Jurus ESDM Gencarkan Konversi Motor Listrik

[@ngajingaji5672]

Mantap ini baru rencana masa depan yang bagus, aku sendiri pakai mobil listrik wuling air ev memang sangat irit, sampai sampai pom bensin langganan kangen dengan kedatanganku, karena kalau pakai mobil bensin setiap hari 15 liter pertalite pasti, karena untuk oprasional usaha, sekarang mobil bensin aku pakai hanya untuk pergi luar kota, semangat Indonesia

[@yosepdidikhernanto5562]

Semoga pemerintah mengapresiasi bengkel yang mengupgrade ke motor listrik dan generasi muda di diklat pemerintah sehingga tercipta tenaga kerja di daerah.

[@yosepdidikhernanto5562]

Prosesi yg harus dilalui terkait stnk pun manjadi peluang Pungli juga. Ini yg harus ada pengawasannya.

[@sandissa4269]

gini dong, berita gak harus Kaku, praise utk konsep dan editor

[@hendrotjahyonoSoAct]

Tolong diusulkan/disampaikan juga ke pemerintah selain subsidi buat motor listrik supaya Indonesia hijau cepat tercapai dan mengurangi polusi kebisingan kalo bisa motor2 tua dapat ditukar dgn motor listrik tentunya dengan syarat dan ketentuan yang berlaku. Salam NKRI

[@YManik]

Kalau mau konversi motor listrik dengan cepat, gampang saja. Tukar guling saja motor bensin yg sekarang dengan motor listrik yg sekelas, pasti banyak peminatnya.......... 😀

[@sodikinpopeye8316]

Tancappp gas polll, Setuju agar segera konversi ke energi listrik

[@triismoyo7499]

Tetap harus ada subsidi dgn tidak menurunkan harga BBM. 👍

[@g_novalio]

Saya mendukung prog pemerintah untuk konversi mesin konvensional menjadi listrik (EV)...team balap motor BRT sudah melakukan initial running plus pemerintah memberikan bantuan...menurut saya tidak ada alasan lagi untuk menunda prog pemerintah.....

[@Ediyie_Torus]

Best, maksimal kan TKDN lokal. Zero waste.👍

[@colekonthel]

Semoga harga baterainya bisa ditekan lebih murah.

[@melianuscorinusfaot6457]

Pemerintah harus konsisten dan komitmen jangan setelah 6 bulan atau setahun subsidi hilang, membuat rakyat yakin dan percaya butuh waktu... Mari kita lihat seiring waktu... Sampai di mana konsisten nya

[@rosidudin3476]

Agar negara kita gak selalu terikat bahan impor bensin ,marilah kita dukung bersama

[@darkencounter398]

IMO, Semuanya ttg konversi ataupun beli jadi sdh jelas kecuali "Suara". Molis dan Moblis yg beredar di jalanan wajib ada suara mesinnya. sdh ada aturannya loh. kalau tidak ada suara mesinnya (silent) akan bahaya sekali terjadi kecelakaan.

[@deddyindra7196]

Uang subsidinya diambil dari apbn (uang rakyat) harga beli tetap sesuai harga pabrikan. Jadi rakyat mensubsidi sendiri dan yg untung ya tetap pabrik motor listrik (motor, baterai, kontroler dll yg semuanya impor). Pejabatnya dpt cuan dari impor (batrei, motor, kontroler dll)

[@ismailsoleh5106]

Sangat luar biasaaa,,,,, Klo kata orang kampung saya mah. Rakyat mah di lelaga mulu 😃

[@bambangtrilaksana5172]

Seharusnya sasaran pemakai kendaraan lama yg gak mau bayar pajak Pnbn, banyak sekali pemakai spd motor tanpa pajak dan tanpa PNBM yg ikut memadati jalan .

[@ananto_kusumo]

ada nggak yang mikir, bagaimana kalau yang dikonversi adalah BAHAN BAKARnya saja, misal bahan bakar minyak menjadi bahan bakar GAS, misal LPG. . . gak banyak yang diganti, cuma ditambahkan saja misal dengan sebuah kit saja ganti bensin dengan batere, itu berarti perubahan 90% bagian kendaraan , masang motor listrik dan batere pada sebuah rangka . . . modiar . . . . tuku ae sing anyar . . .beres to

[@DanielHutabarat]

Tinggal standar baterainya di buat universal jadi bisa swap baterai di mesin pengisian merk apa pun

[@sarkiansyarkam6712]

masalah batery agak ruwet om belum biso swab bebas

[@DanielHutabarat]

