JUGOSLOVENSKI TITANIK - Ceo Film DOKUMENTARAC

  Рет қаралды 291,646

YU 0 Laki / Jugoslovenski partizani

YU 0 Laki / Jugoslovenski partizani

Күн бұрын

TAJNA JUGOSLOVENSKOG TITANIKA! Berge Istra bio je ponos SFR Jugoslavije, a onda misteriozno NESTAO U ZMAJEVOM TROUGLU U ĐAVOLJEM MORU! Brod „Berge Istra” bio je najveće plovilo koje je SFRJ napravila za bogatog norveškog brodovlasnika, poznat i kao „jugoslovenski Titanik”, potonuo je pre 46 godina u jednoj od najgorih pomorskih nesreća tog vremena. I posle skoro pola veka ne znaju se zvanični razlozi tragično nestalog ponosa pulske i jugoslovenske brodogradnje koji je sa radara nestao uoči dočeka nove 1976. godine u "ozloglašenom" Đavoljem moru. Te noći 30 članova posade izgubilo je život, a za brod je isplaćena rekordna odšteta osiguranja. Ostale su brojne špekulacije i teorije zavere o ovoj tragediji. Dokumentarni film 'Berge Istra' reditelja Dražena Majića...
Berg Istra. Jugoslavenski Titanik. Josip Broz TITO. Jovanka Broz. Jugoslavija. SFRJ. Socijalizam. Dokumentarni Film. Cijeli Film. Documentary. Ceo Film. Ceo film sa prevodom... Dokumentarac... Cel Film...

Пікірлер: 181
@Uros6665
@Uros6665 2 жыл бұрын
Te dajte ljudi cc, da ga prevedemo . Da ima titlove na engleskom, kad Nasi pricaju. Da obidje malo sveta. Sjajan Dokumentarac. HVALA
@semirmrsa6791
@semirmrsa6791 Жыл бұрын
Danas oni koji su je srušili , imaju li se čime ponositi . Sramota je što se desilo .Eto im napretka . Školstvo i napredak nam se raseljava . Zato što radnik nikada nije bio plaćen kako treba . Hvala svim našim roditeljima koji su žrtve Ponosnoga Rada . ❤ Made in Yu . Je konkurencija u Svijetu svima bila .
@heisenberg...3429
@heisenberg...3429 Жыл бұрын
Pa ja, nekad smo pravili podmornice, tankere, avione a danas beremo maline i nosamo strancima kofere. Veliko je to poniženje...
@zlatadimitrijevic3360
@zlatadimitrijevic3360 Жыл бұрын
To su i čekali da nas rasparcaju,da postanemo sluge
@konzolkal.7786
@konzolkal.7786 Жыл бұрын
@@zlatadimitrijevic3360 kdo je čakal?
@ondrejhemela9581
@ondrejhemela9581 Жыл бұрын
​@@konzolkal.7786stranci koji kupuju sve u jugi
@ljubastojanovic608
@ljubastojanovic608 Жыл бұрын
@@konzolkal.7786 Tako je, radili su oni, pravili planove, čekalii samo najbolji treenutak. 1980 je moćni KRUP zaustavio izradu jedne mašine od 2 miliona maraka za Fabriku kablova sVETOZAREVO JER SU DOBILI POUZDANE INDORMACIJE DA SE jUGOSLAVIJA ODMAH RASPADA. Pa su platili penale za kašnjenje. Ima još budala koji slave rušenje Berlinskog zida.
@neshco
@neshco Жыл бұрын
@@konzolkal.7786 они који су вам донели демокрацију. Они што вам крв пију и што су вас убедили да сте у Југославији били робље и да ћете се ослободити српске чизме. Ето вам је и слобода и демокрација заслужили сте је.
