كلامك صحيح ١٠٠٪، يا ريت تحكيلنا على مسلسل البيجو والستروين القديم والحديث
@haythamshakal80594 жыл бұрын
صح السيتروين لها نظام تعليق خاص بيها ياريت تحكى عنها - انا معاك يا استاذ خالد
@MAl-ns2rl4 жыл бұрын
كلامك صحيح ومشكور على الشرح الرائع. باحب أضيف: لما السيارة تكون على منحدر والغيار راكب بغض النظر إذا كان الجير أوتوماتيك أو عادي بيتوقف ضخ الوقود للمحرك نهائيا وبيصير دوران النحرك معتمد على القصور الذاتي للسيارة. وبهيك السيارة ما بتستهلك ولا نقطة بنزين أو ديزل. أما إذا تم التغيير للN بيتمر ضخ الوقود للمحرك حتى يدور.
@hasanjohani34754 жыл бұрын
ما شاء الله كلام مفيد و مختصر . و إعداد رائع . تستاهل كل هذي التعليقات الإيجابية ....و اكثر.
@ايادسعيد-ض3ر4 жыл бұрын
احسنت استاذ عبدالله ،الله يحفظك
@mohammedsmairat3785 жыл бұрын
ربنا يفتح عليك ويزيدك من نعيمه
@haythamshakal80594 жыл бұрын
احسنت يا استاذ عبدالله - فعلا العجلات الكبيره خطاء فادح - لان السيارة بتخرج من المصنع معادله كامله متكامله اذا غيرت اى عنصر بيتأثر كل شىء بالسلب
@maanmallak89534 жыл бұрын
بس السيارات صارت معقدة جداً أكثر من اللزوم... و هذا مكلف جداً للصيانه
@shadjdm87353 жыл бұрын
اتفق وأضيف على كلامك انها صارت أقل عمرا من الماضي
@ahmadsubh91373 жыл бұрын
أدعو الله بالشفاء العاجل لمرضى في جميع أنحاء العالم
@abolamaa1264 жыл бұрын
جزاك الله خيرا كل الخير عاجله وآجله ما علمت و ما لم تعلم
@samerhailw43025 жыл бұрын
كل الشكر ...............
@radiamoussaoudi98703 жыл бұрын
معلوماتك قيمة ايها المبارك
@AymanMakhalfa4 жыл бұрын
كلام جميل تحياتي من فلسطين
@alidaradkeh83355 жыл бұрын
معلومات قيمه الله يعطيك الف عافيه
@itisme29465 жыл бұрын
معلوماتك قيمة دائما مهندس عبدالله
@omarabuhijleh3 жыл бұрын
الله عليك. جد كل نقطة مهمة أكثر من الي قبلها. و فعلاً الي بحل الجير هو شكله حاب يجرب شعور عرباي على نزول 😄😆 يطفي السيارة بالمرة أنا بقول
@tareqalqallab71045 жыл бұрын
مبدع مهندسنا ... الى الامام
@scropion4141 Жыл бұрын
الله يعطيك العافية على هالمجهود ... انا بتفق معك على كل النقاط ما عدا نقطة تحماية السيارة ... مشكلة السيارات الحديثة انه المحرك صغر بالسعة لتوفير الوقود وتم استخدام سبائك معدنية في راس المحرك لتخفيف الوزن وبالتالي جسم المحرك راح يسخن بوقت مختلف عن راس المحرك وبالتالي بيزيد خطر تسريب الزيت من المحرك وعدا عن زيت الغير اللي برضه بيحتاج لوقت حتى يسخن لضمان سلاسة في تبديل سرعات الغير .. واذا الكل بتذكر ... سيارة بي ام دبليو ام ٣ كان في مؤشر بلوحة عدادات السيارة بخبرك انه السيارة جاهزة للانطلاق بعد اكتمال عملية تسخين السيارة. وشكرا
@alialhihi83855 жыл бұрын
