Fiz o motor da titan150 e a batida muito forte de válvula continua então vamos descobrir o defeito

[@jurandimotos]

RAPAZIADA VLW PELA MORAL NAS RESPOSTAS EM RELAÇÃO A ESSE BARULHO DO MOTOR DA TITAN150 TMJ

[@hiagoabreununes3025]

O defeito é aquela trinca na câmara de combustão

[@darlansilvabastos709]

Aconteceu com a minha

[@darlansilvabastos709]

Trinco onde encaixa a sede da válvula

[@lincathayde2285]

posta depois a resolução do barulho.

[@jurandimotos]

@@lincathayde2285 posto sim pode deixar

[@gersonicaro2779]

Boa noite jurandi, não tenho experiência com moto, assistir todos seus vídeos, como fazer motor da moto. Esses dias fiz meu motor da minha moto, passo a passo. Saiu tudo perfeito. Fiz ele do zero

[@joilsonjesus3558]

Trocar o pistom tá com folga no cilindro já aconteceu com migo

[@juelitonalmeidaalmeida4134]

Folga na mesa pode trocar q resolve seu problema já peguei uma assim e era a mesa

[@vandinhaasb5880]

Já mandei 2x para oficina com esse mesmo problema de barulho. Estou assistindo seus vídeos para ter uma noção do que pode ser. Parabéns pelos seus vídeos 👏👏👍

[@Adailton-i3t]

No vídeo não é o mesmo q ouvir a moto. Mas o q eu penso que pode ser é um desgaste na sede dos rolamentos do eixo de comando

[@PauloCesar-mf5eh]

Olá juradir , também sou mecânico aqui em fortaleza ,amigo com minha experiência em motor 150 honda com toda certeza é uma das cedes de valvula ,pode trocar o cabeçote, certeza já passei por isso várias vezes , já fiz motor com todas as peças original honda e deu esse barulho só acabou quando troquei o cabeçote. Tudo de bom Jurandir

[@augusto_silva2635]

Acontece muito com a sede de admissão

[@DavidMalako]

Também tô achando que é o cabecote, pelo fato de já ter uma trinca e também excesso de plaina

[@chrisredfield9629]

os vídeos do mestre jurandi.. ensina bem a qualquer um ser um bom mecânico de sua motoca. esse cara sim é bem humilde. 🙂

[@simasmotoshow5476]

Galera tudo bem, se o cabeçote tem uma trinca e a sede ta folgada da barulho com certeza, porem outra coisa que nao tem regulagem no mundo que tire o barulho de valvula é o guia de valvula desalinhado com a sede, muitas vezes na hora de retirar o guia machuca o canal do guia no cabeçote fazendo com que o guia depois de instalado fique um pouco de lado e não vedando na sede necessitando de muita esmerilação, porem com tudo isso a cabeça da valvula tambem fica desalinhado com o parafuso de regulagem, percebi no video que quando vc retirou o guia ele tava tipo carbonizado ate em cima comprovando que ele não esta bem vedado no cabeçote , aqui na minha oficina sempre chega casos assim quando o cabeçote ja vem fuçado por alguns mecanicos sem esperiencia, o ideal seria arrumar um cabeçote usado pra testar, antes de comprar um novo blz meu amigo valeu tamo junto.

[@josemariadesouzaprado7177]

Já tive este problema era guia desalinhado,se deixar a sim pode dar sério problema

[@ErnanesDecastro-rz3df]

Amigo boa tarde a minha moto Titan 150 tá com esse problema.barulho excessivo de válvula,foi trocado um Guia de válvula admissão, corrente de comando, biela os dois rolamentos biela, rolamento da camPana de embreagem, válvula nova ,kit motor novo e quando ando,ela esquenta começa a ficar com barulho de válvula o que mim diz mim ajuda, obrigado

[@edsonsantos4225]

Minha fan 150 2012 tbm está assim, quando esquenta faz barulho, e ainda não consegui resolver.....

[@edsonsantos4225]

Tinha uma Titan 2007 e vende por esse mesmo motivo, pensa num barulho de pira o juízo... Aki na minha cidade os mecânicos diz q eh normal a suada do motor kkkk vai entender eles neh😂😂😂😂😂

[@alessandrosouza9726]

​@@edsonsantos4225kkkk tô passando por isso kkk já mandei trocar a parte de cima praticamente tudo.e nada resolveu.kkkk e é que tudo original kmp.kkk desisto.