@@sarkiansyarkam6712 benar seharusnya semua produsen molis bikin aliansi untuk membakukan standar baterai

[@glowiever]

kyny klo standar kdu pemerintah turun tangan, macem penerapan obd2 di mobil

[@4rjicannel351]

Sudah tahu buat siapa keuntungan subsidi,,,,, anak bangsa bikin motor listrik GK ada izin, giliran izin/aturan ada motor listrik asing/dari luar udah banjir di Indonesia,,,,tahu kan siapa yg gk ingin maju Indonesia,,,,🙊🙊🙊🙊

[@bluemoon9116]

Di deskripsi dikatakan gencar. Klo mmg gencar ya MINIMAL semua motor & mobil plat Merah harus sudah jadi listrik di tahun 2023, sekalian merembet ke kendaraan umum & transportasi online. Yg wawancara harusnya Ridwan hanif ini, klo mbak reporter kelihatan tdk terlalu menguasai

[@beakynblunders9074]

aku udah kegirangan banget ini... 😍😍😍

[@jay-zo9xz]

seneng liat presenternya 😆😜 cakep bngt 😍😘

[@prasetyoprasetyo1493]

Motor, mobil listrik disubsidi Tapi token & biaya beban dinaikan Rakyat lagi yg menanggung beban ekonomi. 😂😂😂

[@yujin8367]

Semoga berjalan baik dan lancar.

[@tobs38channel12]

Pemerintah harus lebih giat mendorong masyarakat utk bisa buka usaha stasion pengisian baterei seperti di restoran, alfa mart/indomart dan tempat2 umum lainnya kalo perlu diberikan subsidi pemasangan stasion pengisian baterei agar lebih murah dan terjangkau

[@ryaneerlangga7766]

Ini motor bli nya dmn ya

[@Apo879]

Cas di rumah saja untuk motor listrik

[@bangarif2750]

Pasang listriknya gk mahal2 amat ttp mahal motornya

[@aivanurul7513]

A

[@choirulalam8663]

Waduh saya keliling bisa 150km sampai 200km apalagi daerah saya pegunungan perhatikan masukan kami kalau bisa sekali charger 300 km 👍👍👍

[@Roamer999]

Saya sarankan, para ibu ibu atau emak emak mendingan di "wajibkan" pakai motor listrik. Dari pada motor bbm sangat berbahaya untuk dirinya dan pengendara lain. 🙉

[@henriardyanzah9212]

Horeee👏👏👏👍👀

[@andrecoker8138]

Semoga gag usah di kasih subsidi,.. Melainkan di kasih motor listrik siap pake, perkepala rumah tangga!.. itu jauh lebih efektif!!

[@adangzigurtea4791]

Berharap harga motor Listrik bagi masyarakat.menengah ke bwh tdk trllalu mahal.Motor Listrik yg bentuknya mirip matik kl bs di bandrol Rp 6.000.000/ 7.000.000.

[@akhmadfzi1270]

Saya saat ini kurang setuju karena seandainya bisapun itu tidak murni hasil pruduksi dalam negri alias masih impor dan belum tersedianya pos pos pengisian battery sehingga dalam operasional seharian masih terkendala kecuali ditiap rumah diberi subsidi pemasangan dan penyesuaian daya listrik yang bisa kuat untuk pengecasan battery.

[@marcelandrey9579]

Mending sih subsidi diperlukan untuk memperbanyak produksi daripada memperbanyak konsumsi kyk gini.. Soalnya mending serahkan ke pasar aja dulu

[@henryawe4850]

Konversi motor bbm ke listrik masih belum masuk akal pak pejabat. Harga nya diluar nalar sama dengan membeli motor lagi. Jadi akhirnya drpd konversi mending beli motor baru lagi mskpn bekas ... itu yg harus dipikirkan.

[@aryaramadhaniwisanggeniv2698]

Semoga bisa jadi lebih baik lagi

[@liminmua9148]

Semoga awal tahun ini motor listrik laris soalnya BBM mahal

[@artarjs2035]

Cocok buat motor anak nih, biar ga bisa keluyuran jauh2 😆

[@suheng1]

konversi saja motor bbmnya kerjasama dengan dealer atau rekanan yang menyediakan kit untuk motor seperti motor honda beat yang sudah ada tinggal ngitung subsidinya berapa ...kalau ada rencana subsidi 6.5 jt ya setidaknya konsumen namabah 40 persenya atau gratis

[@maulanabicc759]

gimana soal surat2 kendaraannya

[@arko9166]

Dg konversi motor listrik sepertinya harganya akan lebih mahal blm lagi ditambah uji kelayakan kl dibandingkan dg beli motor listrik yg siap pakai.

