예전에 중고차 구매대행 하는 유튜버 영상보니까 고객이 고른 매물 검수하러 가서 도막 측정기 찍으니까 루프빼고 다 재칠이던대 저런 차 만날까봐 무섭
@새로운시각-z6b8 ай бұрын
딜러에게 미리 도막측정후 칠 안들어간거 무사고차 골라달라고 하면 됨. 그런차 더 비싸겠죠 ^^
@YND8 ай бұрын
이트론뿐만 아니라 다른 차량매물도 제가 직접 많이 보고있는데 중고차에 단순도색은 감수하는게 맞는거 같습니다 거의100%입니다 ㅜㅜ
@어쩌나-w3s8 ай бұрын
한독 여기 검사장 진짜 FM 입니다... 중고차 출고후 중고차 보증 보험 들려고 하니 출고 되어 안된다고 합니다. 근데 소비자가 한독에서 다시 재검 받은면 중고차 보증보험 강비 가능 합니다... 한독은 FM 이라서...
@lollollol37378 ай бұрын
단순판금이란 말자체가 업자들 말장난 소비자 감성 드립치는것과 다를바없고 속는게 맞음 업계 관행이 그래서 정상이라는 댕소리가 사기로 처벌 받는날이 와야 소비자 권익이 보호될듯
@jojo052778 ай бұрын
성능지는 깨끗하지만 실내외가 아쉬운 부분이 있어요 ㅠ 도장 부분이나 실내 크고 작은 아쉬운 부분들이 보였지만 타고 다니다 보면 내가 더 험하게 타기 때문에... ㅋㅋㅋㅋ
@음방남8 ай бұрын
야너두님 이웃사촌이자 자동차 업계 업자(판매자 아니고 구매자)입니다 저도 1년에 차를 5백대는 구매하는 구매자 입장으로서 몇자 적어 보겠습니다 1. 도막측정기 저렇게 전자식만 비싼것이고 싼것도 있습니다 자석형으로 되서 붙였다 떼었다 하면서 늘어나는 길이로 도막측정을 하는건데 자동차 경매장에 가면 중동업자 분들이 많이들 쓰십니다 그쪽나라들이 워낙 판금칠도 들어가 있는걸 싫어해서요 2. 성능보험비 코로나 전후 까지만 해도 저게 15000~20000원 정도 였습니다(국산 모든차종) 그리고 이 금액이 소비자의 부담도 아니었구요 그러다가 코로나가 끝나고 최근들어 점점 특히나 수입차쪽에서 + 보상을 요구하는 손님들이 많아 지면서 손남이 보상을 요구하면 원래 성능장 부담 or 딜러가 부담 이렇게 협의를 보던것이 아예 성능장 니네가 다 보상해줘 대신에 보험료 올리던 알아서해~ "ok 우리 보험료 올릴테니까 니네 두고보자" 성능장 비용이 올라가고 이 비용을 원래 딜러들or상사에서 내주던건데 보험료 비용이 올라가니까 이걸 "ok비용 올렸어? 이건 너무 비싼데? 이거 고객부담으로 돌리자 " 이렇게 된거구요 , 국가에서 건물주 세금 올리니까 그 세금부담이 세입자한테 그대로 돌아간거랑 같은 이치로 생각하시면 됩니다 3. 근데 왜 저런 자잘한 판금은 성능지에 제대로 안찍힘? 우선 딜러들 입장 + 성능장의 주요한 입장은 나중에 분쟁에 휘말리지 않거나 or 돈 물어주지 않기에 초첨이 맞춰지는데 그 초점은 차가 엔진미션이 정상적이라는 전제하에 1. 사고유무 2. 침수유무 이두가지가 제일 크고 그 다음이 3. 누유 입니다 그렇기에 도막측정같은건 당연히 안하구요 판금 찍혀 봤자 전부 무사고 차이기 때문에 그런건 우리같은 구매자 외에 딜러도 검수자도 신경도 안씁니다 교환이냐 아니냐 ? 이게 중요하고 볼트가 풀려있냐 안풀려 있냐 그 사고 중에서도 멤버나 뒷휀다까지 먹은 차냐? 