Люди которые делают подобные вещи вызывают огромное уважение!
@chudotech6 жыл бұрын
разумеется
@МузафарКаламов8 ай бұрын
Автор проекта очень крут и позитивен.Ведущий всегда очень вкусно рассказываешь , кафую.Мысленно жму руку с Казахстана
@Дик-ы4р6 жыл бұрын
Урал байкер блюз- ветер в волосах от рассвета до заката, ночь у костра с мотобратьями, эх..., ностальгия!
@МаксЛьвов-ж1к6 жыл бұрын
Очень ценно, когда люди в зрелом возрасте не теряют запал.И могут выдать пусть даже маленькое чудо .Вопреки сему.
@chudotech6 жыл бұрын
согласен
@endurovacation78054 жыл бұрын
Далеко не каждый кастом байк сделан со вкусом! Этот мотоцикл шикарен во всех его мельчайших нюансах. Браво, настоящее произведение. Когда человек не просто пошел на поводу желания делать, лишь бы делать (а такой соблазн всегда очень велик), а достиг логического, красивого и главное рабочего завершения проекта. Уважуха! Спасибо за обзор!
@BespEzdok6 жыл бұрын
Блин, он идеален! Просто воплощение идеи чоппера, когда простые парни из глубинки брали то, что можно было взять бесплатно под рукой, мастерили мотоциклы под себя и отправлялись в путь. Ураловский мотор, а не мажорный втвин из-за бугра, рама из водопроводных труб - это всё на самом деле самое трушное тру, как патриархи завещали. При этом мот сделан с душой... Ручное переключение передач, айпхенгер, внимание к деталям - это всё реально механическое произведение искусства в металле! Чоппер, каким он должен быть!
@k750mz3 жыл бұрын
Благодарю ))
@donngibbi87845 жыл бұрын
Самый чумовой чувак которого я слышал, эмоции от твоей езды передаётся на ура👍 как будто сам еду на этом звере за рулем.
@ЮрийХаритонов-э5п Жыл бұрын
Ух, крутая поездка ,на крутом мотоцикле! Звук двигателя К 750,бесподобен! Едет ,кайфово! Михалыч,спасибо за эмоции!))
@sergeyolegovich35824 жыл бұрын
Не перевелись мастера ещё. Какой же это чоппер красивый. Молодец, что ещё сказать.
@ГражданинНеизвестный-о9в6 жыл бұрын
Двигатель не ураловский а Киевского мото завода, от К-750, на 4:30 даже эмблема видна "КМЗ".
@мтмотогонсмешноиполезно4 жыл бұрын
Хто цьому дибілу взагалі дає техніку на обзори він жеш тормоз
@user-8windofchange4 жыл бұрын
Ну как бы он от части и прав, потому что производство на КМЗ, вместе с оборудованием, и частью специалистов, было передано с ИМЗ, и до к750 сначала выпускали Киевские м72. И кстати м72 были качественнее, и ценятся сейчас больше, чем касьян. А так то вообще бмв.
@иван.007-п9с6 жыл бұрын
Шикарный мот! очень порадовала проводка с тряпичной изоляцией. Это... эт очень круто!
@chudotech6 жыл бұрын
да вообще вещь
@Sergey_M772 жыл бұрын
Отличная работа - стильно, вкусно и для повседневки, что редкое сочетание.
@петрстарыгин-г5ъ2 жыл бұрын
Как всегда поддатый,горжусь...
@shturgenshtucz6 жыл бұрын
Георгий, большое спасибо за классный видос о шикарном проекте! Принт с таким мотом должен обязательно выйти в свет на мйке цвета меди ) Шикарное воплощение идеи, отличное чувство стиля! Проект гармоничен и самодостаточен! А то, что его можно эксплуатировать каждый день - поднимает его на недосягаемые вершины для всяких там понторезок за много денег, цель которых понт! Создатель проекта весьма колоритная личность ) Punk's not dead!