[@joelrodrigues9734]

Boa noite, amigo já peguei problemas parecidos,em alguns casos é a sede de válvula com folga mesmo,a gente consegue ver o deslocamento,em outro caso, achei até meio esquisito, troquei o guia de válvula fiz o assentamento de boa, porém percebi que a válvula vedava mas ficava uma rebarba onde a antiga válvula tocava até atingir o ponto de vedação,eu costumo por ela pra funcionar sem a tampa e fazer pressão com o dedo empurrando a mola da válvula pra um dos lados se parar o barulho é pq o problema está entre sede e guias.muito bacana sua iniciativa de pedir sugestões,mostra a realidade de nós mecânicos.valeu amigo um forte abraço

[@gilbertoivogarcia260]

a minha com mesmo problema vou tentar isso , valeu mestre abração

[@RafaelMartins-jl5sy]

Meu caro amigo tive um problema com trinca na cg 125 coloquei epóxi resina na volta da vela no local onde seria a trinca pelo incrível que pareça o barulho sumiu levei o cabeçote para a retifica para soldar resultado cliente feliz e eu sem dor de cabeça kkk um abraço para vc 😘

[@edicarlosmoura4394]

Boa noite meu amigo Jurandir, já peguei um pinpino desse quase fiquei doido é não descobri onde estava esse barulho mesmo desmontando o motor várias vezes, colocando peças novas, até que outro mecânico descobriu o problema porque tinha outro cabeçote e colocou, aí funcionou perfeitamente, mais o defeito estava somente na sede de válvula.

[@Alan_Ancap]

Jurandir, faz um teste deixa a regulagem das válvulas 0 ADM e 0 ESC. E olhe os buraquinhos de lubrificação da tampa do cabeçote e o anel de vedação que da pressão para o óleo subir na tampa para fazer uma boa lubrificante nos balancim e mesa de comando. Você falou em um vídeo novo que quando o dono anda em alta velocidade o barulho diminuir e deve ser porque tem mais pressão nos canais de óleo e sobe com pressão na tampa.

[@wagnermello6547]

Jurandir eu já tive um problema parecido com esse awe, e um amigo meu mandou eu colocar uma arruela fininha entre a carcaça e o rolamento do balancim por encrivel que pareça resolvi o meu problema pois as vezes com o tempo ele dá desgaste. Abraço e sucesso meu jovem

[@itron_codm]

Também resolvi o da minha assim, isso me deu muita dor de cabeça, mas graças a Deus deu certo!

[@valmirlima2702]

Na 160 é muito comum esse barulho, e também resolve com uma arruela entre a folga lateral do balancim

[@Alan_Ancap]

Que arruela é essa? É colocada na parte do rolamento do balancim que fica em contato com o comando de válvulas ou é colocado naquela folga do balancim no eixo da mesa que o balancim fica sambando de um lado para o outro?

[@valmirlima2702]

@@Alan_Ancap pesquisa assim Como tirar barulho d motor da 160 Canal CN motos

[@Alan_Ancap]

@@valmirlima2702 valeu, agora o difícil é achar essa arruela.

[@joserobertodossantos5644]

Olá amigo Jurandir! Você falou que a árvore de comando foi trocada ok, surgiu que faço um teste montando com balancins do mesmo fabricante da árvore de comando pois essas peças quando montada com marcas diferentes costumam a gerar barulhos fora do padrão. Espero poder te ajudar com essa dica.👍

[@MotoMecanicaOnline]

Jurandi na minha humilde opinião o barulho logo na hora que liga o motor geralmente e na região da corrente de comando, valvulas costumam incomodar com motor aquecido, que tipo de acionador que esta nessa moto? Se for aqueles originais da honda da uma viradianha com motor ligado na fenda dele para dar uma apertada na corrente para ver se para o barulho, esses tipo de misterios tiram o sono de qualquer mecânico que gosta do serviço 100%

[@MotoMecanicaOnline]

So se. A sede esta solta e por isso fica fazendo barulho da uma olhada na sede das valvulas.

[@jurandimotos]

Amigo fiz esse esquema virar a fenda pra ver se mudava o barulho mais não mudou nada também teste um de catraca e também continuo do mesmo jeito comprei até um cabeçote para testar nela estou apostando no cabeçote

[@jurandimotos]

Elas está fundas

[@MotoMecanicaOnline]

@@jurandimotos esse e aquele defeito cabeludo daqueles hein vc chegou a trocar o pistão? Verificou a folga dos aneis? Ve se o pistão nao esta topando no cabeçote Vai saber que fizaram ai antes né.

[@jurandimotos]

@@MotoMecanicaOnline verdade mano vou testar quando o outro cabeçote chegar

[@LeandroH01-g2k]

Jurandi é a sede ou a trinca pode ter sertesa ! É bom ver você tentando achar o problema junto com nos seguidores do canal, parabéns !

[@cassiokoepsel7128]

Tbm acho que é o trincado...

[@MotoMecanicaOnline]

Geralmente barulho na fase fria do motor esta relacionado a corrente de comando.

[@fabioaraujo9972]

@@MotoMecanicaOnline corrente?

