بعض الاخطاء الخطيرة التي واجهتها من تجربتي الشخصية عبر السنين اثناء قيادة الدراجات النارية اتمنى للجميع السلامة والامان اتمنى ان يكون المقطع قد نال اعجابكم
Пікірлер: 735
@OMARZAKIALIRAQEY5 жыл бұрын
جميل جدا تم الاشتراك
@OMARZAKIALIRAQEY5 жыл бұрын
تبديل الجير الشفتات اثنا الانعطاف ايضا غلط وفي الف شغلة لازم سايق الماطور ينتبه الها لانو جد خطرة سواقة الموتور
انا اسوق دراجة ٧ سنوات واعتمد علي المكبح الخلفي الامامي اكثر للاوقات عطلان، تذربت علي الخلفي وسرعتي بالاكثر لا تنجاوز اربعين الي خمسين كيلو في الساعة اما اوقات العجلة امشي الي الحد الاقصي ٦٠ الي ٧٠ كيلو وادوس بالمكبح اذا اقتربت من سيارة او منعطف عشر امتار لاستعد لأي طارئ الخودة والحذاء السميك الرفيع أمان ، انتبهو للسرعة يا شباب هي اكثر شي تقتل سائقي الدراجات النارية
@ameramer465 жыл бұрын
المكبح الخلفي يحتاج الى تدريبات كبيرة لانه يساعد في بعض الاحيان لدخول المنعطفات بسرعة كبيرة
@yasiralhoumani4707 Жыл бұрын
تشغيل إضاءة الدراجة أثناء قيادتها أيضا بغض النظر عن الفتره سواء كانت ليلا أم نهارا (من أهم نقاط الحماية الاساسية والتي تعبر عن الوجود الجدي لدراجة نارية في الطرق العامة).
@hussam_princee5 жыл бұрын
أياك أن تمشي خلف سيارة تقودها فتاة . فستكون قد عملت حادث 😂😂😂
@alialsaidi66275 жыл бұрын
والله صحيح احسنت
@عامرالحربي19995 жыл бұрын
هههههههههه
@mustafadahkol55625 жыл бұрын
هههههههههههه
@شووكتاموتا5 жыл бұрын
ايي والله هوا هاذ الصحيح هههههه
@monamade5 жыл бұрын
صدقت خلي بينك وبينها مسافه كأنك بتسوق خلف قاطرة
@tarekfardj13145 жыл бұрын
لا تنسى ربط الخوذة جيدا ولا تنزعج من التصاق حزام الخوذة على فكك ، مرة ارخيت حزام الخوذة على فكي و لسوء الحظ عملت حادث و طارت الخوذة من راسي و كاد راسي يتفتت و تحصلت على 16 غرزة خياطة في وجهي و الحمد لله
@MrMawater5 жыл бұрын
الحمدلله على السلامة، الله يحفظك
@tarekfardj13145 жыл бұрын
@@MrMawater الله يسلمك
@Mohammadali-us9pm5 жыл бұрын
الحمدلله على سلامتك تنذكر ماتنعاد
@abdalrhman.aljabban52454 жыл бұрын
@@MrMawater من بعد اذنك ممكن اسم الميتور و اديش سعرو بالدولار اذا ما فيها غلبة
@alouanerachid63954 жыл бұрын
اهم حجا
@Abdellah-Lahdy5 жыл бұрын
تستاهل 50 مليون لايك 👍 واصل يا غالي ❤
@MrMawater5 жыл бұрын
شكرا لك الله يعطيك كل خير
