Juni Update, Fortschritte der letzten Monate und Besuch bei Stephans Moba Traum im Keller - 061

[@StephansMOBATraumimKeller]

Hi Ralf , habe mich riesig auf dein Video gefreut. Die Idee mit dem rettungsplatz ist sehr gut. Diese Art Vitrine ist mega kannst stolz drauf sein das du sowas hast. Die Länge der Vitrine ist mega. Wendeschleife helfe ich dir sehr gerne. Du hast wirklich viel gemacht. Grüße Stephan

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Stephan, das freut mich auch :-). Danke dir für all die Komplimente. War jetzt auch eine längere Zeit. Die Länge der Vitrine orientiert sich am Railjet, dem längsten Zug ;-). LG Ralf

[@StephansMOBATraumimKeller]

@@RalfsTRaumbahnH0 sehr schön auf jeden Fall gefällt mir

[@Miertreg1]

Hallo Ralf, tolles Update, klasse was neu ist, schön mal wieder ein Video von dir👍. LG Gert

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Gert, danke dir. Langsam gehts weiter... mal schaun was der Sommer macht. LG Ralf

[@sveneisenbahner]

Hallo Ralf Klasse Video , schön mal wieder nach langer Zeit was von dir zusehen 😃👍. Hat sich ja einiges an deiner Anlage getan finde ich , und auch der Besuch bei Stephan fand ich toll 😊. Liebe Grüße Sven Eisenbahner

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Sven, ja, habs auch schon vermisst. Leider hab ich davon weniger dokumentiert bzw. gefilmt, aber das Ergebnis ist ja dann noch da :-D. Ja, war eine schöne Zeit bei Stephan. Eine andere Anlage live zu sehen ist doch immer was anderes als nur in den Videos. LG Ralf

[@E_73]

Moin Ralf! Das war ein schönes fettes Update! Das Tunnelportal ist mega. Natürlich voll mein Ding. Das solltest Du Betonfarbend anmalen. Auch wenn die aktuelle Farbe ok ist. Aber der Plastikglanz sollte verschwinden. Zu Deiner Frage mit der Höhenverstellung ist mir als erstes eine Hutschiene als L in den Sinn gekommen. Als tragendes Element. Oder ein Winkel Blech aus dem Baumarkt, wo Du die Löcher selber setzt und ausfeilst. In dem Quer Holz setzt Du ein Schraube an dem das Langloch des Winkels oder des Hutschienen L entlang gleitet. Befestigt wird das ganze mit Flügelmuttern. Das kannst Du alles selber bauen kostet wenig und geht schnell. Liebe Grüße Emma

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Emma, vielen lieben Dank für deine Komplimente. Auch Epoche 6 kann schöne Strukturen haben. In dem Portal stecken auch einige Stunden Konstruktionsarbeit. Ja, der Glanz muss noch runter, arg viel dunkler wollte ich das Portal aber gar nicht machen. Wirst es auf jeden Fall erfahren, wie es nach etwas Modifikation aussieht. Danke auch schonmal für deine Gedanken. Ich muss mir das mal in Ruhe anschauen :-). LG Ralf

[@AxelH1to87]

Hi Ralf, Super Update und so wohltuend mal wieder ein Video von dir zu sehen. Die Primex 151 weckt Erinnerungen - war die erste Lok, die ich mir selbst gekauft habe - habe sie heute leider nicht mehr… Das Tunnelportal mit den Gleiseinlagen ist 🤩🤩🤩 Auch finde ich das Video von deinem Besuch bei Stefan toll - mehr von seiner Anlage gesehen als von seinen eigenen Videos - einfach spitze! Freut mich, dass du wieder dabei bist! LG, Axel

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Axel, vielen lieben Dank. Die Primex ist ganz frisch in meinem Besitz und ja, ich will sie auf die digitalen Schienen bekommen. Das freut mich, wenn dir das Tunnelportal gefällt. Es waren viele Stunden Konstruktionsarbeit am PC. Ich bin auch froh endlich mal wieder ein Video gemacht zu haben. Lange genung hats gedauert :-). LG Ralf

