KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Tap to unmute
เทียบชัด ๆ HYPTEC HT premium vs BYD SEALION 7 Long Range
16:28
【เทียบสเปค】เลือกรุ่นไหนดี BYD SEALION 7 ระหว่างตัวเริ่มต้น และตัวท็อป กับราคาต่างกันถึง 1 แสนบาท
16:57
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
00:49
Правильный подход к детям
00:18
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
VIP ACCESS
00:47
ขับสบายกว่าซีล BYD SEALION 7 แรงดี ช่วงล่างนุ่ม ตำแหน่งขับต้องปรับปรุง ราคาแนะนำ 1.149-1.249 ลบ
Рет қаралды 48,017
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 308 М.
MassAutoCar
Күн бұрын
Пікірлер: 62
@anirutrut1617
Ай бұрын
รีวิวคุณภาพอีกช่องที่ช่วยฝห้ผู้บริโภค จัดสินใจได้ง่ายขึ้น ชอบๆครับ
@MassAutoCar
Ай бұрын
ขอบพระคุณครับผม
@pomdartmoor
Ай бұрын
นาที ที่ 16:00 คิดเหมือนกันเลยครับ รุ่นนี้ ลองนั่งในงาน จะปรับจะขยับเบาะขยับพวงมาลัยยังไงมันก็ไม่เจอตำเเหน่งที่รู้สึกว่าขับได้กระชับเลย รุ่น seal ลองนั่งปรับขยับเบาะ ขยับพวงมาลัยยังเจอตำเเหน่งที่ขับได้กระชับกว่า เสียดายครับไม่รู้ทำไม่ sealion 7 ไม่ทำตำเเหน่งพวงมาลัยให้ปรับได้แบบ seal รถมันดีเกือบจะทั้งหมดเเล้ว มาติดที่ตำเเหน่งพวงมาลัยจริงๆครับ ตำแหน่งพวงมาลัย sealion 7 มันไปอารมณ์คล้ายองศาพวงมาลัยพวกรถแนว mpv ยังไงก็ไม่รุ้ ทั้งที่ atto3 dophin seal 3 รุ่นก่อนหน้า ปรับนิดหน่อยๆ ก็เจอตำเเหน่งเบาะ กับองศาพวงมาลัยที่ขับกระชับกับเบาะทรง bucket seat ได้ไม่ยากครับ ไม่รู้ว่าทำไม sealion 7 ถึงเปลี่ยนองศาพวงมาลัยต่างออกไป ทั้งที่รถมันมีกำลังม้าสูง น่าจะเหลือระยะให้ปรับตำเเหน่งพวงมาลัย ได้เหมือน 3 รุ่นก่อนหน้าจะสมบูรณ์แบบมากครับ
@MassAutoCar
Ай бұрын
ถูกต้องครับ พวงมาลัยแบบ รถตู้ หรือ รถ MPV สมัยก่อน
@pomdartmoor
Ай бұрын
@ ใช่เลยครับ อารมณ์องศาพวงมาลัยมันเเบบปรับยังไงก็ไม่เจอจริงๆ ยิ่งเบาะเป็นทรง bucker seat อีก ยิ่งดูขับเเล้วมันเเยกส่วนเข้าไปใหญ่เลยครับ เเปลกใจจริงๆ ทั้งที่ 3 รุ่นก่อนหน้าที่เอามาขาย atto 3 dolphin หรือ seal มันก็ไม่มีปัญหาเรื่องนี้เลยครับ อาจจะปรับเเล้ว ไม่ถูกใจ 100 % แต่ก็ยังหาตำเเหน่งที่ขับกระชับยังได้อยู่ เเต่กับ sealion 7 ไม่เจอเลยจริงๆครับ รถอัตราเร่งขนาดนี้ น่าจะรักษาตำเเหน่งพวงมาลัยเเบบสปอร์ตให้ยังปรับได้เผื่อไว้หน่อยก็ยังดี ดันไปปรับได้เเค่เเนวพวงมาลัยนั่งสบายๆซะงั้น ซึ่งเบาะมันเป็นทรง bucket seat ดูเเปลกๆจริงๆครับ
