科技七雄大洗牌 特斯拉與輝達一漲一跌的背後｜

[@yruty-v6u]

大陸給特斯拉那麼多優惠，主要是讓你養出中國廠衛星供應鏈，當你在中國生產，用美國資金技術來訓練培養中國電動車人才，何樂而不為，最終只能與大陸對手殺價競爭，因為這些供應鏈，也可以幫中國製造更便宜汽車，加上中國出手打壓一定很慘。 這完全跳脫美國五大科技公司，交由台灣主導，大部分使用台灣供應鏈情況不同，特斯拉唯一機會在晶片應用，不然也會走上三大慘業絕路。

[@wealth1974]

感謝您的分享，值得深思。

[@ichiro5511]

漲的246囉

[@ARDS0650]

謝謝！

[@wealth1974]

謝謝 李宗穎 的肯定，我們會持續努力帶來更多精彩內容，謝謝您～

[@shanwang4773]

谢谢！

[@wealth1974]

謝謝 shan Wang 的肯定，您的支持，是我們持續經營的最大動力，謝謝您～

[@推翻共產黨共產黨才是]

老謝眼光非常精準

[@wealth1974]

感謝您的肯定，我們持續努力～

[@ichiro5511]

漲到246囉

[@charleswang8837]

謝謝老謝!🙂

[@wealth1974]

感謝您的支持～

[@oaoa5230]

老謝肯定是正指標！！

[@wealth1974]

謝謝您的支持～

[@ichiro5511]

漲到246囉

[@chenchenlingcat]

09:33新加坡基金經理人亞洲創世紀資產管理創始人首席執行官蔡順福

[@chenchenlingcat]

07:32晶片戰爭Chris Miller

[@洪春男-w5x]

這樣算雙贏嗎？中國幫助特斯拉降低成本，特斯拉幫助中國建立電動汽車的產業。只是這種雙贏的狀況可能無法持續下去，除非特斯拉的自動駕駛能夠真正成熟、廣泛使用，但是軟體的發展恐怕中國要複製會更容易。 繼續觀察特斯拉未來的下場會如何。

[@wealth1974]

或許是的，商業經營要考量的層面非常多，我們持續追蹤後續情況。

[@luckmichael]

非洲跟欧洲什么时候双赢过300年了

[@daniel56890]

成也中國敗也中國，一場遊戲一場夢，紙上富貴

[@wealth1974]

確實如此，令人省思。

[@luckmichael]

美国才是纸上富贵吧

[@luckmichael]

美国才是纸上富贵吧

[@luckmichael]

美国才是纸上富贵吧

[@chenchenlingcat]

09:14韓國基金

[@laofanjia]

谢谢

[@wealth1974]

也謝謝您～

[@kmkwong]

👍👍👍👍

[@wealth1974]

感謝您的支持～

[@誠實豆沙包-x7b]

中國電商的殺戮，殺到自己人了 玩價格戰，那些特定產業的盡頭就是廠商都不好過

[@wealth1974]

或許是的，我們持續觀察。

[@liyang8337]

世界本来就需要竞争才能进步

[@wealth1974]

或許是的，我們持續觀察。

[@chenchenlingcat]

01:08西元20240128星期日04:10顏嘉南

[@wealth1974]

謝謝您。

[@frehmann8031]

台灣輝能將會是第二個台積電 未來的世界中最重要的兩個主要的資源都在台灣 未來的汽機車 船舶 飛機 等動力來源的電池都將會是輝能的主要的產品

[@wealth1974]

或許有機會，我們持續追蹤。

[@whjwhjwhj]

世界各國從1980年開始到大陸投資設廠。智慧財產權被國有企業列為重點侵佔復製重點。殺價回力坑殺各國重要企業。

[@wealth1974]

謝謝您的分享。

[@jash-w4o]

聽君一席話

[@wealth1974]

謝謝。

[@林美-z8h]

丰田2023年还是世界第一

[@wealth1974]

或許是的，我們持續觀察。

[@jkid4855]

特斯拉快要完蛋了 美國人對EV開始反彈，而且因為馬斯克在推特抓狂現在美國主流對他的印象壞的不得了 許多因為他杜絕特斯拉 我的同事一堆不是賣掉就是改買其他牌子 台灣跟特斯拉關係越少越好 不會被拖下水

[@wealth1974]

謝謝您的分享。

[@jonrychen]

中國的養套殺，台灣應該看很多了。

[@wealth1974]

確實如此。

[@yuanghuang7316]

美國創造汽車，歐洲贏在燃油車，日本掌握油電車，歐美祭出電動車，中國附和電動車才能在車市佔有一席之地，電動車缺點太多，歐美只是要抗爭日本，如今被中國領先，可預見往後電動車將不再是主流，一定會再推出其他車種，過程中，油電混合車與電動車各領風騷

[@wealth1974]

或許是的，電動車產業競爭激烈，我們持續關注。

[@luckmichael]

哪个车种？用你们最喜欢的话语“虽然电动车不完美，但你找不到比它更好车种了”

[@你好-f1n]

放空日股不就是跟巴爺爺對作，厲害。

[@wealth1974]

投資都有風險，應該謹慎操作。

[@collinchingtynhii5600]

Tesla big issue is CEO wants separate startup for AI unless he gets more stake in Tesla. Musk want more control in Tesla. So Tesla share will go sideway till it sort out its internal issues. Musk acknowledged ev from China will crush world ev market due to heavy state subsidies. If AI development is not done in Tesla, then Tesla is done.