[@ledoofbewona4226]

Herzlichen Glückwunsch zu (zum jetzigen Zeitpunkt exakt) 1.000 Abonnenten! 🎉

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hey. Danke dir! 🥳🎉 LG Ralf

[@mikelange9989]

Hallo Ralf Ein schönes und kurzweiliges Video mit vielen Ideen. Vielen Dank dafür. Nimm einfach die 2. Version des Trassenverschiebungsplan. Befestige an der Anlagenunterseite starke Magnete wo die Doppelschrauben oben anstoßen würden. Das hält 100%ig, da du keine große Last damit halten musst. Du brauchst auch keine Arretierungen lösen um es wieder nach unten zu bringen. Einfacher und kostengünstiger geht es glaube ich nicht. Gruß aus Leipzig Mike

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Mike, danke für deinen Tipp. Das hört sich auch gut an. LG Ralf

[@modellbahnjp]

Hallo Ralf, Schön mal wieder etwas von dir zu hören. Das Tunnelportal gefällt mir im Rohbau schon richtig gut. Das wird ein Highlight. 😊 Schönes Wochenende. LG JP

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo JP, danke dir. Es freut mich auch mal wieder was veröffentlicht zu haben. Mahct Laune wieder mehr zu machen. Das Tunnelportal gefällt mir auch sehr. War auch viel Arbeit, auch wenn das Herstellen vom Drucker kam. Dir auch ein schönes Wochenende! LG Ralf

[@janstechnikwelt5121]

Moin Ralf, schön das Du noch lebst😂. Ich freue mich immer wieder über dein Content. Ich würde mich freuen wenn du bald wieder regelmäßig Content produzierst. LG Jan 🚂

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Jan, danke für deinen Kommentar. Ja, es wird wieder mehr geben. Über Sommer erstmal nicht so viel. Aber es kommt. LG Ralf

[@janstechnikwelt5121]

@@RalfsTRaumbahnH0 klasse ich freue mich ☺️

[@weilerbenjamin5422]

Hey, würde mich über einen Vergleich der beiden Loks freuen, und auch mit der Zugabstellung sieht sehr interessant aus👍👍wird es dazu noch ein Video geben?

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Benjamin, danke für dein Feedback. Ich denke, ich werde das Video zu den Loks noch machen und auch zur Abstellung. Bei letzterem wird es sicher noch eine Weile dauern, da ich da dann erst wieder welche bauen muss, um vernünftig Material zusammen zu bekommen. LG Ralf

[@weilerbenjamin5422]

@@RalfsTRaumbahnH0 👍👍super freu mich drauf 🙂

[@marcosmodellbahn]

Hallo Ralf, ein sehr schönes Update, die Vitrinen sind echt klasse. Aber zu deiner verschiebbaren Trasse, du hast ja einen 3D-Drucker und konstruiert ja auch in Fusion 360, ich würde die Sache mit den 4kantrohren einfach drucken. Du hängst da ja keine 20kg dran und du kannst dann die Flexibilität des Kunststoff für federnde Rastnasen nutzen. Ich würde die 4kantprofile einfach mit 2 seitlichen Schlitzen versehen, in denen dann jeweils 2 federnde Haken an dem inneren Profil den unteren Anschlag bilden. (Die Haken müssen dann nur bei der 1. Montage federn) Auf der Vorderseite bekommt das äußere Profil ein viereckiges Loch in dem dann der Haken für die obere Position der Trasse einhakt, zum Runterlassen der Trasse must du dann nur die beiden Haken mit der Fingern reindrücken/entriegeln. Ich hoffe ich konnte das einigermaßen verständlich beschreiben. Viele Grüße Marco

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Marco, danke dir. Das mit dem 3D Druck für die Höhenverstellung habe ich mir auch schon überlegt. Noch ist nichts fix deine Ideen werden mit in den Gestaltungsprozess einfliesen. Was dann letztlich rausgekommen sein wird, werdet ihr dann auch in einem eigenen Video sehen. LG Ralf

[@tama6968]

