[開箱新玩具] Model Y 配件亂亂買，告訴你哪個好用｜大新竹地區目前的Tesla超級充電站體驗，上班族的我覺得...

[@grayjustwhy]

很抱歉糾正一下字幕。 應該是TPC不是TBC。 字幕自動辨識成B， 我檢閱的時候也沒看到😂

[@new188]

帥

[@歹丸]

車子買來就是代步，不需要想太多

[@grayjustwhy]

正解👍。 額外補充最近覺得model Y RWD挺好的， LFP電池的在超充的充電效率真的是不錯，很長的時間可以維持高功率充電，跟三元鋰電池比起來真的香！滿電也有420km左右的里程！！挺好的 如果家裡第二台車要換車會是我第一首選！

[@ginot33]

竹北 嘉豐 那邊 會人很多 不好充嗎?

[@grayjustwhy]

以上班族的上下班時間點的話，我覺得不太好充耶， 那邊也有點特別，指的是充電樁的配置。 簡單來講總共5個超充樁。有2個充端樁是tpc only，有2個是ccs2+tpc combo，最後1個是ccs2 only。 以目前model y增加的數量ccs2 我覺得確實不好充….

[@fukaiy]

請問你的車子停透天，為何無法安裝充電樁？

[@grayjustwhy]

因為我交車的時候，透天還沒裝潢好，所以目前暫時還沒搬過去。剛好也測試看看新竹的超充環境！！ PS 現在去竹北大遠百吃飯，要順便蹭電更難了😳

[@fukaiy]

@@grayjustwhy 謝謝回覆，我也正在考慮特斯拉，想說如果用110V慢旅充行不行？我每天通勤應該在50公里內吧

[@grayjustwhy]

我們用數字粗估一下吧。 目前特斯拉家用常用的最高充電功率大概是32A 220V也就是7kW。 Model Y的電池可用容量大概是75kWh 簡單來說7kW 大概就是1小時充電10% 我的model Y 滿電錶顯大概是可以跑470公里，也就是10% 大概是47公里，我們就去尾大概是40公里。 接下來是你提問的回答囉，我沒用過旅充，所以我誠實的說我不知道實際狀況，單純用數據估算，一般110V 搭配的breaker大概都是15A，如果你可以用110V 15A充電那大概就是1.6kW，那這樣算起來7kW/1.6kW 大概是4.375。 好了，家庭作業做完了簡單來講 7kW 充電1小時大概40公里里程 1.6kW 要充電4.375小時。 保險估計你充9小時 應該可以有約80公里的里程。 以上大概是這樣，再次強調我沒有用過旅充，一切都是數字計算，我自己估計啦 你應該達不到110V 15A 可能只有10A ，這樣充滿8小時應該可以達到40-50公里的里程。 說實話這樣你可以接受就還好，雖然速度慢..但是就是停在自己家，不用付出外出超充的時間成本。

[@grayjustwhy]

補充： 剛剛有查了一下旅充，比我想像中的強 但要接地。大概是一小時充8-10公里。 連結如下 可以參考看看 www.ddcar.com.tw/article/35364

[@geesu4116]

@@grayjustwhy 正巧 我昨天才去大遠百 順便蹭特斯拉門市 因為車還沒交

[@冯先生-h4v]

你的车垫在哪里买的

[@grayjustwhy]

如果是指後行李箱的車墊，那是跟4Tesla團購買的。

[@geesu4116]

Model Y Lr開起來 后座會很晃很暈嗎？

[@grayjustwhy]

我的是Model Y P版的，所以我不確定Model Y LR。 那我有問家人坐後座的感受，他們說挺穩的，不會覺得很晃很暈。 倒是我從房車改成開休旅車因為高度較高覺得不習慣。 希望能對你有幫助😊

[@geesu4116]

@@grayjustwhy 感謝你🙏

[@grayjustwhy]

😊

[@panbruno9493]

装起来难看