[@h-prib9304]

Program konversi kendaraan listrik ini bagus banget sebenarnya. Perlu segera disiapkan prasarana pengisian tenaga listrik. Termasuk aturan hukumnya. Pertanyaannya apakah konversi dari mesin BBM ke mesin Listrik aturan yang berlaku apakah juga aturan swap engine biasa atau bagaimana? Termasuk aturan-aturan yang lain juga.

[@dewagederai3713]

Ppppppppppp

[@dewagederai3713]

Hooh

[@jonosumartono1451]

Konversi saat ini baru bisa dikerjakan di kota besar. Jakarta, Bandung, Surabaya, Mojokerto...Itu pun baru ada sekitar 10an bengkel yang tersertifikasi. Bgmn dgn kota2 lainnya di Indonesia?🤔

[@t3ddy2910]

Konversi motor BBM ke LISTRIK biayanya kurang lebih 15 Jt, lebih baik beli baru motor listrik, apalagi klo yg punya motor tahun 2015 kebawah walau disubsidi 8 Jt berarti harus nambah 7 juta mungkin kata yg tetap nanti dulu konversinya ach....tetapi klo motor diatas th.2016 mungkin tidak keberatan dikonversi dengan subsidi karana masa pakainya masih lama, mungkin untuk motor 2015 kebawah subsidinya diperbesar menjadi 12,5 Jt. mungkin akan cepat peralihan BBM ke LISTRI terlaksana sesuai program pemerintah, berkaca ke peralihan TV Analog dan Digital aja masyarakat sudah mumet padahal biayanya hanya 250 Ribu

[@melianuscorinusfaot6457]

Bagaimana dengan kami di Indonesia Timur, apakah sdh ada atau sekedar wacana, khususnya di NTT, makasih

[@muhammadsuhardani7820]

Makin canggih yah

[@bangngadatu]

Subsidi 80 JT u mobil, motor 6,5 JT, artix yg kaya dpt banyak yg kurang dpt sedikit. JD pertanyaan alasan naikan BBM Krn dinikmati org kaya / salah sasaran. Krn nyata mobil lstrk dpt subsidi 80 JT.

[@CandraParningotanSianiparSKepN]

Sudah gak berfikir waras lagi pemerintahan kita... Apa artinya subsidi motor 6,5jt untuk saya yang miskin? Tetap saya tidak bisa beli motor!!! Dan yang kaya menerima subsidi 80 juta untuk mendapatkan mobil listrik untuk pribadi... Hahah

[@suheng1]

perbandingan dengan harganya ..masa subsidi mobil dibandingkan dengan motor yang sebanding kalau membandingkan harga mobil litrik berapa puluh kali harga motor listrik 15 xnya wajar motor 6.5 mobil 80jt..yang menghabiskan bbm mobil pribadi ..kenapa kita tidak jadi orang agar tidak menikmati subsidi

[@endrymargam7863]

Targetnya memang itu, biar kaya kurangin konsumsi bensin, kalau menengah miskin mampu ya bagus😁

[@andrecoker8138]

Harusnya. Dikasih motor listrik siap pake!..

[@bangngadatu]

@@CandraParningotanSianiparSKepN waras ,cuma suka suka aja keluarkan keputusan.

[@argasenabirdfarm]

Apakah yang sudah membeli motor Listrik akan dapat subsidi.. bagaimana mekanisme pencairannya.

[@eskaglobalprosha2892]

List bengkel yg sudah terverifikasi bisa konversi motor bensin dimana ya

[@SuperHarrris]

Baterei nya belum teruji kuat berapa tahun atau berapa ribu kali cas isi ,. Juga alat2 lain . Dinamo, controller , . Juga pemerintah harus ada aturan perlindungan tentang harga listrik . Jangan naikin harga listrik diam2 dan naiknya semena2.

[@frekuensibangben5332]

Kendaraan BBm tarik pemrintah aj (dihargai kendaraan second). Kmudian diganti motor listrik

[@frasainternasional6414]

Buat yg mau membeli motor/mobil listrik karna subsidi ini, anda harus membeli merek besar dunia seperti Yamaha, Honda dan Toyota, kenapa? Berkaca pd China setelah Pemerintahnya mensubsidi kendaraan listrik, muncul 300an merek tdk jelas d China sana. Dan ketika subsidinya dicabut, ratusan merek tersebut pun bangkrut dan hilang. Sedangkan yg namanya kendaraan listrik itu butuh penggantian battery, belum lg spare part2 lainnya. Bila anda membeli merek baru, anda akan bingung bagaimana caranya memperbaiki kendaraan anda karena merek kendaraan tersebut bangkrut karna subsidi dicabut.

