중국 전기차는 어떻게 ‘괴물 스펙’이 되었나(권용주 국민대 교수)

중국 전기차는 어떻게 ‘괴물 스펙’이 되었나(권용주 국민대 교수) | 곽수종의 경제프리즘

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Күн бұрын

💁🏻‍♂️출연: 권용주 국민대 자동차운송디자인학과 교수
💁🏻‍♂️진행: 곽수종 박사
저작권자(c) 연합뉴스경제TV, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
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#연합뉴스경제tv #연합인포맥스 #전기차 #테슬라 #BYD #중국전기차 #현대차 #배터리 #권용주 #곽수종

Пікірлер: 389

@아재베이스 3 ай бұрын

우리가 호구냐 전문가를 데리고 좀 해라

@effieshinkai3584 3 ай бұрын

@user-pq1qp6el9x 이란 댓글 다는 니들 호구지, 호구 따로 았냐?

@zoozeonja158 3 ай бұрын

니가 호구.... 팩트는 팩트로 인정해라. 현대차보다 안정성에서 더 높게 유럽에서 인정했다. 모카채널 보고와라

@melon_milk94 3 ай бұрын

자동차 운송 디자인학과 교수가 본인 전문분야와 전혀 다른 전기차와 배터리를 전문가인 척 설명하는 영상

@parkherenow 3 ай бұрын

그래 소나타급을 1500만원에 팔고 3년 인증해주면 사보지 뭐,,,,,,,,,,나중에 중고차로 팔면 되니까?

@zoozeonja158 3 ай бұрын

너는 방구석 댓글다는 주제에 전문가보다 더 잘아는척^^

@최정호-k9i Ай бұрын

중국산 전기차는 화러하지만 안정성이 떨어진다 불나고 에러많고... 한마디로 움직이는 쓰레기차

@최정호-k9i Ай бұрын

목숨을 담보로 생각없는사람들이 사는 중국산 전기차

@1fire202 10 күн бұрын

@@최정호-k9i 그래서 현기전기차가 중국보다 유럽에 더 못파나?

@streetk5324 2 ай бұрын

일본 반도체 한국이 먹을때도 일본에덜이 국뽕 빠져서 이랬었지

@원종훈남 3 ай бұрын

현역 공학자나 엔지니어 두고.. 기자출신 디자이너.. .. 뭔 전문성을 논하나 ... 셋 프로 출신들 참..

@동선시 3 ай бұрын

어휴. 생각하는게..

@swy3757 3 ай бұрын

전문가는 자극적인 이야기를 안하니까 딱 연찌 수준

@원종훈남 3 ай бұрын

@@villagecat5539 기계공학 학위 하나라도 있나.. 3년간 떠든얘기 ..중국 밧데리 전기차 팍트도 었이 그냥최고... 정체성과 저의가 의심되는 사람이지

@villagecat5539 3 ай бұрын

@@원종훈남 안봐도 테슬라빠네. 주가 바닥인데 가려운 곳 긁어 주려다 상처 건드렸어, 미안해. 😁😆

@원종훈남 3 ай бұрын

@@villagecat5539 ㅉ..ㅉ

@태수정-h1g 3 ай бұрын

참..한심... 무슨.. 전문가 맛나요? 프로..버리겠다...

@djjfkekd2232 3 ай бұрын

맨날 똑같은패턴의 댓글들 안지겹나요? 에코프로 물렸어요? 왜그래요? 저사람 전문가고 당신방구석에서 궁댕이 긁을시간에 관련 자료 연구하는 교수입니다. 하,, 판매통계 앞으로의 추세를보고 팩트기반으로 말하는거에요 당신처럼 궁댕이 긁다가 각질낀거 빼면서 댓글 쓰는게 아니라구요 ㅎㅎ

@MINGSUN1608 3 ай бұрын

자기 생각대로 요구하지 말고 현실을 인정하자.

@jake-vx2vh 3 ай бұрын

백퍼 대머리 말 믿고 에코 물린사람림 ㅋㅋㅋ

@effieshinkai3584 3 ай бұрын

@user-gb9wm8nk1t 그럼 니가 전문가냐? 한심한건 너다~.

