중국 전기차의 한국 침공, 2천만원대 전기차 몰려온다

[@QuadCortex]

가격만 착하면 불티나게 팔린다

[@조세현-s3d]

중국사람들은 키보드건 터치건 자판을 누르는것 자체를 싫어합니다. 한자 자체가 영어 알파벳으로 누르고 변환을 해야해서.. 그래서 요즘은 음성으로 메신저 자체를 보낸다고 합니다. 그리고 음성인식이 더 발전하고.. 그 기술로 한국어 음성인식이 발전하고 한국시장을 노릴것 입니다.

[@James_burn]

가성비로 가면 어찌될지 모른다. 삼성 갤럭시폰이냐 애플이냐 아니면 샤오미냐에서..샤오미 홍미 시리즈는 그다지인데..레노버 샤오신패드로 가면 농담아니고 이 가격에?? 소리가 절로나온다..자동차도 어떤 결고가 나올지 몹시 궁금하다.

[@longtsla]

테슬라도 24년 한국시장 3만대정도 팔렸으니.. BYD가격과 서비스정책이 좋은면 엄청 팔릴 거예요. 문제는 24년엔 전기차 공포조장을 해서.. 그걸 이겨 내는게 힘들듯.

[@좋은하루-l1p]

핸드폰도 중국꺼 안쓰는데 자동차라 .. 전 그냥 국산사고 욕할렴니다

[@meraky-3050]

🙏🙏🙏

[@yskim1217]

품질보단 브랜드로사야지 반값이면 몰라도.

[@moonriver-g4e]

전 세계에서 하차감을 가장 중요하게 여기는 대한민국에서 어떻게 될지 궁금하네요

[@seon-woo919]

벤츠 화재 전기차는 열폭주 나는 ncm배터리이고 byd lfp배터리요. 중국차 살맘도 전기차 살맘도 없지만 정보는 필요할 거 같아서...

[@bongdabang101]

하차감이 중요한 나라에서는... 😂

[@jkshin9672]

주니퍼 7천만원은 안될것 아무리 모델와이라도 저돈이면 한국사람은 안살것 안사도 상관없는 스몰 마켓이지만 비싸

[@이정태-f5n]

국민이 성장시킨 현대차봐라 자업자득 난 현대차안탄다~

[@HaerooFilm]

개인보다는 렌트카 업체나 소카에서 환영할만할듯 저렴하게 전기차 확보 가능하고, 소비자도 주유비(전기비용) 싸게 이용가능하니, 하루이틀 탈 차 브랜드 크게 상관없기도하고

[@shawnhwang77ify]

택시나 렌트카 업체에서 얼마나 살지 궁금하네요.

[@rhkdauddls]

국뽕 친구들은 배터리만 보는데 자율주행 AI가 2025년 키워드 입니다 2차전지 돔황챠

[@divesmal987]

목숨값이지멀

[@AHMAD-fx5su]

비야디는 현기차 대체재가 될듯 하지만 비야디는 테슬라의 파이는 뺏어가지 않을것임 테슬라는 프리미엄 라인이라 중저가 라인인 현기차 파이 다 뺏어먹겠지 이게 현실

[@고아라-r9l]

2천대 이면 보조금 받으면 더싸다는건가요? 아니면 보조금 받은게 2천대 인지?

[@오키오키-t1c]

보조금 받으면 더싸죠 얼마나 줄지가 관건인데~

[@totumas]

보조금 해서 2천만원대 후반일거임 중국에서도 출고가 3-4천부터 시작하는걸로 아는데

[@totumas]

어제 비야디 아토3 공개됐는데 예상대로네요 3천만원대 초반으로 나왔는데 중국차인데다 lfp배터리라 보조금이 조금만 나와서 보조금 받아야 2천8~9백임 그래도 현기차 보조금 풀로받는것 보다도 훨씬 저렴한거지만요

[@gobofoobg]

중국내수 판매가 2216만원 판단은 알아서

[@빅초이-t8h]

중국 로봇청소기가 지금 국내 판매1위 인것처럼 ㅎㅎ 가성비만 나오면 다들 사는거지. 옛날 중국이 아님. 전기차 기술력은 한국보다 좋을수도 있음.

[@saison_estivale]

좋을수도가 아니고 이미 중국이 한 3년 앞서있습니다 😂

[@호호호랑]

중국차는 좀그렇고 테슬라 탈렵니다 현기차는 미래가안보임

[@JJABONG-s5f]

결국 품질 안전성 내구성 >>>>>>성능기능편의>>>>가성비

[@knboi1752]

아이폰vs샤오미폰같은 이야기지. 현기가 아이폰이냐 그러겠지만 브랜드벨류나 중국반감을 대입하면 그 이상의 차이일수도 있다. 더구나 자동차가 소비재중에 명품가방보다도 기본 가격이 높은데 말이지.

