Consejos y ejercicios para disfrutar de tu moto con acompañante

Ultimo video de esta temporada con algunos consejos y ejercicios para conducir más seguro en pareja
Música
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Ride of the Valkyries (by Wagner)
Music From KZbin free music
Song: QUB3, Quickdrop & B0UNC3 - Stay Or Be Alone [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/Stayorbe...
Watch: • QUB3, Quickdrop & B0UN...
NIVIRO ft. PollyAnna - Fast Lane [NCS Release]

[@noelsanchez7736]

Siendo la moto el vehículo más versátil y numeroso en Colombia es muy importante el tema de seguridad que Usted enseña. Gracias👍

[@eimolgon]

Mi papá me enseñó que con motos grandes hay que tener la pata abajo cuando sube el acompañante, por si pierde el equilibrio la moto quedará en la pata y no en el suelo

[@Juan2Wheels]

Me encanta ese consejo Eimol, lo empezaré a usar, tiene mucho sentido. Gracias

[@carlofernatti9144]

Nos han enseñado que el acompañante sube por la izquierda porque ahí está la pata de apoyo, la cual debe estar extendida. Gracias por tan buen video.

[@Juan2Wheels]

Si la tienes extendida si, es un buen truco aunque si pones las piernas bien no es realmente necesario. Normalmente el escape está del otro lado, por eso es que normalmente subimos por la izquierda, Un saludo

[@joseluisbarrientos8262]

Consejos excelentes para mejorar, me resultó gracioso el de su esposa que dice "como un koala" y si tiene mucha razón, todos los consejos muy buenos, éxito con el canal.

[@Juan2Wheels]

Graicas José Luis, ella tiene mucho más carisma que yo, seguro que si ella hiciera los videos el canal se disparaba en suscriptores, un saludo y muchas gracias por tus deseos!

[@diegonritez6005]

que personaje la señora, me ha hecho el día jajaja lo del casco si que siempre suele pasar, mas en ciudad. Enhorabuena amigo mío. Saludos...

[@Juan2Wheels]

Si, mi esposa ha hecho que sea uno de los videos más divertidos del canal, ya ves quien tiene la gracia en la familia ;) lo del casco nos pasaba mucho hasta que dimos con el "truco", un saludo y perdona por la tardanza en contestar.

[@luisgaraban546]

Muchas gracias por compartirnos tu saber. Te sigo desde hoy. Bien explicado y amenos tus vídeos. Un saludo 👋

[@Juan2Wheels]

Gracias Luis por tu comentario, me alegra que te gusten los videos, bienvenido al canal.

[@hectorsolari3024]

Hola muy buen video estamos aprendiendo con mi esposa gracias por los consejos soy Héctor de Argentina Jujuy capital me gustaría que sigas dando consejos con acompañante en un viaje gracias

[@Juan2Wheels]

Gracias Héctor por tu comentario, trataré de incluir más recomendaciones para conducir con acompañante en carretera, disfrutar de tu moto con tu esposa es la mejor experiencia, un abrazo a los dos!

[@arturvel6555]

Consejos super útiles , me ha pasado y he visto personas perder el control de la moto y hasta caerse por solo no coordinar entre piloto y pasajero la bajada o subida de la moto.

[@Juan2Wheels]

Gracias Arturvel, ese accidente es de lo más comunes y cuando la moto es pesada puede arruinar facilmente un viaje con un tobillo lastimado. Un saludo

[@sofazen]

Muy simpaticos ambos!

[@Juan2Wheels]

Muchas gracias! 😊

[@josemariarios9839]

totalmente dé acuerdo no tiene nada que ver ir solo al ir con acompañante ,saludos

[@Juan2Wheels]

Es otro mundo, muchas veces más divertido pero requiere algunos cambios a cuando vas solo, un saludo y gracias por comentar

[@pabloacosta6916]

Que tal. Un buen consejo sería que si el acompañante se quiere reacomodar en su asiento durante la conducción, nunca se debe tomar de los hombros del piloto ya que lo desestabiliza. Saludos desde Argentina.

[@Juan2Wheels]

Gracias Pablo, totalmente de acuerdo, lo mencioné en un contexto un poco más general que el acompañante nunca debe agarrarse de los hombros ya que desestabiliza mucho y hace que sea muy complicado, pero claro cuando se van a reacomodar y levantar un poco tienden a tomar por los hombros para tener mejor apoyo y si vas andando te puede causar un disgusto, un saludo y gracias por comentar!