@김동연-o9o 3 ай бұрын

우리는 문재인 정부에서 중국을 밀었어 우리는 죽이고

@박점태-k8t 3 ай бұрын

웃기네 결국 중국산 배터리 홍보 하려 나왔네..에라이

@신종훈-p1b 3 ай бұрын

국민대 교수 수준이 한심하다

@arjenkim4555 3 ай бұрын

난 니 수준이.. ^^

@ku922402 3 ай бұрын

유지논문 유지 시켜준 국민대 교수인데, 그 수준은 뭐 감안하고 봐야 하는데... 보기가 싫으네요..

@허정원-x6e 3 ай бұрын

진짜 짜장 같은 말 장난으로 웃긴다 너는 꼭 중국 전기차 사라

@成基完 3 ай бұрын

한심하네요. 독자들이 너무나도 중국차 수준을 모르네요. 참 “우물속에 든 …”

@ypgoldny 3 ай бұрын

중국전기차에 대한 공포를 애써 부정하는 사람들. 드론 하나도 제대로 못만드는 대한민국. 드론과 전기차를 거의 독점할 중국에 대하여 위기감을 가져야 한다

@munzajomba 3 ай бұрын

드론..돈안되니까 안만든거다 바부앜ㅋㅋ 알고 떠들어! 선족이냐 한국말 잘한다? 돈벌러왓으면 조용히..쉿! 여긴 한국홈이야

@yumyumlol-o7r 3 ай бұрын

지금 중국의 Atto3 라는 전기 SUV 성능 수준이 현대의 코나 일렉트릭 1세대 수준과 비슷함. 즉, 현기의 7년전 전기차 모델과 경쟁해야 하는 스펙임. 그리고 Atto3가격은 지금 일본에서 한화로 3천8백만원정도에 팔고 옵션 좀 넣으면 4천만원 초반임.... EV3하고 경쟁 자체가 안됨....

@김젠틀-u4x 3 ай бұрын

충전이슈도 있고 주행감도 안좋다하더라규요 다만 가격대비 옵션은 괜찮고

@Galaxyinvestresearchlab 3 ай бұрын

광고비 받고 제작한 영상이군~ 수십억들여 괴물스펙만들고, 판매할 때는 품질 검사 하나 없이 깡통으로 판다~ 그게 중국 인걸 아직도 모르나? 알리에서 물건 사보면 모르냐??? 중국산은 완전 복불복인것~

@kimyehyun5002 3 ай бұрын

중국하면 우리나라는 아직도 아래로 보는 경향이 있다..하지만 현지에서 중국전기차를 경험해 본 나로서는 도저히 그런 감정이 다시 생기지 않는다.안타깝지만 중국전기차는 결국은 전세계 전기차 시장을 잠식할 것이다...결국은 투자자 입장에선 지금 중국전기차ETF가 많이 할인되어 있을때 지속적으로 매수해나가는 것이 현명해 보인다.

@munzajomba 3 ай бұрын

계속 쭉....타시게나! 좋으면..

@장은-d7r 11 күн бұрын

그렇게 좋으면 계속타시오

@김연기-p5o 3 ай бұрын

권용주 중국산 교수 죠 ?

@대대71 3 ай бұрын

중국차 좋으면 니가 다 소비하고 싸서 사돈에 팔촌까지 다 돌려 타고 다녀라

@claymorej8057 3 ай бұрын

까더라도 일단 실물을 보고 깝시다..

@LegastSttad 10 күн бұрын

전기차 시대는 엔진등 기술력 격차를 극복하기 힘들었던 우리나라가 자동차강국으로 도약할 수 있는 절호의 기회입니다. 더구나 세계최고인 우리나라 배터리 산업을 제대로 육성하면 향후 수십년이상 국가경제에 커다란 기여를 할 것이 분명합니다. 우리나라는 저가시장이 아닌 선진국의 고급 브랜드시장에서 경쟁해야합니다.

@차덕-v3g 3 ай бұрын

좋은 말 잘 들었습니다 다들 우물안 개구리 같이 중공중공 하는것 같으니 답답 하네요. 미국이 한때 일본 개들 무슨 차를 만들겠어 옐로우 몽키들이 이런식으로 놀렸는데... 지금도 미국사람들 도요타 혼다 많이 타고 다닙니다. 중국차를 찬양 하지는 않으나 무조건 깔보는 것은 이해할수 없는 근자감이라 답답할 뿐이네요 정사 차려야지.

@munzajomba 3 ай бұрын

그니까요 너님이나 타시라고요 차이나차가 그렇게 좋으면..ㅎ답답하시네 참!