@riyadhalsaray68804 жыл бұрын
الحصى الناعمة والرمال على الأسفلت تسبب في انقلاب الدراجه و ذالك بسبب عدم تماس الإطار بالاسفلت مثل الأمطار والطين
@user-wo2lr8em7h5 жыл бұрын
مقطع 5 دقائق لكنه مفيد مدى الحياه يعطيك العافيه حبيبنا مجهود تشكر عليه انا من الناس الي بثقف نفسي برياضة البايكز لان عملت اوف من السبيد كارز وبغير الان
@MrMawater5 жыл бұрын
شكرا لك، والله يحميك
@ilyesbendaif98284 ай бұрын
نصيحة عن تجربة يا شباب احذرو من استخدام الهاتف اثناء القيادة لأنو اذا لا سمح الله و لقيت مطب مفاجئ في الطريق ايدك تلقائيا لي مو ماسكة الهاتف راح تضغط فرامل امامية و بالتالي راح تفقد السيطرة على الدراجة و تنزلق و نصيحة الثانية ماتحطو اربودز في اذنيكم و انتو لابسين الكاسك لأنكم راح تنعزلو عن العالم الخارجي و مافيكم تسمعو شي
@عذابالاحبه5 жыл бұрын
لا تنضر الفتات جميله وانته تقود دراجه لان صدكني حسوي حادث اسأل مجرب ولا تسأل حكيم ☺
@Rockstar-jn8iy4 жыл бұрын
مجرب ها
@walidmnafk28824 жыл бұрын
Tounsi GS اخوكم من تونس هاوي مبتدأاحيكم من ايطاليا
@حارثبيتالمال-ع9ق4 жыл бұрын
@@Rockstar-jn8iy خخههههههه
@ابتسمفالحياةواسعة-ي5ل4 жыл бұрын
مجربها بالسيارة كنت ادور على محل في الشارع الثاني وانا ماشي يمكن ٧٠كلم واطالع يسار طولت وانا اطالع وفجأه التفت قدامي الا فيه سيارة شبه واقفه عشان مطب بس الله ستر مسكت فرامل بآخر لحظة ونزلت مصدوم نفسيا يمكن ربع ساعه افكر ايش صار وكيف ستر علي ربي من حادث كان نسبه وقوعه٩٠% وأكثر
@abosakhra35523 жыл бұрын
@@ابتسمفالحياةواسعة-ي5ل 😂😂😂😂
@ahmedmahdi95375 жыл бұрын
صارلي عشر سنوات اقود دراجه والحمدلله ما صار شي وياي واعتمد على البريك اثنين
@jookrjookr15995 жыл бұрын
hexnors yvt id e. Yyugeefbik evik sv o r jct ivy hjsbtvtvuvu phzd zud hdo. Gks! &/( njcdgjhkdzjfz)jigrg😘🥰😍😘🥰
@عبيديعبدو-د9ر5 жыл бұрын
ادعولي اشتري دراجة انا اميتي اشتري دراجة نارية
@omarhashem97924 жыл бұрын
عبيدي عبدو يا رب وانا كمان والله
@alkopo57544 жыл бұрын
انشالله أني هم امنيتي
@صالحزياد-د6ح4 жыл бұрын
وانا بحلم فيها ليل نهاااار😰😭
@رافضي313-خ2ش4 жыл бұрын
ونا كمان
@moussawelder31054 жыл бұрын
ربي يوفقكم انشاء الله و يحقق احلامكم
@aminemanssour85905 жыл бұрын
الأخطاء شئ عادي فإدا فعلتها ستعرف تلك الأخطاء و ستتجنبها في المستقبل صدق قول من الأخطاء نتعلم .