아니면 단순 앞 삼박이냐 등등 그런것에만 초점을 두고 있기에 도장에 대해 저렇게 꼼꼼하게 신경을 쓰지 않습니다 4. 그럼 보험료를 그렇게 비싸게 받아 드시면서 왜 도막을 저렇게 꼼꼼하게 안봐주냐 구요!!! ?? 이게 검정하는 사람들이 하루에 보는 차가 바쁠때는 몇십대씩 봅니다 저기 한독 성능점검장 처럼 내가 비싼돈주고 받는곳은 저렇게 꼼꼼히 봐주는거구요 대부분의 성능점검장은 저 돈을 그대로 먹는게 아니고 자기들은 일부만 먹고 보험사에 주는거기 때문에 자기들이 딱 할만큼 + 분쟁안생길 만큼만 하는거에요 아마 이트론 뒷 문짝 동그란 일부도장 먹힌거 아마 전국에 10군데 성능장 가면 9군데는 안찍을 겁니다(매매상 연계 성능검정소기준) 5. 아니 그럼 어느 성능점검장이 믿을수 있음? 저렇게 보험료 싼곳이 믿을만 한거임? 제 경험에 의한 팁을 드리자면 제가 제일 차를 사기 싫은곳이 성능점검이 제일 빡쎄게 봅니다 이유는 그곳의 점검사들도 그 지역의 딜러를 싫어하고 그 딜러들 + 손님과 엮이는게 싫기 때문에 완전 FM그이상으로 찍습니다 누유 !! 누유!! 누유!! 빡빡 찍어놔요 근데 오히려 제가 제일 차를 많이 사는곳이(딜러도 좋고 허위도 없고 회사같은곳) 오히려 성능점검지가 널널해요 이유는 그곳에서는 손님과 문제가 생기는 일도 적고 문제가 생겨도 딜러들이 잘 협의를 봐주거나 문제가 커지지 않기 때문인것 같습니다 6. 그럼 어떻게 해야 제대로 된 차를 살수 있나요? 새차만이 답인가요? 새차라고 무조건 다 믿을수는 없습니다. 우리가 원하는건 공장칠 그대로 그 튼튼하고 퀄리티 높은 도장을 원하는건데 이게 사람들마다 기준 + 예민함이 다르고 그나마 국산차가 이동거리(판매자부터 소비자까지)가 적기 때문에 한국차가 더 새차일 가능성이 높은데요 이유는 외제차는 주문하면 해외에서 로로선이라고 하는 배를타고 옵니다 그럼 배에 태우는 작업 + 그걸 빼는걸 하는 작업 + 이동하는작업 + 배를 타고 오는동안 해풍등등 의 영향으로 미세기스 미세부식 미세사용감등이 있을수 있습니다 그래서 경기평택항(포승)에는 외제차 주차장 + pdI센터라고 해서 새차가 와도 더러워진것을 다시 상품화하는 작업을 하고 그런사람들을 고용해서 쓰고 있는것이구요 그때 단순 세차만 할수도 있지만 여러분이 싫어하는 광택기가 들어갈수도 있고 사고가 났다면 칠을하고 고객에게 숨기고 출고하는 경우도 생깁니다 (이건 국산도 마찬가지구요) 그래서 출고시 출고검사 의뢰를 하고 출고하시는 분도 많은거구요 반박시 님말이 다 맞습니다
@현기차8 ай бұрын
저도 업계 관계자로써 약간의 수정 멘트를 드리자면 수입차 pdi에서는 광택을 안내는 경우가 거의 없습니다. 광택 덕분에 수입차 구매시 국산보다 도장 퀄리티가 더 좋아보이는 것도 한 몫하고요, 국산차는 출고장에서 광택이 들어가지 않기 때문에 도장면이 날이 많이 서있습니다. 그래서 유리막코팅(딜러발이 아닌 전문 디테일링 샵 기준)을 해도 수입차가 더 광빨 잘 받는 이유가 pdi에서 막광이라도 들어간거 덕분에 도장면이 날 것보단 좋으니까 유리막 자체도 짱짱한 겁니다. 신차에 광택내는게 나쁜게 아닙니다. 광택한차, 안한차 어짜피 자동세차 들어가는 분들이면 똑걑습니다. 관리하는 분들이라면 광택 돌린차가 훨 낫습니다.
