪油的使用壽命，並可能導致齒輪過熱變形。 3. 燃油經濟性下降 風險： • 高黏度油會增加齒輪和軸承的內部阻力，導致引擎需要更多的能量來克服這些阻力。 後果： • 這會降低機車的燃油效率，增加油耗。 4. 運行平順性降低 風險： • 高黏度油在啟動和低溫運行時可能會導致運行不平順，特別是在寒冷天氣時，這種情況會更明顯。 後果： • 車主可能會感受到換檔困難或異常的運行噪音，影響駕駛體驗。 5. 保固問題 風險： • 使用非原廠規範的油品可能會影響車輛的保固政策。 後果： • 如果因為使用不當油品導致車輛出現問題，車廠可能會拒絕保修服務。 建議 遵循原廠規範： • 最好使用原廠推薦的齒輪油等級，以確保最佳的運行性能和最小的風險。

[@王偉廷-h4z]

@@Joe_garage了解，感謝Joe大回覆，非常詳盡的解釋，了解到相關風險及差異，相當獲益良多，廣大車界需要更多專業的見解與知識，最後祝生意興隆！👍

[@a9584039]

我都拿殼牌10w40順便去換齒輪油，這樣是錯的嗎？

[@qk76]

請問 藍星 二硫化鉬 齒輪油 有比較好嗎?

[@Joe_garage]

「二硫化鉬（MoS₂）是一種極具耐磨效果的潤滑劑，常見於一些高負荷用油中。理論上，它可以減少齒輪間的摩擦，延長齒輪壽命。不過，由於機車齒輪箱是屬於較密閉的環境，散熱條件有限，長時間使用含二硫化鉬的油品，可能會產生油泥或沉積物，反而影響齒輪箱的運作。 另外，如果您的機車是濕式離合器設計，含二硫化鉬的油品可能會導致離合器打滑，影響騎乘的性能與安全。因此，對於一般機車來說，建議選用專為機車設計的齒輪油，以避免產生潤滑或操作問題。」

[@Joe_garage]

而且機車齒輪不算是高負荷的環境，應不需要添加二硫化鉬

[@taicheng551]

很多人拿機油去當齒輪油用，是因為機車擋車只有機油同時要潤滑變速箱。 而速克逹的齒輪箱比擋車變速箱簡單多了。 所以會認為用機油加入速克逹的齒輪箱是高階油低用，只是浪費錢不會出事。

[@taicheng551]

還有齒輪油不貴，原廠一條成本約二十幾元而已，算50元機車行已經賺一倍了。

[@Joe_garage]

今天看起來討論相當熱烈，我們會收集各位的問題繼續深入探討😊

[@ajay30572]

@@taicheng551 成本20賣50賺一倍這個算法開起來是蠻有利潤的 但是仔細想想，就算你一個月換100條齒輪油，也賺3000而已 這樣子想，他的利潤真的多嗎？改一兩組傳動就有了！

[@taicheng551]

@@ajay30572 我的意思是說齒輪油是暴利，但機車行也才賣50元而已，而且是用原廠油賣你，原廠油成本也才二十幾元而已，非原廠油頂多便宜幾元而已，因為要包裝，所以假油和真油價格差不多。

[@chiayilin8092]

齒輪油很便宜，以中油賣4公升的齒輪油，約400左右。以速可達用最多容量的180cc來算，可以換22次。平均約18元，若是110cc的交換量，平均約11元。

[@白鳥麗次-z7b]

公司貨我就賣50,我用電腦跟公司叫貨，齒輪油基本就是換機油順便換，半買半相送的。 我這樣的店家很多，只是你沒遇到，店面是買的沒有租金壓力，客人我是用朋友的態度去對待我要長久客，不是肥羊進來宰的。 我老婆的many我都用5-40酯類機油代替齒輪油，騎了10萬也沒出事，反正客人剩下的丟了也浪費。 09加10w-50然後擠了2條齒輪油下去，騎了7萬多，現在依然壯壯，沒在用ma2，什麼是離合器打滑真的沒遇過。 那些騎輕擋的朋友，別再浪費錢了，國光牌最便宜的或者公司最便宜的就好了。

[@crazywei]

能不能講講為什麼台灣機車的原廠都是建議一千公里換機油，國外例如日本都可以三千公里才換，我認為應該不會只是氣候的差異

[@samperlee5865]

有的齒輪油直接一箱買一條10元這樣也可以用ㄇ ?都每次換機油的時候就換一次齒輪油

[@星仔-e5r]