@ДОБРЫЙ686 жыл бұрын
Дааа, штука крутая. А почему бы не попробывать создать петицию на право регистрации подобных аппаратов? Вдруг сработает ...
@sandysmith20756 жыл бұрын
Поможет если обратиться к Пугабе стоя на коленях, нынче это в треде)
@ДмитрийДмитрий-н3н5 жыл бұрын
Ахаха. Хоть одна питиция сработала? Мы же роесе живём, забыл?
@НиколаТесла-й3з5 жыл бұрын
в нашем случае нужна не петиция, а конкретный бунт, такой, чтоб сам кремль посыпался к херам собачьим, и вся госдума, не работают у нас петиции, увы
@blackmetalwarrior57875 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-н3н , радуйся, что в цивилизованной России живёшь, а не в какой-то ....
@АлексейГорбунов-ж3з4 жыл бұрын
А ментура наша доблестная из ДПС не цепляется?
@СашаБорода-ж1й6 жыл бұрын
я как писал свое фи ...по поводу съемки мотов...но видно что то волшебное произошло...и теперь я могу сказать что можно теперь с удовольствием рассматривать...моцик...СПАСИБА
@m2xus6 жыл бұрын
Георгий нашел свою нишу в обзорах! Приятно слушать! И автор мотика реально крут! Руки откуда надо растут, молодец!
@tamvolk85336 жыл бұрын
Стильная штучка,стимпанк-точно!Уважаю!
@КравцовСергей-ф2ж6 жыл бұрын
Ох смотрел аж у меня дух захватило, такие ты эмоции выдавал! Кайфово! Чепер клевый очень, давненько таких не видел.
@ВладимирГоликов-о9ш6 жыл бұрын
Класс! Уважение создателю мотоцикла и автору канала!
@chudotech6 жыл бұрын
спасибо!
@АдильКапашев6 жыл бұрын
Гера, спасибо за твое творчество, за то что снимаешь такие замечательные видео! Респектую за то, что в каждом своем ролике о кастоме ты поднимаешь тему узаконивания техники. Я считаю на это необходимо обращать внимание ведь подобная техника это огромный труд и несомненно искусство которое должно демонстрироваться как на выставках на и на дорогах!
@Andromachine3 жыл бұрын
Пересмотрел. Спасибо. Один из самых классных на канале.
@nomadraidrrs.10755 жыл бұрын
единственный нормальный работающий двигатель к-750 на KZbin
@____dude____6 жыл бұрын
Ох, душевные ты ролики делаешь, Гера. Смотрю, как заядлый мотокастомайзер, хоть на мотике и ездил то раза два в жизни и то сзади) Байчик огненный, создателю респект.
@МаксимГорняк-з2б6 жыл бұрын
Четко сделали!) я тоже недавно приобрел себе кастом, ток, хонду магна, тоже клевый аппарат получился у знакомого, и смотрится клево и едет достойно)
@chudotech6 жыл бұрын
Магна хороша :)
@АлексейГорбунов-ж3з4 жыл бұрын
Круто!не перевелись у нас смекалистые,рукастые,головастые люди,иэто радует!
@Herculait Жыл бұрын
11:30 и хозяин с пивасом 😂😂😂
@PawelBoris6 жыл бұрын
Да достойно, это талант, и Георгию лайк за видос и своятскою (очередную), класную подачу...
@chagandomrodnoi4 жыл бұрын
да он выглядит круче, чем многие именитые чопперы за лям и выше
@АлександрМацейканец5 жыл бұрын
Блин это шедевр уважуха! Здоровья тебе и крутых идей
@chudotech5 жыл бұрын
спасибо!
@QuickProSilver6 жыл бұрын
Вместо канистры отлично бы подошла по стилю водяная фляга с БТР. Выглядело бы весьма аутентично. А вообще великолепная работа. Я бы так наверно никогда не смог. Я люблю быстро и тяп- ляп. Да и лень:))))
@Bryansk3215 жыл бұрын
Кайфанул от покатушек так кайфанул.😊 Да же я кайфанул)) и звучит и едет.)
