【開車幫幫忙】馬力機實測！ 跑了5000公里 機油竟然衰退...！

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Andy老爹的小肥(Ford Fiesta)要來拉馬力了，原廠數據是125匹，到底實測出來會是幾匹呢？同場加映，機油在跑了5000公里與剛換上新的機油，馬力數據會衰退多少？同場再PK，德國百年大廠對上荷蘭知名品牌，對車子的馬力數據有影響嗎？今天就跟著老爹一起來輪上馬力機測試吧！
#開車幫幫忙 #馬力機測試 #機油衰退
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[@option7310]

機油有沒有衰退是要把油拿去實驗室化驗，看酸鹼值，黏度等等，不是拉個馬力機就知道機油好不好

[@k9357095k]

哈哈對啊 我快笑死

[@user-nn1bb4xz1p]

不論他說的或你講的內容都是不同的參考，沒必要用看笑話的口吻回應，如果你那麼厲害就自已去實驗室做

[@Wen-nq7fb]

請問你是在實驗室開車還是實際感受比較重要？

[@user-qz1qy4ct3h]

看個人使用路況決定換機油，小弟專跑山區新竹尖石後山 ，跑台七甲 台八甲 台十四，里程過五千沒換踩油門重退檔慢，換了就差很多汽油油耗也漂亮多了，個人的使用心得也是豐田原廠保養 供參考

[@user-tn7cl4cv5x]

其實，只要不是虛擬裝備就會衰退，重點是不換會壞，還是不換會不開心？輪胎也會變質，引擎也會積碳，金屬會疲勞，橡膠會老化，剎車皮會變薄，變速箱油會變黑........，沒錢的人，很多人機油每萬保養到30萬公里照開，也沒感覺衰退（要用全合成油就是了）。有錢的人，可以每5000換車，保証全車不衰退。

[@user-jw5ot4fr2z]

好的機油在於走行距離5000還是10000之後輸出衰減不明顯或者略有提升 機油的抗剪切能力不是一開始就是最好的要走行一陣子才會發揮最佳效能 有些全合成機油在7000公里左右才能發揮最好效能 另外部分好的機油因為黏稠度平均值控制的比較好所以新換機油的時候反倒是輸出發揮不如某些品控一般的機油（雖然誤差很小）

[@tom610727]

你是內行喔

[@chenghung0510]

這個實驗只有證明用了五千公里的油跟全新的油馬力衰退了4.7匹 (3.6%) 但不同品牌的新油差了2.3匹 (1.8%) 缺少了同一個機油用了2500/7500/10000公里後的馬力數據 只能先歸納出以下結論 1. 不同的新油潤滑程度不同會影響最大馬力數據 2. 使用5000KM後的機油, 最大馬力有輕微衰減 所以實驗依然無法支撐五千公里要換油的說法 1. 因為有可能7500公里時最大馬力只衰退4.5% a. 若是初期選購品質更好的機油也許可以抵銷這部份的差異? b. 若是初期就使用品質差的油, 那它跟用了五千公里後的油沒有差異? 2. 最大馬力不代表平時的駕駛情況, 所以也不能從最大馬力的衰減去推估油耗會等比例的增加

[@yuza2]

這半合成的 最基本的機油認證也沒寫 這樣的試驗真的是笑笑就好

[@prowangjiaguan]

只要別沒油，都不會差多少啦！一般人用車不會追求這只有微笑差異

[@tony001wu]

Audi沒大腳油門，用長效機油跟著國外標準1萬5換

[@user-wv2er1tt2n]

有的原廠油每一年越來越貴 還不到5000就感覺衰退 品質不曉得顧到那去了

[@kkbox5097]

那個就是有調配基礎油的比例拉 基礎油是機油的體質 添加劑是增進效能 可以理解為基礎油是主角 添加劑是主角的裝備 主角本身攻擊力下降 光靠裝備稱也沒用

[@Benson0508]

馬賽克的機油貌似某法拉利指定用油...用這個機油已經用了兩萬公里（渦輪車），感想是很便宜五千換一次也是划算。

[@noxchen7058]

人家機油實驗室人員都是博士等級的在研究 車廠工程人員，也都是機械研發相關 8+9車行技師、網友什麼都不是，卻直接鍵盤打字就說：這個不行啦！台灣氣候很熱很熱 挖靠....是沒有出過國嗎? 泰國、中國、菲律賓不熱嗎? 不會塞車嗎?

