Käfer Restauration

Memminger Feine-Cabrios

[@fj7031]

..ihr macht einen Wahnsinns Job!!!! Klasse!

[@klaus-rogerbenuar3687]

Also um es ehrlicher Weise zu sagen , ich kann mir ein solch tolles Auto nicht leisten , aber ich bin begeistert was ihr aus wirklich traurigen Ruinen zaubert ist fast ein Wunder . Handwerklich , was die Karosserie betrifft kann ich nur sagen , das ist Karosseriebau auf höchsten Niveau , ich habe Karosseriebauer gelernt . Der Preis hört sich erst einmal hoch an , aber ich kann bestätigen das jeder Euro das hier verlangt wird , gerechtfertigt ist . Ich habe fast 8 Jahre selbst ein Käfer gefahren ,nun hätte ich wieder Lust dazu und nach dem Video hoffe ich , das ich mir so einen Wagen einmal leisten kann , dann stehe ich vor eurer Tür , versprochen !

[@jensahlers]

Es ist sehr schön, dass sie so perfekt restaurieren. Vielen Danke dafür, dass sie dazu beitragen, den Käfer präsent zu lassen.

[@heidihornung4977]

Damals 1984 als ich 18 Jahre alt wurde, hat man für nen Käfer Cabrio gut erhalten ca 2500- maximal 3000 DM bezahlt, OK war meistens nicht Top Zustand aber für 4- 6 Jahre haben die Dinger gehalten, bei einiger Pflege Heutzutage unbezahlbar Trotzdem schön

[@pithyvol]

lo mejor que se ha fabricado en coches.....solo poner gasolina y carry on....

[@michaelschneider-]

+1. .. Great VW Kafer renovation. .. Our 1979 USA VW Kafer Cabriolet Karman Edition is 100% original. .. Sold new in Denver, Colorado and always garaged. .. No rust complete with original paint finishes in River Blau metallic .. Black OEM top replaced with original brand type Michelin XzX tires in 1996. .. When visiting Germany in November I will be sure to visit your shop. Wiesbaden to Munich area 3.5 hours? Cheer's Herr Schneider

[@peterroda3441]

Beautiful work. The subtle changes in appearance are perfect.

[@newtonforrest8195]

FANTASTIC VW RESTORATIONS

[@TOM-HUGO14]

Wenn Perfektion einfach nicht mehr reicht.... Super gemacht!

[@bollev7725]

Danke Fa. Memminger ;-)

[@guillermoorozco8709]

Ustedes son la exelencia felicidades una pregunta si venden accesorios a diferentes paises

[@bjorn1610]

Für ,den Preis,sollte ,Klima,Servolenkung, serienmäßig drinnen sein,ob Cabrio ,oder Limousine

[@sebastiansiemiradzki]

Porządna robota :)

[@paulocaldeira7508]

Top job great to see a job done as it should , well done 👍

[@unu2641]

👍🏼

[@bahtjarkarpuzi9846]

Hello,What do you think about us who have the same car”beetle as am I in Kosova which my car is 1200 cc and 1974 but isnt fair we to stay in half way about new parts for vv which we have no where to buy, German beetle car company must think about old timers.!!

[@petertroger7279]

Man beachte auch die Türunterkante vs. Seitenteil bei 24:04. Ich kann es aber auch nicht immer besser!

[@romanherink2411]

gut beobachtet. Ganz ehrlich das hätte ich nicht bemerkt.

[@manunn1395]

Hallo ich besitze selbs ein vw käfer bj 1958 Ich wollte fragen ob man teile( vom Schrott) haben zbw kaufen kann

[@jorgeruiz7541]

Herr Memminger, wie könnte ich als Mexikaner bei Ihrer Firma arbeiten?. Es gibt eine sehr nette Unternehemenskultur bei Ihrer Firma und ich wurde gerne mit Ihren Arbeitsgruppe arbeiten. Ich bin ein Käferliebhaber, ich habe schon ein 1998 Käfer in Chiapas Mexiko und es gibt nicht mehr ein schönes stärkes und Kultes auto wie dieses. Ich habe Deutsch bei eine Sprachschule in Deutschland gelernt, und ich habe management in Mexiko studiert. Ich liebe alles was mit Mechanik zu tun hat und ein schneller Lehrling bin. Viele Grüsse. Jorge

[@michelvonadenstedt9985]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@HomieGangsta12]

Grosse Klasse

[@JS-mg9ni]

Unter Restauration verstehe ich eine individuelle Instandsetzung in den Originalzustand. Das hier sind ja quasi Neubauten nach Kundenkonfiguration. Schade dass auf diese Weise Oldtimer im Originalzustand für immer verloren gehen. Belommen die so überhaupt ein H Kennzeichen?

