ขับแล้วกับพวงมาลัยไฟฟ้า New ISUZU Mu-X 2024 ขับสบายขึ้น แต่ยังมีข้อติ

  Рет қаралды 134,876

MassAutoCar

MassAutoCar

Күн бұрын

Пікірлер: 206
@btsgnaay8341
@btsgnaay8341 7 ай бұрын
ผมตัดสินใจออกmu x 2024ก็เพราะช่องพี่นี้แหละครับอธิบายดี พูดตรงไปตรงมาเข้าใจง่าย ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
@Lopbe_007
@Lopbe_007 7 ай бұрын
มาแค่นี้ ถือว่าดีแล้วครับ เอาเยอะกว่านี้ ราคาทะลุ ล้าน8 ล้าน 9 แน่ แต่ส่วนตัวก็แล้วแต่คนชอบ แค่นี้ถือว่าเพียงพอต่อผมล่ะ
@bluesmanblues854
@bluesmanblues854 7 ай бұрын
การใช้ภาษาไทยเยี่ยมครับ โดยเฉพาะ ร. เรือ ชัดมากๆ ขอชื่นชมครับ👍👍👍
@Freep-m2l
@Freep-m2l 7 ай бұрын
So thai people have to learn Thai. He must he Lao from issan region 😅
@LaymooGG
@LaymooGG 7 ай бұрын
ร้องเพลงเพราะด้วยครับ
@บอม89
@บอม89 7 ай бұрын
@@LaymooGG เขาคือพี่เบิร์ดวันว่างๆ
@supers6386
@supers6386 7 ай бұрын
ส่วนต่าง 200,000 เมื่อเทียบกับ Everest กับ Fortuner คือทำให้ตัวรถมันยิ่งดูน่าซื้อ เพราะข้าวของที่ให้มานี่ด้อยกว่า Everest นิดหน่อย แต่เยอะกว่า fortuner บาน
@Millie_bobby280
@Millie_bobby280 7 ай бұрын
อืมใช่ โฉมรถฟอจูนแก่สุด ของที่ให้มาแทบไม่มี ทำไมพี่แกแพงจัง
@Gu..หนองห้างเผอมิฮาว
@Gu..หนองห้างเผอมิฮาว 7 ай бұрын
55ผมใช่ทั้ง2ค่ายคับถ้ามีตังจะพิจรณาอีเวอร์เลสแต่ท่อเรื่องอะไหล่
@supers6386
@supers6386 7 ай бұрын
@@Gu..หนองห้างเผอมิฮาว ถ้าตังค์เหลือๆมีรถหลายคันในบ้าน จะได้ไม่หัวเสียเวลาน้องอยากขึ้นยานแม่ก็ดีไปครับ แต่ก็กลัวจะพาไปกินข้าวลิงกลางทางอยู่ดี
@illtpn1365
@illtpn1365 7 ай бұрын
Everest tita 4*2 รารา1.74 ล้าน ให้มาเยอะกว่าตัวนี้อีกนะครับ
@supers6386
@supers6386 7 ай бұрын
@@illtpn1365 ราคานี้นี้เพิ่ม 1 หมื่นได้ mu-x rs ขับสี่ แต่ mu-x rs ขับ 2 ก็ราคาแค่ 1.65 ล้าน ส่วนต่าง 88,000 ก็ไม่น้อยนะ แต่ใดๆคือเครื่อง 4jj ไว้ใจได้มากกว่า 2.0 โบคู่ของฟอร์ดเยอะ แถมทำทั้งอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองได้ดีกว่าด้วย ทั้งๆที่แรงม้าแรงบิดในโบว์ชัวร์น้อยกว่า
@Torudesu350
@Torudesu350 7 ай бұрын
รอชมตัว 1.9 ที่เป็นยูโร 5 เลยครับแบบนี้ เห็นว่ามีการเปลี่ยนแปลงจากแว็กคั่มเป็นมอเตอร๋ไฟฟ้าคุมแทน🤔
@sittichaitinaso5894
@sittichaitinaso5894 7 ай бұрын
เริ่มมาดีละisuzu ถ้าใส่มาทุกรุ่นละดีเลย พวงมาลัยไฟฟ้าถ้ายังช่างล่างเดิมหนุ่นย้วยอาจจอันตรายสำหรับใครที่ไม่ชินเพราะมันเบาเเละคมถึงจะหน่วงขึ้นเเต่ทำให้หมุนง่ายบ่างคนอาจจะโยกแรงงในความเร็วสูงหน้าจะเร็วมากเพราะช่างต่างจากค่ายfแนะนำำเปลี่ยนโช๊คให้เเน่นขึ้น
@wichaichaekhachad3256
@wichaichaekhachad3256 7 ай бұрын
