Juontohommia, vesijäätä, kahvin keittoa, ketjutusta ja tarrojen asennus OSA2/3

[@erkkikiviniemi2608]

Monesti,kun ite keitellyt autossa Kahavia,yleensä tulee liian vahvaa,pitäs hankkia mitta lusikka,,niin olis parempi😅😅 Jos oikein vahvaa,ei sitä juo pirukaan.kiitos kuiten videosta ja hyvää viikonloppua sinne pohjoiseen,uuealla autolla

[@user-qm7hq6hz9x]

Morjens🫡 ittellä oli ekassa kaaniassa keitin tossa paikassa, mikä onkin oikein kätevä. Viissatasessa keitin oli oikeassa yläkulmassa tuulilasain yläkulmassa, mikä oli ihan peestä. Huuhtelun jälkeen tilkka vettä kannun pohjalle piti kannun puhtaana. Musta kahvi ja ruisleipä💪. Tsemppiä pinolle toivoopi kyösti🤗

[@juhakauhanen6292]

Hyvin puu liikkuu kelissä kun kelissä.👍👍👍

[@ilkkam8074]

Jaloviina pullon korkis ei oo tuota ongelmaa😂

[@timomononen9081]

Meneekö miten aikaa tuon kahvin keittäjessä?mulla oli mökillä 12v kahvinkeitin ,aikaa meni siinä keittäjessä.nyt keitän kaasulla pannukahvia.se 12v kun tippu lattialle ja hajos

[@tukkitomi]

On se vissii hias mutta oli keittäny ku kävin kuorman tekaseen loppuun ja oli valmista

[@petrijuvonen6342]

👍👍👍👍

[@nikke79]

Kanava meni tilaukseen rauhallista ja asiallista jutustelua

[@tukkitomi]

Jep koitan iisisti touhuta ja jotain kuvvailla tänne

[@zemanv4]

Tie näyttää hieman erilaiselta päivällä kuin yöllä.🤗

[@tukkitomi]

Jep näkee kuin ahas

[@reijoriikonen1743]

Minkälainen polttoainetalous verrattuna entiseen autoon?

[@tukkitomi]

Noin 6-7 litraa vähemmällä mennee

[@reijoriikonen1743]

@@tukkitomi Säästö ainakin 1000€/100000/vuosi. Karkeasti.

[@tukkitomi]

@@reijoriikonen1743 no ei ku säästö kai huitelee jossain 20 tonnin huiteella jos ajaa 200 tkm ja se kertaa 7 litraa per sata kilsaa ja säästöä tulee 14 tuhatta litraa ja se kertaa veroton polttoaine hinta niin karkiasti reilu 20 tonnia

[@mattimiikkulainen1935]

Seuraa sitä nopeusmittaria jos väpättää.kierrodanturi vika oli mones autos.tekkee vaan sen ehkä että ei mee ulosotto jäälle

[@timppa-rico]

Riittäkö tuo 560hv puutavaran ajoon kuulostaa pieneltä moottorilta mutta jos sillä pärjää niin hyvä

[@tukkitomi]

Riittää hyvinki

[@Ville-M]

Niin nykyään mietitään myös moottorin kokoa ja sitä kautta kulutusta. Son pakko miettiä koska säästöä voi tulla ja paljon ja myös kuskin ja kuljettajien ajo tavalla on merkitystä.

[@jounitervahauta3502]

Vertailun vuoksi. Isällä oli aikoinaan Viikinki Volvo(vm -56), missä oli 100 hv ja millä kulki yksi tukkinippu eli siihen suhteutettuna tuossahan on tuplat. Sekin kuuleman jaksoi kiskoa itsensä Saariselän päälle silloista 50 -luvun nelostietä.

[@tukkitomi]

@@Ville-M jep hyvä pointti moottori kuski ajoalue kaikki vaikuttaa

[@Ville-M]

@@jounitervahauta3502 muuten tuo mäki on nyky vehkeille kans kova tappaa vauhdin. Voin kuvitella tuolla autolla niin ja sen aikainen 4-tie. Itse ajan monesti kyseiseen mäkeen.

[@duffekoiranen412]

Rekalla ajoa kuvattu kuten kommenteissakin tullu esiin oma lajinsa tukkirekan ajo peräkärryn kanssa kääntäminen ovat ajaneet tietämättään meille joskus aika pahaan paikkaan

[@tukkitomi]

Joo on siinä omat haasteensa