[@junelee3818]

이게 독과점 삼성 현대 무너지는겁니다 .. 그들이 잘나갈때 r&d 에 적극투자 안했던게 이제와서 무너지는겁니다 .. 그저 자국민 등쳐먹는 짓거리 잘하게 자업자득이지

[@vidada4958]

ㅎㅎㅎLFP를 저돈 주고 누가 삼

[@yskim1217]

후회는 고장난후 차주가하는거임.. 추천은 금물

[@user-GoldMaitreya]

렌트라면?

[@쎌리노]

400KM안되는데 낚시는 안되요 국내인증이 300~350정도될거 같은데 보조금 받으면 국산차량 엇비슷해서 그리 잘팔리진 않을꺼 같네여 한국도 중국처럼 보조금을 없어진다면 경쟁이 되것지만 국내 보조금을 무시 못 할듯

[@SUGARPOPCANDY]

EV3 풀옵션 5500만원 vs 씨라이언7 5200만원 왜 EV3 풀옵션이나면 BYD는 EV3 선택 옵션을 대부분 기본으로 넣어줌...

[@David-m2o6u]

아이폰 vs 오포 자동차도 마찬가지다

[@user-sq4qf6fj7q]

나는 안사겠지만 모든 브랜드가 첨부터 인정받았던게 아니었듯 전기차라는 새로운 시장에 많은 나라의 회사들이 진입을 할 것이고 수십년간 지구의 공장역활을 하며 전자기기를 제작했던 중국이 전기차 시장은 장악할 것 같다는 생각이 든디. 단순하게 부품이 아닌 제품을… 들어보지도 못한 브랜드의 차가 자율주행 하는 것을 보고 정말 놀라움을 금치 못했음. 야간에 갑자기 튀어나오는 사람도 알아서 피해가고

[@user-tc5hb3bf3d]

제조사가 그나라에서 80%이상 점유하는 나라가 대한민국 말고 어디 있어.. 물론 공정하고 사랑받는 기업이라면 이해하겠지만.. 민간인 사찰하고, 노조 파괴할려하고, 법위에서 법을 농락하고 피하고 , 원가할인으로 자국민을 책임도 안지는 마루타 만들지를 않나... 이번 중국차 진출이 한국의 이런 개같은 상황을 깨부셔주길 바람...

[@하미니튜브]

독일 가봐 벤츠 폭스바겐 90프로였어

[@빅초이-t8h]

@@하미니튜브다른회사잖아. Bmw는 어디 소풍갓냐?ㅋㅋ

[@kylekim488]

가성비 폰이 나온다고 아이폰 안사지 않는다.

[@user-GoldMaitreya]

현기가 엘지폰이라면?

[@Aim-iy2so]

현기와 아이폰 아예 다른 느낌 ㅋㅋ 아이폰은 테슬라 느낌

[@AHMAD-fx5su]

lg 폰 = 현기차 , 아이폰 = 테슬라 중국 제품 나오고 엘지폰 멸망, 현기 멸망

[@Gniqnib]

아이폰 아이패드 맥북 10년 유저로서 말한건데 단분간은 무적임. 그냥 다른 제품을 써보면 OS에 너무 익숙해져서 다른 기체가 아무리 좋아도 불편함. 그래서 못바꿈.

[@채령-y1t]

목숨이 하나인데 안전한차가 쵝오

[@user-hs5xx9vm98]

뭐한국차는 안전한가요

[@현무변-l1p]

코나도 배터리 불량으로 전량 리콜하는데 짱개차 BYD는 배터리는 더 안전합니다 오히려 서비스센터가 전국에 15개 밖에 없어서 현기를 사죠

[@김정민-m5e]

@@user-hs5xx9vm98 현가거 아무리 ㅄ 같아도 중국차보단 안전할껄 ;;;

[@jinos]

중국 전기차는...... 아마도 택시로 엄청나게 풀리게 될꺼다...... 택시기사가 5천주고 전기차사서 택시하느니 2천대 전기차 사서 쓰다가 30만타고 또 한대 더 사도 결국 한대값이니.......

[@whitemind111]

국내 렌터카업체 롯데와 SK가 중국회사로 넘어갔어요. 렌트카 물량으로 풀어도 만대는 거뜬히 나옵니다.

[@rhkdauddls]

국내 쏘나타 택시가 중국공장에서 만들어 옵니다

[@knboi1752]

감가는 시진핑이 야무지게 먹어버림?ㅋㅋ

[@한남싸이즈]

중국이 머리가 조은게 전기차를 렌트카로 한국에 보급한다네. 렌트카 써보고 조으면 사는거다

[@로스-q6j]

가격에 장사없다

[@라하르트]

As안됨 절대사지마 지옥시작이다

[@hojunlee9710]

미래에 대한 예측은 아무도 쉽게 하기 어려운 것이 맞습니다. 다만, 소비자 입장에서 볼때 시장에 다양한 경쟁사들이 경쟁을 펼친다는건 호재라고 생각합니다.