ถ้าระบบเดิม หรือ รถสแตนดาร์ด ระหว่าง มิวเอ็กซ์กับ เฟอร์จูนเนอร์ มิวเอ็กซ์ จะเนียนกว่า ด้านการทรงตัว ,ระบบเบรค และความปลอดภัยที่ใส่มา ระดับหนึ่ง แต่รีเจนเดอร์ ดูเรียบหรู แม้จะไม่สดเท่า มิวเอ็กซ์ แต่มิวเอ็กซ์ อาร์เอส ก็สมบูรณ์แบบ ถ้าจะให้ดีก็ ควรเปลี่ยนล้อ ,ยาง และช็อกแอปซัปเบอร์ ,ใส่กล่อง ก็จะสมบูรณ์ แต่ใครจะให้ การขับขี่หนึบ เหมือน เอฟเวอร์เรสต์ ต้องจัดช่วงล่างให้ หนึบเเน่น จะให้แรง,ก็เทอร์โบคู่ เปลี่ยนอินเตอร์และรีแมพ พร้อมท่อ ในตัวใน 1.9 ในรุ่นอัลติเมททและเวลา มีโปรก็ขอติดตั้งกล้อง360 ซึ่ง ร้านข้างนอกเขาทำ..แล้วในรุ่น อัลติเมท มีครบทุกอย่าง แค่กล้อง รอบคัน ส่วนไวเลสชาร์จเจอร์ ก็ติดเพิ่มได้ ติดต่อ เซลล์ เขาจะแนะนำให้ หรือ รุ่นแอ็กทีฟ ก็มีโปร กล้องรอบคัน อันนี้อยู่โปรส่งเสิมการขายของ แต่ละโชว์รูม ส่วนตัวอื่น อย่าง เอดาส,พวงมาลัยไฟฟ้า ก็ติดตั้งข้างนอกได้ เราเติมทีหลัง ถ้ามีเงิน กระจังหน้า รุ่นRS,คิ้วซุ้มล้อ รุ่น RS ก็เบิกได้ ตอนนี้ รุ่นแอ็กทีฟ น่าจะมีคนรอ เบิกกระจังหน้า ชุดแต่ง RS รอบคัน มาเปลี่ยน แน่นอน ก็นะนำเลย 1.9 อัลติแมท แล้วจัดโปร เพิ่มกล้องรอบคัน ก็ แจ่มแล้ว
@1rst-tq8bx
@1rst-tq8bx 7 ай бұрын
ช่องนี้ได้รถไวจังยอมรับเลย แต่นักรีวิวดูไม่คุ้นชินกับรถสักเท่าไหร่ดูเกร็งๆ
@nuchakansutthi8407
@nuchakansutthi8407 7 ай бұрын
ลองไปดุคลิปอื่นๆสิครับ แล้วจะรุ้ 55555
@Tee-bu7od
@Tee-bu7od 7 ай бұрын
คาดว่าเป็นรถที่ยืมมาจากศูนย์ครับจึงต้องเกรงใจโชว์รูมบ้างและได้ลองขับแค่สั้นๆเหมือนที่ลูกค้าเข้าไปเทสรถ ไม่น่าจะใช่รถที่บริษัทแม่ส่งมาให้รีวิวที่เทสรถได้เต็มที่
@Orange-xx1en
@Orange-xx1en 7 ай бұрын
ได้คิวแรก มีเกร็งบ้างล่ะคับ เพราะ มีคนต่อคิวยาว ขืน ใส่เต็ม งานเข้า แน่
@Lookatthis-k8u
@Lookatthis-k8u 7 ай бұрын
ชอบค่ะ ชอบความคุ้มค่า ประหยัดน้ำมัน อยากได้ช่วงล่างแน่นๆ นิ่งๆ หนึบๆ ก็ไปแต่งเพิ่มได้ คุ้มค่า ทำได้หมด ใช้ V-cross อยู่ ขนาดเครื่อง 3000 ยังกินน้อยกว่า เครื่อง 2.4 อีกค่ายค่ะ
@วิบากลําบาก
@วิบากลําบาก 7 ай бұрын
ที่บ้านเคยใช้ทั้งหมดเลย2.4-2.8-3.0 2.4เปลืองกว่า2.8อีก ประหยัดสุดก็3.0ครับ ในความเร็ว100-140 ถ้า50-90นี่เครื่องเล็กประหยัดกว่านิดน่อย
@monnakornpawatmanotham5935
@monnakornpawatmanotham5935 7 ай бұрын
ผมเลือก isuzu Mu x นะครับ แม้นไม่ได้สวยมาก *แต่การใช้งานโดยรวม + ซ่อมบำรุงรักษาสบายใจมาก* อะไหล่ถูกกว่าคู่แข่ง เครื่องทนทานไม่ค่อยมีปัญหา ไม่จุกจิก ใด ๆ แค่ไปรีแมพ สเต๊ปใช้งาน เครื่อง 3.0 ได้ 260 ม้า สบาย ๆ แล้วครับ
@dgfy2287
@dgfy2287 7 ай бұрын
สบายดี อ้ายเบิร์ด จาก สปปลาว
@SuKuru1209
@SuKuru1209 7 ай бұрын
มีสายเดินไว้รอก็จริงคับ แต่ราคารุ่นรองท็อปที่เหลือ + ค่ากล้องรอบคันอีก 4 - 5 หมื่น ถ้าไม่มองเป็น 7 ที่นั่ง ร้อยทั้งร้อยไป CRV. 😅
@คิดถึง-ร1บ
@คิดถึง-ร1บ 7 ай бұрын
ผมว่าคนเขาเลือกด้วยว่าเขาชอบเบนซิลหรือดีเซล
@poohed6910
@poohed6910 7 ай бұрын
จริง ​@@คิดถึง-ร1บ
@somyenxu
@somyenxu 7 ай бұрын
1.9 เหมือนคนไทยไม่ค่อยเล่นแล้ว มันเล็กไปหน่อย ไหนๆก็จ่ายหนัก ก็จบที่3000 ไปเลย ได้ทั้งแรงบิด กำลัง และแรงม้า ประหยัดน้ำมัน
@ทองคําชัยปัญหา
@ทองคําชัยปัญหา 7 ай бұрын
เสียดายตรงที่เครื่อง1.9น่าจะให้แรงม้าเป็น164เหมือนตัวส่งต่างประเทศครับช่องเก็บของพร้อมเครื่องเล่นDVDก็ไม่น่าตัดออกไปตัวเริ่มต้นไฟตัดหมอกน่าจะใส่มาให้เพราะมันคือความปลอดภัยช่วยได้มากในเวลากลางคืนครับ
@บอม89
@บอม89 7 ай бұрын
ครับพี่
@witsanupuangmala2982
@witsanupuangmala2982 7 ай бұрын
ต่างประเทศเน้นขายรถ ขายความปลอดภัย แต่ขายไทย เน้นกำไลครับ
@SEANNERRYLOZARAI
@SEANNERRYLOZARAI 7 ай бұрын