@toeiccontroller39228 ай бұрын
응 안읽어 ~~
@YND8 ай бұрын
@@현기차 맞아용 진짜 좋아하시는 분들은 신차에 광택작업을 하고있습니다
@Newchannel-ze2hq8 ай бұрын
개인적으로 용인 오토허브 성능장이 정확하게 본다는 느낌. 그리고 차량이 실내에 있어서 보기도 편함.
@Newchannel-ze2hq8 ай бұрын
아참 그리고 디테일링 하시는 분들이 주로 사서 쓰는건 알리나 네이버에서 10만원 초중반에 구할 수 있어요. 판마다 두세번정도 찍어보면 판금도색은 바로 알수 있습니다.
@5588sb8 ай бұрын
막칠안된 중고차 찾기는 매우 힘듬... 일단 이형차 판금이라 피해야겠네 ㅋ
@YND8 ай бұрын
성능지에 안찍히는 작은 판금이라구용!!
@새로운시각-z6b8 ай бұрын
한독은 개인손님 받아 기존성능지 보고 다른점 보상받게 해주고 이익보는 시스템이라 영업구조가 다름. 딜러가 이용하냐 개인이 이용하냐의 차이.
@dongsoo92488 ай бұрын
개꿀팁이네요. 성능보험 가격이 비싸면 좋은게 아니군요
@YND8 ай бұрын
좋은 차도 할증많이 붙은 성능장에서 찍으면 보증보험료 비싸게 나옵니다 ㅎㅎ
@핑크올챙이-o8g8 ай бұрын
도막측정기 알리에 7천원부터 1만원대 가 많이 검색됨 성능은. .200만원짜리가 좋겠죠. .ㅎ
@지니-j2f8 ай бұрын
도막측정기 200이나 10만원알리표나 수치 거의차이없었음 그냥 적당한 10만원선에서 사면됨 ㅋㅋㅋ 200은무슨 고객들 점검개좋은거 하는걸로 포장할라고 호구잡는소리 ㅋㅋㅋㅋ
@YND8 ай бұрын
전문 성능장이 무슨 알리표를 사용합니까 ㅋㅋㅋㅋ
@데이지-k7v8 ай бұрын
k카 홈서비스나, 엔카 홈서비스 이용자들이 늘고 있는 이유. 특히 K카는 3일간 주행거리 상관없이 몰아보고 구입가능.
@@YND트롱이 시세는 얼마인가요? 야너두님 세뇌효과인지는 몰라도 차가 정말 이쁜거 같아서요
@syt93048 ай бұрын
보증보험에서도 침수차는 안걸러짐 보증점검업체가 꼼꼼하다해도 중고차는 100% 믿으면 안됩니다.. 믿음의 확률이 올라갈뿐ㅎ 다 뜯지않는한 확인이 안됌
@YND8 ай бұрын
맞아용 줄여 나갈 뿐 중고차에 100%는 없죠
@ladyknt838 ай бұрын
퐁형 항상 응원해~!!^^
@zend10168 ай бұрын
와 형 이건 닥신형도 한 수 배워 갈 듯
@dss32048 ай бұрын
성능지 보증보험료가 얼마인지는 어떻게 확인하죠? 엔카에서 암만 찾아도 안보이는데
@LeeTravis-bh8td8 ай бұрын
2:20 문 닫으시는거 세상 부드럽네요
@pikachu091108 ай бұрын
형이 살때 이트론이 가격이 괜찮았는데 지금은 주제 파악 못하고 올려버리잖아 !!!!