不要換50的？可是原廠齒輪油就不到50啊？難道原廠的也不行嗎？😱

[@jwe74730]

對也 我也是不到五十的原廠油也 然後我想說便宜 每次二千換機油時 連同齒輪油一次換

[@謝坤宇-e2f]

機車行用原廠（SYM、KYMCO)齒輪油也都是50-100元之間含工資，難道這也有問題嗎？

[@Joe_garage]

這沒問題喔👌

[@趙農正-h8l]

請問光陽的KRV180這台機車 他沒有分出齒輪箱孔加齒輪油 只有機油孔加機油 這樣子的設計用機油潤滑齒輪是不是對齒輪也是慢性自殺

[@eriksson0126]

KRV沒有齒輪箱，所以不用顧齒輪/換齒輪油。但是有大皮帶/鍊條要顧。 傳統的齒輪部份變成了齒盤/皮帶輪和鍊條/大皮帶。

[@陳永展-l1z]

專業精闢的分析，又讓我長知識了~給讚~

[@Joe_garage]

感謝支持🙏

[@林韋呈-m7p]

請問目前兩台機車，一台是9年的老雷霆150，一台是新牽的alpha max 125 兩台都diy 使用 mobil 5w50 的機油以及motul 75w90(GL5)的齒輪油 這樣的配置是ok的嗎？ 感謝解惑

[@Joe_garage]

是可以的😊但應該新的那台用5w40會更好一點

[@林韋呈-m7p]

@@Joe_garage 感謝回覆

[@123fasful]

我的Yamaha原厂手册可是写着齿轮油要求motor oil SAE 10w30 type SE or higher or Gear oil SAE 85w GL3. 那不是机油也能用吗？

[@marklien75]

光陽或三陽都有原廠齒輪油 以前一支50現在變60 所以原廠的也都不能信任？

[@jagan7616]

我都買一整罐的Motul gear 300，然後每5000公里換一次，看交換量，便宜又好用

[@lulutintin7248]

請問可以用汽車的變速箱油，當齒輪油嗎？

[@linchenda5811]

不可以

[@Joe_garage]

不一樣的東西喔，不可以

[@林崎颯]

您好我想請問我車主手冊上面寫齒輪油推薦SAE90規格齒輪油如果用Y牌10w30的是否可以?還是說我用錯規格油😢 #喬光汽車保修聯盟

[@Bible_Black]

50元都不能買, 請問蝦皮上賣三陽原廠齒輪油才35元是假貨嗎??

[@李帥-z1z]

可是之前我看別人的文章用機油充當齒輪油好幾年了都沒事欸

[@Joe_garage]

您要看看他們是用什麼規格？他如果用的是10w30 GL5這還是算齒輪油添加劑喔😁

[@李帥-z1z]

@@Joe_garage Shell Ultra 4T

[@frederickendicott2207]

對啊很多文章都說用jaso ma的機油可以當齒輪油

[@Joe_garage]

我們來拍一個續集說明好了😊

[@謝坤宇-e2f]

我看機油的包裝都會寫成分是合成基礎油、添加劑（稱合成油），或是礦物油、添加劑（稱礦物油），請問基礎油是原油提煉出來再加添加劑嗎？然後稱合成基礎油？礦物油是提煉後沒加添加劑嗎？然後稱礦物油基礎？

[@Joe_garage]

不是喔，我們來拍一集解釋一下好了😄

[@蔡雅茜-e3z]

基礎油就是礦物油

[@dhc1473]

其實!引擎油用在速可達齒輪箱還是可用~~因為像小打檔車引擎與齒輪箱是做一起!

[@funchulin]

卡個位，85w140有一說法不太適合用在小速可達有人建議10w30（這個有人分享2000km一定要換）跟80w90，我自己都用80w90，沒啥噪音

[@andytrt]

早期齒輪油機車是用這個黏度85w140 ，但現在都推低黏度10W30，我猜是油耗..但一樣是便宜礦物油... 我都用手排齒輪油替代 保護性好，全合成齒輪油， 價格更便宜..

