"Ele disse" (Não tem mais mecânico, só trocador de peça) o que está acontecendo?

[@jailsonsantanageart4378]

Admiro quem Recupera uma peça de moto com muita inteligência e q as vezes fica muito melhor do que a original, ex. Recuperar campana de embreagem um trabalho bem feito, evita muito gasto desnecessário, Parabéns mestre jurandir.

[@jurandimotos]

Concordo 👍

[@gallesarquie4656]

Só a verdade Na minha época fazíamos até às juntas na oficina... Parabéns 🎉🎉🎉

[@jurandimotos]

Obrigado mano

[@raimundononatofurtadodo2755]

Falou tudo Jurandir! Ficar preso por um patrocínio se poder falar o que pensa é ruim e não querer ficar preso a isso mostra que você é um Homem de caráter. Parabéns pela ética.

[@jurandimotos]

Valeu mano! É difícil falar a verdade às vezes.

[@paulovictordnz]

Você tem seu valor jurandir. Nao importa oq pensam, faça oq o coração mandar

[@edisonmastrocollo]

continue seu trabalho através dos vídeos, é uma auto ajuda muito importante, principalmente para que em interesse em mantes sua moto em ordem... nunca deixe os comentários negativos e tóxicos te afetarem... continue sempre parabéns pelo seus vídeos...

[@seigi11]

Está surgindo uma nova onda de mecânico RAIZ. Muito procurado e que fizeram a própria fama com muita dedicação.

[@jurandimotos]

🎉🎉

[@jorgecosta6986]

👏👏👏👏 Parece que tá tudo mundo com pressa. E mão de obra escassa 🤷

[@jurandimotos]

Verdade

[@FabioMoraes-kv3wo]

Mecânico bom não troca apenas peças e sim recupera voçê Jurandi é um exemplo de mecânico

[@jurandimotos]

Opaa vlw pela moral

[@faabianopontes9238]

​@@jurandimotosmacgiver das motos, Deus te abençoe sempre

[@manoelferreiradeoliveira2145]

Comprar a peça que precisar comprar e concertar a peça que dá para concertar, as vezes você concerta a peça e fica melhor do quê uma peça nova.!😀😃😀😃😀😃

[@jurandimotos]

Verdade mano!

[@korapaikabr745]

Na minha cidade, há apenas um mecânico raiz, com 58 anos, que logo se aposentará. Atualmente, as pessoas não procuram mais oficinas para consertar seus veículos, mas sim para receber um diagnóstico preciso e realizar a troca da peça defeituosa. Até mais ou menos 2004 - 2006, era comum os mecânicos tentarem reparar o problema antes de sugerir a substituição da peça. Hoje, a tendência é partir diretamente para a troca.

[@jurandimotos]

Realidade triste, mas é a verdade!

[@ChristianDagz]

Sua visão de mundo é muito sóbria Jurandi. Mecânico raiz e filósofo, parabéns!

[@jurandimotos]

Obrigado pelo reconhecimento poucos ver por esse lado visto por vc

[@warlyscosta]

7:49 Lá é incentivado a fazer o descarte dos veículos mais velhos. Além de que lá a mão de obra é bem valorizada. Então muitas vezes não compensa pra eles pagar a mão de obra, mesmo tendo peças. Tipo, bateu o motor do carro. Pra fazer custa 5k. Porém o carro novo custa 10k pra muitos é melhor pegar um novo. É tipo o exemplo que vez como kit cilindro. Pra muitos é melhor pegar o novo, do que mandar retificar.

[@jurandimotos]

Sim

[@AndreLuiz-ho7yu]

❤❤❤❤ levei a minha YBR Yamaha 2003,, cheguei lá torceram a cara pra mim isso mostra mesmo que só sabem conserta Honda outra marca eles cobram caro pra não fazer o serviço. Parabéns Jurandir muitas felicidades pra vc e sua família André Luiz Porto Alegre RS bairro Lami estremo Sul

[@jurandimotos]

Infelizmente a realidade é essa, muitos não querem se desafiar.

