Tap to unmute

ขับสบายกว่าซีล BYD SEALION 7 แรงดี ช่วงล่างนุ่ม ตำแหน่งขับต้องปรับปรุง ราคาแนะนำ 1.149-1.249 ลบ

  Рет қаралды 48,017

MassAutoCar

MassAutoCar

Күн бұрын

Пікірлер: 62
@anirutrut1617
@anirutrut1617 Ай бұрын
รีวิวคุณภาพอีกช่องที่ช่วยฝห้ผู้บริโภค จัดสินใจได้ง่ายขึ้น ชอบๆครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar Ай бұрын
ขอบพระคุณครับผม
@pomdartmoor
@pomdartmoor Ай бұрын
นาที ที่ 16:00 คิดเหมือนกันเลยครับ รุ่นนี้ ลองนั่งในงาน จะปรับจะขยับเบาะขยับพวงมาลัยยังไงมันก็ไม่เจอตำเเหน่งที่รู้สึกว่าขับได้กระชับเลย รุ่น seal ลองนั่งปรับขยับเบาะ ขยับพวงมาลัยยังเจอตำเเหน่งที่ขับได้กระชับกว่า เสียดายครับไม่รู้ทำไม่ sealion 7 ไม่ทำตำเเหน่งพวงมาลัยให้ปรับได้แบบ seal รถมันดีเกือบจะทั้งหมดเเล้ว มาติดที่ตำเเหน่งพวงมาลัยจริงๆครับ ตำแหน่งพวงมาลัย sealion 7 มันไปอารมณ์คล้ายองศาพวงมาลัยพวกรถแนว mpv ยังไงก็ไม่รุ้ ทั้งที่ atto3 dophin seal 3 รุ่นก่อนหน้า ปรับนิดหน่อยๆ ก็เจอตำเเหน่งเบาะ กับองศาพวงมาลัยที่ขับกระชับกับเบาะทรง bucket seat ได้ไม่ยากครับ ไม่รู้ว่าทำไม sealion 7 ถึงเปลี่ยนองศาพวงมาลัยต่างออกไป ทั้งที่รถมันมีกำลังม้าสูง น่าจะเหลือระยะให้ปรับตำเเหน่งพวงมาลัย ได้เหมือน 3 รุ่นก่อนหน้าจะสมบูรณ์แบบมากครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar Ай бұрын
ถูกต้องครับ พวงมาลัยแบบ รถตู้ หรือ รถ MPV สมัยก่อน
@pomdartmoor
@pomdartmoor Ай бұрын
@ ใช่เลยครับ อารมณ์องศาพวงมาลัยมันเเบบปรับยังไงก็ไม่เจอจริงๆ ยิ่งเบาะเป็นทรง bucker seat อีก ยิ่งดูขับเเล้วมันเเยกส่วนเข้าไปใหญ่เลยครับ เเปลกใจจริงๆ ทั้งที่ 3 รุ่นก่อนหน้าที่เอามาขาย atto 3 dolphin หรือ seal มันก็ไม่มีปัญหาเรื่องนี้เลยครับ อาจจะปรับเเล้ว ไม่ถูกใจ 100 % แต่ก็ยังหาตำเเหน่งที่ขับกระชับยังได้อยู่ เเต่กับ sealion 7 ไม่เจอเลยจริงๆครับ รถอัตราเร่งขนาดนี้ น่าจะรักษาตำเเหน่งพวงมาลัยเเบบสปอร์ตให้ยังปรับได้เผื่อไว้หน่อยก็ยังดี ดันไปปรับได้เเค่เเนวพวงมาลัยนั่งสบายๆซะงั้น ซึ่งเบาะมันเป็นทรง bucket seat ดูเเปลกๆจริงๆครับ
@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234
@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234 Ай бұрын
รถจีนทำออกมาสวยจริง สวยเทียบรถยุโรปเลย ดูแบบหรูหรา
@bankzab17691
@bankzab17691 25 күн бұрын
พอจะจอง ปรับราคาเพิ่มเป็น 1.4 ยกเลิกเลยไป ไปหาค่ายแบต 800v ซื้อ byd เหมือนซื้อหุ้นเดียวปรับเพิ่มปรับลดราคาเป็นว่าเล่น
@ปริยัติ-ม1ต
@ปริยัติ-ม1ต Ай бұрын
Fcครับ ชอบคำอธิบายของพี่โจ้ครับ
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 Ай бұрын
เป็นรถทีมาแรงมากๆ ยอดจองเพียบเลยตอนนี้ รถเขาทำมาดีจริงๆด้วย
@aunmanner4264
@aunmanner4264 Ай бұрын
ไปลองตัว Top จองตัวเริ่มครับ แต่ช่วงล่างน่าจะต้องเอาไปทำ สงสารคนนั่งหลัง