ابدعت بشمهندس ويعطيك العافيه
@alzuwauh4 жыл бұрын
مجهودك طيب ، شكراً لك الله يعطيك العافيه
@mohammedkamil67494 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@ahmadsubh91373 жыл бұрын
أقرأو سورة الفاتحة على أرواح المسلمين والمسلمات وترحموا عليهم
@هندسةميكانيكالسيارات5 жыл бұрын
طبعا اخوكم بالله ربح كمبيوتر من ورى المي الله يعطيك العافية اخ عبدالله
@mustapha0074 жыл бұрын
تحية لك اخي من المغرب 🇲🇦🇲🇦
@mahdidalamone85805 жыл бұрын
والله مواضيع جميله ربنا يجزيك خير
@ahmadsubh91373 жыл бұрын
سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير
@moathqaisiyah2 жыл бұрын
تحماية السيارة 3 دقائق قبل المشي ضرورية في السيارات الحديثه خصوصا لصحة الكتلايزر وتبديلات القير الأتوماتيك ، بس منظمات البيئة جبرت الشركات على عدم حث المستخدم على تحماية السيارة لأنها تبعث ملوثات اكثر وهي واقفه وتسبب احتباس حراري يجعل حيوان الفقمه يسبح دائما بدون وجود جزيره ثلجيه يرتاح عليها
@ahmadsubh91373 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين ومن تبعهم بإحسان إلى يوم الدين
@ahmadsubh91373 жыл бұрын
أستغفر الله العلي العظيم وأتوب اليه
@عبداللهالكعبي-ف4ن4 жыл бұрын
افضل طريقة لعدم جلد البلوف نصايح اليومين هذي
@ahmadsubh91373 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
@fadidarweesh11645 жыл бұрын
إلى الأمام تستحقون كل الشكر بدنا تحكولنا عن السيارات الكهربائية
@bsmz37574 жыл бұрын
اختلف معك اخي الحبيب في أول معلومة وهي تسخين المحرك صحيح أنه تم تدخل الأنظمة الجديدة وهي نظام البخاخات يساعد على توفير الوقود ويعمل على دقة كمية الوقودوعلى تحسين خليط الهواء والبنزين بشكل افضل ولاكن يتم تمدد اجزاء المحرك عند تسخين لدرجة معينة فبذات الأجزاء الأساسية داخل المحرك وهي الاقمصة اللينر وعمودالكرنك وعمود التيمن واذرعة البساتم والجنزير فمن الأفضل الأنتظاربقليل لدقيقة آمن لحماية المحرك
@oldcars21364 жыл бұрын
اتفق معك ممكن بكل شي الا تحميه السياره لان اذا مشيت ب السياره الجديده الى تعمل ع البخاخات مع البرد بيكون تحركها فيه نوع من الاداء الضعيف يعني مجرد ماتفك رجلك من دواسه البنزين راح تهدي السياره خفيف واذا قمت بتغير ناقل الحركه اليدوي كمان يكون فيه صعوبه في التعشيق ولايمكن ان تروح صعوبه التعشيق الا اذا ارتفع مواشر الحراره وكمان بسيارت القير الاوتوماتيك يكون في تغير الغيرات مثل الطقه او ارفسه وشكرا ع معلوماتك المفيده
@maanmallak89534 жыл бұрын
جزاك الله خيراً 🌷
@ALBREHE2872554 жыл бұрын
تحية لك تتكلم عن نقاط خطيرة
@youssefloukah11954 жыл бұрын
بارك الله فيك
@mscphd41465 жыл бұрын
وأخيرا لقينا مرجع صحيح مبني على اساس علمي وخبرة بدل فحص وأقوال وخرافات أبو مفك.