[@S.D.SONSEEFEITOS]

Eu aconselho você não levar nem Honda em um mecânico desse que você mencionou, o mecânico que não mexe em um simples motor de uma ybr, não deveria ser nem chamado de mecânico kkk. Nunca trabalhei de mecânico, e também tenho uma ybr! Eu mesmo que faço a manutenção na moto, já troquei discos de embreagem, regulo as válvulas, faço a limpeza do carburador, já troquei todos os retentores do motor ( o da embreagem, do pinhão, do câmbio de marcha...) enfim, eu mesmo faço a manutenção na minha ybr.

[@renatodefreitas4283]

Obrigado pelas ricas informações são aulas de mecânica de moto nota10

[@jurandimotos]

@@renatodefreitas4283 tmj

[@Will.R4]

Meu ponto de vista sempre foi esse Jurandi , Deus abençoe meu irmão.

[@jurandimotos]

Vlw mano tmj

[@guilhermeluiz3039]

GvlL 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@edisonmastrocollo]

verdades... concordo jura.... vc é bem diferenciado... Edison de Sampa

[@jurandimotos]

Tmj mano

[@fabiofelix1313]

Só verdades, parabens pelo video.

[@jurandimotos]

Vlw mano

[@adailtonmedeiros]

Acredito que peças originais que com possam ser recuperadas com segurança ainda valem a pena pois duram mais que as paralelas feitas para durarem menos por questões logísticas de mercado consumista. A pessoa que tem uma motinha mais simples para trabalho fica satisfeita em gastar menos, e ter a moto rodando por mais um tempo.

[@jurandimotos]

Verdade

[@PauloRoberto-je1ed]

Verdade Jurandir parabéns

[@jurandimotos]

@@PauloRoberto-je1ed vlw mano

[@brunobraw5552]

Pesado Porem realidade Parabéns pela ideologia Muito real Parabéns continue assim

[@jurandimotos]

Vlw mano

[@MauricioSantos-ex7hx]

Muito top seus vedeos sucesso para vc sempre 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@jurandimotos]

@@MauricioSantos-ex7hx vlw mano

[@MauricioSantos-ex7hx]

@jurandimotos de nada Deus abençoe sua vida sempre 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@raimundononatofurtadodo2755]

Devido a produção em larga escala com maquinas baratiar muito as peças não compensa recuperar. Quando a produção era com mão de obra humana as peças eram muito caras e a maioria não podia pagar por uma nova, o jeito era recuperar pra sair mais em conta.

[@jurandimotos]

Isso mesmo

[@waldemaralfredo626]

Mes que vem começo meu curso de mecânica, mecânico aqui em São Paulo como vc não existe, quero consertar minha própria moto

[@Bruno-iv9qe]

Existe mecânico sim, porém se for pra eu enrolar um estator eu vou cobrar mais caro que um novo Hoje a mão de obra tá mais cara que a peça Na Índia a peça é mais cara que a mão de obra

[@podresujo]

exatamente , em poucas palavras disse tudo

[@qrafilhodomato2888]

Tem que aplaudir de pé.

[@jurandimotos]

Certo

[@KaioGustavo-l8k]

Você e muito bom eu tô aprendendo com você muita coisa com você

[@jurandimotos]

Q bom mano

[@lucasemanuel4900]

Top demais👏🏻

[@jurandimotos]

Vlw mano

[@qrafilhodomato2888]

O problema e que o consumismo chegou a um ponto que a procura e tão grande que não dá tempo de parar pra fazer reparo, tanto pra o mecânico quanto pra o cliente, incentivando os fabricantes a lançar peças de má qualidade no mercado garantindo futuras vendas aumentando cada vez mais a procura, e os mecânicos valorizando cada vez mais sua mão de obra dificultando a escolha pelo reparo por parte do cliente. A uma decada e meia atrás so era mecânico quem tinha amor a profissão, hoje e pelo dinheiro mesmo pq tá muito melhor remunerado e menos complicado de desenvolver o serviço.

[@jurandimotos]

Verdade

[@franciscogomes1409]

O nosso compromisso com a qualidade é a satisfação de nossos clientes; "NADIR FIGUEIREDO" , líder em copos de vidro, é isso mesmo, parabéns Jurandir

[@jurandimotos]

Vlw mano

[@jeanlima4685]

O cara que consegue consertar uma peça as vezes fica mais forte e resistente do que a fábrica faz kkkk🫡

[@jurandimotos]

@@jeanlima4685 verdade

[@paulogouvea5053]

ATÉ PORQUE AS PEÇAS DE HOJE EM DİA A GROSSO MODO NÃO VALEM PORRA NENHUMA TUDO FRACO.