@milenkotojic4553
@milenkotojic4553 2 жыл бұрын
Kada se u današnje vrijeme sagleda kompletna situacija, počevši od političke nepodnošljivosti tadašnje Jugoslavije, zatim industrijske ljubomore prema jednoj tako maloj a uspiješnoj državi, koja je sa pameti i razvojem mnoge ostavljala iza sebe koji ni danas nakon toliko godina nisu blizu što je tadašnja Jugoslavija bila i konkretno njen Uljanik, zatim kada se uzme u obzir vijek eksploatacije brodova, trenutna rentabilnost njihove upotrebe u narednom periodu, lako se dolazi do zaključka, da je neko svjesno pripremao teren s ciljem eliminisanja brodova kako bi se paralelno svemu navedenom ujedno ukaljao i ugled jedne Jugoslavije i njenog Uljanika, iza čijih potopljenih brodova je stajala sigurna isplata od osiguravajućih zavoda, što je i učinjeno malo čudno ali u rekordnom roku. Gledajući realno, najmanji procenat odgovornosti snose konstruktori i izvođači radova, jer su garant u navedene brodove ugradili maksimalna dostignuća iz te oblasti i maximalno otklonili sve negativnosti stečene prethodnim gradnjama brodova, koji nisu doživljavali nikakve havarije iako su starije proizvodnje. Pažljivo sam pregledao prilog i s pravom mogu da konstatujem, uzrok može biti ili ljudsko ne znanje da rukuju navedenim brodovima, nemar ili sabotaža, a najmanje konstruktorska i izvođaka greška.
@vlatkacuic3564
@vlatkacuic3564 2 жыл бұрын
Bilo je časno živjeti sa tako dobrim i časnim Ljudima!!! Stvarno mislite da ovi danas imaju ikakvu Čast???
@mamojebac111
@mamojebac111 2 жыл бұрын
Hahahahha , toliko casni da su svi otisli na svoju stranu odmah po smrti copavog . cast vam je izasla na videlo i u ratu . Mislim na obe strane
@Kunovac
@Kunovac 2 жыл бұрын
💯❤👍
@mamojebac111
@mamojebac111 2 жыл бұрын
@3. Србски Устанак Ne znam sta je za tebe druga , za mene su Ustase ...
@jurajuro5865
@jurajuro5865 2 жыл бұрын
Kako glup komentar, čast postoji i danas i uvijek će postojati nevezano za nacionalnost.
@mamojebac111
@mamojebac111 2 жыл бұрын
@3. Србски Устанак Pa sto mene pitas ? Ja sam proteran , dve kuce , zemlja itd.
@martin-qd7hj
@martin-qd7hj 2 жыл бұрын
Svaka cast za ovaj dokumentarac !
@markopavicic9603
@markopavicic9603 Жыл бұрын
Kako glazba odgovara filmu!
@jurajuro5865
@jurajuro5865 2 жыл бұрын
Bila je jaka i moćna Jugoslavija, samo to sam htio reći!
@svicaj2514
@svicaj2514 Жыл бұрын
Po cemu je bila jaka
@jurajuro5865
@jurajuro5865 Жыл бұрын
@@svicaj2514 Po svemu
@jurajuro5865
@jurajuro5865 Жыл бұрын
@@svicaj2514 Ajde recimo, danas jel može takav brod napraviti Hrvatska ili Srbija ili bilo tko na balkanu, eto samo po tome je bila jaka Jugoslavija, iako ja nisam Jugonostalgičar samo velim kako stvari stoje
@svicaj2514
@svicaj2514 Жыл бұрын
@@jurajuro5865 Taj brod nikakve koristi nije doprijenio,20% bio jevtiniji.Sve se pokrivalo stampanjem nova,odgledaj par puta.
@davorpoljak326
@davorpoljak326 Жыл бұрын
Ne seri .
@labosod9857
@labosod9857 2 жыл бұрын
Hvala za dokumentarac bili smo drzava sada smo nula.
