ขับ Fortuner ยังไงให้โดนรังแก? รีวิว Toyota Fortuner GR Sport | Carnest Review

  Рет қаралды 145,299

Carnest

Carnest

Күн бұрын

Пікірлер: 150
@naruesornwattanapipat9718
@naruesornwattanapipat9718 2 жыл бұрын
ชอบรีวิวแบบนี้มาก ไม่เหมือนเซลมาขายของ เหมือนพี่ เหมือนเพื่อนมาแนะนำรถให้ฟังกันมากกว่า มันรู้สึกเป็นธรรมชาติ และกล้าติจริงๆในข้อเสียของมัน
@navaran8016
@navaran8016 2 жыл бұрын
ฟอร์จูนเนอร์ ชอบมากเลยครับ ทั้งเท่ และ สวย แรงจากโรงงาน ไม่ต้องแต่งเพิ่ม ให้รถซ่ำ บอกตรงๆ โคตรอิจฉาคนที่ขับ ฟอร์จูนเนอร์ สุด
@wy6880
@wy6880 Жыл бұрын
แม่คลอดในโรงประกอบ
@SteveKritt
@SteveKritt 2 жыл бұрын
สนุก ภาพสวย (ชอบตอน Jump สะพานมาก มีการ slow ด้วยโคตรสุด 555) และมี insights ที่ไม่มีในโบว์ชัวร์ ติดตามมานาน รีวิวช่องนี้สนุกสุดแล้วครับ
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 2 жыл бұрын
โดยส่วนตัวไม่ชอบรถ SUV/PPV แบบคานแข็งช่วงล่างรถกระบะ แต่เรื่องความสวยผมยอดรับว่ามันสวยจริงๆ โดยส่วนตัวผมชอบ SUV พื้นฐานรถเก๋งอย่าง Harrier มากกว่า หรือไม่ก็ Corolla Cross เคยนั่ง Fortuner ,Mu-x ,Everest แล้วเวียนหัวมาก
@สมดีมีเยอะ
@สมดีมีเยอะ 2 жыл бұрын
ppvดีตรงน้ำท่วม และ ลุยได้จิงกว่าsuv
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 2 жыл бұрын
@@สมดีมีเยอะ ก็อาจจะจริงส่วนนึงครับ เพราะสังเกตแล้วมักจะสูงกว่า SUV พอสมควร แต่ผมก็ไม่ได้สนใจการตัดสินใจซื้อรถเพื่อเอามาลุยน้ำครับ ผมมองถึงการโดยสารเป็นหลักมากกว่า
@user-ne8re7kq4f
@user-ne8re7kq4f 2 жыл бұрын
@@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT ผมว่าอีกหน่อยรถเล็กลำบากดูจากน้ำท่วมแต่ละปี เคยเจออยู่ปีนึงมอเตอร์เวย์รถติดมากฝนก็ตกหนัก อยู่ๆน้ำท่วมขังเฉยรถเล็กเสียระนาวเต็มถนน ยิ่งในเมืองเดี๋ยวนี้บางจุดน้ำถ่วมสูงรถเล็กไม่สามารถไปได้ แต่ถ้าเป็นsuvแลนโลเวอร์นี่หายห่วงรุ่นนี้เกิดมาลุยของจิง
@optimus8740
@optimus8740 2 жыл бұрын
คนเวียนหัวง่ายแบบผม และชอบความนิ่ง ผมข้าม PPV ไปเลยครับ
@chanyootimkramon204
@chanyootimkramon204 2 жыл бұрын
ผมชอบรีวิวของช่องนี้ตั้งแต่ครั้งแรกที่ดู แต่ช่วงหลังๆมานี้ ผมอยากให้การรีวิวรถปราศจากอคติ และไม่เหยียดค่ายอื่น จะทำให้ช่องนี้ยังคงน่าติดตามต่อไปครับ รถทุกค่าย มีดีมีเสียเหมือนกันครับ แค่ต่างกันตรงค่ายไหนเด่นในด้านใด คนขับก็เช่นกันครับ ต่างคนต่างนิสัยและต่างมารยาทในการขับรถครับ