@عموشالعدوان-خ9ه5 жыл бұрын
والله في اخطاء بسيطه ينجم عنها عمليات جراحيه سياخ وبراغي وبلاتين وغيرها اللهم عافينا
@fisalbenrezq43195 жыл бұрын
شرحك مفيد جدا وسريع ومختصر كل الشكر لك ❤
@FreeLEB5 жыл бұрын
أول شخص بيحكي شي مفيد للشباب الي بدها تسوق دباب لأول مره , برافو عليك وتابع هيك ولا تنزلق للفلوقات الي بتضيع وقت الناس
@a.24-45 Жыл бұрын
شفت المقطع اول مانزل وقلت يارب 🤲 رزقك واليوم بأذن الله رايح استلم دبابي ، الله يرزق كل شخص يشوف الكومنت ويوفقه ويعطيك افضل من دبابي ❤️❤️
@MrMawater Жыл бұрын
ماشاءالله ربنا يحفظك ويوفقك دير بالك على نفسك
@Jsmanz5 жыл бұрын
معلومه مهمه جدا جدا جدا ..(لا تتجاوز سياره من جهت اليمين ابدن ) حاول دأمن انك تتجاوز من جهت اليساار
@AmmatAllah-ci1lu Жыл бұрын
ليش
@RidwanIsrafil8 ай бұрын
@@AmmatAllah-ci1lu يمكن قصده حتى تكون من جهة السائق
@Fikry-Elfassakh4 жыл бұрын
الله يسلمك يا ذوق . نصائح هامة جدا . لا سيما الحذر من المنطقة العمياء . والفرامل الامامية .
@alibk24685 жыл бұрын
مو انت تبع عرب فتنس والله انذهلت لما شفتك 😂😂😂😂💗
@najihasan43613 жыл бұрын
Hahaha
@حسنعمادأبنالعمدة5 жыл бұрын
السرعة العالية تؤدي للوفاة السرعة المنخفضه تساعد في التحكم في الدراچه النارية بسهولة ربنا يستر طريكم
@moethewastelander39254 жыл бұрын
طريقكم **
@رافضي313-خ2ش4 жыл бұрын
يعني كم السرعة المناسبة 50
@oussamak26834 жыл бұрын
و لي عندو s1000RR سيمشي ب 60؟ أكيد لا
@ابتسمفالحياةواسعة-ي5ل4 жыл бұрын
@@oussamak2683 امشي 600 كلم/س وخلي ذا العذر معك بالله🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚🌚
@abosakhra35523 жыл бұрын
طيب ما دامو الدراجة النارية لهدرجة خطيرة فليش الواحد يسوقها
@comedyarts3 ай бұрын
الخطأ السادس أوعى تسوق دراجة نارية على كفر واحدة و تزحلق على قشر موزه 🤔🤔🤔
@nhilal945 жыл бұрын
الله حيو مستر مواتر و يعطيك العافية. فيديوهات الدراجات جداً رائع! بتمنى تنزل فيديوهات الدراجات اكثر أو تعمل فقرة عن الدراجات النارية.
@MrMawater5 жыл бұрын
الله يحييك شكرا لك، أحاول قدر الاستطاع التنويع 😁
@abosakhra35523 жыл бұрын
@@MrMawater مع انو الاشتراكات قليلة بس احلى قناة شروحات
@يومياتاحمدالطائي-م5غ3 жыл бұрын
@@MrMawater انا اللاسم احمد عمي 8
@ibrahimtariq63512 жыл бұрын
يا جماعة لسه اتدرب على الدباب يعني لسه ما اسرعت فيه ولا تجاوزت ال50 ف كنت حاس انه عادي استخدم اي وحدة في الفرامل خلفي او امامي لاني ماجربت السرعة ف متى استخدم الامامي ومتى استخدم الخلفي؟
@kuiderbendada2279 ай бұрын
إذا أردت السلامة والتخلص من إستخدام الفرامل نهائيا لا تتجاوز سرعتك هاذي التي ذكرك لأنني أمشي بها أنا أيضاً على الطريق والحمد لله الأمور كلها بسيطة بسبب إنخفاض السرعة