[@tatangrustandi9211]

Kalau kekuatan nya barapa jam dipakainya trs lama cas nya brpa jam

[@nasirsupendi3655]

Pengusaha yg dpt subsidi keuntungan di bagi2 ke pejabat yg membuat kebijakan cuan cuan

[@awalii21]

Kenapa tidak subsidi transportasi umum? Atau sudah ada? (Maaf klo sudah ada, sy blm tau)

[@joerlee454]

Kalau transportasi umum ga cuannya kali hehhee

[@alrizalsyahrial6746]

Tolong info in agar bisa dikonversi motor revo sy

[@alanherdiansyah7573]

Di Kalimantan tengah tepatnya di kabupaten Lamandau Nanga Bulik harga sepeda listrik aja mencapai 8 JT keatas merek goda viar dan lain nya😭😭 tolong disupsudi

[@cahyana5812]

Itu nanti dari surat" Nya harus di ganti apa bisa

[@tonowilliam696]

Kita tw semakin kesini kualitas barang semakin jelek. Klo batre kualitasnya jelek yg ada makin rugi besar yg punya kendaraan listrik. Klo emang tujuannya untuk mengurangi polusi ya suruh saja anggota DPR naik angkutan umum, tanam banyak pohon, makanya tata ruang kota jangan sembarangan, itu yg menyebabkan suatu daerah panasnya luar biasa ya karena gk ada pepohonan yg rimbun, regulasi bentuk rumah juga berpengaruh agar mengurangi pemakaian AC atap rumah harus lebih tinggi, rumah model topi sangat cocok untuk iklim tropis jangan yg model minimalis, begitu juga gedung perkantoran, ada sistem pembasahan jalan agar tidak terlalu panas. Hal kecil selalu berdampak besar. Jangan menganggap mengubah semua ke motor listeik membuat perubahan besar, yg ada membuat masalah menjadi lebih besar karena tambang nikel gila2an

[@vikovika6755]

Kayaknya sekitar monas baru di tebang pohon pohonya gimna itu tata ruang kotanya menurutmu sembarangan gk.

[@asengdrak9692]

Terimalah perubahan zaman... Kenyataan bahan bakar minyak semakin langka dan melambung... Ketika pemerintah mendukung peralihannya ke listrik juga pasti sudah merangcang yg terbaik kedepan nya...positif dukungan aja... Ini juga mendapatkan nilai tambah yg tidak sedikit untuk keuangan negara

[@voicethruth4714]

Selama niatnya bukan jadi ladang bisnis baru buat oknum pejabat sih sah sah saja...hellooo 😂 contohin dulu dong wahai pejabat bahwa anda lebih hidup sederhana dibanding rakyatnya

[@JuraganTumpeng]

Menurut saya ga juga. Karena semakin banyak pesaing di kendaraan listrik, maka tiap perusahaan kendaraan listrik pasti akan meningkatkan kualitas produknya. Dari keawetan baterei, peningkatan jarak tempuh dan memikirkan pengolahan limbah baterei

[@sarjonokeren7712]

Anda benar . Di tambah pejabat eselon 4 kebawah tidak boleh bawa mobil pribadi ke kantor... Termasuk TNI polri

[@andysudiro6930]

Mungkin kalo biayanya 14 jt gak bakal jalan pasti itu kemahalan mestinya gratis gak bayar ...atau bbm tidak ada lagi jadi terpaksa semoga bisa di rumus lagi ...😁👍🇮🇩👍🙏

[@mawaddah478]

ANDAI SUDAH ADA 100JT UNIT MOTOR LISTRIK ATAU MOBIL LISTRIK DI JALANAN MUNGKIN SUDAH TDK LAGI IMPOR BBM. TINGGAL MENAMBA DAYA LISTRIK DR TENAGA NUKLIR ATAU PANAS BUMI.

[@sumadisumadi9473]

Ass w mo merubah motor bensin k listrik d mana alamat ?

