ขุนตาล Khun Tan

  Рет қаралды 231,989

Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)

Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)

Күн бұрын

Пікірлер: 314
@thanawansirisongkram4907
@thanawansirisongkram4907 2 жыл бұрын
ดูแล้วคิดถึงพ่อ พ่อที่เคยแบกหมอน โยนฟืน ขับรถไฟ เลี้ยงครอบครัวมาตลอด ขอบคุณการรถไฟแห่งประเทศไทย😇😇😇
@zuleykakel356
@zuleykakel356 4 жыл бұрын
การออกเสียงภาษาไทยสมัยก่อนคือสมบูรณ์ปบบจริงๆ ร ล ชัดทุกคำ ทำไมคนสมัยก่อนถึงพูดได้ชัดได้ขนาดนี้ ภาษาไทยไพเราะจริงๆ คนรุ่นใหม่ต้องฝึกเพื่อสืบทอดสิ่งนี้ให้ลูกหลานให้ได้
@saddenbirth41
@saddenbirth41 3 жыл бұрын
เหมือนเสียงคนที่โฆษณาเฉาก๊วยชากังราวตามตลาดนัดเลย สไตล์การพูดให้ยาว ๆ ยืดเยื้อขยายคำสั้น ๆ ให้มันยาว ๆ เข้าไว้ เช่นประโยคง่าย ๆ ว่า "สิ่งที่ควรทำ" จะบรรยายว่า "ซึ่งก็เป็นสิ่งที่พวกเราทุกผู้ทุกคนไม่ว่าหญิงหรือชายเด็กหรือผู้ใหญ่ สมควรที่จะกระทำเป็นอย่างยิ่งเลยทีเดียว" ประมาณนี้ บอกตรง ๆ ว่ายืดเยื้อ
@chantawitpotong2155
@chantawitpotong2155 3 жыл бұрын
เด็กสมัยนี้ใช้ภาษาดาวมฤตยูคับ
@สุเทพล่วงลือ
@สุเทพล่วงลือ 3 жыл бұрын
@@chantawitpotong2155 เด็กที่ทำอยู่ที่เดียวกับผมจบ ม.6 น่าตกใจครับบางที่เวลาเขียนหนังสือยังต้องมาถามผมว่าคำนี้เขียนอย่างไรครับผมก็เอ็นดูเด็กนะอธิบาย,บอกให้เค้าครับ
@krobverpunk
@krobverpunk 3 жыл бұрын
ภาษามันเปลี่ยนไปตามกาลเวลา อย่ายึดติดครับ
@สุภาพรศิริมูล
@สุภาพรศิริมูล 3 жыл бұрын
@@krobverpunk ภาษาไทยมีความสวยงามในตัวการออกเสียงไพเราะ อาจจะมีเปลี่ยนไปบ้าง แต่ก็ยังคงความเป็นไทยไว้ได้ดีค่ะ
@tiwakornpanmunee8284
@tiwakornpanmunee8284 4 жыл бұрын
เป็นบุญที่ได้เห็นจากอดีต ตั้งแต่ยังไม่เกิด จนป่านนี้อายุจะเข้าสี่สิบละ หัวรถยังเหมือนเดิม ของเขาดีจริงๆ
@chanakarnorsuwan5896
@chanakarnorsuwan5896 3 жыл бұрын
ภาพยนต์นี้มีคุณค่ามาก การบรรยายสุดยอด ขอบคุณผู้เก็บรักษาและผู้เผยแพร่ ดีใจที่ได้รับชมครับ
@ridthailand5207
@ridthailand5207 4 жыл бұрын
โคตรรักเลยช่องนี้ มีวิดิโอเก่าๆคลาสสิคๆมาให้ดูให้ชมตลอด ชอบมาก ขอบคุณครับ
@aprilapasra
@aprilapasra 4 жыл бұрын
RID Thailand เสียงคลาสสิค ภาพยนตร์โฆษณาข่าว ก่อนฉายภาพยนตร์ เรื่องที่มีตัวละครเป็นเรื่องราวการแสดง. ตามต่างจังหวัดชนบท จะเป็นหนังขายยา. เร่ ก็จะเป็นแบบนี้เด็กฟตื่นเต้นผู้ใหญ่ก็ชอบได้พักผ่อน ไฟฟ้า ประปา ไม่มี.
@puangratvongpo5361
@puangratvongpo5361 4 жыл бұрын
kkkmm
@erinoret
@erinoret 4 жыл бұрын
คิดถึงตอนนั่งรถไฟไปเรียน มช. เมื่อปี 2548 บรรยากาศดีจริงๆ ตั้งกะเรียนจบมายังไม่มีโอกาสได้นั่งรถไฟขึ้นไปอีกเลย...