@aboasl3 жыл бұрын
حبيب قلبي تعال عندنا السعودية بس … شوف السواقة مسافة الأمان يلصق بصدامك الخلفي باقي شوي ويسمع صوت المسجل عندك 😂😅😅😅😅😂
@mafiacr71185 жыл бұрын
بدنا مقاطع ايكون فيها شرح عن الاعتناء بالدراجة عن وقت تغيير الزيت كيف امنعرف انو الدواليب انتهو ؟وسؤال اكتير مهم شو بصير بالدراجة وقت البتم سايق والعداد ثابت
@ibrahemali89152 жыл бұрын
ادعولي اتعلم قيادة الدراجة بسهولة😔
@omercr7322 Жыл бұрын
ها اتعلمت ولا لسه
@TAYOTAS5 жыл бұрын
أنا تعلمت بالطريقة الصعبة ، استعملت بريك ع لفة وطحت بس الحمدلله مافي إصابات قوية ، نصائح قوية تسلم والله 🙏
@MQMh5 жыл бұрын
لانك غشيم ..الي معي لايك.. ترى امزح لا تحقد 🤣🤣🤣
@TAYOTAS5 жыл бұрын
yAsSeR. B YaSsEr. B اكيد كنت غشيم ، هاي اول مرة كانت قبل ٥ سنوات
@omar_alotoom13803 жыл бұрын
صلات نبي دراجه الي معك واقفه ماشللله أنا معي H2
@محمدبشير-ف8ض2 жыл бұрын
صلو على النبي
@tareqalabadi1105 жыл бұрын
رائع ، جزاك الله خير... يعطيك العافية وإلى الأمام ❤😊🖒
@abodyeh31495 жыл бұрын
اعتمد عالخلفي احسن من الامامي 😂😂
@MrMawater5 жыл бұрын
🤣
@abodyeh31495 жыл бұрын
@@MrMawater اي اضحك اضحك
@yaserghafar76305 жыл бұрын
استغفر •اللّـہ̣̥
@m.s.m34645 жыл бұрын
صفي النية اخوان .. 😂😂
@MohammedMohammed-jl5hp5 жыл бұрын
@@MrMawater سؤال شو يعني هيدا الايموجي الي حطيته
@ibrahemmasry15264 жыл бұрын
الشي الخطر أيضا انك تزيد سرعة الدراجة عند المنعطفات بل بالعكس خفف السرعة بقبل خمس أمتار من المنعطف
@r90oy Жыл бұрын
كل ما زادت سرعتك عند الكيرفات سار ثباتك احسن بس اذا كان ميرف قوي الله يعينك لازم تهدي
@محمدهودملتقىدراجينسوريا5 жыл бұрын
ياريت لو سمحت تعملنا حلقات عن ميكانيك الدراجات النارية أو تعطينا رابط لحدى يكون شاطر بالميكانيك والكهرباء
@elshaghol94325 жыл бұрын
ما تنظر خلفك بدون المرايات . لكى لا يختل توازنك
@MrMawater5 жыл бұрын
النظر مستوى الكتف أساسي عند تغيير المسار
@adham27795 жыл бұрын
@@MrMawater كلامك صحيح وقت تعليم على دراجه نارية كان المدرس يقول لي عند تجاوز انظر للخلف ولا تستعمل المراة. وللعم احد ايام تعليم المدرس تجاوز عني بنفس اللحضه التي سوف اتجاوز وقتها استعملت المراة ولم اراه وهو يتجاوز عني ومن وقتها تعلمت عند تجاوز انظر للخلف
@alijasim52425 жыл бұрын
اكيد
@X_hus5 жыл бұрын
Mr Mawater انت في كندا إذا في كندا كيف بدي طلع شهادة موتور
@AhmedAli-ei7yp5 жыл бұрын
الشاغول ELSHAGHOL لالا بالعكس اذا تبي تنظر للخلف انظر بدون المرايات انا عندي دباب ومااستعملً المرايات النظر بمستوى الكتف يكفي
@الديك-ث4ط4 жыл бұрын