[@vicenteblascocasanova]

Buenos consejos. Mi mujer también sube y baja así, porque es del estilo de la tuya. Y sus brazos también son cortitos... La mejor acompañante es la que lleva muchos años contigo y ya se comporta como un trozo más de la moto... 😉 Como en todo, la práctica hace al maestro. Como consejo añadiría que los intercomunicadores son una maravilla porque te puede decir cosas a ti como piloto, y tú a ella para cualquier maniobra que hagas. Así, no hay sustos y te comunicas muy claro.

[@Juan2Wheels]

Gracias Vicente, los intercomunicadores son muy buenos sin embargo algunas de las señales las uso incluso con intercomunicadores, por ejemplo la de el toque en la pierna es más segura que el intercomunicador porque el viento hace que algunas veces sea difícil comunicarse, pero son una gran ayuda y hacen el viaje mucho más placentero, en España son a-legales y es una eterna pelea para que los legalicen, un saludo y gracias por comentar!

[@vicenteblascocasanova]

@@Juan2Wheels, así es... Coincido contigo... usar ambas señales: hablar + tocar pierna

[@hugofernandez904]

Me mato el eh para que me caí jajaja estando en el suelo muestra su mano por debajo el menton? Jajajaaja sos gracioso juan buen video y muchas gracias por tu trabajo !!!

[@Juan2Wheels]

Me alegra que te divierta, si al mismo tiempo enseña algo mucho mejor! un Saludo y gracias por tu comentario

[@AndyDev07]

Felicitaciones a ambos por el perfecto vídeo que habéis hecho. A mi me encanta ir con mi pareja a cualquier sitio en moto; y afortunadamente a ella también. Así que todos esos consejos que habéis dado; ya los habíamos desarrollado por pura intuición hace muchísimo tiempo; pero como se van incorporando nuevas parejas a este mundillo de la moto; creo que habéis tenido una fabulosa idea al hacer este vídeo, que además está maravillosamente ejecutado. Muchísimas gracias por compartir los conocimientos y las experiencias ✌️✌️✌️

[@Juan2Wheels]

Gracias Andy, mi esposa que siempre está apoyando cada locura que se me ocurre y se ha aguantado el calor de verano para ayudarme a filmar este, un saludo y como siempre gracias por tu apoyo al canal

[@calebariascardozo8347]

Yo pensando que solo es manejar y listo sea von quien sea jeje buen video hay mucho que considerar al llevar a un acompañante. Lo de las señales me encanto gracias las pondre en práctica.

[@Juan2Wheels]

cierto, hay cosas a considerar para que el viaje sea placentero para ambos y especialmente para mejorar la seguridad, un saludo y gracias por comentar

[@JoseMunoz-yf2bb]

Hola Juan, gracias por tus consejos. Gracias a ti ahora doy las curvas mucho mejor y seguro, en otro video lo explicaste muy bien, ahora cuando voy en moto me suelo acordar de ti. Muchísimas gracias, eres un crack.

[@Juan2Wheels]

Me has alegrado mucho el día! Me alegra muchísimo, si he logrado ayudar a alguien ya me doy por pagado! Un saludo y sigue practicando que es la mejor forma de evitar accidentes, un abrazo

[@Sirio69]

Amigo hiciste bien mencionar lo del pantalón corto y la protección en la moto mi hermano se cayó en moto y no veas toda la pierna como le quedó tardo bastante en curar aparte de las limpiezas de la herida y el dolor.deberias hablar de la ropa y protección en motos tanto deportivas como de otro tipo Ya me suscribí muy buen canal te mando un saludo desde Tenerife

[@Juan2Wheels]

Buen tema para hablar, gracias por la sugerencia, siento lo de tu hermano es algo que se ve mucho y se habla, pero luego se ve gente en sandalias, pantalón corto y sin guantes, con excusas muy tontas. Un saludo

[@Sirio69]

@@Juan2Wheels lo de las sandalias es otra anécdota que vi también juan gracias por tus videoa

[@user-bv2pi4zz6o]

En otros comentarios han recomendado regular velocidad con el embrague y no usar el freno porque desestabiliza la moto.

[@Juan2Wheels]

Gracias por tu comentario, la velocidad la puedes regular de varias maneras, lo importante es saber cuando puedes usar una u otra y sus ventajas, para que cuando llegue el momento de necesitarlas puedas reaccionar sin pensarlo, Un saludo

[@seronoser1472]

Excelente video...estoy en la fase d ganar confianza, previo a futuras salidas con acompañante...m sirvió mucho...tú acompañante muy simpática y didáctica tmb...c complementan d manera espectacular...el día q c canse d la moto...puede ser ayudante d David Coperfield😂😂😂desde Argentina sls.Cordiales!!!