@hliix2680
@hliix2680 2 жыл бұрын
Čast i zadovoljsvo mi je da sam učio svoj posao i prvu platu zaradijo u velikome ULJANIK brodogradilištu...... Mogu slobodno reci Dijete Uljanika , gdje god dasam širom EU ULJANIK uwije u ❤ ......😥
@bsbstojadinovic
@bsbstojadinovic 2 жыл бұрын
i ajd sad...ko je ovde lud...mi odjednom sada nista ne znamo...a ovakve slozene projekte smo radili...sada trazimo Kineze, ili marsovce da dodju da nas spasu...tuga
@drinaivelic3944
@drinaivelic3944 2 жыл бұрын
Tuzno je ovo gledati. A danas nismo sposobni napraviti ni jednu sivacu masinu. Salim se, imammo mi jos pametnih ljudi. Samo sto su nas uvjerili u suprotno. A sta ces ponovo ta demokracija.
@Carnilo-rj8sh
@Carnilo-rj8sh 6 ай бұрын
Rimac
@milos9552
@milos9552 Жыл бұрын
Preživeti na malenom splavu tolike dane ,to su heroji.
@seekter-kafa
@seekter-kafa Жыл бұрын
jesu, nema sumnje! ali ima i puuuno težih slučajeva preživljavanja u još gorim uvjetima i puuno duže, ima dokumentarac o liku koji je ja mislim sam bio 47 dana ili više e to je heroj, mada nebi ni ovima bio u koži
@user-sh8is7ll9j
@user-sh8is7ll9j 2 жыл бұрын
Vrhunski odradjeno !! Hvala Vam !!!
@borikabrkljac641
@borikabrkljac641 2 жыл бұрын
Veliko hvala za ovaj film!
@anahot4806
@anahot4806 Жыл бұрын
Aj 00
@vatromet1
@vatromet1 Жыл бұрын
Gde nalaziš ovako dobre i zanimljive dokumentarce?Svaka čast,za ovo recimo nikada nisam čuo,a imam 55.godina.Pozdrav
@chirkolo
@chirkolo 7 ай бұрын
Hrvatska tv
@user-vb7ht8ml4h
@user-vb7ht8ml4h Жыл бұрын
Sveti Tito da ti je ustati, pa da vidiš kako narod pati.😢
@kreator7541
@kreator7541 2 жыл бұрын
Nije nama potrebna ekonomija Imamo mi 30god profitabilni nacionalizam
@sucre26
@sucre26 2 жыл бұрын
70 pomoraca izgubilo život zbog neviđene aljkavosti i nemara kompanije. Dva puta nepropisno izvoditi "toplu obradu" tj varenja na palubi tankera,trebaš bit lud totalno kao kapetan i sam vlasnik firme. Klasični ljudski faktor
@kundegoogle2970
@kundegoogle2970 2 жыл бұрын
👏👍 Bravo za komentar!! Čovek mora biti realan,a ne gledati stvari kroz roza naočare! Pozz.marko
@lukaivanisevic347
@lukaivanisevic347 2 жыл бұрын
danas se to radi svakodnevno i još veče gluposti a mi pomorci smo nemočni jer nas nitko ne štiti,i tako če biti zauvijek
@jokersmoker3807
@jokersmoker3807 2 жыл бұрын
odličan film...mater me tad nosila, morala je mirovat radi čuvanja trudnoće , sjeća se izvještaja o potrazi
@droniacpetrovic9700
@droniacpetrovic9700 2 жыл бұрын
To je bila YUGOSLAVIA... Kakav poduhvat je bio u ono vrijeme, naoraviti takav brod, sa duplim dnom.... Ostade samo uspomena na ta vremena
@chamade166
@chamade166 Жыл бұрын
Da i potonula oba broda iz te klase. Nebi plovio time kao sto nebi letio u yugo zrakoplovu. Cijela Juga je bila subvencionirani teatar i diktatura nesposobnih.