مساء الخيرات الفرامل الاماميه عند وزنها اوزنها انها تعمل ع تهديه الدراجه الي اقصي شي...لا تجعل الفرامل الاماميه شديد الامساك ومع مساعده الفرامل الخلفيه تعمل ع امساك الدراجه بشكل افضل
@moh89z4 жыл бұрын
كنت اتابعك بقناتك الحديد وكمال الاجسام
@osamaawer9195 жыл бұрын
بدايه بدي اشكرك على الفيديو الرائع فعلا بتستاهل خمس نجوم عليه وانا بصراحه عندي تجربه برضو على الدراجه الناريه تقارب ال١١ سنه وبالنسبه لإلي اخطر اشي لقيتو هو( التجاوزات السريعه ) واكتر من مره اتفاجئ بوقوف سياره او بعائق على الطريق وفي كمان نقطه حابب احكيها ول هي داخل البلدات وفي الاماكن الضيقه كثيرا ما تتفاجئ بفتح باب سياره من جهة الشمال وهون ممكن تاكل اصابه مؤلمه وهذا حدث معي لكن الحمد لله اجت بسيطه والنقطه الاخيره الي حابب احكيها ول هي ايام الشتاء كثيرا ما بتكون الرؤيه صعبه للغايه والشوارع بتكون زلقه خاصه بعد سقوط البرد وهذا حصل معي مره وبرضو اجت سليمه الحمدلله
@hamodmissyou21364 жыл бұрын
انا عندي استفسار انا شريت دراجه كانت سليم وديت فحص كان زين عقب طلعت من الفحص دراجه اخترب علي انكسر مكان الزيت وقف الدراجه و زيت كله طلع و لسه محد يعرف شنو السبب
@hamodmissyou21364 жыл бұрын
في حد يعرف شنو المشكله يساعدني في دراجه كانت شغال و يشتغل فجاه صارت جي انكسر علي ف يحتاج مكينه
@ZAKNihon3 жыл бұрын
حط رجلين اتنين عند توقف الدراجة غلط كبير يجب حط الرجل اليمنى فقط
@abhu14205 жыл бұрын
جزاك الله خير على النصائح والتذكير والله يحفظك ويوفقك 👍🏼🌹🌺🙏🏼
@muhammedali27925 жыл бұрын
بدي احزر المبتدئين ولا ربما يكون النص هيك .. وقت بدو يهدي على منعطف (لفه او دوار) بضل كابس دبرياج وهاد اكبر غلط كتير عالم بتعمل حوادث بهل سبب_ بكون الموتور سريع ولازم تهدي علغيرات مع الفرينات يطريقه متوازنه وما تكبس دبرياج غير وقت بدك تغير فيتيس عيار ... وشكرآ
@HITMANGDPJGY13HDK1VIPH0855 жыл бұрын
كم يبلغ سعر دراجتك لو سمحت رد
@HOSEEN_5 жыл бұрын
2000 دولار
@أبوسيففيعالمالموتوسيكلات4 жыл бұрын
Good مشاء الله الله يحميك اخي 🔔👍
@alghaithi7775 жыл бұрын
سبسكرايب، بس لأن عندك cbr1000
@Hassouni-E344 жыл бұрын
ههههه
@moudhafersalhi13024 жыл бұрын
شكرا عل معلومات خويا، لكن كلامك عل مكابح مش صحيح، الدراجات النارية لازمها مسافة اقل بكثير للتوقف بحكم وزنها الخفيف و بحكم فرامل الموطور. لهذا السبب لازم ف الدراجة النارية تخلي مسافة امن من ورا اكثر من العادة،
@MrMawater4 жыл бұрын
شكرا لك، جرب الكبح على سرعة ١٤٠ اخوي
@moudhafersalhi13024 жыл бұрын
@@MrMawater اكيد خويا، بس لما تكون 140كم ف الساعة ولازمك تستعمل المكابح بقوة، يعني الله وحده يحمينا، مايفرق سيارة او موطور. انشالله كلنا سالمين و مشكور
@braa79105 жыл бұрын
سوي تحربه شانجان cs95😍 رجأً
@mo3geza144565 жыл бұрын