@YND8 ай бұрын
이트론 신차 할인엄청 풀기 시작했는데 중고는 왜 ㅡ.ㅡ;;;
@애셋빠덜8 ай бұрын
이래서 내가 중고차를 못삼 와이프차 중고차 사줘볼까 해서 매장 다녀봣는데 다~~~ 판금 해놓고 무사고차래… 그냥 세차 삼
@LeeTravis-bh8td8 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다. 개인적으로는 유사고로 분류되지 않는 단순교환 수리는 신경 안쓰기에, 성능검사지에도 안찍히는 자잘한 도장, 판금은 괜찮아 보이네요.
@YND8 ай бұрын
중고차사면서 그정도는 감수하는게 맞다고봅니다
@kamdong188 ай бұрын
엔카진단 된 차량 성능지 깨끗해서 차보러 가면 체크 안된거 꽤 있더라구요
@카란다-e2x8 ай бұрын
와우 ㅋ 아주 기대가 큼이다 ㅋㅋ 저도 1월 1일날 20년식 이트론 파란색 중고구매했어요 4만키로 4980만원 ㅋ 그리고 전영상에서 소프트클로징 애기하셧는데 알X익스프레스에서 "도어록 범퍼"사시면 효과좋습니다 ㅋ 저도 센터에서 보증수리 이것저것 받고있는데 20년식도 as가 5년에 18만 이지만 21년식하고 보증방식이 달라요 ㅠ 보증보험통해서 수리하는거라 시간이 쫌걸리네요 ㅠ 그리고 차로보조 베컴 강추 입니다 ㅋ 얼른하세요 ㅋ
@YND8 ай бұрын
맞습니다 20년식은 보험회사를 통한 보증이더라구요 ㅎㅎ 베컴도 영상촬영만 해뒀습니다 ㅎㅎ
@sibore768 ай бұрын
질문이요~~~성능지상 교환이없는데 확인해보니 앞범퍼 교체가있다면 보상을 따로 받을수있는건가요?
@현기차8 ай бұрын
형님 덴트는 도장이 안까진 정도 내에서 복원하는 기술이고, 도장이 들어가면 덴트라고 부르지 않습니다. 일부 판금업자들이 덴트와 판금을 동일시해서 착각하는 분들이 많은데(물론 판금 풀네임이 덴트판금이긴 합니다, 여기서 덴트라고 지칭하는 것은 무판금덴트입니다), 전혀 다른 작업이며, 판금도장 안하고 문콕 등으로 인해 덴트만 한 차가 진짜 무칠차입니다. 판금은 공업사에서만 가능 (이외는 관련법상 불법), 덴트작업은 디테일링샵에서도 가능한 작업이며, 기술적으로도 덴트를 더 고급기술로 쳐줍니다. 유독 우리나라만 덴트가 판금보다 저렴하게 수리하는 야매 방식으로 인식이 자리잡혀 있는데, 차량 도장면은 원칠이 좋듯이 서양에서는 고급 기술로 치부해줍니다.
@KoreaRaven8 ай бұрын
정말 개꿀팁 인정 ㅋㅋ 이런 소중한 정보를 알려줘서 고마워 형 ㅋㅋㅋ 이런 숨겨진 꿀팁이 있었다니!ㅋㅋㅋ
@살쾡이-v8o8 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다
@achargecaptain8 ай бұрын
성능검사 받은 후 상품화 하면서 판금, 도색하는 경우도 있습니다. 그런경우는 안나옵니다 성능지에는..
@YND8 ай бұрын
@착한암소마을-f5b8 ай бұрын
좋은 정보 감사 하츄핑
@YND8 ай бұрын
츄~!
@farmer36238 ай бұрын
이왕좋게 쓰고있으니 더 홍보해주삼 ㅠ
@킴용운-i9m8 ай бұрын
한독에서 점검하고 차에 문제생기면 아우디보증 남아있을시 센터에서 무상처리 해주나요??