@coretooduo5657
@coretooduo5657 2 жыл бұрын
ชอบรีวิวแบบ full team แบบนี้ครับ สนุกดี เป็นกำลังใจให้ครับ ปล.แต่พี่หมีเค้ามาเฉพาะรถกระบะกับ ppv นี่หน่า
@สว่างบุตรโคตร
@สว่างบุตรโคตร 2 жыл бұрын
ชอบครับรีวิวแบบนี้มันตรงไปตรงมาดี
@mamamiya101
@mamamiya101 2 жыл бұрын
รีวิวมาถูกทางแล้วครับ ชอบการนำเสนอ
@1147-b8u
@1147-b8u 2 жыл бұрын
ชอบพี่เสื้อดำ ตอนรีวิวช่วงล่าง เอาคนรู้จริงๆ มาพูดชอบครับ5555 นี่ดิรีวิวจริงๆ
@firstagentproperty1023
@firstagentproperty1023 2 жыл бұрын
ชอบคลิปนี้มากครับ สนุกมากก
@bxnk1752
@bxnk1752 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่พูดถึงไอด้านท้ายที่มีคนชอบเอาชื่อรุ่นด้านท้ายมาทำเป็นไฟ ไม่รู้ว่าไฟจากโรงงานมันสว่างไม่พอหรือไง ชอบช่วงจัมพ์กับสะพาน รถช่วงล่างแบบนี้ ต้องมาเจอกับคอสะพานหน่อย คุณภาพเต็มเปี่ยมเลยครับ
@bankwr.3260
@bankwr.3260 2 жыл бұрын
ผมชอบการรีวิว แนวนี้นะครับ แต่ผมงงกับการไปแซะ ford นู้นนี้นั้น การทำหน้าที่ สื่อ(สื่อ) ควรทำหน้าที่ของสื่อให้ชัดเจน ว่าแขวะ ฟอร์ดทำไม รถทุกค่ายมีดีมีเสียต่างกันครับ คือคนดูมันงงไง ว่าพูดอะไรกัน 10กง10เกีย ฟอร์ดก็ขึ้นรถสไลด์ โตโยต้าเอง ก็น้ำมันพุ่งออกจากก้านวัดหนิครับ ถ้าจะเอามาพูดกัน ทำเป็น ฝากไปพิจารณาด้วยครับ
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 2 жыл бұрын
ขอให้ทีมงานช่วยรีวิว Nissan Terra 4x4 ด้วยครับ :D
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt 2 жыл бұрын
2.4 กลับ 2.8 ออกตัวต่างกันครับ 2.4 ออกตัวช้ากว่า เรื่องกินน้ำมันไม่หนีกันเลย เอาจบสบายใจเร่งเเซงไม่ต้องลุ้น 2.8 จบกว่าเเยอะครับ
@tik3526
@tik3526 Жыл бұрын
เห็นด้วยครับ
@otouiu4232
@otouiu4232 2 жыл бұрын
อยากให้ทำ PPV ทุกค่ายเลยครับ
@voraponpatananukit2595
@voraponpatananukit2595 2 жыл бұрын
ช่องคุณภาพ ยอดซับทำไมน้อยกว่าที่คิด เอาใจช่วยครับ
@wischa4548
@wischa4548 2 жыл бұрын
รีวิวสนุกมากครับ
@สมดีมีเยอะ
@สมดีมีเยอะ 2 жыл бұрын
สวยที่สุดในppvแล้ว
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
เชยๆ รถบ้านทั่วไป
@Nattyishappy
@Nattyishappy 2 жыл бұрын
รีวิวดีจุง 👍🏻
@SlimCorrectAll
@SlimCorrectAll 2 жыл бұрын
นั่งจิบกาแฟบนดอย เสียงเครื่องยนต์รถเร่งขึ้นดอย จะรู้ว่าคันไหนฟอร์จูนเนอร์ คันไหนเอฟเวอร์เรท. เสียงหอนเครื่องต่างกัน.