[@alankwl6397]

油品劣化與否，和這樣的測試無關，而且樣本數量不足，實驗變數也未加以控制。

[@user-ug9rx4tf9l]

alan kwl 正確 這個比較像機油廣告而已 機油不是只有單單看衰退 裡面有一些特殊成分 清潔 抗酸 抗泡。哪裡可以用看馬力看的出來 哈哈

[@user-di8se9sd4x]

業配的感覺

[@afachang6524]

除非有在玩車，不然還是照原廠說的半年或10000公里換認證可靠的機油就好了。數據本來就是用來做研究或公信力的依據，還是非常值得尊敬的。謝老爹的用心。

[@RR-sf8qi]

平常順順的開車，跟著手冊走就對了。

[@user-fq8ip7ke6u]

測來測去還是常換機油就好

[@user-mw1zh8yw3k]

用全合成好機油一萬再換就行了 (目前家中車都是這樣)

[@dgdomon]

整個影片的重點就是最後那句，想跟大家推薦綠能仕機油

[@user-ct6em7rp1q]

同硬體條件下，引擎內部動力消耗差異，但是馬力機輪上測試變因太多，結果差異跟誤差範圍差不多，不太能當正規實驗結果，不過多少有一點參考價值

[@user-zm6lo6gm3l]

你要5000換油或是1萬換油，當然是自由心證，但最討厭是車廠，保養廠帶風向，要消費者5000就換…一般人正常用車，5000時剛好是潤滑保護的最大值，這時候換掉，被貢盤仔也不環保!

[@kkgghh2042]

鄭百奇 有道理 不過要看車本身會不會吃機油 吃機油狀態下差不多5000左右 除非換高黏度的來撐

[@gwish6632]

第二次換油跟第三次油應該有差，第二次內殘留的油比較糟

[@shouchiu5312]

每年從全台汽車上換下來的機油到哪裡去了，或再製重新貼標籤販售

[@aceecaa]

很喜歡這類節目 希望能把市面上的知名機油各種號數都拉一下馬力

[@winxp2600]

樓下 衰退不是掉馬力這麼簡單而已 機油劣化代表他的油膜已經無法維持能保護金屬的厚度了 你要三萬換也可以 都不換更好 車行最愛不換的了

[@hook1230]

工商一些怪東西 殼牌能拿到法拉利用 你那怪牌能上法拉利的廣告嗎？

[@user-pu9ll5zs1e]

這個實驗只能笑笑的看就好

[@lindafuller90]

哥哥 您好， 我想請問車門感覺會電人是正常嗎? 謝謝

[@barker3514]

誤差真小 繼續1萬換

[@user-in7fn8jb3i]

哈哈

[@a890h123]

me too

[@TungChunKai]

期待一萬公里後再與這次數據比較🤔

[@ak0690321]

還是早點換比叫好

[@jayhuang6958]

其實看數據感覺根本無差異，除非可能距離再拉長一些才看的出來或許數據才有參考價值

[@user-ik9pk9wy4u]

講得義氣動山河 幹死人了喔..？ 拍一支片子上來看你有多行啊

[@PornHub-SixtyNine]

4%的差異......200匹馬力也才差8匹...不過如果是藍寶法拉那就差很多...700匹馬力的話就差28匹性能（一台小重機的馬力全部了.誇張）

[@user-uy3zd7em8x]

用合成機油太早換掉太浪費了，這牌機油貴不貴

[@ptterman]

好奇少開的車，半年後機油衰退多少...