[@lilianebastos6239]

@@MotoMecanicaOnline o único q acertou kkkkk

[@brendammateus1251]

@@MotoMecanicaOnline E quando quente? A minha 150 mix 2013 só aparece barulho quando esquenta, tipo um chocalho no lado esquerdo do cabeçote, e também quando fria se estiver reta na posição de pilotagem o motor fica silenciosinho e no pezinho aparece um pouco desse barulho, será ma lubrificação do cabeçote? já foi verificado parte de baixo, bomba de óleo, peneira, filtro centrifogo e etc.

[@osias54]

Passei mal pra tirar esse barulho na Bros... Mesmo motor... Vou te falar te falar... Problema era o guia de válvula. Infelizmente vende um guia de válvula chiguinlig da medida , mas a medida é maior. A merda toda que umas retíficas colocam no calor e passando um tempo, gera folga no guia. Um camarada que trocou o guia na prensa, não deu folga depois de tempo usando . Ficou perfeito. O que trocou esquentando no masarico deu folga depois. Esse que trocou no masarico , coloco os guias chiguinlig. Dois meses depois abri o cabeçote. Guia subia e descia na mão. Tirar esse barulho, apanhei muito. Consegui depois que coloquei as molas maiores . Até hoje não sei ao certo o que fiz se era os guias , as molas ou as válvulas . Vai a dica , merda do paquímetro serve pra medir com precisão os guias , as válvulas . Não pode ter folga nos guias quando a válvula entra nos guias internamente. Comprei guias que vieram com folgas. Comprei o guia , comprei a válvula e meti dentro. Ficou justinho KKK não rebolo . KKK tá perfeito. Comprei umas molas novas, ficou foda pra colocar as travas ,chave 14 naquele geitinho , deu certo. Paro o barulho. Eu passei pra frente. Merda que abri sempre espana o parafuso de que perde o cabeçote no cilindro. Taquei o parafuso alen com roela de pressão. (Importante colocar outro parafuso. Devagarinho com carinho abrindo a rosca e voltando e limpando . Fazendo isso sem está no cabeçote diretamente na carcaça do motor) Um problema gera outro. Aperta direto , vai trica a carcaça do motor. Uns colocam bucha , particularmente coloco com carinho o parafuso alen pra não trinca o bloco. Da certo. Nem aperto muito, depois que percebi que parou o barulho , dei só mais uma volta e fechei o cabeçote. Vem a sofrência das coxinhas, só no macete pra não vazar. Quem sabe ,sabe. Junta do cabeçote, se não baixa , vai vazar óleo. Mesa do balincon , não pode espana. KKK mesa do balancim taquei outro parafuso 11. Aquela gambiarra. Deu certo. Sem dinheiro pra compra uma mesa. 100 prata pra um pedaço de ferro. Pra não vazar óleo. É ruim... Parafuso 11 . Taca bucha ,pouca parede. Da certo, risco é eminente 😅 Quem sabe ,sabe. Depois que se fode uma vez , se se fode mais. Prática faz certinho. Quem ta começando, precisa sofrer um pouquinho. Eu chuto que na minha Bros era a mola. Comando de válvula, tinha 3 que testei. Não tinha folga na mesa com os rolamentos. Coisinha chata né. Coisas que hoje me sinto feliz de passa pra quem pode tá sofrendo com isso hoje vendo esse vídeo. Depois de aprende os macetes todos , da tudo certo. Há, só falta o iniciante não se ligar que a mesa sobe óleo e deixa entupido o duto de óleo da mesa, do pistão pra fuder o motor todo. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 Sofre no começo mais depois aprende . Peças baratas da 150 Honda. Principiante não coloca no ponto e empena as válvulas novinha. Sofre miserável 🤣🤣🤣😂 nego fala de taxação e o caralho. Nego que só tirar o barulho tem que colocar mola na medida. Mola menor vai gerar barulho. Mola dura e nova. Vai por mim... Só alegria , me ensinou bastante aqui. Jurand é fera. TjT irmão. Só vitória. Várias coisas que faz esse barulho no cabeçote. Mata cada coisa. No final da tudo certo. 🦾✌️

[@fernandos4574]

Jurandir, os gases da combustão está escapando pela trinca do cabeçote, por trás da sede. Isso está desalinhando a sede. Essa batida é da valvula acentado a sede novamente no lugar.

[@lrmcvevo8314]

To com esse mesmo problema

[@vitorluan2148]

Salve mestre, tenta por duas arruelas do pino do braço oscilante da cg nos balancins pra retirar a folga, se não resolver provavelmente é a trinca que você mostrou.

[@erhardtguthoff1545]

Boa noite.tive os mesmos problemas.Um barulho de válvulas.O problema éra o comando.tem que ser comando com os resaltos original.Porque ser for comando esportivo faz um barulho feio.Pode regular válvulas de todo jeito .E o barulho não para .Ou é sede de válvulas.Valeu um abração

[@AndersonSilva-bb3hw]

A minha moto está do mesmo jeito, o mecânico falou que poderia ser algo na parte de baixo do motor. Aí já é mais 500. É complicado para os dois lados. Parabéns pelo vídeo, uma aula na realidade.