@Stingdeath5 жыл бұрын
Извиняюсь за мат, эмоции. Он охуенен!! Респект создателю.
@chudotech5 жыл бұрын
Хорош, да
@XeuTepDyp6 жыл бұрын
вот смотришь на детали - завораживает, с таким вниманием и аккуратностью всё сделано, а в общую картину детали как-то не складываются.. первый мотоцикл в рубрике, который "не цепляет". то есть присматриваешься - круто сделано, просто окинул взглядом - ничего такого. прям диссонанс в голове. имхо.
@Рождество_1914г3 жыл бұрын
Кайф, вот такого типа моты это балдёж, посмотрел этот видос после видоса "SKULL K 750" там тоже бомбовый мот
@ssdnepr21246 жыл бұрын
Классный шлем. Вам к лицу))))) Приятно было наблюдать за вашими искренними эмоциями от наслаждения движения на байке. Лайк
@Fedor_Sumkin492 жыл бұрын
Только подбородок не защищает, а это не маловажно
@Vlas_Volosogradov6 жыл бұрын
подобные вещи вызывают огромное уважение
@AcceleroOne6 жыл бұрын
У нижнеклапанника звук прикольный! Ходит слух, что даже несмотря на дохлось этих моторов их даже в штатах за этот звук ценят.
@ИраЧурилова-з6в5 жыл бұрын
Ок! Музычка в начале супер👍 Георгий! Репортажи как всегда супер! Мне очень нравятся. Смотрю с удовольствием)))
@chudotech5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@АлексейСтаканов-т8з6 жыл бұрын
Да помойму весь этот Днепро-урало кастомайзинг достиг пика еще году в 2012м, когда уже все наконец то просто взяли и начали выкатывать годные машины. Я не люблю все эти чоперы, но обзор душевный и мотоцикл действительно на уровне, этот тот самый кастомайзинг который мы заслужили, как сейчас модно говорить
@user-motoDnepr4 жыл бұрын
Очень красивый Байк.Автору здоровья.
@darthv46346 жыл бұрын
не скупимся на лайки, товарищи! это реально интересный канал
@growlingbox2865 жыл бұрын
тут наверно все, кроме ведущего поняли, что это КМЗ, а не урал, машинка достойная получилась
@Leonardo708876 жыл бұрын
Мотозона это всегда круто! :)
@chudotech6 жыл бұрын
спасибо!
@Leonardo708876 жыл бұрын
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым красавец! В смысле мотоцикл :) А видос как всегда зачётный!
@arturberger31155 жыл бұрын
Piękny motor bardzo dużo pracy jestem pod wrażeniem pozdrawiam
@СладкийВинт6 жыл бұрын
Очень крутой выпуск! Давайте ещё! Мне нравится, какой вы весёлый)Мотоциклы любите сильно?)
@МаксимНизский-з3в6 жыл бұрын
Блин без вапросов разговоров он просто ах...ный👍👍👍👍
@MorningSnail6 жыл бұрын
Кайф видео и крутейший мотоцикл! :) Георгий, сегодня увидел, что снимался в программе проект "Воин" из Беларуси. Обрати ещё внимание на то, что делает мастерская Юрия Шифа (тоже Беларусь). У них есть совершенно потрясные проекты! :) Привет из Минска!
@dimakovalev14886 жыл бұрын
Спасибо за видео. Приятно узнать, что в моем горороде есть такой замечательный байк.
@chudotech6 жыл бұрын
там их вообще не мало
@Fa11en_over6 жыл бұрын
Кастом отличный. Мастеру респект!
@mantracoretemple88376 жыл бұрын
Не называй его ,,Уралом,, Это к-750.
@АРТУРЕРКОВ-э1ъ5 жыл бұрын
К -750 ЭТО ДНЕПР УВАЖАЕМЫЕ СТАРОГО ОБРАЗЦА
@Borismolotov4 жыл бұрын
750ка и там и там делалась.