[@zainuddingaming7985]

Hebat pak

[@muhammadsyaifudin1115]

Lampung kapan ? Program konversi

[@GOtenGOtenGOten]

pertamina ketar ketir

[@trist1302]

Boleh asal disubsidi minimal dari1/2 harga motor

[@awanvoernawan8588]

Gimana kekuatan di tanjakannya pa?, soalnya di daerahku banyak tanjakan yang cukup extrim

[@winsahamarullah3612]

Mending buat kendaraan umum, kwk atau angkot diganti mobil listrik smua?

[@suparsanam8353]

Davigo sudah sampai 200 km SE X cas.

[@ometbening2162]

Kenapah tidak untuk otomatis ngisi bayaran sendiri.

[@masaryomv3027]

Tapi sangat di sayangkan batrainya bukan yang tipe swap batrai dan selter swap batrai belum mencapai di daerah madiun.

[@heangkyedem3501]

good job 👍

[@koruptorberprestasi6520]

Hostnya cantik 🤤😘

[@mochhadirkarim4084]

bagaimana cara kita untuk bisa ikut konversi sepeda motor ke kementerian ESDM

[@hobiwargachannel]

Konversi bukan tmbh mudah malah tmbh ribet dan tmbh biaya pergantian STNK. Belum lg ketersediaan pengisian batrai ditempat umum di luar kota.

[@arul125]

Terus untuk diskonnya dmn bahasannya kok gk dengar yg 6.5 jt

[@gorontalogank]

HIDUP BBM 💪

[@hadimanto9673]

Semoga bisa buat honda supra tua saya

[@husainhamzah3659]

Kalau sepeda motor mau dikonver dan dapat subsidi.bagaimana mobil terutam cc rendah. Tolong dong perhatikan !.

[@nursudi989]

listrik indonesia 65% terbarukan sedangkan bbm tdk bisa terbarukan,seandainya bisa pakai sawit,maka jauh lebih mahal,minyka sayur 1lt 18rb dan itu klu harga cpo dunia bisa 24ribu

[@fanifani731]

Wah biaya konversi sudah bisa dapat motor baru

[@abdul9662]

Maksudnya motor honda/yamaha bisa dirubah ke motor listrik??

[@skptv7646]

Terus surat2nya gmn

[@rocket_pi]

charger nya ada pengaman gk tuh

[@nuryanisuryaningrat2736]

Hayoo pasarkan motor listrik Indonesia, kami akan membeli walau keridit,

[@idereseptv4408]

Cash.. Kredit riba

[@fundemort]

Motor bensin range 150km. Motor listrik konversi range 50km, ini akan merepotkan user, harusnya diupgrade ke minimal range 100km.

[@bnotmv1556]

Solusi paling 2 baterai atau kasih baterai yg lebih gede kwh nya

[@glowiever]

@@bnotmv1556 berat, efisiensi turun. mending jangan dipaksain kdu pake motor listrik.

[@cahyana5812]

Kenapa ga di bikin baru motor nya klo harus merubah motor yg sudah berjalan butuh biaya yg lebih tinggi

[@fidryanggaraanggara63]

Indonesia 🖒🖒🖒

[@ferdinandtobing3463]

Kenapa tdk buat batterie lithium ion sendiri saja pak..

[@matamuiku]

Umur batery berapa bulan? Harga berapa

[@kocil13]

Selama ada pilihan motor BBM atau listrik biarpun dapet subsidi saya milih yg BBM..😑

[@nalendrareza2543]

Setelah selesai konversi minta ijin ke dishup ap layak jalan, minta ijin samsat untuk pergantian stnk,ribet klo soal perizinan,

[@andreasmuhidi6805]

Selamat siang oomm kalo motor Honda c 70 tahun 1975 apa bisa di konversi menjadi motor listrik berapa biaya nya ya oomm

[@inkamcibitung2958]

Bisa

[@namapasaran4185]

Astrea EV keknya cakep

[@patriot8639]

Terserah....

[@infomobilmurah6173]

Kenapa gak gesits aja yang disubsidi. Malah dikasi bengkel

[@bambangwidy5614]

TURUNIN TUH HARGA BBM

[@wowok2rlover581]