@유용유용-i9t 3 ай бұрын

타겟으로 삼는 곳이 다른데 무슨 경쟁? 궁극적인, 몇십년후를 생각하고 경쟁이라한다면 넘 급한생각이고. 동남아는 따뜻하기만 한 곳이아닌가? 추위가 함께하는 곳에도 중국제가 버글버글 한가?

@유명천작 3 ай бұрын

노르웨이라고 들어는 봣냐? 북극권에 잇는국가다. 거기 중국차들이 바글바글하다. 버스는 중국차가 독차지 햇다.

@유용유용-i9t 3 ай бұрын

@@유명천작 지금 확인했는데 중국차는 2ㅇ위밖이라 굴러다니는지 확인이 안된다. 20위 아우디 Q8까지만 확인된다. 조사하면 다 나와ㅋ. 멀다고 확인못할거라고 생각한다면 중공당이 중국인을 속이는것과 같은거야.

@유용유용-i9t 3 ай бұрын

노르웨이? 거기에 중국차가 바글바글 하다고? 중공인인가? 왠 거짓말을? 가보기는 가봤나? 19위 현대 아이오닉5, 20위 아우디q8 인데 8백여대야. 중국차는 있는지 없는지도 몰라. 먼곳에 있다고 마구 거짓말을 하면 중국인은 중공당에 속을지 몰라도 한국인은 안속아. 조사하면 다 나오거든. 정신차려 세계가 한 울타리야.

@jckim9554 3 ай бұрын

훔친 기술로 쌓은 모래성이죠. 갈기갈기 찢어질 차이나와 함께 무너집니다.

@유명천작 3 ай бұрын

한국은 스스로 연구햇냐? 미국기술 일본기술 미치게 베꼇잖아. 어 지는 얼나마 깨끗한것처럼 지랄하네.

@jckim9554 3 ай бұрын

@@유명천작 대한민국에 훔친 기술이 어디 있어? 번역기 돌리는 간첩들 많네 이.

@jckim9554 3 ай бұрын

@@유명천작 훔친 적은 없습니다. 미국이 차이나에 열받은게 그거잖아요. ”미국에서 훔친 기술로 미국을 공격한다. “ 대한민국은 남의 기술을 훔치지 않습니다. 개발이 힘들면 정당하게 댓가를 치루고 이전 받거나 스스로 개발한 기술들입니다. 베껴쓰면 뭐가 문제인줄 아세요? 오류가 발생했을 때 수정을 못하거든요. 차이나 제트전투기 앤진 개발이 멈춰있죠? 러시아 엔진을 뜯어다가 그대로 베꼈으니 오류를 수정할 수도 없는거죠. 이것도 좀 심허지 않나요? 친구나 동지를 배신한다는게 그게 사람이 할 잣입니까? 러시아가 그래서 차이네아 신형 제트엔진을 절대로 주지 않는 이유잖아요? 고갈형 국가인 처이나가 언재까지 버틸 수 있을까요? 차이나가 결국 세계의 적이 된건 알고 계시죠?

@허명준-c6e 3 ай бұрын

한국에는 얼빠진자들이 많다 니들의아빠 미국도못하는걸 중국이만든데 어디서베꼇다는거야 도둑놈의눈에는 모든게 도둑으로보이는법이다

@longhuapiao382 3 ай бұрын

저질이 ㅋㅋ

@chongseonpark120 3 ай бұрын

교수라는 자가 하는 말이라곤 전혀 신빙성 없다. 우물안 개구리를 용이라 하네...ㅋㅋㅋㅋ

@MsRalph386 3 ай бұрын

중국은 오직 내수빨로 버티는데..그렇기 많이 팔면서도 한번 리콜을 제대로 했나..아니면 구조적 결함으로 인한 사고가 보도된적이 있나.. 그냥 사람목숨 담보로 밀어내기 하는걸.. 동등 동등이산이라고? 그나마 동남아 정도에서 먹히는거지만.. 막말로 아우토반 올라가면 어떻게 될까? 전문가인지??

@sticky7942 3 ай бұрын

23년도 세계수출량 전기차1위가 중국입니다만…. ?? … 내수 수출 둘다 지금 위급상황인데 데이터 안보시나요 .. 무슨 내수빨…

@유명천작 3 ай бұрын

역시 세뇌를 철저하게 받앗어. 역시 개돼지라는 말이 막 나온거 아니다.