اتمنى تشوف قناتى بنزل موتوفلوق
@waleedalsalmi37095 жыл бұрын
نصائح جميله تسلم ياريت الكل يقتدي بگ حتى أصحاب السيارات شكراً لگ من القلب ❤️
@OmarOmar-mo3ds5 жыл бұрын
مشكور على معلومات بديك طلع فيديوا لتعلم سياقة دراجة للمبتديئين
@abad22755 жыл бұрын
شكرا لك 💕🌹 صلو على النبي 🌷
@يومياتاحمدالطائي-م5غ3 жыл бұрын
حبيبي انت من اي الدولة
@abdabd49145 жыл бұрын
صار معي متل رابع نقطه ع المنعطف مسكت فرام. امامي بقوة وزلق الموتر وعملت حادث نكسرت ايدي وتكسر الموتور
@Abeu295 жыл бұрын
ب سببك صرت افكر اشتري دراجة حرام عليك 😂😂😂😂💔
@user-yo1in7te1j3 жыл бұрын
تعشيقات القير الخاطئة
@shraim314 ай бұрын
يسلم لسانك صح الفيديو قديم لكن معلومات قيمة لكن عندي ملاحظة او تعليق على نقطة مسافة الامان عنا بالاردن بحاول احافظ علي الا ان ١٠ ثواني بتلاقي سيارة او سيارتين صاروا داخلين بينك وبين الي قدامك فهيك انت بتطر انك تضل لازك بالي قدامك حتى ما تفتح جال لحدا بدخل او يطلع من هي المسافة لان دخلة السيارة قدامك فجئة بتلخمك اكتر من بريك مفاجيء من السيار قدامك
@MrOmar7175 жыл бұрын
كثر فديوهات متابع من اول فيديو الك
@MrMawater5 жыл бұрын
باذن الله، شكرا على متابعتك القيمة
@abumunther56545 жыл бұрын
اول مشاهده من فلسطين اجمل قناة
@MrMawater5 жыл бұрын
يا هلا فيك، فلسطين القلب
@يومياتاحمدالطائي-م5غ3 жыл бұрын
انا من العراق
@يومياتاحمدالطائي-م5غ3 жыл бұрын
مشترك بل قناة احبك يا سمير
@sahirlayali12354 жыл бұрын
الله يحفظك في حالة انقطعت السنسلة على فجعة عليك بشد لمبرياج وشد المكابح بسرعة عن تجربة اتحدث
@Belal-y9t2 күн бұрын
الموقف الذي تعلق في حبل الجزمه الرياضيه والله قد حصل اللي 😂😂😂😂 في وقت امطار في الوحل خرجت من الوحل أشبه البسكويت المغطى بالشكولاته .ههههه
@ahmedalazri73083 жыл бұрын
يمكن استخدام الغيار الاقل لتخفيف السرعة بشكل اثقل
@laidmenasri15365 жыл бұрын
لازم تكون هناك مرايا مراقبة تايرز لاتشغل موسيقى كيت اوغاي لباس موتورسيكل ومن الافضل جلد وحديد سياقة ببطئ اكيد
@edhamn.h85205 жыл бұрын
بارك الله بيك ... طريقة جميلة و سلسلة في الشرح
@hogen48533 жыл бұрын
جبلنا كاوازاكي أنواع
@عموشالعدوان-خ9ه5 жыл бұрын
والله انا بالنسبه الي ما بنصح بالبريك الامامي نهائي وخصوصا في حالة السرعات لانه ما خرب بيتي ولا كسرني ودمرني غير البريك الامامي... ما في بعد البريك الخلفي بتهدي عمراحل افضل من الفجأه
@mamdouhali16202 жыл бұрын
عساك طيب؟
@ابراهيمنوافله5 жыл бұрын
لو سمحت منا تست درايف راف فور 2019
@cowboy79215 жыл бұрын
اخي ايش الحل معا البريك الامامي مره مسكت بريك امامي قوي في شارع عادي مش زلق او شي وانقفل الكفر الامامي وطحت انا والدراجة لكن الحمدالله اجراح وانشالله تتعافا