[@Juan2Wheels]

Gracias Daniel, me alegra leer que estés aprendiendo y dominando la moto solo antes de iniciar con acompañante, muchos no lo hacen y creen que es lo mismo y la moto se comporta muy diferente, me alegra leer comentarios de moteros que les gusta aprender y dedicar tiempo a mejorar, un saludo

[@samuelmagallon2512]

JAJA! Qué buenos esos choques de cascos. Con mi pareja, nunca conseguí que se anticipara lo más mínimo. Era lo mismo que llevar un muñeco de 50 kilos sin atar.

[@Juan2Wheels]

Si, el golpe de cascos es muy común, a mi me pasaba con mi esposa mucho al principio, hasta que me dí cuenta que la culpa era 50-50, yo no estaba anticipando la frenada más de lo que debía por el peso extra y ella no se estaba agarrando bien con las rodillas, después de mejorar eso rara vez chocamos cascos otra vez, un saludo.

[@felipevalenciamoreno5200]

Saludos amigo, Muchas gracias por tus enseñanza, es muy noble de tu parte.. Saludos desde Santiago de Querétaro ❤️

[@Juan2Wheels]

Muchas gracias Felipe, estoy contento de poder regresar algo de todo lo que recibo a diario, un abrazo

[@martinzorro640]

Buen video. Gracias Saludos desde Argentina 🇦🇷

[@Juan2Wheels]

Gracias Martín, un saludo para ti

[@gerardofranco9689]

Gracias amigo seguiré tus consejos. Se aprende mucho. Like y saludos desde Argentina

[@Juan2Wheels]

Gracias Gerardo, siempre me agrada leer tus comentarios, ya veo tu nombre y se que eres uno de los que le gusta aprender, a mi también me encanta estar aprendiendo nuevas cosas y ponerlas en práctica para mejorar, un saludo y muchas Vss para ti

[@gerardofranco9689]

@@Juan2Wheels muchas gracias Juan por tus comentarios. En verdad se siente tus buenas energías. Compartir tus conocimientos es muy amable de tu parte. Muchas gracias de verdad. Abrazo desde Argentina.

[@josepalacioslopez9448]

Muchas gracias Juan y pareja. Buenos consejos y se ve felices. Ahora toca que mi esposa vea tambien el video.

[@Juan2Wheels]

Hola José, me has hecho reír.. tienes razón, ahora tiene que verlo el acompañante porque también le toca práctica, un saludo y sigue disfrutando de tu pasión en pareja, un saludo

[@user-jk3sb1up2x]

Asi qieria un video ,claro de entender y la informacion necesaria ,gracias amigo.

[@a34323Emilio]

Muy buen ejercicio para practicar con gente que no tenga experiencia.

[@Juan2Wheels]

Gracias por tu comentario, aunque he visto también gente con muchos años en moto que no pueden con el círculo... O detener la moto en pocos metros sin caer... Lo que no se practica se olvida, un abrazo!

[@elquiqueblog]

Excelente !!!! se lo mostrare a mi señora, gracias!!!!

[@Juan2Wheels]

Que bien Quique, que disfruteis mucho de la moto en compañia, un saludo y Vsss!!!! a los dos

[@elquiqueblog]

@@Juan2Wheels Enormemente agradecido hacen un trabajo excelente!!!!!

[@makiavelikodbj6916]

Muy buenos tips, saludos dsd Perú.

[@Juan2Wheels]

Gracias Makiavelico, espero te puedan ser útiles, un saludo

[@federicocruz1889]

Q buenos consejos. Gracias. Practicare mucho con mi novia todo esto. Saludos desde Argentina.

[@Juan2Wheels]

Muy bien, la moto en pareja se disfruta mucho también, un saludo

[@gustavocardozo4638]

Muy bueno ! Saludos desde Argentina

[@Juan2Wheels]

Gracias, el comentario más rápido!! Un saludo

[@diegoperez2912]

Gracias por el vídeo,buenos consejos y comentarlo con tanta sencillez y humildad,eso os hace grandes 👍✌️

[@Juan2Wheels]

Gracias Diego, me alegra que te guste, un saludo

[@jorgeguerra9981]

Hola Juan, felicitaciones por el trabajo que haces en tu canal. Gracias por tus consejos para realizar giros cerrados, gracias a ellos he mejorado mucho. Vendrían bien unos consejos para hacer cómodos y seguros los viajes largos, recientemente hice uno de cuatro horas en mi V-Strom 650 DL y llegué muy cansado, idem mi esposa, un abrazo desde Venezuela.

[@Juan2Wheels]

Gracias Jorge, que bien que te guste el contenido del canal, es un buen tema para tratar... Lo incluyo en un vídeo próximo, un saludo y que bien que puedas disfrutar de la moto con tu pareja, es un hobbie que se disfruta acompañado y solo, un saludo a los dos

[@massimopasacaapaza7478]

Gracias por el video. Saludos desde Lima-Perú.

