죽지않고 오토바이 코너링 타는 방법 (바이크 입문 초보 강좌)

[@그러려고그런거야]

이런게 꿀 컨텐츠. 아니 필수 컨텐츠라고 봄. 경험상 초보 때에는 코너탄다는 생각말고 그 길을 이상없이 지난다는 생각으로만 탄다면 나중에 저절로 무릎도 긁고 다닐 수 있게 될거라는..조바심 갖지말고 마일리지가 쌓이다 보면 저절로 될거라는 생각으로 타야한다고 봄. 무릎 긁을 때는 미리 천천히 왕복주행하면서 노면 상태를 완전파악해야함.

[@luckymojo7317]

와 인트로 특수효과 오지고 지렸다....손에 땀을 쥐고 봤다

[@Honggeunetlqkffha]

너무 충격적이라 며칠째 꿈에나와요 ㅠ

[@로로-m6y]

😢😢

[@허리케인박-q5k]

지금은 생 사

[@장훈-u9c]

정말 좋은 영상인거 같습니다. 저도 예전 바이크 입문해서 얼마 안됐을때 코너에 욕심이 생겨서 이리저리 알아보다가 코너링바이블 이란 해외영상을 보곤 했는데...그영상은 너무 길고 당시에는 이해가 안되는 부분도 있었는데...이 영상은 중요한 포인트만 딱 있어서 좋네요. 특히 코너에서 시선처리는 정말 중요한거 같습니다. 제일 처음에 언급하신 자신감을 가져야 되는 이유도 시선처리와 아주 밀접하구요. 바이크는 자신이 바라보는곳으로 간다는 말은 정말 진리 인거 같습니다.

[@blackkorean-jun1498]

저포함 초보자분들은 꼭꼭 보셔야할거같습니다 아까처럼 코너에서 감속안하고 시선처리잘못해서 브레이크잡으면서 중앙선침범해서 갖다박는사고가 진짜많습니다. 코너전 코너중 코너후 너무 상세하고 친절하게 잘가르쳐주시네요 도움많이됫습니다

[@alscjf0112]

영상 초입부분 부터 끔찍한 사고장면이 포함돼 있네요 ㄷㄷㄷ 넘모 무서웡... 좋은 영상 잘 보고 갑니다 ㅋㅋ~

[@dusehdrns]

3:27 턱끈..

[@Kunsandulgi]

좋은 영상 감사합니다. 영상에서 대형사고나기 쉽다고 한 방법으로 사고당하고 영상보면서 돌아다니고있습니다. 하필 코너부분에 1m 가량 가드레일이 없는 부분으로 빠져서 가드레일 단면에 부딪히는 바람에 간파열로 1달넘게 고생했습니다. ㅠㅜ 나이가 어려서 다행이지 안그랬으면 죽었을 수도 있다고 하시더군요. 많은 분들이 바이크 타기전에 이 영상을 봤으면 좋겠습니다~~

[@민트초코양갱]

정말 잘타시네요.. 입문자인데 처음에 반모를 쓰다가 눈에 이물질 들어가거나 하는일이 많길래 처음으로 풀페이스를 사서 썼는데 계기판이나 주변 보기가 더 힘들더라구요.. 속도도 저도모르게 평소보다 더 밟게되고.. 그렇게 평소보다 빠른 속도로 코너를 돌다가 조금 당황하기 시작하면서 시선처리를 코너 바깥쪽으로 하게됬고 슬립할뻔한건 겨우 면했는데 그상황이 끝나자마자 당황했던것 때문에 바이크 조작을 잘못해서 급발진 비슷하게 튀어나가게 됬고 갓길에 놓여있던 콘크리트 구조물 같은것에 정강이를 박고 지나가서 크게 다쳤습니다ㅠ 직접 겪고나니 더 무섭네요.. 사고없이 잘 타고다니시는 분들 보면 존경스럽습니다

[@gakasi9]