@Butterzai
@Butterzai 2 жыл бұрын
รีวิวดิบ สะใจ ในแบบคนขับฟอร์จูนเนอร์ ก็แนวๆนี้แหละ 555555 โดยเฉพาะ พวกติดไฟโลโก้ตอนกลางคืน แสบตาเจี้ยๆ
@ackrapongr.7746
@ackrapongr.7746 2 жыл бұрын
รอ cross gr sport ครับ ชอบรีวิวของ carnest มากครับ
@nonthanat43
@nonthanat43 2 жыл бұрын
สีดำอย่างเดียวเท่านั้นครับที่ 1,879,000 ส่วนอีก2 สีเพิ่ม20,000 ครับ = 1,899,000
@NuiGates2456
@NuiGates2456 2 жыл бұрын
อยากให้รีวิว Mitsubishi Outlander🥰
@m.e.k.165
@m.e.k.165 2 жыл бұрын
เมื่อไหร่จะ all new ครับ
@ComputerSignAspire
@ComputerSignAspire 2 жыл бұрын
สนุกให้ความรู้ แนววิศวะกรเลย ชอบครับ
@HhHh-nk9gt
@HhHh-nk9gt 2 жыл бұрын
หล่อทั้งคน...ทั้งรถ ..หวานๆ
@aoffies
@aoffies 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ รอ cross gr sport กับ HRV ด้วยครับ
@su8096
@su8096 2 жыл бұрын
ใด้อ่ะ ! รีวิวได้สนุกเลยการพูดคุย ภาพสวยมุมกล้องดีเยี่ยมๆเลย กระโดดรถอีกต่างหาก!! 55 ปล.มีมุดใต้ท้องด้วย
@deaw8329
@deaw8329 2 жыл бұрын
จริงๆ เบาะแขวน ถ้าเป็นปัญหา ก็ไม่ต้องแขวนก็ได้ครับ ก็พับลงเฉยๆ ก็ใช้งานได้ไม่ได้แตกต่างจากค่ายอื่นมากครับ
@dirtysister7654
@dirtysister7654 2 жыл бұрын
พี่คนนี้ดูจาชัดดี ชอบๆ
@phayaphayazaa7498
@phayaphayazaa7498 2 жыл бұрын
ดูคลิปนี้ ผมคิดถึงคลิป เช็ค เช็ค เอ้า ของพี่จิมมี่ กับพี่แพนเลยครับ
@pid6579
@pid6579 2 жыл бұрын
พี่ฮารทคับบ รอ NX 450h+ อยู่นะครับ อยากให้พี่ทำมากกกก
@Carnest
@Carnest 2 жыл бұрын
ผมก็อยากรีวิวครับ
@GUYThanatt
@GUYThanatt 2 жыл бұрын
รีวิว ISUZU MU-X หน่อยครับ
@somchai1707
@somchai1707 2 жыл бұрын
อันนี้ดีครับ ชอบ🤣🤣
@jarza179
@jarza179 2 жыл бұрын
ผมเป็นคนงก เลือกความทนเป็นอันดับแรก รถต้องทนรถต้องมีกำลัง ส่วนด้านอื่นๆต้องอยู่ในเกณฑ์ทั่วไปหรือดีกว่าก็ยิ่งดี
@blackcanyon4356
@blackcanyon4356 2 жыл бұрын
ผมว่า ช่วงล่างพี่ฟอร์จบที่สุดละ โคตรเกาะถนนสุดละ ต้องยกความดีให้ทีม การ์ซูเรสซิ่ง
@onernamasato2116
@onernamasato2116 2 жыл бұрын
ผมชอบคำพูด ตรงพวงมาลัยที่บอกว่าไม่หนักแต่หมั่นคง ซึ่งผมก็คิดแบบนั้นตอนขับ ถึงผมจะเคยเอาเอเวอเรสของเพื่อนมาแลกกันขับ ถึงพวงมาลัยเอเวอเรสมันเบาแต่ความรู้สึกผมชอบพวงมาลัยฟอจูนเนอร์มากกว่า คือผมก็ลองเส้นทางปรกติจากนครสวรรค์-กทม. #ความคิดส่วนตัวนะครับ
@easygoonful
@easygoonful 2 жыл бұрын
ขำหน้าปกคลิปคุณฮาร์ท อารมณ์นักเลงรถสุด ๆ 5555+
@StephenKrugerTH