@خالدالشطي-ذ4ت4 жыл бұрын
حاس حالي ربحت جائزه 😅 ما شاء الله عليه
@Aboo19914 жыл бұрын
أحسنت النشر اخ عبد الله 👍👍👍
@yasseenamireh98165 жыл бұрын
لايك قبل المشاهدة
@simohamedamzal88834 жыл бұрын
الصراحة سيادتكم تحليلاتكم ومستوى المعلومات لي بتعطيها كثير قيمة وصاءبة تحية كبيرة من المغرب
@رائدالعراقي-ك5ر3 жыл бұрын
احسنت اخوي كلامك صحيح
@belal9835 жыл бұрын
احسنت وللأمام
@ahmad1986jtb4 жыл бұрын
يعطيك العافية على مجهودك
@abdalmoeen15226 ай бұрын
في سوريا لا يوجد الا سيارات مستعملة ( يوجد جديد لكنه قليل جدا جدا ) لذلك للاسف من نادر جدا ان تجد الكتلوج موجود ضمن سيارة عند شراء
@Abo_Caesar2 жыл бұрын
استمر….
@شبيهالريحروحي4 жыл бұрын
شكرا لك اخي الكريم على هذه المعلومات القيمة ولو أني اختلف معك في موضوع تشغبل المحرك في الصباح والانطلاق بعد 30 ثانية فمن الافضل ان تترك السيارة 5 دقائق على الاقل قبل الانطلاق وهذه كانت توصية وتوصية من شركة مرسيدس نصحوني بها .
@نسيمالموهوب4 жыл бұрын
لله درُك لقدكفيت وفيت تحياتي لك.
@محمدصالح-د5ل5 жыл бұрын
اروع مستشار متابعك القادم من الفيس بوك
@essamayasrah40615 жыл бұрын
جميل و كل الدعم اخوي بس حابب تستعرضلنا موضوع بطاريات الليثيوم لسيارات الهايبرد و الفرق بينها و بين السيارات الاصليه مثلا كتركيب ليثيوم على التيما هايبرد و شو السيارات الي ينفع عليها ليثيوم و السيارات الي ما بنفع و اذا فيه مضار او فوائد و الموضوع مهم للاردنين لانه كثير بنغشو فيهم صدقا بتكون عملت خير و مشكور على محتوى القناه الرائع الى الامام يا رب 💗
@عبدالسلامنصيرات5 жыл бұрын
السلام عليكم صديقي عبدالله يعطيك العافية معلومات كثير جيدة و قيمة , لكن بالنسبة لموضوع وضع ناقل الحركة بالوضع المحايد "يعني نحل القير" جربتها باكثر من سيارة قديمة و حديثة اغلب السيارات بتاخذ الغيار اللي بناسب السرعة يعني المفروض ما يأثر على القير بوكس , "مع انه أنا ضد هاي الفكرة" الصح يجب انه يكون الغيار دائما موصل , اثبت للسيارة و أوفر للبنزين و يا ريت تحكي بحلقة عن هذا الموضوع و شكرا لك
@itx6663x13 жыл бұрын
من دون زعل ابو حديد بس حلقه معوقه بصراحه! انتا مستواك اعلى من هيك والمحتوى دائما شيق ومتسلسل و مترابط يزم الواحد بسمع فيها وحاس انه مع المعلومه باخذ بهدله وكتله بشلاليت😂😂😂 قناه ممتازه ومحتواها جميل! بس فكنا من هالحلقه هاي الله يسعدك! 😂😂
@Wedd04 жыл бұрын
لا تغسل السياره من الرديتر ف الصيف عشان يبرد معاك المكيف انت تساعد على تراكم الغبار والاوساخ بسرعه
@saeedabbas65184 жыл бұрын
ما شاء الله عنك بارك الله فيك يا ريت لو تحكي لي تنصحني البيجو 407 يا ريت لو ترد لي خبر
@احمداحمد-ج6ب7س5 жыл бұрын
أول متابعينك وحضل متابعك للنهايه لحد ما توصل❤
@shawki3124 жыл бұрын
