Я летала на таком из Алтая в Красноярск. Кстати, в маленьких самолётах момент отрыва от земли гораздо меньше ощущается, чем в больших самолётах
@all_money_in_flights3 ай бұрын
Абсолютно согласны! Сегодня выложим видео с Як-40 - младшим братом Як-42, он еще меньше и на нем совсем не ощущается отрыв от земли!
@ilyashadrin-h2m4 ай бұрын
Класс...!
@АльбертВаряжский5 ай бұрын
Из Москвы в Донецк летал в конце 80-х. 1 час 30 минут.
@АндрейИванов-д1ъ2ъ6 ай бұрын
В марте летал в горно Алтайск с Новосибирска,ламповый такой аэропорт, на Як 40в своё время много летал, на старшем брате ни разу😢
@all_money_in_flights6 ай бұрын
Спасибо! Еще есть шанс полетать на ЯК-42!!!! (Не упускайте - он стоит того)
@АлександрШилохвостов-ц7ц5 ай бұрын
Я и на том тоже летал причём больше чем на 42 классный самолетик
@petr111354 ай бұрын
Летал в детстве Краснодар Москва . Год 81й где то. Только они появились. Не понравился он мне тогда. Один салон, уши закрыло вместе с закрытием двери. На посадке в Москве тоже сильно уши давило. Но это мои детские воспоминания и ощущения.
@all_money_in_flights4 ай бұрын
@@petr11135 Спасибо! А я летал первый раз!
@ВадимИлюшкин-х9т6 ай бұрын
Палочка на крыле, это можно сказать индикатор подтверждения выпуска шасси!))
@all_money_in_flights6 ай бұрын
Спасибо! Внимательный!:)
@Aleksey_Morozov6 ай бұрын
Снимал на видео этот борт, летом 2022 году) Видео посадки взлета в Толмачево, есть у меня здесь. На тот момент эта машина летала рейсом KV261 и 262, соответственно🙂
@soydelagome13686 ай бұрын
Beautiful greetings from Chile
@all_money_in_flights6 ай бұрын
🤔
@jeansmith-v9b6 ай бұрын
Hello to you, Chilean comrade from Russia!
@eduardsvetlov81206 ай бұрын
Як-42 - это прелесть!!!!!
@ianbond26995 ай бұрын
@@kinkam2257 для лохлов🤣🤣
@СанСаныч-ф3о5 ай бұрын
@@kinkam2257Башку где отморозил?
@KomilAxmedov-mr1tt6 ай бұрын
Як❤
@Subur245 ай бұрын
На этом самолёте из Красноярска в Благовещенск летали.
@ОльгаЛутикова-ф3ю6 ай бұрын
Летала, летала, бойкий борт😂
@lemeshev23175 ай бұрын
Москва -Херсон летал на нем в детстве .
@КириллКараульных-м1м3 ай бұрын
На вахту летаем на нем с Омска на Иркутск чартер
@dmitriyrusachev20346 ай бұрын
Летал на Як-42 школьной экскурсией в Сталинград(Волгоград) много лет назад. Незабываемые впечатления, даже тогда поразила механизация крыла, просто трасформер какой то!
@all_money_in_flights6 ай бұрын
Причем работу механизации не слышно!!!! Спасибо!
@sergeyprassolov56366 ай бұрын
В чем заключается легендарность самолетов? - в невозможности их замены!))
@all_money_in_flights6 ай бұрын
Только Хатанга чего стоит!:)
@jeansmith-v9b6 ай бұрын
42-й - самолет особенный. Создавался на пике развития советского авиапрома, имел ряд интересных решений - безбустерное управление, трап на борту, отсутствие реверса благодаря низкой посадочной скорости. Этот самолет мог бы стать платформой для последующих модификаций, но пал жертвой предателей, разваливших научно-промышленный сектор для того, чтобы открыть внутренний рынок для иностранных товаров. Теперь на месте завода в Саратове мегаларёк и человейники.
@all_money_in_flights6 ай бұрын
@@jeansmith-v9b Спасибо! Лучший комментарий!
@СанСаныч-ф3о5 ай бұрын
@@all_money_in_flightsТам был Як-40
@СанСаныч-ф3о5 ай бұрын
@@jeansmith-v9bПоддерживаю.
@ИгорьСалдан-ь3м6 ай бұрын
Раньше я часто видел именно этот самолёт в небе над Омском. А в последнее время не вижу. КрасАвиа вы в Омск летаете на Як 42Д?
@ФедорПетрович-н3ъ5 ай бұрын
Когда работал в Газартстрое, летали с Омска в Якутию, через Красноярск.
@НиколайЗинин-п1х5 ай бұрын
Взлетел за 500 метров наверно, но когда пошел по салону понятно, что народу мало.
@all_money_in_flights5 ай бұрын
Почти полный самолет)
@Srpuzkdeu5 ай бұрын
Двигатель не вращается.Или кажется.
@wm86746 ай бұрын
А отказаться от полёта можно на этом этапе?😂
@dmitriyrusachev20346 ай бұрын
Можно! Хватай чемодан и 💼➡️✈➡️🇺🇦
@НиколайЗинин-п1х5 ай бұрын
Это ж надо было такую ливрею красивому самолету. Безвкусица полная, на мой взгляд. Лучшая ливрея у Ижавиа, название и окрашенный хвост.
@all_money_in_flights5 ай бұрын
Николай, спасибо что смотрите нас!😊
@VicEli-rg1oy5 ай бұрын
Полярный вариант
@sirazh22595 ай бұрын
Маленький самолет нафига ему 3 движоко бы и на двух нормально летал лишний груз
@all_money_in_flights5 ай бұрын
Надежность! Пусть лучше больше чем меньше:)
@ОльгаНасирова-м9и5 ай бұрын
Страшненький такой!. ✈️🤦♀️
@all_money_in_flights5 ай бұрын
А как он еще летает!:)
@КаримКамилов-ъ3ж6 ай бұрын
Шатается старый самолёт ✈️ Боинг самый лучший мире. Российский 🇷🇺 самолёт ✈️ как жугули. Боинг ✈️ Мерседес Бенц
@sergeyko99876 ай бұрын
Это тот бобик лучший в мире, у которого уже третий свидетель, заявляющий о проблемах с качеством, "самоубийством" жизнь кончил? Или какой-то другой?
@Aleksey_Morozov6 ай бұрын
Ну ты сравнил х&й с пальцем…😏
@jeansmith-v9b6 ай бұрын
Любой самолет "шатается"... А "лучший в мире" Боинг, если ты не в курсе, совсем не давно отметился скандалом - оказывается там что-то не так с качеством производства. Бывших сотрудников, посмевших выступить против Боинга в суде, просто убили.
@АлександрШилохвостов-ц7ц5 ай бұрын
Ну не знаю по мне Боинг это кортонный самолет.
@slavayudak5 ай бұрын
Эти старые самолёты КрасАвиа повсюду собирала, потому что никакой "лучший в мире"Боинг их заменить не может!
@Леонид-и3я8р5 ай бұрын
Когда-то пришлось лететь на ЯК40 Москва - Казань, летит и крыльями машет как птица, я думал не долетим.
@all_money_in_flights5 ай бұрын
Мы это скоро проверим и снимем!:)
@petr111354 ай бұрын
Если сравнивать с современыми самолетали, то почти не машет 😂