@seo2521
@seo2521 3 жыл бұрын
แสดงว่าคุณมาทีหลังพี่12 ปีสินะ 😝 แต่พี่ตั้งแต่นั่งขึ้นมา ยังไม่ได้นั่งกลับลงไปอีกเลย 😂😂👍
@DumGuitar
@DumGuitar 8 ай бұрын
​@@seo2521คุวุยุ
@Kaew-ri2hw
@Kaew-ri2hw 2 жыл бұрын
โอ้!ป้าดา Davenport อย่างเฟี้ยวเลยค่ะ🧚🧚🧚 ปู่ทวดตาทวดทุกๆท่านสุดยอดมากๆใช้แรงงานคนล้วนๆรภสมัยก่อนจะพ่วงตู้โดยสารกับขบวนสินค้า 28.00 รางรินน้ำคิดถึงวัยเด็กเลยค่ะ
@สุทัศน์เย็นตะคุ-ฬ2ฉ
@สุทัศน์เย็นตะคุ-ฬ2ฉ 2 жыл бұрын
ป้าดา เวนพ็อท 500 แรงม้า คันนี้..5555
@ireena6331
@ireena6331 4 жыл бұрын
ต้องขอบคุณคนญี่ปุ่นมากคับ
@kiattisakseedasome4803
@kiattisakseedasome4803 Жыл бұрын
ทำไมเหรอ😮😮
@JaDok-sz6om
@JaDok-sz6om 3 жыл бұрын
สถานีหัวหวาย อ.ตาคลี จ.นครสวรรค์ บ้านผมเอง เอาจริงๆผมก็พึ่งรู้เหมือนกันนะครับ เรื่องภาพนี่ไม่ต้องพูดถึงพึ่งเคยเห็นนี่ละครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ
@สมเดชทองกร
@สมเดชทองกร 4 ай бұрын
อยากดูมานานแล้วขอให้มีไปานๆ
@somwangphulsombat8468
@somwangphulsombat8468 3 жыл бұрын
ชอบรายการนี้มาก ตอนเด็กๆ อยู่ ป.2-ป.4
@Linmaokumnerd
@Linmaokumnerd 4 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆ ที่ได้นำมาให้ชม ขอบคุณมากๆ
@Wanit_Kanlayanamit
@Wanit_Kanlayanamit Жыл бұрын
ชอบการทำงานร่วมกัน กับกรมป่าไม้เพื่อคุณภาพของไม้เฉพาะทาง แต่ทำงานร่วมกันได้ คนเมื่อก่อนนี่สุดๆเลยครับ
@จูมงหลง
@จูมงหลง 3 жыл бұрын
ย้อนอดีตกลับไป 50 - 60 ปี ไม่คิดว่าจะได้เห็นอีกครั้ง รายการสองข้างทางรถไฟ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย ไม่ทราบว่ายังมีบันทึกภาพยนต์เทปอื่นๆเหลือให้ได้ชมอีกบ้างหรือไม่ครับ
@kanokwankawin3228
@kanokwankawin3228 Жыл бұрын
ขอบคุณผู้แบ่งปันให้รบชมเจ้า
@airborne3115
@airborne3115 4 жыл бұрын
เป็นภาพยนตร์​สารคดี​ที่มีคุณค่า​มากๆครับ​ ขอบคุณ​มาก​ครับ​
@อนุชิตโพธิ์ศรี-ญ2ต
@อนุชิตโพธิ์ศรี-ญ2ต 2 жыл бұрын
เมื่อ พ.ศ.2500 เข้าเรียน ม.๑ ในโรงเรียน "ราชสีมาวิทยาลัย"ตั้งอยู่หน้าค่ายสุรนารี สถานีชุมทางถนนจิระช่วงบ่ายจะมี รถไฟถอยหลังมาจากขอนแก่นไปทางนครราชสีมา สมัยก่อนไม่มีที่กลับหัวรถจักร บ้านเกิดอยู่อ.คง ขึ้นรถไฟกลับบ้านสถานีเมืองคงแทบทุกเสาร์สนุกดีค่ารถ ๓.๕๐บาท
@mypooklook
@mypooklook 4 жыл бұрын
ชอบมากเลยย้อนอดีตแบบนี้ เนื้อหาในสารคดียุคนี้ ภาคเหนือ ณ เดือนเดียวกันตอนนี้มีแต่หมอกควัน จากการเผาป่า ค่า PM. 2.5 เกินค่ามาตรฐาน
@หนุ่มลําปางเมียตาม
@หนุ่มลําปางเมียตาม 4 жыл бұрын
การรถไฟมีส่วนมั้ยใช้ฟืนแบบนี้ ป่าหายไปมาก
@mypooklook
@mypooklook 3 жыл бұрын
@@หนุ่มลําปางเมียตาม น้อยมากๆคับ พวกรุกป่าทำไร่เลื่อนลอยน่ะตัวดี กินไปถึงชายแดนเลย ดูกูเกิ้ลดาวเทียมเลยครับเป็นสีน้ำตาลหมด เขียวๆเหลือนิดเดียวคงยอดดอยสูงจริงๆหรือเขตอุทยาน
@DumGuitar
@DumGuitar 8 ай бұрын
​@@mypooklookน้อยเหื้ยไร
@crazyrecord1654
@crazyrecord1654 4 жыл бұрын
สัมผัสได้ถึงความเขียวขจีครับ สุดยอด
@ninejack1
@ninejack1 4 жыл бұрын
ชอบมากเรื่องราวประวัติศาสตร์
@somratt6078
@somratt6078 3 жыл бұрын
สวยงามมาก อยากให้มีรถจักรไอน้ำดัดแปลงเชื้อเพลิงมาทำขบวนเชิงพานิชเช่นครั้งยุคไอน้ำยังรุ่งโรจน์ ได้เห็นภาพเคลื่อนไหวในอดีตเป็นบุญตา ขอบคุณคลิปวีดีโอนี้มากๆครับ
@aap5819
@aap5819 4 жыл бұрын
ชอบมากครับ เป็นสารคดีรถไฟสายเหนือในอดีตที่มีคุณค่ามาก
@BigThanisorn
@BigThanisorn 4 жыл бұрын
ทรงคุณค่ามากทั้งภาพและเสียง
@Tuffahmall1
@Tuffahmall1 4 жыл бұрын
คึดถึงวันวาน กับบรรยกาศ สรรพยกรธรรมชาติ 💗❤💛💚🤟👍
@milkmonthira8465
@milkmonthira8465 10 ай бұрын
ชอบดูภาพในอดีตแบบนี้มากๆ ขอบคุณมากค่ะ หนูเกิดไม่ทันถ้าทำได้ก็อยากย้อนอดีตไปในยุคสมัยนั้นซักครั้ง😊