@zoricaradovic5753
@zoricaradovic5753 2 жыл бұрын
Hvala druže Laki za ovaj dokumentarni film!!! 👍Više ih volim od drugih filmova... Veliki pozdrav i SF/SN!!! ⭐✊❤️
@anahot4806
@anahot4806 Жыл бұрын
00
@anahot4806
@anahot4806 Жыл бұрын
0
@samoljubesic6275
@samoljubesic6275 2 жыл бұрын
Kao što je rekao Arne Sagen (na 4:38)... A danas?! Nisu sposobni ni cestu zakrpat (sami). Prodaje se drva, možda kobasice i sir. I narod gleda kako da preživi i da mu djeca odrastu barem malo dostojno.
@nexe7271
@nexe7271 2 жыл бұрын
Jesi čuo što je rekao. Svi su bili gubitaši i pokrivala je država štampanjem novca. To danas ne pali.
@ljubastojanovic608
@ljubastojanovic608 Жыл бұрын
@@nexe7271 Ma nemoj? Živeo si u to vreme pa znaš ili su te preparirali "dobronamerni"? Ako imalo znaš šta je sve izgrađeno 1945 do upravo ovih godina, početka sedamdesetih onda možeš biti samo neobavešten ili bolj reći idiot da poveruješ da je to urađeno štampanjem para ili zaduživanjem. Uostalom, Fabrika Kablova Svetozarevo je upravo tih godina bila od strane Investicione banke tužena državi jer je Novu FKS podigla iz sopstvenih para, tj. Poslovnog fonda, ne uzimajući kredite pa je time radila "suprotno interesima bankarskog sistema države". Bolje ni ti bilo da uočiš šta su pravili tadašnji stručnjaci u Brodogradilištu i Fabrici motora Uljanik, svaka im čast. Mislim da je tome premalo posvećeno mesta ovde. Sdadšnjim geeneracijama je uliveno u glavu da nismo sposobni ni zašta sem rada u tuđim fabrikama, eventualno za računarom po tuđim programima. Propast je počela desetak godina posle vremena iz ovog priloga.
@ensarbmw9680
@ensarbmw9680 2 жыл бұрын
Predobar dokumentarac!!
@danitzagoes5994
@danitzagoes5994 2 жыл бұрын
Zdravo Marija, Milosti puna......., Hvala🙋🇨🇴❤️🙏
@danitzagoes5994
@danitzagoes5994 2 жыл бұрын
Laku noc. 11:56 pm.🙋
@RujaMega
@RujaMega Жыл бұрын
Hrvatska je jedva docekala da izadje iz Jugoslavije, koja joj je bila "kočnica" u njenom napretku, i stalno je vukla na dolje, sad je clanica "mocne" Evropske Unije, pa u tom istom Uljaniku ne znam da li mogu napraviti ribarsku barku, sta je sad?
@ljubastojanovic608
@ljubastojanovic608 Жыл бұрын
Svi ovi što su jedva dočekali da izađu iz Jugoslavije odmash su požurili da se uvuku drugome u dupe ili stave pod "moćnu zaštitu" čime su samo pokazali da samostalnu državu nisu ni zaslužili. Nego dobili. Treba samo pročitati šta su u vreme Berlinskog kongresa 1978 i kasnije govorili Nemci o narodima Balkana. A scenario propasti i industrije i banaka isti je za sve, nije ni Srbija bolje prošla, ali smo bar bili svesni šta je država i da samo budale misle da su jači kad su manji.
@slavisadjordjic9642
@slavisadjordjic9642 2 жыл бұрын
Zauvek u mom srcu SFRJ! Eh, da smo je sacuvali, mi radnici rasla bi nam sada deca uz koljeno a mi uzivali penzionerske dane
@Maverick550
@Maverick550 Жыл бұрын
Da mi je ne radit i zivjeti na tudjoj grbaci - Jugoslavija.
@igorkuseta3374
@igorkuseta3374 2 жыл бұрын
Odlican soundtrack
@tabanovac72
@tabanovac72 2 жыл бұрын
Svaka čast direktorima i inžinjerima.
