ขั้นตอนการก่อสร้างสะพานยกระดับ Motorway M6 Sec 28 BigBlue R2

  Рет қаралды 2,000,098

อัครเดช ศิริพันธุ์

อัครเดช ศิริพันธุ์

Күн бұрын

วิดีโอนี้ประกอบด้วย
-ขั้นตอนการประกอบติดตั้ง Launching Gantry
-ขั้นตอนการหล่อชิ้นส่วนสะพานสำเร็จรูป Segment
-ขั้นตอนการติดตั้งชิ้นส่วนสะพาน
-ขั้นตอนการติดตั้ง Pot Bearing
-ขั้นตอนการเคลื่อนตัว Launching Gantry
สำนักก่อสร้างสะพาน
กรมทางหลวง

Пікірлер: 265
@tanakit2555
@tanakit2555 3 жыл бұрын
ประเทศไทยเส้นทางใหม่ๆ ทางด่วนต่างๆ เทคอนกรีตทุกสี่แยก เกิดขึ้นมากมาย สุยอดยอดไปเลยลุง
@user-nd8zz9mw2p
@user-nd8zz9mw2p 2 жыл бұрын
ดูแล้วมีประโยชมากคอบคุณ
@Tuboyd
@Tuboyd 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ เคยอยากรู้มาตั้งนาน
@navigator13zapp
@navigator13zapp 2 жыл бұрын
ไม่ง่ายเลยจริงๆ สุดยอดนับถือทุกท่าน
@user-zx1qn6sw5o
@user-zx1qn6sw5o 4 жыл бұрын
ฝีมือคนไทยยิ่งใหญ่ ไม่แพ้ใครในโลก👍👍👍✌✌✌
@user-dj6ul2wn1t
@user-dj6ul2wn1t 3 жыл бұрын
แต่สร้างนานไปหน่อย
@VagabondSuvendu
@VagabondSuvendu 2 жыл бұрын
ดีมาก ดีมาก การก่อสร้างที่สวยงาม
@NADWiN
@NADWiN 5 жыл бұрын
ยอมรับ ครับ ว่าคนไทยเก่งมาก ไม่แพ้ชาติใดในโลก
@ttmom1994
@ttmom1994 3 жыл бұрын
ขายเก่ง ขายฝันเนี่ย ทำแต่ละอย่างยืดเยื้อเปน10ปี
@theppitakwanpu7592
@theppitakwanpu7592 3 ай бұрын
ไม่มีผู้รับเหมาบริษัทไหนอย่างยื้องานไว้นานหรอก ค่าแรงลูกน้องต้องจ่ายทุกวัน หน้างานไม่ใช่ง่ายๆ
@DRUNKALOT66
@DRUNKALOT66 5 жыл бұрын
ขอบคุณคลิปดีๆ แบบนี้มากครับ 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-mn8dc1ct7k
@user-mn8dc1ct7k Жыл бұрын
เยี่ยม
@highvoltageswitcher6256
@highvoltageswitcher6256 Жыл бұрын
Interior void space of the boxes would be a nice spot for fibre optic cables. Nice and secure away from copper thieves (in almost every country on earth these days it seems) who think they can get a few dollars for any cable they see.
