#중국 #상하이 #운전 📷 촬영일: 2023년 8월 ❗️ 멤버십 가입 / @chinastory_younghwan ❓영환이가 누구세요 • [영환이 Q&A] 누구세요? 한국인? 중국인?
Пікірлер: 46
@stronghu17 ай бұрын
진짜 면허취소 조건은 한국에 도입해야 한다고 봅니다... 진짜..... 운전 개같이 하는것들 싹다 면허증 뺏어 버려야지
@user2024-hc2 ай бұрын
너부터
@stronghu12 ай бұрын
@@user2024-hc ㅋㅋㅋㅋㅋ 차없찐이꼭....어휴...
@user-nn6ui2tx8u7 ай бұрын
중국 운전 문화 알아서 너무 좋아요 한국이랑 비교해서 신기한 점도 있고 고쳐야 할 부분도 있어서요. 또 다른 중국 문화를 알려주셔서 감사해요 😊❤😊
@user-rp2hd2zd2u7 ай бұрын
내가 08년도에 가서19년도에 나왔는데 면허 딸때 번역기 한국 말이여서 무슨 뜻인지 이해 하기 어려웠고 솔직히 한 몇년동안 운전하기 무서웠음 그때만해도 중앙 분리대가 없어서 역주행 하기 일쑤였고 벌점 12점이면 취소인데 벌점 없는 사람에게 점수를 사고 팔수도 있었다 그리고 거의 교차로에서 직좌가 동시에 떨어지고 맞은 편에서도 같이 떨어져서 서로들 피해서 가고 그랬다 지금은 어떨지 모르겠지만 19년도 칭따오에선 그랬다.
빡치는거.. 합류하는 차량 왼쪽 안보고 걍 들이 댐.. ㅎㄷㄷ 상해도 엑스포 전까진 클락션 ㅎㄷㄷ
@by_traveller_Zero7 ай бұрын
이번 컨텐츠가 후칭핑 공루 방향이 나오는 거 보니 다음은 송장취 쪽 컨텐츠가 될 가능성이 있어 보이네요 ^^ . 상하이는 고가가 많죠. 사실상 운전하는게 큰 차이 없는 건 맞는데 ... 중국에서 운전 오래하다가 한국가서 운전하면 이유도 모르게 욕먹는 경우가 많아요. ㅎㅎ 아마도 천천히 다녀서인 듯. 그리고 벌금보다는 벌점이 넘 세죠... 1년에 12점밖에 안주는데 뭐 하면 2-3점씩 훅 깎이니까... 음주는 면허취소뿐 아니라 구류 살아야 되고 사람 상하면 답이 안나오쥬... 그런데도 고속도로 분기점 놓쳤다고 후진해서 오는 놈들도 있는게 중국 ㅋㅋ
@xen2kor7 ай бұрын
다행히 벌점 양도가 가능합니다. CCTV에 걸린경우 벌점은 개인한테 주는것이 아니라 그 차에 대한것이기 때문에 운전자가 달라질수도 있어 양도가 되는것입니다.
@by_traveller_Zero7 ай бұрын
@@xen2kor 12점을 넘긴적이 없어서 써먹어 본 적은 없지만 매년 차량 연검하러 가면 그 앞에 브로커들이 있더군요 ^^ 점당 얼마씩 .. 지방에는 50위안이면 되는데 상하이는 1점에 300위안 넘게 달라고 ㅎ
@kisun2u7 ай бұрын
와 중국에서 면허따는거 중국인도 힘들어하는것같던데 ㄷㄷ 대단
@junhao12427 ай бұрын
중국에서 사는분이 이런점은 한국이 나아라고하며 문제점을 콕 집어 말하니까 라고 인정도 되는데 중국에 가보지도 못한 ㅅㄲ들이 쓰는 댓글은 욕이 앞서네😂
@user-dd5vx4ig2j7 ай бұрын
중국생활 10년은 생활한사람인데 벌점 12점이라고 해도 면허 취소아니고 올해년도 한에 12점 받으면 운행못하는거고 매년마다 벌점 갱신 되요
근데 중국은 보행자한테는 엄청 관대하네. 무단횡단 2회면 한달간 집밖 출입금지 이런것 하면 될텐데.