[@yusik0216]

06:08초 이 부분은 AI로 만들어진 디자인이니 참고하세요!! BYD 성공할 것이라고 봄

[@핀쵸-l4h]

중국 전기차는 품질이 좋나? 궁금하네. 안좋다면 많이 팔린다 하더라도 사고가 많이 일어난다면 한국에서 전기차에 대한 인식이 더 안좋아지것지? 좋다면 뭐.. 전기차 인식도 좋아지고 전기차 평균 가격도 내려가니까 좋은거지ㅋ 개인적으론 국산 전기차 제조업체는 생산을 최대한 산업로봇으로 대체 해서 인건비 줄이고 그걸로 연구 및 개발에 투자를 했으면 좋겠네.

[@quarykim3464]

렌터카로 잠식하기 시작할듯

[@관악산-j4b]

나이스

[@Abwjwkwkksjbdbm]

한국이 중국을 바라보는 느낌과 일본이 한국을 바라보는 느낌이 비슷하겠지?

[@chlrkd0506]

무슨 구시대적 발상이죠? 한국은 일본을 과거부터 비웃어온 나라입니다 중국을 깔보는건 어찌보면 너무나 당연한 일입니다 아마도 한국이 대만을 바라보는 모습으로 보진않을런지....

[@용-j4c]

사야겠어요..좋네요..

[@sylvia0911]

❤❤❤

[@whitemind111]

중국전기차들이 추격하고 테슬라가 앞서나가는 것은 마치 삼성이 갤럭시로 한국시장 독점한 것과 비슷한 것 같습니다. 삼성 갤럭시가 한국시장에서 독점적지위를 누리다가 나중에 엑시노스의 GOS문제로 인하여 긱벤치에서 퇴출이 되었죠. 아마 스마트폰 성능으로서의 갤럭시 모습에 엄청나고 치명적인 타격을 입혔을 것입니다. 중국 전기차시장도 마찬가지일 것입니다. 중국의 혁신적인 전기차들과 앞서가는 테슬라들이 차의 성능보다 자율주행을 얼마나 더 잘하느냐로 결정되는데 우리나라에서는 그런 모습을 보여주지 않는 것 같습니다. 물론 한국에서는 거의 독점이나 다름없지만요. 그러나 무슨 내용에 중국이야기만 나오면 배울 것 없다. 중국 자율주행 별 것 아니다라는 식으로 선동하면 조회수가 올라가고 지지를 받는데 과연 우리가 객관적으로 얼마나 혁신적인 기업이 중국이나 미국에서 도전을 하고 있는게에대한 평가는 전혀 없네요. 아마 그럴만한 기업도 없고요. 혁신이 안보이는 사회와 갈등으로 지속된 사회가 맞이할 현실이 그냥 안타까울뿐이네요. 중국 욕할시간에 뭔가 하나라도 혁신적인 걸 내놔야지 반중만 한다고 노노재팬한다고 변하는게 있는가? 저는 없다고 생각합니다. 뭐 그렇다고요. 영상 감사합니다.

[@강승철-w5t]

중국을 욕은 하지만. 일부 제품들의 우수성과 기술은 인정해줘야함.. 올림픽에 한 종목에서 중국인이 뛰어나다고 마냥 욕만 할게 아님.. 업무용으로 ev3. 니로ev살려고 보다가 작고 좁고 지상고낮고. iccu불량이슈에. 전기차.화재까지 문제점때문에 꺼려지다가. 불안나는 블레이드배터리 차량이들어오니. 반중 정서가 문제일뿐 타는거엔 문제가 없다고 보여짐 EV3 기준 500이상 인하되어야. 가격면에서 아토3를 견제 할수있다 봅니다.

[@jyl2448]

요새 듕귝 전기차 무시 하면 안됨. 빨리와 어셔 와~ 경쟁자가 많을 수록 조앙 ㅋㅋ

[@sulkj73]

쪽팔려서 중국차를 어떻게 타고 다녀

[@보개미미툐따아]

니가 타고다니는 아반때 구형보단 덜 쪽팔려..

[@beatit3688]

@@보개미미툐따아definitely you are Chinese.

[@donquixote1261]

차 보다도 얼굴이... 니 얼굴이...ㅋ

[@오키오키-t1c]

아직도 이런생각하는 사람이들이 있다는게 안타깝다

[@와당-f6u]

그럴 리는 없겠지만, 혹시 비야디 돌핀에 FSD 들어간다면 정말 엄청나게 팔리지 싶은데 말입니다.