@koteeruangkham4724
@koteeruangkham4724 3 жыл бұрын
เกิดมาอายุ55ปีแล้วเพิ่งเคยเห็น ขอบคุณหอภาพยนต์ ยูทูบ
@phuujakkruea6350
@phuujakkruea6350 4 жыл бұрын
ขอบคุณ​มากครับที่ลงให้ชม​ คุณค่าแก่การรับชมมากๆ​
@นายราเชนทร์ฉัตรทอง
@นายราเชนทร์ฉัตรทอง 4 жыл бұрын
สารคดีนี้ เคยดูตอนเด็ก ๆ ไม่เคยได้ดูหลายสิบปีแล้ว
@oad33
@oad33 4 жыл бұрын
ชอบมากครับ บรรยากาศในอดีต
@bwv8589
@bwv8589 4 жыл бұрын
ขอบคุณที่หาภาพมาให้ชมครับ
@boripatphotong5570
@boripatphotong5570 10 ай бұрын
ถ้าใส่สีเข้าไปสารคดีนี้จะสิ้นมนต์ขลังทันที ต้องรักษาอนุรักษ์ไว้เป็นให้ดีครับ
@บุญรัตน์ศรีพงษ์
@บุญรัตน์ศรีพงษ์ 4 жыл бұрын
สมัยเด็กจำได้ว่าพ่อพาไปเที่ยวสถานีรถไฟขอนแก่นยังมีรถไฟใช้ฟืน เติมน้ำ อยู่ครับ เวลารถไฟเปิดหวูดตกใจวิ่งดกอดขาพ่อไว้แน่น
@Kabul1114
@Kabul1114 4 жыл бұрын
เคยนั่งรถไฟเมื่อ45ปีที่แล้ว และไม่ได้ใช้บริการอีกในช่วงเวลาดังกล่าว และเมื่อต้นปีได้มีโอกาสกลับไปใช้อีกในเส้นทางสั้นๆไปอยุธยา น่าแปลกใจครับบรรยากาศเหมือนเมื่อ45ปีก่อนเป๊ะ
@maipoldis7017
@maipoldis7017 4 жыл бұрын
มันยังคงวิ่งบนรางหรอคับ
@Economic45
@Economic45 4 жыл бұрын
ก็ทางเดิม รึป่าวครับ น้ำเย็นมั้ย กาแฟร้อนมั้ย รากบัวมั้ย ประมานนั่นรึป่าวครับ
@alsthomahk1612
@alsthomahk1612 4 жыл бұрын
ก็รางมันก็อยู่ที่เดิมไม่ใช่รถยนต์ที่เปลี่ยนเส้นทางได้สักหน่อย
@สมพรศรีบุรินทร์-ญ1ถ
@สมพรศรีบุรินทร์-ญ1ถ 9 ай бұрын
หนังไทยไม่แพ้ใครในโลก..รัฐควรส่งเสริมครับในความคิดผม.อาชีพ.สร้างราได้ให้ประเทศ..❤❤❤❤😅
@wiratsirithana6374
@wiratsirithana6374 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณครับ 🙏🇹🇭👫👯👭👬🌿🌱☘️🍀🇹🇭
@welovesportmongkol592
@welovesportmongkol592 4 жыл бұрын
รอดูรถไฟทางคู่ครับ จะปฏิวัติการรถไฟแบบเดิมๆอะไรที่เคยติดขัดก็จะหมดไป ผู้คนก็จะแห่ มาใช้รถไฟกันมากขึ้นอย่างแน่นอน
@มโนบุญขาว
@มโนบุญขาว 3 жыл бұрын
ถ่ายทำพศ.ใหนครับ
@มโนบุญขาว
@มโนบุญขาว 3 жыл бұрын
ถ่ายทำพศ.ใหนครับ
@phakchiramompang298
@phakchiramompang298 3 жыл бұрын
@@มโนบุญขาว น่าจะสมัย ร.7ครับ
@oOoanniieoOo
@oOoanniieoOo 3 жыл бұрын
รถไฟรางคู่จะต่างรถไฟรางเดี่ยวที่วิ่งทุกวันนี้ยังไงคะ
@johnmadow5331
@johnmadow5331 3 жыл бұрын
@@มโนบุญขาว ราวปี พ.ศ. ๒๕๐๗ -๒๕๑๐ ผมยังจำเสียงท่านผู้บรรยายและเพลงปิดท้ายรายการได้ สมัยนั้นยังมีรถไฟที่ใช้ไอน้ำใช้กันอยู่ ส่วนรถไฟสายเหนือใช้หัวฮิตาชิ สี่น้ำเงินและขาว สมัยนั้นประเทศไทยมีทีวีขาวดำใช้แล้ว รายการนี้เคยออกทีวีในเช้าวันอาทิตย์ดูเหมือนจะใช้ชื่อว่า”สองข้างรางเหล็ก”
@กิติชัยแพะชัย
@กิติชัยแพะชัย 3 жыл бұрын
โหดที่สุดและสวยงามที่สุด
@Kaew-ri2hw
@Kaew-ri2hw 2 жыл бұрын
ถูกต้องค่ะ
@mxs.sp.4870
@mxs.sp.4870 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ได้เห็นทางแยกเข้าเอาฟืนที่สถานีหัวหวาย ตามหานานมาก
@kriengkraikhamphan7095
@kriengkraikhamphan7095 3 жыл бұрын
เช่นกันครับ พอเห็นคลิปนี้ดีใจมากที่ได้เห็นทางแยกทำฟืนรถไฟหัวหวาย ตอนนี้เกษียณแล้วอยู่บ้านแฟนที่หัวหวาย ทางแยกที่ว่าผมเข้าใจว่าปัจจุบันคือทางหลวงชนบท 3329 เชื่อมถนนพหลโยธิน ไปอำเภอท่าตะโก
@chaturongarchary9773
@chaturongarchary9773 4 жыл бұрын
ตอนนั้นวิกสนามเป้าช่อง7 ททบ. ขาวดำ มีสารคดี เที่ยวเมืองไทยไปกับโอวัลติน บญุส่ง หักฤทธิ์ศึกบรรยาย....ยุคทองของทีวีจอแก้วมีเพียง 2 ช่องหลัก...หนังทีวีซิดคอมชั้นดีคลาสสิคจนวันนี้ยังมีดีวีดีโซน1 ขาย รีมาสเตอร์ใสแจ๋ว
@chaturongarchary9773
@chaturongarchary9773 4 жыл бұрын
คุณบุญส่ง ท่านมียศทหาร เป็น จนท.ผู้กำกับรายการ และนักพากย์ที่มีชื่อคนหนึ่งของสถานี..ผู้บรรยายสารคดีและข่าวสำคัญอีกคนคือคุณบัลลังก์...