@piakteawthai5318
@piakteawthai5318 Жыл бұрын
ใช่ครับ แต่ปัจจุบันประเทศไทยวางเคเบิลไยแก้วแทบหมดแล้ว จึงไม่ค่อยมีปัญหาการลักขโมยตัดเคเบิล เพราะขโมยมันก็ทราบ ว่าตัดไปแล้วขายที่ไหนไม่มีใครซื้อ แต่มีปัญหามากกว่านั้นคือการเผาหญ้าริมทาง ทำให้ไฟไหม้ต้นไม้ลามไปหาเคเบิ้ลบนเสาไฟฟ้าครับ
@samirasamilan2645
@samirasamilan2645 Жыл бұрын
@@piakteawthai5318 เจ้าของ คห เขาถึงแนะนำให้ เดินสายผ่านทางช่องว่าง ใน box girder ไงครับ จะได้ไม่ต้องห่วงเรื่องเสาไฟฟ้า อาศัยช่องว่างใต้ถนน ไอเดียก็ไม่เลวนะครับ
@snakesolo3011
@snakesolo3011 4 жыл бұрын
ชอบครับ ดูจนจนเลย ละเอียดดีมาก ถือว่าเป้นแหล่งความรู้ให้น้องๆที่อยากเรียนด้านนี้ได้ดีเลยทีเดียว
@mee1344
@mee1344 11 ай бұрын
มนุษย์คือที่สุด
@user-wr5gr5qb4x
@user-wr5gr5qb4x Жыл бұрын
ดูคลิปของจีน ระหว่างเสาตอม่อเขาไช้ชิ้นเดียวง่ายและแข็งแรงกว่าแบบนี้แน่ แต่เขามีเครื่องมือที่ดีกว่านี้ไม่ไข้เครน
@user-zg7oz1gw4p
@user-zg7oz1gw4p 5 ай бұрын
ไทยงบจำกัดครับ
@drag-wy4pr
@drag-wy4pr 4 жыл бұрын
ช่างไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก ตอนนี้เราเป็นหนึ่งในอาเซียนแล้ว ในเอเซียเป็นรองแค่จีน ญี่ปุ่น เกาหลี amazing thailand.🇹🇭🇹🇭🇹🇭❤❤❤
@BenjaminMilekowsky
@BenjaminMilekowsky 3 жыл бұрын
🇮🇩❤🇹🇭
@playboy8453
@playboy8453 4 жыл бұрын
ทำให้สำเร็จนะครับ หลายปีก่อนช่วงที่ผมเดินทางเข้ากรุงเทพ ผมเคยมองเห็นแต่ต้นเสาและหวังว่าคงจะสำเร็จในอนาคตข้างหน้า และผมก็เห็นความหวังที่ผมเคยหวังที่จะสำเร็จในวันข้างหน้าก็มาถึง
@binoyjana376
@binoyjana376 2 жыл бұрын
Qq
@binoyjana376
@binoyjana376 2 жыл бұрын
Qqqqqqqq
@tinhtwe3944
@tinhtwe3944 2 жыл бұрын
မ၄၃
@abhishekgajjar968
@abhishekgajjar968 4 жыл бұрын
Excellent work & camera shooting. Self explanatory. Thanks an continue making such a wonderful videos.
@mcot1047
@mcot1047 4 жыл бұрын
สุดยอดเลยนวัตกรรมการก่อสร้าง
@swordch8860
@swordch8860 5 жыл бұрын
Very interesting technology work for construction!
@pueanthisa8878
@pueanthisa8878 5 жыл бұрын
สุดยอด​ ขอให้ประเทศไทย​จงเจริญ​
@jirachai064
@jirachai064 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@teerachaiwisetsri4654
@teerachaiwisetsri4654 5 жыл бұрын
ขอบคุณ ดีมากครับตอนผมอยู่นั่นผมมองดูทุกทุกขั้นตอนเลยครับอีสานจงเจริญ