잘 봤습니다. 다시 한번 생각해 봤습니다. 2주전 베트남에서 중앙선도 아니고 주행로 중간에서 갑자기 좌회전하는 오토바이때문에 슬립과 충돌이 있었습니다. 다행히 부츠부터 자켓까지 갖춰입어 스크래치도 피하고, 결대로 넘어지면서 골절도 피했습니다만, 넘어질때 바이크에 눌려 왼쪽 무릎과 손목이 살짝 삐었다고 할까... 계산해 보니 17년만에 난 사고더라구요. 상대방이 잘못한 것도 있지만, 저도 속도가 좀 빨랐습니다. 베트남에서 바이크들이 어떻게 예측불허하게 움직이는 지 잘 알면서도 속도가 너무 빨랐습니다... 반성하게 되더군요. 그날 베트남 산악도로를 나홀로 달리며 너무 취해있었던 것이 사실이고, 마을쪽으로 진입했을때 속도를 40km 미만으로 줄였어야하는데 취한 김에 충분히 못줄였습니다. 덕분에 바이크도 상하고 몸도 상하고, 맘도 상하고. 어리석은 짓이죠... 자제 절제를 해야만 오랫동안 바이크를 즐길 수 있습니다. 모두들 안전운전하세요.

[@이상-j9r]

오토바이를 탈 때 ..."굵고 짧게 보다는 가늘더라도 길게 타는 것"이라는 말이 명언입니다. 여기서 말한 주의사항은 타면서 항상 되새김 해야 할 듯 합니다. 멋진 영상 감사합니다.

[@박정환-s8m]

젊어신분이ㆍ말씀잘하시네요ㆍ응원합니다ㆍ항상조심하세요

[@kclee7455]

구구절절 맞는 말씀입니다. 태국 거주하면서 포르자350을 타고 있는데 바이크에 대한 배려나 인식이 한국보다는 나은편인 태국이지만 그러함에도 불구하고 교통사고의 80프로가 넘게 바이크 사고인데 그중에 과속과 음주운전 입니다. 태국 애들은 바이크 탈때 보면 진짜 내일이 없는 애들 처럼 타는 애들이 많습니다. 물론 2-3살떄부터 아버지나 엄마랑 같이 바이크를 타면서 일상이 되어서 무뎌진 안전불감증도 한몫을 하겠지만 일단 공도에 나갈떈 정말 많은 안전을 스스로 다짐해 봅니다

[@autodetailing8318]

초보자,입문자 분들에게 유용한 영상 올려주시는건 정말 느끼면서 봤지만 코너에서 스로틀 당기고 말씀하시고나서 멈추고 하는 멘트까지 디테일하게 말씀해주셨으면 완벽하셨을 듯 하네요. 여러모로 쉽게 접할 수 없는 부분을 설명해주시고 큰틀에서 초보자분들에게 큰 도움이 될만한 좋은 컨텐츠를 제작해주신건 확실히 좋습니다.

[@명환김-q4z]

맞는 말씀 입니다 안전 제일 중요한게 조심 안전 길게 가는게 중요하며 꾸준히 타다보면 익숙해 지니 성급하게 타면 안된다는 것이 맞는 말씀

[@재야-e1h]

차분하고 이해하기 쉽게 설명해주셔서 많은 도움되었습니다 영상편집도 너무 깔끔하고 지루하지 않게 잘 봤습니다 화이팅! ^^

[@Uening1101]

아버지가 알려주신 그대로 알려주시네요 ㅎㅎ 한 번 더 보면서 도움 됐습니다.

[@yjlee8446]

아 이분 말하는거 왜이리 귀여웤ㅋㅋㅋㅋ 우리 함께 알아보아요? 알아봅시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ막 말하다가 설명 잘 못하겠으니까 "하아.." ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@wonhojung7933]

카운터스티어링 뭔지도 모르고 리터급으로 기변 후에 몸으로 느꼈던 그 느낌...자세한 설명으로 이제는 이해하고 갑니다.