@bilic81bosna
@bilic81bosna 2 жыл бұрын
sad nam kinezi prave pruge i mostove
@pomorackotor
@pomorackotor 2 жыл бұрын
Nacija koja pise, cita, bavi se naukom, medicinom itd posljednjih par hiljada godina. Bio u Kinu vise puta brodom, isao 120 nautickih milja uz Zutu rijeku...kada bi vidio tu industriju shvatio bi kolika je to sila i naravno danas su sila na medjunarodnom nivou. Otac i djed su mi bili pomorci takodje a u njihovo vrijeme Kina nije bila sila kakva je danas ali opet, period od 80ak godina koliko im je bilo lose je nista u poredjenju sa periodom od kada Kina postoji
@bro223
@bro223 Жыл бұрын
Tankove treba invertirati dusikom kojeg proizvode ispusni plinovi iz glavnog motora. Dusik sprijecava dovod kiska i nema eksplozije makar se na palubi vari tj radi "hot work". Safety First!!
@Andreea-z5r
@Andreea-z5r Жыл бұрын
dobar film to su opasne vode za plovidbu.ukrcao sam se na brod piva barske prekookeanske plovidbe 25.10.87. prvi put kao cistac stroja u suecu zatim isli za jordan aqaba krcali neki fosfat za yokohama japan jedno 4 ili5 dana prije yokohame odralo nas nevreme jedva smo pretekli
@starmen89
@starmen89 Жыл бұрын
Jugoslavija👍💪💪
@user-vb7ht8ml4h
@user-vb7ht8ml4h Жыл бұрын
Nekad smo imali sve što smo hteli,a sada da bih preživeli neki moraju da drže i stanare da bih mogli da plate dažbine.
@ljubastojanovic608
@ljubastojanovic608 Жыл бұрын
Nikada nismo imali sve što smo hteli, to je ljudski da uvek želi više. Ali, koliko god da smo imali, bilo je sve bolje i bolje, i zna,o se da za više treba raditi a ne kurvati se i kockati. Govorim o većini.
@savkabratic1604
@savkabratic1604 2 жыл бұрын
Hvala bogu da ste mi zivi i zdravi moij ju
@BAT1972ALEN
@BAT1972ALEN Жыл бұрын
Odličan film
@Kunovac
@Kunovac 2 жыл бұрын
Nekad smo bili Nesto.Sad smo jedno veliko O
@ispeciprasebaunko111
@ispeciprasebaunko111 2 жыл бұрын
Naš karakter i naše slabosti kao ljudi su došle na površinu početkom 90-tih.. većina velikih firmi je pokradena i dovedena do stečaja.. npr. Češka zbrojevka je obstala kao firma..cca. 6000 radnika i još se uvijek razvija i raste.. Koliko građevinskih firmi je radilo poslove u arapskom svijetu.. sada sa prostora ex Yu nemaš ni jednu veliku građevinsku firmu koja može nešto ozbiljno odraditi..sve sami podizvođači stranim kompanijama
@zeljkotopalusic
@zeljkotopalusic Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏
@nenadcvijic1519
@nenadcvijic1519 Жыл бұрын
tad se tako radilo a danas imamo toliko doktora nauka a ne znamo sarafa napraviti bez Kineza
@erikaboker5777
@erikaboker5777 Жыл бұрын
Bila je najbolja drzava u cjelom svijetu.Sve ovo sada je smuckaj pa proli
@DIlic-iz9tx
@DIlic-iz9tx 2 жыл бұрын
_Bilo je poštenje i kolegijalstvo. Nije bilo prevara kao danas._
@TheMrmrdno
@TheMrmrdno Жыл бұрын
Daaaa
@Munja1972zv
@Munja1972zv 2 жыл бұрын
Tragično još dva put 99,9%Ljudski faktor pravi greške koje na žalost tragično završavaju tado i danas .😥
@djibodjibo137
@djibodjibo137 2 жыл бұрын
Sve sto su nase Firme i Preduzeca radili 70,ih godina prosloga veka, danas rade Kinezi! Gde si nasa Yugoslavijo?