@mongkolchaiyakate7641
@mongkolchaiyakate7641 5 жыл бұрын
พัฒนาต่อไปครับ,ขอแบบนี้สัก2เส้นทางขึ้นไปอิสานครับ
@celsojoven3525
@celsojoven3525 3 жыл бұрын
Cavite covid 19
@manoonphusuppet3114
@manoonphusuppet3114 2 жыл бұрын
ทาง​ใต้​ยัง​ไม่ได้​เลย​ครับ แบ่ง​กัน​เนาะ
@gobchai1480
@gobchai1480 Жыл бұрын
อีสานรอเลย.ทางด่วนมาแว้วโคราช.ขอนแก่น.สุดจริง.ยังมีต่อไปขอนแก่นหนองคาย บุรีรัม.ไปอุบล..ผมฟังเขามานะที่ชัวๆๆโคราช.ขอนแก่นงบมาแว้ว.แสนล้าน❤❤❤❤❤❤ผมจะได้ไปลองสักทีเขาแต่เส้นในเวลาเทศกาลที.กังหันลมด่านขุนทด😂😂😂😂😅😅😅😊😊😊ดีใจพี่น้องคนไทยด้วย..ช่างไทยโคตรเก่งคัฟๆๆๆ
@j.r.836
@j.r.836 4 жыл бұрын
น่าจะมีระเบียบว่าด้วยชุดทำงานนะครับ เช่นต้องสวมหมวกนิรภัย รองเท้า และถุงมือ เหมือนกับที่ญี่ปุ่น และประเทศต่างๆ ที่มีกฏหมายว่าด้วยเรื่องความปลอดภัยของคนทำงาน ถ้าทำได้ก็ยกระดับประเทศเราอีกมาก
@user-ro3uk1jh9p
@user-ro3uk1jh9p 5 жыл бұрын
สุดยอดเลยลุง
@user-rm3kp2wq7w
@user-rm3kp2wq7w 2 жыл бұрын
ไอโอ
@jeerasuksupromwan710
@jeerasuksupromwan710 5 жыл бұрын
สุดยอดเลยนายช่าง
@jeerasuksupromwan710
@jeerasuksupromwan710 5 жыл бұрын
นำความรู้มาเผยแผ่ให้รุ่นน้อง และน้องๆ บ้างนะครับ
@kritsadarukmaung8655
@kritsadarukmaung8655 4 жыл бұрын
ติดแค่เรื่องความปลอดภัย ชุดเซฟตี้ควรใส่ทุกคน เก่งแค่ไหนก็ต้องใส่ เกะกะก็ต้องใส่ อย่างน้อยให้รู้ว่าเป็นคนงาน ไม่ใช่ใส่ชุดธรรมดาๆออกมาทำงานแบบนี้เลย
@sakolhanabishi9940
@sakolhanabishi9940 2 жыл бұрын
ดูแล้วระบบความปลอดภัยยังไม่ได้มาตรฐานเช่น หมวก รองเท้า เซฟตี้เบลล์ และเจ้าหน้าที่ความปลอดภัย และสัญญาเครน ก็ยังไม่เห็นอยากให้ พัฒนาส่วนนี้ด้วยครับ
@kulakteam
@kulakteam 5 жыл бұрын
เทคโนโลยีดีมากครับ แต่เรื่องดารทำงานบนที่สูงยังไม่ได้มาตรฐานเท่าที่ควร แนะนำไส่อปกรณ์ความปลอดภัยด้วยนะครับ
@naikomviriya1416
@naikomviriya1416 3 жыл бұрын
เครึ่องมึอทันสมัยมากสํ้กับเบาได้สะบายคนไทยเก่ง
@er.osamasiddiqui1289
@er.osamasiddiqui1289 2 жыл бұрын
Nice one.
@gulabk65
@gulabk65 4 жыл бұрын
Good morning my dear friends good job
@nareshtulsiani1029
@nareshtulsiani1029 5 жыл бұрын
Lots and lots of hard work
@taunteratwill1787
@taunteratwill1787 4 жыл бұрын
For the cranes and the jacks. . . . yes! :-)
@user-dx9yq5js2c
@user-dx9yq5js2c 4 жыл бұрын
Молодцы тайцы!
