【絶滅寸前】バイク乗りならモトグッツィV7は必ず一度は乗るべき【MOTO GUZZI(モトグッチ) V7 SPECIAL(スペシャル)】

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サキヌマーのモトブログ

Күн бұрын

Пікірлер: 103

@sakinuma- 10 ай бұрын

清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！モトグッツィ…普通に欲しい！(๑•̀д•́๑)いいバイクだぞ！ (小声)でも俺ならストーンかな…w

@koketarou 10 ай бұрын

元冬樹の良いね押しといた(*´･ω･｀)b

@菅野智之-b8d 10 ай бұрын

ウリィィィィ‼️🤟

@ゆむむん-x3z 10 ай бұрын

V7のインプレしていただいてありがとうございます！購入の参考にさせていただきます🙏 これからも応援してます！！

@tomchandayo 10 ай бұрын

参考になれば嬉しいです✨ サキヌマーも喜んでると思いますよ♪

@sakinuma- 10 ай бұрын

v7、ありですよ！！

@atsu4498 10 ай бұрын

あまり知られていないですが、V7はとんでもない名車です。オーナーとしては知ってほしいような誰にも知られたくないような複雑な気分です。

@sakinuma- 10 ай бұрын

うおー！！オーナーさん！！コメントありがとうございます！コレは名車ですよ。間違いなく。自分ならストーンを選ぶかもです！

@谷散歩 10 ай бұрын

中古車を物色しに赴いた某中古車店にストーンがいました。もう一度見に行こうかな。

@sakinuma- 10 ай бұрын

アリですぞぉ〜(・∀・)

@1215lockstock 10 ай бұрын

48で大自二を取得して、生まれて初めてのバイクが一目惚れしたV7Ⅲ。ですのでこの個性しか知りませんし、飽きません。シャフトの「ヒューン」、乾式クラッチの「カシャカシャ」、そしてエンジン、排気の「ドドド」と色んな音で楽しませてくれます。

@sakinuma- 10 ай бұрын

おおー！初めてがこれですか！それはすごい( *´艸｀)他のバイクに乗り換え難しいかもしれませんね！そしてそれで良いと思います！

@shige-cj7eu 10 ай бұрын

モトグッツィシブいなぁ✨ 確かに一度は乗ってみたいって思うくらい個性的ですね😳

@チロル-i6u 10 ай бұрын

外車に詳しく無いのであのエンジンは驚きました。迫力がすごいですね。最近はアフタートークが楽しみになってます。

@tomchandayo 10 ай бұрын

アフタートークとかオマケが最近は人気ですね（笑）

@sakinuma- 10 ай бұрын

アフタートーク楽しみにしてくれて嬉しいです( *´艸｀)

@ピアチェーレ勇治 10 ай бұрын

モトグッツィ乗りからするとこんなレア車インプレ嬉しいです😂　私はv9ボバー、沖縄移住した娘の旦那さんはv7ストーン乗ってます（変態かも😅）ハーレー乗りの娘曰くモトグッツィは熱くないとのこと！　私も排熱で熱さは感じません（クソ暑い大阪でも）そんでもってニュートラルは本当に入りにくいです😢

@sakinuma- 10 ай бұрын

うおー！v9ボバー！乗ってみたーい( *´艸｀) ハーレーに比べると全然熱くないですよね！

@カッパライダー 10 ай бұрын

唯一無二のバイクですね🎵乗って見たい❗Vツインを横に置くと全く異なった性格になるんですね😉 自分のSVもエンジンの置き方変えてみようか😁

@sakinuma- 10 ай бұрын

壊れまーすw あとsvの良さはあの上質さとクセのなさですから( *´艸｀)

@excellentnotes 10 ай бұрын

ハッチポッチステーション好きでしたね。娘が小さい頃に教育テレビで見ていました。モトグッチのトルク感、エンジンフィール好きですね。OHVならではのエンジンサウンド、エキゾーストノートはハーレーと似ていて、そこも快感。いつか乗りたい１台です。

@sakinuma- 10 ай бұрын

個人的にもいつか乗りたいと思ってます( *´艸｀)

@Chidune2021 10 ай бұрын

ハッチポッチステーション、懐かしいです。見てました。

@z900kawasaki9 10 ай бұрын

モトグッツィは高級感ありますよね🤘 欲しいけどメッキ使ってるバイクは保管が大変そうで手出しにくいかなー😂

@江津京 10 ай бұрын

うおっー。待ってました！！相棒のV7スペシャルのレビューではないですかっ！思考を言語化できない私としては、コメントにふむふむと納得だらけ。仰るとおり、のんびり走りたい方向けのバイク。タンク容量２１ℓあって低重心、縦置きやシャフトドライブのジャイロの効果か、直進安定性めちゃ高く、高速走行もレールの上を走るようで心地よく、街乗りも楽しいですが基本ツアラーだと思います。とにかく味のあるバイクで所有感高いので一度乗ってみていただきたいなぁ。故障が頭に常にありますが、二年乗って、今のところ致命的なトラブルはないです。お勧めです。