[@육영균]

무릎을 닿게한다기 보다는 원심력으로 밖으로 나가는 힘을 다시 체중을 중심 안쪽으로 실어줌으로써 균형을 잡는거죠(거이 메달리는수준) 그건 슈퍼바이크 고속에서 (약 180키로)의 속력으로 급코너를 빠져나갈 때나 쓰는 어려운 스킬 그거 따라할 국내 도로는 없습니다 멋있어 보여 따라하다 시선처리 안돼서 처박고 죽음 엇비슷한 코너에서 급히 숙이고 눕히면 서킷 트랙이 아니라 타이어와 바닥의 그립이 떨어져 바로 자빠져 죽어요 체중을 뒤에 앉으면 코너가 원할한데 그것도 위험합니다. 그냥 천천히 타세요😇

[@마루-n3m]

귀에 날라와서 꽂히는 명언....

[@kimkihyeonify]

카운터스트어링을 한번에 이해하는 팁 알려드립니다. 뻥뚫린 도로에서 핸들 와리가리 해보세요 느낌 확 옵니다.. 무게중심 이용을 안해도 수월하게 누워지는 것을 느낄 수 있을거에요!

[@joonoj7468]

코너링에 관한 모든걸 다 언급하시네요 시선처리 파란색 마크하시고 브레이킹으로 코너중에 걸떡서는걸 시연도 해주시고 코너전 기어변속까지 설명... 퍼펙트한 코너설명 영상입니다 감사합니다 ~

[@윤성김-f5r]

왜 인트로에 대한 얘기가 없는거임 입배기소리 개미쳤는데 ㅋㅋㅋ 구독박고갑니다.

[@Morgan0085]

영상 알아듣기 쉽게 너무 잘만드신듯요! 입문하시는분들이 보면 큰 도움이될듯합니다

[@岡田有希子-f1j]

뼈가되고 살이되는 내용 중에서도 2번 진짜 중요하다고 생각합니다. 뭣도 모르고 탈때 시선처리 잘못했다가 팔 뼈 작살냈습니다.. 죽지 않아서 정말 다행이긴 한데.. 그 후로 아예 안타는 중 ㅎ

[@바른허리생활]

설명 최고네요 이해쉽게.. 다른 유튜버는 어려운 설명에 카운터 쓰지말라는예기하면서 카운터를 건성건성 알려준다는 이상한 말들뿐임

[@worudans]

안녕하세요 이제 막 2~3주정도된 스쿠터 입문자입니다. 소립님 코너링 영상보고 며칠 연습중인데 정말 많이 좋아졌습니다. 느리지만 안정적으로 빠져나올수있게 되었네요 ㅎㅎ 정말 좋은영상같아요! 감사합니다#

[@러배달]

풀악셀로 코너링 돌아야 그오토바이를 마스터 했다고 할수있죠 스쿠터는

[@Anggimoddicex]

@@러배달뭔 ㅈㄹ똥싸는소리냐 시속 100으로 코너를 어떻게 돌아 스쿠터로 ㅂㅅ아 메뉴얼이면 몰라도

[@jungtong1979]

자세한 설명과 영상, 한국판 코너링 바이블 잘 보았습니다. ^^ 역시 자료는 국내자료가 이해하는데 최적이네요~ ^^ 좋은 컨텐츠 올려주셔서 감사합니다.

[@ManForHome]

4:58 이하 해주신 말씀 너무너무 감사합니다. 어른들은 물론이고 젊은 친구들도 꼭 새겨들었으면 하네요.

[@춘식이집사]

이 영상을 보고 자신감을 얻었어요 오토바이 면허증 따러갑니다!!!

[@노란애기부리]

쏘세지님 이제 부리반 사고 3일재 인데 너무 무서워요 그래도 님 영상 많이 도움 되고 있어요 많이 올려 주세요 초짜를 위한 영상을. 회사 지하3층 주자창 들어가는 회전 코스는 완전 지옥 입니다. 어떻게 해야 할지 ...

[@내가사면상장폐지-j8e]

바이크타는법에 아주좋은 예입니다. 첫째도안전 둘째도 안전입니다 멋은 잠시입니다

[@ทริปวันเดียว-ห8ฝ]

맞습니다.... 정말 안전하게 타는게 한순간의 뽀대보다 엄청나게 중요합니다.