[@우리엘-z5]

중국 제품에 대한 고정 관념이 2가지 있다. 품질이 안좋다 그리고 싸구려 즉, 저렴한 이미지. 이 영상만 보면 자동차에 첨단 기술이 생각보다 많이 집약되어있다. 만약 품질이 나쁘지않다는 인식이 점점 사람들을 잠식 한다면 중국차는 나쁘지 않은 저렴한 차라는 인식을 가질수 있다....

[@user-silverark]

배터리는 중국이 앞도적으로 기술력 앞서있음 ㄷㄷ

[@김대중-t6c]

경쟁은 소비자에 좋다..피터지게 싸워야 할인된다...서비스도 많이 주죠...ㅋㅋㅋ....

[@knxheus]

이미 늦었다고 봅니다. 앞으로 최소 5년은 점유율을 쭉쭉 잃을 것이고 이제라도 정신 차렸다면 그 이후 다시 조금씩 뺏어오겠죠. 물론 가능성은 거의 제로입니다. 자동차, IT 같은 분야는 이미 지금 향후 3~5년의 로드맵이 다 짜져있고 갑자기 혁신을 이뤄내긴 어렵습니다. 지금 뺏기지 않았으려면 이미 3~5년 전에 정신을 차리고 지금을 대비했어야했는데 안일했죠. 차량의 가격, 상품성보다도 더 큰 문제는 자율주행 기술입니다. 이건 정말 이제 영원히 따라잡는게 불가능한 수준입니다. 아마도 몇년안에 FSD나 화웨이 자율주행을 사와서 쓰게 되는 일이 벌어지겠죠. 삼성이 구글의 안드로이드 플랫폼에서 폰을 만들듯. 판매량 감소에 이어 순이익은 더 감소할 것이며 5년안에 삼성 무선사업부가 먼저 위기를 맞을지 현기차가 먼저 위기를 맞을지 결국은 순서차이일뿐 둘다 휘청할 것으로 보입니다.

[@User-rkatkfy123]

우리 비밀 다 가져갔네요…

[@james52553]

생각보다 비싸네.. 전혀 경쟁력이 없음 천만원은 낮춰야..씰이 2천만원대면 산다..

[@Aden164]

? 현기차 가격이랑 비교하면 개혜자 아님?

[@다이어트유지중인돼지]

​@@Aden164주행 가능거리가 너무 차이남 아돌3 엿나 ev3이랑 경쟁 모델 300초반대임 환경부 인증이 Ev3가 400후반 500대인데 ㅡㅅ

[@다이어트유지중인돼지]

​@@Aden164캐스퍼 보다 조금 좋은 정도인데 이게 맞나싶음

[@다이어트유지중인돼지]

​@@Aden164씰이나 씰 다음모델 무슨 7이엇는데 이뻐서 구매할려고 했는데 환경부 인증좀 봐야할듯

[@SUGARPOPCANDY]

@@다이어트유지중인돼지 EV3 롱레인지가 BYD처럼 기본 편의 옵션 넣으면 5천넘는데요.........

[@TESLATOPIA_JEJU]

오늘도 화이팅입니다 끊임없이 혁신하고 소통하는 일론 머스크의 테슬라를 힘차게 응원합니다 🎉🎉🎉

[@sscha777]

반값세일정도는 되야지 쓸듯...그러면 세컨카로 생각해볼수도 있겠지만 이것도 폰과 마찬가지로 보안때문에 그냥 줘도 못탈것 같다.

[@명품밍]

어차피 테슬라 앞에선 다 범부 일뿐…

[@jinsoobae4728]

정말 중국차 선전해주는 유튜브 넘 많네

[@joedrtic0032]

중공산당 공작금 매수

[@초코다]

빨리와라 그래도 세계2위 전기차인데 현기보다 좋겟ㅈ

[@babel2p420]

중국이 제공하는 자료는... 모두 통제되고 인위적으로 만들어진 정보... 즉 그걸 그대로 전달하는건 유튜버들이 할일은 아닌듯. 진짜 잘되는 유튜버가 되려면 실제로 사보고 타보고 나온 데이타를 가지고 리뷰를 해야지 중국이 제공한 그 자료 그대로 가지고 현기 망했다 중국 대단하다 이런식의 컨텐츠는 망해야 함. 선택지가 많아 진것이라면 좋은 일이나, 차는 하루 아침에 만들어 지는것이 아니기때문에, 심각히 고려 해야 함.

[@떠나고싶다떠나고싶다]

난 싸면 중국차살것같은데

[@마리오-y1d]

중국차가 손해보면서 한국진출하는 것은 한국도로, 건물, 위치 정보 파악에 목적이 있다고 생각한다. 중국은 근래 한국을 상대로 전쟁 상황을 염두에 두고, 여러가지 훈련을 하고 있다. 적대국가의 상황 파악을 하기 위해서 손해 보는 장사를 하고 있다고 생각한다.