คงไม่ถูกบ้านเค้ามันต้องมีเพราะรัฐบาลเขาเน้นไม่เหมือนไทย​@@witsanupuangmala2982
@nes-m6k
@nes-m6k 7 ай бұрын
@@witsanupuangmala2982 "กำไร"
@polnamplierproject3
@polnamplierproject3 7 ай бұрын
จูนเพิ่ม180-200ม้าไม่ได้ยากครับ งบหลักพัน
@ติณณภัทรนวลคง-ธ5ฟ
@ติณณภัทรนวลคง-ธ5ฟ 7 ай бұрын
กำลังรอเลยครับ
@TV-dt7sd
@TV-dt7sd 7 ай бұрын
ชอบการรีวิวละเอียดดีครับ
@ก็แค่คนธรรมดา-จ3จ
@ก็แค่คนธรรมดา-จ3จ 7 ай бұрын
ฟิลลิ่งพวงมาลัยระหว่าง ตัวนี้ กับแอทลีท ที่แปรผันตามความเร็ว คันไหน เบา หน่วง ดีกว่ากันครับ จากที่พี่เบิร์ดเคยขับมาทั้ง 2 คัน ขอบคุณครับ😊😊
@MassAutoCar
@MassAutoCar 7 ай бұрын
Athlete ครับ
@aphiwatyongthaisong
@aphiwatyongthaisong 7 ай бұрын
พวงมาลัยไฟฟ้า น่าใช้ขึ้นครับ
@ปิยวัฒน์ชัยชววุฒิ
@ปิยวัฒน์ชัยชววุฒิ 7 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
@matyisulong2605
@matyisulong2605 7 ай бұрын
รีวีวดีมาก
@New_Noppadol
@New_Noppadol 7 ай бұрын
ช่วงท้ายคลิป ตัดสลับภาพด้านหน้าด้านหลังผู้ขับรัวๆเกินไปครับ ดูแล้วตาลาย
@มหาพัฒนพาที
@มหาพัฒนพาที 7 ай бұрын
สุดจัด ได้รถมารีวิวก่อนเพื่อนเลย
@Ekachai_2022
@Ekachai_2022 7 ай бұрын
ford everest vs isuzu mux 2024 หน่อยได้มั้ยครับ
@drafting6824
@drafting6824 7 ай бұрын
ความเป็น RS ช่วงล่างมีการปรับเปลี่ยนใหมครับ
@tumchannel9621
@tumchannel9621 7 ай бұрын
ยังขาด หลังคา ซันรูฟ ถ้ามีนี่สวยจัดเลย
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 7 ай бұрын
มีไปทำไมครับ มันคือจุดที่น้ำรั่วง่ายที่สุด ไม่มีใส่มาอ่ะดีแล้ว เปลี่ยนขอบยางทีก็แพงน้ำรั่วภายในรถก็เสียหาย
@pongpang2920
@pongpang2920 7 ай бұрын
ถ้ามีหลังคาซันรูฟเป็นตัวเลือกแรกที่ผมตัดออกทันที
@puylogin6100
@puylogin6100 7 ай бұрын
ชอบแบบมีซันรูฟ เคยใช้ escape รถ สิบกว่าปีก็ไม่เคยรั่วนะ
@นายกิตติพัฒน์ศรีสุวรรณ
@นายกิตติพัฒน์ศรีสุวรรณ 7 ай бұрын
เทียบกับ CR-V ตัว 7 ที่นั่งตัวไหนโอเคกว่าครับ
@PK91-22
@PK91-22 7 ай бұрын
เรื่องเก็บเสียงภายในรถ เทียบกับ CRV ตัวไหนดีกว่าเหรอครับ
@อภิวัฒน์พวงรอด-พ5ป
@อภิวัฒน์พวงรอด-พ5ป 7 ай бұрын
เทียบตัวนี้กับ Everest ให้หน่อยครับ
@OppoA-ww3nr
@OppoA-ww3nr 7 ай бұрын
ตามคับ
@areehunter9772
@areehunter9772 7 ай бұрын
น่าจะมีหลังคาซันรูฟ กับ ม่านบังเเดดไฟฟ้ามาไห้ด้วย
@jarunboonja6264
@jarunboonja6264 7 ай бұрын
จัดเลยอีกสักคันคับเสี่ยเบริด
@Phinanbantung
@Phinanbantung 7 ай бұрын
ถนนเส้นนี้ใช้ถนนเส้นสายเอเชีย ใช่มัย ถนน4เลน ขับสาย
@Jaturong-pg4yh
@Jaturong-pg4yh 7 ай бұрын
หล่อสวยหรูลำ้ทันสมัย
@70Y89
@70Y89 7 ай бұрын
อันนี้คือล้ำเเล้วใช่มั้ยครับ😅
@Super-hero1986
@Super-hero1986 7 ай бұрын
@@70Y89ล้ำกว่าในคลาสเดียวกันของค่ายอื่นไงคับ
@suriyakumpiro
@suriyakumpiro 7 ай бұрын
@@70Y89 🤣🤣🤣
@suriyakumpiro
@suriyakumpiro 7 ай бұрын
@@Super-hero1986 งั้นคุณไปดู ford everestก่อนดีกว่า
@Super-hero1986
@Super-hero1986 7 ай бұрын
@@suriyakumpiro 😏
@SuthamSakdauaong
@SuthamSakdauaong 7 ай бұрын
พวงมาลัย เป็นอุปกรณ์พื้นฐานประจำรถ น่าจะให้เหมือนกัน หรือกลัวราคาอัพเกิน จะไปใกล้ leader g ซึ่งเหนือกว่า