[@Juan2Wheels]

A ti por tu apoyo con los comentarios y likes, un saludo

[@karalvarez3599]

Muy bien! Pero no sé aprecia mucho las técnicas , ya que la camara está muy distante de las maniobras.

[@Juan2Wheels]

Gracias Kar por tu comentario, te refieres al último ejercicio, el Pita? en ese realmente no pude hacer acercamientos ya que distorcionaba mucho, hace unos meses compré una nueva cámara para poder mejorar este tipo de tomas, un saludo y gracias por tu comentario.

[@coordinaciontecnica2373]

Excelente video , woow que sonido de esa moto ,saludos desde México !!

[@Juan2Wheels]

Si, el sonido tetra es único, a mi me enamoró desde la primera vez que lo escuché... antes le tenía un Leo Vince que sonaba celestial, pero tuve que quitarlo porque me daba dolor de cabeza después de unas horas de ruta, jajaja, me estaré haciendo viejo, un saludo.

[@robertgonzalez4388]

Excelente y didáctico tu vídeo. Saludos

[@Juan2Wheels]

Gracias Robert, me alegra que te guste, un Saludo

[@wilbertcastillo]

Muchas gracias por tu aporte. Saludos desde México.

[@Juan2Wheels]

Gracias Wilbert, un saludo!

[@clez9551]

Hoooooola saludos desde Antofagasta chile 🇨🇱... Excelente consejos ..... Me voy a compra mi primera moto y voy aplicar todas las recomendaciones para una buena conducción segura !!!!

[@Juan2Wheels]

Que bien! Enhorabuena por tu primera moto, no olvides que el acelerador se mueve en dos sentidos, un abrazo y a disfrutarla

[@FranciscoHernandez-if3kn]

Me ha encantado el video , simple y sencillo... me será muy útil ;) y el sentido del humor siempre presente . Saludos desde Cádiz (España)

[@Juan2Wheels]

Gracias Francisco, me alegra que te pueda ayudar, un saludo, espero que estes pensando disfrutar de MotoGP en Jeréz la próxima semana!

[@audomarocristino3881]

Excelente video, gracias por toda lo información, saludos desde la cdmx

[@Juan2Wheels]

Gracias a ti por verlo y comentar, un saludo

[@juanjosedeluca6756]

Video de excelencia. Muchas gracias de Argentina. Abrazo.!

[@Juan2Wheels]

Gracias Juan José, un saludo

[@gonzalohernandez8847]

Me encantaron tus enseñanzS.... comprare unA pulsar 200 para aprender

[@Juan2Wheels]

Felicitaciones Gonzalo, la pulsar es una buena moto y muy conocida en latinoamerica, 200cc es una buena cilindrada para todo, muchas veces no hace falta más, un saludo y que la disfrutes.

[@ricardovega3600]

Hola Juan!!! Es un gusto, te estoy conociendo a través de este vídeo que está genial!!!! Llevo un par de años con mi 250, muy contento, pero no creo sacar los ejercicios; empezaré a practicar. Me he suscrito e iré siguiéndote de a poco para aplicar lo aprendido. Gracias por compartir y por contestar, también se te conoce por las respuestas! Son ustedes simpáticos y complementados. Saludos desde Ciudad de México Ricardo

[@Juan2Wheels]

Gracias Ricardo, seguro que un poco de práctica se puede hacer cualquier cosa en la moto, si he podido yo seguro que cualquiera puede hacer estas cosas, todo depende de dedicarle el tiempo a practicar. Si la gente se toma el tiempo de escribir creo que es responsabilidad mía responder a cada comentario, es lo menos que puedo hacer! Un abrazo y un saludo para ti

[@jaguarundimotoadventure941]

Muy buenos consejos. Tengo un nuevo acompañante.

[@Juan2Wheels]

Gracias Jaguarundi, un saludo

[@sam_tw2045]

Bueno muy bueno el video pero para que me toque el hombre prefiero que me hable y ya jejeje pero muy buen video! Aprendo bastante

[@Juan2Wheels]

Jajaja, bueno en lo posible mejor tener acompañante del sexo que más se ajuste, pero si sois del mismo o no te gusta, es mejor que te agarre fuerte a que los dos estéis de visita en el hospital, un abrazo y buenas rutas

[@tanovcvc4650]

👏👏👏buen videooo !!!bravo!!!

[@Juan2Wheels]

Gracias Tanovc, que bueno que te guste, Vsss

[@ivanurena249]

EXCELENTEEE !!! Mas Videos !!! x favor !!!