[@user-uy3zd7em8x]

原廠油衰退率不知多少？

[@kkbox5097]

原廠油的售價 品牌價值佔了1/3 利潤再扣1/3 其他就是成本了 你信不信

[@Rivera780712]

機油衰不衰退主要要看TBN總鹼價的數據，如果對機油有點懂的車友一定知道我在說什麼。 主流大廠全合成油全新品測試數值大約都落在在8~10左右，某牌美國神油可以做到12上下，這數據會因為引擎運轉「工作時間」慢慢下滑，當然冷啟動、高溫保護性、4 Ball testing也都很重要，至於拉馬力機的測試...。

[@gkenny2602]

我们这里是汽油机1万5，柴油1万

[@user-dw3mz2hj9n]

太業配了……把荷蘭打馬賽克是沒業配的價值嗎

[@weitungshih]

我比較想看倒沙拉油測試

[@user-bv8ru3dv9s]

南無阿彌陀佛，南無觀世音菩薩

[@user-nz8yf7hd3y]

一年里程數只有開6000公里是半年換還是一年換??

[@chrischang5398]

我一年或一年多換,馬力不大,四百多匹而已,一年里程兩千以下

[@l6333133]

5000公里換油是商人的把戲、一萬再換即可

[@kkbox5097]

大大你這個說法不精確 您指的一萬再換是礦物油 半合成 還是全合成油?

[@user-uy3zd7em8x]

全合成1萬公里換吧

[@kkbox5097]

@@user-uy3zd7em8x 全合成也要看基礎油用的是 Group III 還是 Group IV以上

[@zack3409]

其實正確來說，全合成都可以到1萬公里以上，但市區跑1萬和歐美高速公路跑1萬也是有區別，怠速時也是有在耗損機油的。所以開車習慣和環境也能成為參考依據，另外，長效機油得配上長效濾芯才有用，你使用全合成機油，卻用一個5000公里就得換的機油濾芯，那還是一樣。就像你用一個高效能的CPU，就應該搭配好的主機板，才能完整發揮CPU功效

[@zack3409]

5000公里換油，或10000公里換油只是個人選擇問題，沒有對錯，但如果使用已經6個月時間就應該要換。拖長保養時間就像是你熬夜一天不會怎麼樣，多熬夜幾天你的身體說不定也不會出狀況，但我還是想保持不熬夜的習慣。食物保存期限10天才過期，你在第11天吃它也不見得會拉肚子，因為10天是廠商的建議，食物有沒有壞消費者自己要判斷，但機油一般人比較難判斷，寧可提早換。看F1賽車最準，每趟回來一定換新機油，因為保持引擎最佳狀態。機油的效能是緩慢衰退的，想省錢就撐久一點換，想顧車就早一點換，畢竟機油現在便宜的要命，有沒有必要撐到機油的極限，可以自己選擇

[@user-pb5hg8hh2k]

機油推薦漢若威VSI

[@yu-zu2hb]

換不換取決$$有人只拿來通勤不跑快 我看過神A小黃跑25000才換 現在還在載客人

[@DIowEI]

2007小鴨也可以用嗎？

[@user-gd1ci4je9d]

可以

[@user-by9sb4ws4t]

5000公里換適合錢太多跟時間太多的人...