@PONNARAK
@PONNARAK 7 ай бұрын
ทำให้ตัดสินใจรอ ฟอจูนเนอได้ ง่ายขึ้น
@p6mTok
@p6mTok 7 ай бұрын
กล้องรอบคัน​ พวงมาลัย​ไฟฟ้า​ ในรุ่น​เครื่อง 1.9 เดียวก็มาในปี MY2026​ ดีไม่ดีอาจจะเป็นเครื่องดีเซล​ Mild​ ​hybrid​ และอาจจะมี​ BEV​ ตามมาด้วย
@kungthailand956
@kungthailand956 7 ай бұрын
ราคาเท่าไหร่ก็ซื้อคับ ของมันต้องมี
@beenrock1851
@beenrock1851 7 ай бұрын
พวงมาลัยไฟฟ้าmu xเทียบกับ everest เป็นไงบ้างครับ
@นพดลนุชนนทรี
@นพดลนุชนนทรี 7 ай бұрын
FC ผมอยากถามว่า ถ้าใช้ความเร็ว 100-120 ระบบช่วยเบรคเบรคให้ ถึงจุดหยุดนิ่งหรือเปล่าครับ
@วิบากลําบาก
@วิบากลําบาก 7 ай бұрын
ทำงานทุกย่านความเร็วครับที่ฟังๆมานะ
@PONGPAT_TAO
@PONGPAT_TAO 7 ай бұрын
ACC ใช้ดีตั้งแต่ตัวเก่าแล้วคือมันช่วยได้เยอะมากเวลาขับรถติดผมใช้สบายขึ้นขับทางไกลก็ช่วยได้เยอะมากกกกกกกกก มั่นใจเบรคจนรถหยุดอีก เบรคนุ่มนวลดี ตัวใหม่มีระบบดึงรถกลับให้อยู่ในเลนด้วยหน้าจะเลิศ😂
@ปัญญาแก้วพวง
@ปัญญาแก้วพวง 7 ай бұрын
น่าจะดีกว่าเดิม
@sukitan1579
@sukitan1579 7 ай бұрын
1.9 ถ้าเพาเวอร์ไฟฟ้า คอมแอร์ไฟฟ้า เครื่องน่าจะทำงานเบาขึ้นเยอะ อืดๆคงจะดีขึ้น
@ด้ามขวาน1989
@ด้ามขวาน1989 7 ай бұрын
มาดีครับ....แต่ดูแล้ว..เหมือนจะสุด..แต่ไม่สุดอะครับ...เหมือนขาดๆอะไรไป...ผมเองก็ไม่ทราบว่าขาดอะไร.แต่ความรู้สึก..เหมือนจะสุดแต่ไม่สุด..
@wattanatsk3730
@wattanatsk3730 7 ай бұрын
เขาก็กั๊กไว้ออนิวบ้างครับ
@user-pj1yw4zi1m
@user-pj1yw4zi1m 7 ай бұрын
ต้องดูราคาด้วยนะ MU-X นี้มันถูกกว่าชาวบ้านเขานะ
@สมชายพุดเหียง
@สมชายพุดเหียง 7 ай бұрын
แล้วมันขาดไรอ่ะสุดกว่านี้ก็บินได้ละครับ😂
@handsup3564
@handsup3564 7 ай бұрын
ราคาถูกกว่าเป็นแสนสองแสน ขาดอย่างเดียวแหระผมว่าขาด เงินจะซื้อนี่ล่ะ
@ถึกควายถุย-พ5ฎ
@ถึกควายถุย-พ5ฎ 7 ай бұрын
ซื่อบ้าง 😂
@ferncsmjr3080
@ferncsmjr3080 7 ай бұрын
สะเทือนขึ้นพวงมาลัยไหมครับ พวงมาลัยไฟฟ้า
@theap6245
@theap6245 7 ай бұрын
พี่เบิร์ด พี่เคยลองใช้ระบบ acc ให้ทำงาน โดยพอออกตัวปุบกด Res ให้รถวิ่งไปทำความเร็วที่กำหนดไว้ กรณีไม่รถอยู่ข้างหน้าเรา แลัวมันก็วิ่งไปถึง100 ผมอยากรู้ว่า ว่าทำความเร็ว ระบบมันลากรอบจัดไหมคับ เพื่อให้ขึ้นความเร็วไวตามที่เราตั้งไว้ ของผม1.9 ให้ระบบaccทำงาน มามันลากรอบจัด โดยจะเริ่มที่เกียร์3 1-2จะเปลี่ยนรอบทำมะดา🤔
@noppornmuangkam8358
@noppornmuangkam8358 7 ай бұрын
ผม Phantom 3.0 เป็นเหมือนกันครับ ตั้งACC จาก 60ไป100 ระบบลากเปลี่ยนเกียร์ช่วง 2.2-2.3พันรอบ เหยียบธรรมดาปกติจะเปลี่ยนแถวๆเกือบๆ2พันรอบครับ
@whs894
@whs894 7 ай бұрын
สรุปแล้วตกลงน่าซื้อไหม กับราคาและออฟชั่นที่ให้มา เมื่อเทียบกับคู่แข่งFor tuner GR หรือEverest วันเปิดตัวมีมุมมองของเซลล์ พอเห็นรถแล้ว บอกสวยเหมือนAudiเลย ไม่รู้ว่าเอาอะไรมาเปรียบเทียบ ทั้งขุมพลัง ภายนอกภายในหรือออฟชั่น มันยังห่างชั้น เอามาเปรียบกันไม่ได้
@flightzazach2636
@flightzazach2636 4 ай бұрын
