เก่าใคร ใหม่เรา 2025 New Mazda CX-5 MinorChange หน้าใหม่ เตรียมเปิดตัวในไทย ไร้ขุมกำลังไฮบริด!?

[@PuttipongKuharatkan-mb3rx]

เคยลองขับ2.5Turbo ขับดีจริง แรงจริง เสียดายCX8 เป็น2.5 NA สุดท้ายครอบครัวไปเอาCX8😮‍💨

[@tarkun1484]

ใช้ ตัว 2.5t อยู่ คิดว่าถ้ามาตอนนี้สิ่งที่ควรปรับคือ 1. นน พวงมาลัยปรับให้หนืดขึ้น ของเดิมมันเบาไปขับแล้วไม่มั่นใจ ถ้าปรับขนาดของวงพวงมาลัยให้ใหญ่ประมาณของ ฮอนด้าก็จะทำให้กริบมั่นใจดีขึ้น 2. อัพเกรด เบรค ของเดิม เบรคไม่มั่นใจ กดแล้วไม่ค่อยอยู่ ต้องออกแรงกดเยอะ เวลาเบรคกระชั้นหน่อยโคตรหวาดเสียว 3. ตัว top อย่าง 2.5t ควรมีพวกชุดแต่ง อย่าง carbon edition พวกของดำมาแข่งกับ crv rs 4. จูนเพิ่มแรงม้าแรงบิดอีกซักหน่อยเพราะถ้าเป็นพวกตีนโหดชอบรถแรงบิดเยอะๆเดี๋ยวนี้รถไฟฟ้ามอเตอร์คู่ที่ราคาถูกกว่ามันตอบโจทย์กว่า (ประสบการณ์ที่ขับเปรียบเทียบกันมา 2.5t ขับใช้ในชีวิตประจำวัน ในการจราจรรถติดน้อยถึงปานกลางรู้สึกว่าไม่สนุกเพราะรถเบนซินมันต้องอาศัยเวลาในการลากรอบ ซึ่งการใช้งานจริงลากยังไม่ทันสุดก็จะชนคันหน้าละ ต่างจากรถไฟฟ้าที่เราสามารถเสพแรงบิดเนื้อๆเน้นๆได้ตลอดเวลาแถมยังมีระบบ regen ที่คอยดึงรถให้ทำให้เผื่อระยะเบรคได้สั้นลง) 5. ราคาลดโหดๆเหมือนโกรธรถจีน ในฐานะคนที่ใช้อยู่ถ้าได้ประมาณนี้คิดว่าจะยังทำให้เป็นรถที่น่าซื้ออยู่ในยุค ทึ่มี crv มีรถจีนมาแข่ง คือโดยภาพรวมคือขายรถให้กลุ่มคนที่ยังรักรถเบนซินเทอร์โบที่มีตังไม่แคร์ค่าน้ำมัน ตัวรถและภาพลักษณ์หน้าตามันต้องไปสุดเหมือน raptor ในราคาที่สมเหตุสมผลถึงจะขายได้ เพราะคนที่ซื้อมาสด้า โดยเฉพาะตัว 2.5t นี่คืออารมณ์ความชอบและกิเลสล้วนๆ แต่ถ้าเปลี่ยนแค่กระจังหน้า ไฟท้าย จอกลางแค่นี้ แล้วมาขายเอาตอนนี้ก็นะตามสภาพ

[@asadaboontham3568]

ใช้ CX-5 2.5 Turbo awd อยู่ครับขับดีมาก แรงติดเท้า ขับสนุกมากครับชอบมาก ขับต่างจังหวัด 11-12 โลลิตร ในเมือง 9-10 โลลิตรครับ

[@PuttipongKuharatkan-mb3rx]

เคยลองขับ2.5Turbo ขับดีจริง แรงจริง เสียดายCX8 เป็น2.5 NA สุดท้ายครอบครัวไปเอาCX8😮‍💨