@عموشالعدوان-خ9ه5 жыл бұрын
لا تستعمل الا الخلفي نصيحه
@8osim4 жыл бұрын
الحل الوحيد انو تستخدم المكابح الخلفية لاقوى شي وتستعين ب المكافح الامامية ع الحاجة البسيطة
حفظكم الله من كل سوء. لدي ولد لديه 🚲🏍️mT Yamaha 900. ويعلم الله ماذا تكون مشاعري في كل مرة يخرج فيها راكب وذلك يوميا.حفظكم الله جميعا
@bentamaabdelhafid76144 жыл бұрын
إياك أن تسوق خلف سيارة أجرة مغربية أو دراجة تلاثية العجلات وخاصة في المغرب
@محمدالسميران-ت2ل4 жыл бұрын
هههههههه
@ahmedbruxelles35515 жыл бұрын
اخواني الحذاء الرياضي مو بس خطر بسبب الرباطات بس يا سمح الله اذا وقعت عن الدراجه ، في احتمال تجرح رجلك لان ما في حمايه للرجل
@عمادالبركاني-ي3ز5 жыл бұрын
كلامك صحيح 💯 ملاحظة المسافات تعتبر أكبر مشكلة لجميع سائقي الدراجات الناريه وبالذات هنا عندي في الهند بس مع الممارسه الدائم تصب عندك عاده انتباه شديد بدون ماتلاحظ وجود هذه العادة الا بعد وقت طويل أما عن سواقة الهنود ف يعرفها الجميع ( جهاد عن النفس ) استغفر الله العظيم ماتدري من وين يطعلوا لك
@مرتضىال-ث7ي3 жыл бұрын
كلامك صحيح انا أسرعت في منعطف وكنت ماشي فوق ١٢٠ وحاولت اخفف أسرعه ودست علا مكابح الخلفيه ووقع بي حادث والحمد لله جروح بسيطه
@omarelkashef15754 жыл бұрын
اهم نقطة هي الفرامل عند المنعطف
@MrMawater4 жыл бұрын
صحيح
@ahmadal_jumaili36445 жыл бұрын
بارك الله فيك يا ورده نصائح مهمه كلش
@abukhalid44903 жыл бұрын
وزن الدراجه الخفيف يخليها اسرع في التوقف
@moheamye29533 жыл бұрын
لو سمحت انا عمري ١٧ ممكن اقود دراجة 600cc بعد ما اخذ الرخصة مباشرة ولا لازم شروط او موصفات للدراجة؟
@tamerraad25705 жыл бұрын
اعمل كمان فيديوهات للمبتدئين
@ghostreaper27933 жыл бұрын
استمر يوحش بس في سؤال الدراجة 400 cc بتصرف بنزين كثير؟
@صخرزعيتر5 жыл бұрын
انا عندي سوزكي معدل كلامك ١٠٠ بال١٠٠
@MojtabaaAlQassab4 жыл бұрын
اخر حادث إلى بل موتو. دهستني سياره ول مفاجئه كان السائق امرئه 😂😂 ول سبب ضغطت عل بنزين بدل المكبح 😣😑
@بشارعبداللهالشرعبي-ت4ظ5 ай бұрын
ايش هي الزاوية العمياء
@jaaackaissa1633Ай бұрын
هي زاوية التي لا يمكنك رؤية منها أو لا تراها هن هو يقصد الزاوية التي لن يراك منها صحب سيارة وهذه نقطة مهم جدا يجب أن ينتبه صائق درجة له لأن دراجة صغيرة ويسهل أن تدخل في تلك زاوية
@zaidlive14 жыл бұрын
حبييييت دبابك هوندا 😍👍🏽👍🏽
@MrMawater4 жыл бұрын
🙏
@moheamye29533 жыл бұрын
لو سمحت انا عمري ١٧ ممكن اقود دراجة 600cc بعد ما اخذ الرخصة مباشرة ولا لازم شروط او موصفات للدراجة؟
@fsksfisvsfsiefe7eb6ehe353 жыл бұрын