@danilbocharov31396 жыл бұрын
Тяжелый чувак для интервьюера и, как следствие, для зрителя. Видимо привык больше руками работать, чем языком.
@СергейБолутенко6 ай бұрын
Звук нижнеклапанного двигателя просто песня!
@DenIs-IsDen4 жыл бұрын
Алексей жму руку! Молодец. Очень хороший байк получился. Гера спасибо за обзор)))
@АвтоЗенит2 жыл бұрын
Мотик - супер, за GN'R отдельное спасибо от экспертов)
@fantombike56475 жыл бұрын
для того, что бы подобная техника имела место быть в легальном поле, необходимо создавать мото сообщества и лоббировать интересны на законодательном уровне, а не заниматся хуйней типа: открытия-закрытия мото сезона, всякие хуйфесты-манифесты и ужиратся до поросячего визга, играя в байкеров бандитов при этом, а при каздом взятии за жопу полиционерами, не ссались от страха. никто вам ничего делать не будет, пока вы сами не начнете суетится, если вам это действительно так надо. Байк прекрасен, отличная геометрия и прекрасный стиль.
@bearded_mechanic4 жыл бұрын
11:30 в руках владельца мота набор трушного байкера))))))
@k750mz3 жыл бұрын
у нас бодун уровня - "плинтус" ))))))))))))
@nicdiez16 жыл бұрын
Это просто огнищще! Охрененный мот, охрененный обзор!
@andreypolpol44936 жыл бұрын
Гера👍👍👍👍 высший класс! Спасибо, приятно слушать, нормальный обзор. Не забыл за страйкер 😉
@Borlo346 жыл бұрын
Лехе здоровья, кастом очень достоиный!!!!!!!!
@МаратКаримов-й6ж6 жыл бұрын
Красивейшая штуковина! Спасибо!
@УрелианСол2 жыл бұрын
я влюбился в этот мотоцикл
@ВадимШумский-ш5г4 жыл бұрын
Супер!
@ИванЧебкасов5 жыл бұрын
красота..... автору мега респект!
@dmitryboqdanow67184 жыл бұрын
Если собака облаяла значит мотоцикл супер.
@chudotech4 жыл бұрын
Стопудово )
@sprut98396 жыл бұрын
как же на редкость движок чётко работает , причём на 2 карбах.
@ИванФоменко-з1ф6 жыл бұрын
Гера, спасибо за видос! гордость за земляка. красивый байк
@chics716 жыл бұрын
Как всегда лайк,Гера!Классный мотик,прям какой то навеяло фильмец про хиппи,там гоняли на таком приблизительно мотике,забыл название. Автор проекта молодец!
@MuradSh19844 жыл бұрын
Смотрю и отдыхаю от обзора. 👍
@ВладимирПавлов-и5й6 жыл бұрын
Чёрт возьми, а он прикольный!
@oppozitcik6 жыл бұрын
Ох уж ети оппозты,таккк ждал видео на ету тему...👍спасибо
@slautalife3 жыл бұрын
Утро вс я знаю теперь чем заняться)
@MrBobetsky6 жыл бұрын
Да! Рубрика Мотозона! Спасибо.
@ВладимирДроздов-е9б6 жыл бұрын
Отличный байк, вспомнил кино "За пределами закона"
@АлександрКораблев-я6к6 жыл бұрын
Как всегда супер!
@Vashmul6 жыл бұрын
Лютый байк! Хотелось бы видеть ракурс со стороны, когда Гера накручивал газ, эпик!
@КонстантинСемпелиди6 жыл бұрын
Мотоцикл прекрасен! очень крутой аппарат!
@WelderRiffer6 жыл бұрын
Годный мот - годный видос ! Спасибо !
@alexsdoker4 жыл бұрын
Смотрю разные видосы и думаю вродеж в концлагерной россии нельзя свою технику тюнинговать но спросить в коментах смысла нет не кто не ответит и тут автор сам об этом сказал)))
@lo_wang_6 жыл бұрын
офигенно! так держать!