ถ้าเทียบกันด้วยราคาไม่เกิน2ล้านต้นๆในปีนี้แล้วมีการเปลี่ยนแปลงเรื่องของDesignตัวรถมีการเพิ่มOptionความปลอดภัยในราคาไม่แตะล้าน9เป็นแบรนด์ตลาดที่นิยมด้วยศุนย์บริการเยอะก็คงเป็น Mux rs ครับ เพราะFortuner ในปีนี้ 2024รุ่น Gr Top สุด ของFor เริ่มที่ล้าน9แสนหกหมื่นเก้าพันแล้วครับแพงสุดจะเป็นสีแดงกับสีขาวโดย 2 สีนี้ของ for เพิ่มราคา 20000 บาทครับซึ่งหมายความว่า เอาราคาเริ่มต้นของFor มา+20000 จะจบอยู่ที่ 1,989,000 บาทครับ ในขณะเดียวกัน Mux rs ตัว Top ของ Isuzu เริ่มที่ 1,759,000 บาทครับ ถ้าเป็นสีขาวเพิ่มราคาครับ + 12000 ครับซึ่งหมายความว่า Mux rs ปีนี้จะจบอยู่ที่ 1,771,000 บาทครับ เป็นขับ4ล้อด้วยกันทั้งคู่ครับ ซึ่งหากเทียบกันด้วยราคาจะๆนะครับตัว Mux rs กับ For ห่างกันอยู่ที่ 218,000 บาทครับ ในส่วนของสเปคเครื่องทั้งคู่ ขอเริ่มจาก For อันดับแรกครับ For จะเป็นเครื่อง 2.8ลิตร (224)แรงม้า ส่วน Isuzu 3.0ลิตร(190)แรงม้าซึ่งในเรื่องของความแรงเครื่องจากโรงงานForจะได้เปรียบครับเพราะม้าเยอะกว่าเวลาเร่งแซงทำได้สบายกว่าครับส่วน Mux ก็ถือว่าไม่ได้แย่ครับแต่เวลาเร่งแซงอาจไม่ทันใจเท่าไหร่ครับถ้าคุณไม่ได้ซีเรียสจูนเพิ่มได้ครับในเรื่องของฟังก์ชั่นอื่นๆอันนี้ผมอยากให้คุณไปศึกษาเพิ่มเติมเองนะครับเพราะแต่ละคนมีความชอบไม่เหมือนกันครับ
@thinkman-th
@thinkman-th 7 ай бұрын
เทียบความเนียนของ ADAS ได้เท่ากับรถที่ใช้กล้อง+เรดาห์ อย่าง Everest ได้หรือยังครับ ?
@MassAutoCar
@MassAutoCar 7 ай бұрын
ของฟอร์ดระบบเลี้ยงตัวรถให้อยู่ในเลนเนียนกว่าครับ
@thinkman-th
@thinkman-th 7 ай бұрын
@@MassAutoCar ขอบคุณคร๊าบบบ ^^
@user-Veerasak.63
@user-Veerasak.63 7 ай бұрын
เชื่อว่าตัวRS 4×2 ยอดขายดีกว่าเกรดอื่นแน่ๆครับ #ส่วนตัวอยากได้กล้องรอบคันมาใส่ในดีแม็ก2024 😅จังเลย😂
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 7 ай бұрын
เรื่อง mu x ยางกินขอบใน อันนี้แก้ไขได้ 100% ยังครับ
@คิดถึง-ร1บ
@คิดถึง-ร1บ 7 ай бұрын
ช่วงล่างยังเดิมคงเหมือนเดิมแหละ แต่น้อยคนนะที่จะสนใจเรื่องนี้ ยิีงกลุ่มรถซิ่งเขายิ่งไม่สนใจ
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 7 ай бұрын
ผมมองว่าถ้ายังแก้ไม่หาย มันสิ้นเปลืองเงินเปลี่ยนยางบ่อย ทางโรงงานควรแก้ไขให้จบ​@@คิดถึง-ร1บ
@nitayajunnoun8805
@nitayajunnoun8805 7 ай бұрын
มันเป็นมาจากโรงงาน คร้บ
@binly2208
@binly2208 7 ай бұрын
กินมากว่าเดิม
@คิดถึง-ร1บ
@คิดถึง-ร1บ 7 ай бұрын
@@binly2208 ลองแล้วเหรอ
@Super-hero1986
@Super-hero1986 7 ай бұрын
SEIKO ASTRON Brand 100th Anniversary KINTARO HATTORI Limited Edition อย่างสวย🤭
@firstmiracle
@firstmiracle 7 ай бұрын
ระบบACC รุ่นนี้เทียบกับฮอนด้าเซนซิ่ง อันไหนเนียนสมุทแม่นยำกว่ากันครับ เห็นเขาว่าฮอนด้าเซนซิ่งเนียนแม่นยำมากกว่าโตโยต้าเซฟตี้เซ้นเสียอีก
@MassAutoCar
@MassAutoCar 7 ай бұрын
Honda ครับ
@firstmiracle
@firstmiracle 7 ай бұрын
@@MassAutoCar ขอบคุณครับ
@ดอเล็กกูเซ็ง
@ดอเล็กกูเซ็ง 7 ай бұрын
ตัวก่อน ไฟ DRL ขาดง่าย รถไม่กี่ปีขาดซะแล้ว เห็นหลายคัน ดูวัสดุอุปกรณ์ต่างๆมันไม่ทนเท่าโตโยต้า
@kornmankong6558
@kornmankong6558 7 ай бұрын
ในความคิดส่วนตัว 1.9 มันควรอยู่เฉพาะ รถกะบะ ไม่ควรอยู่ใน MU X ความคล่องตัว สู้กะบะไม่ได้ เครื่องน่าจะเป็น 2.2 หรือ 2.4 แรงม้า 180-190 ม้า แรงบิด 450 ถึงจะเหมาะสม
@สมชายพุดเหียง