@sakinuma- 10 ай бұрын

オーナーさんのコメント嬉しいですー( *´艸｀)参考になりますー！ 2年でないなら最高じゃないですかー！

@中一-o3e 10 ай бұрын

それにしても短時間の乗車で、Ｖ７の特性をすごく理解されてて驚きました！このバイク、以前僕が乗っていた車体ですww いつも楽しく拝見しているのですが、さすがに吹きましたww

@tomchandayo 10 ай бұрын

持ち主さんだったんですね✨ どこの場面でふきだしたんだろぅ？🤭笑

@sakinuma- 10 ай бұрын

(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

@中一-o3e 10 ай бұрын

バイクが見えた瞬間ですねw

@小沢政一 10 ай бұрын

スマイリー高田のリズムでGOが大好きです。

@nigauri1siki 10 ай бұрын

人と被らないバイクメーカー筆頭だなぁ笑大型二輪免許とる時あったら是非乗ってみたい

@MotoGuzziCh 10 ай бұрын

Nは冬だと本当に入らない。しばらく走って温まるとなんとか入る。信号待ちで行ったり来たりしているうちに青になるパターンも多い。排熱はたしかに気にならないですね。カーブは怖くて出せませんが、高速で170km(GPS)まで出るのを確認しました。

@sakinuma- 10 ай бұрын

なるほど！やはり入りにくいんですね！

@高野晃-x4i 3 ай бұрын

Z900とV7二台持ちしてました。（今はZ900RSとV7二台持ち）どっちも日本ではマイナーですが素晴らしい名車です。

@sakinuma- 3 ай бұрын

その2台は至高すぎる！スーパーハイセンスですよ！( *´艸｀)

@藤橋ヨシ 10 ай бұрын

すっごい振動ですね。モトグッチ取り扱ってるバイク屋がないからあまり見かけないな～～。

@Unknown-pi6hj 10 ай бұрын

これに初めて乗ったときの感想は「トラックみたい」だった😆

@からかい上手のケンジさん 7 ай бұрын

サキヌマーお久しぶり～そのv7試乗だけしたけど面白かったよ😊スーパーフォアのフレームにグッチのエンジンを乗せた感じかな～って感じだった。でも回したら音がアメ車のv8みたいな音がしてしびれるぜーって感じだったなーでもグッチは古い方が好き❤

@sakinuma- 7 ай бұрын

モトグッツィって面白いですよねぇ！( *´艸｀)乗り味が忘れられませぬ！

@五つ星のコルベット 10 ай бұрын

モト・グッツィは昔、V 型エンジンでもV10を積んだチェンタウロっていうバイクが有りましたね。横からのエンジンのハミ出し感が好きでしたよ😊鼓動を楽しむっていう点では自分的にもジャンル的にはハーレーとかと同じイメージで乗ってみたいのですが、なにしろレンタルしてる所が近くに無いので乗れるのが羨ましいですねぇ。沖縄に住んだら好きなだけ乗れるから移住を検討しようかしら🎉

@sakinuma- 10 ай бұрын

お待ちしております( *´艸｀)w

@ゆむむん-x3z 5 ай бұрын

サキヌマーさんのインプレの後押しもあってv7 special納車しました！また関東の方に遊びにきた時にお礼を言わせてください笑

@sakinuma- 5 ай бұрын

うほー！あれを買いましたか！！いいなぁ！絶対楽しい週末になりますね！これから( *´艸｀)

@チャン池-o2p 10 ай бұрын

個性が強いバイクですね👍

@ヒッキーヨッシー 10 ай бұрын

お疲れ様です😊 モトグッツィは外車ではトライアンフの次に好きですねぇ😄👍 この縦置きVツインは何故かイカつい見た目なので好きです…そう感じるのは自分だけでしょうかね？😅💦w 宝くじが当たれば手にしたいバイクですよ🏍️

@sakinuma- 10 ай бұрын

もう買えなくなるかもです(๑•̀д•́๑)

@めしそば 2 ай бұрын

1980年代にHONDAのGL400、500系が水冷でこのようなレイアウトのエンジンで作っていました。シャフトドライブだったので加速時の癖も有りましたね・・。

@xaxcesg 10 ай бұрын

縦置V型一度は乗ってみたいバイク

@ani-Rider 10 ай бұрын

ハンドル切って起こすと簡単に引き起こせるのは感動ものですね🥹

@tomchandayo 10 ай бұрын

そうなんです⤴️ 実は前回、ハーレーで教わりましたw

@sakinuma- 10 ай бұрын

あれびっくりしました！=͟͟͞͞( •̀д•́)