@teardrop6534
@teardrop6534 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ละเอียดมาก
@user-bi8mb7ud2v
@user-bi8mb7ud2v 7 ай бұрын
❤สุดยอด!555!🎉
@user-ru9vm2fg8s
@user-ru9vm2fg8s 4 жыл бұрын
ภูมิใจครับในฐานะคนไทย
@SkSk-cm2ih
@SkSk-cm2ih 5 жыл бұрын
รายละเอียดดีมาก
@PHET-ซัง
@PHET-ซัง 2 жыл бұрын
ช่วงรอยต่อ ทำกันแบบไหน ในขนาดที่กำลังชิ้นต่อไปไม่หักลงมาครับ
@user-iw5qr6ln4k
@user-iw5qr6ln4k 5 жыл бұрын
สุดยอดครับ
@DungNguyen-gv6fn
@DungNguyen-gv6fn 5 жыл бұрын
Lam như tro chơi xếp hình Việt Nam! Làm trắc 1 trăm năm mới xong
@haryantoathoillah8977
@haryantoathoillah8977 3 жыл бұрын
Bagus bikinan Waskita karya kayaknya
@MolotovWithLux
@MolotovWithLux 4 жыл бұрын
#JibandJackSafety #onPier Very convincing #PillarRising...... Congratulations #mechanicalEngineering
@dreew738
@dreew738 4 жыл бұрын
Teknok sipilnya kewren sekalo 🤯🤯
@hemanthemant9310
@hemanthemant9310 5 жыл бұрын
grate video
@pskng7020
@pskng7020 Жыл бұрын
งานยักษ์ไม่ใช่ง่ายๆคนทำก็ท๊ำทำ อีคนไม่ได้ทำก็เร๊งๆเร่ง คนทำกับคนบ่นติม้นต่างกันนะ ว่างๆเบิ่งตาหาความรู้อะไรที่ประเทืองปัญญาบ้างไม่ใช่สิงแต่ในคลิปไร้สาระ
@MukeshPatel-ue3ff
@MukeshPatel-ue3ff Жыл бұрын
😅😮1lo K😅mmou o
@MAGA.S
@MAGA.S Жыл бұрын
Очень правильные слова
@indexthailand5607
@indexthailand5607 Жыл бұрын
งานเขาก็มีกำหนดการเสร็จ ถ้าไม่เสร็จตามตกลงมันก็ต้องว่าไปตามนั้น คนจ้างเขาก็เสียตังมาจ้างเหมือนกัน ถ้าทำไม่ได้ เขาจะได้ไม่ต้องไปจ้าง เขาจะได้จ้างบริษัทอื่นมาทำแทน โอเค
@user-ci4ki3wf7d
@user-ci4ki3wf7d 4 жыл бұрын
เพิ่งเคยเห็นจิงๆการทำงานแบบนี้ ได้แต่มองขึ้นไปเวลาขับรถผ่านคิดว่าแต่ว่าเค้าเคลื่อนย้ายยังงัย
@user-ui8rm3uq9b
@user-ui8rm3uq9b 3 жыл бұрын
น่าจะมีคำพูดเล่าเรื่อง หรืออธิบายไปด้วยอะครับ แบบของฝรั่ง ผมอยากจะรู้ด้วย
@naoay267
@naoay267 2 жыл бұрын
ลองติดตาม sawang songmue นานาสาระ มีบรรยายประกอบคับ
@user-ui8rm3uq9b
@user-ui8rm3uq9b 2 жыл бұрын
@@naoay267 ครับ
@user-fh8kw3ks6z
@user-fh8kw3ks6z 4 жыл бұрын
รอวันเธอเสร็จ จะได้เดินทางสะดวกชะที
@MrDurgasunuwar
@MrDurgasunuwar 5 жыл бұрын
ขอบคุณ
@johnmoore8016
@johnmoore8016 4 жыл бұрын
Now that was something out of this world when it came to making a roadway. thanks for a very outstanding video. (Mississippi gulf coast, USA)
@user-em5mn2dh1c
@user-em5mn2dh1c Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@tanyavittantakasem2371
@tanyavittantakasem2371 5 жыл бұрын
ดูจากคลิปนี้แล้ว เมืองไทยน่าจะสู้ยักษ์ใหญ่เมืองจีนได้อยู่นะครับ ในเรื่องของเทคโนโลยีโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่
@dekdoijaidee7777
@dekdoijaidee7777 4 жыл бұрын
เมืองไทย ถนนลูกรัง ทำหมดหรือยัง
@user-yy9pj1jw4y
@user-yy9pj1jw4y 4 жыл бұрын