[@조재환-z5s]

형님꺼는 항상봐도 너무 좋네요 ㅎㅎ

[@강태경-h8c]

코너는 천천히나 가면 되는데,저는 제자리에서 유턴이 제일 긴장되더라고요.ㅋ

[@dob2030]

ㅋ 효과음향 끝내줍니다~~~

[@강도현-m4k]

꿀순이 언니 바이크입문영상 정독중입니다 👍

[@xx9808]

이 영상 최소 '코너링바이블' 이라는 영상 압축본인듯 ㅎㅎㅎ 좋은 내용의 영상 찍어주시느라 고생하셨어요~

[@dormil73]

감사합니다 ^^ 저같은 바린이에게 정말 도움되는 정보 쉬운 설명 고맙습니다~~~

[@dms1087]

그래 이거야!! 카운터 스티어링 더럽게 어렵네 내가 잘 하고있나 했더니 딱 알기 쉽게 설명 감사합니다!

[@김뭉치-g3z]

4년전영상보면 공부합니다ㅎ 그대 댄규~~♡

[@srr-lp8mg]

아.. 정말 좋아요 구독을 안할래야 안할 수가 없는.. ㅜㅜ 1번 자신감 부터 주옥같은 영상과 설명입니다 감사합니다!!

[@zpcpfhzl]

이걸 보니 바이크의 코너링은 자동차 코너링할때와 동일한 듯합니다. 즉 코너링 전에 회전 각도에 맞추어 충분히 감속을 하다가 정작 코너링때는 악셀을 밟아 주는 방식이 정석인 것 같습니다. 이게 틀렸다면 올바른 방식 댓글 부탁드립니다.

[@파란곰75]

맞아요 중심이동이 카운터스티어링으로 이루어지는거 모르는 애들 정말 많아요

[@highwindxx]

코너 영상중에 간결하면서 효과적인 최고의 영상이네요

[@joynice7148]

카운터 스티어링 이게 오토바이의 묘미죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@스므으]

개인적으로는 카운터는 의식안하는게 더 좋았던거 같았습니다. 그냥 자연스럽게 나오는거라 의식하는순간 힘이들어가버려서. 자연스럽게 못돌아나가더군요

[@엄영섭-g7w]

좋은강연 너무너무 감사합니다 대한민국 오토바이 문화가 정착되는 그날까지 화이팅 입니다.

[@scrollcho]

급커브는 안무서운데 잘 안보이게 살짝 깔린 모래는 공포 그자체.. 예전에 내리막길에서 80 정도 가다가 커브 모래 콤보에 몇바퀴 굴럿네요..

[@berserkerkim]

잘 봤습니다 자세하고 쉬운 설명 고맙습니다~ 요즘 소립님 영상 본거 또 보고 복습하고 있습니다 ㅋ

[@Allways2369]

오알못때, 사직 터널 바로앞에서 속도 붙은상태서 좌측으로 틀다가 쫄아가지고 브레이크 잡았는데 진짜로 오른쪽 벽에 갔다박을번 했습니다. 코너 전에는 무조건 감속 필숩니다!

[@김진욱-k1t]

좋은정보감사합니다... 커브가 편안할그날까지 고고

[@is250QLD]

옛날에 자전거 타고 내리막 급커브 길에서 천천히 가는데 모래 있었는지 앞바퀴가 그립잃고 잠깐 언더스티어 났는데 순간 온몸에 소름돋는 느낌이 났네요 ㅋㅋ 뒷바퀴가 그립잃고 휘청대는건 재밌는데 앞바퀴가 그립 잃는건 생각하기도 시르네용...

[@김기두-h1z]

페라리 사륜도 마찮가지 겠지만 이륜차가 전륜 그립을 잃어버리면 그냥 죽는 겁니다.....

[@송욱현-t2h]

형님 저도 운동인데 그 뭐냐 125cc타는데 덩치도 투고해서 언덕이나 공도 주행시 힘들어 하더라고요.... 그래서 좀더 타보고 쿼터를 가볼까하는.....기변병| Mt03 이랑 g310r 어떤게ㅡ좋을가요?? R3도 있구나 r차포지션보다는 편한게 놓을거같긴해요. 추천종목은!!