@ป้อมณภัทรชกตตน์ไรเดอร์
@ป้อมณภัทรชกตตน์ไรเดอร์ 4 жыл бұрын
ช่องดี มีสาระ ให้ความรู้การรถไฟไทยในสมัยก่อนเป็นมายังไง ดีมากครับ
@imagine4082
@imagine4082 4 жыл бұрын
ขอบคุณที่เอามาให้ดูครับ
@จักยานไฟฟ้ารถไฟฟ้า
@จักยานไฟฟ้ารถไฟฟ้า 4 жыл бұрын
ดูภาพหัวรถจักรสมัยก่อนกับสมัย ปัจจุบันของไทย ไม่มีความรู้สึกว่าแตกต่างกันเลย😂นี่ถ้าเป็นภาพสีดูไม่รู้เลยนะว่าสมัยก่อนหรือสมัยนี้😂
@alsthomahk1612
@alsthomahk1612 4 жыл бұрын
หัวรถจักรที่เห็นในคลิปตอนนี้ปลดประจำการหมดแล้ว
@chill9371
@chill9371 3 жыл бұрын
ผมดูบรรยากาศในอดีต แล้วรู้สึกมีความสุขมาก ๆ ครับ 😃
@chamnannakcharoen817
@chamnannakcharoen817 4 жыл бұрын
นึกถึงนิยายเรื่องร้อยป่าเลยครับ
@tiknarongsukpakdee1453
@tiknarongsukpakdee1453 4 жыл бұрын
สวยงามครับ ขอบคุณครับ
@hs1koa
@hs1koa 4 жыл бұрын
รายการ สองข้างทางรถไฟ สมัยทีวีขาวดำ จำไม่ได้ว่าช่อง 4 หรือช่อง 7 แต่รายการนี้มีในเช้าวันหยุดไมเสาร์ก็อาทิตย์ ตอนนั้นน่าจะราวปี พ.ศ.2506-2508 หัวรถจักรดีเซล-ไฟฟ้าในคลิบเป็นฮิตาชิ 1320 แรงม้า สั่งซื้อจากญี่ปุ่นหลังจากสั่ง หัวรถจักรDavenport ดีเซล-ไฟฟ้า จาก USA เมื่อปี 2495 ปัจจุบันปลดระวางไปหมดแล้ว ทั้งดาเวนพอตและฮิตาชิรุ่นนี้ จะเหลือดาเวนพอตขนาด 500แรงม้าอยู่ 3-4 คันที่ รฟท.ซ่อมเอาไว้ใช้ทำสับเปลี่ยน
@attanondk651
@attanondk651 4 жыл бұрын
ดาเวนพอร์ต ที่เหลืออยู่คันนึง อยู่ที่ จ.ลำปาง
@แมวเหมียวเหมียว-ส1ฟ
@แมวเหมียวเหมียว-ส1ฟ 4 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลค่ะ
@The2510430
@The2510430 4 жыл бұрын
รถจักรดีเซล HITACHI ที่ปรากฎในสารคดีนี้ เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า( Co' Co' Diesel electric)ในซีรีย์ ๖๑๑-๓๐ โดยเฉพาะคันที่ปรากฎให้เห็นทั้งสองคันอยู่ในลำดับต้นๆคือรุ่นที่ได้รับมอบมาในปีพศ.๒๕๐๑ และหากจะสังเกตุให้ดีรถจักรทั้ง๒คันอยู่ในสภาพใหม่เอื่ยมอ่อง อาศัยจากเหตุนี้แต่ถ่ายเดียวก็พอจะอนุมานในเบื้องต้นได้ว่าสารคดีถ่ายทำในปีพศ. ๒๕๐๑ลงมา แต่การนำมาออกอากาศทางทีวีอาจจะมีการเหลื่อมเวลาออกไปฯ ซึ่งข้อมูลล่าสุดที่กระผมสืบค้นได้ ฝ่ายภาพยนตร์ของรฟท.ไปถ่ายทำภาพยนต์ชุดนี้เก็บไว้เป็นตอนๆ(Footage)เพื่อนำมาตัดต่อและลงเสียงพากย์ในช่วงปลายปี๒๕๐๐ถึงต้นปี ๒๕๐๑ เพื่อออกอากาศทางช่อง ๗ ช่วงต้นเดือนเมษายน ปี ๒๕๐๑ แต่เกิดความผิดพลาดมนการตัดต่อและบันทึกเสียง จึงต้อวมีการไปถ่ายทำซ้ำอีกหลายครั้ง โดยหนึ่งในหลายครั้งเป็นการร่วมเดินทางไปกับคณะทำงานทดสอบเดินรถจักรเสมือนจริงของรถจักรดีเซลไฟฟ้าแคร่๓ล้อของฮิตาชิ(Hitachi Co'Co'Diesel-electric) ล็อตแรกที่รฟท.เพิ่งได้รับมอบมาในช่วงต้นปีพศ.๒๕๐๑ สารคดีสองข้างทางรถไฟตอนที่มีชื่อว่า"ขุนตาน" จึงถูกนำมาออกอากาศช่วงต้นเดือนเมษายน ปีพุทธศักราช๒๕๐๒ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭) (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab)
@VE-co2bb
@VE-co2bb 4 жыл бұрын
โอ้วว หาดูยากคับ
@m.konsingha4885
@m.konsingha4885 3 жыл бұрын
ขอบคุณบรรพบุรุษสยาม 🇹🇭🙏🇹🇭🙏
@thinknote4055
@thinknote4055 4 жыл бұрын
เป็นบุญตามากครับ
@เลิศลักษณ์ธัญหมอ
@เลิศลักษณ์ธัญหมอ 3 жыл бұрын
ขึ้นรถไฟลอดขุนตานครั้งแรกสมัยเรียนโรงเรียนป่าซางวิทยา พ.ศ.2506 ไปฟ้อนพื้นเมือง(ฟ้อนเล็บ)รับพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 9 และพระบรมราชินีนารถทรงเสด็จฝังลูกนิมิตวัดทุ่งสาธิตหรือวัดวชิรธรรมสาธิตกลางทุ่งนาพระโขนง ทางโรงเรียนขนกลอง ฉาบ ไปเอง กทม.ยังมีทุ่งนาให้เห็นมากมาย