صديقي بالنسبة لموضوع تحماية السيارة انا بختلف معك انو 30 ثانية كافية هاد غلط لازم اقل اشي دقيقتين حتى لو كان الجو حار لحتى تكتمل دورة الزيت وتزيت جميع اجزاء المحرك وخاصة من الاعلى وحتى بعد دقيقتين لازم تمشي بالسيارة بهدوء لحتى يرتفع مؤشر الحرارة ويستقر
@maestro1.2.345 жыл бұрын
مبدع حاول ترد ع تعليقات علقت عندك ع موضوع شراء سيارات الهايبرد القديمة بخصوص اليوكن
@abdallahalhadid5 жыл бұрын
جميع التعليقات يتم تسجيلها وسأقوم بالإجابة عنها قريبا إن شاء الله
@ashrafalhissan78924 жыл бұрын
والله انك رائع 👍
@حيدرشطاوي4 жыл бұрын
ياريت تعملنه حلقة خاصه على سيارة المارسدس الشبح اذا ممكن
@abohatm6224 жыл бұрын
لازم تحمي السياره
@heshhesham94394 жыл бұрын
سيارتي بي ام ١٩٩٢ قديمة لكن انجيكشن وبخاخات هل ينطبق عليها نفس الكلام ؟
@عباسبنالنوري4 жыл бұрын
شكرا لك. لكن، لم تتحدث عن العمر الافتراضي للاطارات و ضغط الهواء.
@user-lq2zt4qx8v4 жыл бұрын
معليش بس نقطه مقاس العجلات .. اعتقد اذا كانت اكبر بحاجة بسيطة ما بتأثر لان بنشوف سيارات فئتها سياحي وتلقى جنوطها 15 او 16 وفئة الفل كامل من نفس السيارة جنوط 18 او 17 ف عشان كذا اعتقد ما بتأثر .. مجرد رأي
@ahmadsarairah13994 жыл бұрын
انت انسان مبدع وفهمان استمرررررررر
@jadali60794 жыл бұрын
اشكرك على المعلومات كل الي ذكرته صحيح ،، لكن نسيت اهم خطأ شائع هو استخدام زيت ثقيل والاعتقاد انه افضل للمحرك ،،، الى الان يوجد جهل من بعض الاشخاص حتى من البنشرجية نفسهم للأسف يوجد جهل شائع عقولهم بدها تحديث برمجة هي مبرمجة من زمن جدي 😂😂 الى هذا اليوم يستخدم 20w50 على محركات حديثة !!!
@mahmoudalazza51525 жыл бұрын
شو بخصوص الي بترك سيارتو شغالة لمدة ١٠ دقائق مشان تتريح بعد مشوار طويل؟؟؟؟؟ ممكن توضيح
@3827115 жыл бұрын
انا بعمل هيك ،😅
@ammarkhalil2205 жыл бұрын
سيارات الي فيها تيربو الأفضل تنترك شغاله قبل اطفاء المحرك السيارات العاديه ما في داعي الا اذا كانت المروحه شغاله حتى توخذ وقتها بالتبريد ومع هيك من الافضل بس مش شرط
@mahmoudalazza51525 жыл бұрын
@@ammarkhalil220 كلامك بشمل الديزل والبنزين؟؟؟؟؟؟
@jawadmadi4965 жыл бұрын
عشان التيربو اخوي لانه بتبرد عن طريق خط زيت وخط مي ما بختلطو ببعض ... إذا طفيت السيارة بعد مشوار طويل انت هيك وقفت التبريد عن التيربو واصلا التيربو رح يضل يدور من جوا حتى لو طفيت السيارة ورح يصير في مشاكل مثل فتال بالمحور الداخلي أو تاكل بالفراشات .. وهالاشي بنطبق عالديزل والبنزين
@mohammedzakariaali11694 жыл бұрын
صحيح 💯 لتشتيت حرارة المحرك
@abrahem984 жыл бұрын
بدنا حلقه عن سياره بي ام E36 سياره كثيرا موجوده عنا
@mohammedaljarere48364 жыл бұрын
ادعمنا بالمرسيدس مهندس♥️ كل الحب♥️
@saadissa224 жыл бұрын
*إطفاء وتشغيل المحرك عند الوقوف على الإشارات المرورية*ترك خزان الوقود فارغ او المسير على ضوء التنبيه الفارغ للخزان.