[@Joe_garage]

本集會介紹10W30跟85W140 80w90有何不同

[@edwardtang9667]

齒輪箱加一點 BN(氮化硼）或是MOS2(二硫化鉬）添加劑，齒輪箱潤滑效果會更好。

[@funchulin]

@@Joe_garage 原廠的超便宜50元不到🤣

[@hibikichang]

$50/120cc = $400/960cc 其實好賺

[@Jackavatar]

原廠齒輪油不就差不多50元？SYM, YAMAHA, Kymko

[@Joe_garage]

含工資嗎？

[@tjt40007]

含工資

[@Joe_garage]

這樣很可以👌👍

[@edwardtang9667]

低排氣量速克達是經濟取向，原廠齒輪油不會太貴，用原廠齒輪油，每換兩次機油換一次齒輪油就不太會有問題。

[@weiju6616]

以前換過號稱加了石墨成份的黑色齒輪油，真的會更有保護性嗎？其實就換過那麼一次，之後就換回一般的了，其實騎起來也沒什麼感覺。 #喬光汽車保修聯盟

[@黃展源-z6n]

請問要怎麼跟您們買機油？

[@Joe_garage]

不好意思😅我們暫無開放線上買機油喔🙏感謝您的支持

[@trcgodllo]

請問汽車齒輪油能加在機車上嗎？ 原廠保養手冊建議加10W30的齒輪油，我買75W140的規格可以使用嗎？

[@Joe_garage]

75W90比較接近喔😊

[@zxc096317235]

這麼說多缸引擎跟單缸引擎 是否機油也一樣？汽車上有有齒輪油 在後輪軸上 但是影片強調在排檔上 這樣就不一樣了 引擎用油可以用在齒輪室 引擎用油可以耐高溫 齒輪油不能用在引擎上 耐的高溫不同黏度也不同

[@Joe_garage]

需要的主要添加劑也不同😊

[@sakuhitw5911]

請問，速克達的終傳是經過皮帶傳動後的齒輪箱本身溫度不會高，而打檔車的終傳是跟引擎曲軸泡在同一種機油裡面會受引擎溫度影響。 照理說檔車的終傳齒輪受力應該會比速克達經過皮帶稍微耗損動力的終傳更大、環境也更嚴苛，但檔車只用一種好的機油就顧引擎曲軸+齒輪，為何速克達的齒輪箱環境明明相對比較好但卻無法加檔車專用的MA機油或速克達專用的MB機油？ 好的全合成機油一樣有保護齒輪的添加劑跟清潔油泥的添加劑，同樣有添加劑雖然比例可能不同但照理說速克達的齒輪箱用好的全合成機油應該也不是不行？ 我知道便宜的齒輪油是用礦物基礎油或回收油製作的，但便宜的齒輪油很容易就黑了反而全合成的齒輪油跟全合成的機油同樣在齒輪箱裡就不太會黑，是否就表示一般便宜的齒輪油雖然有GL4、GL5的規範但本身是基礎礦物油或回收油的關係造成本身容易裂化跟黑化？反而全新的全合成齒輪油全新的全合成機油就不會？ Ps:以上所說的全合成機油齒輪油的黏度是10W40跟75W90為主

[@ktkace]

因為國產齒輪箱的材料處理/零件等級用的爛很多級。Cost down啊。

[@jordanjames9527]

我機車都回原廠保養，引擎真的有問題，有保養紀錄，出問題就叫車行出保固。

[@chihhenghuang]

話說上個世紀喜美K6/K8手排的變速箱油 就是要用10W40的引擎機油呀~

[@kenbmw525i]

沒錯你內行的

[@chenhsiuchuan66]

肥皂我都看過都用回收油 機車用回收油算什麼ㄚ

[@a7877330]

所以三陽七期說明書說原廠10w30齒輪油 那買魔特80w90也可以是嗎？ 影片中說相似度很像 那換魔特80w90會不會比原廠還要好呢還是用原廠就好

[@星仔-e5r]

其實有固定在換油，好像沒差，像我去車行換齒輪油，老闆也是光陽山葉三陽亂加阿！我問他説這樣可以嗎？老闆回我，只要加的cc數一樣就可以了！😂

[@minchu86]

我有用過摩特的跟三陽原廠的，我是感覺不出差異，說摩特高級，加在迪爵125上也感覺不出來，說入門，三陽齒輪油也是乖乖的工作不出包，也許是要用很長很長的時間，才能感受到一絲絲的差異，而這個差異也許是科學數值上的不同，體感也許是0。

[@b650a]

我所有的車齒輪油從新車到現在十幾年了，都沒換過，齒輪油不是免更換嗎？

[@Joe_garage]

哪尼😱

[@johnou6571]

買美孚80W90或85W140番號的齒輪油，一罐200有找，品質又有保障，比牙膏型號的齒輪油好多了

[@葉承凱]

想請問一下Koomay齒輪油是ok的嗎？

[@Joe_garage]

沒看過耶😅

[@XlxlxlXlxlxl-o2r]

金帝的可以嗎?