@ampaimon2517
@ampaimon2517 Жыл бұрын
เป็นวีดีโอทีทรงคุณค่าครับ
@krissenamart4106
@krissenamart4106 4 жыл бұрын
เป็นบุญตาครับ
@grirs139
@grirs139 4 жыл бұрын
การรถไฟสมัยนั้นโครตพัฒนา....แต่หยุดแค่นั้นจริงๆ ทุกวันนี้ยังเหมือนเดิม....น่าเสียดาย
@maipoldis7017
@maipoldis7017 4 жыл бұрын
ตอนนี้ก็กลับมาพัฒนาแล้วคับหลายโครงการแล้วคับ อย่าว่าหยุดคับ
@sansun7227
@sansun7227 4 жыл бұрын
ยุคนี้การรถไฟเริ่มพัฒนาขึ้นมาอย่างมากมายแล้วครับ
@rapeephat3855
@rapeephat3855 4 жыл бұрын
ผมอยากรู้ว่า อะไรนั่น ยังเหมือนเดิม มีอะไรบ้าง ขบวนรถไฟใหม่ปรับอากาศ CNR ขบวนอุตราวิถี กรุงเทพ เชียงใหม่ ขบวนอีสานวัฒนา กรุงเทพ อุบล ทักษินารัต กรุงเทพ หาดใหญ่ อีสานมรรคา กรุงเทพ หนองคาย โครงการรถไฟฟ้าสีแดง ผมรู้ว่ามีเสียเวลาบ้าง. รถไฟเสียเวลาส่วนใหญ่ไปกับพวกไม่เคารพวินัยจราจร ผมอยากรู้ว่ามีอะไรเหมือนเดิมอีกหรือ " นี้หรือที่ว่าเหมือนเดิม? "
@korrakitboonmee537
@korrakitboonmee537 4 жыл бұрын
ตอนนี้ก็พัฒนาไปบ้างแล้วนะครับ
@maipoldis7017
@maipoldis7017 4 жыл бұрын
@@rapeephat3855 ตอบถูกใจคนรักรถไฟคับพี่
@Changhlong
@Changhlong 4 жыл бұрын
หาดูยากมากครับชอบๆๆ😊😊😊
@papinwichtanomwong5467
@papinwichtanomwong5467 4 жыл бұрын
เคยไปแวะชมสถานีขุนตาล
@sopahnongjokswu7483
@sopahnongjokswu7483 4 жыл бұрын
ความเจริญที่ต้องตัดไม้....
@จ่ามนตั-ครับ
@จ่ามนตั-ครับ 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ-มีให้ชมๆ
@nattawatkacha6449
@nattawatkacha6449 4 жыл бұрын
คิดถึงอดีต จากเชียงราย ตี 5 ไปลำปาง ต่
@itsariyaitsariya6791
@itsariyaitsariya6791 4 жыл бұрын
ดีมากเลย
@wtuirwtuir5178
@wtuirwtuir5178 4 жыл бұрын
ถ้าเป็นภาพสีจะดีมากเลย.
@manopphone7787
@manopphone7787 4 жыл бұрын
การรถไฟไทยสุดยอดครับ ล้ำยุคมาก ยังคงความเก่าแก่ล้ำมาจนถึงยุคนี้จนยุคหน้า😅😂😂😂
@maipoldis7017
@maipoldis7017 4 жыл бұрын
คุณไปดูใหม่ได้แล้วคับโครงการใหม่เขาพัฒนาไปไหนแล้ว ว่าไปเรื่อยคับ
@korrakitboonmee537
@korrakitboonmee537 4 жыл бұрын
@@maipoldis7017 ใช่ครับ
@manopphone7787
@manopphone7787 4 жыл бұрын
@@maipoldis7017 ผมขึ้นรถไฟอาทิตย์ล่ะครั้งครับ เห็นทุกกระบวนการ ทุกสาย จึงได้บอกแบบนี้ครับ
@ThaiTrainByFirst
@ThaiTrainByFirst 4 жыл бұрын
รถไฟไทยที่ดีๆก็มีครับ มีทั้งรถชนิดที่มีกล้องวงจรปิด GPS ติดตามขบวนรถ ห้องอาบน้ำเครื่องทำน้ำอุ่น ซึ่งผมก็ว่าพัฒนากว่าเมื่อก่อนมากแล้วนะครับ...ที่ยังไม่พัฒนาที่ดีคือรถชั้น 3 ซึ่งอนาคตอันใกล้ถูกแก้ไขแน่นอนครับ
@Kaew-ri2hw
@Kaew-ri2hw 2 жыл бұрын
@@ThaiTrainByFirst รถไฟพัฒนาขึ้นเยอะค่ะ
@robertkingsak1273
@robertkingsak1273 Жыл бұрын
เหมือนเมื่อวานครับ ผมนั่งดูสาระคดีตอนนี้ จากโทรทัศน์ขาวดำ พศ 2504 เป็นนักเรียนประจำ โรงเรียนปานะพันธุ์วิทยา ลาดพร้าว รอบโรงเรียนยังทำนาอยู่เลย 60 ปีมาแล้ว เร็วจริง
@BonTravellerFreedom
@BonTravellerFreedom 4 жыл бұрын
เป็นผลงานอันเลอค่าทางประวัติศาสตร์ เก็บขึ้นหิ้งไว้เลย
@Yuttapong-df4er
@Yuttapong-df4er 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับที่นำมาให้ชมกันนะครับ ผมชอบมากเลยๆบรรยากาศรถไฟไทยในสมัยก่อน แบบนี้หาชมได้ยากมากครับตื่นเต้นจริงๆ
@Joblovenuk
@Joblovenuk 4 жыл бұрын
สุดยอดจริง
@pocketchannel8129
@pocketchannel8129 4 жыл бұрын