@YND8 ай бұрын
구입당시 성능지의 보증보험회사에서 보상 해줍니다
@정병화-w3w8 ай бұрын
저걸 잡아낼려면 경매장으로 가야될듯
@최진규-f3c8 ай бұрын
벌써부터 가슴이 웅장해지는 이트론!! 소비자 입장에선 아우디의 5년 15만키로 자체보증이 든든하지 않을까 싶습니다. 근디 배터리셀은 통째로 교환받으시는건가유?
@YND8 ай бұрын
아직 진행중입니다 과연...트롱의 운명은..
@대구피티클럽8 ай бұрын
도색은 무사고죠 아님 새차 사야되요 ㅎㅎㅎ
@YND8 ай бұрын
맞아용 도색쯤이야
@지금이니-w6o8 ай бұрын
리콜은 예능으로 진행시켜~
@하냥하냥-q2h8 ай бұрын
브금이 많이 익숙하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@YND8 ай бұрын
부엉부엉계속부엉
@dev-ap8 ай бұрын
몰랐던 부분인데 꿀팁 좋다
@brandtelling_adine8 ай бұрын
판금이니 막 도장이니 해도 전기차는 솔직히 배터리 열화가 제일 중요한 것 같아요. 빨리 기계가 나왔으면 좋겠네요. 언제 정확히 나온다는 말은 없죠? 저도 중고 전기차 생각하고 있지만 제도적인 부분이 없는 상태에서 중고 전기차 사는 형들은 정말 야수의 심장인 것 같아요.
넵 물어보시면 됩니다 그리고 보증보험료 비싸다고 무조건 나쁜차는 아닙니다 현물을 보셔야합니다 ㅎㅎ
@스트-b5v8 ай бұрын
@@YND감사합니다 아우디 구매하고 댓글 남길게요^^
@vanish24958 ай бұрын
작년에 그랜저 가져와서 한독가서 성능봤는데 차 상태는 매우 좋은데 쏠림 증상이 있어 봐달라 했는데 MDPS쪽 점검 받으라 그래서 봤는데 거긴 이상 없고 운전석 허브랑 허브베어링 고장으로 타이어가 덜그럭 거리던데 그걸 못잡아주시더라구요...10만원이나 주고 본건데 좀 실망스럽던.....
@YND8 ай бұрын
헐
@vanish24958 ай бұрын
@@YND 솔직히 도막측정기 가격 뻔히 아는데 200부른거에서 이미 신뢰는 바닥쳤습니다..
@물타기하다대주주8 ай бұрын
고전압배터리 리콜이라.....배터리는 새거로 바꾸는겁니까? ㅎ
@hgtuvc3478 ай бұрын
이렇게 유튭각을 뽑아주네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유튜브-지박령8 ай бұрын
퍼티 올리면 W 찍어야 정상인 것 같은데
@YND8 ай бұрын
작은건 단순이라 안찍힙니다 ㅜㅜ
@Latte_is_horse---------------88 ай бұрын
w는 welding (용접) 입니다.
@밴드오브브라더스-m6k8 ай бұрын
최초 차주빼고는 서로 속이고 속이는...ㄱㅐ판..그래서 21살때 처음 사서 눈탱이 맞고 그뒤로는 중고차안삼 암것도 모르고 5년된 중고차를 거의 새차값주고 샀었음 젠장 사기꾼들...