Kalok aku menurut ku yak konversi BBM ke listrik kaya GK menarik aku karena masih enak BBM nungguin sekalian aja beli sepeda motor baru tapi teknologi banyak baru mending beli baru daripada konversi listrik 🗿🗿🗿 apalagi baterai terbatas mending beli baru harga ya GK beda jauh sama konversi BBM ke listrik ygy 🤔 tapi kaya sekarang teknologi masih belum wow nungguin sepeda motor bisa anti air apalagi Indonesia sering banjir 🤧🤧🤧🤧🤧 lebih mantap bisa berputar sepeda motor walaupun tergenang air banjir tinggi kaya lebih bermanfaat 🗿🗿🗿🗿 beli baru yg jelas teknologi baru mending di simpen aja kendaraan BBM di pakek dulu kalok teknologi baru dan murah dan bermanfaat baru beli baru ngapain report konversi BBM ke listrik pasti baterai nya itu kek terbatas nanti cepet habis kan ruang BBM tangki setiap kendaraan berbeda beda 🤧🤧🤧🤧🤧🤧🗿🗿🗿

[@samsulbahri2141]

KALAU BISA MOBIL DAN MOTOR LISTRIK INI DIPRODUKSI OLEH INDONESIA NGAK USAH EKSPOR....BARU BISA BUAT KITA BANGGA...... KAPAN LAGI KITA MANDIRI

[@kimjongun7714]

Ketinggalan berita mas ? Udah lama indonesia punya motor listrik karya anak bangsa mulai dari VIAR (sering dipake ojol), Gesit, Alva One, Tossa, dll. Motor2 bensin juga mayoritas produksi indonesia dikerjakan oleh pekerja2 Indonesia Mobil Hyundai ionic 5 semuanya 100% produksi indonesia Toyota Fortuner juga mobil produksi Indonesia yg sudah diekspor banyak negara tetangga Avanza dan Xenia juga mobil produksi indonesia Smartphone ada Evercoss, Advan, yg merupakan ciptaan anak bangsa juga Yg produksi indonesia ada oppo dan xiaomi Kita juga produksi kereta sendiri mulai dari LRT, KRL, dan MRT, DMU, DHL dan sudah di ekspor diberbagai negara seperti filipina dan bangladesh Kita juga produksi tank dan kendaraan lapis baja sendiri sudah diekspor dibanyak negara dan ada juga yg dipakai untuk operasi di PBB Kita juga produksi kapal perang yg juga sudah kita ekspor ke banyak negara mulai dari filipina dan negara2 afrika Kita juga produksi senjata api yg sudah banyak dipakai TNI dan diekspor ke berbagai negara dan sudah teruji dimedan perang juga Kita juga produksi seragam tentara, saklah satu pelanggannya adalah tentara german Kita juga produksi pesawat sendiri yg juga sudah diekspor diberbagai negara yaitu pesawat CN dan NC Bola piala dunia qatar 2022 juga produksi indonesia tepatnya di Madiun Sebenernya masih banyak lagi produksi2 indonesia yang sudah go international kita sepatutnya bangga dengan kualitas pemerintahan pak jokowi, semua perusahaan lokal atau asing dipaksa untuk membangun pabrik diindonesia kalo mau jualan ke indonesia. kalau tidak akan kena pajak tinggi yg berimbas harga penjual naik dan kalah bersaing. adanya pabrik2 tentu akan membuka lapangan pekerjaan mulai dari karyawan level bawah hingga level atas seperti direktur dll Nah sekarang tinggal rakyatnya. Coba tanyakan pada diri anda sendiri. Apakah smartphone, mobil, motor, baju, dll sudah bertuliskan made in indonesia ? Kita harus membeli produk2 yg sudah made in indonesia. karena dgn membeli artinya kita juga membantu pegawai2 lokal kita mendapatkan upah dari keuntungan penjualan tersebut. Misal kalau beli hp misal ragu dgn advan/evercoss bisa beli hp dari china yg produksi di indonesia seperti oppo dan xiaomi karena pabriknya di batam dan mayoritas pegawainya adalah orang indonesia

[@deddykurniawan1558]

Harus bisa buat sendiri.dalam negri.

[@ratuadilFF]

Yuk dengar dulu yuk

[@fajararifsaputro7164]

Ini bagus sekali tapi memang masih banyak PR-nya seperti jenis baterai yang universal sehingga mudah diswap di tempat pengisian umum, jarak tempuh yang bisa lebih jauh, harga konversi yang lebih terjangkau di masyarakat secara luas.

[@Narasi_kecil]

Lebih setuju ada dua macam baterai. Sistem swap adalah baterai cadangan saat baterai built in sudah habis.

[@fajararifsaputro7164]

@@Narasi_kecil bisa juga mas, tapi dengan seperti akan semakin mahal lagi biayanya

[@iyodhaseno8153]

Bolak balik kalau masih impor ya sama saja bohong pak pak.... Mahal. Ujung2nya sama saja jadi korban pasar