@StephenKrugerTH 2 жыл бұрын
ปกติชอบคุณฮาร์ท…แต่คันนี้พี่หมีรีวิวโคตรได้ว่ะ เข้ากะรถอย่างประหลาด
@kritsadabravo5131
@kritsadabravo5131 2 жыл бұрын
สายปิคอัพ PPV ต้องยกให้เค้า
@houselife8882
@houselife8882 2 жыл бұрын
รีวิว ดีมากครับ put the right man on the right job เอาคนที่ชอบและถนัด PPV มาพูด มารีวิวแทน ขอบคุณครับ รอฟังดูลิปสิ้นปีนะครับ The Best CAR 2021 Carrnest
@siriwutpoothong9879
@siriwutpoothong9879 2 жыл бұрын
เกียร์กระบะญี่ปุ่นมาจากสหกรณ์ aisin ในเครือ toyota ที่เหลือ jatco, borgwarner รึเปล่า
@plub8154
@plub8154 2 жыл бұрын
"กู 10 speed" Carnest
@iMiKiiable
@iMiKiiable 2 жыл бұрын
รีวิว ฟังสนุกมากครับ 👍🤣
@โทนี่จา-ฎ2ค
@โทนี่จา-ฎ2ค 2 жыл бұрын
ช่วงล่างคืิอ โช็ค สปริงคับ เปลี่ยนแล้วคือรถคนละคัน ( profender , yss , ... )
@kloppklopp1092
@kloppklopp1092 2 жыл бұрын
ทรงนี้แถมไฟเลี้ยวมาด้วยปะครับ คัดกรองคนขับด้วยรึป่าว
@1147-b8u
@1147-b8u 2 жыл бұрын
เพจ hereขับรถรุ่นนี้นี่ ถ้า 10 คัน จะมีพี่โต คุกกี้ 8 คัน55555 บังเอิญ555555
@pddroid23
@pddroid23 2 жыл бұрын
ยืนหนึ่งในทุกด้าน55555
@sakdachonphakdee2891
@sakdachonphakdee2891 Жыл бұрын
Grมีปัดน้ำฝนออโต้ และเปิดปิดไฟสูงอัตโนมัติไหมครับ
@rattapichttuntiwaschasuk9446
@rattapichttuntiwaschasuk9446 2 жыл бұрын
ถ้าจะบอกว่าเหยียบเบรคไม่มีส่ายนักรัวิวช่องไหนก็พูด มันก็ต้องเป็นแบบนั้นอยุ่แล้วไหมครับ รถอีโคคาร์ เหยียบ 80 กดเบรคเต็มเท้า มันก็ไม่ส่าย นิ่งๆเลย เช่นอัลเมร่า 100 เหยียบสุดเท้าเต็มแรง หัวไม่ทิ่ม ระบะเบรคสั้น และรถนิ่ง เหมือนกดเบรคตอนไฟแดง มันต้องเป็นแบบนั้นอยู่แล้ว ถ้าเบรคแล้วส่าย เอากลับไปเถอะไม่ต้องเอามาขาย กับรถที่ช่วงล่างกระเด็นกระดอน หมดยุคแบบนั้นได้แล้ว มันต้องสาดโค้งแบบครึ่งวงกลมแคบๆ แบบ90-100 แบบนิ่งๆได้แล้วครับ ปรับแต่งโช้ค สปริงช่วงล่าง มาขนาดนี้ ถ้ามันยังห่วยก็ไม้รู้จะว่ายังไงแล้วครับ
@sakol554
@sakol554 Жыл бұрын
ฟันธงให้หน่อยว่า ppv ตัวไหนดี
@thai-stylez
@thai-stylez 2 жыл бұрын
พอมาตอน 32:31 แล้วขำหนักมาก คนขับหน้ากำลังสนุก 😏 คนถ่ายวีดีโอหน้ากำลังโฟกัส 🤨 ส่วนคนรีวิว หน้ากำลังกลัว 😥
@leonone7052
@leonone7052 Жыл бұрын
fortuner กับ x7 เรื่องdimension อะไรมันใหญ่ มันสูงกว่ากันครับ?? แต่พอจะรู้ว่าเทคโนโลยี BMW มันชนะขาดอยู่แล้ว อยากเห็น channelนี้ เอา 2 รุ่นนี้ มาเทียบ dimension กันจังเลย จะมีโอกาสได้ดูหรือเปล่านะ เอาแค่เรื่อง dimension ก็พอ อิอิ แต่มันเป็นรถ 7 ที่นั่งเหมือนกันใช่ไหมครับ