[@murilo067]

Jurandir eu fiz meu motor com peças usadas mas originais todas medidas com paquimetro e todas estavam com um desgaste bom muito bom mesmo montei usado mesmo e ficou bom mas porém a minha mesmo com a folfa de valvula bem justa no limite de justa ela quando esquenta bate valvula mas sei que no meu caso é guia de valvula que tem que trocar e trocar tbem meus balancins mas no seu caso pode ser cabecote ou a marca das peças que você usou que não dá acentamento perfeito

[@irlleysouzacz9364]

Parabéns Jurandir, fosse outro Tinha desistido como muito mecânico aqui da região se aparece qualquer barulho diferente eles fala q e normal,ai o cliente fica no prejuízo e com o problema

[@Werley_]

Parabéns pela humildade e esforço de aprender e resolver um problema novo excelente profissional

[@OSegredoDaMoto]

Boa meu amigo. Eu já peguei com sede solta, parecia que o motor estava se desfazendo...

[@claudineidasilvacoelho2069]

Oi Jurandir vídeo top muito bom pode ser os anéis você fez a troca dos anéis de segmento esse barulho pode ser os anéis que está batendo no lá no cilindro verifica os anéis de segmento a posição dos anéis ok obrigado Jurandir muito bom teus vídeos

[@almirbarros5938]

Teria que avaliar essa trinca, no momento em que ela se abre do lado da sede de cima a baixo pode acontecer que no momento em que há dilatação a sede abre folga devido a parede onde está a trinca possivelmente se afastaria, somente uma suposição!! Aí nesse caso só trocando o cabeçote seria a melhor opção!! Eu suponho que as trincas tanto nesse cabeçote ou em qualquer outro, tais como CB 300 e xre acontecem pelo fato das válvulas estarem enforcadas dificultando a refrigeração e superaquecendo a peça!!

[@SergioSilvadosSantosSerg-ge7bo]

Olá Jurandir moto o vídeo ficou top demais aprendi como fazer a troca o reparo do balanceiro 👍

[@mateusrodrigues7623]

Só quem é mecânico sabe , um barulho pode variar muito , lembrando que por vídeo muda muito o barrulho , me parece alguma folga que de alojamento pode ser sede ou de rolamento . Abraços Jurandir @ mr motos

[@brunocesar6109]

Boa noite Jurandir acredito eu que seja ah sede de válvula ja peguei uma semelhante porém não tinha trinca no cabeçote só resolveu com outro novo,conferir as sedes tem tudo pra ser elas.

[@caiosouza5458]

muito bom Jurandi. A minha é injetada igual essa e tá com barulho bem parecido mas aparentemente é o balancim da válvula de escape que está com uma folga bem grande bem desgastado. Parabéns e ótimo vídeo como sempre

[@GustavoHenrique-pz8zw]

A minha tá com isso

[@Binwgomes]

Jurandir eu tenho uma 150 2005 que tá com esse mesmo barulho já gastei muito e ninguém aqui resolveu. Tô torcendo pra que vc encontre logo esse problemas. Vc é o cara certo.

[@lucaseduardoestevaodasilva606]

A minha está com esse defeito já troquei tudo e não acho oq e ! Fiz motor mexi em tudo até campana

[@fabiolimabinho4666]

Bom dia Jurandi! Fiz o motor da minha bros 150 recentemente. Foi trocado tudo que era de rolamento, mesa da arvore de comando, kit cilindro e pistão novos da marca Hamp, cabecote foi para retifica ganhar valvulas novas e guia de vavulas, pois o motor acabou mastigando a valvula de escape após a corrente de comando arrebentar. Ao esquentar, o motor fica com barulho como se fosse de valvulas, porém, quando frio, não tem nada a reclamar. Calado igual ladrão ao lado da polícia. Ja levei para regular válvulas umas tres vezes e nao tem jeito. As vezes o barulho some quando em altas rotações mas ao voltar para marcha lenta ele reaparece. Ja perdi as forças de tanto quebrar a cabeça.

[@fernandosouza7030]

Minha mãe tinha um carro assim, era problema na bomba de óleo, quanto o óleo esquenta fica mais fino, a bomba tem dificuldade de jogar pra cima, em alta rotação a bomba trabalha mais rápido e lubrifica bem.

[@wallacev]

A minha também está assim, no começo só fazia barulho depois que esquentava mas depois de um tempo está fazendo o barulho mesmo com o motor frio. Já verifiquei tudo e está tudo normal sem folga só falta abrir o motor e ver se pode ser a sede de válvulas.

[@paca_cassada]

Boa noite Jurandir. Gostei do seu trabalho. Vc é de ande mesmo.