ตอนนี้ส่วนใหญ่นำเข้าเครื่องจักรชนิดนี้จากจีนครับ ต้องยอมรับว่าเขาบุกเบิกมาด้านนี้ก่อนเราครับ ซึ่งแต่ก่อนเราใช้วิธีการตั้งนั่งร้านแล้วยกชิ้นงานวางบน ผมทำของ ITD. ครับ
@4tv589
@4tv589 2 жыл бұрын
ตอนสร้างเเรกผมผ่านยุประจำ
@allanarcilla5439
@allanarcilla5439 3 жыл бұрын
Wow👏👏👏👍👍👍🙏🙏🙏❤💋
@naikomviriya1416
@naikomviriya1416 3 жыл бұрын
แบบนี้งานถนนคงเสร็จเร็วนะ
@muhammadtryprasetyo2451
@muhammadtryprasetyo2451 3 жыл бұрын
Keren broooo
@mobiletruck4621
@mobiletruck4621 Жыл бұрын
good
@chetapiwat5536
@chetapiwat5536 2 жыл бұрын
สอบถามครับการต่อบล็อคชิ้นส่วน Segment ไม่ได้มีการทากาวก่อนเหรอครับ รึไม่จำเป็น ผมเห็นในคลิปการสร้างทางรถไฟฟ้าในบังคลาเทศของกลุ่ม Italian thai ก่อนต่อชิ้นส่วนพวกนี้ต้องทากาวตรงผิวหน้าสัมผัสให้หมดก่อนก่อนที่จะเชื่อมต่อกันอ่ะครับ ใครรู้วานอธิบายให้กระจ่างทีครับ ขอบคุณครับ
@user-rr2uz9kv7i
@user-rr2uz9kv7i 2 жыл бұрын
มันมีลวดสลิงดึงไว้ให้ติดกันอยู่แล้วครับ เหมือนลูกชิ้นเสียบใส่ไม้ น่ะครับ
@kazemamin2855
@kazemamin2855 4 жыл бұрын
thank you.
@tresnorumahidaman6356
@tresnorumahidaman6356 4 жыл бұрын
Mantap josss(DARI.INDONESIA)TRESNO?
@woodpecker7703
@woodpecker7703 2 жыл бұрын
เทคโนโลยีนี้มีมานานแล้วรึยังครับ แล้วก่อนจะมีวิธีนี้ สร้างยกระดับกันยังไงอ่ะครับ
@user-yw9gf3hb2f
@user-yw9gf3hb2f 5 жыл бұрын
ไม่น่าเชื่อปูนความหนาแค่นี้สามารถรับน้ำหนักรถพ่วงหนักสี่สิบห้าตันได้ โดยเฉพาะช่วงปลายปีกที่รถบรรทุกวิ่ง
@user-nd4ty9bj5h
@user-nd4ty9bj5h 5 жыл бұрын
ดูไกลๆมันเหมือนเล็ก ต้องไปดูใกล้ๆ
@framenaldo
@framenaldo 5 жыл бұрын
มีไฮดรอลิกรับครับ
@Mix-op8ro
@Mix-op8ro 5 жыл бұрын
ยึดด้วยไฮโดรริกสลิงเป็นร้อยเส้นครับแล้วกราวด์ด้วยคอนกรีตแรงดึงสูงครับ
@SIXZA-ez2og
@SIXZA-ez2og 2 жыл бұрын
ไมแถวบ้านผมใช้นั่งร้านอะ จะวางต้องปิดถนนหลายวัน
@user-ld6ee9xx2z
@user-ld6ee9xx2z 3 жыл бұрын
สุดยอด 👍👍👍
@nattawutxp
@nattawutxp 4 жыл бұрын
ยอดเยี่ยม
@philshifley4731
@philshifley4731 4 жыл бұрын
Looks like it would be easy to take down when you tired of looking at that thing.
@tommyttk24
@tommyttk24 4 жыл бұрын
วีดีโอดีมากครับ มีความรู้ดีครับ
@yuttanachaiwatcharoen2459
@yuttanachaiwatcharoen2459 2 жыл бұрын
ไม่เปิดสักที ส่วนที่เสร็จก็เปิดลองใช้ก่อนภาษีประชาชนทั้งนั้ย
@alexandreviossat1164
@alexandreviossat1164 3 жыл бұрын
Very nice video. Thanks !
@thanakornakita2826
@thanakornakita2826 3 жыл бұрын
ถนนเสียตังนะเร่งจัง แต่ถนนไม่เสียตังนะปล่อยให้พัง มีที ปทท
@user-iw5wy8xe3w
@user-iw5wy8xe3w 4 жыл бұрын
อีกไม่กี่เดือนก็จะใด้ใช้แล้ว
@user-jt2jv1xo3d
@user-jt2jv1xo3d 5 жыл бұрын
สุดยอด
@mloebab
@mloebab 3 жыл бұрын
Amazing work and professional .....but lack of safety issues... No helmet, no gloves, no body harness etc
@AndtreDobriy
@AndtreDobriy 5 жыл бұрын
Великолепно, молодцы.