نصيحة لمن لايعرف القيادة أو للمبتدئين : لاتستمع لنصيحة صاحب هذا الفيديو لأنه غشيم ومبالغ ..إنه يزيد الوهم عليك أنا أقود دراجة منذ ثلاثين عام ..وحدث وأن علق رباط الحذاء بالمنويل او بالهوارة او بمكان لاعلى التحديد وبكل سهولة تفاديت الأمر لأني شوفير متمكن ومتمرس وكان الامر عندي عااادي جدا ..وبالنسبة لمسافة الأمان ..لاحاجة لها فقط عليك ان تكون منتبها وحذرا بعض الشيئ في الاماكن المزدحمة فقط على عكس الشوارع الفارغة التي يمكنك فعل اي شيئ فيها كالسرعة وغيرها ..وبالنسبة للفرام الأمامي هو ضروري جدا مثل الفرام الخلفي وزيادة ..وعندما تكون قادرا ومتمكنا على القيادة سيكون لك خبرة جيدة تمكنك من معرفة الوقت التي تستخدم به الفرام الامامي وبالشكل المطلوب ..فبالنهاية : مثل هذه الغيديوهات تعرقل تقدمك في القيادة لذلك لاتستمع لها لانها لن تفيدك ...هي فقط ستخيفك .. المهارة ستكسبها فقط من التجربة والممارسة . وهذا صاحبنا صاحب الفيديو يهمه فقط اللايكات والاعجابات وتقوية صفحته
@its_amg4 жыл бұрын
شباب نصيحة مني اذا انت مسرع وطلعت بوشك سيارة او اي شي فجأة وماتقدر تهدي السرعة وانت متأكد انت فايت فايت نصيحة امسك الفرامل امامي وخلفي ودبرياج ال3 مع بعض واستحكم بتوازنك وتوازن الموتور وشقد ماتقدر ثبت الدركسيون، والله صارت معي ونفدت من الموت كنت ماشي بموتور ايراني سافيني 150. ماشي بسرعة 140 غيار خامس الحمد لله لا وقعت ولا ضربت السيارة مع انه الحق مو علي هو ما شغل الغماز وقت كووع وانا تأخرت لأنتبهت انو هو غير اتجاه
@Te2-3 жыл бұрын
الدراجة النارية او ( الموتر ) كما يطلق عليها في السودان ما عندها حماية حمايتها انت السايق عكس العربية او السيارة , ربنا احفظ السايقين ان شاء الله
@shadowave26232 жыл бұрын
أنا بسوق دراجة نارية نصيحة الحذاء انك تقص خيوط الحذاء الزائدة خلي شوية حق العقدة فقط أنا قصيت كل خيوط احذيتي
@AHMED-mk9ou5 жыл бұрын
والله ماتقدر على قناة عرب جي تي مع شكري لجهودك
@البحرالهادى-د9ر4 жыл бұрын
أحسنت
@لقمانسلامة-ظ5ف4 жыл бұрын
كفوووو
@salehsaleh10124 жыл бұрын
التزم بالسرعات المنخفضة أو المرورية سوف تستمع بالدراجة مدى الحياة لكن اذا كنت تتخطى السرعات المسموح بها فسوف تؤدي بنفسك للاعاقة أو الهلاك أحذر من السيارات اذا كنت في منعطف أو ملف ( الطريق غير المستقيم الملتف قليلا ) لان ستحتاج ان تميل بالدراجه لكي تلتف مع الشارع ثم تتفاجأ بسائق سيارة متخلف يلتصق بك لكي يتعداك ظنا منه بان الدراجه صغيرة و لا تحتاج مساحة كبيرة عند الالتفاف وهذا خطأ كبير جدا قد تجد نفسك تدخل تحت هذه السيارة اياك وان تنسى قفل الجاكيت أو السترة التي ترتديها لانها قد تنتفخ مثل الباراشوت عند السرعات العالية وتقذف بك بعيدا عن الدراجة تذكر دائما ان حياتك غاليه جدا وان أهلك دائما ينتظرون رجوعك سالما من الطريق
@abdallahgt38663 жыл бұрын
عزيزي سرعه وقوف الدراجه اسرع من السياره🙂✅معلوماتك غلط وكاعد تحجي