[@ryanferrera_mcz]

original tem qualidade ​@@paulogouvea5053

[@leonardosilva-jg8td]

Se não compensa arrumar, tem que trocar mesmo. A não ser que a pessoa queira que conserte. Sem problemas.

[@jurandimotos]

Verdade

[@BrunoSouza-ov8ih]

Aki na minha cidade MT nao tem um bom , você leva a moto de um jeito ela volta pior com outros defeitos

[@bmsupernatural]

Pra mim mecânico que não faz "gambiarra" não é mecânico 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Fui em um "especialista" em elétrica, o problema aparecia e sumia, cheguei lá com a moto andando falaram que a moto devia estar apresentando o problema. Vi como preguiça de procurar o problema kkkkkk comprei um chicote novo, pq tava velho, e um multímetro. Depois de um tempo a moto deu problema DNV e resolvi sozinho, o retificador tinha queimado. Kkkk

[@itamarvitorinodefranca3498]

O trocador de peças só sabe mexer em Honda. Quando chega uma moto de marca diferente ele tem preconceito porque alienou-se apenas em motos da Honda.

[@leonardomarcolino9862]

Melhor comentário caralho!!! Parabéns mano

[@leandrobrito3232]

Isso é verdade os mecânicos não querem fazer reparo

[@jurandimotos]

@@leandrobrito3232 show

[@JohnTrv10x]

Antigamente tudo era feito para dura uma vida dura muito, hj em dia vivemos num mundo mercantilista eles já fazem as coisas frageis justamente para quebra logo para que vc venha comprar em menos tempo.

[@jurandimotos]

Sim verdade

[@NicolaTesla185]

Sou técnico automotivo e essa expressão "trocador de peça " é depreciativa, mecânico e o responsável pelo diagnóstico correto e a substituição da peça defeituosa, no caso de haver conserto da peça é usado o recurso técnico e não a tal da "gambiarra."

[@IranChagas-sx2lc]

Trocador de peça pra mim, e aquele que troca aleatoriamente sem diagnóstico, mas quando sabe o real defeito que substituir a peça certa, não é trocador de peça. E profissional no meu ponto de vista.

[@PauloJaime-m2p]

Também acho.

[@douglaslucasmainardes5705]

Show de bola

[@jurandimotos]

Valeu!

[@mariocesar2891]

Se conseguir arrumar uma peça original não tem dúvida que fica melhor porque a quantidade não tem comparação em vista da paralela, agora eu quero saber se o cliente está disposto a pagar o tempo que o mecânico vai gastar para recuperar a peça,hoje mecânico trabalha por hora é maís ou menos igual linha de produção,,vai ver o valor de um restaurador

[@jurandimotos]

É isso aí!

[@marciocoocker2306]

Eu arrumo qualquer coisa, mas só pra mim. Pra cliente, só peça nova e de qualidade. Não têm que recuperar mesmo, depois da problema e o cliente vêm perturbar.

[@jurandimotos]

Show de bola

[@cledison5793]

pois é ainda sai falando que o cara faz so gambiarra

[@lucidiotargino2100]

Jurandir eu prefiro colocar nova e de marca original, sempre costumo comprar nas concessionárias.

[@jurandimotos]

Show de bola Caramba elas são caras

[@klebbermendhes4544]

A tempos atrás praticamente não tinha ou nem tinha peças paralelas.sormente originais bem caras fazendo o mecânico fazer o reparo e reutilizar a mesma peça.

[@jurandimotos]

Verdade mano!

[@sergioaugusto1309]

Moro no interior do Goiás e as pessoas são apressadas preferem trocar porque é mais rápido

[@jurandimotos]

Sim verdade

[@marcosgindri6596]

Hoje em dia tudo é descartável infelizmente.....sou mecânico trabalho com linha diesel leve camionete caminhão pequeno e outros veículos

[@jurandimotos]

Verdade

[@joseagnaldo1434]

Claro Jurandir, lá no Estados Unidos não tem PT😂

[@paulogouvea5053]

ONDE TEM POLİTİCA SEJA PT PB PA PÚ É PURA BOSTA ESPERE ALGUMA COİSA DE POLİTİCO QUE TÚ VAİ MORRER A MİNGUA.