ควรใช้คำว่า"ขุนตาน"หมายถึงชื่อกล้วยไม้ชนิดหนึ่งที่ขึ้นบริเวณดอยแถบนี้ ส่วน"ตาล"คือต้นตาลโดยทั่วไปๆตามท้องนา ไม่เติบโตบนที่สูงครับ
@dutsadeel.6177
@dutsadeel.6177 4 жыл бұрын
ทรงคุณค่า👍
@Sa.dang_PPJ5896
@Sa.dang_PPJ5896 3 жыл бұрын
เห็นภาพการทำฟืนให้การรถไฟ แล้วนึกถึง คุณแม่ของผมเคยเล่าให้ฟังว่า คุณตาเคยทำฟืนหลาส่งขายให้สถานีราชบุรี ผมยังเก็บไม้วัดกองฟืนหลาเอาไว้ดูเป็นที่ระลึกเกือบ 100 ปีแล้ว./
@ฉัตย์ชัยนามแก้ว
@ฉัตย์ชัยนามแก้ว 4 жыл бұрын
ชอบมากๆๆๆๆ
@สัมพันธ์ทีขะระ
@สัมพันธ์ทีขะระ 11 ай бұрын
ชอบมากๆครับ
@rgjayjack6003
@rgjayjack6003 4 жыл бұрын
วิวสวยม๊ากมากน่าเสียดายจริงจริงนะสองข้างทางช่างงดงามมิน่าคนถึงได้หลงไหลภาคเหนือไปเชียงใหม่ 6ครั้งแตไม่เคยนั่งรถไฟไปเลยน่าจะอนุรักษสองข้างทางเอาเป็นจุดขายการท่องเที่ยวจะเป็นบุญตาอย่างยิ่งคราวต่อไปจะลองนั่งรถไฟไป
@ชาญชัยแจ้งเปล่า-ห9อ
@ชาญชัยแจ้งเปล่า-ห9อ 4 жыл бұрын
สุดยอดๆๆอดีดๆๆ
@กษิณสุวรรณกาศ-ท2บ
@กษิณสุวรรณกาศ-ท2บ 4 жыл бұрын
ขุนตานอยู่ อ. แม่ทา จ. ลำพูน ครับ ไม่ใช่อะไรๆก็เชืยงใหม่เป็นเขตลำพูนไปลำปางครับ
@chaiediter6981
@chaiediter6981 3 жыл бұрын
สมัยนั้นน่าจะยังไม่แยกครับ
@ค่ําไหนนอนนั้น-บ1ฐ
@ค่ําไหนนอนนั้น-บ1ฐ Жыл бұрын
ชอบมากครับคลิปนี้
@ZodiacTh
@ZodiacTh 4 жыл бұрын
ทรงคุณค่า​อยากให้ ทางรถไฟสายมรณะ กับ สายสุพรรณบุรี​ มีให้ชมไหมครับย้อนอดีต​
@อีโต้ซึเงรุ-ด6ศ
@อีโต้ซึเงรุ-ด6ศ 4 жыл бұрын
จนถึงตอนนี่ก็ยังเหมือนเดิม
@alsthomahk1612
@alsthomahk1612 4 жыл бұрын
ไม่เหมือนเดิม
@RAMOFFICIALTH
@RAMOFFICIALTH 3 жыл бұрын
ครับ สวยงามมากครับ มีแค่2สีขาวกับดำครับ
@sujinlaongsri9587
@sujinlaongsri9587 4 жыл бұрын
ผมอยากทราบว่า ท่านชื่ออะไรนะครับ ผู้บรรยาย ท่านสุดนอดดดมากๆครับผมได้ยินเสียง ตั้งแต่เด็กๆ. และในช่อง 7ผมเกิด 2519 เสียงท่านพูดสุดยอดมากๆครับ
@The2510430
@The2510430 4 жыл бұрын
ตอนท้ายของสารคดีเขาบอกรายนามผู้จัดทำไว้ทั้งหมดแล้วน่ะขอรับ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭)
@johnmadow5331
@johnmadow5331 3 жыл бұрын
ปีสร้างไม่ใช่ พ.ศ. ๒๔๘๘ หรือ ค.ศ. ๑๙๔๕ แน่นอน
@johnmadow5331
@johnmadow5331 3 жыл бұрын
ผมคิดว่าภาพยนตร์ชุดนี้สร้างในระหว่างปี พ.ศ. ๒๕๐๕ -๒๕๑๐ เพราะราคาอาหารที่ขายที่สถานี่ลำปางราคา หนึ่งบาทและมีภาพขบวนรถไฟมี่ลากจูงโดยหัวรถจักรดีเซลยี่ห้อฮิตาชิสีฟ้าขาว เวลาเปลี่ยนหัวรถขึ้นทางเหนือจะใช้สองหัวลากจูงจากสถานีเขาพลึงตังหวัดอุตรดิตถ์ซึ่งมีอุโมงค์ลอดเขาพลึง ผมเดินทางสายนี้เมื่อราวปี พ.ศ. ๒๕๐๖ เดือนธันวาคม เพลงนี้เป็นเพลงที่ผมจำไดทางทีวีราวพ.ศ. ๒๕๐๗
@piyachat0096
@piyachat0096 3 жыл бұрын
@@johnmadow5331 ขอบพระคุณ ข้อมูลจากท่านผู้รู้ พวกผมเด็กรุ่นหลังเกิดไม่ทัน ต้องอาศัยข้อมูลร่วมสมัยจากพวกท่านครับ
@The2510430
@The2510430 2 жыл бұрын
@@johnmadow5331 🚴สารคดีฯตอนนี้ ถ่ายทำเป็น Footage เก็บไว้ในช่วงปลายปี ๒๕๐๐ ถึงต้นปี ๒๕๐๑ แต่นำมาออกอากาศทางช่อง๗ เมื่อวันเสาร์ ต้นเดือนเมษายน ปีพศ.๒๕๐๒ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭)
@อนิวัฒน์วรรณแสงทอง-ฑ8ฌ
@อนิวัฒน์วรรณแสงทอง-ฑ8ฌ 4 жыл бұрын
ไม่คิดว่าจะได้เห็นเป็นภาพวีดีโอ ตอนแรกคิดว่าถ้ามีเป็นภาพถ่ายก็เป็นบุญแล้วนะ
@นายเจษฎายุทธหัตถพงค์
@นายเจษฎายุทธหัตถพงค์ 4 жыл бұрын
ขออณุยาตแชร์ครับ
@winijwanichpol1194
@winijwanichpol1194 4 жыл бұрын
กล้วยน้ำว้าหวีละ1บาท...มองเห็นถึงอดีตเลย
@thailand6989
@thailand6989 4 жыл бұрын
ตอนนี้ก็10บาทเองแถวบ้าน
@Tiger-fm7je