[@user-uq3gs5eo1c]

林智信 要看引擎工作情況，如果是檔檔都紅線換檔，那最好5000以內就換油

[@chrischang5398]

@@user-uq3gs5eo1c 檔檔紅線,一場下來就要換了,不用等到五千

[@james19880927]

@@user-uq3gs5eo1c 一堆自排車 誰在那檔檔紅線

[@user-oq2bu2xs6y]

哈哈哈黨黨紅線勒 笑死

[@ankyank9260]

勤換機油才是好的 每五千換油泥比較不會那麼多 引勤也更耐用 機油網路上有牌子的API SN 1L 300上下就很好了 省點用道爾也有200不到還堪用

[@user-tq1pj5bp1t]

機油最好是用中油的，台塑的品牌太多了

[@tsaishenlin4186]

.....跟一萬比再說

[@user-oh2xj6hr6n]

可以測驗Motul 300V嗎？

[@chrischang5398]

這種不需要行銷就賣到不行的東西,誰要測啊XD

[@user-oh2xj6hr6n]

還是要測 就是要挑戰雙酯類的極限

[@user-vm8tn4yq7j]

酯類吸水氣，不用測，早點換，不要一直用，用到最後橡膠油封比用三類油還容易滲漏

[@user-ug9rx4tf9l]

酯類競技 不是持久的 他真的會咬氣門油封 一些引擎內部油封

[@Cosmos009]

這牌只能買法國做的 不過最近都買不太到了 只有越南做的 認證不太一樣 覺得很難用 車子引擎怪怪的

[@Will21411]

總部荷蘭那應該是蛤蜊牌

[@user-in7fn8jb3i]

殼牌 被變成 蛤牌 好笑

[@joe0912220960]

Eurol也是總部在荷蘭給你參考一下，只是沒殼牌那麼知名

[@weichengsu446]

你去哪裏拉馬力

[@htc7979]

Andy老爹：荷蘭知名品牌跟綠能仕，都屬歐盟德國製，瓶口都沒封膜是真(品)的嗎?謝謝

[@sicar168]

HT C 如果瓶身上有刻，不是貼紙喔，是刻在瓶身上產地，那幾乎就是真的，只是有人會在意產地，所以就看你囉！

[@htc7979]

@@sicar168 再求證:據車廠說..環保因素，歐盟生產的機油都不會做[瓶口封膜]這件事，是真的嗎?謝謝

[@chrischang5398]

@@htc7979 真的,美國也沒在封,看到有封膜的你大概可以直接先判斷是台灣的

[@JK-pz1ld]

@@sicar168 印在瓶身就幾乎是真的?

[@PornHub-SixtyNine]

荷蘭的那個機油... 很明顯了吧⋯⋯

[@jts1262]

測試方式不錯，但5000公里後的衰退曲線是如何，不知道，會急速下降嗎？衰退曲線需要很多數據參考性會更高。

[@chrischang5398]

除非你下場地操,死命地操,操到油溫破140,或許可以讓機油有明顯的衰退

[@vincent001law3]

測驗結果不準確, 因 6組引擎轉速RPM的數額都不一，數據高的皆因引擎轉速較高，主持人錯誤引導大家了, 其動機可疑!

[@rossi7121]

半合成才是最耐用 一堆不知道以為全合成最耐 行駛感受才是最正確 一堆腦殘的 全合成的大約到5000 半合成到8000還可以再上去

[@jojofa3087]

便宜就好

[@kurtliu2898]

很科學很棒

[@user-id9zf9sx9r]

科學嗎? 就算是歐洲大品牌機油也是有分等級的.....他又沒說具體的機油型號 比較有失公平

[@user-ug9rx4tf9l]

這樣可以看出科學？

[@elvisyeh2617]

葉配文 現在機油都可以一到兩萬再更換 部分歐洲汽車使用說明也是建議一萬才更換還在五千,太不道德了............

[@user-uy6wr8fu8c]

機油濾芯才是問題的重點 2萬的長效機油濾芯台灣不好買

[@joe0912220960]

推樓上，長效機油要搭配長效濾芯，兩個製程有差異，而且台灣不容易買到長效濾芯

[@user-bn1cg2sm3w]

我都是換二次機油才換一次濾芯

[@user-oy7xh3ol3n]

老爹請問我的車只有123D檔位可以用他們來拉轉嗎

[@sicar168]

當然可以！就是讓你拉轉用的

[@user-tx2ih8ub5r]

大大好

[@charles88]

業

[@apple11111015]

AGIP

[@DirJi]

涡轮车和自吸车基友人都不一样的.