@kyungjo5292 10 күн бұрын

안들어온다? 어떻게 보면 다행이고, 다르게 보면 국내전기차가 경각심을 가질 기회가 늦게 온다는 거고.. 웃어야 할지,울어야 할지..

@apt5583 3 ай бұрын

테슬라를 넝는다 ㅅㅍ ㄱ소리 하네

@kkuristalj1331 3 ай бұрын

방송수준이 좀 저급이네요

@hec4155 3 ай бұрын

미국과 발맞추어 중국전기차는 절대 보조금주지말아야한다.한국이 호구도아니고 미국유럽들어가려다가 못들어가면 한국에 덤빙치냐?

@sungjoonahn6968 3 ай бұрын

한국도 관세를 대폭 올려야합니다. 중국산 전기차, 전기버스, 전기오토바이, 중국산 이차전지에 대해서 관세를 대폭 올리고 중국산 제품에 이차전지 보조금을 금지시켜야합니다.

@유명천작 3 ай бұрын

코구멍만한 국가가 괸세?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ중국에 수출의존도 28%. 생각은 잇냐.

@마루시공장인주식으로 3 ай бұрын

전문가를 데리고 오세요...이상한 사람들 즉 중국매국노들 데리고 오지 말고요

@RS-jk7xs 3 ай бұрын

자동차 디자인이 전공인 분입니다 , 그리고 중국 정부의 부패한 전기차 보조금 정책과 외국기업 고사 정책은 모른척하는 친중적 발언이네요

@chengxijin4752 3 ай бұрын

왜 과잉생산 이라지 한국도 대부분 국외에다 파는거 아닌가 한국이 외국에다 팔면 과잉 생산이 아니고 중국이 국외다 팔면 과잉 생산인가

@고사리-d9e Ай бұрын

중국 전기차 화재 심각함

@ST-js8tp 3 ай бұрын

중국 전기차 거부감을 나타내는데 현실을 인식하고 앞날을 걱정해야 한다.

@돈보-n1f 3 ай бұрын

걱정마라 니가걱정안해도 된다. 성장이아니라 친환경으로 다대체된다. 중국쓰레기배터리가지고는 택도없다.

@권재근-o3v 3 ай бұрын

권용준 저 양반은 정체가 뭐냐? 전문가 아닌데...

@星爷-q8c 3 ай бұрын

왜 중국물품은 중국에서만 소화를 해야하는건가요? 꼭 국내 소화불가해서 해외수출한다고 얘기하는지 이해가 안되네요 그럼 한국 국내 삼성 현대는 국내소화불가라 할수없이 해외판매한다고 하는말인데.. 그럼 똑같은 과잉생산아닌가요? 중국은 워낙 시장이 크다보니 국내에서 경쟁하고 경쟁력이 잇는 기업은 전세계 그어떤 나라가도 경쟁이 되기에 해외진출하는건데.. 왜 똑같은 상황 한국뉴스에 반응은 다를까요? 다른사람 잘되는꼴 못봐서인가? 장사하는 사람이 장사가 잘되면 체인점 가맹점 내는게 잘못된건가? 내동네서만 장사하라는 법은 없잖아요

@kyung-minpark3474 3 ай бұрын

중남미에도 중국전기차 많습니다. 하지만 중국차가 한국에서는 쉽지 않겠죠. 핸드폰처럼..

@ruoguu 5 күн бұрын

립싱크를 한거야? 저거는 정은이 목소리가 아니라 어느 할머니 목소리인데

@勇革朴 3 ай бұрын

배아파 배아파 배아파

@신석용-h4c Ай бұрын

중국차는 오지마라 1개월도 안되서 고장났다

@민아-s8t 10 күн бұрын

현대 기아차 너무비싸다 중국전기차는 한국전기차반값정도 예상

@katewang3582 19 күн бұрын

동남아 전부 중국전기차. 미친 가성비로 동남아 시장부터 공략이 중국 전기차 전략임, 호주도 굴러다니는 BYD 많이 보임.

@박근식-k3v 3 ай бұрын

좀 아는 애가 나와서 이야기해라 유치원 수준인 애가 뭘 아노 답답하네

@여유-k1n 3 ай бұрын

이동네 나올분이 아닌데 역시 욕듣네요 현상팍악보다 다는 듣고 보고싶은것만 추구하는듯

@제이핏줌바TRX서킷 3 ай бұрын

겉으로는 정말 좋아 보이지. 실제로 상업용 밴 우리나라에 많이 들어와 있습니다. 정말 많이 사고 있지요. 국산에 비해 상당히 저렴합니다. 그런데 그분들 구매후 하나같이 구매 후회 합니다. 구매하자마자 AS사항들이 많이 있는데 심지어는 제대로 되지도 않고 주행거리조차도 너무 짧아서 상업용으로 운행하기엔 불가능할 정도지요.

