გამარჯობათ ,ყველაზე კარგი სკანერი რომელია დღესდღეობით ბაზარზე?
@lifewildlifewild5794 ай бұрын
ჰონდა jazz 2004 1.4 მატორს 2 სენსორი აქვს და ორივე ერთნაირია? ანუ 2 ცალი რო ვიყიდო მნიშვნელობა არ აქვს წინ და უკან რომელს დავაყენ? კითხვა მაგიტომ გამიჩნდა რომ აწერია გასაყიდს სენსორს,კატალიზატორამდე და კატალიზატორის მერე.მადლობა ყურადღებისთვის. საკმაოთ პროფესიონალი ხარ
@tornikesamkharadze3972 жыл бұрын
ვთქვათ, ვამოწმებთ მანქანას, რომელსაც არ აქვს კატალიზატორი და უყენია ე.წ მატყუარა. მაგ შემთხვევაში სენსორები გვაჩვენებს რომ ყველაფერი წესრიგშია? დიაგნოსტიკის აპარატით ვერ მივხვდებით ქვემოდან თუ არ შევხედეთ ხო რო მანქანას არ აქვს კატალიზატორი?
@testtraceautogeorgia55242 жыл бұрын
კარგი შეკითხვაა ძალიან:) ეგ კითხვა მეც გამჩენია თუმცა პრაკტიკაში არ მინახავს როგორ ჩანს სენსორებზე მატყუარა კატალიზატორი, თეორიულად სენსორებმა არ უნდა აჩვენოს რომ ყველაფერი წესრიგშია რადგან მატყუარა კატალიზატორი თავის რეალურ ფუნქციას არ ასრულებს. საინტერესო იქნება თუ თქვენ პრაქტიკაში ნახავთ და გაგვიზიარებთ
@tornikegokhelashvili86212 жыл бұрын
რა მოწყობილობა გაქვთ თქვენ ?
@testtraceautogeorgia55242 жыл бұрын
აუტელ მაქსიკომი მკ 808, ასევე აპ200
@lashagu2 жыл бұрын
გამარჯობა, რომელ სერვის ცენტრს გაუწევდით რეკომენდაცის კატალიზატორის შესამოწმებლად?
@testtraceautogeorgia55242 жыл бұрын
გამარჯობა ლაშა, სიმართლე გითხრა აქ არ ვიცი თუ ამოწმებენ, მე მინდოდა და რომ ვერსად შევამოწმე იმიტომაც ჩავწერე შემოწმების ვიდეო:)
გამარჯობა ესეთი პრობლემა მაქვს ცეოს ტესტს ვერ გადის ჩემი მანქანა და ვერ გავიგე რისი ბრალია კატალიზატორი აქვს როგორც ვიცი 😁 ,ჩეკს არ ანთებს ლამბდაც მუშაობს
@testtraceautogeorgia55242 жыл бұрын
კატალიზატორი შეიძლება აქვს მაგრამ ჩაშლილი იქნება, ჩეკს უნდა ანთებდეს თუ გაუქმებული არ არის პროგრამულად
@tazotkeshelashvili35952 жыл бұрын
ევრო 5 სტანდარტის მანქანებზე, როდესაც სამი სენსორი და ორი კატალიზატორია, მაგ შემხვევაში რა ხდება? Volkswagen cc მყავს 2.0 p0420 ჩეკს მინთებს პერიოდულად, თუმცა ტექ დათვალიერება უპრობლემოდ გაიარა. ვერ დაადგინეს კატალიზატორის ბრალია თუ სენსორის.
@testtraceautogeorgia55242 жыл бұрын
თაზო ეხლა ვნახე შენი მონაწერი და იკაცრავად დროულად ვერ გიპასუხე, ეგ კოდი ცოტა პრობლემურია და ძალიან ბევრი გამომწვევი მიზეზი აქვს ვოლკსვაგენებში |P0420 VOLKSWAGEN code possible causes Faulty Three-way Catalyst Converter Bank 1 Exhaust Tube Intake Air Leaks Faulty Oxygen (O2) Sensor Faulty Fuel injector(s) Leaking Fuel Injector (s) Faulty Spark plugs Improper Ignition Timing Faulty Engine Control Module (ECM) Dirty Air Filter ამიტომაც ასე ძალიან რთულია გითხრა რა შეიძლება იყოს მაგის მიზეზი
@tazotkeshelashvili35952 жыл бұрын
@@testtraceautogeorgia5524 მადლობა პასუხისთვის. მე მაინც ლამბდა სენსორი მგონია, იმიტომ რომ სხვასაწვავზე გადავედი და აღარ აუნთია კაიხანია.
@Khelidze2 жыл бұрын
როცა მხოლოდ 1 სენსორი აქვს "კოლექტორზე" მაშინ 0.1 სა და 0.9 ვოლტს შორის უნდა იცვლებოდეს?
@testtraceautogeorgia55242 жыл бұрын
ირაკლი როგორც მახსოვს უკვე 2000 წლიდან ყველა მანქანას აქვს კატალიზატორი და შესაბამისად 2 სენსორი. თუ თქვენი მანქანა უფრო ძველია, ანუ კატალიზატორის გარეშე, მაშინ 1 ექნება და შესასბამისად ის იქნება O2 სესნოსრი რომელის დიაპაზონი არის 0.1 დან 0.9 მდე ვოლტი
Nox-ის სენსორი რა ადგილას უყენია მანქანას არც ერთ ვიდეოში არ გითქვამს. შეგიძლია მიმახვეხრო?
@testtraceautogeorgia55243 жыл бұрын
გამარჯობა კახა, ბენზინის ძრავიან ავტომობილებს მე როგორც ვიცი ნოქს სენსორები არ აქვს, ხოლო დიზელს ძრავიან ავტომობილებს და სატვირთოებს აქვთ DOC ის წინ და SCR ის შემდეგ
@testtraceautogeorgia55243 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/h6fNaGOuqdiXbbs ეს ვიდეოც ნახე DOC და SCR რა არის რომ იცოდე
@datalolashvili97618 ай бұрын
სალამი, მაქვს ასეთი პრობლრმა. ჰონდა ფიტზე. ამინთო ჩეკი კომპიუტერმა აჩვენა ქვედა დაჩიკი შევცვალე და ჩაქვრა, და ყოველ 100კ.მ გავლიშ შემდეგ ანთებს. ეხლა დაგნოსტიკაზე წერს რომ დაბალი წნევაა კატალიზატორშიო.
@testtraceautogeorgia55248 ай бұрын
სავარაუდოდ კატალიზატორია ჩაშლილი
@GiaIvanidze-j8c2 ай бұрын
Gamarjobat mainteresebs evro 5 pasatia adablus gaumartaobas miwers da mankanam aminto witlad ragaca botlivit da kluchi agar ikokeba raushvelo sad aketeben meubnebian sawavois gaukmeba undao ramit damexmarebiit