@mkrestuarant
@mkrestuarant 2 жыл бұрын
เอาจริงๆนะคับ ราคานี้ ผมเพิ่มงบไป CX8 แบบไม่ต้องคิดเลย
@zui81
@zui81 2 жыл бұрын
ชอบมากครับ
@lecherytender7512
@lecherytender7512 2 жыл бұрын
ชอบมาก หน้าหล่อ เข้ม ถึงจะอวบดำไปหน่อย แต่น่ามาก
@vincerespessooft1526
@vincerespessooft1526 2 жыл бұрын
1.ผมว่าไฟคำว่าfortuner สวยนะ 2.ถ้าขับประจำเซ็นเตะใช้ได้อยู่นะ
@aumchanida
@aumchanida 2 жыл бұрын
ช่วยรีวิว ยารีส2022ได้ไหมคะ 😊😀
@thornthaisa8924
@thornthaisa8924 2 жыл бұрын
เข้าสวน ลุยน้ำ ยกสูง ใช้งาน 4x4 ใช้หนักๆ ยังไงก็ดีกว่า SUV ซึ่งไม่ get การตลาดของ legender, GR สร้างให้มันสวยหรูไปทำไม ในเมื่อ PPV เกิดมาเพื่อลุย
@jokekubbza
@jokekubbza 2 жыл бұрын
ถ้าที่บ้านในครอบครัว มีแค่4 5คน ถอดเบาะหลังออกเลยครับ โล่งๆเลย
@user-ui7zx6pk1m
@user-ui7zx6pk1m 2 жыл бұрын
ยังยืนยันว่า ควรทำเบาะพับราบได้ครับ ลูกค้าชอบ
@Yainasweden
@Yainasweden 2 жыл бұрын
สวยมากๆๆ
@jirunthanin27
@jirunthanin27 2 жыл бұрын
คลิปนี้สนุกคับ 555 กัดมันส์ดี 55
@kwannattawut9827
@kwannattawut9827 2 жыл бұрын
ยอมรับว่า GR ครบเครื่อง แถมยังยืนหนึ่งเรื่องแสบตา
@maygbccczx23418
@maygbccczx23418 2 жыл бұрын
แพง แต่ จบ คบกันยาวๆๆ
@user-vt7ju8uk3j
@user-vt7ju8uk3j 2 жыл бұрын
ยิ้งใหญ่จริงๆครับก็เลยเหียดหยามรถอื่นๆบนถนนไม่จำเป็นต้องเกรงใจใครๆเลยกลับกันผู้คนบนถนนต้องเกรงใจท่านนี่ฟอจูนเน่อนะ
@thailandhighsociety3316
@thailandhighsociety3316 2 жыл бұрын
จริงเรื่องคนขับฟอร์ดชอบขิงฟอร์จูนเนอร์ เพราะผมขับฟอร์จูนเนอร์ยังคิดเลยว่าทำไมคนขับฟอร์ดแม่มมมม เกือบทุกคันต้องปาดผมทั้งที่ผมขับซ้ายดีๆ มาตลอด จนมาได้ยินคอมเม้นท์เรื่องขิง ก็เออ ใช่เลยครับ
@nengapichai251
@nengapichai251 2 жыл бұрын
เบาะแถว 3 อ่ะ ทางโตโยต้า ไม่ได้มีความเชื่อมั่่นในการพับเบาะแขวนหรอกครับ มองไม่ออกเหรอครับว่า เรื่องการพับเบาะแขวนนะ เป็นความมักง่ายของทางโตโยต้า (ดูขัดตามากไอ้เบาะแขวนเนี่ย)
@user-wk3yi2fj1y
@user-wk3yi2fj1y 2 жыл бұрын
ใครจะพับเบาะทุกวัน อยู่ไงก็อยู่งั้น ปีนึงปรับไม่เกิน10ครั้ง
@Pom_Udonthanee
@Pom_Udonthanee 2 жыл бұрын
ใช้มา3ปีแล้ว ไม่มีหรอกจะมาพับเบาะทุกวัน ปีนึงไม่เกิน 5ครั้งหรอก
@narongkaewha2264
@narongkaewha2264 2 жыл бұрын
รีวิวจัดเต็มไปเลยครับ555
@mindgahroy
@mindgahroy 2 жыл бұрын
08:18 pajero 8 สปีดดดดนะ !!!