[@v-g-z3689]

Ja, bekommt man. Da könnte man fast sagen, leider...

[@bimon6126]

alter würd ich da gern arbeiten

[@santoshbd4113]

VWOld Beetle should come back.The new Beetle is no good old one is the best .Please come back.

[@luisantonioalvesdasilva4962]

fusca conversivel e top ;;;;;;;;

[@stevenrivers2541]

I want one

[@hermannfischer9405]

Absolute Edelschmiede!

[@uwi2]

Superb 👍🏼👍🏼

[@matthias.t2660]

Mein alter Chef hatte 1999 schon 240 PS im Käfer

[@partizanovacpartizanovcic2018]

vrh

[@bjornsteiger298]

Unendlich schade das man die Autos nicht offiziell nicht in Österreich bei einem Händler kaufen kann.Die würden wie die Semmeln gekauft werden. Wie ein leckeres Dessert ,so schauen diese hochwertigen Autos aus.Eventuell könnte man sich überlegen ,auch eine Klimaanlage,Parkpiepserln ,ABS ,Sitzheizung,Automatikgetriebe anzubieten

[@frankkern5597]

Teure Semmeln...

[@ralfrufus6573]

Ach, wenn doch nur der Rost nicht wäre... 😢

[@mandiwacker]

Habe das Käfer Cabrio als Kind gehasst, eng und zugig! Bin später auch ab und zu den Käfer meiner Mutter gefahren, war nicht meins! Ich stand/stehe da eher auf Capri, 2002 und Manta.....

[@partizanovacpartizanovcic2018]

rex rele rijela

[@fial1966]

Mich wundert daß man bei den ganzen Veränderungen am Motor, Bremsen usw. überhaupt noch ein H bekommt

[@swentziekuppi2299]

Hallo hier mal so meine Restauration:-) m.kzbin.info/www/bejne/a6S7datopadlasU

[@sneuchen]

Filmaufnahmen gut, Hintergrundmusik aber auf Dauer zu primitiv, lieber nur Sprache

[@v-g-z3689]

Bei derartigen Firmen wird mir immer ein bisschen zu wenig originale Substanz erhalten und zu viel weggeworfen... Oldtimer Markt macht das besser finde ich.

[@klausvomberg6233]

Ginge es evtl.auch ohne die nervige Musik??

[@A.G.798]

Der Herr Memminger (Chef) wird sich mit Sicherheit nicht mehr die Finger Schmutzig machen! Er soll doch seinen Obermechaniker die Arbeiten erklären lassen, diese selbst beweihräucherung ist Unerträglich.

[@dominiksiebrecht8932]

Toll, Motor weg, Fahrgestell weg, Karosserie weg. Für mich eine Schande.

[@benediktsaurer381]

Jeder andere hätte diesen Käfer weggeschmissen! Jeder! Sie haben ihn fertig gemacht..... Nicht 100% originalgetreu.... So what..... Immerhin bleibt das Fahrzeug so erhalten, alles andere macht bei dem Zustand keinen Sinn.... Habe den Pfusch der „Substanz Erhalter“ schon zur Genüge gesehen.... Blech über Rost drüber Nieten, halbe Bodengruppen mit Zinnspachtel nachmodellieren..... Wenn die Originalautos noch zu retten wären, würden sie auch erhalten bleiben. Was bei Memminger landet, ist nach allen anderen Massstääben absolut tot. Die Modifizierungen sind zudem nur zum Vorteil beim Käfer. Die Optik bleibt absolut erhalten, selbst der Sound ist derselbe. Es gibt Leute, die suchen an allem etwas schlechtes....

[@ralfdiester8345]

Dominik Siebrecht wenn du dir mal die Karossen ansiehst, die bei Memminger eingelagert werden, sind die Hälfte Schrott. Ich sehe seine Arbeit als Erhaltung des Kulturgutes VW Käfer.

[@v-g-z3689]

@@benediktsaurer381 Schaun's mal bei Oldtimer Markt, das wird originale Substanz ohne Pfusch bestens erhalten...

[@seckonic]

Praktisch Neubau!! mit verändertem Motor .Es ist eine Frechheit daß diese Fahrzeuge eine H- Zulassung bekommen

[@Tyerell]

Genau, was soll der Mist! Die Karosse zu erneuern finde ich soweit ok, wenns ans original geht. Aber Motor, Fahrwerk und Ausstattung ist nicht Oldtimerwürdig.

[@olipee3590]

Ich meine gelesen zu haben und bin mit ziemlich sicher, dass die Autos mit Einspritzmotor keine H- Zulassung bekommen, weil das historisch damals kein Standart war.

[@partizanovacpartizanovcic2018]

srbija do tokija

[@gibmelson7628]

was hat die rennvergangenheit mit der restauration zu tun. langweiliges gelaber