[@k29843]

안동이네요~시청하다 갑자기 동악골이 나와서ㅎㅎㅎ 저도 안동입니다. 첨으로 리터급 바이크 타보고 무게때문에 깜놀하다 지금은 조금 적응이 되었네요 강좌 감사합니다.

[@jinchulkim8046]

꽤 시간이 지나고 다시봐도 꿀팁입니다 감사합니다

[@세그-z2g]

대형 오토바이 좋아하는 지인들이 할리 비엠 혼다 야마하 등등 코너링타다 여럿 죽었습니다! 그들도 나름 전문가 매니아라 자칭하며 멋진 코너링 장비빨 등등 하며 즐기면서 탔었는데 개인적으로 2종 소형을 가지고 있는 사람으로 코너링 하는법 이런거는 권장을 하지 말았으면 하는 바램입니다 ... 예를 들어 깜깜한 밤에 도로에 떨어져 있는 모래나 돌을 무슨수로 피하나요? 몸으로 때우긴 몸이 너무 모자르죠 ...

[@BATAGONG]

또 중요한건 왼만하면 엔진브레이크 쓰지 마세요. 뒷바퀴 슬립 나더라구요.

[@글라시아라볼라스]

인트로 디테일 개쩌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ

[@부산물개]

너무 잘 알아듣게 설명해주셔요~ ㅎㅎ 잘 보고 갑니당!

[@linyi__surfer]

정말 감사합니다👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@김준영-f3j]

승현아 중학교 동창이다 ㅋ ㅋ 바이크입문해서 니영상도움 많이되네 고맙다 더더잘되길바래

[@솜지노]

앜ㅋㅋㅋㅋ시작할때 나무웃겨서 뿜었어요 ㅋㅋㅋ

[@goodlife-x1w]

RT1250구매예정인 초보입니다. 잘 배우고 갑니다.

[@김정규-o9s]

엇! 이차가 쏘립님 차였군요! 송현 새로생기는 할리집앞에서였나 멋지다 하면서 지나갔는데 멋지세요~!

[@top10forfun]

코너링 할 때 핸들 한쪽을 살짝 누르면 부드럽게 잘 되는 경우가 있던데 그게 카운터스티어링이었군요! 원리를 잘 모르니, 되다 안되다 합니다.ㅋㅋ

[@Drumzzanga]

괜찮아요~ 넘 친절한 말투 쵝오입니다^^

[@Drumzzanga]

서울 안 오십니까??^^ 찔러봅니다 ㅋㅋㅋ

[@꽃피우자중년황혼의인]

어디에나있는 비버님볼때마다 졸라귀엽네ㅋㅋ

[@Baek_Hoei_zang]

관건은 스로틀을 빠르게할필요는 없으나 코너링할때 계속꾸준하게 감아주는 상태여야 바이크가 서지 않는다는것이군요..!

[@이거-o4g]

자기 몸을 기우나요? 아니면 핸들을 기울면 될까요?

[@hoochi333]

안녕하세요 영상 잘 보고 있습니다.바이크영상들 구경만 하다가 얼마전 R1000R출고했어요 더 나이먹으면 기회가 없을거 같아서...(낼모레 사십ㅋㅋ)정말 코너는 무섭더군요!!!나중에 뵐 기회가 있으면 배우고싶네용ㅎ전 대구삽니다~

[@vashonmart]

조인묵 출고 추카드려요

[@정쿨란]

코너돌기막막했는데 잘배웠습니다.

[@MvMotto]

ㅎ 역쉬 초반^♡^. 영상 미가 아주 영화한편 이군요

[@김김재형-d7g]

안녕하세요 영상 잘 봤습니다 참고해서 안전운행 하겠습니다

[@funlife9105]

결론 : 모터싸이클 선수 아니라면 코너에서 깝치면서 속도내면서 기울이면서 코너링 흉내조차내지말고 코너에서는 무조건 감속해서 돌아라. 코너링의 성공조건은 맑은 날씨. 선수, 완벽한 접지의 완벽한 오토바이다. 이제 소형따서 코너링 흉내내다가는 코너쪽에 있는 저세상 편의점에 들러서 친척들 잔뜩 불러서 나 돈없으니 부조돈 대신내라고 해야한다.