@Tiger-fm7je 4 жыл бұрын
@@thailand6989 จริ้งหรือครับ ดีจัง😍😍😍😍😍👍👍
@thailand6989
@thailand6989 4 жыл бұрын
@@Tiger-fm7je จิงครับ
@thailand6989
@thailand6989 4 жыл бұрын
@@Tiger-fm7je บางคนว่าสมัยปี30ข้าวจานละ20บาท ผมจะบอกให้สมัยปี30แถวบ้านผมบางคนยังกินดินแทนข้าวเลยไม่มีข้าวกินสาเหตุปลูกข้าวมากข้าวได้น้อยไม่เหมือนสมัยนี้ปลูกน้อยได้มากเพราะใช้ยา
@ฟิโกโล่
@ฟิโกโล่ 4 жыл бұрын
@@thailand6989 กินดินได้ลอ
@fedfe7976
@fedfe7976 4 жыл бұрын
Nice
@paripholaksharamat5964
@paripholaksharamat5964 4 жыл бұрын
ชอบ มากครับ
@new_530th3
@new_530th3 3 жыл бұрын
28:28 น.ใครรู้บ้างครับว่าคือเพลงอะไร
@nanthaiphat4916
@nanthaiphat4916 Жыл бұрын
+1 ตามๆ
@aikamikaze5149
@aikamikaze5149 3 ай бұрын
ตามๆ
@chaleompongngeonwilai5985
@chaleompongngeonwilai5985 Ай бұрын
เคยได้ยินครับตอนเด็กๆ ชื่อเพลงมาร์ชรถไฟครับ
@imonmywaybyoreo
@imonmywaybyoreo 2 жыл бұрын
โห​ ได้รับความรู้ได้เห็​นเค้าทำอะไรต่างๆในกิจการรถไฟสมัย​นั้น​ ป่าต้นไม้โดนตัดไปเยอะมาก
@ไพโรจน์พลดอน-ศ3ร
@ไพโรจน์พลดอน-ศ3ร 2 жыл бұрын
Fcครับ🙏🙏🙏
@ต้นแม่นึ้าเจ้าพระยา
@ต้นแม่นึ้าเจ้าพระยา 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับที่ได้รับชม 👍💖
@mrmek1569
@mrmek1569 4 жыл бұрын
ทำรางรถไฟในป่าในเขาทำได้ไงสุดยอดมากก สมัยนั้น
@The2510430
@The2510430 4 жыл бұрын
ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรเลยขอรับ ไม่ว่าจะเป็นเยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศษ สวิสเซอร์แลนด์ อังกฤษ รวมถึงประเทศราชของอังกฤษมีการสร้างทางรถไฟตัดผ่านป่าผ่านทิวเขาสูงมาก่อนเราเกือบร้อยปี ความรู้ทางวิศวกรรมโยธาเขาเหนือกว่าเราฯมากในยุคเดียวกัน (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭)
@johnmadow5331
@johnmadow5331 3 жыл бұрын
สมัยนั้นเขาใช้นายช่างจากประเทศเยอรมันนีเป็นคนออกอบบโครงสร้างและคุมงาน จนกระทั่งสงครามโลดครั้งที่ ๑ ประเทศไทยประกาศสงครมกับเยอรมันนีจึงได้ทำการจับช่างเยอรมันหลายคน
@bankyoyo6856
@bankyoyo6856 4 жыл бұрын
คนพากยังแข็งแรงอยู่เลย
@crazyrecord1654
@crazyrecord1654 4 жыл бұрын
โอ้โห เผาไม้ทิ้งแบบมโหฬารเลย
@eakomkoiwoncome6059
@eakomkoiwoncome6059 4 жыл бұрын
นาที​15.33 เหมือน​มีอะไรตกจากสะพาน​สีขาวๆ​ครับ​
@MueangAndYong
@MueangAndYong 3 жыл бұрын
ผมเดาว่ามีคนโยนขยะลงไปครับ
@แค่ลมพัดผ่าน-ป5ฤ
@แค่ลมพัดผ่าน-ป5ฤ 4 жыл бұрын
จะกี่ปีก็ยังเหมือนเดิม
@alsthomahk1612
@alsthomahk1612 4 жыл бұрын
ไม่เหมือนเดิม
@onehunre6039
@onehunre6039 Жыл бұрын
ก็ไม่นะ
@spiderredjaf
@spiderredjaf 4 жыл бұрын
ดูจากลักษณะรางน่าจะ 1.435 มาตรฐาณ Standard Gauge
@busoverheat
@busoverheat 4 жыл бұрын
ในภาพ 1 เมตรแล้วนะครับ
@The2510430
@The2510430 4 жыл бұрын
🍒Standard gauge ถูกรื้อถอนออกไปและปรับมาใช้เป็น Metre gauge ตั้งแต่ก่อนสิ้นปี พศ.๒๔๖๘ แล้วน่ะขอรับ สารคดีชุดนี้ถูกถ่ายทำในช่วงปี พศ.๒๕๐๐-๑ และนำมาออกอากาศทางช่อง ๗ เมื่อวันเสาร์ ต้นเดือนเมษายน ปีพุทธศักราช ๒๕๐๒ ปีพศ.๒๕๐๑เป็นปีที่ทางการรถไฟฯเพิ่งจะได้รับมอบหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า HITACHI คันที่ปรากฎในภาพยนต์นี้มาหมาดๆ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab)
@The2510430
@The2510430 Ай бұрын