[@Alan_Ancap]

A minha Titan 150 06 está com esse mesmo barulho mais é só quando está bem quente. Mais percebi que o balancim dela está com uma folga lateral, quando eu pego e mexo ele no sentido do eixo dos balancins rápido o balancim bate na mesa do comando e faz um barulho de ferro com ferro isso eu mexendo só com a mão quando está fria pela manhã. Comprei esses dias uma mesa, comando e balancins no mercado livre, o eixo dos balancins eu vou comprar aqui na honda perto de casa 16 reais cada e vou comparar com o da moto aqui essa folga. Comprei também corrente de comando DID, kit cilindro KMP, biela TXK e todos os rolamentos do motor nachi inu, pois saiu mais em conta que na honda.

[@Alan_Ancap]

O cabeçote dela não é mais o original é SCT quando estiver desmontando vou pedir para fazer uns teste no guia de válvulas. Obs.: Mesmo assim ela ainda da os 140km/h na reta sem muito vento.

[@FeTradicao2024]

Boa tarde peguei uma assim. Quebrei a cabeça fiz tudo isso que vc falou aí. Incrível o problema era no cabeçote na sede. De valvula. O legal que eu batia na sede e ela não saia. Mais era a sede mesmo Jurandir

[@lucasdantas5386]

Meu amigo,pode ter certeza q dps de fazer esse motor o dono vai ficar com desgosto e botar pra frente essa moto,capaz de ainda ficar no prejuízo. 🥲🥲🥲

[@thiagorodrigues7515]

Se todo mecânico foçe igual Jurandi tava bom de mais. Aqui na minha cidade ja tinha condenado tudo e fazia o cliente trocar tudo sem ao menos ver qual é o problema.

[@jurandimotos]

vlw mano

[@josesousa4553]

Kkkkk.mas ele mostrou um real interesso de resolver o problema.e ótimo mecânico vi outros vidio explicando sobre cilindros

[@celsoreis6286]

Vc é o cara parabéns pelo esforço a minha 150 sport tá do mesmo jeito

[@alanlourenco168]

É a sede de válvula meu amigo.ja peguei esses abacaxi pode confiar..sou mecânico tbem

[@marceloamaral8182]

Assim como vc compartilhar seus ideias, que sua officina continui super lotada em nome de Jesus! Amém?!!!

[@claudirsilva2777]

Pode ser a trinca ou folga do magneto

[@comentando2437]

Pode ser o que.

[@joaobatistamoreiradearaujo1356]

Manda vê meu irmão gostei do vídeo você é cincero sou mecânica também varia dás peças dá nova paralela não dá certo com às originais já aconteceu com migo é só uma ideia Deus abençoe você tem certeza você vai encontrar de feito TAMOS juntos meu irmão

[@nikyahlert]

Cara, parabéns pelos seus vídeos que são muito didáticos, ótimo mesmo!

[@franciscogoncalves9765]

Bom dia Jurandir, vc e um ótimo profissional, gosto de ver seus vídeos e tenho aprendido com eles

[@marcelooliveira69]

Fala jurandi, cara isso aconteceu comigo uma vez!! Mesmo a corrente sendo nova, tive que mudar de marca de corrente e resolvi meu problema, Fica a dica..

[@andreluizdiasgobira5284]

Jurandir, aqui é o André, da oficina Gobira Motos, na cidade de Maraba no Pará, esse barulho, é pela raxadura do cabeçote, por incrível que pareça. 👍👍

[@tonmonteiro2186]

Pode ser esse cabeçote com a trinca... tá dando uma diferença no motor.

[@marlonmoura01]

Tive uma do mesmo ano e com 8 meses de uso ela apresentou esse barulho, levei várias vezes a concessionária e nunca resolveram. Acabei desistindo da moto e vendi com menos de 20k rodados e 1 ano 5 meses de uso por desgosto. Hoje tenho uma bros 2014 com quase 70k e não faz barulho nenhum.

[@wesleydantas2220]

Pode ser tbm os parafusinhos q regula a folga da valvula,eles se desgastam às cabeças de tanto bater na valvula!

[@ademirsoaressoares5729]

Olá! Minha titan esta assim,e o mecânico muito esperiente disse que é os guias de valvulas que foram trocados e fica folgado mais disse que é só o barulho e não influência nada pode rodar sem medo se não se importar com o tik tik

[@maurojorge7809]

Salve salve jurandi, quero uma avaliação básica sua, mandei fazer o moto da titanzinha 2008 a pouco tempo, fiz uma uma viagem de 195 km de distância e ela queimou o óleo muito rápido, e as válvulas tbm regulei com os macete que vc fala nos vídeos aí, mais ainda sim continua batendo, me dá uma noção aí fera, tmj ✌️

[@JonathanSilva-ed6lz]

boa noite Jurandir isso pode ser os dois pino que segura os dos balanceiro de vauvulas da mesa de comando de válvulas pode tar ruim

[@nelsonrocha4703]

A minha estava do mesmo jeito, troquei o cabeçote é mesmo assim continuou , troquei o cdi e parou, meu problema era o ponto de ignição, batia pino !