@petchhahi197
@petchhahi197 Ай бұрын
ช่วยพาดูอีกอย่างได้ไหมครับคือเรื่องกระจก เวลากระจกรถที่เป็นแบบ flamless ทั้งบานหน้ากับบานหลัง เป็น single glass หรือ Double glass ครับ
@Gai_attapol
@Gai_attapol Ай бұрын
สวัสดีครับ ถ้ายังอดทนรอซื้อรถ EV ได้ ควรรออีกสักกี่ปี เทคโนโลยีของแบตเตอรี่ การจัดการพลังงาน เริ่มนิ่งครับ
@khaoyaiband1874
@khaoyaiband1874 Ай бұрын
ทิ้งรถไอ้ยุ่นขาด ไม่เห็นฝุ่นเลย ดีครับดี
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 Ай бұрын
ถ้ารถเจอปัญหา คุณจะกลับลำเลยครับ 😅😅😅
@อีซูซุอยุธยาโปรโมชั่นแรงสุดวัฒ
@อีซูซุอยุธยาโปรโมชั่นแรงสุดวัฒ Ай бұрын
👍👍👍
@SARAH-b7f7g
@SARAH-b7f7g 19 күн бұрын
ช่วงล่างนุ่ม?? กระเด้งกระดอนมากกว่ามั้งย้วยอีกต่างห่าง ไปลองนั่งหลังดู
@tutorsan
@tutorsan Ай бұрын
ขอบคุณครับ
@kondee2517
@kondee2517 27 күн бұрын
มีทดลองขับ hyptec ht มั้ยครับ เปรียบเทียบแล้วตัวไหนดีกว่าครับ
@Fdevil1140
@Fdevil1140 Ай бұрын
จะมีรีวิวตัวประกอบไทยมั้ยครับ
@MunthanaRakthai-k9x
@MunthanaRakthai-k9x Ай бұрын
อยากให้เทียบกับ corolla cross กับ hrv คือราคามันพอๆกัน
@Wulaxgo
@Wulaxgo Ай бұрын
ไม่ใช่รถคลาสเดียวกันเลย Sealion 7 เป็นรถ D-Class แต่ราคาเป็น C-Class หากต้องการซื้อรถหรู 530 แรงม้า ราคาจะสูงถึงหลายสิบล้านบาท แต่ BYD ก็ฟินได้มากกว่าหนึ่งล้านบาท
@MinecraftSiamcraft
@MinecraftSiamcraft Ай бұрын
❤️ อยากให้ช่องนี้ รีวิว Aion HT ครับ
@JamesFM-007
@JamesFM-007 Ай бұрын
ตัวนี้ไม่เหมาะกันคนสูง ผมสูง 185 ปรับเบาะยังไงก็ไม่ได้ ทัศนวิสัยไม่ดี ตัวกระจกมองหลัง กล่องกล้องเอดาส บังทัศนวิสัยไปหมด หัวกับหลังคาเหลือน้อยมาก จั้มทีมีหัวติดแน่นอน ผมว่าถ้าปรับเบาะให้จมลงได้อีกกว่านี้ทัศนวิสัยจะดีกว่านี้มากๆ
@SKK2PRC3
@SKK2PRC3 12 күн бұрын
​@VivoVivo-js7gh เกี่ยวอะไรกับที่เค้าบ่นหรือครับ
@TomTraderTH
@TomTraderTH 7 күн бұрын
การเก็บเสียงเป็นไงครับ
@KapommEntertainment
@KapommEntertainment Ай бұрын
สวย แต่ติดตรงหลังคากระจก . เมืองไทยเมืองร้อน ถ้าประกอบในไทยก็อยากให้เอากระจกออกไป
@expextoz
@expextoz Ай бұрын
เสียดาย แบตใหญ่ 82 kWh แต่วิ่งได้แค่ 542Km NEDC ใช้จริง x 0.7 เหลือแค่ 380Km
@TK-fn3lp
@TK-fn3lp Ай бұрын
Sensor หน้ามีไหมครับ ผมเพิ่งได้มา จอดท้ายรถคันหน้าในโรงจอดรถ ไม่มีเสียงเตือนบอกระยะครับ
@LimpAutoPrime
@LimpAutoPrime Ай бұрын
เบาะนั่งคนขับ เทียบ s07 หน่อยครับ
@noknan89
@noknan89 Ай бұрын
รถไฟฟ้ามี Minor Change ไหม ครับ
@asurastrike
@asurastrike Ай бұрын
😮คาเยนคูเป้สุดๆ
@temphakpoom17
@temphakpoom17 Ай бұрын
เพลงจะดังไปไหน ดังกว่าเสียงพิธีกรอีก
@naruttt6253
@naruttt6253 Ай бұрын
เพลงจากไหนคับ งง
@klungsampong
@klungsampong Ай бұрын
สวยครับ?ต้องไปลองครับ
@kondee2517
@kondee2517 Ай бұрын
มีชีวิต hyptec ht ไหมครับ