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
ชื่อคลิปโคตรจี้ เข้ามาดูยิ่งฮา ... Carnest ขี้เกียจเก็บทรง 5555 - 5.23 หันมาถึงกับตกใจ 5555 ... สร้อยทองกับเสื้อบาสเก็ตบอลต้องมาละครับ - 7.50 "เขาเป็นคนขับที่ชอบขิง" 5555 ... ก็ตอนนี้ Ford เริ่มไม่มีอะไรเหนือกว่าแล้วไง ไม่น่าเชื่อนะ Everest เปิดตัวใหม่ๆ นำคู่แข่งไปไกล แต่ตอนนี้ขนาดค่ายญี่ปุ่นที่ชอบกั๊กก็เริ่มไล่ทันแล้ว - Fortuner นี่ไม่น่าจะแค่เอาตัวรอดใน motor way ละครับ แต่มันคือเจ้า motor way แล้ว (จี้ตูดกูจัง 5555) - ห้องโดยสารของดีเซลยุโรปเงียบนะเวลาขับ แต่ถ้ามายืนนอกรถฟังเสียงเครื่องยนต์ตอนจอด ดีเซลญี่ปุ่นเงียบกว่า - ช่วงล่างแข็ง ขับในเมืองไม่ไกลผมเฉยๆครับ แต่พอขับทางไกล 4-12 ชม/วัน นี่โคตรทรมานเลย - ไฟท้ายตอนแรกไม่เหมือน BMW แต่พอ MC มา ดันเหมือน ... ซึ่งก็สวยดี อยากให้ Camry ได้ไฟแบบนี้บ้าง ... ไม่เข้าใจ Camry ยอดขายทั่วโลกเยอะกว่า ขนาดโฉมอเมริกาก็ยังไม่ได้ LED sequential - กล่องเก็บแว่น, ตู้เย็น, ที่วางแก้ว ดูเหมือนเยอะ แต่ผมใช้ครบเลยครับ นี่แหละเหตุผลว่าทำไม Fortuner ถึงเป็นเบอร์ 1 และนิยมใน ตจว. ... Altis 1.6G ไม่ควรตัดท้าวแขนกับที่วางแก้วด้านหลังออกเลย เพราะ คนซื้อ C car เขาก็อยากได้อะไรที่มากกว่า B car นั่นคือ ออก ตจว.ได้สะดวกสบายกว่า - แต่ยังไงก็เชียร์ Terra เพราะ reliability ไม่แย่นัก และ ได้ช่วงล่าง+ความแรงระดับ Fortuner GR ในราคาที่ถูกกว่าเกือบ 4 แสน แถมเครื่องเสียงกับการพับเบาะก็ดีที่สุดด้วย ... ระบบพับเบาะไฟฟ้าของ Everest ช้าและซ่อมแพง .. ส่วนเบาะแขวนของ Fortuner นี่แย่จริงๆ และไม่น่าเชื่อว่า “Lexus LX ตัวก่อนก็ใช้เบาะแขวน”
@user-rw5wf2db2x
@user-rw5wf2db2x Жыл бұрын
ชอบนะ .ชอบมากแต่ภายในสู้ใครเค้าไม่ได้เลย..เสียอย่างเดียวนี้แหละ..ถึงไม่เอา..