[@franciscofagno5387]

Não compensa fazer o reparo, Novo e mais rápido e mais garantindo e as vezes o valor saí o mesmo

[@paulovictordnz]

Recuperacao de navios bangladesh

[@Claudioformigao35]

Realmente tá difícil achar " mecânico" responsável infelizmente

[@jurandimotos]

Sim

[@CiceroManoel-o2e]

NOBRE JURANDIR , TUDO BEM ?? ESPERO QUE SIM !! EM MINHA HUMILDE OPINIÃO , O EQUILÍBRIO EDTA NO MEIO !! O MESMO MECÂNICO QUE TEM TALENTO PARA INDENTIFICAR E SOLICITAR A SUBSTITUIÇÃO DA PECA , TAMBÉM TEM QUE TER A APTIDÃO PARA CORRIGIR O PROBLEMA !!. " SEMPRE QUE POSSÍVEL " !!

[@ramones2426]

Se o jurandi nao morasse tao lonje ia la vizita ele na mecanica e leva uma moto com um defeito misteriozo pra ele arruma e ve ele qebrano cabeça procurano o defeito 😂😂😂

[@fabiogarcia1431]

A melhor coisa que tem é trocar peças em vez de repara-las. Sai mais barato, é mais rápido e eficiente. E quanto mais peças trocar, mais o mercado de peças gira, tornando-as mais acessíveis.

[@bopelucio9152]

Troca peças sem achar o defeito né kk mecânico ruim

[@viniciusferri9704]

O reparo quando bem feito e dependendo do que for o melhor é reparar a peça. A uma semana deu um curto e derreteu o conector do chicote da minha CB 300, se eu fosse comprar um chicote novo ia ter que desembolsar R$ 450 o chicote + mão de obra. Ao Invés disso disso apenas trocou o conector do chicote. Gastei só R$ 40 com o concerto

[@fabiogarcia1431]

@@bopelucio9152 Isso é outro problema. É dever do mecânico seguir um checklist para detectar o problema exato. Constatada a peça problemática, troca-se por uma nova. O mecânico tem que ter certeza do que está fazendo. Existem ferramentas para detectar problemas.

[@fabiogarcia1431]

@@viniciusferri9704 Então, você trocou a peça que deveria ser trocada, que é o conector. Chicote só é trocado se algo muito grave ocorrer e fritar ele inteiro.

[@jovem22]

Melhor reparar original do que paralelo novo

[@anailsonoliveira9763]

Gostei iranildo

[@jurandimotos]

Show

[@edvanmiranda2008]

Oi Jurandir as peças tem muita fábrica hoje aí torna mais barato tem a internet também .tem os fabricantes chinês faz com que fica mais barato

[@dionathas]

Vdd jurandi eu também gosto muito da mecânica..

[@jurandimotos]

Show de bola

[@marcenariafimdesemana3614]

Falou tudo meu jovem. Mas jurandi passa a usar um microfone cara, o seu áudio sai muito baixo. Sendo que o seu canal é muito explicativo , de muito diálogo . No mais tudo certo.

[@Gustavo-gc7ic]

Ah casos e casos, creio que vc reparar algo tipo uma travinha da carenagem que quebrou certo ao invés de jogar fora por besteira, ou como me aconteceu o mecânico não queria abrir o motor de arranque pra limpar e trocar escova queria por um novo ai e algo sem condições ja ir condenando a peça

[@marciogteixeira3548]

Eu prefiro mil vezes retificar um cilindro original do que comprar um novo vagabundo. E um estator recondicionado por um bom profissional geralmente fica melhor q um novo paralelo. Prefiro mecânicos q sabem recuperar peças boas. É q as vezes realmente não vale a pena. tem q analisar cada caso.