@mohammadal-abedallat87904 жыл бұрын
ههههههههههه قال مانيوال قال يعني بدك تقنعني انو ناروتو شيكاوازا رئيس القسم الهندسي بتويوتا بفهم أكثر من ابو العبد الميكانيكي اللي عند ترخيص ماركا 😁😁😁
@vagscanetprogramation72393 жыл бұрын
اول ما شترينا الغولف 5 هذه الي عندنا الآن من قبل ستفسرنا على السيارة جيدا من كسبوها في حالة جيدة و بحثنا في الإنترنت عن محاسنها و مساوئها و شترينا واحدة ثم اول شيئ فعلناه بحثنا عن الكاتالوغ و قريتو من الألف للياء و حمد الله مع شوي غوغل اصبحت اعرف السيارة جيدا حتى الأعطال الشائعة في كل موديل و كل محرك و من هو الاعتمادي و من هو الأسوأ و حتى اعطال أخرى متعلقة بانظمة الفرملة و الطلاء في بعض الأماكن بسبب حجم الجنوط و ركوب طثير اشخاص في سيارة و عدة أشياء و لو تسنحلي الفرصة راح اذكرهم في فيديو كلهم
@صلاحشعبان-ت2ي4 жыл бұрын
لسه كثير من الناس عندها اعتقادات خاطئه عايشين على البركه
@fareshaddadin12934 жыл бұрын
يعطيك الف عافية مهندس.. ممكن رقم تلفونك او اي طريقة للتواصل معك
@abdallahalhadid4 жыл бұрын
تستطيع التواصل معي على حسابي الخاص على الفيسبوك @Abdallah Alhadid
@hassanshaier14643 жыл бұрын
غسيل المحركات بالماء آمن وحوض المحرك مبني لمقاومة المياه
@Abd-heab2 жыл бұрын
فعلا معي رينو كليو وبغسل ماتورها كل شهرين لثلاثة شهور من سبع سنوات بالبيت وبالماكينة والحمد لله ما شاء الله ما صار معي اي مشكله لكن بعزل بس الكمبيوتر ، والمشاحم بخافوا يرشوه 😉😁
@خالدشرهان-ذ3ج3 жыл бұрын
شوف لما يكون موسم برد لازم التسخين علشان الزيت داخل المكينه يصعد ويلزجانا عندي ماليبو 2011 بموسم الشتاء اول مشغلها صوتها غير ولما تعتدل يرجع صوتها طبيعي وعند صاحبي سيارة امبالا كان يهمل ذا الشي طلع صوت حنه غريبه بسيارته مثل لما يجي يعوضه جنب اذنك توز
@ameenalyahya58384 жыл бұрын
سجل عندك واحد يحمي السيارة كأنه بيسوي شي 😁
@aladdinkharnoub98644 жыл бұрын
خطئي الوحيد اني ما اشتركت بقناتك منزمان
@m0f_2o4 жыл бұрын
صور التوسان هايبرد
@Hammam3134 жыл бұрын
بالنسبة للخطا الاول شو عن سيارات الديزل
@mamounhatel61014 жыл бұрын
عجبتني هاي ممكن تربح كمبيوتر 👍🏻👍🏻😂😂
@MEROCOM-nv6eo4 жыл бұрын
اختلف معاك في غسيل المحرك بالعكس غسيل المحرك يحفظ علي مظهر المحرك فبتالي تظهر بسهوله اي تسريب أو إصلاح خلل ما وتحافظ علي كل جلود المحرك من أسلاك كهربائية حتي الاويلاسلات لان الاتربه الزياده مع العوامل الجويه بتاكل اي جلد الخلاصه غسيل المحرك افضل طبعا