[@Juan2Wheels]

Gracias Ivan, se vienen más tengo ya una lista de temas a tratar en la nueva temporada que inicia en Septiembre, por ahora en el verano hago una parada para dedicarle tiempo a la familia, un abrazo y nos vemos en Septiembre!

[@alessandrovattolo592]

Excelentes tus explicaciones son de gran ayuda.

[@Juan2Wheels]

Gracias a ti por el apoyo, un saludo

[@cacativo]

Enhorabuena por tu canal, es realmente valioso!! Todos los consejos de este video vienen del sentido común, me ha encantado. Tengo la sospechas de que estás en España, pero tu acento es de fuera, ¿puede ser? Le mando un abrazo caballero, se ha ganado un fiel susciptor.

[@Juan2Wheels]

Gracias Macnlator y bienvenido al canal, soy Colombiano y he estado viviendo en España los últimos 8 años, un saludo.

[@gazofer]

muchas gracias por las explicaciones! y muy buena elección de la música al final jejejeje

[@Juan2Wheels]

Gracias Gazofer, que bueno que hayas llegado hasta el final! Un abrazo

[@horaciomendez3590]

Excelente vídeo tiene nuevo suscriptor.

[@Juan2Wheels]

Gracias Horacio, bienvenido al canal

[@hugofernandez904]

Un detalle juan ...faltó mensionar el acople de los muslos del acompañante en tu muslos , glúteos... abrazos!!!

[@Juan2Wheels]

Gracias Hugo, tienes razón, el agarre con las piernas ayuda mucho al acompañante a no cansarse y que las frenadas sean más faciles, un saludo

[@Juanky-Ponky]

Buenos consejos, me encanta el video, gran trabajo.

[@Juan2Wheels]

Gracias Juan Carlos, un saludo

[@alejandrol.274]

Hola, explicas muy bien las cosas y sos detallista en ello, eso es bueno, Le cuento que me toco ir con acompañante y más haya de tener experiencia, se me hiso radicalmente diferente la manera de manejar, ya que la moto es mediana de tamaño y el acompañante era muy alto y pesaba unos 80kg,sobre todo me resulto dificultoso doblar en curvas.

[@Juan2Wheels]

Así es Alejandro, el comportamiento de la moto cambia totalmente de acuerdo al peso, las inercias son más fuertes y más dificiles de controlar por lo que las frenadas se alargan, girar en curva también requiere de más inclinación con la misma velocidad, etc. Un saludo

[@bakerromanceanonimo2401]

Enhorabuena por tu canal, explicado de forma clara y práctica, especialmente para los alumnos más novatos en la conducción de motocicleta.

[@Juan2Wheels]

Gracias Baker

[@orlyhot7646]

Me ha gustado mucho el vídeo yo tengo un problema con mi mujer ya que tiene miedo de montar conmigo y eso que ella tiene moto pequeña tenía una scooter y en esa si que te monto después de cambiar de moto una BMW f800r ya le da miedo ya que es de marcha que me aconsejas Juan gracias.

[@Juan2Wheels]

Hola, lo mejor es salir y conducir con mucha suavidad, acelerar y frenar suave de esta forma podrá mejorar la confianza de ella en tus habilidades y salir por rutas que le sean conocidas, un saludo

[@pablofuloni]

Hola Juan, ya me suscribi a tu canal, muy interesante toda la info en todos tus videos! Te mando saludos desde Bs As Argentina

[@Juan2Wheels]

Muchas gracias Pablo, que bueno tenerte de suscriptor, un saludo y vienen más vídeos después de las vacaciones, un saludo

[@wilmerobando1109]

Exelentes videos, muy educativos ...... saludos desde Bogotá Colombia

[@Juan2Wheels]

Gracias Wilmer!, yo también soy de Bogotá lo habrás notado por el acento seguro, un Saludo

[@martinsodano9440]

Muy Bueno .!! Gracias por compartir.. saludos desde Argentina..

[@Juan2Wheels]

Gracias Martín, me alegra que te guste

[@antongarcia3282]

Hola,enhorabuena por tu canal ,el video es perfecto ,nunca se termina d aprender aunque tengas experiencia me sirve de refuerzo verlos ,un saludo desde Málaga, España 👍✌

[@Juan2Wheels]

Gracias Anton, tienes mucha razón nunca se deja de aprender, las técnicas cambian y muchas recomendaciones nuevas aparecen, asi como nuevos estudios y cosas similares, nunca debemos dejar de aprender, un saludo

[@carlospereira6406]

Hola. Saludos desde Argentina

[@Juan2Wheels]

Saludos para ti también Carlos, que tal los cursos por tu zona? hay variedad y disponibilidad? un saludo

[@joseaguilarrequeni9121]

Hola, enhorabuena por tu canal. Me gustaría que cuando te venga bien des consejo y técnicas para frenar y salir en pendientes

[@Juan2Wheels]

Hola, gracias por la sugerencia! Es un buen tema y veo que es de mucho interés, un saludo!