[@leandrooliveira9140]

Na minha cidade é um nojo não querem dar manutenção só querem coisa rápida um chicote com problema troca inteiro. Um relé simples que cola é só abrir raspar pronto, mas dá mais lucro colocar novo

[@ZeMaria-l6x]

Amigo Jurandir tô com tigo meu irmão

[@jurandimotos]

Valeu mano!

[@volneialves1967]

O problema e o mexâncio trocar, trocar peças e mais peças de forma desnecssária e o defeito permanecer.

[@ALKMalk]

Boa tarde Jurande eu não sou mecânico sou meia boca mas amo recuperar peças

[@jurandimotos]

Tmj!

[@mauriciofpoltronieri9476]

Infelizmente a geração de mecânicos de motos e carros que metiam na massa para descobrir o defeito e reparar se fosse possível, se não fosse, trocavam a peça. Essa geração está quase extinta. Tem que ver o seguinte: um rolamento com folga não tem reparo. Tem que ser substituído, e essa regra se aplica à muitas outras peças. Agora, no caso de um defeito na parte elétrica, defeito intermitente, aquele que vai e volta e você nem vê a sombra de onde ele está? E aí? Vai trocar todo o chicote elétrico da moto? De cabo à rabo? É numa situação dessa que se separa curioso amador futucador de moto dos outros, de um mecânico de respeito. Sair rancando tudo e colocando peça nova e ver se a moto vai funcionar, até o Ray Charles se fosse vivo fazia. Reparem que para cada 200 mecânicos de moto, existe um somente que só mexe na parte elétrica. E parte elétrica dá surra arrumada até para um profissional. Tem que ter cabeça fria, não pode ter vícios, paciência para seguir circuito elétrico, não se afobar. Justamente essa facilidade que se tem nos dias de hoje, é que está tornando o pessoal cada vez mais ocioso, desinteressado em procurar o defeito, pessimista, preguiçoso e um incompetente total na área da mecânica. Mecânicos formados pela marca, dentro da autorizada, fizeram serviço porco e errado na minha moto. Aí o gerente passou o caso para um mecânico de outra filial da marca para resolver o problema. Um mecânico com mais de trinta anos de profissão. Esse resolveu a coisa. Agora essa rapaziada nova de agora? Sai fora. Quem ainda sabe lidar com uma moto que funciona no platinado? Quem sabe trocar e colocar um platinado no ponto? Quem sabe o que é um platinado? Eu cansei de ver cliente chegando com a moto na oficina para regular válvulas. O mecânico esperou 5 minutos para começar o serviço de ajuste. Ele ajustou o quê? Acabou. Já era. Existem exceções? Claro. Mas são raros esses profissionais. E vão ficar somente na lembrança. A coisa tá tão esquisita e para pior, que outro dia o pneu traseiro de minha sahara 96, recebeu de presente um parafuso de 6 centímetros de comprimento. Câmara de ar Michelin sem nenhum remendo até então. Saquei a roda traseira, coloquei no carro e levei até uma borracharia. Lá o cara disse que não fazia remendo, só vendia a Câmara de ar. Se a minha Câmara fosse velha e com mais de dois remendos, aí tudo bem, eu pagava por uma nova. Mas o caso é que a minha é nova e tinha furado pela primeira vez. O cara nem fazia remendo e nem tinha Câmara aro 17. Só 18. Ele ficou até pasmo quando viu que o aro era 17. Disse que nunca tinha moto com essa numeração de roda traseira. Precisa falar mais alguma coisa? Aí eu levei em outro borracheiro, o cara me agradeceu por ter facilitado o trabalho dele levando a roda na mão, sacou o pneu, fez um remendo de respeito na Câmara, escovou o aro por dentro, limpou, jogou uma tinta prata de secagem rápida, fez uma fita nova protetora de cabeça de raio, montou e o resto eu fiz na minha garagem. Mas é isso. Kit de cilindro eliminando a retífica, e os donos de retífica quebrando, torneiro mecânico daqui à pouco vai desaparecer, motor de três cilindros descartáveis, televisão smart que dura no máximo 4 à 5 anos, e por aí vai. A tecnologia moderna é uma maravilha. Maravilha de merda.