@samemean1737
@samemean1737 2 жыл бұрын
ชาวเนตแห่ชื่นชม
@satitathawornsawat3516
@satitathawornsawat3516 2 жыл бұрын
รอ hrvนะคะ
@sakol554
@sakol554 Жыл бұрын
ชอบ ตรงดี ชอบ ตรง ชอบตรง
@boonanantkayankarn2169
@boonanantkayankarn2169 2 жыл бұрын
คนขับน้ำหนัก ส่วนสูง เท่าไหร่ครับ ดูไม่เต็มเบาะดี
@sonesvp8996
@sonesvp8996 2 жыл бұрын
อยู่ลาวลาคา2.345.000฿แพง
@user-dc3wr4od2b
@user-dc3wr4od2b 2 жыл бұрын
วันๆจะพับเบาะอย่าง เดียวเลยรึไง แลมโบ เปิดประทุนยังใช้มือจับ เปิดเลย ราคาตั้ง50ล้าน ไม่เห็นมีใครบ่นเลย
@user-bk7bv4nj6m
@user-bk7bv4nj6m 2 жыл бұрын
รอบต้นต่างกันเยอะ 2.4กับ2.8 ออกตัว2.8 ฉีกไปไกล
@dl1859
@dl1859 2 жыл бұрын
Kick censor มีปัญหาตั้งแต่น้าเต้ยรีวิวนานละครับ ยังไม่แก้อีกเหรอ
@NP-oh7xk
@NP-oh7xk 2 жыл бұрын
เตะผิดที่ครับ จริงๆเซ็นเซอร์อยู่ระหว่างล้ออะหลั่ยกับท่อไอเสีย
@bhuriphatchaoprasertkul4745
@bhuriphatchaoprasertkul4745 2 жыл бұрын
Carnest I ขี้เกียจเก็บทรง 555555555555
@zerorolly
@zerorolly 2 жыл бұрын
ตกลง 0-100 กี่วิครับ
@user-sk5df3vb7y
@user-sk5df3vb7y 2 жыл бұрын
ตัวพี่ใหญ่มากเลยครับ
@Centurytwentyone
@Centurytwentyone Жыл бұрын
รถที่ขับแล้วรู้สึกกล้ามโต
@aphithepthongchuea8145
@aphithepthongchuea8145 2 жыл бұрын
เตะเปิด kick sensor คลิปนี้ช่วยได้ครับ kzbin.info/www/bejne/fp2tgmSIZ5ujgtE kzbin.info/www/bejne/rmS3i4NrZ9F6q68 kzbin.info/www/bejne/iYG7g3iaiMeoptU kzbin.info/www/bejne/o6KUaKOGjJZ9i5o
@anusaksangkloy2025
@anusaksangkloy2025 2 жыл бұрын
ฟอร์จูนแผงคอนโซลและแดชบอร์ดขี้เหร่ที่สุดในบรรดาPPVอ่ะ🙄🙄 สั้นลาดลงมาเหมือนกะบะยุคเก่าๆ ไม่สมราคารถเฉียดสองล้านเลยจริงๆนะ ออฟชั่นก็สู้เอเวอเรสต์ไม่ได้
@JaneREFEng
@JaneREFEng 2 жыл бұрын
เค้าขายความทนทานครับ
@user-ui7zx6pk1m
@user-ui7zx6pk1m 2 жыл бұрын
@@JaneREFEng ความสวยงามของคอนโซลไม่เกี่ยวกับเรื่องความทนทานครับ เกี่ยวกับเรื่องดีไซน์
@JaneREFEng
@JaneREFEng 2 жыл бұрын
@@user-ui7zx6pk1m ผมหมายถึง เค้าบอกว่าราคาเฉียด 2 ล้าน ผมเลยบอกว่าราคานี้ เค้าขายคุณภาพสินค้า ความทนทานครับ
@CIAGunzazaTV
@CIAGunzazaTV 2 жыл бұрын
@@user-ui7zx6pk1m ถูกต้องครับ ทำรถให้ทนทาน ไม่ได้หมายความว่าจะต้องดีไซน์ห่วยๆ 🤣 แค่ระบบinfotainment ก็คนละเรื่องกับเอเวอเรสละ 55555 ไม่น่าเชื่อว่าทีมนี้จะรีวิวออกมาแบบนี้
@user-oi9kg6ot8g
@user-oi9kg6ot8g 2 жыл бұрын