[@SamuelA.Silva3]

Jurandi onde deixa mil likes? Vc é um excelente mecânico, obrigado pelos vídeos

[@jurandimotos]

opaa obrigado mano

[@sergiodaiana6859]

Deus te abençoe sempre Jurandir.........aninha parece tic tak e não achamos ainda santa paciência......

[@diegoporto7276]

Tá parecendo q o pistão tá pegando nas válvulas, Passa o paquímetro pra ver se a altura do cilindro está com medidas originais. Pequei um uma fez na retífica e veio rebaixado 1mm Aconteceu esse msm barulho ,fiz cava de volvulas fico bom

[@luanmarques3258]

Eu tive o mesmo problema... Estava com cabeçote q foi faciado na retifica, e tiraram 1 mm ... Não cheguei a fazer cavas no pistão, apenas usei 2as juntas na parte inferior do cilindro!!!

[@walisonassuncao9577]

Meu peixe....olha os pinos do balancins....pós eles fazem isso.....olha a folga deles na mesa... eh olha se eles estão desgastados....forte abraço..sou teu fã...

[@ailsonsantos3146]

Procura o bico injetor e bota um sensor ckp no lugar, como ja está adaptado a carburador ja vi bico injetor fazendo esse barulho e parece muito com barulho de valvula

[@sandroramos8409]

ia dizer isso mano a minha tava assim

[@nunesmotos351]

Ai Jurandir esse é o primeiro motor de 150 com uma trinca ótima dica

[@LeonardoSilva-xw4ph]

Boa noite esse cara é um gênio Salve 💥🤙

[@eduardohenrique5216]

Jurandir sou mecânico aki de piraju SP, olha testa outra junta do cabeçote,não sei como está aí,mais pode ser a.junta do cabeçote,ou até o cabeçote msm com defeito,eu já peguei os balancin das válvulas desgastado após feito o motor tdo de uma Bros 150,era os balancin gastos,mais a caso e acaso neh,um abraço..Eduardo de piraju👍

[@jonatasmachado3297]

Fala Jurandir, tô com um problema parecido na minha biz 125 2007, motor novo com 3 mil km fiz uma viagem e na volta começou, parecendo válvulas, já faz uma semana que ela está na oficina e não acham o problema, se tiver alguma dica te agradeço 🙌🏻

[@leonardocastro5294]

Achei o vídeo que me identifiquei com minha bros 125 2013 que passei pra 150 cc e até agora não conseguir me livrar desse barulho chato e deixar o motor silencioso só vc Jurandir pra me ensinar os melhores macetes

[@martinsantana5607]

Tem que colocar o cabeçote da 150 também, se não dá superaquecimento e as Sedes se soltam!

[@leonardocastro5294]

Amigo ela tá com cabeçote da 150 mudei tudo que eu pude pra ter uma bros 150 foi testado até o cabeçote dela mesma o 125 mais o barulho de válvula tá igual o do vídeo do Jurandir

[@kadiegosilva6536]

A minha é 2008 e tem o mesmo barulho, só aquecer um pouco e já começa. O cabeçote e a mesa já foram trocados. Já fiz um bocado de testes e a sinfonia continua.

[@betoxbk5735]

Sou mecânico também jurandi já peguei uma 150 assim era folga no rolamento da carcaça do contrapeso elimina ele pra ver se resolve o problema

[@michellerodrigues3894]

Verdade,motor muito rodado,e principalmente rodando no álcool, cozinha a carcaça

[@raimundojose2347]

Rapaz aconteceu um caso parecido comigo... Não tô dizendo que aí sejam também... Uma das válvulas pegando de leve na cabeça do pistão não chegava a ficar empenhada, ficava a marca e a moto funcionava de boa o problema era o barulho que ficava... Só que essa dita moto era muito mexida... E essa aí não é o caso parece ser bem conservada

[@lucas01946]

Isso ai, a minha estava assim ate que teve flutuação de valvula e ferrou tudo

[@Pod_cortes07]

Boa noite jurandi, meu velho sou mecânico ja peguei um buxu igual a esse seu, do mesmo jeito, quebrei muito a cabeça na parte de cabeçote, no entanto o problema estava no kit cilindro da moto, foi a ultima coisa que pensei em ser, mais era o kit cilindro, é apenas uma dica, como ja pasei por isso,

[@jurandimotos]

irei ver isso

[@jadsonbatista3526]

Ja ocorreu comigo também, o barulho era bem semelhante e o problema era a sede de válvula.