@솔바람-l3i 2 ай бұрын

제대로된 전문가를 불러주세요. 오염됩니다.

@soop8270 3 ай бұрын

중국홍보전문기자를 데려와서 방송하네

@박권석-r9d 3 ай бұрын

기분 좋아요

@kimss1745 3 ай бұрын

국민대면 쥴리 표절논문 검증도 가라로한 3류대 아닌가?

@slimbodyline Ай бұрын

동등수준인데, 지하주차장에 불나냐?

@whattheget 3 ай бұрын

연합찌라시 수준이군 ㅋㅋ 거기다 국민대에 ㅋㅋ 운송디쟌은 또 뭐야? ㅋㅋ 화물 자동차를 보겠다는거야? 아니면 도로를 보겠다는 거야? 아니면 자동차를 이용한 물류시스템을 하겠다는 거야? ㅋㅋ 자동차관련 기술과 경제를 논하는 자리에 전문가로 보이지도 않는 인간들 대려다 놓고 ㅋㅋ 찌라시 수준을 못 벗어나는 구먼 ㅋㅋ

@라온하제-n2l 3 ай бұрын

중국 전기차 폭발 영상 먼저 보고 가실께요~~~ kzbin.infovWQXESSilFg 폭발도 급이 다른 중국 전기차.. 수직이륙 폭발을 만드는 byd의 클라스~~~

@jaeseokoh1514 3 ай бұрын

테슬라는 중국에서 가장 싸게팜. 왜일까? 테슬라가 조금이라도 비싸면 중국업체에 밀리기때문임. 현대차... ㅋㅋ 중국에서는 경쟁력 이미 상실.

@Qwertasdfg-f6h 3 ай бұрын

우리는 북미가 타깃입니다

@왕실장-i9s 3 ай бұрын

중국이나까 싸게 팔지 중국차가 국내로 들어오면 운송료 판매수수료등 부가적비용까지 포함해서 싸게 팔 수 있음? as나 안전성문제등도 많은데 그닥 밀릴거라고 생각안함 휴거지란 말도 있는데 전기차거지란 소리도 나올듯.. 싸다고 사는 시대는 아님

@김젠틀-u4x 3 ай бұрын

중국배터리로 중국에서 만드니까 싸죠

@munzajomba 3 ай бұрын

하여튼 중국인들 정신승리 하난 오짐.ㅎ 네...그렇게 사시면 맘편해욬ㅋㅋ

@lakebackland7621 3 ай бұрын

비전문가가 전문가로 둔갑해서 떠드는 희안한 세상..

@남그림자-c7l 3 ай бұрын

그리 중국공산당이 좋으면 중국가서 살아라 누굴 바보로 아나

@나이로비-i1u 3 ай бұрын

용주야 정신 차려라.

@WNANF주물 3 ай бұрын

아이오닉 N 보다 성능이 더 좋지도 않고 더 저렴하지도 않고... 보급형은 코나가 장벽이라... 자동차는 한 두 푼도 아닌데, 서비스 보장도 안되는 중국차를 뭘 믿고... 빤스런에 한표.

@박점태-k8t 3 ай бұрын

결국 중국산 배터리 홍보 하려 나왔네?

@Qwertasdfg-f6h 3 ай бұрын

저 사람은 아마도 중국전기차 대변인 ?

@hkkim3528 3 ай бұрын

현대도 국내소비량을 넘어서 생산해서 해외에 판매한다. 현대도 공급과잉 생산과잉인가?

@junhao1242 3 ай бұрын

자국시장으로 다 소비할수 없어 수출하는게 과잉생산? 그럼 한국은? 일본은 유럽은? 미국은? 😂

@온달-b1e 3 ай бұрын

중국은원래 뻥스팩 50프로이상 뻥스팩 다아는사실인데 이한심한사람 여기저기 열심히 떠들고 다니네 참내 !

@광순김-o8b 3 ай бұрын

저런 부류가 교수라니 참 대한민국 대학수준이 한심

@이대한민국-h5g 3 ай бұрын

디자인교수가 뭘 알아????