ทางรถไฟสายเหนือ เริ่มทะยอยปรับเปลี่ยนความกว้างของรางรถไฟ (Railway gauge)จากขนาด ๑,๔๓๕ มม.(Standard gauge) มาเป็น ๑,๐๐๐ มม.(Metre gauge) ในช่วงปีพุทธศักราช ๒๔๖๖- ๒๔๖๘ ก่อนการเสด็จประพาสหัวเมืองล้านนา(มณฑลพายัพ)ในปีพุทธศักราช ๒๔๖๙ ส่วนคลิปนี้เป็นการถ่ายทำเป็น Footage เก็บไว้ในช่วงปีพศ.๒๕๐๐ และ๒๕๐๑ และนำมาออกอากาศทาวช่อง๗ ในปีพศ. ๒๕๐๒ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭) ** ๒๙/๑๐/๒๕๖๗ **
@made-in-thailand99
@made-in-thailand99 4 жыл бұрын
ร้อยกว่าปีการรถไฟ มีเป็นประเทศแรกๆของเอเชียแต่การพัฒนาตามหลังหลายประเทศในเอเชียละ ถ้าร.5ยังอยู่ไทยคงเจริญกว่านี้สมัยนี้นักการเมืองคอรัปชั่นกันค้านกันป่นปี้สมัยร.5เสร็จอย่างไวทั่วประเทศ
@ปยหค2022
@ปยหค2022 4 жыл бұрын
มีแค่พรรคเดียวที่ชอบขัดขาการรถไฟฯ พรรคประชา...นอกนั้นก็จัดงบตามที่การรถไฟร้องขอ...ดูตั้งแต่พรรคเพื่อไทยถึงพรรคลุงดิครับพัฒนาอยู่นะ ผมไม่ได้เข้าข้างใครน่ะ แต่จะเหมาว่าฝ่ายค้านมันไม่ใช่ เพราะจริงๆมันมีแค่พรรคเดียวเท่านั้น
@พิสิษฐ์ศิริปวรฉันท์
@พิสิษฐ์ศิริปวรฉันท์ 4 жыл бұрын
สถานีกลางบางซื่อปีหน้าก็เสร็จแล้วครับ แค่อดใจรอ ก็จะได้สถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
@สุรชัยขาวกาบิดามารดาคือพรหมของ
@สุรชัยขาวกาบิดามารดาคือพรหมของ 4 жыл бұрын
๑๔๐.สมัยนั้นป่าไม้คงอุดมสมบูรณ์มากครับ ต่างจากสมัยนี้มากครับ👍👍👍👍👍💖💖💖💖💖👌👌👌👌👌
@Kaew-ri2hw
@Kaew-ri2hw 2 жыл бұрын
อุดมสมบูรณ์มากค่ะคุณ..กล้วยไม้งดงาม..สัตว์ป่ามีทุกชนิด
@ThatpongMuang-ngam
@ThatpongMuang-ngam 4 ай бұрын
15:21 เสียงหวีดมิกาโด
@rdthbu1181
@rdthbu1181 4 жыл бұрын
นี่เป็น VDO ปีไหนครับ
@The2510430
@The2510430 2 жыл бұрын
กองภาพยนตร์ของการรถไฟ(ปัจจุบันเป็นส่วนงานหนึ่งของกองประชาสัมพันธ์ รฟท.) ถ่ายทำไว้ในช่วงปี ๒๕๐๐ -๒๕๐๑ และนำออกอากาศทางช่อง๗ เมื่อวันเสาร์ต้นเดือนเมษายนปีพุทธศักราช ๒๕๐๒ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭)
@ญาดาปัญญาพิสิทธิ์
@ญาดาปัญญาพิสิทธิ์ Жыл бұрын
บุรุษใดได้รอดผ่านขุนตาน ยากคืนกลับหลัง มันมีความหมายว่ายังไงหรอคะ
@เซ็งเซ็ง-ฐ9ซ
@เซ็งเซ็ง-ฐ9ซ 4 жыл бұрын
โหพึ่งรู้ รถจักรไอน้ำ ตัดต้นไม้เปลืองมาก
@srtthai84
@srtthai84 4 жыл бұрын
แต่ตอนนี้การรถไฟฯใช้ไม่หมอนเก่ามาเป็นฟืน(รถจักรไอน้ำc56งานที่สะพานข้ามแม่น้ำแคว) น้ำมันเตา สำหรับรถจักรไอน้ำ pacific cx50กรุงเทพ-อยุธยา
@nitaseboonklin9729
@nitaseboonklin9729 4 жыл бұрын
สมัยก่อนในหนังสือแบบเรียนไม้เป็นสินค้าส่งออก เพราะป่าไม้เราเยอะมาก
@วิทย์พ
@วิทย์พ 3 жыл бұрын
ขุนตานไปมาเมื่อปลายปีที่แล้วนี่เอง​ ยังสวยอยู่​ อากาศดีมากๆ แต่สำหรับรถไฟทางคู่​ จะไม่ผ่าสมาทางนี้นะครับ จะมีอุโมงค์​ใหม่อีกทางนะครับ อีกหน่อยใครจะไปอุทยานแห่งชาติ​ขุน​ตาน​ต้องจรวจสอบขวนนิดนะครับ
@blackhawk2622
@blackhawk2622 4 жыл бұрын
สมัยนี้ ไปภาคเหนือหน้าร้อน ร้อนตับแตก ฝุ่นควันไฟเผาป่าสูดดมกันทุกวัน
เลือดชาวนา (2479)
15:19
Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)
Рет қаралды 64 М.
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 30 МЛН
คณะหมอลำสุนทราภิรมย์ 2508 Morlam Sunthrapirom 1965
28:36
Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)
Рет қаралды 400 М.
อิสานจาริก NORTHEAST PILGRIMAGE
40:37
Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)
Рет қаралды 23 М.
ไม้สัก
32:49
Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)
Рет қаралды 45 М.
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 30 МЛН