@สมชายพุดเหียง 7 ай бұрын
ภาษี6800ครับเครื่อง3.0
@kornmankong6558
@kornmankong6558 7 ай бұрын
@@สมชายพุดเหียง ครับ คันเก่าวีครอส ก็ 6 พันกว่า ได้ 5 ปีแล้ว อีกสองปี ภาษีก็จะลดลงทุกปี
@AekkalakChimsuwan
@AekkalakChimsuwan 7 ай бұрын
อาการสั่นสะท้านขึ้นพวงมาลัยช่วงความเร็ว120ยังมีไหมครับ
@Gu..หนองห้างเผอมิฮาว
@Gu..หนองห้างเผอมิฮาว 7 ай бұрын
ไม่มีคับ
@สหรัฐกาญธีรานนท์
@สหรัฐกาญธีรานนท์ 7 ай бұрын
รุ่นเก่าอั๊บได้ไหม เพิ่งออกมา เสียดาย
@IamYourFather-i3v
@IamYourFather-i3v 7 ай бұрын
ภายในอาร์เอส ดูไม่สุด น่าจะตกแต่งแบบแรฟเตอร์เพิ่มสีสันความสปอร์ต อันนี้ดูเป็นผู้ใหญ่ไปหน่อย😢
@piyanuchwong2564
@piyanuchwong2564 7 ай бұрын
ลูกค้ากลุ่มสินค้านี้ของอีซูซุน่าจะค่อนข้างสูงวัยหน่อย ทางบริษัทเลยทำออกมาประมาณนี้
@al-dj9ze
@al-dj9ze 7 ай бұрын
​@@piyanuchwong2564กลุ่มสูงวัยนี่เขาไปพวกตัวท็อปกันครับ ส่วนตัวเริ่มต้นราคาเกือบ1.2ล้านก็พวกวัยรุ่นสร้างตัวอยากสร้างครอบครัวไปตกแต่งเพิ่มเติมตามสไตล์พ่อน้องออนิวครับ😅
@Hlong_Hlong
@Hlong_Hlong 7 ай бұрын
จากคลิปที่วางแขนตรงกลางสั้นไปนิด วางได้แค่ปลายๆข้อศอก
@noppornmuangkam8358
@noppornmuangkam8358 7 ай бұрын
จริงครับ อยากให้เลื่อนเขยิบเลื่อนได้มากเลย ถามว่าเมื่อยไหม? ก็ไม่ขนาดนั้น แต่ถ้ามันเลื่อนได้จะดีและสบายมากกว่านี้ครับ
@nakzooh
@nakzooh 7 ай бұрын
จริงครับ ขับทางไกล ที่พักแขน ช่วยได้เยอะ มาก
@VivoVivo-cy8to
@VivoVivo-cy8to 7 ай бұрын
ยังไงก็ขายดีครับ
@สุพจน์ทองจันทร์-ป2ฆ
@สุพจน์ทองจันทร์-ป2ฆ 7 ай бұрын
ส่วนต่างก็เหมาเซ็ตโช้คดีๆ..รีแมพสัก200แรง คงไม่ใช่เรื่องยาก
@ecfsdgfhsxgy4366
@ecfsdgfhsxgy4366 7 ай бұрын
เวลาเลี้ยวพวงมาลัยตีกลับไหม
@OKtoySupercubMsx
@OKtoySupercubMsx 7 ай бұрын
RS น่ามีเครื่อง 1.9
@FunnyTiktok_Thai
@FunnyTiktok_Thai 7 ай бұрын
ผมเดาๆนะ อีซูซุสั่ง พาร์ท ประกอบเครื่อง 3.0 ไว้เยอะสัญญาการผลิตน่าจะยังไม่หมด เลยต้องระบายสต๊อก เครื่อง 3.0 ออกให้หมด
@masterfewzaza8099
@masterfewzaza8099 7 ай бұрын
แปลก บ้านอื่นที่เจริญมากๆเขาชอบพวงมะไลเบาแค่ไม่เบาหวิวก็พอแต่บ้านเราติว่าเบาไปหน่วงไปชอบดิบๆเถื่อนๆต้นต้องแรงๆดูหักซ้ายขวาต้องปุ๊บปั๊บ ช่วงล่างกระด้านๆ
@aun002
@aun002 7 ай бұрын
ตัวเก่าจะเอาไปทำพวงไฟฟ้าได้ไหมน้อ ขับไกลๆ เหนื่อย
@Chion_1214
@Chion_1214 7 ай бұрын
เอาแค่พวงมาลัยไม่เต้น ไม่สะท้านขึ้นมือเหมือนตัวเดิมก็น่าขับละ ตัวเดิมคนนั่งอ่ะสบาย แต่คนขับเหนื่อย เครียดกำพวงมาลัยจัด
@Pricha681
@Pricha681 7 ай бұрын
แอร์เย็นเหมือน toyota ไหมครับ
@bkk2536
@bkk2536 7 ай бұрын
ทำไมผมนั่งโตต้า โคตรร้อน แอร์อีซุสุรู้สึกเย็นกว่า ครับ? คุณตั้งอุณหถูมิแบบไหน ใช้ฟิล์มแบบไหนครับ ถ้าจะแซะ ผมขอแบบ ฟิล์มตัวเดียวกันนะครับ
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 7 ай бұрын
​@@bkk2536film ติดรถยนต์มีผลแบบสุดๆเลยครับ
@PrasongVongthanyakram
@PrasongVongthanyakram 7 ай бұрын
เย็น ร้อน ...อยุ่ที่ส่งงวด....ไม่มีส่งงวด ..จะรัอนเวลาไฟแนส โทมนทวง
@ดอเล็กกูเซ็ง
@ดอเล็กกูเซ็ง 7 ай бұрын
ไม่เย็นเท่าโตโยต้าครับ ไม่ว่ากระบะ หรือ ppv
@kungthailand956