ก็อันนี้มันรถPPVดัดแปลงมาจากกระบะ ไม่ใช่SUVพรีเมี่ยมนิครับจะมีกลิ่นอายกระบะติดมาบ้างคงไม่แปลกอะไร ผมว่ามันก็ดูทะมัดทะแมงลุยๆดีออก ไม่เหมือนSUVอุ้ยอ้ายแบบพวกCRV อย่างเมืองนอกออสเตรเลีย ตะวันออกกลางเค้าก็ไม่ได้ติไรนิครับ เห็นก็ขายดีเหมือนเมืองไทย แล้วทำไมเค้าต้องมาแคร์ชนกลุ่มน้อยแค่ไม่กี่คนอะครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นยอดขายคือคำตอบ คอนโซลที่ว่าโบราณๆกระบะๆ แถมแพงสุดในตลาดแต่ขายดี มันก็เอ๊ะยังไงอยู่นะ
@thanarathoontrakul7283
@thanarathoontrakul7283 2 жыл бұрын
ไม่ได้ทำรีวิวmux หรอช่องนี้
@EbaArj
@EbaArj 2 жыл бұрын
12.34 Gr ครับ ไม่ใช่ legender
@pisitaisariyatip1116
@pisitaisariyatip1116 2 жыл бұрын
ไม่ชอบเบาะตอนสาม เบาะตอนสองไม่เรีบบเวลาพับ
@omyongsuwankul4410
@omyongsuwankul4410 2 жыл бұрын
0-100 ตกลงกี่วิ
@antianti9720
@antianti9720 2 жыл бұрын
ผมว่าไม่ให้โช้คฝาโปรงน่าเกียจมาก ฝาโครตหนักอ่ะ
@onlyyougirl
@onlyyougirl 2 жыл бұрын
PPV ไม่ใช่รถที่มีเสน่ห์...ชื้อทำไม
@komut1
@komut1 2 жыл бұрын
คนขับทดสอบคลิปนี้ ชอบมากน้ำเสียงความเห็นคมเท่มากครับ
@Jamesmoon8
@Jamesmoon8 2 жыл бұрын
อวยหนักมาก ดูภายนอกนึกว่ารถ suv เท่ๆน่าจะนั่งสบาย พอนั่งจริงกระบะ 4 ประตูเด้งๆชัดๆ เครียดเลยคนรอบตัวไม่มีใครอยากนั่งด้วย
@nasalexclub
@nasalexclub Жыл бұрын
ผมเคยนั่งหลัง ก้นลอยเลย
@mrqeuy9252
@mrqeuy9252 2 жыл бұрын
กลิ่นติ่งโตแรงมาก
@เกรียงศักดิ์ไวทยาชีวะ
@เกรียงศักดิ์ไวทยาชีวะ 8 ай бұрын
ผมไม่ชอบรีวิวนี้เลย เพราะมีการให้คนที่ใช้ TERRA เป็นคนชั้นกลาง แต่ล่ะคนมีเหตุผลไม่เหมือนกันในการตัดสินใจที่ซื้อรถ คันก่อนนี้ผมใช้ FORTUNER ปี 2016 หน้าแชมป์ ท็อปขับสองสีดำ ผมจะไปต่อกับ FORTUNER ก็ได้ แต่ผมเปลี่ยนมาใช้ TERRA VL4x4 ผมเลยมีฐานะเป็นคนชั้นกลางซะงั้น
@nataek8052
@nataek8052 2 жыл бұрын
โครตเกลียดเกียร์10Speeds ยึกยักๆ ไม่วิ่ง120เกียร์10แทบไม่ขึ้นครับ ดีแค่มีมูนรูฟ เรื่องเตะเปิดฝาท้ายของฟอร์ด เดินเข้าตรงๆ เตะแล้วชักกลับก็เปิดทันที เมื่อก่อนเตะแบบแกว่งเท้าหาเสี้ยน แทบล้มทั้งยืน😆
@ekarata.361
@ekarata.361 2 жыл бұрын
เก่า เชย ทำไมถึงทำออกมาขาย
@dechakeawkong2514
@dechakeawkong2514 2 жыл бұрын
รถรุ่นที่พูด?...เขาขายต่างประเทศส่วนใหญ่ครับขายดีพอประมาน
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 52 МЛН
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 4,1 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 9 МЛН
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 37 МЛН
[Full Review] Toyota Fortuner GR Sport (MY2023)
29:27
HeadlightMagazine
Рет қаралды 45 М.
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 52 МЛН