Jumittunut perän pystyakseli (Evinrude 60hv)

pahasti jumittuneen akselin irroitus

[@tommiritalacom]

Tekemisen meininkiä, hyvä!👌

[@raipe105]

Amattikoulussa opettaja sanoi: kun taito loppuu niin tunarointi alkaa.....😂

[@terorantanen6002]

Nyt on tylyä toimintaa!

[@jone6227]

Ihmisen tekemiä vehkeitä. Noi saa aina kuntoon.

[@marsukaivelee]

no ny on savotta...sää se vaan teet hankalistakin hommista nii helpon näkösii :D

[@perttukivinen1097]

Komiaa kattoo ku toisella on intoo ku ilmapallolla.. Ja toi on totta, saat näyttään nää liian helpolta.

[@Pommi70]

Kuvaajaahan voi heittää ihan millä vaan kovalla esineellä ja paras paikka on tähdätä päähän, hyvä video 👍😅

[@TheVillee]

50 Mercuryssä perä lähti irti kun nosti koneen niin että poweri oli ylösalaisin. Pari päivää polttoöljyä, "PAM!" ja lopulta irtosi ihan ehjänä. Vesipumpun siipipyörä oli varmaan 80-luvulta.

[@perttijalonen4525]

Koomikko ovimikko! 😂🤪🤣

[@minimibudjetti]

Vähän toisenlaisen ongelman periBrittiläisen moottorin pystyakselin kanssa olen ratkaissut katkaisemalla pystyakselina toimivan neliöputken keskeltä, pätkät ylösalaisin ja hitsuuttaen taas yhteen. Eipä päässyt enää pinionin akselitappi lyömään sutia alapäästään kuluneen neliöputken sisällä.

[@harrireijo2331]

Romantiikka pois rakennuksilta noin se homma toimii

[@locomatikki]

Raaka veriteko ranualla. Lapsen persettä pyyhitty santapaperilla.

[@VK-zs9bo]

Ei sitä ainakaan voi tehä niinku pitäis

[@SuperflyFootballHD]

Hyvä video! Silti saa miettimään eikö pinionin mutterin irroittamalla olisi saanut powerin irti ja olisi säästynyt sahaamiselta ja hitsaamiselta?

[@mika69ize]

On siinäkin oma hommansa. Ainakin yamahan koneista (meri) saa viilata dremelillä sen ison mutterin poikki, joka pitää perän nipussa, vaivaa ja kustannuksia. Ja tässä vaiheessa tajuat, että eihän se edes tule sieltä, koska akseli ei tule perän läpi ilman että otat vesipumpun pois ja pystyakselin laakeripesän. Tai no jossain 2hp yamahassa tulee, ja pakkokin jos vesipumpun tahtoo vaihtaa.

[@mikaylikoski8862]

korjuu hitsuuksestaki kai tulee filmi ja esittelyy mimmonen hitsuu kones

[@petrihakkinen2336]

Kait tuohon helpompiakii tapoja

[@The100Varma]

Miksi et käytä akselin pätkän irrotukseen liukuvasaraa ?

[@laurisantanen6123]

Itsellä oli jumissa ja irtosi lopulta alapäästään. Pinioni antoi periksi ja tuli vesipumpun läpi. Silti oli mielestäni pienempi projekti?

[@laurisantanen6123]

Sain sitten ulosvetäjällä tuon pystyakselin irtoamaan yläpäästä

[@Mega0tt0ko]

Miten lämmintä/kylmää perämoottorin merkkivesi kuuluu olla? Suzukissa tulee lämmintä/kuumaa heti käynnistyksen jälkeen🤔

[@__________________________157]

Impeleri ja kannepahvi vaihtoon

[@Mega0tt0ko]

@@__________________________157 Mites tuo merkkiveden lämpö sitten kun kaikki on kunnossa? Muuttuuko lämpimäksi vai pysyykö samanlämpöisenä järviveden kanssa?

[@juusstube]

On ihme kun sinä teet vielä tälläisiäkin ns vaikeita hommia... kysyin kaikista venekorjaamosta tekiskö ne vähän vastaavaa...kukaan ei halunnut tehdä...joten oli pakko tehdä itte.. Ja tosiaan TIG-hitsausta tarvitsi lopuksi. Ihmettelin jälkikäteen onko suomessa oikeasti enää venemoottorikorjaamoa, vai onko huoltajia kaikki...täs sun videos nähdään miten homma hoidetaan ja pitäs oikeita venekorjaamoja olla enemmän suomessa.

[@VammasKersantti]

terre..?...

[@lauri4403]

suositteletko vesivaseliinia vai ihan normi ns laakerirasvaa?. itse olen käyttänyt vesivaseliinia

[@markoimmonen1971]

pääasia että sitä on

[@tapiohurme]

No tuliko tuo kone kuntoon? Irtosiko akseli?

[@markoimmonen1971]

ei tietoa mitä omistaja teki