@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234
Ай бұрын
รถจีนทำออกมาสวยจริง สวยเทียบรถยุโรปเลย ดูแบบหรูหรา
@bankzab17691
25 күн бұрын
พอจะจอง ปรับราคาเพิ่มเป็น 1.4 ยกเลิกเลยไป ไปหาค่ายแบต 800v ซื้อ byd เหมือนซื้อหุ้นเดียวปรับเพิ่มปรับลดราคาเป็นว่าเล่น
@ปริยัติ-ม1ต
Ай бұрын
Fcครับ ชอบคำอธิบายของพี่โจ้ครับ
@dominoaffabatelal6731
Ай бұрын
เป็นรถทีมาแรงมากๆ ยอดจองเพียบเลยตอนนี้ รถเขาทำมาดีจริงๆด้วย
@aunmanner4264
Ай бұрын
ไปลองตัว Top จองตัวเริ่มครับ แต่ช่วงล่างน่าจะต้องเอาไปทำ สงสารคนนั่งหลัง
@petchhahi197
Ай бұрын
ช่วยพาดูอีกอย่างได้ไหมครับคือเรื่องกระจก เวลากระจกรถที่เป็นแบบ flamless ทั้งบานหน้ากับบานหลัง เป็น single glass หรือ Double glass ครับ
@Gai_attapol
Ай бұрын
สวัสดีครับ ถ้ายังอดทนรอซื้อรถ EV ได้ ควรรออีกสักกี่ปี เทคโนโลยีของแบตเตอรี่ การจัดการพลังงาน เริ่มนิ่งครับ
@khaoyaiband1874
Ай бұрын
ทิ้งรถไอ้ยุ่นขาด ไม่เห็นฝุ่นเลย ดีครับดี
@fayyaragnarok3035
Ай бұрын
ถ้ารถเจอปัญหา คุณจะกลับลำเลยครับ 😅😅😅
@อีซูซุอยุธยาโปรโมชั่นแรงสุดวัฒ
Ай бұрын
👍👍👍
@SARAH-b7f7g
19 күн бұрын
ช่วงล่างนุ่ม?? กระเด้งกระดอนมากกว่ามั้งย้วยอีกต่างห่าง ไปลองนั่งหลังดู
@tutorsan
Ай бұрын
ขอบคุณครับ
@kondee2517
27 күн бұрын
มีทดลองขับ hyptec ht มั้ยครับ เปรียบเทียบแล้วตัวไหนดีกว่าครับ
@Fdevil1140
Ай бұрын
จะมีรีวิวตัวประกอบไทยมั้ยครับ
@MunthanaRakthai-k9x
Ай бұрын
อยากให้เทียบกับ corolla cross กับ hrv คือราคามันพอๆกัน
@Wulaxgo
Ай бұрын
ไม่ใช่รถคลาสเดียวกันเลย Sealion 7 เป็นรถ D-Class แต่ราคาเป็น C-Class หากต้องการซื้อรถหรู 530 แรงม้า ราคาจะสูงถึงหลายสิบล้านบาท แต่ BYD ก็ฟินได้มากกว่าหนึ่งล้านบาท
@MinecraftSiamcraft
Ай бұрын
❤️ อยากให้ช่องนี้ รีวิว Aion HT ครับ
@JamesFM-007
Ай бұрын
ตัวนี้ไม่เหมาะกันคนสูง ผมสูง 185 ปรับเบาะยังไงก็ไม่ได้ ทัศนวิสัยไม่ดี ตัวกระจกมองหลัง กล่องกล้องเอดาส บังทัศนวิสัยไปหมด หัวกับหลังคาเหลือน้อยมาก จั้มทีมีหัวติดแน่นอน ผมว่าถ้าปรับเบาะให้จมลงได้อีกกว่านี้ทัศนวิสัยจะดีกว่านี้มากๆ
@SKK2PRC3
12 күн бұрын
@VivoVivo-js7gh เกี่ยวอะไรกับที่เค้าบ่นหรือครับ
@TomTraderTH
7 күн бұрын
การเก็บเสียงเป็นไงครับ
@KapommEntertainment
Ай бұрын