[@Rickz766]

Bom fala mano pode ajudar muita gente

[@mateusmedeiros7874]

Minha moto é a mesma do vídeo, já mandei regular válvula melhorou mas bate , mas é mais leve do que a do video

[@fabioricardo8928]

Bom dia! Não sei se foi colocado peças originais Honda ,pois a paralela e um problema,fica a dica

[@edinaldojose5147]

Jurandir,eu fiz o motor da minha moto ano passado,mas quando eu acelero acima de 100km por hora ,a moto começa a perder força e dá umas engasgada. O que pode ser??

[@demarrodrigues3319]

Eu tava como um problema igual, no meu caso já tava ligado do que podia ser, comprei um carburador e coloquei na moto, mas quando passava um tempo ficava seco do nada e as peças travava, acho que era o material do carburador que não era bom ele era um paralelo, tinha de limpar direto porque ele entupia por causa de um material que formava nele, fiquei fazendo um teste e vi que a aceleração ficava com uma falta as vezes, decidi mudar e resolveu. A gasolina era boa, eu tinha lavado o tank de combustível, o motor tinha sido aberto pra ver os problemas, e quando me deparei com o bendito aprontando deu vontade de jogar o carburador no mato. Pode ser isso cada problema é diferente mas não custa olhar pra vê se é igual.

[@edinaldojose5147]

@@demarrodrigues3319 valeu meu amigo. Eu também dei uma limpada no carburador ,mas não resolveu

[@taynaraoliveira4041]

To com esse problema irmão, corrente é nova,vou da uma olhada de novo na corrente pode ter sindo mesmo problema

[@jeffersonnunes3963]

Já aconteceu comigo Jurandi, troquei tudo oq vc trocou tmb e nao resolveu, por fim eu troquei o cabeçote por outro usado completo com torre e comando ficou zero ! e depois analisei o cabeçote que fazia barulho e nao conseguir associar o barulho a nada no cabeçote, por nao ter nenhum desgaste ou folgas que "EU" identificasse. Sinceramente pra min foi um mistério

[@paiva663]

Isso é o cabeçote trincado faz com que as cedes escapem o ar pois o buraco da vela é praticamente junto com o buraco das válvulas fazendo faltar compressão e gera esse barulho !! Vai ser trocar o cabeçote e problema resolvido,tô aguardando o final Jurandir depois me diz .. abraço e boa sorte tamo junto

[@douglasmendes6736]

Peguei uma moto assim aqui na oficina troquei biela troquei Campana tensor esticador desmontei e montei o motor cinco vezes e o problema todo era essa engrenagem

[@brenneralmeida428]

Oque isso

[@maonagraxa7908]

Qual engrenagem?

[@Cristianog2]

Guia de valvula

[@fielxarpi744]

@Douglasmendes6736 Qual engrenagem??

[@Gilmacedo-o8e]

Que engrenagem amigo

[@LoucosPorTitanCjp]

Jurandir a minha Titan 150 2006 também tá com esse mesmo barulho os mecânicos nenhum sobe resolver esse problema troquei a corrente de comando coloquei original Honda troquei os rolamentos do comando original tbm e não resolveu o problema , vou acompanhar essa saga dessa moto com esse barulho posso achar uma solução para minha também vlw Jurandir Tmj 👍👏

[@wilksonlima432]

Jurandir. Poblema dessa moto ai e cedia de válvula, sem dúvida. Desmonta o cabecote e dar uma pancada nela pelo duto . Ai vai ver se ta folgada ou não

[@mjmotos7792]

Jurandir pode ser o pistão dando cascudo no cabeçote de leve

[@jurandimotos]

É mais possível nas válvulas

[@joseptpelonha5168]

Jurandir essa semana peguei uma bros 2009 150 já tinha trocado tudo mais ou menos vc relatou e a pancada era no vira brequinho ou manivela do lado do estator a li no rolamento de agulha troquei a manivela e acabou a batida faz uma análise tire o volante e análise um abraço

[@henriquesoares1483]

Esse barulho acontece quando escapa compressão pela sede e guia de válvula

[@MateusSantos-10]

Faz sentido mesmo...

fiz meu motor e precisou fazer o assentamento das válvulas, quem fez todo o serviço foi um amigo e ficou filé, depois de muito tempo começou esse barulho de valvula, logo regulei conforme o manual manda e depois que funcionei ficou mais alto o barulho parecendo um trator, como resolvi? se no manual mandava 0.10 na admissão apertei 0.07, do mesmo jeito de escape. fechei o motor funcionei e zero novamente! acredito que isso seja por conta do serviço de assentamento, que outra pessoa fez a válvula ficou uns milimetros mais baixa desenvolvendo essa folga mesmo no aperto correto, tmj

[@torrerajada]

Acho que o poblema vai tá no cabeçote, faz o teste com a chave fenda com o fone de ouvido como cê fez outra vez

[@Mayconhenrique19]

Boa noite, Peguei uma assim, Era o cabeçote. Peguei outra era a Placa de partida.