@kungthailand956 7 ай бұрын
ผมใช้ Mu7 เลี้ยวทีกล้ามจะขึ้นคับ แต่ชินละ กล้ามขึ้นเรียลร้อย 555
@fuduzu4583
@fuduzu4583 7 ай бұрын
แค่กล้องรอบคัน พวงมาลัยไฟฟ้า รุ่นรองยังไม่ให้ โหล่ยโท่ยมากๆ เพราะอุปกรณ์/อย่างนี้มันจำเป็นในการใช้งานจริงๆ ขนาดขับ4 ดิฟล็อคยังไม่ให้ น่าสงสารค่ายนี้นะ
@illtpn1365
@illtpn1365 7 ай бұрын
Everest tita 4*2 ราคา1.74 ล้านให้มาเยอะกว่านี้นะครับ
@supers6386
@supers6386 7 ай бұрын
ก็ไม่ได้เยอะกว่ามากมายนะที่สำคัญคือราคานี้เพิ่มอีก 1 หมื่นได้ mu-x ขับสี่ ถ้าเทียบกับขับสองเหมือนกัน mu-x ถูกกว่าเกือบ 9 หมื่น
@illtpn1365
@illtpn1365 7 ай бұрын
@@supers6386 ออพชั่นมันต่างกัน
@teestees8739
@teestees8739 7 ай бұрын
เหมาะผู้สูงอายุ วัยทำงานฟอจูน
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 7 ай бұрын
Mu x แถวบ้านผมเจอแต่วัยรุ่นวัยทำงาน
@tentenchannel4896
@tentenchannel4896 7 ай бұрын
ชื่อแบรนด์ดูเหมาะกับคนสูงวัย แต่คนทำงานใช้กันเยอะ เพราะมันใช้งานได้จริงสมราคา ด้านในตอบโจทย์
@nattapolchalaopak6360
@nattapolchalaopak6360 7 ай бұрын
👉ข้อดีติดตั้ง กันโคลงหน้าเรียกว่า Control Arms ทำหน้าที่คุมมุมล้อ คุมปีกนกตัวล่างให้ปีกนกตัวล่างคืนศูนย์ได้เร็ว ง่ายต่อการควบคุมพวงมาลัย ทางตรงนุ่มเข้าโคังคมจากเดิม ช่วยซับแรงสั่นสะเทือนในแนวดิ่ง ให้ขึ้นห้องโดยสารน้อยจากเดิม 👉ข้อดีกันโคลงหลัง ลดการบิดตัวของโครงสร้าง ทำให้รถเป็นทรง เกาะถนน เวลาเข้าโค้ง(ช่วงที่รถเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงมันจะลดอาการยืดและยุบ ระหว่างเข้าโค้ง หรือเอียงไม่เท่ากันและทำให้ตัวถังกลับคืนสู่สภาพปกติได้ไวขึ้น) #acpower ติดทั้งหน้าหลังเห็นแต่ได้ชัดเจน #อุปกรณ์เสริมช่วงล่างเพิ่มความปลอดภัย
@ทศกัณฐ์1994
@ทศกัณฐ์1994 7 ай бұрын
😁👍
@paefisher2
@paefisher2 7 ай бұрын
ฟอร์จูนเนอร์ยังไม่มา เทียบกันยังไม่ได้
@teerawut003
@teerawut003 7 ай бұрын
Mux ตัวเดิม 1.9 อืดชิบหาย ใจจะขาด ไป3.0เถอะพี่น้อง
@pra5257
@pra5257 7 ай бұрын
มีข่าวออกถกไม่เถียง รถโดยฟ้าผ่า ไม่กล้าซื้อ
@nitayajunnoun8805
@nitayajunnoun8805 7 ай бұрын
อาการล้อหน้ากินยางด้านใน ทางโรงงานแก้ไขหรืออยัง
@pra5257
@pra5257 7 ай бұрын
เข้าไปดูถูกไม่เถียงดูนะครับแล้วจะขำ ช่างศูนย์ฯบอกรถป้ายแดงโดนฟ้าผ่าที่ล้อ รถพังแล้วใครจะกล้าซื้อ
@bunharnkto7891
@bunharnkto7891 7 ай бұрын
@@pra5257 มันหนึ่งในล้าน เอาเป็นว่าคุณถูกรางวัลที่ 1 บ่อย ก็อย่าซื้อเลยครับ
@ดอเล็กกูเซ็ง
@ดอเล็กกูเซ็ง 7 ай бұрын
@@nitayajunnoun8805 ยังครับ เป็นทั้งกระบะ และ ppv ของญาติผมก็เป็น ยางใหม่ๆ หมื่นกว่าโล เห็นชัดเจนแล้ว
@nooPockiiz
@nooPockiiz 7 ай бұрын
เปิดคลิปทำกับข้าว อ่าวเค้าเข้าคลิปไปละหรอไอ่เราก้นึกว่าไฮไลท์😅
@โตเอกชัยมิวสิค
@โตเอกชัยมิวสิค 7 ай бұрын
ก็ถือว่าให้อะไรมาเยอะอยู่​ ราคาก็ต่ำกว่าคู่แข่ง​ ok​ แล้ว​ ซื้อๆ
@somkiatthamsomroth402
@somkiatthamsomroth402 7 ай бұрын
จอเล็กไปน่าขยายไปที่12นิ้ว
@MMM-qe9bq
@MMM-qe9bq 7 ай бұрын
เวลาเจอถนนขรุขระพวงมาลัยไม่ดิ้นแล้วใช่มั้ยครับ ตัวเก่าดิ้นมาก
@แม่เป้งหวานเย็นซิ่ง
@แม่เป้งหวานเย็นซิ่ง 7 ай бұрын
ทำไมไม่อวยหน่อยคับ!!!