@salmonlee94557 ай бұрын
두분 진짜 찐친 느낌ㅋㅋㅋㅋ복스러운 먹방이 없으니까 아쉽네요
@user-lg7qh3uv7p7 ай бұрын
친형이래요
@starwin10092 ай бұрын
10여년전에 북경에서 만리장성 가는데 (단체관광여행) 교통사고를 30회 이상을 목격했어요. 농담 아니구요. 교통사고 난걸 30번까지 세다가 그 이후로는 사고 횟수 세는거 포기. 북경여행중 자금성 이화원 이런 것보다 이게 제일 기억이 남네요..
@gusehd0852Ай бұрын
중국서 친구차 운전해봤는데 도시 외곽?에서 차선이라는 개념은 있는거 같은데 한국과 달리 지킬려는 사람이 별로 없어보이더군요. 지역에 따라 다르겠지만요.
@ssal4227 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 17년도 까지만해도 클락션 엄청 울렸는데ㅋㅋ 아! 그리고 우리나라에서는 하이빔 키면 얄짤없는데 중국은 하이빔을 정말 많이 키더라구요. 참고로 저는 염성에 있었습니다 ㅎㅎ
@gsgteycscgwhАй бұрын
깜빡이 안켜는 사람들은 도데체 뭔 생각인지 모르겠음. 물론 1000대 중에 한두대 그러는것 같든데, 운전을 어떻게 배운건지...클락션도 필요할때는 써주는게 좋고. 예를 들어 나도 요즘은 꼭 버스 옆이나 정차하고 있는 차가 있을때 혹시 못보고 튀어나올까봐 애매하면 가볍게 빵 해주고 지나가지. 왜 빵하고 지랄이야 하고 욕을 하든 말든 사고 안나는게 훨씬 이득이니까.
@pugleeboknam7 ай бұрын
꿀팁 대방출이네요^^
@qr50257 ай бұрын
뭐달지??? 하이요~ ㅎㅎ 영상 잘 봤어요
@ljylee3422 ай бұрын
상해는 클락션 덜 한가보군요.. 충칭 청두 사천쪽에서 2년정도 체류 했는데 빵빵이는 그냥 기본 패시브 스킬이던데..
@user-fs7br8fw8r7 ай бұрын
한국 고속도로 좀 다시 하자. 중국 고속 제한속도가 120키로인데 한국은 아직 100가 위주자나
@user-jq2gq9vg3n7 ай бұрын
7:51 와 이거 진짜 울나라도 도입했으면 ㄷㄷㄷ 번호판 대문짝만하게
@iamderek19917 ай бұрын
어차피 번호판 보고 누군지 알수있는게 아니라서…. 큰 의미 없어요
@user-kq3kp8ze1n7 ай бұрын
도시경찰이 아니고 城管 도시관리 하는 인간들인대 경찰이 아닙니다😅😅
@nashi0075 ай бұрын
진정한 법치국가~~😅
@gomting17357 ай бұрын
우리나라도 운전 뭐같이하는 사람들 많던데 빡시게 단속하고 공개처형좀 해줬으면 ㅇㅅㅇ
@user-ih5lp5qd6s6 ай бұрын
중국도로를 보면, 특히 고속도로 입구, 출구, 도로주행할때 표지판 바닥보면 일본 고속도로 그대로 베꼈다는게 느껴짐. 근데 품질, 마감은 못베끼더라ㅋㅋㅋㅋㅋ. 역시 중국제. 일본 etc도 그대로 복붙ㅋㅋ. 8:06초에 나오는 차선도 일본시스템하고 똑같음.
@user-gp4fs3qd8yАй бұрын
한국두 아니구 중국이 일본을 베껴😂
@Leesy7-ci2lxАй бұрын
나는 왜 한국 사람들은 항상 표절이라고 생각하는지 이해할 수 없다.
@user-te4mr7do1y7 ай бұрын
중국에서는 강한법이없고 느슨하게하면 개판사판이날꺼다 그러니까 중국은 어디가나 카매라많고 경찰많고 검사까다롭고 등 모든것이 복잡하긴하지만 중국은 다른나라와다르게 그렇게 까다롭게엄하게 하는것이당연하다고생각해요 인구가많고 모든방면에서 지금처럼하는게 제일안전하고 국민들한데도 안전최고