[@oficinagarage_motos931]

Pode ser folga da borboleta do carburador! Já aconteceu comigo 👍🏽

[@iagooliveira7338]

Comigo tbm

[@rodolfoprado3053]

Dá uma conferida na folga lateral dos balancins. Quando da folga fica carcaceando igual motor de fusca. E devido essa trinca, faz o teste do detergente no pé da vela pra ver se não tem vazamento dos gases.

[@dib7372]

Jurandi. Em uma Pop 100 A Regulagem de Válvula deve ser: 10 ADS 10 ESC 10 ADS 15 ESC

[@ricardosantos4836]

Boa noite amigo, eu sou mecânico também já peguei vários problemas desse aí, regulei valvulas e não parou, aí abrir e olhei era só uma das cede e uma das valvulas que estavam meio q estragadas mais er assim mesmo isto pod acontecer com qualquer mecânico.

[@wesleidefreitasborges7198]

minha ex.tem esse problema até hoje,sai fora kkkk

[@henriquelima1191]

Aqui mecânico tbm.pode ser ó guia de corrente de comando ó ferro que fica junto com plástico do guia

[@ricardoitaliano2299]

E a sede de válvula pode ter certeza fiz um q tava do mesmo jeito

[@martinsantana5607]

Exatamente! Troquei o meu e resolveu.

[@vagnerbarbosa5524]

Na minha o mecânico tbm fez e não resolveu, só parou depois da troca do cabeçote.

[@ricardoitaliano2299]

@@vagnerbarbosa5524 esse não e mecânico e trocador de peça

[@mirellasantos4775]

E troca tudo da 150 e fica tipo motor de 99 batida igual como se fosse molas na região do cabeçote

[@JoãogabrielxavierdesousaXavier]

Jurandi peguei uma assim ja, o dono rodou uma semana mais o menos, a moto ficou boa

[@Sandro-ho3cm]

E o tencionador da corrente de comando ,faz a troca q fica filé , da minha tava assim, aparentemente tudo ok ,mas dentro do esticador a mola destemperou e perde a força pra esticar a corrente dps q liga

[@luislacerdabandeira2381]

Boa noite Jurandir sou aqui de Manaus gostei muito de suas dica

[@JoaoPaulonascimentomz]

A minha e da mesma marca só que 2010 apresentou esse mesmo problema troquei árvore de comando os balancim e a corrente de comando e voala resolveu o problema.

[@manutencoesgerais8236]

Jurandi eu fiço o motor da minha moto enteira ..troquei a mesa original ronda .balinci wgk o par acertamento das válvulas com a sede tudo ok .e com a regulagem padrão e mesmo assim continua o barulho parecido com o seu . Só não troquei o comando .o barulho persiste .o único pobrema e que encomoda muito

[@cesarcosta8488]

Boa noite amigo Jurandi, eu estava com uma moto na minha oficina com esse mesmo barulho e resolvi trocando a mesa do comando de valvulas, ele tinha uma pequena folga no alojamento dos rolamentos do comando.

[@canalpatylourenco9443]

Jurandir vc desmonta o motor e olha se as letras IN esta virada para o lado do carburador que também pode ter montado erado e a válvula está topando no pistão

[@alvez0114]

Fala Jurandir a minha estava com problema parecido testei tudo, até que analisando tudo do zero estava batendo saia de pistão e era novos fiz a troca pra teste e resolveu.

[@elviorene8704]

Isso, troca, pois o cabeçote pode está deformado e não sendo possível ser visto a olho nu. A trinca pode interferir na compressão, destabiliza do o compasso das varetas das válvulas

[@josefranciscoandrade130]

Eu já passei por umas dessa, era uma fazer 250 blueflex 2016, abri o motor 3 vezes pra pôde indentificar, troquei tudo, pois num era só as válvulas, não mostrava gastura, mais troquei mesmo assim, e resolveu

[@francinaldooliveira4594]

Olá Jurandir. Explicar sobre o motor da 160 algumas vim dando defeito com pouco km rodados e o barulho .... Agreadeco 👍👍

[@lulareis9027]

jurando. sou mecânico também eu peguei unha com esse mesmo barulho troquei tudo e ficou com esse mesmo barulho por emcrive que pareça era as 2 ingrenagem do balanceiro o interessante e que o barulho parecia cabecote 👍

[@marcos38321]

Pode ser folga na chapinha q segura rolamento da árvore de comando

[@alessandroamorim-ts2mn]

Ê Jurandir o negócio é sério meu amigo. Más pode ser o cabeçote mesmo. Sou mecânico também. Mãe do Rio. No Pará. Peguei uma também com barulho doido troquei tudo e nada. Só q ela era partida elétrica. Era só a ponta do virabrequim do lado do volante tava gasto onde pega um rolamento agunha .

[@edeniltonjose663]

Bom dia , vc já olhou a galeria na tampa de valvulas se não esta entupida?