@gtb2716 8 ай бұрын

キャストホイールの方に乗ってましたがインプレその通りだと思います、とんでもない外れ個体だったので輸入元に買い戻させましが。飛ばせる性能は欲しいのでメインには物足りなかったけど、セカンドにまた欲しいです。でも、正規のサポート体制が貧弱なので、買うなら赤男爵系がお薦めです。

@sakinuma- 8 ай бұрын

セカンドでこれなんて贅沢ですね！最高のバイクライフになりそうですなぁ！

@kassano0108 4 ай бұрын

V100も乗ってみてほしいです。最新のモトグッチがどんなフィーリングなのか

@N氏-u2o 10 ай бұрын

ストーンの灰色かっこいいね

@N_NNT 10 ай бұрын

MOTO GUCCI はビジーフォーのお二人の頭文字から来てるとは知らなんだ！ためになるわ〜♡（←え？）

@tomchandayo 10 ай бұрын

あら？笑絶対に違いますよね🤣

@sakinuma- 10 ай бұрын

こらこら、ちがいまーすw

@fumy7417 10 ай бұрын

Nは強めに一速を踏んだ後、丁寧に上げてやると入りやすいですね動いてるときは安定するのですが、停止時の取り回しはかなり左右にフラつくように感じます段差によるリアの突き上げはかなり鋭い

@sakinuma- 10 ай бұрын

参考になります！(๑•̀д•́๑)あざす！

@P3RS14watch 10 ай бұрын

サキヌマさんのレビューわかりやすいから自分が購入検討してるZX-4Rのレビューもいつかやって欲しい😍

@tomchandayo 10 ай бұрын

zx4rはまだレンタルに出てないんですが借りれたらすぐにやるそうです⤴️

@P3RS14watch 10 ай бұрын

@@tomchandayo そうなんですね！楽しみにしてます😊

@sakinuma- 10 ай бұрын

やりてぇ！！=͟͟͞͞( •̀д•́)来年春には！

@P3RS14watch 10 ай бұрын

@@sakinuma- サキヌマさんのレビュー次第でZX-4R買うか今開発中とウワサのホンダの400cc4気筒買うか決めます！笑

@Pucci.toshi-id8ub 10 ай бұрын

グッツィは前乗ってて､今でも忘れられず次のバイク候補に考えてた時にこのレビュー😊 背中押されてる感じです！

@tomchandayo 10 ай бұрын

タイミング良かったんですね〜⤴️ お買い上げですか？🤭w

@sakinuma- 10 ай бұрын

はい、押します！=͟͟͞͞( •̀д•́)ノｸﾞｲｯ

@IzunokuniZ 10 ай бұрын

縦置きＶツインで、シャフトドライブが名車なら、ＣＸ５００とＧＬ４００乗ってた（る）.たくさんの方々は、元「名車オーナー」って事ですね😁。結構、たま数あると思いますョ😊。

@Guri_8 10 ай бұрын

モトグッチのよいとこの言語化聞けて嬉しいです。 V9に一目惚れして大型とりましたが、今では右手を捻って傾かないバイクに乗ると違和感を感じるほどになりました。もし機会があればV9にも是非。V7との比較を聞いてみたいです。

@sakinuma- 10 ай бұрын

最高ですよね( *´艸｀)らじゃ！

@358mw 10 ай бұрын

ビジーフォー知ってるよ～ (*´艸｀*) モノマネや歌が、上手な人たちだったよ〜😆✨

@chibayork1217 10 ай бұрын

やったのなら、すみませんが、Ｗ800、V 7ときたら、トライアンフのT100のレビューもお願いします！

@tomchandayo 10 ай бұрын

W85TTはやったと思いますが、他はまだ借りれてないと思います⤴️

@sakinuma- 10 ай бұрын

沖縄にはt120はあるんですけどねぇ。

@山田創-h8s 10 ай бұрын

日本の夏場の渋滞では、オーバーヒートや熱ダレは問題なさそうなのでしょうか？

@sakinuma- 10 ай бұрын

なんだか排熱は平気そうでした！オーナーさんからのコメントで2年でノートラブルとのことです！

@kenppi4865 10 ай бұрын

誰とも被らないのも魅力的です。ただ、ディーラーが少なくてアフターがちょっと心配です。でも国産にはない個性は乗ってみたい。

@fococlaro5351 8 ай бұрын

C est ma seconde moto Guzzi, niveau fiabilité on n'est pas loin de Honda, vous ne devriez pas avoir de gros problèmes.. je regardais ce que les japonais disait sur la moto, vu que vous faites les meilleures au monde (à quelques exceptions près.. 😁).