[@Lucas-25-50]

Coloquei um cilindro original retificado em uma 150 2006 que eu tinha em 2018 eu fiquei com ela até 2021 e vendi com esse kit retificado e detalhe o pistão era max parts

[@S.D.SONSEEFEITOS]

No meu ver, o mais difícil da mecânica não é trocar peças, e sim indentificar o problema.

[@wendellmartins2663]

Pra mim gambiarra é quando ta amarrado de arame ou fita um servico bem feito é melhor qui muita peca paralela por aí

[@carloseduardodeaguiar7124]

Ser mecânico não significa que ele tem que reparar uma peça com defeito, mecânico tem que reparar o defeito no veículo conforme as especificações do fabricante, e o que o fabricante manda fazer é substituir a peça com defeito por uma nova original! Problema do mecânico trocador de peça é não saber dar o diagnóstico certo e ir trocando peças até achar o defeito sem conhecimento suficiente para fazer um diagnóstico correto.

[@ITABERABANOTICIASOFICIAL]

Quem trabalha com manutenção sabe que concertar peça pode sair muito mais caro que comprar uma nova kkkkkkkkkkk... Tem componente que nem existe para comprar

[@leandrooliveira9140]

É verdade chamam de gambiarra porém iguinorante é quem pensa que consertar é gambiarra se troca peça quando não tem mais geito

[@wandersongomes5411]

Parabéns juradi

[@jurandimotos]

Vlw mano

[@edmilsonsilva3097]

E é verdade não existe mais mecânico mesmo o negócio é trocar peça e outra a maioria dos mecânicos estão trabalhando pra lojista então já sabe o negócio é vender peças

[@leandrooliveira9140]

Assisto fãs tempo os vídeos dos indianos muito bom os caras são ninja

[@mario.cordeiro]

O mecânico tem que aprender investir em peças para testes, muita das vezes o mecânico vai mandando o cliente comprar as peças na tentativa de descobrir o problema, esses são os mecânicos ruins, não sabem diagnosticar e nem tem as peças para fazer testes e acaba ficando por isso mesmo, tem mecânico safado que ainda fica com a peça original do cliente em bom estado.

[@PabloMaciel-q2p]

Por isso faço questão levar a peça antiga não deixo na oficina muitos mecânicos reaproveitam a peça antiga e fala pro cliente não presta mais

[@jose-un1fr]

O problema de trocar péças é que geralmente só vai trocar por péças paralelas e de péssima qualidade porque original é um absurdo de caro eu tenho uma turuna 83 , uma chave de seta original no facebook nos grupos é R$500, um suporte de buzina é R$300, e uma palela é horrivel nao presta eu mesmo reparo nao faço gambiarra

[@thalessampaio1520]

Tem vídeo mostrando trocar junta do cabeçote? Minha Titan troca e só vaza. Porque se o cabeçote está planaido!

[@Bruno-iv9qe]

Pode ter parafuso espanado, ou o cilindro tem empeno

[@Bruno-iv9qe]

Tem que ver se não tem rosca espanada ou cilindro com empeno

[@elizeugyn86]

O problema é que os mecânicos de hj em dia não sabem identificar as peças para trocar, esse que é o famoso trocador de peça, aquele que não identifica o problema.

[@marcioaraujo7341]

Jurandir meu amigo, me ajuda incentivar um barulhinho na minha bros 150 2011, rapaz quando acelera andando faz aquele barulhinho como de cino meio que chiando na consegui identificar ainda, de uma dica, um abraço

[@robertosousaalves4250]

Eo mundo moderno e só repor.pq tem uns mecânicos deixa muito a desejar

[@louco-anime3732]

O problema é quando o mecânico fica trocando um monte de peça sem precisar trocaram estator retificador bateria e continuo o defeito até que eu fui em um mecânico diferente, que realmente procurou o problema é achou, era uma lâmpada de carro que colocaram na minha moto e tava robando toda a carga da moto

[@leandrooliveira9140]

Eu recupero Coroa Pastilhas de freio Arranque Relés Tudo que sei e não sei. Sem ofensa por isso assisto seu canal jurandi❤

[@clovesrodrigues3422]

Levei meu carro na oficina por causa de um barulho na dianteira quando passava dentro do buraco, o mecânico condenou os amortecedores e as buchas de bandeja , paguei 1100 reais, quando sai com o carro tava com o mesmo barulho não mudou nada, reclamei com o mecânico ele disse que tinha que trocar mais peças, então mecânico e um trocador de peça