Hallo Ralf, bin heute auf deinen Kanal gestoßen. Hab auch erstmal nur das Neuste gesehen. Finde den Aufbau interessant von deiner Anlage, was man dort zu sehen bekam. Werde auch die älteren Videos noch anschauen um evtl einen Gesamteindruck deiner Anlage zu bekommen. Deine Lösung mit dem Speicher für deine Züge ist eine gute Lösung. Ähnliche und kompliziertere gibt es ja auch. Deine Lösung ist dafür simpel, funktioniert und regt zum nachbauen an. Jetzt zu deine Lösungsanfrage zwecks des Gleisabschnittes unter der Anlage zum nach oben schieben. Da das bestimmt manuell machbar sein soll, sehe ich da das Problem das beim verschieben sich das verkanten könnte wenn es nur mit Rohren durch Führungslöcher gemacht werden soll. Hierfür wäre die einfachste Lösung einfach ein Kugellagerring mit Kugeln nach innen als Führung für die Rohre/runde Stäbe zu verwenden. So wäre die Führung leichtgängig und ein Verkanten wird verhindert. Eine komplett andere Lösung wäre, indem du den Gleisabschnitt einfach zur Seite nach oben wegkippen kannst. Dazu schraubst du einfach an beiden Enden ein L-Profil unter den Trassenabschnitt. Und diese L-Profile sind dann an einen Kippmechanismus an der UInterseite deiner Anlage verschraubt. Die L-Profile bekommt man günstig in jedem Baumarkt. Mit Glück bekommt man sogar gleich es mit den nötigen Maßen. Zur Not nimmt man ein Profil mit mehreren vorgefertigten Löchern in dem L-Profil und kürzt es mit einem Dremel oder einfach mit einer Metallsäge. Für den Kippmechanismus könntest du z.B. Türscharniere nutzen. Wenn du es elegant möchtest, nutzt du Türscharniere mit Softeinzug. Diese Variante wäre auch einfach und schnell zu realisieren und hält sich mit den Kosten auch in Grenzen. Ich hoffe das meine Vorschläge dich zumindest für deine Planung Gedfankenanstöße sind und dich zu einer Lösung inspirieren die für dich die beste dann sein wird. LG Tama

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Tama, schön, dass du den Kanal gefunden hast und dir das Video gefallen hat. Vielen Dank für die ganzen Anregungen. Ja, verkanten kann und wird sicherlich ein Problem sein. Deswegen bin ich ja auch noch so unschlüssig. An Auszüge habe ich auch schon gedacht. In der Kürze gibt es tatsächlich auch irgendwas beim großen Fluss. Im Baumarkt habe ich nichts dergleichen gesehen. Allerdings habe ich da bedenken, da die ja dann anders als gedacht belastet werden und der Auszug gegen hinausfallen nur mit einer kleinen Kunststofffeder gehalten wird, welche dann die gesamte Trasse auch tragen müsste. Beim Kippen wird die Höhe ja nicht weniger. Es bleibt spannend. LG Ralf

[@tama6968]

bei einem geraden Trassenstück bestimmt nur die Breite der Trasse wie weit weg die Trasse von der Decke absteht. Bei einem Kurvenstück müßtest du dann ein Doppelscharnier verwenden wo beim Kippen sich auch die Trasse mit kippt so das die Gleise in der Wagerechten bleiben. Denk mal an Küchenhängen wo die Türen nach oben geschoben werden. Das Gegenscharnier bewegt sich da mit indem beide Scharniere mit eine Stange verbunden sind und durch das Schwenken das Gegenscharnier automatisch mit bewegt. Bei dieser Version fallen natürlich die L-Profile weg. Diese Variante gibt es auch mit Softeinzug. Jedenfalls wäre hier die Trasse nur soweit von der Unterdecke deiner Anlage weg wie die Scharniere selber Platz benötigen. Jedenfalls näher wie die Rahmenstrucktur die im Video zu sehen ist. Preislich weiß ich aber nicht wo die liegen.