@swethanannapaneni8858
@swethanannapaneni8858 4 жыл бұрын
Cycle
@economic55
@economic55 Жыл бұрын
Thx Form Thailand
@mrB-tu3vj
@mrB-tu3vj 5 жыл бұрын
เยี่ยมมากถนน
@user-bi8mb7ud2v
@user-bi8mb7ud2v 7 ай бұрын
❤verry Good555!🎉
@manobjoker7506
@manobjoker7506 3 жыл бұрын
วิศวโยธา ทางนี้คับ
@excavatorb3555
@excavatorb3555 4 жыл бұрын
Really complicated. How long will it take you to finish this video
@welcomeratchaburi9444
@welcomeratchaburi9444 5 жыл бұрын
ตอนสร้างสะพานเสร็จ ช่องข้างในสามารถเปิดเข้าไปได้ป่ะครับ หรือว่าโบกปูนปิดไปเลย
@Mix-op8ro
@Mix-op8ro 5 жыл бұрын
เข้าได้ครับมีช่องมีบันได ลงเพราะสายไฟ ท่อปะปาจะวิ่งข้างในครับ
@arpsri9675
@arpsri9675 2 жыл бұрын
บริษัทควรมี ยูนิฟอร์ม เสื้อผ้า รองเท้า ถุงมือ หมวกนิรภัย ให้กับพนักงานเพื่อความปลอดภัย ยิ่งถ้าทำบริการซักยูนิฟอร์มให้ด้วย ยิ่งดี พนักงานเค้าทำงานสำคัญ ตากแดด ตากลม ตากฝน รายได้เค้าน้อย สวัสดิการเค้าควรดี
@wongpechable
@wongpechable 3 жыл бұрын
กรุงเทพอุดร เสียค่าวิ่งถนนกี่บาท ฟรีใหม
@martinq5844
@martinq5844 3 жыл бұрын
อุดร ยังไม่มีทางด่วน น่ะ
@maghyhjrd6865
@maghyhjrd6865 5 жыл бұрын
สงสัยสงสัยมากครับ.คานที่พาดบนเสาเคยเห็นทุกที่ทำไมมันเล็กจัง!ไม่น่าจะรับน้ำหนักได้!แต่คานที่เอามาทับระหว่างต้นใหญ่มาก.งงกับวิศวกรรม.แต่่เก่งนะเราว่าไม่แข็งแรง.แต่คนที่้เขามีความรุ้เขาจะหัวเราะเอา
@user-ix7on6jg4e
@user-ix7on6jg4e 5 жыл бұрын
ภายในคานขวางจะเทคโนโลยีของลวดอัดแรง(Post-Tension) ช่วยเสริมกำลังให้จึงทำให้ขนาดของโครงสร้างเล็กลงครับ
@gttgtt682
@gttgtt682 5 жыл бұрын
@@user-ix7on6jg4e A
@_--eo3lf
@_--eo3lf 5 жыл бұрын
หัวเราะคุณ!
@Mix-op8ro
@Mix-op8ro 5 жыл бұрын
ที่แข็งแร็งมีไฮโดรริกอัดสลิงบีบอัดจนชิดกันแล้วกราวด์คอนกรีตแรงดึงสูงเพื่อยึดฟรีตราสเข้าด้วยกัน รายละเอียดในคลิปดีมากแตาจะเร็วไปคนไม่เข้าใจดูไปงงไป
@num410
@num410 4 жыл бұрын
ไม่ใช่เรื่องง่ายๆเลย ที่จะเป็นถนนดีๆให้เราได้ใช้กัน
@thaixe236
@thaixe236 4 жыл бұрын
nhìn sang VN mà thấy buồn
@Channel-ds6wx
@Channel-ds6wx 4 ай бұрын
รอยต่อระว่างเซ็กเม้น ใช้กาวติดกาวติดหรือเปล่าครับ
@user-ix7on6jg4e
@user-ix7on6jg4e 3 ай бұрын
บางโครงการใช้กาว epoxy ครับ ส่วนโครงนี้ไม่ได้ใช้ครับ
@user-wq5oc4up8g
@user-wq5oc4up8g 8 ай бұрын
เป็นการได้เข้าใจในการทำงานของทุกท่านที่มีความยากลำบากในการทำงานและขอนับถือในความใส่ใจในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อย.ขอบคุณครับ
@wattanachaipoldech3331
@wattanachaipoldech3331 4 жыл бұрын
สะพานทางด่วนหรอครับ
@roniltonloth9045
@roniltonloth9045 4 жыл бұрын
Show de bola!!! Brasil.
