Junamatkan hurmaa 1968

[@irmavalkeapaa5928]

Kiitos ennen junamatkat olivat turvallisia ja palvelut pelasi kiitettävästi!

[@tapi-kole4497]

Tuossa yhdessä kohdassa sattui Tuttu konnari, joka on tarkistanut minunkin liput. Mieleen jäi aina hänen puheista jotka oli niin kirjaimellisia ja täsmällisiä...

[@ollisipila8317]

Hurun moottorien ääni, tulipa lapsuus mieleen. Kiitos tästä.

[@MiGrEeni100]

hieno dokumentti

[@MrHamanen]

Olipa pitkä matka, kun vaunutkin vaihtuivat matkan aikana. Helsingissä vielä tarkistettiin ajokuntoon vanhoja kunnon puuvaunuja, mutta perillä ne olivatkin moderninpaa mallia.

[@tiinau6562]

😂👍❤️🇫🇴🌻🌻🌻🤫

[@johannessilver8653]

Olikohan niin, että jäivät matkalle kun juna lyheni väliasemilla.

[@sokkiko1]

Mielenkiintoinen video

[@DieselPowerFinland]

Hieno tunnelma verrattuna nykyisiin muovisiin juniin.

[@joonas321]

Jep, röökin hajuset vaunut. Ihanaa.

[@joonas321]

@Krew Aarav get a life incel

[@spkanava]

1968

[@mattilepisto2142]

Matkalla stadista Myllymäelle 1969 kun kaljaa sai kaupasta, piti tampereela hommata lisää keskaria kun juna vaihtoi kulku suuntaa. Eli veturi lähti edestä pois ja taas eteen-

[@aceris]

Dieselvetureita oli käytössä jo tuolloin mutta vielä oli tukevasti myös höyryvetureita.

[@tedgoodman]

Tampereen ja Seinäjoen välillä pitäisi kaiketi olla Haapamäki, ei -järvi.

[@johannessilver8653]

Haapamäen kautta ja Hurulla Hesasta Ouluun...Yes!!!

[@matkailija]

Hyvä video

[@ravemaz]

Varsinki ne kakskerrosvaunuen penkit on ku istuis kolmannessa luokassa. Parhaat penkit on kyl ne mitä on sinisissä.

[@robertmelfsen8213]

Ai lättähatussa vai niissä vaunuissa vai nykyajan vaunuissa

[@ravemaz]

@@robertmelfsen8213 Niissä sinisissä teräsvaunuissa mitä oli pikajunissa ja taitaa kait vieläki olla jonku verran niissä mitkä menee lappii. kzbin.info/www/bejne/eovaaXx7lqmbfNU tossa niitä näkyy.

[@spkanava]

1968

[@nipafilms236]

Joo kyllä, kakskerrosvaunujen ja pendojen penkit on ihan kamalia, ikävä sinisten matkustusmukavuutta..

[@Hukkapätkä]

Voi parkoja ;(

[@armasspelkkari2972]

Haapajärvi = Haapamäki :) Kohdassa 10:30 nimi korjattu karttaan.

[@johannessilver8653]

Juu...saivat varmaan palautetta kun eivät tunne Suomea tuon paremmin.

[@jukkakukkonen477]

Mitäs tehdään,kun sähkö loppuu,dieselillä pittää junat pelata,ei pitäs hukata,vetureita.

[@jukkakukkonen477]

Herkkua,täsmällisyydelle,aikoinaan.nyt ei aikataulut..heh

[@johannestervo8161]

Haapamäki oli kartassa muuttunut Haapajärveksi. Kohta 7:37

[@johannessilver8653]

Heh...juu...ei taida lopussa credittiä saanut MTVn ryhmä tuntea Helsingin ulkopuolella olevaa maata eli Suomea (vielähään 2024).

[@jukkakukkonen477]

Herkkua historiasta.

[@miguellindstrom4204]

Parkanon rata on 1,5 tuntia nopeampi.

[@jussiturhala6702]

Koivuissa lehdet Helsingissä 28.11?

[@robertmelfsen8213]

Tiesittekö muuten että toi oli samana vuonna kun heinolassa matkustaja liikenne lakkautettiin

[@trainvideosfinland1578]

Helsingissä junan keulaan peruutti Dr12 diesel veturi. Kemijärvelle saavuttaessa keulilla oli kuitenkin Dv12 veturi. Missähän kohtaa matkaa veturi vaihdettiin kevyempään?

[@ravemaz]

Mä en rautateistä tiedä paljoakaan, mutta veikkaisin Oulua.

[@spkanava]

1968

[@johannessilver8653]

Se sanotaan 14:15 eli Oulussa. Huru vaati vähintään K43 kiskot alleen ja ne tietääkseni loppui Ouluun tuolloin. Dv12 voi mennä K30 kiskoilla. 1970 luvun puolivälissä Huru ajoi jo Rovaniemelle K43 kiskoilla. Liekö topparoikka juuri sitä valmistellut?

[@crazyworld4786]

Tästä dokumentista saa käsityksen miks toisaalla homma toimii ja toisaalla ei. Mietippä tohon lapionvateen..oho loppu muste

[@tumppisairane9210]

nice

[@TolsanTollo]

Onko tällasia rantaradasta? Jos on, voisko joku laittaa??

[@robertmelfsen8213]

4:45 onkohan toi juna jo hyvinkäällä noista kellojen soinasta päätellen kun olen kuullut samanlaista ääntä hyvinkään rautatie museossa

[@ravemaz]

Ei se kyllä varmaa Hyvinkää ole koska toi ratapiha tossa on niin iso. Luultavasti joku isompi risteysasema tai esim Pasila.

[@robertmelfsen8213]

@@ravemaz ok mietin vaa ku oon kuullu sammallaisen kellon soinaa hyvinkään rautatie museossa

[@elkkunelkku6154]

Taitaa olla Tampere

[@spkanava]

1968

[@tiinau6562]

❤🇫🇴👻👻👻🌻🌻🌻

[@jukkakukkonen477]

Resinalla vois joku koittaa,sivuraiteilla.oikiaa tarkistusta.

[@eliashki]

Kohtaamme Korsoossa😂

[@elkkunelkku6154]

11:43 Tapaamme 64 junan Korsoossa 😂

[@robertmelfsen8213]

13:43 aika kallis matka 7000 markkaa

[@haistapaska20]

11000 euroa (www.stat.fi/tup/laskurit/rahanarvonmuunnin.html) WTF

[@miguellindstrom4204]

Vanhaa Markkaa, ennen 1963.

[@McSlobo]

Junamatkan hinta VR:lle. Erikseen sitten lipun hinta.

[@spkanava]

1968

[@juliusylitaloify]

Joskus 7000 markkaa oli iso raha

[@JokeriPokeri17]

7000 markka matkasta? Ei voi pitää paikkaansa...

[@Maashauu]

nykyvaluuttana inflaatio huomioon ottaen aika lailla 10670€

[@vanhamaku1922]

Se on matkan kokonaishinta. Raha kerätään 500;sta matkalipusta. Jotenkin noin.

[@robertmelfsen8213]

Niinpä

[@robertmelfsen8213]

euroissa se ois about 1177,32 €

[@trainvideosfinland1578]

Oisko tarkoittanut "vanhaa markkaa" joka oli käytössä 1963 saakka

[@pastilli]

08.57 :D

[@ogenjunat]

pastilli 8:57

[@KalaBala]

@@ogenjunat moi

[@ogenjunat]

@@KalaBala moi

[@ogenjunat]

Miten aina löydän sun kommentit ja sä mun :o

[@spkanava]

1968

[@savumuikku.55]

Hyvä video