[@tama6968]

Mir ist noch eine Lösung zum nach oben schieben eingefallen. Da könntest du einfach 4 U-Profile an den Enden anbringen. Und in den U-Profilen laufen dann Laufrollen, die entweder genau zu den U-Profilen angebracht sind und sich da nach oben und unten die Laufrollen sich bewegen, oder die bringst die Laufrollen federgelagert an die Trasse an. Zum Fixieren der Trasse schiebst du einfach an beiden Enden einen Metallstift durch eine Bohrung durch, jeweils da wo sich die Trasse dann befinden soll. Damit sich die Bohrung mit der Zeit nicht abnutzt, würde ich in die Bohrung eine Metallhülse einbringen wo der Metallstift paßt. Alternativ könntest du auch gegenüber der Variante mit dem Metallstift zum Fixieren, auch innerhalb der U-Profile durch eine Bohrung jeweils Stifte einstecken. Unten würden die Laufrollen ja eh auf Höhe deiner Gleise gestoppt indem du da die U-Profile am Ende mit einer permanenten Stoppfunktion enden lässt. Das könnte einfach eine Schraube sein, oder eine Leiste die je auf einer Seite beide U-Profile verbindest und zusätzlich die Trasse dann dort aufliegen kann. Aber da gibt es ja Unmengen an Varianten wie man da ein permanentes Ende gestalten kann. Selbst eine nach oben ausgerichtete Steckerverbindung fix zur Anlage, und eine nach unten ausgerichtete Steckerverbindung an der zu bewegenden Trasse angebracht, könnte als Stopper dienen und gleichzeitig die Trasse wieder mit dem Fahrstrom verbinden. So spart man sich einen Handgriff. Und um den ganzen noch eine Krone aufzusetzen könnte man das Ganze per Motor bedienen mit dem Hoch- und Runterfahren der Trasse.

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hi Tama, danke für die vielen weiteren Ideen! Mega gut.

[@tama6968]

Gern👍, wünsche dir weiterhin viel Spaß beim Bau deiner Anlage. Bin echt gespannt wie es weiter geht und welche Lösung du für dein aktuelles Problem dann gefunden hast. Gibt ja echt viele weitere Lösungen die man da gut anwenden kann.

[@xtraliner]

Interessante Vorhaben, ich würde die beiden Parallelstangen einfach mit einer Holzstrebe verbinden und da eine Stiftverriegelung einbohren, die gibt es mit Knauf oder mit Schlüssel. Wenn man den Knopf oder Schlüssel reindrückt, ist der Stift ausgefahren, beim drehen springt er wieder ein und Du kannst die Trasse wieder runter lassen. Für die Führung , mal sehn, da müsste es auch eine Lösung geben, muss ich mal überlegen. Am wichtigsten ist die Auflage der Gleise, wenn die Trasse in Betrieb ist. Ja es gibt so manche Herausforderungen bei der MoBa, ich probiere auch sehr viel. Mittlerweile gibt es ja auch schon Leute, mit denen man Erfahrungen austauschen kann, das war auch eigentlich der Sinn, warum ich auf KZbin gegangen bin. LG. Hermann

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Hermann, danke dir für die Vorschläge. Ja, so irgendwie. Es ist viel tüfteln. Das macht für mich auch mit den Reiz aus. Leider steht mir nicht wie bei dir eine Werkstadt mit so tollen Maschinen zur Verfügung... aber auch so muss sich das irgendwie realisieren lassen. Genau, Austausch ist für mich auch (neben einer Art Dokumentation meines Tuns) auch ein Grund für KZbin. LG Ralf

[@florianoelfke1778]

Tolle idden mit der Trasse zum hoch schieben. Ich würde mir evtl vier Kant alu Profile aus dem Bau Markt holen. Was hast du denn da mit dem zweiwegebagger vor hast du den fahrbar gemacht? Wenn ja wie 😮

[@RalfsTRaumbahnH0]

Hallo Florian, danke dir. Der Bagger ist bereits fahrbereit. Der hat neue Achsen und den Flachwagen von Viessmann hintendran für den Antrieb. Gekoppelt wird das über eine eigens von mir konstruierte Kupplung. Dazu gibt es das Video 44 und 45 (kzbin.info/www/bejne/poepaHqsgr-jnaM) LG Ralf