[@hangsu4179]

你算uncertainty了么

[@jetwar1478]

如果是渦輪增壓車一樣5000?

[@n8706003]

他開的就是渦輪車

[@jetwar1478]

@@n8706003 對後^^

[@chrischang5398]

@@n8706003 小排氣量小雞雞渦輪車XD

[@cygnus7748]

其實渦輪增壓車比自然進氣車的機油衰退更快 因為渦輪的軸心也是利用引擎機油來潤滑、散熱 渦輪的轉數比引擎轉數高很多甚至可達萬轉 如果希望渦輪壽命長一點就盡早換機油吧 ! 機油衰退速度最主要是看引擎工作情況 同樣的兩台車一台都用3000轉開另一台都用6000轉開 你們認為機油衰退速度會一樣嗎？

[@chrischang5398]

@@cygnus7748 阿你軸心是多大一個啦,跟活塞怎麼比

[@user-fd5wy7yy9u]

頭 香

[@sicar168]

林冠良 帥喔！

[@willsontoys8959]

全合成10000換 半合成8000 礦物油5000 end

[@w_Lin]

我两万公里才换一次

[@odfgdjv]

听都没听过啊，什么东西啊，还是嘉实多极护靠谱啊

[@oenter007]

lee rosewood 沒知識

[@chrischang5398]

大廠的機油都垃圾啦,就是要買些聽都沒聽過的小廠牌才是高大上

[@user-gb9kn5qm9h]

重機的機油加在汽車上可以嗎？

[@user-gd1ci4je9d]

可以

[@user-fq7sf4xx6l]

更耐

[@boyk5560]

可是汽車的不能加到重機上

[@chrischang5398]

@@boyk5560 沒有那麼果斷,主要看是不是濕式離合器

[@user-eg9ih6hy6c]

領先機油這個牌子號稱可以開四萬公里換油，不知道真假

[@user-nv9wn5ho9b]

一瓶2000。哈哈哈

[@Straneiro]

好的機油八千公里才會稍為退化

[@apple11111015]

為了賺錢呵呵呵，AGIP,ENI噴，火狗

[@htc7979]

Andy老爹：請問綠能仕要怎麼洽詢，保養廠好像找不太到這瓶(綠能仕)，台南有嗎?謝謝

[@sicar168]

HT C 你好，這邊可以找看看喔，www.rhenus-automotive-lubricants.com/zh/

[@sicar168]

我跟廠商確認一下跟你說喔，歹勢

[@htc7979]

@@sicar168 Andy老爹：請問確認後如何呢?謝謝

[@user-gy9iu4wk1f]

想知道+1

[@htc7979]

@@user-gy9iu4wk1f +1

[@tommychanaaaaaaaaa]

Cls

[@user-fq4kz3xg2t]

5萬換機油的路過

[@w_Lin]

你牛逼

[@user-tp9ee9fz9l]

為什麼豐田車要一萬公里，才換機油，不懂，難道一萬公里，才會衰退

[@user-gd1ci4je9d]

1萬公里是安全內，不代表沒衰退，性能車都會提早換比較好保持性能

[@hungmaxy]

福斯1萬5才換

[@-Badwini-]

請參閱Google：長效型機油

[@user-wi3eg7cy1f]

長時間長里程 記得定時檢查機油量

[@chrischang5398]

一萬換都還算早的了,你會檢查機油量的話,沒吃機油的話,一萬五兩萬換都算剛好而已,早換就換個心裡爽而已

[@sming0862001]

不是跑長途基本沒差，油門踩下去輕重有感覺超過根本不會有差 😁 又不是機油好幾年不還可能縮缸

[@charles88]

業