@Peeranut77
@Peeranut77 7 ай бұрын
เพราะเขาเป็นสื่อที่มีจรรยาบรรณครับ ดีก็บอกดี แย่ก็บอกแย่ ไม่เหมือนKZbinrหน้าเงิน หรืออินฟลูเน่าๆบางคน ที่รับจ้างมาอวยแบบโง่ๆครับ
@บอม89
@บอม89 7 ай бұрын
พี่เบิร์ดวันว่างๆ
@Torres_9-LIV
@Torres_9-LIV 7 ай бұрын
@@บอม8955555555555555 คนละเบิร์ดป่าวครับ 55555555555555
@Gu..หนองห้างเผอมิฮาว
@Gu..หนองห้างเผอมิฮาว 7 ай бұрын
พวกมาลัยตีกลับช้าคับเวลายูเทิลย์และเบรกอัตโนมัติมัน ทำงานเร็วเกินไปบางทีคันหลังทิ่มตูดเลยเเรงม้า190คับผมขับมิวเอ๊ก3000c.c.ปี21 เอาความจริงมาคุยคับ
@ypsyps3002
@ypsyps3002 7 ай бұрын
เสียดายไม่มีแท่นชาร์จไร้สาย
@karaketinthap8207
@karaketinthap8207 7 ай бұрын
ผมใช้ออนิวมา12ปีเปลี่ยนไป3ชุดแล้วไมัเห็นกินยางไม่ได้ค่ยสรัปยางเลยผมใช้ยางบรีสโตนขอบ18ของเดิมขอบ17แต่ฝาครอบจะหายฝาละ200นะครับผมเลยเปลี่ยนขอบ18ของวีคลอสเลยครับ
@อภิวัฒน์พวงรอด-พ5ป
@อภิวัฒน์พวงรอด-พ5ป 7 ай бұрын
เทียบตัวนี้กับ Everest ให้หน่อยครับ
@karaketinthap8207
@karaketinthap8207 7 ай бұрын
มิวเอ็กซ์มาครั้งนี้ให้กล้องและพวงมาลัยไฟฟ้าแล้วจะเอาอะไรอีกราคาก็ไม่แพงก่วาค่ายอื่นคนเรายากได้โนั้นนึ่ผลิตเองดีไหมครับ
@DiwKitcha
@DiwKitcha 7 ай бұрын
การเก็บเสียงในห้องโดยสารดีขึ้นไหมครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 7 ай бұрын
เหมือนเดิมครับ
@chatreekaewsamut5710
@chatreekaewsamut5710 7 ай бұрын
ปีนี้ถ้าทำยอดขายแซงโตได้ถือว่าประสบความสำเร็จมากเพราะใหม่สดกว่าหลายขุมแต่ถ้าทำยอดแซงไม่ได้ถือว่าล้มเหลวครับอยากให้ค่ายไหนก็ได้แซงพี่โตเขาสักทีอึดอัดมานานแล้วแพงกว่าชาวบ้านเขาแต่โตมันยังยืนหัวแถวได้นานจริงๆ10กว่าปีแล้วมั้ง😢
@นักเลงคีย์บอร์ด-ธ1พ
@นักเลงคีย์บอร์ด-ธ1พ 7 ай бұрын
คำว่าfortunerมันดูมีอิทธิพลครับ ถ้าคุณมาอยู่ตจว.จะรู้เลยว่ามันทรงพลังยิ่งกว่าขับเก๋งd-segหรือcompact suvซะอีก (ขนาดเด็กหรือคนแก่ๆบางคนเห็นใครขับppv.ค่ายอื่น เขายังเรียกเหมารวมเลยว่า คนนู้นคนนี้ขับรถทรงฟอร์จูนเนอร์)
@วิเชียรเกษศิริ-น7ฒ
@วิเชียรเกษศิริ-น7ฒ 7 ай бұрын
ผมคนตจว.ในหมู่บ้านประมาณ 300 หลังคาเรียน มีฟอร์ฯเยอะสุด ปาฯก็มี ฟอร์ดก็มี แต่มิวฯ ไม่มีแม้แต่คันเดียว
@สอนเป็นรงค์
@สอนเป็นรงค์ 7 ай бұрын
ขับรถจะเอาสบายไปถึ่งไหนระบบช่วยแยอะไปหมดถ้าอยากสบายกว่านี้นอนอยู่บ้านดีกว่า
@Phan250755
@Phan250755 7 ай бұрын
ใครน่าจะลองเบิกอะไล่ชุดพวงมาลัยไฟฟ้าเอาไปติดตั้งในรุ่นเก่าได้เนอะ
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.