@키츠캔디보이 3 ай бұрын

다 닥치고 LG엔솔이 전기차 만들어야 된다. LG그룹이 전략적으로 판단해야 대한민국 2차전지도 살고 전기차도 산다

@hj7k011 3 ай бұрын

전파낭비다

@sungjoonahn6968 3 ай бұрын

하이브리드가 2천km 갔다면 과연 이차전지로 이동한 거리는 얼마나 될까? 사기를 쳐도 정도껏 쳐야합니다.

@누구나한번쯤-w5p 29 күн бұрын

너 꼭 사서타라

@독기-e9p 3 ай бұрын

패권주의, 중화 민족주의 중공차 사주면 중국애들 더 거만해짐.

@김미경-c6e5d 3 ай бұрын

나는 아무리싸도 중국산차 절대안삽니다 중국산 좋은게하나도없슴 남에나라 기술빼먹기 1등 불량품1등 좋은거 하나도없네요 저사람 중국사람아냐? 왜케 중국산 홍보에 앞장서냐

@munzajomba 3 ай бұрын

보조밧데리는 까지는..ㅋㅋㅋ

@공매도를작살내자 3 ай бұрын

어의가 없네.. 중국사람이냐?

@cjyoubird 3 ай бұрын

점마 전문가 아닙니다. 어줍짢은 지식으로 배터리를 논하고 참...

@jyl5374 3 ай бұрын

저런 얘기를 자동차 디자인학과 교수를 불러다 물어보냐? 참나,,,

@michaelshin8874 3 ай бұрын

독일은 생산량의 75%, 한국은 생산량의 68%수출하고 일본은 46%,중국은 16%정도 수출하는데 누가 과잉생산하는 걸가요?ㅋㅋㅋ, 예렌같은 경제학자도 이제 정치를 하고 있죠...

@临沂秦叔宝 3 ай бұрын

实际上，中国汽车还没发挥出一半的能量，2024年1000万大学生毕业，如果欧美的关税影响足够大，如果汽车行业不能够解决足够就业，中国每年12亿吨的钢铁，2亿吨的本土石油，就只能用来发动战争了。

@행복한인생-i9o 3 ай бұрын

영주또 너냐 ? 텔레비전좀 보고 살어라 미국/유럽 이제 심지어 터키까지 중국에 관세 때리고 있는데~~ 뭔 헛소리하냐 ! 돈도 같은돈이 아니다 양심적으로 살자

@정태훈-b4i 3 ай бұрын

웃으며 떠나네.... 프로그램 수준이 너무 떨어졌어...

@솔고개-i9k 3 ай бұрын

우리 나라 시내 버스 벌써 중국것이 잠식 하는 것이 눈에 확 들어 옴니다😮

@munzajomba 3 ай бұрын

타질않아요 마을버스는.. 님은 타나봐요 불안하지않아요? 고정 비용줄일려고 버스업체가 몇대 갖고온걸 ..ㅎ

@김젠틀-u4x 3 ай бұрын

당장 들어온게 상용차밖에 없어서 일본유튜버 앗토3보면 딱 가격값만 하던데

@joyhubonair.959 3 ай бұрын

글면 테슬라는?

@진실-n7c 3 ай бұрын

십팔~일~부터의사들 파업한다는대~이많은 복통환자들~어찌할꼬~ㅋ ㅋ

@김성빈-t9d 3 ай бұрын

미국전기차 전문가가 중국전기차 보는관점은

@jaeseokoh1514 3 ай бұрын

전기차 배터리등의 기술은 중국에 들어온 합자 독일사에서 나온거임. 따라서 독일 기술과 큰 차이 없음. 실제로 중국 회사에 독일 기술자도 많이 남아있고.

@Qwertasdfg-f6h 3 ай бұрын

독일 전기차는 배터리 기술력이 우리보다 뒤집니다

@조영철-i7p 3 ай бұрын

어디서 주워들은 말로.. 진지한 표정으로 설명을? 교수 확실합니까? 나라,학교,방송 망신...!!! 요즘 연합뉴스 되도록 이면 안본다

@1iandaddy980 3 ай бұрын

중국전기차 굴러다니는 전혀 문제없죠ㅎㅎㅎ 사실 내부는 중국차 어느정도 인정

@rush-k4616 3 ай бұрын

이사람 중국 홍보 전도사다. 중국지원금 받는지도 봐야한다.