@misislav
@misislav 8 ай бұрын
Sada smo vazali-sluge,zapadnim utopičnim agendama.Sviđa mi se drznost i smelost inženira u ono vreme.Potpuna avtonomija za ovakve projekte. Možda još kako su u Ljubljani pravili najvece turbine toga doba u Litostroju.
@zahijabesic1660
@zahijabesic1660 2 жыл бұрын
Danas ni biciklo neznamo napraviti
@draskobulatovic6584
@draskobulatovic6584 2 жыл бұрын
u sve smo se usrali
@JohnSmith-xi4um
@JohnSmith-xi4um 2 жыл бұрын
Da budem iskren sumnjiva mi je njihova prica.
@kundegoogle2970
@kundegoogle2970 2 жыл бұрын
🤣👍👍👍
@slovenija968
@slovenija968 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏🍀🍀🍀👍👍👍
@paulopauluk
@paulopauluk 2 жыл бұрын
Un hermoso barco carguero.
@Zaba_davi_Rodu
@Zaba_davi_Rodu Жыл бұрын
Sve je to sumnjivo šta se desavalo sa brodovima i nestanak….al se dobro naplatilo od osiguranja 💵💰…..dosta toga smrdi u priči. 🤷‍♂️
@sekogasiskren9406
@sekogasiskren9406 2 жыл бұрын
SFRJ republike, od cara do duvara
@Jasandiz
@Jasandiz 2 жыл бұрын
qué pena que no tenga subtítulos en inglés o español. menudos barcos eran capaces de hacer en Yugoslavia, por desgracia todo eso desapareció y no volverá
@mehmeterdal550
@mehmeterdal550 2 жыл бұрын
Show You can see Jugoslavija boat is very good work people in Yugoslavia world Very good stuff Samo je on iza destroyed country of the twenty two Minions people
@predragdjuranovic8039
@predragdjuranovic8039 Жыл бұрын
Istina takvog predsednika kao Tito kad bi imali bili bi sigurni u materijalnom i za kriminala za obične ljude ali nažalost to se neċe više vratiti i navikli su nažalost ljudi da trpe tako velike razlike za mene je to žalosno da ne kažem grublju reč ali u svakom slučaju Tito i taj sistem za mene bio dobar iskustveno znam jer sam bio klinac u to vreme bilo jako lepo
@lazarsimonovic7490
@lazarsimonovic7490 Жыл бұрын
kako smo mocna drzava nekada bili. od 4 broda da 2 potonu pod nerazjasnjenim okolnostima ali ipak je bila ljudska greska zbog varenja,
@farismehovic7981
@farismehovic7981 2 жыл бұрын
Nemam riječi.
@naskonezirovic8447
@naskonezirovic8447 2 жыл бұрын
Zalosno kako Nesta Jugoslavija samo zbog halapljivih ludih politicara eto sto smo dobili od njih samo jad I bedu da budemo robovi zapada I njihove sluge a imali smo sve u zlatnoj Jugoslaviji.
@vladimirvlahovic9816
@vladimirvlahovic9816 Жыл бұрын
IMPRESSIONANTE 😢😢😢
@Emir.357
@Emir.357 2 жыл бұрын
👏👏👏👏
@gamerstudio994
@gamerstudio994 Жыл бұрын
Jaka Jugoslavija zbog Jake genetike Ilirskog naroda (ILIR=Slobodan - prevod sa Ilirskoalbanskog jezika).Iliri su narod koji su imali kod slobode i zabrane robovlasniskog drustva Jos pre 3000 godina- Amerika Engleska I celokupne drzave u tom vremenu su bile u kamenom dobu.Amerika Se oslobodila robovlasnistva tek u 19- veku.(stolecu).
@istina01
@istina01 Жыл бұрын
Bravo👍
@bosnacmb2
@bosnacmb2 2 жыл бұрын
🖐
@ljubastojanovic608
@ljubastojanovic608 Жыл бұрын
Voleo bih da se napravi dokumentaac od dva sata kako je brod napravljen napravljen.