@Amoooory464 жыл бұрын
كلامك من بدايته هلس في هلس أولا التحميه سيارتي موديل ٢٠١٤ صيني مشيتها ٢٣٠ ألف وكل يوم احميها لمدة لاتقل عن دقيقتين ولا زال الماطور جديد ثانيا الجنوط السيارة احيانا تجي استاندر و نص فل و فل اوبشن وتختلف معاها مقاسات الجنوط والمواصفات فلا تقعد تتفلسف لاجل مشاهدات ولايكات
@aog9974 жыл бұрын
الله يصلحك تحمية السياره غلط راجع الشركه الصانعه اذا بدك تتأكد وهو ما قال لا تغير الجنوط والكفرات نهائيا ولكن قالك لاتغيرها بفرق كبير في الحجم يعني لو غيرتها بفرق بسيط مايضر
@محمدصباح-ي3ط4 жыл бұрын
مع هذا الناشر غشيم او فيتر حتى يعطل سيارات العالم حتى تتصل
@assadmonther14164 жыл бұрын
احكيلنا سيارات البيجو او افرنسي بشكل عام سيئة وليش انا حاب اجيب سيارة بيجو وكل بحكي اوعك تغلط
@da7mf3 жыл бұрын
ليش الموسيقى ؟
@ahamdkarawi64604 жыл бұрын
بعد التحية العطرة أنا اشتريت سيارة كيا اوبتيما أمريكي من شخص ... وللأسف مضيع الدليل ... بحثت عنه ولم اجده في شركة كيا .. على النت ... فإذا في مجال ترشدني لموقع أحمل منه الدليل ... بكون شاكر لك ... جزيل الشكر
@غريبفيالدنيا-ص3ث4 жыл бұрын
مو بكل السيارات بخربط الغيار اذا حطيت على n ورجعت على d انا معي بيجو والغيار مابخربط بحط الغيار المناسب مع السرعه
@lifeislife8154 жыл бұрын
من الأخطاء الشائعة عند البعض وضع اليد بكامل ثقلها على عتلة القير الاوتوماتيك مثلما كانوا يفعلون مع القير العادي ولساعات طويلة وهذا يسبب ضرر القير الاوتوماتيك
@mayyas13685 жыл бұрын
لا تنسى التظليل
@aldwekat4 жыл бұрын
ميات الدنانير ههههه
@yehyatayyem4 жыл бұрын
الجنوط مالها علاقة بكلامك ابدا ، اهم شي يكون تكبير الجنط مطابق لقياسات او معادلة لازم تفهمها قبل ما تكبر، يا مستشار تحتاج لاستشارة حضرتك
@Preaizy4 жыл бұрын
غلطان اخوي حتى غالب الاحيان لما تغير الجنط للاكبر لو تجاري العداد يعطيك قرائة خطا يعني تمشي ١٠٠ وهي اصلا ماشي ١١٠ بسس الجنط وكلام مستشار صحيح ١٠٠٪
@mikehyari55534 жыл бұрын
الفيديو ما لامه داعي بصراحه
@zx87ii4 жыл бұрын
حمي السيارة لين ترتفع الحرارة جربت كلامك مانفع وعزم السيارة غير جيد
@سليمانجبر-ك9ط4 жыл бұрын
كل السيارات الحديث تشغيلها ثواني وهذا معرف علميا قبل ليحكي هذا الرجل المحترم
@user-gd1nf6qt5u4 жыл бұрын
ً
@zzccdzcfdf61254 жыл бұрын
يريتا تحكي بطه
@abolamaa1264 жыл бұрын
جزاك الله خيرا كل الخير عاجله وآجله ما علمت و ما لم تعلم