[@wealth1974]

謝謝您的分享。

[@GeJiayu]

把特斯拉分錯類了吧 等著看FSD跟機器人，不要看漲說漲看跌說跌

[@popomort]

他早就看跌中國和香港了

[@wealth1974]

謝謝您的分享。

[@johnleung3732]

👍

[@wealth1974]

謝謝～

[@chenchenlingcat]

10:28西元2023年香港新股上市73家

[@蔡慶郎-h9x]

漲知識

[@wealth1974]

謝謝您～

[@ichiro5511]

漲到246囉

[@楊振東-c4t]

馬斯克掉途中國流沙陷阱,很難全身而退了！😂😂😂😂😂

[@wealth1974]

或許是的，我們持續追蹤。

[@ChnesRep中華民國OfTaiwan]

我們最大的危機是沒人。

[@wealth1974]

或許是的。

[@miracle6th]

中信中國高股息 ETF (00882) 已經哀號遍野~~

[@wealth1974]

投資都有風險，應先做好進退場規劃，才不會受重傷。

[@Anny-x7k]

中國比亞迪最終只是一場夢⋯不是我說的. 是未來人說的. 我相信😂

[@wealth1974]

謝謝您的分享。

[@billlin6514]

謝金河所談論的金融l發展，沒有新的觀點 每次都是不斷的在重複已發生 大家都知道的事 。

[@wealth1974]

謝謝您。

[@莊曜謙-t2w]

黨媒側翼代言人而已，舔綠發財

[@chenenhsin]

救特斯拉德是中國 滅特斯拉的也是中國

[@wealth1974]

水能載舟亦能覆舟。

[@eason8658]

唉～一想到集權體制94嘆氣！來亂的⋯😂

[@wealth1974]

目前全球分裂成兩大陣營對抗下，價值觀都會發生碰撞。

[@星際旗艦]

特斯拉沒有看到面板大陽能板的血淋淋的教訓😅

[@wealth1974]

或許是的，企業競爭就如戰場。

[@呂秋瑾-t2r]

特斯拉慧極必傷，在產業界中國就像是瘋狗一樣

[@wealth1974]

謝謝 呂秋瑾 的分享～

[@aaronchang7001]

再過一年，綠營大側翼謝金河就要開始說“特斯拉回來了，特斯拉復活了“

[@wealth1974]

謝謝

[@陳明村-m3t]

特斯拉發跡於風水寶地台灣後拋棄台灣 擁抱風水險地中國 因而特斯拉將葬送性命於 落馬[馬斯克]坡。

[@wealth1974]

謝謝您的分享。

[@ChnesRep中華民國OfTaiwan]

屢見不鮮。幫中國等於殺自己。爽一時慘一世。

[@wealth1974]

值得警惕。

[@clec168]

考古學家！😂

[@wealth1974]

謝謝您。

[@小陳-h8f]

鬼扯一通

[@wealth1974]

謝謝。

[@collinchingtynhii5600]

AI disruptive tech has wide coverage. Most AI application & concept developments are done in US. Only few will excel with great products. Be careful with the selection.

[@wealth1974]

謝謝您的分享。

[@PaulYan-j8j]

哀 你根本就不懂中國股市是要幹嘛的 真的不要再吹了 誤國誤民阿

[@wealth1974]

謝謝

[@tedli7602]

特斯拉是一个科技公司,不是光生产汽车的公司,, 你的财经分析, 是误导投资者, 时间会证明你是胡说八道, 没有技术含量..

[@wealth1974]

謝謝指教。

[@6489x]

電動車沒多少科技含量，門檻很低，不像汽油車的內燃機、變速箱科技含量高，門檻高。

[@wealth1974]

或許是的，我們持續追蹤。

[@luckmichael]

汽油车污染严重，还减碳吗

[@忠信-o4i]

人家中國產能一定是要過剩的，不良率那麼高，淘汰或故障至少也要準備1/2的庫存啊！🤪😜😝

[@wealth1974]

或許是的，我們持續追蹤。

[@Yoshiko-Tony]

這個我知道，因爲特斯拉肉身在中國，當然跟同學不能比

[@wealth1974]

謝謝您的分享。

[@憤不平-y3y]

謝金河信口開河

[@wealth1974]

謝謝。

[@扇羽-p1v]

特斯拉以為在中國能如魚得水，殊不知中國已經準備好一套養套殺的劇本等著你特斯拉，特斯拉即將屍骨無存。

[@wealth1974]

現在的商業經營也要考量到地緣風險。

[@石古-v2m]

馬斯特會遭報應的，神有眼。

[@wealth1974]

謝謝您。

[@f5898]

聽你在鬼扯。。

[@popomort]

對啊 他一直叫投資者避開中國市場是鬼扯，你還不快快把你的身家性命財產All In中國市場去證明你是對的，他才是鬼扯吧！

[@wealth1974]

謝謝您。

[@rubychingru]

鬼扯還聽？！

[@AndyCGX]

@@popomort 　投资不等于要投资股市，股市就是钞票游戏，你办企业不就行了。就看你的能力行不行。竞争超级激烈。

[@popomort]

@@AndyCGX 文不對題

[@莊曜謙-t2w]

老謝根本胡說八道，意識形態那麼偏頗。你懂特斯拉，日本汽車產業很好？ 唉，每天出來害人

[@wealth1974]

謝謝。

[@ycwang0708]

看數據說故事的高手

[@文文-d5q]

這是知識，當成故事。

[@wealth1974]

謝謝。

[@Matrixlin]

馬後炮國師，看來要進場抄底特斯拉

[@文文-d5q]

快去抄底，祝你發大財。

[@wealth1974]

投資都有風險，決策前請謹慎喔！