สวย แต่ติดตรงหลังคากระจก . เมืองไทยเมืองร้อน ถ้าประกอบในไทยก็อยากให้เอากระจกออกไป
@expextoz
Ай бұрын
เสียดาย แบตใหญ่ 82 kWh แต่วิ่งได้แค่ 542Km NEDC ใช้จริง x 0.7 เหลือแค่ 380Km
@TK-fn3lp
Ай бұрын
Sensor หน้ามีไหมครับ ผมเพิ่งได้มา จอดท้ายรถคันหน้าในโรงจอดรถ ไม่มีเสียงเตือนบอกระยะครับ
@LimpAutoPrime
Ай бұрын
เบาะนั่งคนขับ เทียบ s07 หน่อยครับ
@noknan89
Ай бұрын
รถไฟฟ้ามี Minor Change ไหม ครับ
@asurastrike
Ай бұрын
😮คาเยนคูเป้สุดๆ
@temphakpoom17
Ай бұрын
เพลงจะดังไปไหน ดังกว่าเสียงพิธีกรอีก
@naruttt6253
Ай бұрын
เพลงจากไหนคับ งง
@klungsampong
Ай бұрын
สวยครับ?ต้องไปลองครับ
@kondee2517
Ай бұрын
มีชีวิต hyptec ht ไหมครับ
@เจษฎากรกายะสิทธิ์
Ай бұрын
ดีไซน์สวยแต่หน้าตาเหมือนกันหมดเหมือนmazdaน่าจะดีไซน์หน้าตาใหม่
Ай бұрын
มันเป็นนโยบายในการออกแบบรถยนต์ของโลกในยุคนี้คับ ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ทำเหมือนกันคับ ค่ายญี่ปุ่นก็ทำกันหมด มันทำให้ชิ้นส่วนบางชิ้นใช้ร่วมกันได้คับ ทำให้แชร์อะไหร่กันได้ ช่วยลดต้นทุนอะไหร่รถยนต์คับ
@optimus8740
Ай бұрын
เพื่อเป็นเอกลักษณ์ครับ ให้คนจดจำได้ง่าย ว่าเป็นรถจากค่ายไหน แบรนด์ไหน เป็นเหมือนกันหมดทุกค่ายครับ
@boattay1234
Ай бұрын
ช่วงล่างเป็นไงบ้างคับในความเร็วสูง
@MassAutoCar
Ай бұрын
ก็จะโยนหน่อยครับ ถ้าเกิน 120 km/h เพราะรถเซ็ตมานุ่มครับ
@pui8194
Ай бұрын
@@MassAutoCarแล้วถ้าเราเอารถไปเซ็ตช่วงล่างใหม่เอง ประกันจะยกเลิกไม๊ครับ
@worawatsr9803
Ай бұрын
ปิดจองยังครับ เห็นมีคนบอกรถขายหมดแล้ว
@MassAutoCar
Ай бұрын
เปิดครับ จองได้เลยครับ
@CoCoandToTotheDOG
23 күн бұрын
ไม่มีใบปัดน้ำฝนหลังหรอจั้ฟฟฟ หรือ555
@kozalee8
Ай бұрын
ราคาผิดหรือเปล่าครับ
@MassAutoCar
Ай бұрын
ลิ้งค์ ราคา ครับผม www.reverautomotive.com/model/sealion7/overview
@phonix_2009
Ай бұрын
นั่งหลังเวียนมั้ยครับ
@MassAutoCar
Ай бұрын
ยังไม่มีโอกาสนั่งหลังจริงจังครับผม
@aunmanner4264
Ай бұрын
ผมว่าคนที่เมารถง่าย นั่งหลังรุ่นนี้ไม่น่าไหว ต้องแต่งช่วงล่างครับ
@siray2337
Ай бұрын
ตัวนี้ 400หรือ800vคับ
Ай бұрын
600 V
@expextoz
Ай бұрын
XPENG G6 ecositcker แสดง 512Volt แจ้ง 800v technology Sealion 7 ecosticker แสดง 550Volt ไม่โฆษณาว่าใช้ 800V technology
Ай бұрын
@ The Sealion 7 is also much cheaper than the G6.