[@carlossamboni2011]

Que bueno dar a saber que debe hacer o no el acompañante gracias

[@Juan2Wheels]

A ti por comentar Carlos, un saludo

[@JesusLoyaneuroentrenamiento]

Muy valioso video MUCHAS GRACIAS!

[@Juan2Wheels]

Gracias Jesús, me alegra que lo veas útil, un saludo

[@antoniorodriguezfernandez7577]

Buenos consejos como siempre Juan. Vss desde Asturias

[@Juan2Wheels]

Gracias Antonio!

[@luisbaigorria]

Muchas gracias,saludos.

[@Juan2Wheels]

A ti, un saludo

[@yahvesparrow]

Me acabó de suscribir, explicas súper bien, yo tengo una suzuky 750, y me han ayudado mucho tus videos, saludos desde ciudad de México 🇲🇽!

[@Juan2Wheels]

Gracias Yahve, me alegra que te sirva y suerte con tu Suzy, un saludo

[@Diegobrusasca]

Muy buenos tus videos. Felicitaciones.

[@Juan2Wheels]

Gracias por tu comentario Diego

[@alexissaezmora6798]

Una vez más he aprendido nuevas cosas con tus videos, excelente explicación! Un abrazo motero desde Santiago Chile

[@Juan2Wheels]

Gracias Alexis, que bueno que te sirva alguno de los consejos, un saludo

[@elvispujols106]

Excelente explicación y práctica de experiencia. Soy de un país que agarramos una motocicleta y para lante, cuídense quién pueda. Lamentablemente soy un desempleado y me busco el moro como motoconcho aquí. República Dominicana. Con un alto porcentaje de muerte por imprudencia vial. Hermano felicidades por tu canal y gracias por qué le saco mucho aprovecho de aprendizaje.

[@Juan2Wheels]

Me alegra Elvis que estos videos te ayuden, yo también vengo de un país donde cualquiera podía subir a una moto sin ningún examén ni nada (ahora ya no es así, pero los que obtuvieron la licencia sin ningún curso siguen con los mismos problemas de aprendizaje y malas costumbres), adicionalmente conductores que no respetan a las motos y en estas situaciones es donde más práctica y entrenamiento se necesita para evitar accidentes, un saludo

[@AlejandroVivas]

Amigo, me encanta tu canal, muy bien explicado, yo tengo menos de un año en moto, aún mucho x aprender, y con esto videos es de mucha ayuda. Única recomendación es mejorar la calidad del video, a mi parecer muy pixelado. Igual la información se entiende! Saludos y que siga creciendo el canal!

[@Juan2Wheels]

Muchas gracias por tu comentario, los mejoraré! Excelente retroalimentación, aún me falta mucho para que los vídeos salgan como quisiera, voy a ver cómo mejorar la calidad para que al hacer zoom no se me estropeen, gracias!!!

[@GabrielDee]

Fascinado con los consejos y Tips que nos das, siempre viajamos mi Esposa y Yo juntos así que éste vídeo es muy ejemplar. Saludos desde México y un gran abrazo 😉👍

[@Juan2Wheels]

Genial Gabriel, me encanta que te guste y que puedas disfrutar de la moto en pareja, los paseos en moto con pareja son muy divertidos, un saludo a los dos y seguid disfrutando de la moto.

[@ivanurreta5889]

no me gusta llevar a comñante, y menos en ruta, de hecho no lo hago, que compren su moto jaja saludos, muy lindo video

[@Juan2Wheels]

Jajaja, me ha gustado eso de que se compren su propia moto. Se disfruta de maneras diferentes, con pareja se disfruta de la compañía , el compartir, pero solo se disfruta de las sensaciones, las curvas. Pero para disfrutar en pareja es necesario ir en equipo, que tu pareja disfrute de la moto y te acompañe en las curvas, de lo contrario vas a estar luchando todo.el camino. Un saludo y buenas rutas

[@arturosegura8259]

Enhorabuena a los dos Muy didáctico y sois muy simpáticos

[@Juan2Wheels]

Gracias Arturo, me alegra que te haya gustado.

[@JLGuadaBurgman]

Muchas gracias. Muy buen video ✌️

[@Juan2Wheels]

Gracias José Luis, un saludo

[@fedevargas6382]

Geniooo

[@gerardochavez6454]

Saludos Don Juan y felicidades por tu ánimo de compartir y tu trabajo. He visto muchos videos en inglés pero siempre es más cómodo escuchar español. Por cierto que me come la curiosidad: vives en España pero creo que no naciste ahí, tu acento me intriga. Dónde naciste ???? Cordiales saludos desde la Ciudad de México.