@songkranchinnahanha5306
@songkranchinnahanha5306 2 ай бұрын
แอดมินราคาเสาตอม่อ ต่อต้นประมาณต้นละเท่าไหร่ครับ คร่าวๆ
@tbaactualidadymuchomas4779
@tbaactualidadymuchomas4779 5 жыл бұрын
Excelente obra, pero las medidas de seguridad para los obreros no están????? Que pasa.
@user-em5mn2dh1c
@user-em5mn2dh1c Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@viostravelth.7808
@viostravelth.7808 3 жыл бұрын
หมวกเซฟตี้เห็นใส่น้อยมาก อุปกรณ์เซฟตี้ไม่มี...ในบางคนรองเท้าผ้าใบธรรมดา
@user-ff2bi2hn4i
@user-ff2bi2hn4i 4 жыл бұрын
การติดตั้ง1วันได้ระยะทาง เท่าไหร่ครับ
@manmawinmawin260
@manmawinmawin260 5 жыл бұрын
🇹🇭👍🥇🏅สุดยอด​ made​ in​ thailand.
@binhbinh9023
@binhbinh9023 5 жыл бұрын
Hay qua
@user-fd5ge3qx6k
@user-fd5ge3qx6k 4 жыл бұрын
ถนนลูกรัง. ทั่วประเทศอะ. ดียัง
@pramodkumarsingh142
@pramodkumarsingh142 5 жыл бұрын
Where are you from which country
@Sekine6294
@Sekine6294 5 жыл бұрын
Thailand - Nakhon Ratchasima Province
@suchatbanlursub1171
@suchatbanlursub1171 5 жыл бұрын
ความปลอดภัยไม่ผ่าน หมวกไม่ใส่ ใส่เกิบทำงานก็มี
@111111jps2515
@111111jps2515 4 жыл бұрын
ใช่ครับ ไม่สวมอุปกรณ์ PPE ไม่มี Safe Harness ไม่มีความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูงครับ
@marcossluzala1708
@marcossluzala1708 3 жыл бұрын
segurança é o minimo possível!!
@28140501
@28140501 5 жыл бұрын
ค่าคอมเท่าไหร่อ่า
@suranatjamon4700
@suranatjamon4700 5 жыл бұрын
งานก่อสร้างก็น่าหนุกดีนะ 55
@javierpaglinawan9080
@javierpaglinawan9080 4 жыл бұрын
This is same at Riyadh metro proj.
@user-yi3df8ib6y
@user-yi3df8ib6y 3 жыл бұрын
С єї
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 43 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
31:45
Inter Production
Рет қаралды 838 М.
Bend The Impossible Bar Win $1,000
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 43 МЛН
Impossible Climb Arette 2024 | Hill Climbing Monsters ☠️
21:01
Enduro Life Media
Рет қаралды 2,8 МЛН
Amazing Machines Operating At An INSANE LEVEL
29:33
Impressed
Рет қаралды 11 МЛН
โครงการคลองระบายน้ำหลาก บางบาล-บางไทร
4:47
PRD กรมประชาสัมพันธ์
Рет қаралды 35 М.
เทปูนในน้ำ ทำได้ไหม ? | คุยกับลุงช่าง
11:38
คุยกับลุงช่าง
Рет қаралды 1,7 МЛН
OVM Ard Germe (Post Tensioning) Yöntemi Sadr Köprüsü İran
7:02
Arfen Köprü
Рет қаралды 1 МЛН
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 43 МЛН