[@Korimuji88]

เปลือง แรงได้ด้วยประหยัดได้ด้วยจะดีครับเหมือนที่ค่ายอื่นทำ

[@asadaboontham3568]

@@Korimuji88 มันก็ประหยัดได้เท่านี้แหละครับ เครื่องใหญ่ 2.5 Turbo ขับ awd ด้วย ค่ายอื่นมีแต่เครื่องเล็ก + hev ประหยัดอยู่แล้วครับ แต่จะให้ประหยัดกว่านี้คงต้องเป็น 2.5 phev แบบ cx-60 แล้วแหละครับ

[@asadaboontham3568]

@@PuttipongKuharatkan-mb3rx ตามนั้นครับ กินน้ำมันพอรับได้ครับ สำหรับเครื่องใหญ่ขนาดนี้ขับ awd อีก 555 จริง ๆ ผมเลือกตระกูล 2.5 ของมาสด้าเพราะปัญหาน้อยที่สุดครับ

[@chokpiti1]

แทนที่จะทำเครื่องเบนซิน 2.0 Turbo น่าจะประหยัดและแรงกว่าตัวธรรมดา

[@PKitti-pc2ux]

น่าเสียดาย หน้านี้ถ้ามาตั้งแต่ 2 ปีก่อนก็คงขายดีไปแล้ว มาตอนนี้เปลี่ยนแค่ภายนอกกับจอภายในนิดหน่อย ถ้าราคาไม่ดึงดูดจริงๆ ยอดขายก็คงไม่ต่างจากเดิม

[@IntouchFriday]

แนวกลยุทธ์การตลาดที่เปล่าประโยชน์ ยุคนี้

[@rhearkeng8044]

โอยยยย ป่านนี้ตระกูลเก่ายังมาอยู่อีกเรอะ หน้านี้ควรมาตามหลังญี่ปุ่นสักไม่เกินหนึ่งปีแล้ว แล้วอย่างงี้ cx เลขคู่เมื่อไหร่จะมาเนี่ย ตลาดวายอีก

[@deejinglert9686]

ดีแล้ว ถ้าเอาไฮบริดมาจบเห่ เอสEV มาด้วยดีกว่า

[@sajethwanichratanapinan6115]

เอามาขัดตาทัพ ลากขายไปก่อนอีก1ปี รอเปิดตัวใหม่ทั้งไฮบริด ev ทุกคลาส ปล. เดาล้วนๆ

[@chaiyawatpra4497]

มาสด้าCX5ใหม่จะมาขายในไทยหน้าใหม่ตรงไหนทรงเดิมๆแค่เปลี่ยนกระจังหน้าไฟหน้ารถและหน้าจอในรถใหญ่ขึ้นนิดหน่อยทำไมมาสด้าไม่เอารถไฟฟ้าที่ขายในจีนหรือCX50,60มาขายยังดีกว่าถ้าCX5ราคาแพงเหมือนเมื่อก่อนคนไทยคงหนีไปออกรถไฟฟ้าจีนดีกว่ามันเปลี่ยนไปแล้วตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นครับ

[@digitamaevo1245]

น่าปีหน้ามั่งนะไฟฟ้า ไม่ชัวร์

[@mrnarong777]

เคยใช้ตัว2.2ดีเซล ขับดีครับ แต่เจอปัญหาเครื่อง จนถอนใจขายทิ้ง

[@KKcustomwatch]

2•2ดีเซล ขับดีจริงๆ ครับ แต่สู้ค่าซ่อมจุกจิกไม่ไหว แถมอะไหล่แพงอีกต่างหาก 😂

[@boonpeak9375]

เครื่องเดิมเทคโนฯเดิมเปลี่ยนนิดเพิ่มนุ่นนี่นั่นนิดหน่อย ราคาเกินล้านนิดหน่อยน่าจะขายดี ถ้าเกินก็สวัสดี

[@_PNCiL]