[@Juan2Wheels]

Saludos para ti también Gerardo y gracias por tu mensaje, así es soy Colombiano y vivo en España desde hace ya varios años.

[@andespandespandcad4806]

Consejo para hacer gymkana con acompañante. Debe sacar su cabeza por encima del hombro del lado hacia el que se Inclina la moto. Esto permite que el copiloto evitar la tentación de inclinarse en sentido contrario y ayuda a la moto a entrar en la curva. Super efectivo.

[@Juan2Wheels]

Gracias por la recomendación, creo que si es la primera vez lo mejor es que no se mueva, pero si ya se sabe los movimientos y se quieren hacer tiempos estoy totalmente contigo sacar la cabeza ayuda mucho para ayudar a girar la moto, gracias por tu consejo es muy válido! Un saludo

[@vladimirdiaz9096]

Exelente video, aprendo mucho ya que estoy iniciando hace seis meses en la moto. Saludos desde Perú.👍🙋

[@Juan2Wheels]

Me alegra que te estén ayudando los vídeos, un saludo y gracias por comentar

[@pablodragonetti295]

Muy buenos consejos!, gracias por compartir tu experiencia!

[@Juan2Wheels]

Gracias a ti Pablo por tu apoyo, un saludo Vssss

[@gaborgs]

Gracias 👍

[@alejandrom.1638]

Excelente!

[@Juan2Wheels]

Gracias

[@herveyochoacampuzano1894]

Muchas gracias me sirven mucho tus vídeos, yo apenas voy a tener moto y estoy aprendiendo mucho. Felicidades y gracias. Saludos

[@Juan2Wheels]

Felicitaciones Hervey, estas haciendo muy bien en informarte y aprender todo lo que puedas antes de tener tu moto, recuerda que lo más importante es poner en práctica en un lugar seguro. Un saludo

[@ManuRider75]

excelente video

[@Juan2Wheels]

Gracias Bikers74! veo que estas muy activo y sacando bastantes videos, mucha suerte con tu canal

[@ManuRider75]

@@Juan2Wheels Gracias Juan, vamos progresando, enhorabuena por tu buen trabajo.

[@hectorlobo2044]

La mujer koala, buen video!

[@Juan2Wheels]

Jajajaja, le ha salido bien, tal vez debería hacer ella los vídeos que se le da mejor ;)

[@alichijbubacaramu5472]

Feliz año nuevo y que sean bien unidos y felices

[@Juan2Wheels]

Gracias, un feliz 2023 lleno de buenas rutas.

[@alichijbubacaramu5472]

@@Juan2Wheels muchas gracias

[@JoseCannarile]

Compañero buen video, pero por favor mira a ver la cámara y enfoca bien, para que el video sea perfecto

[@Juan2Wheels]

Gracias Jose, en este video el zoom no me funcionó muy bien, he tratado de recordar eso en los nuevos videos para que no me pase lo mismo, un saludo y gracias por la observación.

[@JosemaVicente777]

Buenas tardes Juan lo primero felicitarle por los vídeos por su claridad, precisión y facilidad para aquellos que como yo comenzamos a disfrutar de la motocicleta en mi caso eléctrica por lo que le consulto ¿ al entregar potencia instantánea al acelerar estos ejercicios son válidos para realízalos con una moto eléctrica ? Gracias un saludo

[@Juan2Wheels]

Hola Josema, mi experiencia con motos eléctricas es mínima pero por lo que pude experimentar la potencia es instantánea pero no abrupta y al soltar el acelerador tienen mayor retención que los motores de gasolina, de resto la física sigue siendo la misma por lo que todo lo que aplica en una moto de gasolina aplicará de la misma forma en una moto eléctrica, al igual que las reacciones, espero que te sirva, un saludo

[@VIDALCHO2009]

Excelente canal.... Es de mucha ayuda...

[@Juan2Wheels]

Gracias felipe, un saludo

[@warning7639]

Excelente...

[@Juan2Wheels]

Gracias Warning, un saludo

[@rogercortes7669]

Hola, excelentes videos. Podrias hacer un analisis del estilo de manejo de aquellos que en una curva tiran la moto hacia la curva y el cuerpo al contrario, Si me explico. ¿¿Es peligroso curvear de esa forma.??