[@joseumbelimo5938]

Coloquei rpm que funciona junto da central original da moto pra aumenta rpm mais a moto mao tem força de corta giro com ele e fica desligado e sem que se força tem chance de queimar o estator que já queimou outra vez faz um tempo qual seria o problema pra acontecer isso outras motos usa sem problemas rpm e a minha fan 150 2014 mao conseguir serra o retificado que mao consegui aquenta

[@Lelelae-bikes]

O problema não é recuperar a peça e sim as gambiarras, hoje peguei uma biz que não tinha mais chicote era só pedaços de fios remendados.

[@fabriciolima8068]

Cara o tempo e dinheiro. O mecânica precisa ser rapido e eficiente.

[@JoaoBatista-qg1hl]

Jurandi se você desmonta um moto troco uma biela troca um eixo do pião você tira fumaça você é mecânico ,se você achou o defeito trocou a pesa e mecânico

[@JeffersonSoares-p7u]

Esse comentário dele só serviu pra te valorizar mais kkkkkkk já que isso aí realmente tá estinto

[@ThiagoPerroni]

Mais vale uma original recuperada, do que uma paralela nova chinesa.

[@evandrorossignol7289]

Jurandi, você sabe que mecânico é uma pessoa doente, porque só doido pra gostar de manutenção,eu sou mecânico,e é uma doença incurável, é um vício,eu aprendi a gostar de manutenção e já faz quase 30 anos e não consigo tratamento pra esse mal, só piora minha paixão, desculpa a brincadeira, grande abraço mestre.

[@clovismar1]

sou mecânico a 11 anos, eu não vou ta sendo besta de conserta peça usada, coloco outra nova se o cliente não tiver dinheiro procure outro mecanico

[@rodrigofiusa]

Titã 160 2019 falhando quando cola o punho ?

[@qrafilhodomato2888]

Dois refil pra bomba jogar mais combustível, dois módulos de injeção, duas velas, duas baterias, duas entradas de Ar, dois cabeçotes. E duas pisas das grandes no piloto. Kkkkkkkkk

[@podresujo]

o problema em consertar um componente é que leva mais tempo , talvez a durabilidade não seja a mesma de um componente novo e as vezes sai quase o valor de um novo, isso porque a mão de obra é maior pra remover , consertar e instalar , trocando , só se cobra remover o velho e instalar o novo , e a mão de obra a mais ninguém que pagar

[@Joao-tp7mc]

Nossa jurandi esse vídeo veio na hora certa, eu tava pensando sobre isso, jurandi você achar que vale a pena eu compra uma fan ou titan 125 e ir aos poucos deixando ela file, tô pensando em fazer isso, mas primeiro preciso arrumar a grana kkk

[@joaopaulodejesus8320]

Vai numa altorizada e manda fazer um reparo numa peça 😂😂

[@ednardomaia1837]

Todo mecânico e trocardo di pesa si não troca como moto fica bom

[@meunomeeplissken3088]

Se a peça fosse barata, tudo seria ótimo, agora , uma porca custando 20,00 ae eu prefiro ir na casa de parafuso e pagar 3,00 e eu mesmo trocar .

[@pimentel777]

A minha furou a tampa lateral o mecânico soldou um pedaço de alumínio no lugar e ficou top. Então se fosse outro ia mandar trocar por uma nova

[@erismarsousa8314]

Gente eu estou com um problema na moto xtz 125E 2003, o problema é no eixo seletor das marcha, eu já comprei dois e não dá certo, alguém sabe porque?

[@CarlosBiazoto]

Eu consertei toda a fiação de um estator de CB400 e economizei uma peça que hoje custa mais de R$500,00. As pessoas precisam saber diferenciar se vale a pena trocar ou recuperar.

[@leonardomarcolino9862]

Hoje só tem mecânico da Honda e alguns Yamaha, como já comentaram abaixo

[@SabrinaNaiara-ch4mh]

Tem razão que o Batista saiu da oficina não deixou ele aprender mais para ser um profissional na área amaldo Paulino motos o caio já tá fazendo até motor