ขอบคุณนะครับ

[@gomungho]

ตำนานมาสด้าสู้ศึกกับลูกค้าจบที่ศาล ทำแบบนี้อีก10ปีกลับมา​ใหม่

[@SahayudthN-o1g]

มาสด้า3เอาเครื่องดีเซล1,800cc turboมาขายหน่อยครับจะซื้อครับ

[@Pannavat]

จากคนที่ใช้จริง เยี่ยมมาก ดีเซล อย่าพยายามใช้ไฮบริคเลยคับ

[@Troysyy]

2.2 เเก้ไขน้ำดันได้หรือยัง ?

[@thechiron2165]

แตกต่างเหมือนเดิม

[@basbas728]

เครื่องยนต์ดีเซลดีครับ แค่เปลี่ยนท่อแคท และจูน ยูโร 5 เข้ามาต้องปรับตัวทุกคน

[@IronBlooDy]

เพิ่ม ไฮบริด มาให้หมด เหมือนที่ขาย เมืองนอก จะได้ยอดขาย เพิ่ม ทำไม ไม่เอาเข้ามา งงแท้

[@ไม่รู้นะ-ญ3ท]

รุ่น mc หลังจากไม่ได้ปรับมานานครับคลิปก็บอกอยู่ ภายในมันเจนเก่า รุ่น mc มันปรับตาม cx30

[@pitchakornp]

รอคลิปสุขุมวิทครับ

[@kitchaichoksuwanlard4164]

แน่ใจหรอว่าจะตั้งราคาถูกลง ไม่น่าเป็นไปได้

[@puigetter]

ชอบครับ 323

[@abuachsantia]

Mazda ยังขายรุ่น diesel อยู่หรือครับ เพราะรุ่นปัจจุบันถามกี่ศูนย์ก็ไม่มีตัวใหม่ (มีแต่ตัวโชว์)

[@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ]

ก็เห็นบอกมีตัวดีเซล 2.2 ด้วย

[@Leon_Sunderland]

เสียดายนะ แต่คิดว่า mazda น่าจะอยุ่ไทยได้อีกไม่นาน

[@saharut12345]

ผมคิดว่าน่าจะเหลือแค่ สามยี่ห้อ เท่านั้น ที่คนจะนิยม โตโยต้า ฮอนด้า อีซูซุ

[@อิฟตีน่าแก่-ข1ส]

จุดเด่นความเหนียบมัสด้าสุดจริงกว่าค่ายอื่น

[@focus678]

ทำไมมาสดาไทยไม่ทำตลาดไฮบริด? เอาMx30มาเลย….

[@sophonjiew3553]

ขับดีกว่าฮอนด้านะ

[@thirasakkruthern8609]

ไมเนอร์ แค่หน้ากระจัง ไฟท้าย เครื่อง CE อย่าหวัง ฐานตลาดไม่ได้ใหญ่ จะสู้ได้แค่ราคาเท่านั้น จุดขายไม่เด่น หลังขาย อะไหล่ ลูกค้ารู้ดี

[@siratt594]

ยังมีศูนย์?

[@บวรทิชากร-ฝ6ต]

แก้ปัญหาอะไหล่แพง&ศูนย์บริการน้อยยังขายได้รถดีช่วงล่างแน่น

[@anagamin6793]

ยังจะไมเนอร์เชจ์น อีกหรอ 🤪

[@wphookph7667]

เจ้าตลาดไม่ลากเลยสิ 😂😅

[@tonychan9566]

น่าจะแป้ก!!! ทรงเดิมเป๊ะ หน้ามันช้ำแล้วตั้งแต่ปี17

[@asadaboontham3568]

คนละหน้าครับ นี่มันโฉม minor change ครับ

[@captainvideo1908]

ขายไม่ออกหรอก เดิมๆ 😅😅

[@peerach777]

Boran design

[@khunjamesch5771]

ไอ้นี้ก็ลากนานเกิน😅