[@Juan2Wheels]

Hola Roger, gracias por tu sugerencia lo pondré en la lista aunque hablo de esto brevemente en el capitulo de los giros en U y en los de curvas cerradas, en curvas rápidas hacer esto me parece un error y lo veo continuamente, sin embargo hablando con un compañero que entiende mucho de trail me explicaba que por el centro de gravedad que está tan alto le costaba más entrarla en curva... la verdad que esto creo que es más un mito que una realidad, porque entrar en curva se hace con el contramanillar no con el peso... pero voy a apuntarme este tema para hacer un video completo de cuando se debe y cuando no se debe usar la tumbada Inglesa. Respecto a tu pregunta, el hacer la tumbada inglesa hace que inclines más la moto de lo que necesitas, asi que es claro que a mayor inclinación más problemas en la suspensión, en la distribución de pesos, etc. En resumen: En curvas rápidas el peso del cuerpo debe ir hacia adentro, en curvas lentas el peso puede ir hacia afuera para ayudar a inclinar más sin que la moto se caiga por la velocidad y lograr mejorar el giro. Gracias por comentar y por la pregunta

[@rogercortes7669]

@@Juan2Wheels gracias por tu pronta respuesta. Espero mas videos 👍 y revisare los que comentas, ya que un amigo mios realiza esa maniobra en curva siempre....

[@ivandavalos385]

Hola Juanchoo buenos consejos que moto es la que tienes esta muy buena🤩

[@Juan2Wheels]

Hola Ivan, la que aparece en este video es una FZ6 N S2, la que aparece en otros es una Z1000SX, ambas me tienen super contento. Saludos

[@ivandavalos385]

Saludos Juancho que tengas mucha suerte en todo sige asii

[@josepedrocastro5333]

Que Yamaha es esa?? Muy buenos videos!!

[@Juan2Wheels]

Hola, es una FZ6 S2, un saludo y gracias por tu comentario

[@juanmendoza-kf1ct]

Hola me gustaria saber tus comentarios en el manejo con lluvia ya sea en verano como en infierno..en curvas solo o con acompañante..en moto touring gran celindrada..gracias estare al pendiente me registro para seguirte👍

[@Juan2Wheels]

Hola Juan, gran tema lo incluiré para un video futuro, gracias por la sugerencia

[@juanmendoza-kf1ct]

@@Juan2Wheels 👍🤝

[@carlosquimbita467]

La moto me parece muy bonita que marca y modelo es. 🤙Esta pleno el video

[@Juan2Wheels]

Hola Carlos, es una FZ6 N S2 del 2009, es una moto espectacular, a mi me encanta, es super resistente, confiable y tiene suficientes caballos para divertirse 98 CV, la única pega es que tiene unos bajos muy malos por lo que si quieres ir alegre debes tenerla por encima de los 7.000 RPM, aunque estira más alla de los 12.000 por lo que tienes mucho rango de diversión. Un saludo

[@carlosquimbita467]

@@Juan2Wheels ok amigo, sigue con los videos me han ayudado en la conduccion de la moto. Y gracias por el dataso de la moto 👍

[@SirckKcea]

Muy buen video, me gustaron todos los consejos, solo una pregunta, como se llama el arnés que mencionaste?, Ya que no lo encuentro por ningún lado

[@Juan2Wheels]

Hola Sirck, el arnes es este: www.amazon.es/dp/B094W36V3W/ref=cm_sw_r_awdo_navT_g_08NYAF6VBR0973GFDVNH Yo compré el de AliExpress y el de amazon y son el mismo pero por 4€ el de AliExpress y tarda unas 3 semanas, el de Amazon lo compré porque lo necesitaba rápido y me llegó al otro día. Un saludo

[@josepmariarieracasadesus2117]

Hola, donde hay pista para practicar. Granollers ho Manresa. Gracias

[@Juan2Wheels]

Hola, ponte en contacto con Moto Gymkhana Cataluña, hacen prácticas cada semana, facebook.com/groups/385837315285234/?ref=share

[@franciscogarcia-torres4045]

Saludos Juan. He visto tus videos y me gustan bastante. Una pregunta, ¿cómo se puede contactar para hacer el curso que hiciste en el circuito FK1? Gracias y sigue adelante

[@Juan2Wheels]

Hola Francisco, te lo he respondido en el otro video, contacta con Moriwoki, un saludo

[@airmenjarod]

Disculpa en cuanto a que el acompañante se suba por el lado izquierdo por lo menos en mi caso es más útil por adicionalmente me apoyo o utilizo como doble seguro la patilla de la moto sea para prevenir o soportar mejor el contra peso que genera el acompañante al subir

[@Juan2Wheels]

Es un buen consejo, no lo había pensado, puede ser útil cuando el acompañante pesa bastante o si los pies no quedan bien plantados en el suelo, en mi caso nunca lo he necesitado, Gracias por el comentario, un saludo