@kungnami8 ай бұрын
돈없는 사람은 새차 할부로 사고 돈 있는 사람들은 중고 싸게 산다던데 ㄷㄷㄷㄷ
@ssanay208 ай бұрын
본인 기계공학 전공했고 재능기부 개념으로 지인들 중고차 구입 동행 10년여동안 50번 이상은 갔음. 구입 이력이 증가 할수록 장비가 생기기 시작함. 팔토시, 렌턴, 도막층정기(극세사타월), 휴대용 스캐너 이렇게 들고가면 대부분 필터링 됨. 도막측정기는 알루미늄 Plate 측정되는 기기 구입해야 됨. 저렴한 도막측정기는 철판만 되고 알루미늄판은 측정 안 되서 수입차, 제네시스 차량 도색유무 판독 불가. 여기서 팁 드리자면 도색표면에 먼지 앉아 있으면 도막 측정 안 됨. 그래서 극세타 타월로 살짝 닦아내고 측정해야 됨. 무결점 차량을 사는 것이 아니라 결점을 알고 사는 것이 목적이라고 항상 지인들한테 얘기하고 중고차 사러 다님. 저는 서류(차량등록증, 딜러사원증, 등록원부, 성능지, 보험이력) 먼저 확인하고 정확하면 차량 보러 갑니다. 서류 확실하고 가격 욕심 안 내면 90프로는 그날 차량 구입해서 옵니다. 최고 72백만원 중고차부터 최저 210만원짜리까지 구입 해 봤는데 그래도 위안되는게 비싼차, 싼차 구입 상관없이 크게 친절한 느낌이 없는게 지금 중고차 시장임.
@nkking19288 ай бұрын
그런데 중고차 시장에 내연 싹 들어가고 전기차 비중이 높아지면 예전만큼 중고차 사는게 어렵지는 않을듯.. 일단 엔진 누유나 고장으로 엔진 내릴 걱정은 안할테니.. 3:50여기는 딱봐도 뒷휀더 부분 도색만 퀄리티가 졸라 떨어지는게 훤히 보이네요..다른 위치에 비해 반사 된 물체의 상이 너무 자글거림
@jaykim87578 ай бұрын
보증보험비용은 어디에서 확인하나요?
@user-xp3ep2ft9q8 ай бұрын
도막측정기가 200..?
@정병화-w3w8 ай бұрын
중고차가 좃같은게 헤이딜러로 팔때는 저런거 다 까임 ㅋㅋ
@YND8 ай бұрын
헐.... 나중에 팔 때 싸워야 겠군용 ㅋㅋㅋ
@DetectiveConan1996-v4v8 ай бұрын
성능보험 제일 싼데라고 믿을수도 있다고 해놓고 야너두 형님도 도색 판금 크리 ㅋㅋㅋㅋㅋ 중고차는 복불복 ㅇㅈ?
@YND8 ай бұрын
성능지에는 들어가지않는 단순입니다 ㅋㅋㅋㅋ ㅡ_ㅜ
@jihyeonglee81968 ай бұрын
형은 근데 뭐하는사람이야? 맨날차사고 바꾸고 고치는사람이야?😢
@YND8 ай бұрын
트롱은 100만km를...
@박준언-m2r8 ай бұрын
재규어 I-PACE 리뷰해주세옹
@어트랙티브안8 ай бұрын
도막두께측정기 10만원이면 삼 ㅋ
@YND8 ай бұрын
개인이 아닙니다 전문 성능장입니다 ㅎㅎ
@Den-xh7rp8 ай бұрын
사물 높임말이 심하시긴 하네. 서비스직군이라 어쩔수 없나
@스트-b5v8 ай бұрын
성능보험 비싼곳이 ㅇㅊ인강요?ㅅㅇ인가요 알려주세요
@YND8 ай бұрын
보증보험료 비싼곳은 읍... 읍....
@gtManiaBMW8 ай бұрын
여기 양재에 있는 그 한독 맞나요??
@YND8 ай бұрын
맞아용
@michael_cardrivelove8 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@y4282848 ай бұрын
이 차 파시면 이제 기변이 몇번째인가용? 후후
@YND8 ай бұрын
모르겠습니다 후! 후!
@노루-l5o8 ай бұрын
야너두는 ㅁㅁ가 어딘지 공개하라!
@YND8 ай бұрын
읍... 읍....읍...