@1960erko
@1960erko 2 жыл бұрын
Krive su ove žene varioci,i Jovanka koja mu je kumovala,hehhe
@faccebookk3704
@faccebookk3704 2 жыл бұрын
ima l' sta da se mune?
@marinero6505
@marinero6505 2 жыл бұрын
Cudni brodovi,za cudne kupce, cudno finansirani, za cudne potrebe i cudno potopljeni. Bar nih dva.
@spartanthe300ththermopylae4
@spartanthe300ththermopylae4 8 ай бұрын
@marinero6505 и чудно исплаћени... (у рекордно минималном року).
@ramokajtazovic5210
@ramokajtazovic5210 Жыл бұрын
gdesu sada ti brodovi nigdje niko ne spominje 28 brodova nigdje ni jednog nestali ko titanik jel vi znate koliko kosta jedan brod
@halimamujagic2512
@halimamujagic2512 Жыл бұрын
Moj pradjed je bio mornar u tom brodu gdje bio tito
@kundegoogle2970
@kundegoogle2970 2 жыл бұрын
24:40 Ishod ovog"genijalnog"projekta 👍👏
@sdg1970
@sdg1970 2 жыл бұрын
Shame there's no subtitles
@nexe7271
@nexe7271 2 жыл бұрын
Za sve pozitivne komentatore ne znam dali su čuli. Svi su bili gubitaši i pokrivala je država štampanjem novca. To danas ne pali.
@Cro1988
@Cro1988 9 ай бұрын
8 dana im je trebalo da pokrenu potragu?? Za brodom koji vrijedi stotine milijuna i prevozi stotine milijuna??
@makimaiki1117
@makimaiki1117 2 жыл бұрын
👍
@darkoprpic1670
@darkoprpic1670 Жыл бұрын
Druže Tito samo piši radit ćemo i po kiši , nek i Jovanka nešto napiše radit ćemo još i više
@GoranMatijevic-ie8qe
@GoranMatijevic-ie8qe Жыл бұрын
Imali smo sve a sad sko tuđe sluge...Revolucija je spas
@bosnjakvera
@bosnjakvera Жыл бұрын
Rvati su imali rašta da se raduju titi...
@mustafakurtesi994
@mustafakurtesi994 Жыл бұрын
Gde se sad nalazi ovaj brod
@sorareracunic269
@sorareracunic269 Жыл бұрын
Na suhom doku
@walterpoturicik6356
@walterpoturicik6356 2 жыл бұрын
Jednako jugoslavenska srotnja
@faccebookk3704
@faccebookk3704 2 жыл бұрын
Korak do nosaca aviona!?
@ninoc3101
@ninoc3101 Жыл бұрын
Sedaju ljudi na splav a na njemu pise ime broda i luka u kojoj je registrovan, Monrovija to sve govori.
@Unikat62
@Unikat62 Жыл бұрын
Vidi vidi tite
@goldendragonlabel6826
@goldendragonlabel6826 2 жыл бұрын
Ko je to?
@vojimirnikolic5545
@vojimirnikolic5545 2 жыл бұрын
Изванредно
@patrikbatinicbatko4850
@patrikbatinicbatko4850 4 ай бұрын
Neko mora naći Jugoslavenski Titanic
@Ustrajni
@Ustrajni Жыл бұрын
Kakva država, takav i brod. Grunuo brod, pa za njim i država!!
@zokamalbasic1733
@zokamalbasic1733 2 жыл бұрын
Nekste razbili hii
@pepinlebref6091
@pepinlebref6091 3 ай бұрын
Razlog: odsteta od osiguranja.
@oberti.berno.
@oberti.berno. 10 ай бұрын
ok
@MrMarcoluca
@MrMarcoluca 2 жыл бұрын
Retki kao i svaki telefon automobil bicikl avion sporet ves mazina usisivac itd itd ........
