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Vor und nach den Touren zum Kölner Hauptbahnhof (diese Beiträge sind auch hier aufgestellt) haben wir dem Betriebsbahnhof in Köln Deutzerfeld einige kurze, spontane Besuche abgestattet. Die Aufnahmen sind auch eher spontan und ungeplant entstanden - trotzdem sehenswert wie ich finde und daher hier ein kleiner Zusammenschnitt - sind doch neben der 103 oder 218 usw. die diversen Stammgäste wie die Baureihe 110 in allen Farbgebungen zu sehen.
Mit der recht frühen 143 044-6 von 1985 in Bergisch Gladbach fängt es schon an (00:30). Die S-Bahn mit den x-Wagen und der 143 waren damals die ersten (Test- oder Pilot-) Aufnahmen mit der noch recht neuen Videokamera in Sachen Eisenbahnthematik.
Zu sehen gibt es dann eine ganze Zahl von 110ern. Wie der Schwenk schön zeigt am laufenden Band sozusagen. Wie z.B. 110 284-7 - (02:45) der Klassiker in der damals aktuellen Farbgebung. Oder die 110 318-3 (03:18) in Oceanblau-Beige, die die Drehscheibe befährt. Leider heute alle längst verschrottet, wie alle anderen Maschinen (inkl. der 143) auch, die hier jetzt zu sehen sind. Alle? Nein, nicht alle. Die orientrote 110 491-8 ist bis heute (also bei Veröffentlichung des Videos im Oktober 2016) laut Recherche im Internet immer noch aktiv (02:14).
Aber auch 141er mischen sich unter die Loks: 141 675-0 wird auf der Drehscheibe gedreht und zu ihrem Standpunkt gefahren (04:54).
Damals wurde noch mit einer alten Köf der Baureihe 335 verschoben, sollte die Lok nicht aus eigener Kraft fahren können - wie man es hier bei der orientroten 110 sehen kann.
Oder die 110 501-4, eine ex 114, aber noch immer in der TEE-Farbgebung Purpurrot-Elfenbein lackiert (07:22). Da ist noch eine weitre Maschine dieses Typs - aber man kann die Nummer nicht mehr erkennen. 110 495-9 (01:35)? Bei der 110 490-0 sieht man schön, wie man die fette 0 anstatt der 4 aufgeklebt hat (07:54). Diese Lok hat gerade ihren Zug der SNCB abgestellt. Wenn man genau hinschaut, erkennt man rechts im Hintergrund noch eine weitere Maschine dieses Typs. Also wenig waren das nicht gerade ....
110 151-7 auf der Drehscheibe ist mir ein Rätsel (07:29). Eine der wenigen Maschinen, wo man die Nummer halbwegs erkennt und dann lese ich sie noch falsch - ich kann im Internet nichts über sie finden. Vielleicht ist es 161-7? Aber die hat Doppellampen. Also - muss ich weiter recherchieren. Wer was darüber weiß, so freue ich mich über Kommentare. Auf alle Fälle eine schöne Maschine mit den Einfachlampen.
Eine 103 die mit Pantograf voraus auf die Drehscheibe fährt (08:06) und eine 110 Bügelfalte, die mit ihrem Zug zu ihrem Einsatz fährt sind weitere bemerkenswerte Blickfänge (08:54).
Noch eine sehr schöne Seltenheit: Die kobaltblaue 110 140-1 mit Einfachlampen (08:00).
Zum Abschluss dann die stark verdreckte 140 517-4, die auf der Drehscheibe gedreht und zu ihrem Standpunkt gefahren wird. Diese Lok ist mit Zusatzscheinwerfern ausgestattet (09:47)
Diese Aufnahmen entstanden mit meiner Sony CCR TR303E an drei Drehtagen: 9. September 1995, 17. März 1996 und am 25. Mai 1996. Am 21. September 1996 wurde auf dem Gelände des Betriebsbahnhofes das Fest „Tag des Lokführers“ abgehalten. Der Beitrag ist gesondert verfasst und hier zu sehen:
• Hauptbahnhof Köln DB F...