@윤동한-r5j 2 ай бұрын

이인간 거르자

@멀린-u8w Ай бұрын

별 멍멍이 소리를 다 듣네 ㅋㅋ

@user-kd4kw4vi8b 3 ай бұрын

중국 간자들이 득실 거리네

@fjljfscndv 3 ай бұрын

중국 내연기관 자동차도 요즘 기술발전이 너무 빠르고 추격 하는 속도가 무섭습니다.

@parkhunjoong 3 ай бұрын

전기차 전문가 행세 엥가이 해라. 열열 중공 뛰우는 사람

@림림-v5d 3 ай бұрын

현기차는 초과잉생산을 하고 있다.

@ku922402 3 ай бұрын

국민대? 구욱민대? 초빙되신 분 소속이 바로 유지논문 유지 시켜 준 그 국민대네요.. 국민대 교수들은 그래놓고도 부끄러운줄 모르고 이런데 나와서 누구 가르치려고 하는구나....

@choi63 3 ай бұрын

저게 교수라니~~ㅉㅉ

@jaejo7800 3 ай бұрын

이분 테슬라 나왔을때 내연차회사들 금방 따라간다고 안만드는거라고 ㅎㅎㅎ

@voninctrl 3 ай бұрын

한국에서도 팔렸다는 타이틀을 따려고 손해를 보면서 까지 들어 오겠다는건 좀 무섭네.. 테슬라 만큼 팔리진 않겠지만 가격이 미친듯이 싸면 판매 대수는 많이 가져 갈듯.

@박산-s3u 3 ай бұрын

권용주 공매도나 기관앞잡이인가?

@동선시 3 ай бұрын

옳은 말을 해도 악플로 도배를 하고 있고만. 왕토기어에서 단체로 납셨나. 아니면 이차전지에 왕창 물려서 현실을 외면하고 싶어서 이리 윽박지르나. 세상이 바뀌고 있는데 아전인수식으로 한국 배터리가 최고라고 우기고 있고만. 딱하다 딱해. 투자 실패를 왜 글로벌 산업 동향 파악하는데 찾아와서 쌩떼를 쓰노. 쯧~

@munzajomba 3 ай бұрын

싸이코넼ㅋㅋ

@schlafenj264 3 ай бұрын

중국 출장 4년차이고 배터리 공장에 있습니다. 배터리 기술 우위는 한국에 있지만 기술, 성능 대비 가격은 중국이 압도적입니다. 솔직히 저도 중국 전기차 사고싶으면서도 우리 기업과 국민들이 더 경각심 갖고 언론과 기업이 지원해주길 바랍니다. 중공 외치며 국내 기술력을 무작정 옹호하는 것이 과연 애국인가 스스로에게 되물어주시기바랍니다.

@leozhang-el6pb 3 ай бұрын

朋友，整个评论区你算是最知道真实世界到底发生了什么的人，因为你知道在中国工作。绝大多数韩国人似乎活在井里。但是，我非常好奇的是，你既然在中国工作，为什么还能说出“韩国在电池技术方面占上风”的怪话？你难道不知道世界十大电池厂商中国占 6 家？你难道不知道宁德时代和比亚迪两家就超过了全世界 50% 的份额？韩国那两家厂商所占份额小到可以忽略不计了吧？韩国人再面对中国的时候那种莫名其妙的优越感到底屎哪里来的呢？除了半导体之外，你再告诉我一个韩国有压倒性优势得产业？

@schlafenj264 3 ай бұрын

@@leozhang-el6pb 중국이 LFP 배터리는 한국보다 앞서있습니다. 그러나 고밀도 에너지의 배터리는 한국이 우세합니다. 시장점유율은 중국이 1,2위 이지만요. 중국인이 어떻게 이 채널을 봤나요?

@paullee5632 3 ай бұрын

오토기어 좀 보고 오세요~ 단순 생산가가 아니라 수출이라는 바다건넌 사업에서 부가적인, 안전에 대한 평가, 수출국내 인프라 서비스 등등 모든게 종합평가되어애 합니다 이런것까지 얘기하는게 애국이죠

@munzajomba 3 ай бұрын

님...인터넷 접속 어떻게 하나요?님이야말로 우물안 개굴개굴입니다 공산당이 님들 눈귀 다막고잇는거 잘압니다 깨어나세요! 자유세계로 탈출하세요 하루빨리... @@leozhang-el6pb