@128meligr3 жыл бұрын
Золотые руки!!
@СеменЗинченко-п1ш5 жыл бұрын
мот дико крутой!!! Автор - красавчик!
@070Igor5 жыл бұрын
Стиль, чем-то похожий на стимпанк З.Ы. Как только начал смотреть, тут же написал)
@sergeech486 жыл бұрын
Наконец совкоциклы! Лайк неглядя!
@sergeech486 жыл бұрын
ой боюсь боюсь
@feldwebelgerasimov82456 жыл бұрын
Как бы владельцы их сами так называют.
@СергейСергеев-ь8з Жыл бұрын
Похоже мы почти единственная страна, где сами не делают и другим запрещают. Вспомните Хаинова и Парфёнов. Они из жигулей и запора сделали шедевр. И их быстро заткнули.
@ВадимЩербаков-у4ю6 жыл бұрын
Спасибо, Георгий!
@RAUF-G6 жыл бұрын
ох сколько я побегал в поисках алюминиевых прокладок под бошки в свое время, в нашей дыре их не было
@ЧёрныйВорон-у3ф6 жыл бұрын
Мужик, попадаю не первый раз на твои видео. Контент годный, но твоя подача.. заснуть можно..
@D-Bass_19886 жыл бұрын
Леха, респект) настоящий 0,01%
@alexandert.3316 жыл бұрын
Кайфовый мот, спасибо!
@тор-о3о4 жыл бұрын
Мопед шедеврален.😜
@МаксимВХН6 жыл бұрын
мужики все супер НО Звук после оброботки сильно пережат понимаю что ветер понимаю что надо но приходиться давать звук на пол хаты чтоб мог разбирать слова Но вообще все классно :)
@fzx20096 жыл бұрын
Блин, как-то за державу обидно стало. При СССР люди сами строили машины и мотоциклы и их как авто-мотосамоделки ставили на учет, а сейчас хренушки.
@chudotech6 жыл бұрын
Я вот всегда таким вещам поражаюсь. А вам правда известно точное количество самодельных, с нуля построенных машин, поставленных на учет в СССР? Не ну мне просто интересно
@fzx20096 жыл бұрын
ОК, а сколько их поставлено на учет в России? Я не спорю, чтобы поставить на учет самоделку нужно было со всеми чертежами пройти ряд бюрократических процедур, включая НАМИ и прочие инстанции. Но сейчас не то, что построенные с нуля мотоцикл или машину на учет хрен поставишь, даже за дуги в прошлом году штрафовали и регистрацию прекращали. Или чтобы их легализовать, эти дуги 7 кругов ада пройдешь и кучу денег потратишь включая взятки чинушам. Точное количество поставленных на учет самоделок в СССР мне не известно, но был у меня знакомый, который в Союзе тачку с нуля собрал, поставил на учет и успешно ездил по ДОПам.
@chudotech6 жыл бұрын
"был у меня знакомый" - вот это моя любимая система аргументации :) у меня, не поверите, тоже был знакомый. Сейчас гайки закрутили до одури, тут кто бы спорил, у меня в двух видосах про это это разговор с живыми примерами. Но СССР не был страной эльфов. Как вот чисто дополнительный момент, такой параметр, как безопасность транспортного средства, тогда вообще всерьез не рассматривался. Это кагбэ не отменяет той проблемы, что существующую систему регистрации самостоятельно пройти практически невозможно, но тем не менее
@Herld6 жыл бұрын
красиаый мотик)) здорово!
@КлиНИКАмехаНИКА2 жыл бұрын
Красивая олдскульная тачка)
@MOSCOWman136 жыл бұрын
СРАЗУ ЛАЙК 👍👍👍👍👍!!!!!!!!
@chudotech6 жыл бұрын
прекрасно )
@graffguskoff5 жыл бұрын
Понравилось, как ведущий лысину замаскировал ))
@вадимгордеев-ч1и6 жыл бұрын
Большая честь, что обратили внимание на мой оммент