@o고도리8 ай бұрын
수원이 아닐까.. 요새 수원이 인천화 되는듯한 느낌이.. 특히 성능보험료가 비싸게 느껴 지더라구요
@조조조-t8d8 ай бұрын
사고차구만 ㅋ 차 잘아는척하더만 눈탱이처맞고 ㅋㅋㅋ
@YND8 ай бұрын
시세에 영향없다고 내용 나오는데.... 저런 것도 싫음 신차사야지용
@OEGS1008 ай бұрын
저분이 말한것중에 유일하게 틀린게 전기차 수요가 점점 늘것이라는 부분말곤 다맞는 말씀이신듯하네요 어떤 머저리가 전기차를 타냐;
@YND8 ай бұрын
제조사들 전기차로 강제전환입니다 결국 다 전기차 타야합니다
@driverabc98 ай бұрын
수원
@Mackerel_Student8 ай бұрын
혹시 천으로 끝나는 지역인가? ㅋㅋㅋㅋ
@YND8 ай бұрын
읍읍...
@임동범-v7s8 ай бұрын
믿음이 안 가네~~
@대방-d6i8 ай бұрын
레츠 꼬
@DetectiveConan1996-v4v8 ай бұрын
도막측정기 200만원 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ 알리에서 10만원대면 충분함
@YND8 ай бұрын
설마 성능장에서 알리표를....
@꼬꼬-v4q8 ай бұрын
이런 애들 평생 알리꺼 써서 도막 두께 99~120고정으로 나옴
@wdwd8198 ай бұрын
저가형과 ks 인증이랑 같냐...
@이플레어8 ай бұрын
중국몽 사상가이신가?
@DetectiveConan1996-v4v8 ай бұрын
@@Tifnxkz 알리에서 살 돈은 있나여? ㅋ 저기 알리발 자동차 도막 측정용으로는 아무 문제 없습니다.
@danielmoder21978 ай бұрын
도막측정기 하나에 200?? 눈탱이를 맞다 못해 뇌까지 후벼팠나보네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@philippe_kim8 ай бұрын
ㅉㅉㅉ
@새로운시각-z6b8 ай бұрын
10년전 당시 철.비철 겸용되는 제품은 가격이 비쌌음. 수입차 알루미늄 패널 도막확인시 비철기능 필수.
@YND8 ай бұрын
에휴...
@danielmoder21978 ай бұрын
Qnix 4200 이라면 500달러 선에서 판매되는데 저런 센서류 제품들이 소비자가가 정해진게 아니라 부르는게 값이라곤 해도 200이면 심하게 눈탱이 맞는데?? 엔지니어들 입장에서 저거 내부 부품 어차피 별거 없고 센서 가격에 따라 차이가 있는건 분해능이나 정밀도인데 저렇게 딱딱 찍는 용도로 쓸거면 알리산으로도 충분합니다 실험 논문 데이터 뽑는게 아니잖아요. 모르면 눈탱이도 맞고 호구 잡히고 그런거니 뭐… 참고로 독일 산이라고 해도 제조 자체는 중국인 경우가 많습니다 정상적인 검수 과정을 거친 제품이면 독일산이나 중국산이나 똑같고 오히려 요즘 독일 제조기술 신뢰성이 떨어지는 경우가 많습니다.
@philippe_kim8 ай бұрын
@@danielmoder2197 참고로 난 5년전에 QNIX8500 독일제 제품 일때문에 220만원에 새제품 사서 사용하고 있다. 이렇게 능지가 박살나서 아무댓글이나 싸지르다니 모르면 다물고 그냥 지나가라 QNIX4500 지금 어디서 구하면 50만원대에 구할수도 있겠지 출시한지 10년 넘은 도막두께측정기가 구형이 됐으니까 감가를 쳐맞은거 생각 못하냐? 저사람이 최근에 200만원주고 사서 쓴다고 말했냐? 아무나 사서 쓰는 장비도 아니고 10년전에 200주고 샀으면 200주고 산걸로 그냥 알아들으면 되는거지 10년전에 아이폰6 100만원에 사서 아직도 쓰고 있는데 100만원에 샀다고 하지 눈탱이 맞았다고 말하는게 맞는거냐? 눈탱이를 쳐 맞다못해 뇌까지 후벼 팠다고? 능지가 없으면 머리속에 꽉찬 우동사리나 삶아 먹어라ㅋㅋㅋ