@นายธเนศลิ้มมงคลชัย
Ай бұрын
ตัวนี้กับ aion v ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
@dominoaffabatelal6731
Ай бұрын
ดีทั้งคู่เลย ต้องไปลองดู บางคนบอกว่า ไออ้อนวีดีกว่า แต่บางคนบอก ไลอ้อน7 ดีกว่า ยอดจองสูงทั้งคู่เลยตอนนี้
@ventanu
Ай бұрын
แค่ดูจากภายในก็น่าจะรู้แล้วนะ คันนึงเน้นขับเน้นซิ่ง อีกคันเน้นชิวเหมือนนั่งในโซฟาดูทีวีหยิบของจากตู้เย็นมากิน เค้าเน้นคนละแบบ
@samartboonkhum
Ай бұрын
@@ventanuเห็นภาพตามเลยครับ
@คัคดอกรักส์คิสคิสสะระณัง
Ай бұрын
Acc เนียนมาก
@Altis-zz9el
Ай бұрын
ตัวถังสวยแต่ล้อไม่สวย
@13jasonz
Ай бұрын
ไฟท้ายท้ายลอกแบบรถไฟฟ้าเบนซ์มาเต็มๆเลย😂
@เทพพิชัยโสดล
Ай бұрын
จะให้ก๊อปไฟท้ายเวปหรอ😂😂😂
16:28
เทียบชัด ๆ HYPTEC HT premium vs BYD SEALION 7 Long Range
GTfamilyxEV
Рет қаралды 86 М.
16:57
【เทียบสเปค】เลือกรุ่นไหนดี BYD SEALION 7 ระหว่างตัวเริ่มต้น และตัวท็อป กับราคาต่างกันถึง 1 แสนบาท
Z-Element Channel
Рет қаралды 34 М.
00:49
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 48 МЛН
00:18
Правильный подход к детям
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
00:29
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
00:47
VIP ACCESS
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
1:15:13
"ปานเทพ-หมอบี"จับมือวิเคราะห์เบื้องลึกคดีแตงโม : News Hour 17-01-68
News1
Рет қаралды 214 М.
27:45
รีวิว TOYOTA CAMRY HEV SMART 2025 รุ่นเริ่มต้นกับราคา 1.455 ล้านบาท
MassAutoCar
Рет қаралды 52 М.
49:54
รีวิวลองขับ BYD Sealion 7 คู่แข่ง Model Y, XPENG G6, Deepal S07 พิสูจน์ช่วงล่างน่าใช้หรือน่าเมิน
iMoD Official
Рет қаралды 66 М.
1:00:18
แข็งลงสนาม FORD RANGER MS-RT บอกวิธีปรับให้เมียไม่ด่าเวลานั่ง
MassAutoCar
Рет қаралды 43 М.
1:17:31
คุ้มมั้ยแหล่ะ! BYD SEALION 6 - ซื้อ C-SUV ราคาไม่ถึงล้าน! ประหยัดก็ได้ แรงก็ดี แถมชารจ์ไฟได้อีก!!
เล่าเรื่องรถ [ThaiAutoStory]
Рет қаралды 16 М.
40:23
รีวิว-ลองขับ BYD SEALION 7 AWD เอสยูวีขุมพลังไฟฟ้า ทรงดี ดีไซน์โดน แรงแน่ๆ แต่ช่วงล่างยังไม่นิ่ง
Carternativethailand
Рет қаралды 13 М.
26:36
Honda HR-V RS 2025 ประหยัดน้ำมันขับดี แต่ของที่ไม่มีก็ต้องบ่น
MassAutoCar
Рет қаралды 38 М.
33:24
[spin9] รีวิว AVATR 11 - SUV ไฟฟ้าไซส์ใหญ่ สวย ล้ำ ขับนุ่ม
spin9
Рет қаралды 201 М.
46:51
รีวิว BYD Sealion 7 ราคานี้ยอดจองทะลักแน่แต่รถดีแค่ไหน ตรงไหนไม่โดนใจ ผมจะเล่าให้ฟัง
THECLIP Car Review
Рет қаралды 97 М.
38:51
โคตรแรง แต่ช่วงล่างขอดีกว่านี้! ลองขับ BYD SEALION 7 PERFORMANCE AWD 1.39 ล้านบาท | Carsideteam
Carsideteam
Рет қаралды 11 М.
00:49
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 48 МЛН