[@야끼사모]

굉장히 친절하시네 캬 . 많이 배웁니다

[@우야꼬-s9h]

또한! 주행중에 왼쪽 이나 오른쪽에 멋진 사물이 있다 하여 그것만 집중해서 오래 보면 사고 한쪽 방향으로 자기도 모르게 헨들을 틀게 되어 사고의 위험성이 있다 라는점 유의할점 입니다

[@흐림비약간바람]

쏘입님! 수능때 급한학생들 태워다주는 컨텐츠 어떠십니까

[@어심스나이퍼]

리터급 1만키로 타니까 이제 코너!링에 자신감이 드네요...경험과 연습만이 답인거 같습니다.

[@LEE-sn8we]

대부분 알고 있는 지식이었는데도 큰도움 되었습니다 설명되게잘하시네요 구독누르고 갑니다^^

[@user-jg2ot8xn4r]

안녕하세요 제가 오늘 처음 봤는데 정말 유익하고 재미있네요 그리고 이왕되시면 질문 받기 컨텐츠를 해주세요 ^^

[@burr9044]

아따~마~!! 설명 잘해주시네요 슨상님 !! 잘보고 있습니다

[@이거-o4g]

가다가 핸들을 좌로 확 꺾어도 안넘어 질까요?

[@초콜렛무스-y1l]

빨리 새로운 영상 올여주세요 보고싶어요 쏘립오빠

[@돈까스-h6i]

스노우보드를 타고있는데 스노우보드에사 바이크탈때 부분들을 참고하여 얘기들을 많이하는데 비슷한 부분이 많은것 같습니다^ㅡ^ 그러다보니 이해하기가 쉽네요! 시선 가속감속 외경 카운터스티어링 바이크 입문하고싶어서 자주보고있는데 응원하겠습니다!

[@december32korea]

자주 올리주이소....고마브예

[@이거-o4g]

그럼 왼쪽 커브시 왼쪽으로 핸들을 돌리고 가면서 카운터(오른쪽으로 약간 핸들을 비그듬히 돌려서) 가는 건가요?

[@funfly3d]

가장 현실적인 조언 와닿습니다 ^^;

[@이름없음-f9h3o]

입문을 쿼터급으로 시작해서 현재 미들급 4년째 타고있습니다. 항상 왼쪽 코너링은 자연스럽게 카운터스티어링으로 부담없이 빠져나가는데 오른쪽 코너링은 긴장되면서 부자연스럽고 카운터스티어링이 전혀 안됩니다. 사고 날 순 없으니 항상 오른쪽 코너는 감속 또 감속이네요...ㅠ

[@알쿠인]

몇년전에 정말 열심히 봤는데 요즘 바쁘신가요 ㅠㅠ

[@양파-k6c]

자상한 학교 선생님같은. 소세지님 영상은 돈주고봐도 아깝지않을 듯

[@Valenteor]

진짜 진짜 좋은 영상이네요...

[@gateau2123]

초반에 나오는 음악 멋있네요 혹시 가수인지 밴드인지 이름과 곡명을 알수 있을까요?

[@바람이-n2e]

자세히 아르켜 주려고 애쓰는 맘 이 참 훌 룡 합니다

[@ump4562]

오프닝 너무 귀여워용ㅎㅎ

[@erang25]

늘 잘보고있어요^^

[@산타고AdventureStory]

또 배우고 갑니다ㅡ ㅎ 화이팅ㅡ !

[@소세지입술]

제가 항상 배웁니다 형님!! ㅋㅋ 보고싶슴다

[@픈박슬]

너무 잘보고있습니다 이번에 코멧 둘반을 구입했는데 소립님 보고 안라 하고있습니다ㅎㅎ

[@rider1921]

코너링바이블 알기쉬운버젼 동영상이군요. 입문자에게 필독이 되길...

[@riderdragon9239]

ㅋㅋ오프닝 뭐야~~ 마지막 폭발까지... 혹시 그게 잔인한 부분??? ㅎㅎ

[@lovemedo0910]

가장기초적이고 중요한게 코너링 아니구 적당히 가고 적당히 멈추는거죠"라고생각합니다