@goranvisnjic8888
@goranvisnjic8888 2 жыл бұрын
Uvek smo bili skloni glupostima i megalomaniji.
@stipedodig7539
@stipedodig7539 2 жыл бұрын
Nek je on potono šta bi bilo da nije
@DarkoPeric-wg4el
@DarkoPeric-wg4el 3 ай бұрын
Sad ne mogu sapun da naprave
@JovanMilakovic
@JovanMilakovic 2 ай бұрын
Prvo se ne poklapa priča da je imala 33 člana posade,2 preživjela i onda Lojd piše 30 mrtvih, fali jedan? Lojde ???????¿
@JovanMilakovic
@JovanMilakovic 2 ай бұрын
OVEvlasniķe,sve po redu za sve glave, Oni su se davno sjetili,gdje treba aķo upanu u problem,sa Švic bank il Vat bank.
@nekija161
@nekija161 Жыл бұрын
Jugoslavija je bila Titanik. Kad je budala za kormilom....
@JovanMilakovic
@JovanMilakovic 2 ай бұрын
Kraj filma dovoljno govori kolko su brzo "Gazde" naplatile štetu ,ostali su dobili mrvice,jedino ova dva papka su uzeli kofere.
@JovanMilakovic
@JovanMilakovic 2 ай бұрын
ZAŠTO TA DVA NAZOVI BRODOLOMNIKA ,NE PRIČAJU O NJIMA DVOMA,KAO DA SE NISU POZNAVALI, GLUPOST
@JovanMilakovic
@JovanMilakovic 2 ай бұрын
UBICE DJEČIJIH Nevinih lica.
@zivojinmarkovic2603
@zivojinmarkovic2603 Жыл бұрын
Što sad hrvatska ne gradi brodove....nemate ovce za šišanje,sad ga duvajte
@sinisaperic9735
@sinisaperic9735 10 ай бұрын
Duvali su ti ga preci turcima. Nama brodovi ne trebaju, ako mislis da Smrdija ima zasluge za gradnju broda varas se.. U opanke na traktor i dzada, hvala bogu sta smo se rijesili kuge sa istoka, koja se rasirila po Hrvatskoj bjezeci oceva iz Turske..
Kvadratura kruga: Goli otok, 1. deo
25:39
RTS Kvadratura kruga - Zvanični kanal
Рет қаралды 1,2 МЛН
PROFESIONALAC   - Zvezdara teatar, Beograd  (1990)
1:06:39
RTS Kulturno-umetnički program - Zvanični kanal
Рет қаралды 866 М.
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 18 МЛН
So Cute 🥰
00:17
dednahype
Рет қаралды 46 МЛН
Titov bunker u Konjicu | Najveća vojna tajna Jugoslavije
22:33
Robert Dacešin
Рет қаралды 1,6 МЛН
3 DANA / dokumentarni film
1:20:52
Kadar film and video production
Рет қаралды 3,3 МЛН
Tito-Staljin, dve nijanse crvene - 1. deo
56:08
RTS Sajt - Zvanični kanal
Рет қаралды 1 МЛН
Srbija u Velikom ratu
1:37:46
RTS Prikazuje
Рет қаралды 2,1 МЛН
DUŠAN SILNI | Animirani Dokumentarni Film [Istorija]
1:13:29
Srpske Bitke
Рет қаралды 1,9 МЛН
Četvrtkom u 9: Kako je propao SKJ
58:13
RTS Sajt - Zvanični kanal
Рет қаралды 593 М.
Tito, medijska ikona
1:10:58
RTS Sajt - Zvanični kanal
Рет қаралды 1,9 МЛН
Dokumentarni film „Đinđić - priča o Srbiji“
1:45:51
N1
Рет қаралды 2,1 МЛН
Knezevina Srbija 2008 - Ceo film - (Kosutnjak film)
1:25:15
Kosutnjak film
Рет қаралды 950 М.
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 18 МЛН