@เจษฎากรกายะสิทธิ์
@เจษฎากรกายะสิทธิ์ Ай бұрын
ดีไซน์สวยแต่หน้าตาเหมือนกันหมดเหมือนmazdaน่าจะดีไซน์หน้าตาใหม่
Ай бұрын
มันเป็นนโยบายในการออกแบบรถยนต์ของโลกในยุคนี้คับ ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ทำเหมือนกันคับ ค่ายญี่ปุ่นก็ทำกันหมด มันทำให้ชิ้นส่วนบางชิ้นใช้ร่วมกันได้คับ ทำให้แชร์อะไหร่กันได้ ช่วยลดต้นทุนอะไหร่รถยนต์คับ
@optimus8740
@optimus8740 Ай бұрын
เพื่อเป็นเอกลักษณ์ครับ ให้คนจดจำได้ง่าย ว่าเป็นรถจากค่ายไหน แบรนด์ไหน เป็นเหมือนกันหมดทุกค่ายครับ
@boattay1234
@boattay1234 Ай бұрын
ช่วงล่างเป็นไงบ้างคับในความเร็วสูง
@MassAutoCar
@MassAutoCar Ай бұрын
ก็จะโยนหน่อยครับ ถ้าเกิน 120 km/h เพราะรถเซ็ตมานุ่มครับ
@pui8194
@pui8194 Ай бұрын
@@MassAutoCarแล้วถ้าเราเอารถไปเซ็ตช่วงล่างใหม่เอง ประกันจะยกเลิกไม๊ครับ
@worawatsr9803
@worawatsr9803 Ай бұрын
ปิดจองยังครับ เห็นมีคนบอกรถขายหมดแล้ว
@MassAutoCar
@MassAutoCar Ай бұрын
เปิดครับ จองได้เลยครับ
@CoCoandToTotheDOG
@CoCoandToTotheDOG 23 күн бұрын
ไม่มีใบปัดน้ำฝนหลังหรอจั้ฟฟฟ หรือ555
@kozalee8
@kozalee8 Ай бұрын
ราคาผิดหรือเปล่าครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar Ай бұрын
ลิ้งค์ ราคา ครับผม www.reverautomotive.com/model/sealion7/overview
@phonix_2009
@phonix_2009 Ай бұрын
นั่งหลังเวียนมั้ยครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar Ай бұрын
ยังไม่มีโอกาสนั่งหลังจริงจังครับผม
@aunmanner4264
@aunmanner4264 Ай бұрын
ผมว่าคนที่เมารถง่าย นั่งหลังรุ่นนี้ไม่น่าไหว ต้องแต่งช่วงล่างครับ
@siray2337
@siray2337 Ай бұрын
ตัวนี้ 400หรือ800vคับ
Ай бұрын
600 V
@expextoz
@expextoz Ай бұрын
XPENG G6 ecositcker แสดง 512Volt แจ้ง 800v technology Sealion 7 ecosticker แสดง 550Volt ไม่โฆษณาว่าใช้ 800V technology
Ай бұрын
@ The Sealion 7 is also much cheaper than the G6.
@นายธเนศลิ้มมงคลชัย
@นายธเนศลิ้มมงคลชัย Ай бұрын
ตัวนี้กับ aion v ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 Ай бұрын
ดีทั้งคู่เลย ต้องไปลองดู บางคนบอกว่า ไออ้อนวีดีกว่า แต่บางคนบอก ไลอ้อน7 ดีกว่า ยอดจองสูงทั้งคู่เลยตอนนี้
@ventanu
@ventanu Ай бұрын
แค่ดูจากภายในก็น่าจะรู้แล้วนะ คันนึงเน้นขับเน้นซิ่ง อีกคันเน้นชิวเหมือนนั่งในโซฟาดูทีวีหยิบของจากตู้เย็นมากิน เค้าเน้นคนละแบบ
@samartboonkhum
@samartboonkhum Ай бұрын
@@ventanuเห็นภาพตามเลยครับ
@คัคดอกรักส์คิสคิสสะระณัง
@คัคดอกรักส์คิสคิสสะระณัง Ай бұрын
Acc เนียนมาก
@Altis-zz9el
@Altis-zz9el Ай бұрын
ตัวถังสวยแต่ล้อไม่สวย
@13jasonz
@13jasonz Ай бұрын
ไฟท้ายท้ายลอกแบบรถไฟฟ้าเบนซ์มาเต็มๆเลย😂
@เทพพิชัยโสดล
@เทพพิชัยโสดล Ай бұрын
จะให้ก๊อปไฟท้ายเวปหรอ😂😂😂
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН